第十八章國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)1

1、國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的含義 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：是指被保險(xiǎn)人（買國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：是指被保險(xiǎn)人（買方或賣方）向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）按一方或賣方）向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）按一定的金額投保一定的險(xiǎn)別，并根據(jù)一定定的金額投保一定的險(xiǎn)別，并根據(jù)一定的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，的保險(xiǎn)費(fèi)率交納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人承保后，對于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的對于被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的承保承保范圍范圍內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。內(nèi)的損失給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。保障范圍 風(fēng)險(xiǎn)損失費(fèi)用國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的承保范圍范圍海上風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 一般外來風(fēng)險(xiǎn)

2、 特殊外來風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn)海上風(fēng)險(xiǎn)-一般是指起因于航海或附一般是指起因于航海或附隨于航海所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，又稱為海上隨于航海所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，又稱為海上基本風(fēng)險(xiǎn)，包括自然災(zāi)害和意外事故基本風(fēng)險(xiǎn)，包括自然災(zāi)害和意外事故兩種兩種。 外來風(fēng)險(xiǎn)外來風(fēng)險(xiǎn)-又稱特殊風(fēng)險(xiǎn)，指海上風(fēng)又稱特殊風(fēng)險(xiǎn)，指海上風(fēng)險(xiǎn)以外的其他外來風(fēng)險(xiǎn)引起的風(fēng)險(xiǎn)。險(xiǎn)以外的其他外來風(fēng)險(xiǎn)引起的風(fēng)險(xiǎn)。即不屬于基本險(xiǎn)承包范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，即不屬于基本險(xiǎn)承包范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，包括一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)兩包括一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)兩種。種。風(fēng)風(fēng) 險(xiǎn)險(xiǎn) 自然災(zāi)害自然災(zāi)害一般是指由于自然界變異現(xiàn)象的力量而一般是指由于自然界變異現(xiàn)象的力量而造成的災(zāi)

3、害，即人力不可抗拒的災(zāi)害。（比如：惡劣造成的災(zāi)害，即人力不可抗拒的災(zāi)害。（比如：惡劣氣候、雷電、海嘯、地震等）氣候、雷電、海嘯、地震等） 意外事故意外事故指由于偶然的非意料之中的原因造成的指由于偶然的非意料之中的原因造成的事故。（比如：船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、火災(zāi)、事故。（比如：船舶擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、火災(zāi)、爆炸、失蹤等偶然原因造成的事故）爆炸、失蹤等偶然原因造成的事故） 海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的意外事故，并不局限于發(fā)生在海上，也包括發(fā)生中的意外事故，并不局限于發(fā)生在海上，也包括發(fā)生在陸上的意外事故。在陸上的意外事故。 一般外來風(fēng)險(xiǎn)一般外來風(fēng)險(xiǎn)是指由于一般外來原因引起風(fēng)險(xiǎn)而是指由于

4、一般外來原因引起風(fēng)險(xiǎn)而造成的損失。（比如：偷竊、漏損、鉤損、玷污、發(fā)造成的損失。（比如：偷竊、漏損、鉤損、玷污、發(fā)霉、竄味、浪沖甲板、銹損等）霉、竄味、浪沖甲板、銹損等） 特殊外來風(fēng)險(xiǎn)特殊外來風(fēng)險(xiǎn)是指由于國家的政策、法令、行政是指由于國家的政策、法令、行政命令、軍事等原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。（比如：戰(zhàn)命令、軍事等原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)和損失。（比如：戰(zhàn)爭、罷工、暴動(dòng)等）爭、罷工、暴動(dòng)等）海上損失海上損失 全部損失全部損失 部分損失部分損失 實(shí)際全損實(shí)際全損 推定全損推定全損 單獨(dú)海損單獨(dú)海損 共同海損共同海損 損損 失失全全 部部 損損 失失 指被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失，分為實(shí)指被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失

