道路水泥混凝土面層施工方案(共5頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上水泥混凝土面層施工方案一、工、料、機的準(zhǔn)備1）、施工管理人員和路面施工工人均已進場，已組建路面施工隊。施工勞動力隨著大面積施工后將根據(jù)需求有計劃地陸續(xù)增加，直到飽和為止，確保工程的正常運作。2）、面層施工所用砼為商品砼，并同混凝土廠家已簽訂協(xié)議并備貨充足；所欠材料將隨施工進度提前進場，使用前進行抽樣檢驗，合格后才使用。3）、攪拌車、裝載機、自卸汽車、灑水車、振動梁、振動棒、發(fā)電機等機械，測量與試驗儀器均已配套進場，性能良好，能滿足施工需要。二、施工技術(shù)準(zhǔn)備項目部已組織了技術(shù)人員、技術(shù)工人熟悉施工圖紙，并已對路面施工隊進行了施工技術(shù)安全交底,保證工程質(zhì)量、施工安全、文明

2、生產(chǎn)的措施已落實。1、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路中線和邊線，沿路中心每隔10米測一高程，并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡在路中心線上每10米設(shè)一中心樁。在曲線起點和縱坡轉(zhuǎn)折點處加設(shè)中心樁。臨時水準(zhǔn)點設(shè)于路線兩旁固定的建筑物另設(shè)臨時水準(zhǔn)樁，每隔100米左右設(shè)置一個，以便于施工時就近路面進行復(fù)核，所有檢查、測量放樣都應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)或監(jiān)督下進行，并取得監(jiān)理工程師認可進行下道工序。2、施工方法及要求1）基層檢驗澆筑砼之前，應(yīng)對基層進行復(fù)核。2）安設(shè)模板模板采用25cm鋼模板，模板在使用前進行一次全部檢測，如果有變形或損壞，核正后方使用，立模的平面位置和高程按設(shè)計要求進行，模板相接處的高差應(yīng)小于設(shè)計要求，

3、內(nèi)側(cè)不得有錯位和不平整情況。模板立好后，每隔5m在兩模板間拉一細線，檢查每一點厚度。3）砼混和料的拌制和運輸混凝土攪拌采用商品混凝土，砼運輸采用混凝土攪拌車運輸，運輸車輛注意防止漏漿出現(xiàn)砼離析。4）砼的攤鋪、振搗、拉桿鋼筋安裝攤鋪砼前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固、模板雙側(cè)面涂脫模劑。鋪筑砼前，基層頂面必須清洗干凈并保持濕潤狀態(tài)，不得有積水。鋪筑面層工藝流程按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定順序施工。專人指揮車輛均勻卸料，布料與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C械。坍落度為1030mm拌和物?；炷涟韬臀锊剂祥L度大于10m時，開始振搗作業(yè)，振搗采用插入式振搗器進行，間歇插入振實，每次移動

4、距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的1.5倍，并不得大于500mm，振搗時間宜為1530s,不再冒氣并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。單車道攤鋪混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中按設(shè)計要求插入拉桿。5）砼整平、飾面采用整平振動梁按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為2030m，振搗機振實與整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。滾壓振實料位高差宜高于模板頂面520mm，過高時鏟除，過低及時補料。整平機在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進振動、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾壓23遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。在整平面作業(yè)時，專人處理軸前料位的高低情況，過高時，鋪以人工鏟除，軸下有間隙時，使用混凝土找補。滾壓完成后，將振

5、動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止。表面砂漿厚度控制在4±1mm，三輥軸整平機前方表面過厚、過稀的砂漿刮除丟棄。采用35m鋁合金專用刮尺過面，分兩道工序進行，整平機完成整平作業(yè)后，操作一遍，待砼表面將近收水初凝前，進行刮尺第二道過面，尺間重疊尺長的13左右。之后，人工使用抹刀飾面，并用3米直尺加強檢查，嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撤水泥粉，飾面的最遲時間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間。6）縮縫鋸縫、砼養(yǎng)護切縫應(yīng)在混凝土強度達到25%-30%時，用切縫機切割，切鋸產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈。鋸縫時間要嚴(yán)格掌握，時間提前了，會出現(xiàn)吭邊，時間晚

6、了，會可能出現(xiàn)斷板。砼養(yǎng)護采用覆蓋塑料薄膜和羊毛氈并灑水保濕養(yǎng)護，氣溫超過30度時要增加灑水量，以砼不干燥發(fā)白為準(zhǔn)，養(yǎng)護時間不小于14天。7）接縫施工施工中嚴(yán)格設(shè)計文件進行橫、縱縫和脹縫的灌縫施工。8）施工縫的留置由于道路較長，不能一次施工完成，要留置施工縫，施工縫的位置要留置在結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角或受力較小處，施工縫要順直平整，振搗密實，不得有蜂窩麻面漏振跑漿現(xiàn)象，接茬時要剔除振搗不密實的砼并沖洗干凈，鋪上砼同標(biāo)號的砂漿。8）道路刻紋道路混凝土澆筑完畢，養(yǎng)護強度達到40%后方可進行道路刻紋，刻紋前道路要清掃干凈，彈好刻紋線，刻紋要橫平豎直，外表美觀，刻紋方向垂直于道路中心線即刻橫紋，要求：拉槽深度應(yīng)為2

7、4毫米，槽寬35毫米，槽間距1525毫米。為減少噪音刻槽宜非等間距布置，尺寸宜為：槽深35毫米，槽寬3毫米，槽間距在1224毫米間隨機調(diào)整。刻槽宜采用上寬6毫米，底寬3毫米的梯形槽三、質(zhì)量保證措施1、健全自檢保證體系，為確保路面工程質(zhì)量，落實質(zhì)量管理負責(zé)制，由路基路面工程師負責(zé)，質(zhì)檢工程師監(jiān)督質(zhì)量，嚴(yán)格按公路水泥混凝土路面施工路面施工技術(shù)規(guī)范要求施工。2、采取嚴(yán)格技術(shù)措施，保證規(guī)范施工。做好技術(shù)交底工作，制定嚴(yán)格的檢驗制度，遵守施工監(jiān)理程序，每道工序自檢合格后保監(jiān)理工程師驗收，合格簽認后方可進行下一道工序的施工，保證工程的質(zhì)量控制。四、施工安全保證措施安全措施與目標(biāo)： 1、建立安全生產(chǎn)機構(gòu)，堅持“誰主管，誰負責(zé)”的責(zé)任制。2、對參加施工的人員進行安全技術(shù)交底。3、施工現(xiàn)場設(shè)安全員，設(shè)立標(biāo)志牌。4、施工安全目標(biāo)：確保無安全事故。五、施工