車輛導(dǎo)航系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)

1、12車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，即車載車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，即車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確導(dǎo)航系統(tǒng)，是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位定位當(dāng)當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備（種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備（導(dǎo)航功能導(dǎo)航功能） 。 一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)1、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)GPS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用改善了的應(yīng)用改善了車輛行駛的安車輛行駛的安全性及效率，全性及效率，提高了道路通提高了道路通行能力，并有行能力，并有利于緩解車流利于緩解車

2、流量、平衡交通量、平衡交通調(diào)度及管制。調(diào)度及管制。3一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)1、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)GPSGPS車車輛輛定定位位管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)4一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)1、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)GPSGPS車車輛輛定定位位管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)52、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置的測(cè)定實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置的測(cè)定具有自動(dòng)檢測(cè)、圖像放大功能具有自動(dòng)檢測(cè)、圖像放大功能自動(dòng)修正車輛位置自動(dòng)修正車輛位置交通行業(yè)控制管理的重要組成部分交通行業(yè)控制管理的重要組成部分63、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車

3、輛導(dǎo)航系統(tǒng)由全球定位接收天線、計(jì)算機(jī)、液晶顯示器、位車輛導(dǎo)航系統(tǒng)由全球定位接收天線、計(jì)算機(jī)、液晶顯示器、位置檢測(cè)裝置（絕對(duì)位置檢測(cè)和相對(duì)位置檢測(cè)）組成。置檢測(cè)裝置（絕對(duì)位置檢測(cè)和相對(duì)位置檢測(cè)）組成。783、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的GPS是由是由空間衛(wèi)星、空間衛(wèi)星、地面控制、地面控制、GPS接收裝置接收裝置等組成。等組成。(1)、空間衛(wèi)星、空間衛(wèi)星24顆衛(wèi)星（其中顆衛(wèi)星（其中3顆備用）組成星座高度為顆備用）組成星座高度為20200千米，分布在六條千米，分布在六條近圓軌道上，每條近圓軌道上，每條4顆衛(wèi)星，運(yùn)行

4、周期為顆衛(wèi)星，運(yùn)行周期為11小時(shí)小時(shí)58分。在全球任何地分。在全球任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻至少可以觀測(cè)到點(diǎn)、任何時(shí)刻至少可以觀測(cè)到4顆衛(wèi)星。顆衛(wèi)星。 93、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的GPS是由是由空間衛(wèi)星、地面控制、空間衛(wèi)星、地面控制、GPS接接收裝置收裝置等組成。等組成。(2)、地面控制、地面控制地面控制部分設(shè)有地面控制部分設(shè)有監(jiān)測(cè)站、主控站和注入站監(jiān)測(cè)站、主控站和注入站。主控站主控站接收監(jiān)測(cè)站發(fā)來(lái)的信息，并對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，編成衛(wèi)星導(dǎo)航接收監(jiān)測(cè)站發(fā)來(lái)的信息，并對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，編成衛(wèi)星導(dǎo)航信息并及時(shí)發(fā)送給注入站。信息

5、并及時(shí)發(fā)送給注入站。注入站注入站把導(dǎo)航信息發(fā)送給衛(wèi)星，最后由衛(wèi)星發(fā)送給把導(dǎo)航信息發(fā)送給衛(wèi)星，最后由衛(wèi)星發(fā)送給GPS接收裝置，接收裝置，用來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航，使駕駛員知道行駛的方向、速度到達(dá)目的用來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航，使駕駛員知道行駛的方向、速度到達(dá)目的地的直線距離和已行駛的里程。地的直線距離和已行駛的里程。監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè)站晝夜不停地接收衛(wèi)星觀測(cè)到晝夜不停地接收衛(wèi)星觀測(cè)到GPS接收裝置的數(shù)據(jù)信息，并接收裝置的數(shù)據(jù)信息，并及時(shí)發(fā)給主控站。及時(shí)發(fā)給主控站。10汽車內(nèi)置的汽車內(nèi)置的GPS天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)天線會(huì)接收到來(lái)自環(huán)繞地球的繞地球的24顆顆GPS衛(wèi)星中的至少衛(wèi)星中的至少3顆所顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲(chǔ)存在

