奧迪(AUDI)2.8FSI直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流

1、奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（一）測量值塊分類001 - 009 至至. 系統(tǒng)狀態(tài)的常規(guī)表示010 - 019 . 點火020 - 029 . 爆震控制030 - 049 . 空燃比控制/催化轉(zhuǎn)化器050  -  059 . 速度控制060  -  069 . 節(jié)氣門控制070  -  079 . 降

2、低排放080 - 089 . 特殊功能/準(zhǔn)備就緒位090  -  097 . 功率增加098 - 100 . 兼容性數(shù)值塊101 - 109 . 燃油噴射110 - 119 . 負(fù)荷記錄120 - 129 . 控制單元之間的通訊130 - 139 . 冷卻170   . 起動機(jī)控

3、制測量值塊001：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2）冷卻液溫度3）空燃比控制值（噴射修正）%4）空燃比控制值（噴射修正）%測量值塊002：概要（帶一個空氣流量計的系統(tǒng)）1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%  3）平均噴射時間ms 4）空氣流量g/s  測量值塊002：概要（帶進(jìn)氣歧管壓力傳感器的系統(tǒng)）1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%  3）平均噴射時間ms 4）進(jìn)氣歧管壓力mbar  測量值塊002：概要（帶有兩個空氣流量計的系統(tǒng)）1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%  3）空氣流量g/s 4）空氣質(zhì)量g/s測量值塊

4、003：概要（帶進(jìn)氣歧管壓力傳感器的系統(tǒng)）1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）進(jìn)氣歧管壓力mbar 3）節(jié)氣門角度（電位計）% 4）點火正時角（實際值）度（上止點前）測量值塊003：概要（帶一個空氣流量計的系統(tǒng)）1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）空氣流量g/s 3）節(jié)氣門角度（電位計）% 4）點火正時角（實際值）度（上止點前）測量值塊004：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）電壓V3）冷卻液溫度4）進(jìn)氣溫度     測量值塊005：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm  2）負(fù)荷%3）行駛速度km/h4）工作狀態(tài)（LL、TL、VL、S、BA）

5、 LL： 怠速TL： 節(jié)氣門部分開啟VL： 節(jié)氣門全開S： 超速BA： 加速加濃測量值塊006：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%   3）進(jìn)氣溫度4）海拔校正%測量值塊008： 制動器真空泵帶制動助力器（沒有基本設(shè)置）概要1）制動器狀態(tài)正在踩下/已踩下/未踩下2）電源電壓V3）真空泵狀態(tài)泵打開/泵關(guān)閉4）制動助力器壓力mbar測量值塊008： 制動器真空泵帶進(jìn)氣歧管壓力（沒有基本設(shè)置）概要1）制動器狀態(tài)正在踩下/已踩下/未踩下2）電源電壓V3）進(jìn)氣歧管壓力mbar4）制動助力器壓力mbar測量值塊008： 制動器真空泵帶進(jìn)氣歧管壓力（沒有基本設(shè)置）概要1）制動器狀態(tài)

6、正在踩下/已踩下/未踩下2）電源電壓V3）進(jìn)氣歧管壓力mbar4）制動助力器壓力mbar測量值塊010： 點火開關(guān)   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2）負(fù)荷%  3）節(jié)氣門角度（電位計）%4）點火正時角（實際值）度（上止點前）測量值塊011： 點火開關(guān)   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2）冷卻液溫度3）進(jìn)氣溫度4）點火正時角（實際值）度（上止點前）測量值塊014： 點火不良檢測   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%  3）失火計數(shù)器n4）失火檢測啟用/停用測量

7、值塊015： 點火不良檢測   1）1缸計數(shù)器n2）2缸計數(shù)器n3）3缸計數(shù)器n4）失火檢測啟用/停用奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（二）測量值塊016： 點火不良檢測   1）4缸計數(shù)器n2）5缸計數(shù)器n3）6缸計數(shù)器n4）失火檢測啟用/停用測量值塊018： 失火檢測（如果未探測到失火： 所有位置均為0）   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下限r(nóng)pm2）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上限r(nóng)pm3）負(fù)荷下限%4）負(fù)荷上限%爆震控制020 - 028測量值塊020：1）1缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）2）2缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）3

