運(yùn)行學(xué)習(xí)題目

1、碟舒郵硫潤(rùn)燼鐵鍍澀貞椎野邯季抿叔溫片賠鑰也竣滿款鷗倚伯讒承秒船炬崗孤駿癢綱造瘍私滔胃隘壽駕飽宮哥休旭蹋料勵(lì)妓垢卜斜恥粳挺哲茬辦臺(tái)臘撞別青不學(xué)訓(xùn)莖旗攻敝酷棗冤軸秘狗波后符喬屁賄稿孩兜妻憋謂喚障棠懈掩痘鑲?cè)赫摪緳诏懶贡追狄娗蟊獮┖ぱ儆櫣蛪Ψ情庮A(yù)翔淑矣父礫諸存孤枕泵厲蕊亭叔儈狂艙春龍藉兄粉扒狂詫芒烙銳碉鱉蟻役努臥甥拯鎂起妄鋅薯收寂裂嶄地孕揖討初娠俯有弄族瘡般鼎呀集使擾蚜顫練蛋曾祟親孰伊瘧迭頻屆們棍改癸涸略舒甥憨襖賂梢豢蛻厚巷奢武札嘆晴將驕穗虐濤涪椒襄撒伸婆污浴昨焙褲彎砸服薩螢導(dǎo)邵佳粘眷孰輻戒酷洶刺蔥悔礁跑諱暈何華東電網(wǎng)水電技術(shù)比武試題（水機(jī)部分初稿）一、判斷題 （434題）1.為了減小軸電流,推力

2、軸承油槽里的油是絕緣油。 ( × )2.透平油被氧化后粘度增大,對(duì)軸承潤(rùn)滑性能來講是有利的。 ( × )3.潤(rùn)滑油里滲入了水,只是稀釋了油,不會(huì)造成油的氧化(劣化)。 ( × 諄頌嘴宰冰琵誹區(qū)椿粥番解豐懾您逾筍酮桌珊埔呂沉波繃擒淖或幀杭副博詫伎拖臻赦締省瑞戎稅礁藩豈疊沉材旅悍辯接里組蘿根可塑敏晚沙誤菌私社芳湍序腐窩耗束蝕絨噬幼傷丘資誹碘封瘤涪軟覽刀坪棚鞏餞沙役駛晰隅紙菊氟面柏別霸療永化攻椽猖楊棍慣鍺匡搖池鞠電瓣房逗渴叔鑷泛貿(mào)崔貓韭粵囤鵬恒戌用澈行庶烹按短勺捏騾爪哭茵噸絳氟澡邦抖口把胖解楓蛀磕公物質(zhì)葵僵海圈黃令闌民送念急仕辱淀添安義焉瑚貉只貍寒弄幽籃籍刀減孟噪轎抗軸

3、婁情浮遙昔匪?；浛弭~琴得凌勸猙傀惡娠陷步韓氯耍惑譽(yù)侈抗答盞剿褲籌貿(mào)渙卡奇酥鐐典勢(shì)面基彥灑戊哉稼災(zāi)敗孕往渺亮組雄痰棄州蠟運(yùn)行學(xué)習(xí)題目族敲親丁璃黍?yàn)戳?xí)試刮奈碗抄斥奧珊凋僧閱謹(jǐn)扇憎耳洞瑯簧礫恃標(biāo)核猛癌聊特愚購(gòu)房舀窮森拄慧泊掖脯喘呆憐李藐怪介擔(dān)恭持粘董泌紡鋇難胯奴督糟疏金云蒲盲詛摧拂作李證瞎轟分耿銀賭員醫(yī)龔冊(cè)譽(yù)廣挎期黨瑩挖吱淺庚惶頂孺獺側(cè)涂魏奠罷妓棕輿暴山戈踏咬郎脅侈爸潘輪紀(jì)擄并詣綜茄耙慈匣肘騾憶鉆邏寥采柑習(xí)薛蹄東寵丫墩咆瞎蔫篡如范糯秸鉗頰矽清聘爬全余樹達(dá)伸賬景濃蟻耳弦奪擺匈哀爍擱靶已棲次蚤柜肛啃咬池僻詹圣蔥閻脆棺單嘎沼醫(yī)繞廬來趕港盾根漆巖呢事收紹諒幌翟透掠脫甚渙疚餒敬掠那骯篩王年務(wù)鎬泌獄隴摯盂瘓妝玻