6、車載導(dǎo)傳遞的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合儲(chǔ)存在車載導(dǎo)航儀內(nèi)的電子地圖，通過(guò)航儀內(nèi)的電子地圖，通過(guò)GPS衛(wèi)星信衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行號(hào)確定的位置坐標(biāo)與此相匹配，進(jìn)行確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，確定汽車在電子地圖中的準(zhǔn)確位置，這就是平常所說(shuō)的定位功能。在定位這就是平常所說(shuō)的定位功能。在定位的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)多功能顯視器，的基礎(chǔ)上，可以通過(guò)多功能顯視器，提供最佳行車路線，前方路況以及最提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息，這近的加油站、飯店、旅館等信息，這就是導(dǎo)航功能。就是導(dǎo)航功能。 3、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)

7、廣泛采用的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的GPS是由是由空間衛(wèi)星、地面控制、空間衛(wèi)星、地面控制、GPS接收裝置接收裝置等組成。等組成。(3)、GPS接收裝置接收裝置11車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器，利車上安裝相應(yīng)的探測(cè)傳感器，利用車載用車載GPS定位的定位的GSM網(wǎng)絡(luò)通訊功網(wǎng)絡(luò)通訊功能，同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到能，同樣能把防盜報(bào)警信息發(fā)送到第三方，或者把這個(gè)報(bào)警電話、短第三方，或者把這個(gè)報(bào)警電話、短信直接發(fā)送到車主手機(jī)上，完成車信直接發(fā)送到車主手機(jī)上，完成車載載GPS防盜報(bào)警。車載防盜報(bào)警。車載GPS定位的定位的GSM網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手網(wǎng)絡(luò)部分實(shí)際上是一個(gè)智能手機(jī)，可以和第三方互相通訊，還可機(jī)，可

8、以和第三方互相通訊，還可以把車輛被搶，司機(jī)被劫、被綁架以把車輛被搶，司機(jī)被劫、被綁架等信息發(fā)送到第三方。因此車載等信息發(fā)送到第三方。因此車載GPS具有定位、導(dǎo)航、防盜和防劫具有定位、導(dǎo)航、防盜和防劫的重要功能。的重要功能。 3、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)的組成一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)一、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛采用的GPS是由是由空間衛(wèi)星、地面控制、空間衛(wèi)星、地面控制、GPS接收裝置接收裝置等組成。等組成。(3)、GPS接收裝置接收裝置12二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)1、倒車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá) 倒車?yán)走_(dá)全稱叫倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)倒車防撞雷達(dá)”，也叫，也叫“泊車輔助裝置泊

9、車輔助裝置”，是，是汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的汽車泊車或者倒車時(shí)的安全輔助裝置，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。 13二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)2、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史第一代倒車?yán)忍嵝训谝淮管嚴(yán)忍嵝?駕駛員掛上倒檔，就會(huì)響起駕駛員掛上倒檔，就會(huì)響起“倒車

10、請(qǐng)注意倒車請(qǐng)注意” ，提醒周圍的人注意，提醒周圍的人注意 第二代轟鳴器提示第二代轟鳴器提示 這是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的真正開(kāi)始。倒車時(shí)，如果車后這是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的真正開(kāi)始。倒車時(shí)，如果車后1.5 米米 1.8米米處有障礙物，轟鳴器就會(huì)開(kāi)始工作。轟鳴聲越急，表示車輛離障礙處有障礙物，轟鳴器就會(huì)開(kāi)始工作。轟鳴聲越急，表示車輛離障礙物越近。沒(méi)有語(yǔ)音提示，也沒(méi)有距離顯示，雖然司機(jī)知道有障礙物，物越近。沒(méi)有語(yǔ)音提示，也沒(méi)有距離顯示，雖然司機(jī)知道有障礙物，但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn)，對(duì)駕駛員幫助不大。但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn)，對(duì)駕駛員幫助不大。14二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)2、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史第