8、）3缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）4缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊021：1）5缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）2）6缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）3）-4）-測量值塊022：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%3）1缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）2缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊023：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%3）3缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）4缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊024：1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%3）5缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）6缸點火滯后度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊026：爆震傳感器電壓1）1缸V2）2缸V3）3缸V4）4缸V測量值塊027：爆震傳感器電壓1）5缸V2）6缸V3）-4）-&#

9、160;測量值塊028：      短行程測試爆震傳感器   - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板：轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至2200 rpm -> '測試開'- 等候'系統(tǒng)正常'在第四項中出現(xiàn) 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%3）冷卻液溫度4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常測量值塊030：氧傳感器狀態(tài)  1）氣缸列1，氧傳感器1  

10、;  2 1 0       X 控制啟動       X  氧傳感器已準(zhǔn)備       X  氧傳感器加熱接通2）氣缸列1，氧傳感器2  2 1 0      X 控制器啟動    X  氧傳感器已準(zhǔn)備  X   氧傳感器加熱接通3）氣缸列2，氧傳感器1&#

11、160;   2 1 0       X 控制啟動      X 傳感器準(zhǔn)備    X  傳感器加熱接通4）氣缸列2，氧傳感器2  2 1 0      X 控制器啟動    X  氧傳感器已準(zhǔn)備  X   氧傳感器加熱接通 測量值塊031：氧傳感器 

12、;      1）氣缸列1實際空燃比2）氣缸列1規(guī)定空燃比3）氣缸列2實際空燃比4）氣缸列2規(guī)定空燃比測量值塊032：混和氣匹配學(xué)習(xí)值1）氣缸列1，氧傳感器1，怠速%2）氣缸列1，氧傳感器1，節(jié)氣門部分打開%  3）氣缸列2，氧傳感器1，怠速%4）氣缸列2，氧傳感器1，節(jié)氣門部分打開%  奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（三）測量值塊033：空燃比控制值1）氣缸列1，控制值%2）氣缸列1，在催化轉(zhuǎn)化器前氧傳感器電壓V  3）氣缸列2，控制值%4）氣缸列2，在催化

13、轉(zhuǎn)化器前氧傳感器電壓V  測量值塊034：      短行程氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器之前氧傳感器老化檢測   - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'B1 - S1正常'在第四項中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）廢氣/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度3）氣缸列1動態(tài)值 4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/B1-S1正常

14、/B1-S1不正常測量值塊035：      短行程氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器之前氧傳感器老化檢測   - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1600 rpm -> '測試開'- 等候'B2 - S1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）氣缸列2廢氣/催化轉(zhuǎn)化器溫度3）動態(tài)值，氣缸列2 4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/B2-S1正常/B2-S1不正常測量

15、值塊036：       短行程催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器準(zhǔn)備就緒- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'B1 - S2正常'出現(xiàn)在第二項，且'B2 - S2正常'出現(xiàn)在第四項。 1）氣缸列1氧傳感器2電壓V2）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/B1-S2正常/B1-S2不正常  3）氣缸列2氧傳感器2電壓V4

16、）結(jié)果測試接通/測試切斷/B2-S2正常/B1-S2不正常  測量值塊037：       短行程氣缸列1氧傳感器，過量空氣系數(shù)變化量 - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'B1 - S1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）負(fù)載%2）氣缸列1氧傳感器2： 催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器電壓V 3）氣缸列1

17、： 過量空氣系數(shù)變化量4）結(jié)果 測試接通/測試關(guān)閉/B1 - S1。 正常/B1 - S1不正常 測量值塊038：       短行程氣缸列2氧傳感器過量空氣系數(shù)變化量 - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'B2 - S1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）負(fù)載%2）氣缸列2，氧傳感器2： 催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器電壓

18、V 3）氣缸列2： 過量空氣系數(shù)變化量4）結(jié)果 Test ON/Test OFF/B2-S1. 正常 / B2-S1不正常 測量值塊039：       短行程催化轉(zhuǎn)化器之后氧傳感器互換 - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'系統(tǒng)正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）空氣流量g/s2）氣缸列1氧傳感器2電壓V

