混凝土拌合站規(guī)劃方案_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、混凝土攪拌站規(guī)劃方案一、 編制依據(jù)1、黃韓侯鐵路HHZQ-3標(biāo)招標(biāo)文件及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。2、西安鐵路局黃韓侯鐵路工程指揮部混凝土拌合站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法(暫行);3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料、數(shù)據(jù)及現(xiàn)場(chǎng)情況。4、結(jié)合圖紙對(duì)混凝土工程量的核算情況;5、國家有關(guān)方針政策和國家、鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)標(biāo)等。6、我單位類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。7、標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)管理辦法二、 編制范圍編制內(nèi)容為黃韓侯鐵路HHZQ-3標(biāo)段芝陽東至局界增建二線段1-3#攪拌站的規(guī)劃、建設(shè)、生產(chǎn)能力、供應(yīng)能力及途徑,3個(gè)攪拌站分別位于禹門口隧道進(jìn)口端左側(cè),對(duì)應(yīng)既有鐵路K77+400處(1#攪拌站);韓城北側(cè)原108國道旁

2、,對(duì)應(yīng)鐵路k102+300處(2#攪拌站);芝陽喬子玄108國道旁,國道1083+400處(3#攪拌站)。 三、混凝土攪拌站選址和總體規(guī)劃1、黃韓侯鐵路HHZQ-3標(biāo)段芝陽東至局界增建二線段1-3#攪拌站的選址原則如下:、1#攪拌站所處位置交通方便、水電量充足,采用建設(shè)用地和臨時(shí)用地相結(jié)合(此范圍均為荒地),不需要占用農(nóng)田用地,供應(yīng)K76+200- K90+000段的結(jié)構(gòu)物混凝土,供應(yīng)范圍內(nèi)新禹門口隧道地處攪拌站旁,混凝土供應(yīng)比較方便,其余供應(yīng)段落,結(jié)構(gòu)物較少且規(guī)模不大,供應(yīng)以新禹門口隧道為主。受108國道黃河橋限高架的限制,黃河以西的結(jié)構(gòu)物混凝土不能供應(yīng),考慮到中鐵二十局黃河西岸有1座混凝土

3、攪拌站、我部黃河以西混凝土方量使用較小、中鐵二十局黃河以東黃河特大橋4墩也受108國道黃河橋限高架的限制混凝土不能供應(yīng),綜合以上3種因素,在路局指揮部的同意下,經(jīng)與中鐵二十局協(xié)商,我部黃河以西結(jié)構(gòu)物混凝土由其解決,中鐵二十局黃河以東黃河特大橋4墩由我部解決,我部與其兼顧考慮,此規(guī)劃方案中我部黃河以西至K90+000段結(jié)構(gòu)物混凝土還由1#攪拌站供應(yīng)進(jìn)行考慮。、2#攪拌站所處位置地勢(shì)開闊、交通方便、水電量充足,有地方現(xiàn)有攪拌站1座,我部將其按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),供應(yīng)K90+000- K111+150段的結(jié)構(gòu)物混凝土,此段以韓城兩側(cè)2座大橋及韓城以東框架橋?yàn)橹?,砼用量比較集中。、3#攪拌站所處位置地

4、勢(shì)開闊、交通方便、水電量充足,為廢棄的養(yǎng)殖場(chǎng),不需要占用農(nóng)田用地,供應(yīng)K111+150- K121+600段的結(jié)構(gòu)物混凝土,此段以8座大橋?yàn)橹?,砼用量比較集中;2、依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形進(jìn)行合理規(guī)劃,充分利用原有場(chǎng)地,力求做到整齊美觀。廠內(nèi)劃分出辦公區(qū)、生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫及運(yùn)輸車輛停放區(qū)。各區(qū)分開,合理布局,劃分清楚,環(huán)境整潔。具體布置詳見附圖攪拌站平面布置規(guī)劃圖四、 混凝土攪拌站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)劃為保證鐵路工程質(zhì)量和施工安全,促進(jìn)鐵路技術(shù)進(jìn)步,推進(jìn)鐵路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理,全面落實(shí)“六位一體”管理要求,又好又快地建設(shè)黃韓侯路線,努力打造精品工程、安全工程。1、場(chǎng)地硬化場(chǎng)地硬化時(shí)考慮主要