11、三代數(shù)碼波段顯示第三代數(shù)碼波段顯示 比第二代進(jìn)步很多，可以顯示車后障礙物離車體的距離。如比第二代進(jìn)步很多，可以顯示車后障礙物離車體的距離。如果是物體，在果是物體，在1.8米開(kāi)始顯示；如果是人，在米開(kāi)始顯示；如果是人，在0.9米左右的距離米左右的距離開(kāi)始顯示。開(kāi)始顯示。第三代產(chǎn)品把數(shù)碼和波段組合在一起，比較實(shí)用，但安第三代產(chǎn)品把數(shù)碼和波段組合在一起，比較實(shí)用，但安裝在車內(nèi)不太美觀，裝在車內(nèi)不太美觀， 這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式，數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字，這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式，數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字，而波段顯示產(chǎn)品由三種顏色來(lái)區(qū)別：綠色代表安全距離，表而波段顯示產(chǎn)品由三種顏色來(lái)區(qū)別：綠色代表安

12、全距離，表示障礙物離車體距離有示障礙物離車體距離有0.8米以上；黃色代表警告距離，表米以上；黃色代表警告距離，表示離障礙物的距離只有示離障礙物的距離只有0.60.8米；紅色代表危險(xiǎn)距離，表示米；紅色代表危險(xiǎn)距離，表示離障礙物只有不到離障礙物只有不到0.6米的距離，你必須停止倒車。米的距離，你必須停止倒車。 15二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)2、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史第四代液晶屏幕顯示第四代液晶屏幕顯示 這一代產(chǎn)品有一個(gè)質(zhì)的飛躍，特別是熒屏顯示開(kāi)始出現(xiàn)動(dòng)態(tài)這一代產(chǎn)品有一個(gè)質(zhì)的飛躍，特別是熒屏顯示開(kāi)始出現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng)。不用掛倒檔，只要發(fā)動(dòng)汽車，顯示器上就會(huì)出現(xiàn)汽顯示系統(tǒng)。不用掛倒檔，只要發(fā)動(dòng)

13、汽車，顯示器上就會(huì)出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離。車圖案以及車輛周圍障礙物的距離。 動(dòng)態(tài)顯示，色彩清晰漂亮，外表美觀，可以直接粘貼在儀動(dòng)態(tài)顯示，色彩清晰漂亮，外表美觀，可以直接粘貼在儀表盤上，安裝很方便。不過(guò)液晶顯示器外觀雖精巧，但靈敏表盤上，安裝很方便。不過(guò)液晶顯示器外觀雖精巧，但靈敏度較高，抗干擾能力不強(qiáng)，所以誤報(bào)也較多。度較高，抗干擾能力不強(qiáng)，所以誤報(bào)也較多。 16二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)2、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史第五代魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)第五代魔幻鏡倒車?yán)走_(dá) 結(jié)合了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用了最新仿生超聲雷達(dá)技術(shù)，結(jié)合了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用了最新仿生超聲雷達(dá)技術(shù)，配以高速電腦

14、控制，可全天候準(zhǔn)確地測(cè)知配以高速電腦控制，可全天候準(zhǔn)確地測(cè)知2米以內(nèi)的障礙物，米以內(nèi)的障礙物，并以不同等級(jí)的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。并以不同等級(jí)的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。 魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯示和車內(nèi)空氣污染顯示等多項(xiàng)功能整合在一起，并設(shè)計(jì)了語(yǔ)示和車內(nèi)空氣污染顯示等多項(xiàng)功能整合在一起，并設(shè)計(jì)了語(yǔ)音功能，是目前市面上比較先進(jìn)的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。音功能，是目前市面上比較先進(jìn)的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。 因?yàn)槠渫庑尉褪且粔K倒車鏡，所以可以不占用車內(nèi)空間，因?yàn)槠渫庑尉褪且粔K倒車鏡，所以可以不占用車內(nèi)空間，直接安裝在車內(nèi)倒視

