解讀GB29743-2013 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液標(biāo)準(zhǔn)

1、解讀GB 29743-2013GB 29743-2013機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液萬書曉目錄v 標(biāo)準(zhǔn)概述v 冷卻液分類v 重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液v 理化性能要求v 使用性能試驗(yàn)v 檢驗(yàn)規(guī)則v 標(biāo)志與包裝制定新國標(biāo)的原因 目前，我國現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有兩個(gè)：交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT225-1996汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液安全使用技術(shù)條件石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)NB_SH_T0521-2010乙二醇和丙二醇型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液 JT225-1996是根據(jù)汽車運(yùn)輸行業(yè)對(duì)汽車安全運(yùn)行的要求而提出的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，它從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液如何保證汽車安全運(yùn)行的角度出發(fā)，提出了關(guān)鍵性的技術(shù)要求，是冷卻液生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)達(dá)到的的最低要求，標(biāo)準(zhǔn)中將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液分為-25號(hào)

2、、-35號(hào)和-45號(hào)三個(gè)牌號(hào)，標(biāo)準(zhǔn)中雖然未明確標(biāo)明適用的冷卻液類型，但質(zhì)量指標(biāo)均參照乙二醇的冷卻液指標(biāo)制定。 國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局于2006年將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品納入工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的管理，許可證產(chǎn)品的檢驗(yàn)應(yīng)依據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)涵蓋對(duì)各種類別、各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的評(píng)價(jià)，因此修訂JT225。GB29743-2013概述l 標(biāo)準(zhǔn)2013年9月18日發(fā)布，2014年5月1日?qǐng)?zhí)行l(wèi) 新標(biāo)準(zhǔn)適用于輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用二元醇型和其他類型冷卻液，以及重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用含亞硝酸鹽、鉬酸鹽組分的二元醇型冷卻液l 標(biāo)準(zhǔn)共8章，規(guī)定了機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的術(shù)語和定義，產(chǎn)品分類，技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志和包裝

3、，運(yùn)輸和儲(chǔ)存等l 標(biāo)準(zhǔn)的第4,5,6章為強(qiáng)制性，其余為推薦性，也就是說新國標(biāo)主要條款為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)l 新標(biāo)準(zhǔn)參考了美國ASTM D3306-11轎車及輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用二元醇型冷卻液規(guī)范和 美國ASTM D6210-10重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用全配方二元醇型冷卻液規(guī)范編制l 新標(biāo)準(zhǔn)由交通部提出，歸口于全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)l 新標(biāo)準(zhǔn)制定者包括汽車公司，交通運(yùn)輸部，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)技術(shù)單位，大學(xué)，生產(chǎn)企業(yè)等GB29743-2013關(guān)于二元醇型冷卻液的定義與分類v 機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的定義： 以防凍劑、緩蝕劑等原料復(fù)配而成 用于機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng) 具有冷卻、防腐、防凍等作用v 根據(jù)額定功率與運(yùn)轉(zhuǎn)條件分為：

4、v輕負(fù)荷：長期在比額定功率低得多的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)v重負(fù)荷：長期在接近額定功率條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，大多采用濕式缸套v 根據(jù)防凍劑類型分為：v乙二醇型v丙二醇型v其他類型 乙二醇的質(zhì)量要求v 乙二醇純度85%v 其它二元醇含量（質(zhì)量%） 15%v 其他二元醇包括： 二乙二醇，三乙二醇，四乙二醇，丙二醇，二丙二醇，三丙二醇和1,3-丙二醇等v 乙二醇的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參見GB/T 4649-2008 工業(yè)乙二醇v外觀：無沉淀及懸浮物、清亮透明液體v無刺激性氣味v餾程范圍滿足合格品要求丙二醇質(zhì)量要求v 丙二醇含量 99%v 其它二元醇含量（質(zhì)量%） 1%v 其他二元醇包括： 乙二醇，二乙二醇，三乙二醇，四乙二醇，二丙

5、二醇，三丙二醇和1,3-丙二醇等v 質(zhì)量檢驗(yàn)參見GB29216-2012 食品添加劑 丙二醇v 外觀：透明，無沉淀物和懸浮物的粘稠液體v 無刺激性氣味v 餾程185-189v 相對(duì)密度 1.035-1.037水的質(zhì)量要求v 符合GB/T 6682規(guī)定的三級(jí)水要求v 由蒸餾或者離子交換、反滲透等方法制取v 根據(jù)，水質(zhì)量要求匯總為： 總硬度小于20 無固溶物 電導(dǎo)率小于0.5（25), mS/m 氯化物小于25ppm 硫酸鹽小于50ppm PH值5.5-8.5 鈉離子小于50ppm 可氧化物濃度小于0.4mg/L輕負(fù)荷與重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)v 輕負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)v 長期在比額定功率低得多的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)v NB_S