5、，分為實(shí)際全損和推定全損兩部分。際全損和推定全損兩部分。 一張保單所保貨物的完全損失一張保單所保貨物的完全損失 一張保單上所保的分類貨物的完全損失一張保單上所保的分類貨物的完全損失 一張?zhí)釂雾?xiàng)下的貨物損失一張?zhí)釂雾?xiàng)下的貨物損失 一條駁船所載貨物的完全損失一條駁船所載貨物的完全損失 整件貨物落海整件貨物落海實(shí)實(shí) 際際 全全 損損 指保險(xiǎn)貨物完全滅失，或指貨物完全變質(zhì)，或貨物指保險(xiǎn)貨物完全滅失，或指貨物完全變質(zhì)，或貨物已不可能歸還被保險(xiǎn)人。已不可能歸還被保險(xiǎn)人。 保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)完全滅失（如：船只觸礁沉沒，棉花與保險(xiǎn)標(biāo)的已經(jīng)完全滅失（如：船只觸礁沉沒，棉花與火焚毀，鹽被海水所溶解等）火焚毀，鹽被海水所

6、溶解等） 保險(xiǎn)標(biāo)的遭到嚴(yán)重?fù)p害，已喪失了原有的用途和價(jià)值保險(xiǎn)標(biāo)的遭到嚴(yán)重?fù)p害，已喪失了原有的用途和價(jià)值（如：餅干早海水浸泡無法食用、面粉遭海水浸入而（如：餅干早海水浸泡無法食用、面粉遭海水浸入而成糊狀等）成糊狀等） 被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)已無可挽回地被完全剝奪被保險(xiǎn)人對保險(xiǎn)標(biāo)的所有權(quán)已無可挽回地被完全剝奪（如：船只被海盜劫去，雖然船貨本身并為遭受損失，（如：船只被海盜劫去，雖然船貨本身并為遭受損失，但已不可能收回）但已不可能收回） 載貨船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)期仍無音訊載貨船舶失蹤，達(dá)到一定時(shí)期仍無音訊推推 定定 全全 損損 一般是指保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后并未全一般是指保險(xiǎn)標(biāo)的物受損后并未全部滅失，但

7、若進(jìn)行施救、整理、修部滅失，但若進(jìn)行施救、整理、修復(fù)所需的費(fèi)用或者這些費(fèi)用再加上復(fù)所需的費(fèi)用或者這些費(fèi)用再加上續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用的總和，估計(jì)續(xù)運(yùn)至目的地的費(fèi)用的總和，估計(jì)要超過貨物在目的地的完好狀態(tài)的要超過貨物在目的地的完好狀態(tài)的價(jià)值。價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，或者是為了保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際全損已經(jīng)無法避免，或者是為了避免實(shí)際全損，需要花費(fèi)的施救費(fèi)用，將超過避免實(shí)際全損，需要花費(fèi)的施救費(fèi)用，將超過獲救后標(biāo)的的價(jià)值。獲救后標(biāo)的的價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后，使被保險(xiǎn)人失去標(biāo)的的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所需花費(fèi)的費(fèi)的的所有權(quán)，而收回這一所有權(quán)所需花費(fèi)的

8、費(fèi)用，將超過收回后的價(jià)值。用，將超過收回后的價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，整理和續(xù)運(yùn)到目的地的費(fèi)用，超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。超過貨物到達(dá)目的地的價(jià)值。 保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用已超過貨物修復(fù)后保險(xiǎn)標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用已超過貨物修復(fù)后的價(jià)值。的價(jià)值。 部分損失：共同海損（部分損失：共同海損（General Average） 共同海損是指在同一海上航程中，共同海損是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同共同危危險(xiǎn)，船方為了險(xiǎn)，船方為了共同安全共同安全，有意地合有意地合理地理地采取措施所直接造成的特殊犧采取措施所直接造成的特殊犧

9、牲和支付的特殊費(fèi)用。牲和支付的特殊費(fèi)用。 共同海損應(yīng)由有關(guān)利害關(guān)系方共同海損應(yīng)由有關(guān)利害關(guān)系方共同共同分?jǐn)偡謹(jǐn)偣餐p應(yīng)具備的條件共同海損應(yīng)具備的條件 危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)須確實(shí)存在，危及船、貨共同安全的危險(xiǎn)須確實(shí)存在，不可避免不可避免 船方采取的措施是有意識(shí)的、合理的，船方采取的措施是有意識(shí)的、合理的，有益有效的有益有效的 所產(chǎn)生的犧牲和費(fèi)用須是有效果的，必所產(chǎn)生的犧牲和費(fèi)用須是有效果的，必須是共同海損時(shí)的直接后果須是共同海損時(shí)的直接后果部分損失：單獨(dú)海損（部分損失：單獨(dú)海損（Particular Average） 涉及船舶涉及船舶或或貨物所有人單方面貨物所有人單方面的利益的損失。的利益