19、 3）氣缸列2氧傳感器2電壓V 4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊041：氣缸列1氧傳感器加熱器 1）氣缸列1氧傳感器1內(nèi)部電阻?2）氣缸列1傳感器1狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器接通/催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器切斷3）氣缸列1氧傳感器2內(nèi)部電阻?4）氣缸列1氧傳感器2狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器接通/催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器切斷測量值塊042：氣缸列2氧傳感器加熱器 1）內(nèi)部電阻，氣缸列2氧傳感器1?2）氣缸列2氧傳感器1狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器接通/催化轉(zhuǎn)化器前的氧傳感器加熱器切斷3）內(nèi)部電阻，氣缸列2氧傳感器2?4

20、）氣缸列2氧傳感器2狀態(tài)催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器接通/催化轉(zhuǎn)化器后的加熱式氧傳感器切斷測量值塊043：       短行程氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器老化- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'B1-S2正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度3）氣缸列1氧傳感器1電壓V4）結(jié)果測試接通/測試

21、關(guān)閉/B1 - S2正常/B1 - S2不正常測量值塊044：       短行程氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器之后的氧傳感器老化- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'B2-S2正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器溫度3）氣缸列2氧傳感器1電壓V4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/B2-S2正常/B2-S2不正常測量值

22、塊046：       短行程氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器轉(zhuǎn)化測試 - 數(shù)值塊034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程  必須'正常'完成- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'CatB1正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器溫度3）氣缸列1催化

23、轉(zhuǎn)化讀數(shù)4）結(jié)果測試接通測/試切斷/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器正常/氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器不正常測量值塊047：       短行程氣缸列2催化轉(zhuǎn)化測試 - 數(shù)值塊034/035/036/037/038/039/043/044中的短行程  必須'正常'完成- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至1800 rpm -> '測試開'- 等候'CatB2正常'在第四數(shù)字

24、段中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器溫度3）氣缸列2催化轉(zhuǎn)化讀數(shù)4）結(jié)果測試接通/測試切斷/氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器正常/氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器不正常奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（四）測量值塊050：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2）規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3）空調(diào)準(zhǔn)備就緒空調(diào)高/空調(diào)低4）空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)開/壓縮機(jī)關(guān)測量值塊051：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，換檔   1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3）檔位（自動）0-7P，N = 0檔位 = 1 - 6R = 74）蓄電池電壓V測量值塊052：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

25、增加   1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3）空調(diào)準(zhǔn)備就緒4）后車窗加熱器測量值塊053：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，交流發(fā)電機(jī)負(fù)載   1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3）蓄電池電壓V4）交流發(fā)電機(jī)負(fù)荷%測量值塊054：電子節(jié)氣門系統(tǒng)中的怠速位置控制器/開關(guān)   1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）工作狀態(tài)LL，TL，VL，SA，BA  LL： 怠速  TL： 節(jié)氣門部分開啟  VL： 節(jié)氣門全開  S： 超

26、速  BA： 加速加濃3）踏板傳感器角度（電位計）%4）節(jié)氣門角度（電位計）%測量值塊055：怠速穩(wěn)定1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）怠速控制器扭矩改變3）怠速控制器扭矩?fù)p失匹配%4）工作狀態(tài)  1 2 3 4 5           X 空調(diào)壓縮機(jī)接通        X 檔位接合      X 空調(diào)準(zhǔn)備就緒接通 

27、0;  X  后窗加熱器接通  X  空（條件滿足 = 1； 條件未滿足 = 0）測量值塊056：怠速穩(wěn)定1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3）怠速控制器扭矩改變4）工作狀態(tài)  1 2 3 4 5           X 空調(diào)壓縮機(jī)接通        X 檔位接合      X

28、60;空調(diào)準(zhǔn)備就緒接通    X  后窗加熱器接通    X  空（條件滿足 = 1； 條件未滿足 = 0）測量值塊057：怠速穩(wěn)定性，空調(diào)壓縮機(jī)壓力信號1）實際發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）規(guī)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm3）空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)接通/壓縮機(jī)切斷4）來自空調(diào)的壓力bar測量值塊060：       短行程電子節(jié)氣門匹配，短行程- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 等候'