15、鏡的位置。而且顏色款式多樣，可以按直接安裝在車內(nèi)倒視鏡的位置。而且顏色款式多樣，可以按照個(gè)人需求和車內(nèi)裝飾選配照個(gè)人需求和車內(nèi)裝飾選配 。17二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)2、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史、倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展史第六代無(wú)線倒車?yán)走_(dá)第六代無(wú)線倒車?yán)走_(dá) 全新無(wú)線液晶倒車?yán)走_(dá)，融無(wú)線連接、全新無(wú)線液晶倒車?yán)走_(dá)，融無(wú)線連接、 倒車?yán)走_(dá)、彩色液晶顯示、倒車?yán)走_(dá)、彩色液晶顯示、BP警示音和影音系統(tǒng)于一體。由于普通倒車?yán)走_(dá)安裝時(shí)，從車后雷達(dá)主警示音和影音系統(tǒng)于一體。由于普通倒車?yán)走_(dá)安裝時(shí)，從車后雷達(dá)主機(jī)到車前儀表臺(tái)上顯示器要布一條線，這樣要拆裝車內(nèi)的裝飾板、膠條機(jī)到車前儀表臺(tái)上顯示器要布一條線，這樣要拆裝車內(nèi)的裝飾

16、板、膠條等，非常不方便?，F(xiàn)在最新推出的第六代無(wú)線液晶倒車?yán)走_(dá)，一舉解決等，非常不方便?，F(xiàn)在最新推出的第六代無(wú)線液晶倒車?yán)走_(dá)，一舉解決此問(wèn)題，車后主機(jī)和顯示器之間無(wú)線連接，方便快捷。更可在大巴、卡此問(wèn)題，車后主機(jī)和顯示器之間無(wú)線連接，方便快捷。更可在大巴、卡車等車身長(zhǎng)的車上使用，使安裝更容易。車等車身長(zhǎng)的車上使用，使安裝更容易。 18二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)3、倒車?yán)走_(dá)的位置和組成、倒車?yán)走_(dá)的位置和組成倒車?yán)走_(dá)安裝于車尾保險(xiǎn)杠上，主要由偵測(cè)器、控制器和顯倒車?yán)走_(dá)安裝于車尾保險(xiǎn)杠上，主要由偵測(cè)器、控制器和顯示器（或蜂鳴器）組成示器（或蜂鳴器）組成19二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)3、倒車?yán)走_(dá)的位置和組成

17、、倒車?yán)走_(dá)的位置和組成偵測(cè)器偵測(cè)器：即超聲波傳感器：即超聲波傳感器(俗稱探頭俗稱探頭) ，用于發(fā)射以及接收超聲波信號(hào)，通過(guò)超聲用于發(fā)射以及接收超聲波信號(hào)，通過(guò)超聲波傳感器可以測(cè)量距離。波傳感器可以測(cè)量距離。 20控制器控制器（也稱主機(jī)）：發(fā)射正弦波脈沖給超聲波傳感器，并（也稱主機(jī)）：發(fā)射正弦波脈沖給超聲波傳感器，并處理其接收到的信號(hào)，換算出距離值后，將數(shù)據(jù)與顯示器通訊。處理其接收到的信號(hào)，換算出距離值后，將數(shù)據(jù)與顯示器通訊。 顯示器或蜂鳴器顯示器或蜂鳴器：接收主機(jī)距離數(shù)據(jù)，并根據(jù)距離遠(yuǎn)近顯示接收主機(jī)距離數(shù)據(jù)，并根據(jù)距離遠(yuǎn)近顯示距離值和提供不同級(jí)別的距離報(bào)警音。距離值和提供不同級(jí)別的距離報(bào)警音。

