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1、分項(xiàng)工程施工方案分項(xiàng)工程名稱(chēng):軟土路基(拋石擠淤)起 止樁號(hào): K24+700k30+200一、編制依據(jù):(一)、根據(jù)工程總體施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合工序自身特點(diǎn),制定該分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)。(二)、該分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)以我單位現(xiàn)有施工技術(shù)力量和施工經(jīng)驗(yàn)為基點(diǎn)。(三)、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù):1、設(shè)計(jì)院提供的圖紙資料。2、公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004,公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTJ076-95,公路 軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范 JTJ017-96.二、工程概況沌口至水洪口高速公路是規(guī)劃建設(shè)的武漢市七條快速出口公路中的一條,東端起于武漢市中環(huán)路的陳家灣互通,西南
2、止于在建漢荊一級(jí)公路的東荊河大橋,途經(jīng)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、蔡甸區(qū)、漢南區(qū)。 本合同所經(jīng)區(qū)域水系發(fā)達(dá),湖泊、池塘星羅棋布。塘堰的設(shè)計(jì)處理方式主要有:拋石擠淤和排水挖淤, 拋石擠淤法是在路基底從中部向兩側(cè)拋投一定數(shù)量的片石,將淤泥擠出路基范圍以外的一種施工換土形式,此法施工簡(jiǎn)便易行,無(wú)須抽水和清淤。拋石擠淤工程數(shù)量表序號(hào)起止樁號(hào)長(zhǎng)度(m拋投片石 (用)碎石墊層(m玻纖格 柵(用)1K25+655.0K25+755.01008199.9911.13188.92K25+770.0K25+970.020024000240084003K26+015.0K26+211.96196.9627574.42363
3、.58272.34K26+428.04K26+858.91430.8739855.54782.716739.35K27+800.0K27+908.0108119881198.84195.86K27+920.0K27+945.025360602107K28+065.0K28+164.9099.912147.81138.939868K28+170.0K28+234.0644051.2405.11417.99K28+235.0K28+295.0604536486170110K28+490.0K28+540.05076507652677.511K28+548.0K28+810.026225938259
4、3.89078.312K28+975.0K28+997.022950.4158.4554.413K29+000.0K29+070.0470.042179.8363.31271.514K29+125.29K29+167.041.713029.4336.61178.115K29+670.0K29+805.0135182251822.56378.8三、施工組織1施工計(jì)劃。我項(xiàng)目擬投入3支作業(yè)隊(duì)分別從黃金線和紗荊線兩側(cè)進(jìn)行拋石擠淤的施工,計(jì)劃開(kāi)工日期為年月 日,計(jì)劃完成日期為 年 月 號(hào)。2、施工準(zhǔn)備2.1施工便道。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,盡量選擇合適的原有道路作為施工便道,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)募訉捄图庸蹋┕み^(guò)程中注
5、意施工便道的維護(hù)。2.2材料。片石不能采用風(fēng)化石,其尺寸不小于30cm且不宜大于80cm明水較深地段加大至50100 厘米。3、施工方案3.1測(cè)量放樣導(dǎo)線復(fù)測(cè)完畢后,對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及中樁進(jìn)行加密,并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師批復(fù)后,按 照?qǐng)D紙進(jìn)行拋投片石的施工放樣。即先按拋投片石設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出拋投片石路段頂面的路基寬度,在塘埂上定出拋石路基頂面的邊樁和路線中樁。3.2拋投片石拋石料徑下大上小,原則是大于 50cm的石料拋于塘底。用自卸汽車(chē)將石料運(yùn)至拋投現(xiàn)場(chǎng)塘堰邊緣(嚴(yán)禁直接向塘堰中直接傾倒),先用挖掘機(jī)進(jìn)行分選拋投,即由挖掘機(jī)將大粒徑的片石均勻分層拋投。 直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土