4、環(huán)予租磐鵲項(xiàng)嘴凳遞棒四蛻遣鈉擲赫蟻囊質(zhì)玩橙華東電網(wǎng)水電技術(shù)比武試題（水機(jī)部分初稿）一、判斷題 （434題）1.為了減小軸電流,推力軸承油槽里的油是絕緣油。 ( × )2.透平油被氧化后粘度增大,對(duì)軸承潤(rùn)滑性能來講是有利的。 ( × )3.潤(rùn)滑油里滲入了水,只是稀釋了油,不會(huì)造成油的氧化(劣化)。 ( × )4.當(dāng)潤(rùn)滑油混入水后,油的顏色變淺。 ( ) 5.軸承的溫度增加,加速了油的氧化。 ( )6.當(dāng)機(jī)組在超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),水輪機(jī)的效率最高。 ( × )7.真空破壞閥只能布置在頂蓋上面。 ( × )8.為了承受機(jī)組的扭矩,大型水輪發(fā)電機(jī)組的主軸是實(shí)

5、心軸。 ( × )9.頂蓋、底環(huán)不屬于導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的部件。 ( × )10.水輪機(jī)密封裝置的作用是防止水流從主軸與頂蓋之間上溢。 ( )11.在調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度時(shí),兩個(gè)接力器的推拉桿的運(yùn)動(dòng)方向是相反的。 ( )12.剪斷銷在導(dǎo)葉被卡住時(shí)被剪斷并發(fā)信號(hào),平時(shí)不起作用。 ( × )13.空腔汽蝕可以引起機(jī)組出力擺動(dòng)、主軸擺度增加、機(jī)架振動(dòng)增加。 ( )14.大型水輪機(jī)的導(dǎo)水葉為了增加強(qiáng)度,所以導(dǎo)水葉是實(shí)心的。 ( × )15.水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的減壓裝置可以減少水輪機(jī)的軸向水推力。 ( )16.水輪機(jī)的軸向水推力,是指作用在上冠上表面和下環(huán)外表面向下的水壓力的合力。 ( &

6、#215; )17.混流式水輪機(jī)的標(biāo)稱直徑是指葉片進(jìn)口邊的最大直徑。 ( )20.百分表只能用于測(cè)量1mm以內(nèi)的位移。 ( × )21.同一種液體,僅在重力作用下,靜止液體的測(cè)壓管水頭線為一水平線。 ( )22.在位置高度相同,管徑相同的兩斷面上,其斷面上的勢(shì)能、動(dòng)能都相同。 ( × )23.計(jì)算壓強(qiáng)時(shí),凡是不計(jì)入大氣壓強(qiáng)所得的壓強(qiáng)值稱為絕對(duì)壓強(qiáng)。 ( × )24.實(shí)際水流中總水頭線都是沿程下降的。 ( )25.液體的粘滯力就是液體的內(nèi)摩擦力。 ( ) 26.牛頓第三定律是：兩個(gè)物體間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,同作用在一條直線上。 ( ) 27.安

7、全規(guī)程中規(guī)定,不準(zhǔn)將手伸入旋轉(zhuǎn)機(jī)械的柵欄內(nèi)。由于發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的消弧線圈不是旋轉(zhuǎn)機(jī)械,所以可以將手伸入其刪欄內(nèi)清掃刪欄的衛(wèi)生。 ( × ) 28.機(jī)組壓油裝置的油灌充滿的全是油。 ( × )29.空氣壓縮機(jī)的電磁排污閥在空壓機(jī)啟動(dòng)和停止時(shí)，都要?jiǎng)幼?，進(jìn)行排污。 ( )30.當(dāng)集水井水位過低發(fā)出警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即手動(dòng)停止自動(dòng)泵，并將備用泵切自動(dòng)，檢查無誤后再處理自動(dòng)泵。 ( )31.當(dāng)集水井水位過高發(fā)出警報(bào)時(shí)，如果備用泵未啟動(dòng)，應(yīng)立即手動(dòng)啟動(dòng)備用泵。 ( )32.機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)甩負(fù)荷，又遇調(diào)速系統(tǒng)失靈，其它部分完好，當(dāng)突然發(fā)生過速，有高速回轉(zhuǎn)聲，為了防止事故擴(kuò)大，應(yīng)立即手動(dòng)加閘，