29、匹配正常'在第四數(shù)據(jù)段中出現(xiàn)。 1）節(jié)氣門角度（電位計1）%2）節(jié)氣門角度（電位計2）%3）節(jié)氣門匹配狀態(tài)n4）工作狀態(tài)文字： 匹配運轉(zhuǎn)/匹配正常/錯誤測量值塊061： 電子節(jié)氣門1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）蓄電池電壓V3）節(jié)氣門角度%4）工作狀態(tài)  1 2 3 4 5          X 空調(diào)壓縮機(jī)接通        X 檔位接合     

30、 X 空調(diào)準(zhǔn)備就緒接通    X  后窗加熱器接通  X  空（條件滿足 = 1； 條件未滿足 = 0） 測量值塊062：電子節(jié)氣門電位計電壓比U/Uref   1）節(jié)氣門角度（電位計1）%2）節(jié)氣門角度（電位計2）%3）踏板傳感器角度（電位計1）%4）踏板傳感器角度（電位計2）% 測量值塊063：       短行程強(qiáng)制降檔匹配（僅限于帶自動變速箱的車輛）- 功能 04（基本設(shè)置）-

31、用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 依照提示完全踩下加速踏板- 等候'ADP正常'在第4區(qū)域出現(xiàn)1）踏板傳感器角度（電位計1）%2）踏板傳感器角度（電位計2）%3）強(qiáng)制降檔 4）結(jié)果（按下/匹配進(jìn)行/匹配正常/錯誤）  測量值塊064：節(jié)氣門電位計匹配值 1）電位計1低匹配V2）電位計2低匹配V3）緊急氣隙電位計1V4）緊急氣隙電位計2V 測量值塊066：CCS已啟用1）實際行駛速度km/h2）開關(guān)設(shè)置1 2 3 4 5 6 7 8        &#

32、160;       X 制動燈開關(guān)，踏板踩下            X 制動踏板開關(guān)，踏板踩下          X  離合器位置傳感器，踏板踩下        X  CCS功能已啟用  

33、    X  ACC-CU已安裝（ADR）    X   主開關(guān)時鐘同步   X    CAN的CCS狀態(tài)      X   CAN的CCS狀態(tài)3）規(guī)定車速km/h4）開關(guān)設(shè)置1 2 3 4 5 6 7 8            X CCS接通（CA

34、N）            X 設(shè)置（CCS接通）          X  減少        X  增加      X  設(shè)置    X   恢復(fù)&

35、#160; X   空 X    CCS接通（硬件針腳） 奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（五）測量值塊070：       短行程油箱通風(fēng)閥檢查   - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候'TBV正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）開啟角度TBV%（占空比）2）空燃比控制器平均值%3）怠速控制器/診斷值（通過主動

36、診斷）%4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/TBV正常/TBV不正常測量值塊071：       短行程油箱泄漏測試（LDP，僅限于LEV）   - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候'系統(tǒng)正常'在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）舌簧觸點狀態(tài)舌簧打開/舌簧關(guān)閉2）故障信息-/輕微泄漏/嚴(yán)重泄漏/中斷3）測試狀態(tài)-/系統(tǒng)測試/測量/測量結(jié)束4）結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常測量值塊086：就緒及循環(huán)位

37、60;  1）就緒位（完成的測試） 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8              X 催化轉(zhuǎn)化器            X 空          X  ACF系統(tǒng)

38、0;       X  空      X  空    X   氧傳感器老化   X    氧傳感器加熱 X              空2）循環(huán)標(biāo)記（完成的循環(huán)） 1 = 未完成0 = 已完成1 2

39、3 4 5 6 7 8        X 氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器        X 氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器        X  LDP        X  油箱通風(fēng)閥        X &

40、#160;B1-S1加熱器        X  加熱器B1-S2        X   加熱器B2-S1        X   加熱器B2-S23）循環(huán)標(biāo)記（循環(huán)完成） 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8       

41、; X B1-S1電氣        X B1-S2電氣        X  B1-S1（過量空氣系數(shù)變化量漂移）        X  B1-S2（氧傳感器老化）        X  B1-S1（周期）   &

42、#160;    X   空        X   空        X   空4）循環(huán)標(biāo)記（完成的循環(huán)） 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X B2-S1電氣     