6、機(jī)將小粒徑的片石推平嵌縫。當(dāng)路線從塘堰的中間穿過(guò)時(shí),擠淤?gòu)穆返讨行某实妊菪蜗蚯昂蛢蓚?cè)拋填至路基寬度,使泥沼及軟土向兩側(cè)擠出;當(dāng)路線從塘堰的邊或角穿過(guò)時(shí),則從塘埂向塘堰中心拋投,并使泥沼及軟土向塘堰中心擠出。為了增加擠淤效果,拋石采用 推土機(jī)和挖掘機(jī)配合進(jìn)行,方法為進(jìn)占法。拋投至淤泥面或水面以上3050cm后即可進(jìn)行碾壓。3.3碾壓。拋投過(guò)程中首先由自重較大的推土機(jī)及挖掘機(jī)來(lái)回走動(dòng)進(jìn)行碾壓,使片石沉入基本穩(wěn)定。待作業(yè)面展開(kāi)后,再用自重18T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,振動(dòng)碾壓 45遍,碾壓過(guò)程中,用人工將片石 空隙以小石或石屑填滿鋪平,直至拋石層頂面平整無(wú)明顯孔隙。3.4檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)采用沉降
7、觀測(cè)法,以重型振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,無(wú)輪跡,可判為密實(shí)狀 態(tài)。在檢測(cè)路段選擇檢測(cè)點(diǎn),用白灰做出明顯標(biāo)記,先記錄初始高程,然后用壓路機(jī)振動(dòng)壓實(shí)2遍后,再觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)的高程,如前后兩次檢測(cè)點(diǎn)高程差在3mm以內(nèi),可判定沉降穩(wěn)定,壓實(shí)度滿足要求。沉降觀測(cè)檢測(cè)點(diǎn)的抽檢頻率參考灌砂法的檢測(cè)頻率。檢驗(yàn)合格后方可填筑碎石墊層。如檢驗(yàn)后不符要求,查明原因,采取措施或繼續(xù)碾壓,直到合格。3.5碎石墊層碎石最大粒徑為40mm按不同粒徑進(jìn)行了拌合,使級(jí)配良好。碎石墊層鋪填厚度為30cm,用推土機(jī)推平后,振動(dòng)碾壓3遍。碾壓完成后進(jìn)行玻纖格柵的鋪設(shè)。3.6 土工格柵鋪設(shè)4%在土工格柵施工前對(duì)準(zhǔn)備鋪土 并用白灰劃
8、出界線。按撒好的灰線開(kāi)始鋪土土工格柵采用雙向玻纖土工格柵,縱(橫)向屈服伸長(zhǎng)率小于工格柵范圍內(nèi)的碎石層整平,經(jīng).工格柵,灰線以外余出10cm,然后用直徑 6mm鋼筋加工成的U形卡將格柵兩邊固定,鋪到路基對(duì)面寬 度按邊線鋪好,每隔5m用 U形卡固定,順序鋪土工格柵,搭接兩個(gè)柵肋約 鉛絲綁扎,綁扎時(shí)將其用雙層鉛絲綁扎牢固間的直接暴曬。在施工過(guò)程中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,如有折損、刺破、撕裂等問(wèn)題時(shí),立即修補(bǔ)或 更換,保證土工格柵的使用質(zhì)量。項(xiàng)目總工:按設(shè)計(jì)樁號(hào)和寬度放出大樣,6cm并每隔34個(gè)柵肋用 已鋪好的土工格柵及時(shí)填筑填料, 避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)4、施工工藝流程(見(jiàn)附件)5、施工質(zhì)量保證體系
9、質(zhì)檢工程師: 本系6、質(zhì)量工控制及保證措施I負(fù)6.1責(zé)施工前人現(xiàn)場(chǎng)技組織技術(shù)人員認(rèn)術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底工作,:明確設(shè)計(jì)意圖及施工要求。6.2嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度和質(zhì)檢工程師一票否決權(quán)制度,嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)6.3 加強(qiáng)控制鋪設(shè)質(zhì)量及回填層壓實(shí)質(zhì)量。6.4 加強(qiáng)片石等原材料料的質(zhì)量控制,不合格原材料料嚴(yán)禁使用。6.5施工前對(duì)塘堰的水深、淤泥深度、塘底坡度進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。6.6嚴(yán)格按程序施工,每個(gè)塘堰進(jìn)行施工前必須先報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查、批準(zhǔn)。6.6合理組織現(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛,盡量避免施工車(chē)輛交叉干擾,確保施工進(jìn)度和安全。7、施工注意事項(xiàng)。7.1片石拋出水面后,用較小的石塊填塞墊平,碾壓密實(shí),表面平整,