5、道路行駛重車的需要,其中生活及辦公場(chǎng)所、攪拌機(jī)及料灌周圍采用混凝土硬化處理,厚度為重車通行處采用20cm,其余為10cm;其余部分采用二灰碎石進(jìn)行處理,厚度為30cm。為了保證場(chǎng)地排水的順利,地表按照就近引入排水溝的原則設(shè)置3的排水橫坡。地面施工時(shí)按照事先確定的坡度進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于線槽和給排水設(shè)施要做提前預(yù)留。2、拌合站施工、1#攪拌站由于所處位置牽扯到建設(shè)用地和臨時(shí)用地,待征地拆遷工作完成后,按照3#攪拌站標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模進(jìn)行建設(shè)。、2#攪拌站配置2個(gè)HZS120型拌合機(jī),采用輸送帶上料,全封閉式生產(chǎn)。1#攪拌樓配置4個(gè)儲(chǔ)存罐,其中水泥罐3個(gè)、粉煤灰罐1個(gè);地面板房?jī)?nèi)設(shè)2個(gè)外加劑罐(配自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按

6、重量進(jìn)行計(jì)量);使用水站內(nèi)有水井,并設(shè)100m3蓄水池一個(gè)(配自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按重量進(jìn)行計(jì)量)。2#攪拌樓配置6個(gè)儲(chǔ)存罐,其中水泥罐4個(gè)、粉煤灰罐1個(gè)、礦粉罐1個(gè);地面板房?jī)?nèi)設(shè)2個(gè)外加劑罐(配自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按重量進(jìn)行計(jì)量);使用的水井和蓄水池與1#攪拌樓共用(配自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按重量進(jìn)行計(jì)量)。水泥、粉煤灰及礦粉罐安裝避雷針,接地線。在拌合樓中安裝除塵設(shè)備。、3#攪拌站配置1個(gè)HZS120型拌合機(jī),采用輸送帶上料,全封閉式生產(chǎn)。攪拌樓配置5個(gè)儲(chǔ)存罐,其中水泥罐3個(gè)、粉煤灰罐1個(gè)、礦粉罐1個(gè);地下設(shè)2個(gè)外加劑罐(配自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按重量進(jìn)行計(jì)量);使用水站內(nèi)有水井,并設(shè)100m3蓄水池一個(gè)(配自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按重

7、量進(jìn)行計(jì)量)。水泥、粉煤灰及礦粉罐安裝避雷針,接地線。在拌合樓中安裝除塵設(shè)備。3、拌合站標(biāo)識(shí)牌施工拌合站采用封閉式管理,四周設(shè)置圍擋,進(jìn)出場(chǎng)設(shè)置大門隔離開,并懸掛相關(guān)生產(chǎn)標(biāo)語?!捌吲埔粓D”及各類標(biāo)示牌、警示牌齊全標(biāo)準(zhǔn)美觀?!捌吲埔粓D”放在攪拌站入口內(nèi),其它進(jìn)出管區(qū)指示牌、配合比牌、材料牌、機(jī)械設(shè)備狀態(tài)牌、操作規(guī)程牌按相關(guān)標(biāo)識(shí)牌功能布置。4、中心試驗(yàn)室(設(shè)在2#攪拌站內(nèi))建設(shè)工地試驗(yàn)室按工作性質(zhì)及范圍擬建辦公室,水泥室,集料室,土工室,樣品室,力學(xué)室,混凝土室,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,占地300m2,各室所配儀器須滿足施工需要。為彩鋼板房結(jié)構(gòu),地面硬化,各室根據(jù)需要建試驗(yàn)臺(tái)及存料倉。各個(gè)房間門口掛標(biāo)識(shí)牌,張

8、貼儀器操作規(guī)程,辦公室懸掛崗位職責(zé)。五、混凝土攪拌站生產(chǎn)及供應(yīng)測(cè)算1、1#攪拌站攪拌站由于所處位置牽扯到建設(shè)用地和臨時(shí)用地,待征地拆遷工作完成后方可建設(shè),在此按3#攪拌站生產(chǎn)能力進(jìn)行考慮(本攪拌站供應(yīng)范圍混凝土方量經(jīng)測(cè)算約為2.5萬方,本站與3#攪拌站規(guī)模和生產(chǎn)能力相同,由此可見,施工中遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以滿足需求)。2、2#攪拌站、生產(chǎn)能力攪拌站2個(gè)HZS120型拌合機(jī),作業(yè)中按照1用1備進(jìn)行考慮,每小時(shí)拌合混凝土18m3(已考慮時(shí)間損耗),每天的晝夜(按照21個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間考慮)生產(chǎn)能力達(dá)378m3(已考慮時(shí)間損耗)。、施工混凝土需求方量根據(jù)工程量清單及設(shè)計(jì)院供應(yīng)的施工圖、咨詢圖及相關(guān)參考圖,結(jié)合我