10、的損失。單獨(dú)海損與共同海損的主要區(qū)別單獨(dú)海損與共同海損的主要區(qū)別 1、造成海損的原因不同、造成海損的原因不同 P.A 是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；G.A 不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為的造成的一種損失。了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為的造成的一種損失。 2、承擔(dān)損失的責(zé)任不同、承擔(dān)損失的責(zé)任不同 P.A的損失一般由受損方自行承擔(dān)；的損失一般由受損方自行承擔(dān)；G.A的損失，則應(yīng)由受益的各方按照受益大小的比例的損失，則應(yīng)由受益的各方按照受益大小的比例共同分?jǐn)?。共同分?jǐn)偂?CASE STUDY 某貨輪在

11、航行途中貨艙起火蔓延至機(jī)艙，為某貨輪在航行途中貨艙起火蔓延至機(jī)艙，為了船貨的共同安全，船長下令往艙中灌水滅了船貨的共同安全，船長下令往艙中灌水滅火，火雖撲滅，但主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行?；?，火雖撲滅，但主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。于是，船長決定雇傭拖輪將貨船拖往附近港于是，船長決定雇傭拖輪將貨船拖往附近港口修理，然后再駛往目的港，事后經(jīng)調(diào)查發(fā)口修理，然后再駛往目的港，事后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這次事故造成的損失和費(fèi)用有：（現(xiàn)，這次事故造成的損失和費(fèi)用有：（1）800箱貨被火燒毀；（箱貨被火燒毀；（2）300箱貨由于灌水箱貨由于灌水被水浸濕；（被水浸濕；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞：）主機(jī)和部分甲板被燒壞：（4）

12、雇傭拖船支出的費(fèi)用；（）雇傭拖船支出的費(fèi)用；（5）額外增加）額外增加的燃料費(fèi)及船長、船員工資、給養(yǎng)開支。請的燃料費(fèi)及船長、船員工資、給養(yǎng)開支。請問上述各項(xiàng)損失中哪些屬于共同海損？哪些問上述各項(xiàng)損失中哪些屬于共同海損？哪些屬于單獨(dú)海損？并述理由。屬于單獨(dú)海損？并述理由。CASE STUDY （2）（）（4）（）（5）屬共同海損，（）屬共同海損，（1）（）（3）屬單獨(dú)海損。屬單獨(dú)海損。 根據(jù)我國海運(yùn)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，單獨(dú)海損根據(jù)我國海運(yùn)保險(xiǎn)條款的規(guī)定，單獨(dú)海損是由承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，一般是是由承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，一般是被保險(xiǎn)貨物本身，共同海損是為了解除或被保險(xiǎn)貨物本身，共同海損是為了解除

13、或減輕風(fēng)險(xiǎn)，人為地有意識(shí)地造成的損失，減輕風(fēng)險(xiǎn)，人為地有意識(shí)地造成的損失，除標(biāo)的物外還包括支出的特殊費(fèi)用。除標(biāo)的物外還包括支出的特殊費(fèi)用。 基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)附加險(xiǎn)平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)一切險(xiǎn)一切險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別平安險(xiǎn)平安險(xiǎn)的責(zé)任范圍主要包括以下幾項(xiàng)：的責(zé)任范圍主要包括以下幾項(xiàng)：1 1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。部損失或推定全損。2 2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒、觸礁

14、、互撞、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、沉沒、觸礁、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失。事故造成貨物的全部或部分損失。3 3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的損受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的損失。失。 平安險(xiǎn)（平安險(xiǎn)（F.P.A）4 4、 在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí) 由于一件或數(shù)件整件由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。貨物落海

