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文檔簡介

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程鑒江大橋連續(xù)梁邊跨現澆段支架計算書編 制: 復 核: 審 核: 中鐵二十二局集團有限公司云湛高速公路TJ21合同段項目經理部鑒江大橋連續(xù)梁邊跨現澆段支架計算書一、設計概況鑒江大橋主橋(19#墩22#墩)上部結構設計為62+110+62m預應力鋼筋混凝土變截面連續(xù)箱梁,采用掛籃懸澆施工,主墩下部結構設計為矩形實心墩,鉆孔灌注樁群樁基礎。懸澆梁邊跨現澆段設計長度5.84m,頂寬13.25m,底寬7.5m。梁體端橫梁厚1.0m,設計高度2.8m;端橫梁處腹板厚0.95m,頂板厚0.7m,底板厚0.6m;節(jié)塊端截面腹板厚0.45m

2、,頂板厚0.28m,底板厚0.3m。節(jié)段混凝土體積84.84m3,混凝土強度設計等級為C55。二、支架設計邊跨現澆段支架采用型鋼托架。首先在承臺頂面預埋鋼板,鋼板上焊接630×6mm鋼管立柱,立柱頂面焊接1.6cm厚鋼板支撐橫向鋼梁。在立柱上鋼板頂面搭設順橋向I56工字鋼梁,然后橫橋向搭設I36工字鋼,最后在工字鋼頂面鋪設方木和膠合板底模。節(jié)塊均采用膠合板模板,芯模及翼板底模支架采用滿堂式鋼管腳手架。三、底模面板計算梁段底模采用厚18mm優(yōu)質膠合板,取1m寬板面按三等跨連續(xù)梁進行計算。1、1m寬膠合板特性斷面面積A=bh=1×0.018=0.018m2貫性矩I=bh3/12

3、=1×0.0183/12=4.86×107m4截面抵抗矩W=bh2/6=1×0.0182/6=5.4×10-5m3靜曲強度: =11MPa; 彈性模量:E=7000 MPa;容重:g=7.5KN/m3。2、端橫梁及腹板下底模驗算(1)荷載q=1.2×2.8×26+1.4×(2.5+2+2)×1+0.018×7.5=96.6KN/m(2)強度驗算按三等跨連續(xù)梁模型計算,方木間距0.15m,計算模型如下圖:跨內最大彎矩Mmax=0.1ql2=0.1×96.6×0.152=0.217KNm彎

4、曲應力=Mmax/W=0.217/(5.4×10-5)/1000=4.02MPa=11MPa結論:滿足要求。(3)抗彎剛度:q=1.2×2.8×26×1+0.018×7.5=87.5KN/m按三等跨連續(xù)梁模型計算,最不利截面撓度值:f=0.677ql4/(100EI)=0.677×87.5×0.154/(100×7×106×4.86×107) =8.7×105m=0.087mmf=150/400=0.375mm結論:滿足要求。3、箱室下底模驗算(1)荷載q=1.2×

5、(0.6+0.7)×26+1.4×(2.5+2+2)×1+0.018×7.5=49.8KN/m(2)強度驗算按三等跨連續(xù)梁模型計算,方木間距0.3m,計算模型如下圖:跨內最大彎矩Mmax=0.1ql2=0.1×49.8×0.32=0.448KNm彎曲應力=Mmax/W=0.448/(5.4×10-5)/1000=8.3MPa=11MPa結論:滿足要求。(3)抗彎剛度:q=1.2×(0.6+0.7)×26×1+0.018×7.5=40.7KN/m按三等跨連續(xù)梁模型計算,最不利截面撓度值:

6、f=0.677ql4/(100EI)=0.677×40.7×0.34/(100×7×106×4.86×107) =6.6×104m=0.66mmf=300/400=0.75mm結論:滿足要求。四、方木驗算1、計算荷載中隔板及腹板下單根方木承受的均布荷載最大,荷載值為:q=1.2×2.8×26+1.2×7.5×0.018+1.4×(2.5+2)×0.15+0.1×0.1×6=14.13KN/m2、10×10cm方木特性斷面面積A=a2=0

