帶表卡尺的修理技巧

1、.帶表卡尺的修理技巧1 帶表卡尺的結構及工作原理帶表卡尺的結構與普通卡尺不同的是在主尺尺身正面開一通槽，槽的上方安有一根齒條。尺框上方裝有一分度值為 0 01mm 或 0 02mm 的指示表。尺框尾部裝一滾輪，通過滾輪在主尺基面棱角上滾動， 帶動尺框前后移動。 帶表卡尺的工作原理是采用齒輪齒條傳動原游絲扭簧為防止沖擊、震動使齒輪齒條等零件損壞在片齒輪下方安裝一個加載扭簧。在下方安裝一個游絲扭簧也有在中心齒輪上安裝游絲扭簧的結其目的都是讓齒輪、齒條保持單方向嚙合，消除傳動中的間隙。2 帶表卡尺的主要修理項目將兩測量面的相對位移，轉換為指針回轉運動的一種測量工具。由于生產廠家不同，指示表的結構也各

2、不相同，2 1 外觀修整與損壞部分修理主要包括：除銹、去污，清除磕碰拉毛等影響外觀的缺陷。修理時，首先撬開表蒙脹圈，拔掉指針，取掉表盤，松開固定表體的三個螺釘，取下表體。然后再拆卸其它零件， 用汽油清洗干凈， 尤其要將齒輪與齒條牙槽中的油污洗凈。 表蒙一般都有劃傷拉毛， 可用拋光膏研磨拋光。 主尺的磨損、 彎曲變形的修理和活動部分的相互作用的修理與普通卡尺基本相同2 2 內外量爪及測深尺的修理內量爪、外量爪與普通卡尺修理基本相同。只是由于帶表卡尺的材料均為不銹鋼，其硬度比普通卡尺工具鋼的低，因此最常見的就是內外量爪尖部的磨損?？捎们脫舴ㄐ蘩?，敲擊效果都是很明顯的。 但還是要用力得當， 尤其內量

3、爪一定要小心以防敲斷或裂紋。 對于硬質合金測量面的帶表卡尺， 它的測量面除了尖部有很少的磨損外， 測量面的間隙主要是由于主尺與尺框和彈簧片的磨損使尺框松動， 以及變形等因素引起。 這時一定要調好彈簧片接觸點的位置、形狀和松緊，使間隙量最小。這時先不要急著研磨，找準位置敲擊，讓量爪往回退一些，直至合適時再研磨。當然此法對不是合金面的尺子照樣適用。帶表卡尺的測深桿與普通卡尺不同的是，大多數與尺框固定死的，也有用螺釘固定的，修理時只需把零位對好，將端面磨平即可。2 3 主尺基面兩棱邊磨損的修理主尺基面的棱邊是滾輪的軌道，因滾輪長期在軌道上摩擦，造成棱角的磨損，尤其是常年只測量某一兩個尺寸的尺子，磨損

4、最嚴重的部位就是在主尺滾輪中心距測量面的距離加上被測尺寸處，兩棱邊出現明顯的凹坑，滾輪在通過凹坑時出現阻滯、卡死，前面松，后面緊的現象。修理方法是：將主尺放在鐵砧上，用榔頭敲擊磨損處的棱角，使磨損處金屬變形后恢復原來的厚度。然后移動尺框， 感覺相互作用是否很好。 有時可能會敲多，棱角處鼓起來超過主尺的厚度，尺框移動不暢，這時千萬不要用油石打磨， 而是用榔頭再輕輕的把高起的部分敲回去，直至尺框前后移動平穩(wěn)自如，滾輪移動靈活即可。滾輪磨損處也有些尺子在起始點磨損特別嚴重，經多次修理后滾輪仍有卡滯現象，這時干脆就把滾輪取掉， 將滾輪支架與尺框鋸齊，修去毛刺， 就象普通卡尺那樣使用也是可以的(有些廠就

5、生產無滾輪的帶表卡尺)。2 4 指示表的指針漂移不穩(wěn)定的修理指針漂移不定是帶表卡尺最常見的問題，其指針漂移的范圍少則兩三格，多則十幾格，致使卡尺無法使用。.1)產生的原因主要是表體與尺框松動，尺框與主尺配合過松，尺框彈簧片彈性不足等，都能引起如圖1所示游絲扭簧的預緊力失效，使齒輪與齒輪、齒輪與齒條之間的間隙變化造成指針不穩(wěn)。2)安裝調試的方法先把機芯連同尺身、尺框清洗干凈，按普通卡尺的方法調修好相互作用，研好測量面，就可以安裝機芯了。安裝的技巧就是先給游絲扭簧施加一個預緊力，有兩種方法。先將指針安到中心軸上，把機芯放進主尺的齒條槽內，用左手捏住表體，順時針方向旋轉，讓軸齒輪與齒條嚙合(這時軸齒