15、造成的全部或部分損失。5 5、 被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)危險(xiǎn)的貨物的貨物 采取搶救措施，防止或減少貨損采取搶救措施，防止或減少貨損的的 措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。6 6、 運(yùn)輸工具遇海難后，在避風(fēng)港由于卸運(yùn)輸工具遇海難后，在避風(fēng)港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、由于卸貨、 存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。特別費(fèi)用。7 7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。用。8

16、8、運(yùn)輸契約訂有運(yùn)輸契約訂有“ “ 船舶互撞責(zé)任船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。還船方的損失。 水漬險(xiǎn)水漬險(xiǎn)：其責(zé)任范圍除包括平其責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)的各責(zé)任外，安險(xiǎn)的各責(zé)任外， 還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。部分損失。 水漬險(xiǎn)（水漬險(xiǎn)（W.P.A or W.A) 一切險(xiǎn)一切險(xiǎn): : 其責(zé)任范圍除包其責(zé)任范圍除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸過任外，還負(fù)責(zé)貨物在運(yùn)輸過程中由于一般外

17、來原因所造程中由于一般外來原因所造成的全部或部分損失。成的全部或部分損失。一切險(xiǎn)（一切險(xiǎn)（A.R）基本險(xiǎn)承保責(zé)任的起訖基本險(xiǎn)承保責(zé)任的起訖 倉至倉條款倉至倉條款 W/W 1、一般情況下，從貨物運(yùn)離啟運(yùn)港發(fā)貨人倉庫、一般情況下，從貨物運(yùn)離啟運(yùn)港發(fā)貨人倉庫開始直到目的港收貨人的倉庫為止，在倉庫中發(fā)開始直到目的港收貨人的倉庫為止，在倉庫中發(fā)生的損失不予負(fù)責(zé)；生的損失不予負(fù)責(zé)； 2、如果貨物到卸貨柜，全部卸離了船艙，但并、如果貨物到卸貨柜，全部卸離了船艙，但并沒有進(jìn)入倉庫，保險(xiǎn)責(zé)任從卸離海輪時(shí)起滿沒有進(jìn)入倉庫，保險(xiǎn)責(zé)任從卸離海輪時(shí)起滿60天天終止；終止； 3、如果貨物在卸貨港或目的港將貨物進(jìn)行分配、如

18、果貨物在卸貨港或目的港將貨物進(jìn)行分配或分散進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保險(xiǎn)責(zé)任從開始分配時(shí)即終止?；蚍稚⑦M(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，保險(xiǎn)責(zé)任從開始分配時(shí)即終止。一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)是指由于一般外來是指由于一般外來原因引起的一般風(fēng)險(xiǎn)而造成的各種原因引起的一般風(fēng)險(xiǎn)而造成的各種損失的險(xiǎn)別。損失的險(xiǎn)別。 包括包括偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、短量險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰短量險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、碰損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、損破碎險(xiǎn)、串味險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)等鉤損險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)和銹損險(xiǎn)等附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)一般附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)是指由于特殊外來原因引是指由于特殊外來原因引起風(fēng)險(xiǎn)而

19、造成損失的險(xiǎn)別。起風(fēng)險(xiǎn)而造成損失的險(xiǎn)別。 主要是由于主要是由于政治、軍事、國家政策法令、行政措施等政治、軍事、國家政策法令、行政措施等特定的外來原因而造成的。它不能單獨(dú)投特定的外來原因而造成的。它不能單獨(dú)投保，必須依附于主險(xiǎn)而加保。保，必須依附于主險(xiǎn)而加保。 包括包括戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)等黃曲霉素險(xiǎn)等特殊附加險(xiǎn)特殊附加險(xiǎn)注意 這些附加險(xiǎn)，只能在投保這些附加險(xiǎn)，只能在投保一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保，一種基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上加保，而不能單獨(dú)投保。而不能單獨(dú)投保。（1 1）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。

20、）被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失。（2 2）屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失。）屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失。（3 3）在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)前，被保險(xiǎn)貨物已存在）在保險(xiǎn)責(zé)任開始承擔(dān)前，被保險(xiǎn)貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。（4 4）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及）被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。 （5 5）戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任及除）戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款所規(guī)定的責(zé)任及除外責(zé)任。外責(zé)任。除外責(zé)任除外責(zé)任 倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)基本險(xiǎn)ICC（C）ICC（B