江蘇省學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)提綱專題1運(yùn)動(dòng)的描述

1、知識(shí)點(diǎn)大全掌門 1對(duì) 1教育高中物理江蘇省學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)提綱（一）（人教版必修1 適用）專題一：運(yùn)動(dòng)的描述【知識(shí)要點(diǎn)】1.質(zhì)點(diǎn)（ A）（ 1）沒有形狀、大小，而具有質(zhì)量的點(diǎn)。（ 2）質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化的物理模型，實(shí)際并不存在。（ 3）一個(gè)物體能否看成質(zhì)點(diǎn)，并不取決于這個(gè)物體的大小，而是看在所研究的問題中物體的形狀、大小和物體上各部分運(yùn)動(dòng)情況的差異是否為可以忽略的次要因素，要具體問題具體分析。2.參考系（ A）（ 1）物體相對(duì)于其他物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。（ 2）在描述一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為標(biāo)準(zhǔn)的（即假定為不動(dòng)的）另外的物體，叫做參考系。對(duì)參考系應(yīng)明確以下幾點(diǎn)：對(duì)同一

2、運(yùn)動(dòng)物體，選取不同的物體作參考系時(shí)，對(duì)物體的觀察結(jié)果往往不同的。在研究實(shí)際問題時(shí)，選取參考系的基本原則是能對(duì)研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況的描述得到盡量的簡(jiǎn)化，能夠使解題顯得簡(jiǎn)捷。因?yàn)榻窈笪覀冎饕懻摰孛嫔系奈矬w的運(yùn)動(dòng)，所以通常取地面作為參照系3.路程和位移（A ）（ 1）位移是表示質(zhì)點(diǎn)位置變化的物理量。路程是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。（ 2）位移是矢量，可以用以初位置指向末位置的一條有向線段來表示。因此，位移的大小等于物體的初位置到末位置的直線距離。路程是標(biāo)量，它是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。因此其大小與運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān)。（ 3）一般情況下，運(yùn)動(dòng)物體的路程與位移大小是不同的。只有當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與位移的

3、大小才相等。圖 1-1 中質(zhì)點(diǎn)軌跡 ACB 的長(zhǎng)度是路程， AB 是位移 S。CCBBAA圖 1-1知識(shí)點(diǎn)大全（ 4）在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移才是能用來描述位置變化的物理量。路程不能用來表達(dá)物體的確切位置。比如說某人從 O 點(diǎn)起走了 50m 路，我們就說不出終了位置在何處。4、速度、平均速度和瞬時(shí)速度（A）（ 1）表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，它等于位移s 跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t 的比值。即v=s/t。速度是矢量， 既有大小也有方向， 其方向就是物體運(yùn)動(dòng)的方向。 在國(guó)際單位制中， 速度的單位是 （ m/s）米 /秒。（ 2）平均速度是描述作變速運(yùn)動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。一個(gè)作變速運(yùn)動(dòng)的物體，如果在

4、一段時(shí)間t 內(nèi)的位移為s, 則我們定義v=s/t 為物體在這段時(shí)間（或這段位移）上的平均速度。平均速度也是矢量，其方向就是物體在這段時(shí)間內(nèi)的位移的方向。（ 3）瞬時(shí)速度是指運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻（或某一位置）的速度。從物理含義上看，瞬時(shí)速度指某一時(shí)刻附近極短時(shí)間內(nèi)的平均速度。瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，簡(jiǎn)稱速率5、勻速直線運(yùn)動(dòng)（ A ）（ 1） 定義：物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，如果在相等的時(shí)間內(nèi)位移相等，這種運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等 ，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)通過的路程相等 ，質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向 相同 ，質(zhì)點(diǎn)在相等時(shí)間內(nèi)的位移大小和路程相等。（ 2） 勻速直線運(yùn)動(dòng)

5、的x t 圖象和 v-t 圖象（ A ）（ 1）位移圖象（ s-t 圖象）就是以縱軸表示位移，以橫軸表示時(shí)間而作V/m .s-1V1出的反映物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的數(shù)學(xué)圖象，勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移圖線是通過2010t/s坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線。O10155（ 2）勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t 圖象是一條平行于橫軸（時(shí)間軸）的直線，-102V如圖 2-4-1 所示。由圖可以得到速度的大小和方向，如v1=20m/s,v2-10m/s,表明一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿正方向以20m/s 的速度運(yùn)=動(dòng)，另一個(gè)反方向以10m/s 速度運(yùn)動(dòng)。6、加速度（ A）（ 1）加速度的定義 :加速度是表示速度改變快慢的物理量,它等于速度的改變量跟發(fā)生這一改變

6、量所用時(shí)間的比值 ,定義式=V0:a Vtt（ 2）加速度是矢量 ,它的方向是速度變化的方向（ 3）在變速直線運(yùn)動(dòng)中 ,若加速度的方向與速度方向相同 ,則質(zhì)點(diǎn)做加速運(yùn)動(dòng) ; 若加速度的方向與速度方向相反 ,則則質(zhì)點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng) .7、用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)（A ）知識(shí)點(diǎn)大全1、實(shí)驗(yàn)步驟：（ 1）把附有滑輪的長(zhǎng)木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路（ 2）把一條細(xì)繩拴在小車上 ,細(xì)繩跨過定滑輪 ,下面吊著重量適當(dāng)?shù)你^碼 .（ 3）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔（ 4）拉住紙帶 ,將小車移動(dòng)至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處,先接通電源 ,后放開紙帶