43、   X B2-S2電氣        X  B2-S1（過量空氣系數(shù)變化量漂移）        X  B2-S2（傳感器老化）        X  B2-S1（周期）        X   空

44、60;       X   空        X   空測量值塊087：就緒和錯誤位   1）就緒位（完成的測試） 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 催化轉(zhuǎn)化器        X

45、0;空        X  ACF系統(tǒng)        X  空        X  空        X   氧傳感器老化        X 

46、0;  氧傳感器加熱        X   空2）錯誤標(biāo)記1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 氣缸列1催化轉(zhuǎn)化器        X 氣缸列2催化轉(zhuǎn)化器        X  LDP 

47、0;      X  油箱通風(fēng)閥        X  B1-S1加熱器        X  加熱器B1-S2        X   加熱器B2-S1        X &

48、#160; 加熱器B2-S23）錯誤標(biāo)記1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X B1-S1電氣        X B1-S2電氣        X  B1-S1（過量空氣系數(shù)變化量漂移）        X  B1

49、-S2（氧傳感器老化）        X  B1-S1（周期）        X   SLS B1        X   SLS B2        X   空規(guī)定：x00000004）錯誤標(biāo)記 1 = 未完成

50、0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X B2-S1電氣        X B2-S2電氣        X  B2-S1（過量空氣系數(shù)變化量漂移）        X  B2-S2（傳感器老化）   

51、0;    X  B2-S1（周期）        X   空        X   空        X   空測量值塊088：用于其它車載診斷系統(tǒng)的循環(huán)標(biāo)記   1）循環(huán)標(biāo)記（完成的循環(huán)） 1 = 未完成0 = 已完

52、成1 2 3 4 5 6 7 8        X 氣缸列2排氣凸輪軸        X 氣缸列1排氣凸輪軸        X  氣缸列2進(jìn)氣凸輪軸        X  氣缸列1進(jìn)氣凸輪軸      

53、  X  爆震傳感器4        X   爆震傳感器3        X   爆震傳感器2        X   爆震傳感器12）循環(huán)標(biāo)記（完成的循環(huán)） 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8    

54、60;   X 制動燈開關(guān)         X 離合器開關(guān)        X  怠速控制        X  行駛速度信號        X  怠速開關(guān)     

55、0;  X   節(jié)溫器傳感器        X   節(jié)氣門電位計        X   空3）循環(huán)標(biāo)記（循環(huán)完成） 1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 空       

56、 X 空        X  空        X  節(jié)溫器（僅限美國）        X  增壓控制        X   CCS控制桿       

57、; X   空燃比匹配B2（TRA和FRA之和）        X   空燃比匹配B1（TRA和FRA之和）測量值塊089：OBD（車載診斷）1）已行駛里程，帶MILkm  2）油箱油位正常/過低奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（六）測量值塊090：排氣凸輪軸正時調(diào)節(jié)1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）占空比%3）氣缸列1規(guī)定調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）氣缸列1實際調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）  測量值塊091：氣缸列1進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)

58、速rpm2）占空比%3）氣缸列1規(guī)定調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）氣缸列1實際調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊092：氣缸列2進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）占空比%3）氣缸列2規(guī)定調(diào)節(jié)值 度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）氣缸列2實際調(diào)節(jié)值 度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊093： 進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)匹配值1）氣缸列1進(jìn)氣相位度（曲軸轉(zhuǎn)角）2）氣缸列2進(jìn)氣相位度（曲軸轉(zhuǎn)角）3）氣缸列1排氣相位度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）氣缸列2排氣相位度（曲軸轉(zhuǎn)角）測量值塊094：       短行程進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'

59、激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至2200 rpm -> '測試開'- 等候'系統(tǒng)正常'出現(xiàn)在區(qū)域3和4中。 1）氣缸列1實際調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）2）氣缸列2實際調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）3) 氣缸列1結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常4) 氣缸列2結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊095：進(jìn)氣歧管切換1）實際位置%2）規(guī)定位置%3）電位計偏差V4）狀態(tài)測量值塊096：       短行程排氣凸輪軸正時調(diào)