9、部多年施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)測(cè)算本攪拌站供應(yīng)范圍內(nèi)所需混凝土約為7.5萬m3。、建設(shè)周期及用量測(cè)算按照投標(biāo)承諾、施工合同、路局建設(shè)指揮部的總體安排和部署、目前的現(xiàn)有情況,混凝土結(jié)構(gòu)物主要施工工期為2011年2月15日-2011年11月15日,共9個(gè)月,其中2011年2月15日-2011年3月31日完成完成15%的工程量,混凝土為1.125萬m3;2011年4月1日-2011年9月30日完成80%的工程量,混凝土為6萬m3;2011年10月1日-2011年11月15日完成完成5%的工程量,混凝土為0.375萬m3。、綜合考慮、2011年2月15日-2011年3月31日施工生產(chǎn)期間每月需供應(yīng)混凝土7500

10、m3。、2011年4月1日-2011年9月30日施工生產(chǎn)期間每月需供應(yīng)混凝土10000 m3。、2011年10月1日-2011年11月15日施工生產(chǎn)期間每月需供應(yīng)混凝土2500 m3。 整個(gè)施工周期內(nèi),由以上測(cè)算可看出混凝土的月需求量最大為10000 m3,攪拌站的日生產(chǎn)能力為 378m3(已考慮時(shí)間損耗),每月按照有效可利用28個(gè)工作日進(jìn)行考慮,攪拌站的月生產(chǎn)能力為10584 m3,生產(chǎn)能力超出需求量5.8%,且攪拌站生產(chǎn)能力中以充分考慮了時(shí)間損耗,并且按照1個(gè)攪拌機(jī)工作進(jìn)行測(cè)算,必要時(shí)另外1個(gè)攪拌設(shè)備也可同時(shí)進(jìn)行工作,由此可見,本攪拌站可滿足所供應(yīng)范圍施工需求。3、3#攪拌站、生產(chǎn)能力攪拌

11、站1個(gè)HZS120型拌合機(jī),作業(yè)中每小時(shí)拌合混凝土18m3(已考慮時(shí)間損耗),每天的晝夜(按照21個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間考慮)生產(chǎn)能力達(dá)378m3(已考慮時(shí)間損耗),設(shè)備故障時(shí)啟用2#攪拌站。、施工混凝土需求方量根據(jù)工程量清單及設(shè)計(jì)院供應(yīng)的施工圖、咨詢圖及相關(guān)參考圖,結(jié)合我部多年施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)測(cè)算本攪拌站供應(yīng)范圍內(nèi)所需混凝土約為6.5萬m3。、建設(shè)周期及用量測(cè)算按照投標(biāo)承諾、施工合同、路局建設(shè)指揮部的總體安排和部署、目前的現(xiàn)有情況,混凝土結(jié)構(gòu)物主要施工工期為2011年2月15日-2011年11月15日,共9個(gè)月,其中2011年2月15日-2011年3月31日完成完成15%的工程量,混凝土為0.975萬

12、m3;2011年4月1日-2011年9月30日完成80%的工程量,混凝土為5.2萬m3;2011年10月1日-2011年11月15日完成完成5%的工程量,混凝土為0.325萬m3。、綜合考慮、2011年2月15日-2011年3月31日施工生產(chǎn)期間每月需供應(yīng)混凝土6500 m3。、2011年4月1日-2011年9月30日施工生產(chǎn)期間每月需供應(yīng)混凝土8667 m3。、2011年10月1日-2011年11月15日施工生產(chǎn)期間每月需供應(yīng)混凝土2167 m3。整個(gè)施工周期內(nèi),由以上測(cè)算可看出混凝土的月需求量最大為8667 m3,攪拌站的日生產(chǎn)能力為 378m3(已考慮時(shí)間損耗),每月按照有效可利用28個(gè)