7、.（ 5）斷開電源 ,取下紙帶O ABCDE? ?（ 6）換上新的紙帶，再重復(fù)做三次3.0712.382、常見計(jì)算：（ 1）ABBCBC CDB2T， C2T（ 2） aCBCD BCTT 28、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律（A）（ 1） .勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式vt =vo+at（減速：（ 2） . vvtvo 此式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng) .227.8749.62.77.40圖 2-5vt =vo-at）2（減速：2）（ 3） . 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式s=voot+at /2s=v t-at /22222（ 4）位移推論公式： St0 （減速： St0）2a2a（ 5） .初速無論是否為零,勻

8、變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),在連續(xù)相鄰的相等的時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差為一常數(shù)：s = aT2(a- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度T- 每個(gè)時(shí)間間隔的時(shí)間)9、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 x t 圖象和 v-t 圖象（ A）V/m ·654321t/01234567810、自由落體運(yùn)動(dòng)（A）（ 1） 自由落體運(yùn)動(dòng)物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。（ 2） 自由落體加速度（ 1）自由落體加速度也叫重力加速度，用g 表示 .（ 2）重力加速度是由于地球的引力產(chǎn)生的 ,因此 ,它的方向總是豎直向下 .其大小在地球上不同地方略有不 ,在地球表面，緯度越高，重力加速度的值就越大，在赤道上，重力加速

9、度的值最小，但這種差異并不大。(3) 通常情況下取重力加速度 g=10m/s2（ 3） 自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)大全vt=gtH=gt2/2,vt2=2gh【鞏固練習(xí)】1詩句“滿眼波光多閃灼，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是（A）A 船和山B 山和船C 地面和山D 河岸和流水2下列物體或人，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是(D)。研究跳水冠軍伏明霞在跳水比賽中的空中姿態(tài)研究奧運(yùn)冠軍王軍霞在萬米長(zhǎng)跑中研究一列火車通過某路口所用的時(shí)間研究我國(guó)科學(xué)考察船去南極途中A 、B、C、D、3根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是（C ）。A、 V

10、 0 >0， a< 0, 物體做加速運(yùn)動(dòng)B、 V 0< 0，a >0,物體做加速運(yùn)動(dòng)C、 V 0 >0， a >0, 物體做加速運(yùn)動(dòng)D、 V 0< 0，a< 0,物體做減速運(yùn)動(dòng)4做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車，車頭經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)的速度為v1, 車尾經(jīng)過該路標(biāo)時(shí)的速度是 v2 , 則列車在中點(diǎn)經(jīng)過該路標(biāo)時(shí)的速度是（ C）v1 v22v222v1 v2(B)v1v2v1(D)(A)(C)2v1 v225如圖是在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體甲、乙的位移圖象。由圖象可知是（ D）A、甲比乙先出發(fā)；S乙B、甲和乙從同一地方出發(fā)；甲S0C、甲的運(yùn)動(dòng)速率大于乙的運(yùn)動(dòng)速率；D 、

11、甲的出發(fā)點(diǎn)在乙前面S0 處。Ot6用接在50Hz 交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車的運(yùn)動(dòng)情況。如圖是實(shí)驗(yàn)得到的紙帶。則小車的加速度和在點(diǎn) 1 時(shí)的即時(shí)速度分別是多少？（A）單位： cm12340.| 3.1 | 3.3| 3.5 | 3.7 |A 、 a=5.00 m/s2 和 V 1=1.60 m/sB、 a=5.00 m/s2 和 V 1=3.20 m/sC、 a=50.0 m/s2 和 V 1=1.60 m/sD、 a=50.0 m/s2 和 V 1=3.20 m/s7關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度，正確的是（B）A 、重的物體下落的加速度大；B 、同一地點(diǎn)，輕、重物體下落的加速度一樣大；C、這個(gè)加速度在地球上任何地方都一樣大；知識(shí)點(diǎn)大全D 、這個(gè)加速度在地球赤道比在地球北極大。8汽車由靜止開始從A 點(diǎn)沿直線ABC作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，第4s 末通過B 點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再經(jīng)6s 到達(dá)C 點(diǎn)時(shí)停止，已知AC的長(zhǎng)度為30m，則下列說法錯(cuò)誤的是（ A）A 通過 B 點(diǎn)時(shí)速度是3m/sB 通過 B 點(diǎn)時(shí)速度是6m/sC AB 的長(zhǎng)度為12mD 汽車在AB 段和 BC 段的平均速度相同9關(guān)于勻加速直線運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是( B)。位移與時(shí)間的平方成正比位移總是隨時(shí)間增加而增加加速度、速度、位移三者方向一致加速度、速