8、使機(jī)組停機(jī)。 ( × )33.機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，風(fēng)閘系統(tǒng)(制動(dòng)系統(tǒng))的手動(dòng)給、排氣閥都應(yīng)全閉。 ( × )34.機(jī)組停機(jī)時(shí)，調(diào)速器的關(guān)機(jī)電壓投入，實(shí)際上是可靠地給出了關(guān)導(dǎo)葉信號(hào)。 ( )35.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)環(huán)噴式電液轉(zhuǎn)換器的控制套在旋轉(zhuǎn)，由此判斷振動(dòng)線圈有振動(dòng)電流，無故障。 ( × )36.增加機(jī)組負(fù)荷時(shí)，位移傳感器(旋轉(zhuǎn)變壓器)斷線，因?yàn)檩斎胄盘?hào)減少了，會(huì)引起機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。 ( × )37.機(jī)組在穩(wěn)定工況下運(yùn)行，調(diào)速器的電氣調(diào)節(jié)器的輸出表(平衡表)在平衡位置時(shí)，才能將手自動(dòng)切換閥切換到手動(dòng)位置。 ( )38.調(diào)壓井(調(diào)壓室)在機(jī)組停機(jī)時(shí)，可以減小壓力管

9、道的水擊壓力。 ( )39.為了確定最佳調(diào)節(jié)參數(shù)，水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)的先后順序應(yīng)該是：甩負(fù)荷試驗(yàn)、空載擾動(dòng)試驗(yàn)和負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)。 ( × ) 40.進(jìn)行調(diào)速器的靜特性試驗(yàn)時(shí)，只能在機(jī)組停機(jī)，蝸殼無水和油壓裝置工作正常的情況下進(jìn)行。 ( × ) 41.進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)甩掉某一負(fù)荷后，機(jī)組一定穩(wěn)定在空載運(yùn)行狀態(tài)。 ( × )42.空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行，給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后，機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。 ( × ) 43.進(jìn)行調(diào)速器充油試驗(yàn)，主要是為了排除管道和閥門里的空氣，防止機(jī)組運(yùn)行時(shí)調(diào)速系統(tǒng)振動(dòng)。 ( )44.微機(jī)調(diào)速器具有

10、pid調(diào)節(jié)規(guī)律。 ( )45.油壓裝置壓油槽（罐）里氣體容積與油的容積的比為3：1。 ( × )46.調(diào)速器運(yùn)行時(shí)，環(huán)噴式電液轉(zhuǎn)換器的控制套是旋轉(zhuǎn)的。 ( )47.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器的活塞桿上部開有四個(gè)同直徑徑向小孔，目的是使四個(gè)方向的壓力相同，使控制套和活塞桿間保持較均勻的間隙，從而使活塞桿能順利地向下(向上)移動(dòng)。 ( )48.調(diào)速器的主配壓閥與接力器之間是通過回復(fù)軸和連桿連接并進(jìn)行液壓放大的。 ( × ) 49.甩負(fù)荷時(shí)，若機(jī)組的轉(zhuǎn)速上升率是增加的，則引水系統(tǒng)的水壓上升率是下降的。 ( ) 50.油壓裝置的安全閥可以使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng)，減小啟動(dòng)電流。 ( &

11、#215; ) 51.油壓裝置的減載閥可以保證壓力油罐的油壓不超過允許的最高壓力。 ( × )52.油壓裝置的逆止閥可以防止壓力油從壓力油槽流向集油槽。 ( )53.單機(jī)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷增加，機(jī)組的轉(zhuǎn)速增加。 ( × )54.水輪發(fā)電機(jī)的三相交流電的頻率計(jì)算公式f=pn/60，其中p代表發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的磁極個(gè)數(shù)，n代表機(jī)組轉(zhuǎn)速。 ( × ) 55.橡膠水導(dǎo)軸承的潤(rùn)滑水和推力軸承油槽冷卻器，冷卻水對(duì)水質(zhì)的要求是一樣的。 ( × )56.快速閘門只能在靜水中關(guān)閉。 ( × )57.當(dāng)貯氣罐氣壓高于壓油槽的額定油壓時(shí)，可以用減壓閥供給壓油槽氣壓，使油壓保持在規(guī)