6、輪z 與齒條脫開 )同時將在左上方的緊固螺釘稍微上緊。 然后將指針逆時針方向旋轉1 2 1 圈，此時游絲扭簧已經預緊，指針不能松開，捏住表體的左手再將機芯逆時針旋轉，使軸齒輪與齒條緩慢嚙合后，這時可以放開指針，預緊游絲就算完成了。接下來是調整軸齒輪與齒條的嚙合間隙。首先前后移動尺框，手感是否靈活平穩(wěn)，若有卡滯現象或齒輪與齒條嚙合時產生咔咔聲，這都是由于嚙合太緊，此時用螺絲刀把，將機芯輕輕往下敲，然后再用右手移動尺框，感覺是否平穩(wěn)，若運行良好指針無漂移現象，說明齒輪與齒條的間隙調好了，游絲也起到預緊作用，再將三個螺釘擰緊即可。第二種方法：以游絲扭簧在中心輪為例。先用大頭針折成一個“門”型卡子，將

7、其放人月牙槽與下螺釘孔內，月牙槽的這頭要插入片齒輪Z2 的小孔中，鉤住齒輪不讓其旋轉，然后將指針裝于中心軸上并逆時針旋轉，這時片齒輪Z因卡子鉤住不能動，而中心軸逆時針旋轉就起到了預緊游絲的作用，同時用手擋住指針不能讓其返回，再將機芯放人齒條槽中， 讓軸齒輪 Z、Z5 同時和齒條嚙合， 先上好一個螺釘 (不要太緊 )后，手就可以松開指針了， 然后調好齒輪與齒條的間隙， 運行平穩(wěn)手感良好， 再上緊三個螺釘就可以了。上面兩種方法都很方便，第一種適用于各種結構，第二種主要針對齒條槽比較窄的尺子，經測量有的齒條槽僅有 3 2mm 寬，而軸齒輪的直徑及壓板的作用寬度為 3mm ，因此按第一種方法將機芯放人

8、齒槽后， 順時針方向旋轉受限， 不能使軸齒輪與齒條脫開， 無法預緊游絲，所以必須用第二種方法。3)預緊力方向的判斷帶表卡尺的生產廠家很多，其指示表的結構各不相同，有的廠家在機芯底板月牙槽旁邊刻制出一個順時針的箭頭，表示預緊游絲時片齒輪 Z4 的旋轉方向為順時針。但有的廠家在表體上沒有任何標記， 不好判斷預緊游絲的方向， 此時可將中心輪拆下來， 觀察游絲扭簧的預緊方向， 判斷準確后再行預緊， 千萬不要將方向搞錯， 否則造成反向預松， 就會將游絲損壞。特別提示：不管那個廠家的指示表。預緊游絲時指針始終向逆時針方向旋轉。但也有極個別的老式指示表預緊游絲的方向與上述提示相反，因此一定要準確判斷預緊方向

9、。2 5 齒輪齒條的磨損與示值誤差帶表卡尺的齒輪與齒條，磨損情況是不一樣的，齒輪是在分度圓上均勻磨損，而齒條則是在靠近零位的前面，和常用尺寸段的局部磨損。從理論上講齒輪與齒條磨損后產生的示值誤差為負值。從手感和使用上來講，磨損嚴重的尺子，在零件附近調好齒輪與齒條的間隙， 拉到后面手感較緊或能聽到齒輪與齒條嚙合的咔哧聲 (排除了相互作用不好的前提下 )。對于這種情況齒條如果是用螺釘固定的，可把齒條拆下來在磨損部位背后與尺身結合面之間加墊銅箔，或在齒條背面相關部位用尖沖子輕輕沖些小點，也可將未磨損齒條的背面修薄點通過調整壓緊螺釘， 調節(jié)齒條嚙合線與主尺基面的平行度， 解決前松后緊的問題。對于齒條與

10、尺身為粘接式的結構，則無法拆下，可通過尺身寬.度略作調節(jié)，一般尺身允許平行度002mm ，可將尺身修的后面小一點，且只能修非基面。前后相差多少合適要根據具體尺子確定，但不能太大。 根據我們的統(tǒng)計與經驗推薦006mm以內即可。前面提到從理論上講，齒輪與齒條磨損后產生的誤差為負，齒條、齒輪的磨損傳遞到指針上的誤差往往受卡尺相互作用、 各部位磨損、 變形等綜合因素的影響， 不象百分表齒輪、齒條磨損后對示值誤差反映那么靈敏。從我們對車間使用的帶表卡尺現場校對的情況來看，被校對的卡尺常用尺寸均為4、 8、15mm 。每天使用多的上百次 (檢驗員 )，少則幾十次 (操作工人 )。主尺都出現了前面提到棱角磨