60、節(jié)- 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 同時完全踩下制動踏板和加速踏板： 轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)至2200 rpm -> '測試開'- 等候'系統(tǒng)正常'出現(xiàn)在區(qū)域3和4中。 1）氣缸列1實際調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）2）氣缸列2實際調(diào)節(jié)值度（曲軸轉(zhuǎn)角）3) 氣缸列1結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常4) 氣缸列2結(jié)果測試接通/測試關(guān)閉/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常 測量值塊097：進(jìn)氣轉(zhuǎn)換1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%3）壓力mbar4）狀態(tài) 接通/切斷測量值塊098連續(xù)凸輪軸調(diào)整，排氣，氣缸列

61、21）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）占空比%3）規(guī)定調(diào)整值度（曲軸轉(zhuǎn)角）4）實際調(diào)整值度（曲軸轉(zhuǎn)角） 測量值塊099：空燃比控制切斷（通過基本設(shè)置）     1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）冷卻液溫度3）空燃比控制器%4）空燃比控制空燃比控制切斷/空燃比控制接通 測量值塊100：就緒編碼（為與老系統(tǒng)兼容）1）就緒位（完成的測試）1 = 未完成0 = 已完成1 2 3 4 5 6 7 8        X 催化轉(zhuǎn)化器     

62、   X 空        X  ACF系統(tǒng)        X  空        X  空        X   氧傳感器老化      

63、  X    氧傳感器加熱        X   廢氣再循環(huán)2）發(fā)動機(jī)溫度3）發(fā)動機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)時間s4）OBD狀態(tài)1 2 3 4 5 6 7 8        X 未檢測到預(yù)熱循環(huán)        X 檢測到預(yù)熱循環(huán)        X

64、  空        X  空        X  至少檢測到1個故障        X   行程結(jié)束        X   識別到驅(qū)動循環(huán)     

65、   X   故障指示燈亮起1： 符合說明0： 不符合說明測量值塊101： 噴射1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm 2）負(fù)荷%  3）平均噴射時間ms 4）壓力mbar  測量值塊102： 燃油噴射   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）冷卻液溫度3）進(jìn)氣溫度4）平均噴射時間ms測量值塊103： 按需調(diào)節(jié)燃油泵   1）實際燃油壓力mbar2）I控制器燃油壓力%3）電動燃油泵匹配值%4）按需調(diào)節(jié)型燃油泵匹配 %測量值塊104： 起動匹配值1）發(fā)動機(jī)起動溫度2）

66、溫度匹配因數(shù)1%3）溫度匹配因數(shù)2%4）溫度匹配因數(shù)3%測量值塊105： 氣缸關(guān)閉1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）負(fù)荷%3）冷卻液溫度4）關(guān)閉開/關(guān)奧迪（AUDI）2.8FSI 直噴發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流（七）測量值塊106： 燃油壓力 1）燃油軌壓力bar2）電動燃油泵%3）-4）切斷時間s  測量值塊107：        短行程 空燃比控制    - 功能 04（基本設(shè)置）- 用按鈕'4'激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候'系統(tǒng)正常'

67、;在第四數(shù)字段中出現(xiàn)。 1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）氣缸列1空燃比控制器（平均值）%3）氣缸列2空燃比控制器（平均值）%4）結(jié)果文字測試接通/測試切斷/系統(tǒng)正常/系統(tǒng)不正常測量值塊120： TCS/FDR   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）額定扭矩TCS/FDRNm3）發(fā)動機(jī)扭矩Nm4）狀態(tài)文字： TCS啟動/TCS未啟動測量值塊122：  變速箱   1）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速rpm2）變速箱額定扭矩Nm3）發(fā)動機(jī)扭矩Nm4）狀態(tài)文字： 扭矩紅色/非紅色測量值塊125： CAN總線信息   1）變速箱安裝信息 -  ： 如果系統(tǒng)未安裝，則所有CAN總線信息    無讀數(shù)檔位0： 尚未收到信息檔位1： 收到信息2）ABS安裝信息 ABS。 0 ABS。 13）組合儀表安裝信息 組合儀表0組合儀表14）空調(diào)安裝信息 空調(diào)0空調(diào)1測量值塊126： CAN總線信息&#