場(chǎng)內(nèi)交通安全管理制度

1、場(chǎng)內(nèi)交通安全管理制度第一條 為加強(qiáng)本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛、 機(jī)動(dòng)車駕駛員、 道路安全運(yùn)輸 管理，預(yù)防各類道路事故發(fā)生，根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全 法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 等法律法規(guī)的相關(guān) 規(guī)定，結(jié)合本工程實(shí)際，規(guī)范場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理，制定本制度。 第二條 本制度適用于在施工場(chǎng)地內(nèi)使用的所有機(jī)動(dòng)車輛， 包括施工 作業(yè)所需用的自卸翻斗車、硅罐車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客貨兩用車等 各類施工車輛，也包括項(xiàng)目施工服務(wù)車輛的管理。第三條 本規(guī)定適用于漂水區(qū)美麗鄉(xiāng)村主千路 （5341 白馬段 ）Al 標(biāo)項(xiàng) 目部。第四條 安全環(huán)保部對(duì)項(xiàng)目部場(chǎng)內(nèi)施工車輛的日常管理進(jìn)行監(jiān)督檢 查; 綜合辦公室負(fù)責(zé)

2、項(xiàng)目部施工服務(wù)車輛的日常管理。第五條 項(xiàng)目經(jīng)理為場(chǎng)內(nèi)道路安全運(yùn)輸管理第一責(zé)任人。 安全分管領(lǐng) 導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目場(chǎng)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理具體負(fù)責(zé)。第六條 作業(yè)隊(duì)、 班組負(fù)責(zé)人， 對(duì)所管轄的機(jī)動(dòng)車輛安全負(fù)直接管理 責(zé)任。發(fā)生場(chǎng)內(nèi)道路安全事故及時(shí)報(bào)告，配合事故調(diào)查，制定防范措 施，做好善后處理工作。第七條 駕駛員在施工現(xiàn)場(chǎng)從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的 駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、嚴(yán)禁駕駛與證 件不符的車輛。第八條 機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。 機(jī)動(dòng)車駕駛員要 嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛 ; 保持車輛良好安全技 術(shù)狀態(tài)和車容車貌 ;. 做好出車前安全檢查和收車后

3、的保養(yǎng)工作 ; 發(fā)生 道路安全事故時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)告，搶救傷員，配合調(diào)查。 第九條 機(jī)動(dòng)車駕駛員要遵守交通安全紀(jì)律， 做到七不準(zhǔn)， 即不酒后 開車、私自出車、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、 私自將車交他人駕駛。第十條 場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)性道路須符合以下要求 :（ 一） 路基堅(jiān)實(shí)，邊坡穩(wěn)固。（ 二）根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼挕?一般路面寬度不得小于機(jī)動(dòng) 車輛寬度的倍，單車道應(yīng)設(shè)有會(huì)車位置。（ 三 ） 施工現(xiàn)場(chǎng)道路設(shè)置縱坡度不宜大于 10%，特殊情況個(gè)別短距離地 段最大不得超過(guò) 15%。（四）有良好的排水設(shè)施，保持路面平整、不積水。第十一條 在場(chǎng)內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交

4、叉道口和 橋頭路段，要設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。第十二條 在車輛、行人通行的地方施工， 應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。 第十三條 場(chǎng)內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則 : （ 一 ） 在交叉路口處施工車輛先行， 非重車讓重車先行， 小車讓大車先 行;（ 二 ） 在坡道上行駛，非重車讓重車先行，輕型車輛讓重型車輛先行， 下坡車讓上坡車先行。第十四條 所有機(jī)動(dòng)車輛在非工作時(shí)停放在安全區(qū)域。 車輛集中停放 在指定的路段、停車場(chǎng)，不得隨意停放，不得停放在斜坡上，因故必 須停放時(shí)，車輛不得脫檔且必須拉緊手閘，切斷電源，鎖好車門，輪 胎下墊好三角木 . ，確保車輛不至溜滑。第十五條 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)加強(qiáng)日

5、常保養(yǎng)。 車輛使用完后， 駕駛員應(yīng)對(duì)車 輛進(jìn)行外觀檢查、清洗，對(duì)使用后的車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。第十六條 施工車輛在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定 : （一）所有施工車輛除駕駛室以外，其他部 . 位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室 搭乘人員不得超過(guò)核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。（ 二）向低處臨空邊緣卸料時(shí)， 后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x， 防 止坍塌和翻車 ; 在堅(jiān)實(shí)地段陡坎處向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的車檔 裝置，擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的 1/3 ，長(zhǎng)度不小于車輛后 軸兩外輪側(cè)間距的 2 倍。同時(shí)必須設(shè)置專人指揮， 夜間應(yīng)有照明并設(shè) 紅色警示燈。（三）自卸類車輛要確認(rèn)車廂放下后對(duì)'能行駛。嚴(yán)禁舉斗行駛。 （四）禁止在橫坡過(guò)大的路面上卸料，防止因重心偏移使車輛傾覆。（ 五 ） 當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)時(shí)， 必須用牢固的撐桿將車廂頂 穩(wěn)，并在車輪處前后兩方向墊好三角木。（ 六）施工車輛在運(yùn)輸途中， 駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛， 正常施工道路上 （平坦、寬闊、能雙向會(huì)車 ）限速 30 公里/小時(shí);彎道·、危險(xiǎn)路段保持 慢行，限速 15一 20 公里/ 小時(shí)第十七條 發(fā)生道路安全事故， 不論責(zé)任及事故大小， 當(dāng)事人必須及