6、H_T 0521-2010特別定義為：轎車，輕型卡車，有篷貨車，體育運(yùn)動(dòng)汽車，農(nóng)用拖拉機(jī)，草坪維護(hù)機(jī)械等v 重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)v 長期在接近額定功率條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，大多采用濕式缸套v NB_SH_T 0521-2010特別定義為：道路卡車和公交車農(nóng)用、土石運(yùn)輸、建筑、礦用非高速機(jī)械高輸出功率的固定發(fā)動(dòng)機(jī)牽引機(jī)車和航行船舶重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求試驗(yàn)方法亞硝酸鹽（以NO2-計(jì)）含量，mg/Kg 1200HJ/T 84化學(xué)組分要求之一化學(xué)組分要求之一化學(xué)組分要求之化學(xué)組分要求之二二項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求試驗(yàn)方法亞硝酸鹽（以NO2-計(jì)）和鉬酸鹽（以MoO4-計(jì)）總量，ppm 不小于其中單組分，pp

7、m 不小于780300 HJ/T 84NB/SH/T 0828各種冰點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液中，化學(xué)組分要求滿足上面一種即可濃縮液應(yīng)稀釋成冰點(diǎn)-15的溶液進(jìn)行試驗(yàn)密度v密度與二元醇含量對(duì)應(yīng)v密度與冰點(diǎn)有對(duì)應(yīng)關(guān)系v密度是確定發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液二元醇質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)v歐美確定冷卻液冰點(diǎn)，使用了密度與二元醇濃度的對(duì)應(yīng)特性，有效解決了防凍液中雜醇難以使用便攜手段檢測(cè)的問題，而且避免了使用分光計(jì)測(cè)冰點(diǎn)的錯(cuò)判和誤差丙二醇型丙二醇型-15 -20 -25 -30 -35 -40 -45 -50 密度（20.0），g/cm3，1.0151.0181.0201.0221.0241.0251.0271.028乙二醇型-15 -2

8、0 -25 -30 -35 -40 -45 -50 密度（20.0），g/cm3，1.0361.0441.0501.0551.0601.0651.0701.07612各型號(hào)防凍液密度指標(biāo)限制13各型號(hào)冷卻液沸點(diǎn)指標(biāo)限值14灰分指標(biāo)限值OEM 冷卻液的理化指標(biāo)要求公司名稱相對(duì)密度冰點(diǎn)(50%體積） 沸點(diǎn) 水含量 m%灰分 m%Daimler-Benz1.11-1.14, 20-33150 6.5-Volkswagen1.11-1.14, 20-33165-180-BMW1.12-1.14, 20-37180 1-Opel1.124-1.127 , 20- 1Ford Europe1.11-1.1

9、4, 15.6-30(45%)-Chrysler-38155-Renault1.12-1.13, 15-34- 30Fiat1.12-1.14, 15-35170 2 1.5MAN-45(60%)150 3-VolVo1.131-1.35 , 20-30(45%)190 1.5-ASTM D33061.110-1.145, 15.5-37163 5 516其他理化指標(biāo)的限值冰點(diǎn)，以產(chǎn)品的標(biāo)注值為限值PH值，50%稀釋液PH值7.5-11.0水分，指濃縮液水分含量不大于5.0%氯含量，ASTM D3306和SH 0520要求小于25ppm，新國標(biāo)要求小于60ppm儲(chǔ)備堿度采用報(bào)告制，表征不同批次

10、產(chǎn)品中緩沖劑的含量的連貫性，用于產(chǎn)品過程質(zhì)量控制，而不表征產(chǎn)品添加劑的緩沖能力要求對(duì)汽車有機(jī)涂料沒有影響OEM 冷卻液儲(chǔ)備堿度和PH值要求汽車公司規(guī)范名稱儲(chǔ)備堿度， mlPH 值DBL 7700.0087.0-8.5(33%)TL-VW77487.5-8.5(33%)BMW N600 69.010-207.5-9.0(50%)Opel B040 068157-9(44%)SSM-97B9101-A7.5-Fiat 55523/187.5-8.5(50%)Volvo 98505-7.1-7.5(45%)Peugeot FH0623-267.6-9.6(30%)MAN M9.210-01-7.5-

11、9.0(30%)D3306-7.5-11(50%)PH值和儲(chǔ)備堿度 v 對(duì)金屬最佳保護(hù)只能在合適的pH 范圍內(nèi)，一些腐蝕抑制劑能夠?qū)δ承┙饘偬峁﹥?yōu)異的保護(hù)，但是緩沖能力差。如果一個(gè)防凍液配方不具備足夠的儲(chǔ)備堿度，在實(shí)驗(yàn)室即使能夠通過腐蝕測(cè)試實(shí)驗(yàn)，在實(shí)際使用中，一定存在 pH值短時(shí)間降低的風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致腐蝕發(fā)生。v 判斷冷卻液的質(zhì)量好壞，應(yīng)該同時(shí)考查腐蝕測(cè)試數(shù)據(jù)和足夠的儲(chǔ)備堿度。v 對(duì)于無機(jī)鹽IAT配方，最低可接受的儲(chǔ)備堿度RA，普遍被認(rèn)為不低于10 ml HCl 0,1 N，對(duì)于有機(jī)酸OAT配方，廣泛認(rèn)可的最低可接受儲(chǔ)備堿度RA是 5 ml HCl 0,1 N。v 冷卻液的儲(chǔ)備堿度RA低于這個(gè)