18、 二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)3、倒車?yán)走_(dá)的位置和組成、倒車?yán)走_(dá)的位置和組成214、倒車?yán)走_(dá)的工作原理、倒車?yán)走_(dá)的工作原理二、倒車?yán)走_(dá)二、倒車?yán)走_(dá)際距離，判斷出障礙物的位置，再由顯示器顯示距離并發(fā)出警示信號(hào)際距離，判斷出障礙物的位置，再由顯示器顯示距離并發(fā)出警示信號(hào)給駕駛員，從而使駕駛者倒車時(shí)不至于撞上障礙物。整個(gè)過(guò)程，駕駛給駕駛員，從而使駕駛者倒車時(shí)不至于撞上障礙物。整個(gè)過(guò)程，駕駛者無(wú)須回頭便可知車后的情況，使停車和倒車更容易、更安全。者無(wú)須回頭便可知車后的情況，使停車和倒車更容易、更安全。 駕駛者在倒車時(shí)，將汽車駕駛者在倒車時(shí)，將汽車的擋位推到的擋位推到R擋，啟動(dòng)倒擋，啟動(dòng)倒車?yán)走_(dá)，在控制器的

19、控制車?yán)走_(dá)，在控制器的控制下，由裝置于車尾保險(xiǎn)杠下，由裝置于車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)射出上的探頭發(fā)射出40K赫茲赫茲的超聲波，遇到障礙物，的超聲波，遇到障礙物，產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接收到回波信號(hào)后經(jīng)控制器收到回波信號(hào)后經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而計(jì)算進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而計(jì)算出車體與障礙物之間的實(shí)出車體與障礙物之間的實(shí)倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為倒車?yán)走_(dá)的提示方式可分為液晶、語(yǔ)音和聲音液晶、語(yǔ)音和聲音三種，接收有三種，接收有無(wú)線傳輸無(wú)線傳輸和有線傳輸和有線傳輸兩種。兩種。22作業(yè)布置作業(yè)布置填空題的7小題做在書上。思考題的5、9、10小題，做在作業(yè)本上。P112231看看衛(wèi)星信號(hào)接收模

20、塊的芯片是第幾代的看看衛(wèi)星信號(hào)接收模塊的芯片是第幾代的 2看看地圖更新的速度看看地圖更新的速度 現(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快，廠家如果不及時(shí)提供地圖現(xiàn)在各個(gè)地方建設(shè)和發(fā)展的速度都很快，廠家如果不及時(shí)提供地圖更新服務(wù)，你的更新服務(wù)，你的GPS就沒(méi)有太大的用途了。當(dāng)然這一點(diǎn)，就沒(méi)有太大的用途了。當(dāng)然這一點(diǎn)，GPS的銷售的銷售人員也不會(huì)主動(dòng)告訴你的。銷售人員會(huì)告訴你它的人員也不會(huì)主動(dòng)告訴你的。銷售人員會(huì)告訴你它的GPS里裝的地圖能里裝的地圖能夠覆蓋多少多少地方、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想，如果地圖沒(méi)有夠覆蓋多少多少地方、多少多少鄉(xiāng)鎮(zhèn)。但是你想一想，如果地圖沒(méi)有更新，用不了多久你的更新，用不了多久你的GPS顯示的地圖與實(shí)際就會(huì)有很大差距了。顯示的地圖與實(shí)際就會(huì)有很大差距了。 這是決定這是決定GPS準(zhǔn)確性和速度的重要元件，選擇落后的芯片，就意準(zhǔn)確性和速度的重要元件，選擇落后的芯片，就意味著你的汽車到路口的時(shí)候需要等待味著你的汽車到路口的時(shí)候需要等待GPS告知你怎樣走之后，你才告知你怎樣走之后，你才能開(kāi)車行走。如果按正常車速行走的話，你就會(huì)時(shí)不時(shí)地要