7、.1×0.1=0.01m2貫性矩I=bh3/12=0.1×0.13/12=8.33×106m4截面抵抗矩W= bh2/6=0.1×0.12/6=1.67×10-4m3半截面積矩Sx= bh2/8=0.1×0.12/8=1.25×10-4m3容許應力:彎曲應力=12MPa;彎曲切應力=1.9MPa彈性模量:E=9×103 MPa3、強度驗算方木跨徑為0.6m,按三等跨連續(xù)梁計算。1)彎曲應力跨內最大彎矩Mmax=0.1ql2=0.1×14.13×0.62=0.509KNm彎曲應力=Mmax/W=0

8、.509/(1.67×10-4)/1000=3.05MPa=12MPa結論:滿足要求。2)剪應力最大剪力Qmax=0.6 ql =0.6×14.13×0.6=5.09KNmax=Qmax*Sx/(b*I)=5.09×1.25×10-4/(0.1×8.33×106)=764KPa=0.76MPa=1.9MPa滿足要求。3)抗彎剛度:q=1.2×2.8×26+1.2×7.5×0.018×0.15+0.1×0.1×6=13.19KN/m按三等跨連續(xù)梁模型計算,最

9、不利截面撓度值:f=0.677ql4/(100EI)=0.677×13.19×0.64/(100×9×106×8.33×106) =1.5×104m=0.15mmf=600/400=1.5mm結論:滿足要求。五、I36工字鋼驗算1、荷載橫向I36工字鋼均位于箱室段,間距0.6m,按中截面荷載(不考慮倒角處彎折形成的空腔部分)進行計算較安全,則梁段中截面折合各部位尺寸為:腹板寬0.7m,箱室寬6.1m,翼板寬2.875m;腹板高度2.8m,頂板厚0.49m,底板厚0.45m,翼板平均厚度0.35m。模板及支架取120kg/m2

10、,核1.2 KPa。施工荷載取3.5KPa。I36工字鋼自重:60kg/m,核0.6KN/m。I36工字鋼各段落產生的荷載為:翼板:q1=(0.35×26+1.2)×1.2+3.5×1.4)×0.6+0.6=10.96KN/m腹板:q2=(2.8×26+1.2)×1.2+3.5×1.4)×0.6+0.6=56.82KN/m箱室:q3=(0.94×26+1.2)×1.2+3.5×1.4)×0.6+0.6=22.0KN/m2、受力驗算:I36工字鋼恒量跨度為3.025+3.6+3

11、.6+3.025m,用midas軟件進行驗算。1)支座反力兩側支點反力R1=107.5KN;中間支點反力R2=61.7KN。2)應力最大組合應力max=57.7MPa=205MPa,滿足要求。3)撓度fmax=6mmf=3025÷400=7.6mm,滿足要求。六、I56工字鋼縱梁驗算兩側為三拼工字鋼,中間縱梁為雙拼工字鋼,根據第五項計算可知兩側支點反力R1=107.5KN,中間支點反力R2=61.7KN,最不利鋼梁為邊部工字鋼,單根鋼梁荷載為P=35.83KN,間距60cm。1、反力端支點反力R1=-46.2KN;中間支點反力R2=337.7KN。2、應力最大組合應力max=93.4

12、MPa=205MPa,滿足要求。3、撓度撓度f=6.1mmf=2650÷400=6.6mm,滿足要求。七、鋼管立柱驗算1、630×6mm鋼管截面特性:截面積:A=×(R2-r2)=×(0.3152-0.3092)=0.0118m2截面慣性矩:I=(D4-d4)/64=(0.634-0.6184)/64=5.725×10-4m4回轉半徑:i=sqrt(0.632+0.6182)/4=0.2206m2、鋼管提供最大支撐力:鋼管立柱按兩端鉸支計算,最高立柱為22#墩固結排架,鋼管立柱高度為9.43m,則計算長度L0=9.43m桿件長細比:= L0/i=9.43÷0.2206=42.7查表的壓桿穩(wěn)定系數=0.87

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