10、頂部設(shè)置不透水層或隔離層, 然后分層填筑路堤。7.2 土工合成材料在存放以及鋪設(shè)過(guò)程中盡量避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露,以免性能劣化。8安全保證措施8.1、施工前進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。8.2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全員,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。8.4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮、調(diào)度施工車(chē)輛,避免車(chē)輛交叉施工,注意施工安全。8.5、禁止運(yùn)輸車(chē)輛超寬、超載,積極配合當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿糠值墓ぷ?,自覺(jué)維護(hù)交通安全8.6、在交叉路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)示、警示牌。8.7、積極維護(hù)施工便道,保障交通通行順暢,減少揚(yáng)塵、噪音污染。安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理:安仝領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)專(zhuān)職安全員:9、文明施工及環(huán)保措施施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、 環(huán)保措施。相關(guān)措
11、施包括:現(xiàn)場(chǎng)亍全面了解,并與地方相術(shù)員關(guān)單位部門(mén)進(jìn)行溝通,按要求制定相應(yīng)的9.1所有員工進(jìn)行環(huán)保意識(shí)教文明施工。9.2盡量實(shí)行封閉施工,客觀上不能滿足要求的在施工殳置警示說(shuō)明。9.3材料按規(guī)范要求統(tǒng)一堆放T并設(shè)置標(biāo)牌9.4對(duì)廢棄料集中處理,不亂堆亂放9.5視工程進(jìn)展及施工要求,及時(shí)恢復(fù)施工區(qū)原貌9.6定時(shí)對(duì)施工便道灑水,避免揚(yáng)塵。拋石擠淤施工工藝框圖四、幾個(gè)施工控制要點(diǎn)1塘埂處理六標(biāo)塘堰數(shù)量多,分布密集,塘埂數(shù)量多,經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)查,其塘埂組成主要有三種方式。第一種為 在原地面直接開(kāi)挖而成,其特點(diǎn)是地勢(shì)低洼,水深不大,塘埂為原地面,面積較大,土質(zhì)情況較好,塘 埂壁多為直立狀;第二種為原地面開(kāi)挖后,
12、又用開(kāi)挖后的土在四周培埂,其特點(diǎn)是地勢(shì)較高,水深大, 土質(zhì)情況較差,塘埂壁直立狀和坡?tīng)罹?。根?jù)地質(zhì)勘查報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)取樣分析,塘埂的土質(zhì)基本是高、低液限粘土、亞粘土或淤泥質(zhì)土。且受 塘堰內(nèi)水位影響,土的含水量較高,承載力差。針對(duì)這種情況,為了防止拋石擠淤地段出現(xiàn)縱向軟弱夾層,我們將對(duì)塘埂部分進(jìn)行挖除換填處理。 具體處理方法如下:1)為了不影響總體施工進(jìn)度,塘埂采取集中處理,即先在塘埂上用片石填筑施工便道,保證拋石 擠淤施工的正常進(jìn)行。即先全斷面拋填,達(dá)到高程后碾壓,然后處理塘梗。2)處理深度。處理深度根據(jù)塘埂的實(shí)際情況來(lái)定,第一種塘埂按圖紙?jiān)O(shè)計(jì),挖臺(tái)階處理,臺(tái)階寬度1米,高度為塘底至塘埂頂。第二
13、種塘埂處理深度根據(jù)塘埂的土質(zhì)情況來(lái)定,首先挖除塘埂的培填土,即原來(lái)挖塘埂時(shí)的棄土、堆土全部挖除,如原地面為承載力較好的硬塑粘土,則可直接拋投片石處理; 如原地面為承載力較差的淤泥質(zhì)土、亞粘土等,則繼續(xù)開(kāi)挖,直至出現(xiàn)承載力較好的地質(zhì)層。3) 回填、碾壓。水下部分的回填材料選用片石,片石粒徑為3050cm要求具有一定的級(jí)配,以 獲得較好的密實(shí)度?;靥钋皶?huì)同高監(jiān)辦、總監(jiān)辦有關(guān)人員共同測(cè)量回填區(qū)域的面積、深度。水下部分的回填采用挖掘機(jī)和推土機(jī)配合,推土機(jī)推入一層后(層厚5080cm,用挖掘機(jī)進(jìn)行整平、插搗,直至露出水面3050cm水面以上部分的回填材料選用毛渣石,挖掘機(jī)向塘埂兩側(cè)開(kāi)挖、放坡、挖臺(tái)階,用 自重1
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