13、工作日進(jìn)行考慮,攪拌站的月生產(chǎn)能力為10584 m3,超出需求量22.1%,且攪拌站生產(chǎn)能力中以充分考慮了時(shí)間損耗,由此可見,本攪拌站可滿足所供應(yīng)范圍施工需求。六、原材料的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算1、水泥的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算按照攪拌站日最大生產(chǎn)能力378 m3混凝土進(jìn)行考慮,混凝土標(biāo)號(hào)按照C35進(jìn)行考慮,每方混凝土水泥用量約為0.273T,日需水泥量最大為103.2T。 3個(gè)攪拌站水泥的儲(chǔ)備能力中,按照最不利因素進(jìn)行考慮,為3個(gè)水泥罐,均為100T水泥罐,按照每個(gè)水泥罐80T的儲(chǔ)備能力進(jìn)行考慮,總儲(chǔ)備能力為240T,可滿足最大需求量時(shí)2.3天的使用,水泥按照每天陸續(xù)進(jìn)行供應(yīng),且攪拌站所處位置,交通便利,道路

14、不受天氣影響,由此可見,攪拌站的水泥儲(chǔ)備和周轉(zhuǎn)能力滿足施工需求。2、粗骨料的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算料源在英山采石場(chǎng),距離攪拌站不遠(yuǎn),并且交通便利,道路不受天氣影響,能做到邊使用邊進(jìn)料,攪拌站并有一定的儲(chǔ)備能力,由此可見,攪拌站粗骨料儲(chǔ)備和周轉(zhuǎn)能力滿足施工的需求。3、細(xì)骨料的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算料源距離攪拌站較遠(yuǎn),施工中力求做到邊使用邊進(jìn)料,但考慮到最不利因素,攪拌站除料倉儲(chǔ)備外,并利用空地進(jìn)行屯料,儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算如下:按照攪拌站日最大生產(chǎn)能力378 m3混凝土進(jìn)行考慮,混凝土標(biāo)號(hào)按照C35進(jìn)行考慮,每方混凝土砂子用量約為0.763T,日需砂子量最大為288.4T(折合為169.7 m3)。 3個(gè)攪拌站細(xì)骨料

15、(砂)的儲(chǔ)備能力中,按照最不利因素進(jìn)行考慮,為3#攪拌站細(xì)骨料(砂)囤積量為4000 m3,可滿足最大需求量時(shí)23.6天的使用,砂子按照陸續(xù)不間斷進(jìn)行供應(yīng),且攪拌站所處位置,交通便利,道路不受天氣影響,由此可見,攪拌站的砂子儲(chǔ)備和周轉(zhuǎn)能力滿足施工需求。4、粉煤灰的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算按照攪拌站日最大生產(chǎn)能力378 m3混凝土進(jìn)行考慮,混凝土標(biāo)號(hào)按照C35進(jìn)行考慮,每方混凝土粉煤灰用量約為0.117T,日需粉煤灰量最大為44.226T。 3個(gè)攪拌站粉煤灰的儲(chǔ)備能力中,按照最不利因素進(jìn)行考慮,為1個(gè)粉煤灰罐,為100T的罐,按照每個(gè)粉煤灰罐70T的儲(chǔ)備能力進(jìn)行考慮,儲(chǔ)備能力為70T,可滿足最大需求量時(shí)1

16、.6天的使用,粉煤灰按照每天陸續(xù)進(jìn)行供應(yīng),且攪拌站所處位置,交通便利,道路不受天氣影響,粉煤灰料源較近,由此可見,攪拌站的粉煤灰儲(chǔ)備和周轉(zhuǎn)能力滿足施工需求。5、礦粉的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算在此不進(jìn)行考慮,由于高標(biāo)號(hào)混凝土才使用,而且用量較少,料灌中以考慮了1個(gè)罐(罐的容量100T,儲(chǔ)備能力達(dá)70T),完全可以滿足需求。6、外加劑的儲(chǔ)備及周轉(zhuǎn)測(cè)算由于施工量用量較小,且每臺(tái)攪拌設(shè)備均配備2個(gè)罐(每罐容量8T,儲(chǔ)備能能力達(dá)7.5T,總儲(chǔ)備能力為15噸),同時(shí)我部根據(jù)需求計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)后,在料庫中進(jìn)行儲(chǔ)備,完全可以滿足需求。七、混凝土攪拌站供應(yīng)方式及途徑的綜合考慮1、攪拌站的供應(yīng)半徑和行走路線由于鐵路沿線沒有貫