11、損凹坑的現象但對示值誤差影響并不是很大。帶表卡尺維修交流問題描述：三豐帶表卡尺指針脫出，示值不準確。拆開后把齒輪清洗了一遍，將齒輪預緊安裝好后，歸零正常。一開始是1.25 處示值偏差0.03mm. 后來我又拆開裝了一次，卻發(fā)現1.25mm 處正常了，卻在 10mm 處有偏差 0.03mm.有沒有修過的朋友，出現這個問題是不是齒輪磨損了？還是沒裝好或者齒輪裝反了。帶表卡尺損壞故障1、指針脫落 / 亂跳無法歸零2、內 / 外量爪有磨損、斷裂3、拉動測量嚴重卡位、緊固4、卡尺測量深度條損壞5、表盤脫落、損壞、無法旋轉6、平衡銅條、尾部檔處缺損7、測量結果精度嚴重超差數顯卡尺的維修數顯卡尺個人認為比較

12、脆弱， 使用起來要比普通游標卡尺更小心。一般情況下故障率較低。出現問題多半由使用環(huán)境不當或電池電壓過低所致，偶然也會出現以下故障：“死機”由于偶然受外界強干擾出現顯示值鎖定不動。處理方法：取出電池，過30 秒后再重新裝入（有時需重復一次或二次）可恢復正常。PS：有些原裝的尺需要使用該國的電池。顯示閃爍電池電壓過低，應更換新電池（防止電池短路）。數字混亂主要原因有以下三種：保護膜表面受潮或沾切削液（或其它導電微粒）。處理方法：用干燥清潔的布少許沾濕無水乙醇或航空汽油， 擦凈尺身和保護膜表面。有時需用少許純凈水蘸濕的干凈軟布擦凈尺身表面，然后再用干凈的軟布擦干或待其自然晾干；保護膜下面的覆銅板柵條

13、表面因腐蝕氧化變黑影響信號傳遞。處理方法：用含細砂橡皮頭（有黑白兩頭的，用黑頭）擦亮柵條銅皮表面（ PS不要用力過大，以免擦破銅皮表面而報廢），然后再涂極薄層502 膠粘貼保護膜；電子組件損壞處理方法：更換組件，無能為力。量面磨損：外量面磨損修復方法與普通游標卡尺基本相同，但要注意防止壓傷和沾污保護膜表面，沖擊數顯組件。研磨用剛玉砂 （氧.化鋁）研磨膏，粒度：粗研W14，精研 W7 即可。研磨硬質合金量面用金剛石（鉆石）研磨膏，粒度同上。 內量面磨損修復中遇到的問題是內爪根部硬而脆，容易斷裂， 造成修理困難?？删植考訜醿攘孔Ω浚x開量面，加熱溫度不超過200，防止量面退火） ，然后再調爪。修

14、研內量面用燒結剛玉 （紅寶石） 油石，注意檢查油石工作面的平面度。 如果內、 外量面“磨損”（口縫）均較大，一般是尺框槽基面嚴重磨損所至，應該重點修尺框前端槽基面（銼、研磨） 尺身側面磨損：尺身下側面是基面，它的直線度對整尺精度有重要影響。應用研磨平板精細研磨 ,使其直線度達到0.01mm 以內（用平尺或刀口直尺檢查）。尺身上側面與基面平行度（用千分尺檢查）應控制在0.01mm 以內。清結、調整：保持量具清潔，定期由專業(yè)人員進行調整校正，是保持精度、延長使用壽命的必要措施。數顯卡尺常見故障有：1、出現的精度不準或貼面不平;2、外量爪嚴重磨損;3、較大間隙 ;4、推手損壞 ;5、顯示數字不全或缺

15、畫;6、滑動不順 ;7、尺身磨損 ;8、深度尺磨損 ;9、部件遺失等 -。數顯卡尺故障排除方法:通常此種現象產品都會報廢處理，重新申購，是資源及財力上是很大的浪費，其實這些現象都可以通過專業(yè)的手段進行修復，可正常使用。 希望通過我們的服務讓貴公司壯大中，提供以示便利。 我們將熱忱地為您企業(yè)的產品品質提供優(yōu)良的測試和檢測保障的同時給您提供最優(yōu)質的售后服務。數顯卡尺損壞故障現象1、無法開、關機或無法顯示2、按鍵失效、損壞或接觸異常3、內、外量爪有磨損、斷裂4、拉動測量嚴重卡位、緊固5、卡尺測量深度條損壞6、平衡銅條、尾部檔處缺損7、測量結果精度嚴重超差數字顯示異常斷碼、內外量爪磨損、精度不準、缺少金屬平行條、尺身刻度條脫落、尾部擋片缺少 .一、數顯游標卡尺亂碼顯示且閃爍？.1、閃爍應該是電池沒電了；2、數亂是因為目前市場上90的數顯卡尺采用的是容柵原理，怕油