驅(qū)動機(jī)構(gòu)和機(jī)體

1、第第4講講驅(qū)動機(jī)構(gòu)及零部件驅(qū)動機(jī)構(gòu)及零部件Driving mechanism and components曲柄曲柄連桿機(jī)構(gòu)連桿機(jī)構(gòu)Crank -connecting rod mechanism活塞組件活塞組件Piston componentsPiston pinPistonPiston ringOil ringGas ring活塞受力Forces acted on piston活塞的材料活塞的材料:一般為鋁合金或鑄一般為鋁合金或鑄鐵。鐵。 鋁合金活塞的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量鋁合金活塞的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量輕、導(dǎo)熱性能好，表面經(jīng)輕、導(dǎo)熱性能好，表面經(jīng)陽極處理后具有良好的耐陽極處理后具有良好的耐磨性。但鋁合金活塞比鑄磨

2、性。但鋁合金活塞比鑄鐵活塞的機(jī)械強(qiáng)度低、耐鐵活塞的機(jī)械強(qiáng)度低、耐磨性差也差。磨性差也差。 活塞銷活塞銷:要求其有足夠的強(qiáng)度、耐磨性和抗疲勞、抗要求其有足夠的強(qiáng)度、耐磨性和抗疲勞、抗沖擊的性能。因此，活塞銷通常用沖擊的性能。因此，活塞銷通常用20號鋼、號鋼、20Cr鋼或鋼或45號鋼制造。號鋼制造。 活塞環(huán)活塞環(huán)(Piston ring)氣環(huán)的密封原理氣環(huán)的密封原理 徑向力徑向力RpAp軸向力軸向力gpep彈力彈力第一密封面第一密封面第二密封面第二密封面氣體力氣體力合力合力gp氣缸壁氣缸壁第一密封面的第一密封面的密封力主要是密封力主要是來自環(huán)背面的來自環(huán)背面的氣體力，但活氣體力，但活塞環(huán)預(yù)彈力的塞

3、環(huán)預(yù)彈力的作用是極其關(guān)作用是極其關(guān)鍵的，沒有它，鍵的，沒有它，氣體會大量從氣體會大量從縫隙中泄漏，縫隙中泄漏，建立不起足夠建立不起足夠的氣體背壓。的氣體背壓。形成背壓形成背壓氣環(huán)氣環(huán)環(huán)槽環(huán)槽Piston活塞環(huán)的泵油作用活塞環(huán)的泵油作用油環(huán)的布油及刮油作用油環(huán)的布油及刮油作用(b)(b)槽式油環(huán)槽式油環(huán)(a)(a)斜面式油環(huán)斜面式油環(huán)氣環(huán)的泵油原理氣環(huán)的泵油原理連桿組件連桿組件Connecting rod components按蒸發(fā)溫度分按蒸發(fā)溫度分曲軸曲軸 Crank shaft要求有足夠的強(qiáng)度、剛要求有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性度和耐磨性 曲拐軸曲拐軸偏心軸偏心軸多用于多用于小型全小型全封閉或

4、封閉或半封閉半封閉式壓縮式壓縮機(jī)機(jī) 機(jī)體和缸套機(jī)體和缸套 Casing and cylindrical gasket機(jī)體機(jī)體: : 是整個(gè)壓縮機(jī)的支是整個(gè)壓縮機(jī)的支架，要求其有足夠的強(qiáng)架，要求其有足夠的強(qiáng)度和剛性度和剛性。 氣缸套氣缸套角度式角度式立式立式2. 曲柄曲柄滑管機(jī)構(gòu)滑管機(jī)構(gòu)Crank-sliding tube1 1）滑管式驅(qū)動結(jié)構(gòu)）滑管式驅(qū)動結(jié)構(gòu)用于小型全封閉式制冷壓用于小型全封閉式制冷壓縮機(jī)中，無連桿，結(jié)構(gòu)簡縮機(jī)中，無連桿，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，但不能承受大單、緊湊，但不能承受大載荷，側(cè)向力大且不均勻。載荷，側(cè)向力大且不均勻。2 2）滑槽式驅(qū)動結(jié)構(gòu)）滑槽式驅(qū)動結(jié)構(gòu)十字滑槽代替了滑十字滑

5、槽代替了滑管，無連桿，對置管，無連桿，對置布置活塞，使活塞布置活塞，使活塞所受側(cè)向力的大小所受側(cè)向力的大小和幅值變化較小。和幅值變化較小。斜盤機(jī)構(gòu)斜盤機(jī)構(gòu)(壓縮機(jī)壓縮機(jī))swash plate mechanism (compressor)AAAA活塞活塞氣缸氣缸斜盤斜盤主軸主軸特點(diǎn)特點(diǎn): 斜盤式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，轉(zhuǎn)速范圍斜盤式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，轉(zhuǎn)速范圍(6006000r/min)，能適應(yīng)于高環(huán)境溫度下運(yùn)行，能適應(yīng)于高環(huán)境溫度下運(yùn)行(冷凝溫度冷凝溫度可允許可允許高達(dá)高達(dá)6070)，被廣泛用于汽車空調(diào)系統(tǒng)中。由于汽車運(yùn)行中轉(zhuǎn)，被廣泛用于汽車空調(diào)系統(tǒng)中。由于汽車運(yùn)行中轉(zhuǎn)速的變化，

6、使壓縮機(jī)的制冷劑流量也隨之發(fā)生相應(yīng)的變化，因而速的變化，使壓縮機(jī)的制冷劑流量也隨之發(fā)生相應(yīng)的變化，因而在制冷系統(tǒng)中裝有在制冷系統(tǒng)中裝有吸氣節(jié)流閥和電磁旁通閥吸氣節(jié)流閥和電磁旁通閥，達(dá)到控制流量和穩(wěn)，達(dá)到控制流量和穩(wěn)定吸氣壓力的目的。定吸氣壓力的目的。 斜盤式壓縮機(jī)斜盤式壓縮機(jī) 開啟式斜盤壓縮機(jī)開啟式斜盤壓縮機(jī)開啟式壓縮機(jī)的軸封開啟式壓縮機(jī)的軸封Shaft seal作用作用: 防止制冷劑從軸端向外泄防止制冷劑從軸端向外泄漏，或者由真空下運(yùn)行時(shí)，空氣漏，或者由真空下運(yùn)行時(shí)，空氣向曲軸箱內(nèi)滲透。向曲軸箱內(nèi)滲透。主要有兩種主要有兩種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu): 波紋管式和摩波紋管式和摩擦環(huán)式擦環(huán)式.軸向靜軸向靜密封面密封面徑向靜徑向靜密封面密封面徑向動徑向動密封面密封面動摩擦副材料：動摩擦副材料：磷青銅磷青銅15Cr