17、通的國道或地方公路,攪拌站混凝土供應(yīng)縱向主干道運(yùn)輸利用108國道和韓城以東原108國道,橫向輻射到施工現(xiàn)場(chǎng)利用既有村鎮(zhèn)道路和施工便道相結(jié)合。、1#攪拌站混凝土供應(yīng)縱向利用108國道,橫向利用既有村鎮(zhèn)道路,最遠(yuǎn)運(yùn)輸混凝土至k90+000附近,其中108國道13.5公里,村鎮(zhèn)道路1公里,施工便道1.5公里,最大供應(yīng)半徑16公里。、2#攪拌站混凝土供應(yīng)縱向利用新老108國道,橫向利用既有村鎮(zhèn)道路,最遠(yuǎn)運(yùn)輸混凝土至k90+000附近,其中新老108國道14.5公里,村鎮(zhèn)道路1公里,施工便道1.5公里,最大供應(yīng)半徑17公里。、3#攪拌站混凝土供應(yīng)縱向利用108國道,橫向利用既有村鎮(zhèn)道路,最遠(yuǎn)運(yùn)輸混凝土至

18、山底一組大橋附近,其中108國道11公里,村鎮(zhèn)道路4公里,施工便道1.5公里,最大供應(yīng)半徑16.5公里。2、混凝土運(yùn)輸車的需求測(cè)算混凝土運(yùn)輸車的需求測(cè)算時(shí),距離按照最大供應(yīng)半徑的65%進(jìn)行考慮,混凝土供應(yīng)方量暫按照2011年4月1日至2011年9月30日高峰生產(chǎn)期施工生產(chǎn)平均日需求方量進(jìn)行考慮。1 1#攪拌站由于本攪拌站所處位置牽扯到建設(shè)用地和臨時(shí)用地,待征地拆遷工作完成后方可建設(shè),混凝土運(yùn)輸車的需求到時(shí)視情況確定。、2#攪拌站最大供應(yīng)半徑為17公里,按其65%進(jìn)行計(jì)算平均供應(yīng)距離11.05公里;施工高峰期混凝土日供應(yīng)量平均為333m3;罐車在行駛速度按40公里/小時(shí)進(jìn)行考慮,在施工現(xiàn)場(chǎng)澆注混

19、凝土等待按照0.75小時(shí)進(jìn)行考慮,在攪拌裝混凝土等待0.5小時(shí),每次運(yùn)輸混凝土按照7.5 m3進(jìn)行考慮,每日利用率為21小時(shí),由此可見:每日罐車可運(yùn)輸混凝土次數(shù)為=21小時(shí)÷(2×11.05公里÷40公里/小時(shí))+0.75小時(shí)+0.5小時(shí)=11次混凝土罐車的需求數(shù)量=333 m3÷(7.5 m3/次×11次)=4輛施工中按照5輛混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行考慮,4用1備,特殊施工階段及施工工序機(jī)動(dòng)靈活進(jìn)行考慮,以施工現(xiàn)場(chǎng)需求為主,根據(jù)需要增加或減少罐車數(shù)量。、3#攪拌站最大供應(yīng)半徑為16.5公里,按其65%進(jìn)行計(jì)算平均供應(yīng)距離10.725公里;施工高峰期混

20、凝土日供應(yīng)量平均為289m3;罐車在行駛速度按40公里/小時(shí)進(jìn)行考慮,在施工現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土等待按照0.75小時(shí)進(jìn)行考慮,在攪拌裝混凝土等待0.5小時(shí),每次運(yùn)輸混凝土按照7.5 m3進(jìn)行考慮,每日利用率為21小時(shí),由此可見:每日罐車可運(yùn)輸混凝土次數(shù)為=21小時(shí)÷(2×10.725公里÷40公里/小時(shí))+0.75小時(shí)+0.5小時(shí)=11次混凝土罐車的需求數(shù)量=289 m3÷(7.5 m3/次×11次)=4輛施工中按照5輛混凝土運(yùn)輸車進(jìn)行考慮,4用1備,特殊施工階段及施工工序機(jī)動(dòng)靈活進(jìn)行考慮,以施工現(xiàn)場(chǎng)需求為主,根據(jù)需要增加或減少罐車數(shù)量。、施工高峰期(按照攪

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