12、水平的，應(yīng)該作為風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，任何情況下，此類低儲(chǔ)備堿度的產(chǎn)品，只能用作“超短壽命”用途。19冷卻液使用性能要求玻璃器皿腐蝕模擬使用腐蝕泡沫傾向鑄鋁傳熱腐蝕鋁泵氣穴腐蝕20項(xiàng)項(xiàng) 目目技技 術(shù)要求術(shù)要求試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法限值限值玻璃器皿腐蝕(882，336h2h)二元醇體積濃度33%，余量水中含硫酸根離子、氯離子和碳酸氫根離子各100ppm質(zhì)量變化，mg/試片紫銅10黃銅10鋼10鑄鐵10焊錫30鑄鋁30玻璃器皿試驗(yàn)歐洲汽車公司的玻璃器皿腐蝕試驗(yàn)公司名稱測(cè)試方法測(cè)試方法的調(diào)整失重，mg/片Daimler-BenzASTM D1384無紫銅和鋼片鑄鐵5、鋁10、黃銅2.5、焊錫7.5Volkswagen

13、ASTM D1384增加鋁硅12和鋁錳合金試片鋁合金7.5、其余試片10BMWEMPA加鋅片所有試片均8.8Opel GMEASTM D1384-黃銅、紫銅2，鋼、鑄鐵2，焊錫4, 鋁5Ford EuropeASTM D1384體積分?jǐn)?shù)25%焊錫15.5、其余均為7.75FiatASTM D1384體積分?jǐn)?shù)50%，腐蝕水中另含275mg/L的氯化鈣焊錫15，鋁30，其余試片 10MANASTM D1384EMPA體積分?jǐn)?shù)15%鋁2.5，其余試片5D3306ASTM D1384體積分?jǐn)?shù)33%，腐蝕水中氯離子、硫酸根離子和碳酸氫根離子各 100mg/Kg紫銅、黃銅、鋼和鑄鐵10，焊錫、鋁3022使

14、用模擬實(shí)驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng) 目目技技 術(shù)術(shù) 要要 求求試驗(yàn)方試驗(yàn)方法法限值限值模擬使用腐蝕(883，1064h2h)，二元醇體積濃度44%，余量水中含硫酸根離子、氯離子和碳酸氫根離子各100ppm質(zhì)量變化，mg/試片紫銅20黃銅20鋼20鑄鐵20焊錫60鑄鋁6023泡沫性能項(xiàng)項(xiàng) 目目技技 術(shù)術(shù) 要要 求求試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法泡沫傾向，二元醇體積濃度33%泡沫體積，mL 不大于150SH/T 0066泡沫消失時(shí)間不大于5s汽車公司的泡沫性能要求汽車公司測(cè)試方法測(cè)試方法的調(diào)整Daimler-Benz晃動(dòng)試驗(yàn)/EMPA33%溶液，測(cè)量20和80 兩個(gè)溫度點(diǎn)Volkswagen TL774ASTM D1881/EMP

15、A泡沫體積150ml，泡沫破滅時(shí)間3SGM EuropeASTM D1881測(cè)量20和80 兩個(gè)溫度點(diǎn)BMW晃動(dòng)試驗(yàn)50%溶液，測(cè)量溫度80 MANASTM D1881-Ford Europe晃動(dòng)試驗(yàn)30%溶液Chrysler-FranceASTM D1881試驗(yàn)1：測(cè)量24和80 兩個(gè)溫度點(diǎn)試驗(yàn)2： 試樣中浸入膠管一段時(shí)間后，取出膠管重復(fù)試驗(yàn)1PeugeotASTM D1881試樣中浸入膠管一段時(shí)間后，取出膠管測(cè)量溶液的泡沫特性FiatASTM D188150%溶液，加入0.02g氯化鋅D3306ASTM D188133%溶液，測(cè)量溫度80 25鑄鋁傳熱腐蝕項(xiàng)項(xiàng) 目目技技 術(shù)術(shù) 要要 求求限值限值鑄鋁合金傳熱腐蝕(1351，168h2h)，二元醇體積濃度25%，余量水中含氯化鈉220ppm質(zhì)量變化，mg/cm21.026鋁泵氣穴腐蝕試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng) 目目技技 術(shù)術(shù) 要要 求求試驗(yàn)方試驗(yàn)方法法鋁泵氣穴腐蝕(1131，103kPa3kPa，100h)，級(jí) ，不小于二元醇體積濃度17%，