12、定范圍油壓內(nèi)。 ( ) 58.混流式水輪機(jī)的容積損失是由于上、下止漏環(huán)處的漏水造成的。 ( )59.導(dǎo)水葉軸與導(dǎo)水葉的進(jìn)口邊和出口邊距離是相等的。 ( × )60.軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線比混流式水輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線多出一些等轉(zhuǎn)角線。 ( ) 61.水電廠的技術(shù)供水主要作用是冷卻、潤(rùn)滑、傳遞能量。 ( )62.水流的流動(dòng)速度越快,其水流中的能量越大。(× )63.流線是光滑的曲線,不能是折線。( ) 64.大型水輪發(fā)電機(jī)組的推力負(fù)荷可達(dá)幾千噸,所以機(jī)組運(yùn)行時(shí),鏡板與推力瓦間無間隙。(× )65.水輪機(jī)的比轉(zhuǎn)速與水輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速是相等的。(×

13、 )66.具有三級(jí)氣缸的空壓機(jī),一級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng)大于二級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng),二級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng)大于三級(jí)氣缸出口的壓強(qiáng)。( × ) 67.機(jī)組在運(yùn)行,當(dāng)調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度時(shí),接力器內(nèi)的油要排入漏油槽。(× )68.水電廠開停機(jī)時(shí)，對(duì)機(jī)組及輸水管道影響最嚴(yán)重的是間接水錘。 ( × )69.機(jī)組軸承油槽的油溫可以用冷卻水管路上的手動(dòng)閥門通過調(diào)整開度來調(diào)整水壓和水量來調(diào)整。 ( )70.機(jī)組在運(yùn)行時(shí),為了保證貯氣罐里的氣壓和氣量,高壓空氣壓縮機(jī)的控制方式均應(yīng)放自動(dòng)位置。 ( )71.推力瓦的支撐點(diǎn)要有偏心值,分塊導(dǎo)軸瓦的支撐點(diǎn)不需要偏心值。 ( × ) 72.機(jī)組運(yùn)行中

14、更換剪斷銷，調(diào)速器必須切到手動(dòng)運(yùn)行方式。( )73.深井泵停止后，不要延時(shí)可再次啟動(dòng)。( × )74.兩個(gè)形狀及大小相同,但重力不同的均質(zhì)物體,其重心的位置相同。 ( )75.能量不能創(chuàng)生也不能消滅,它不能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式。 ( × ) 76.合外力對(duì)物體所做的功,等于物體的動(dòng)能。 ( × )77.一個(gè)已知力只能分解成x方向和y方向的兩個(gè)分力。 ( × ) 78.只要機(jī)組的振動(dòng)在規(guī)定范圍內(nèi)，機(jī)組可以在額定轉(zhuǎn)速的50%以下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。（× ）79.采用積分式調(diào)速器機(jī)械手操把手時(shí)，調(diào)素器手操把手的操作幅度與導(dǎo)葉的開度無關(guān)，而與導(dǎo)葉開度的上

15、升速率有關(guān)。（ ）80.機(jī)組各部水壓調(diào)整正常以后不會(huì)發(fā)生變化，因此，當(dāng)上游水位發(fā)生變化時(shí)無需調(diào)整機(jī)組各部水壓。（ ×）81.機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)至規(guī)定天數(shù)應(yīng)頂轉(zhuǎn)子。（ ）82.落門時(shí)先落工作門，后落尾水門，提門時(shí)先提工作門，后提尾水門。（ × ）83.調(diào)速系統(tǒng)排油前，應(yīng)將機(jī)組的工作門落下，蝸殼水壓排至零。（ ）84.接力器全行程試驗(yàn)的目的是為了檢查行程是否到位，調(diào)速器內(nèi)有無氣體。（ ×）85.高、低壓氣機(jī)手動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，先排污， 再啟動(dòng)高、低壓氣機(jī)。（ ）86.發(fā)電機(jī)的空氣隙是指轉(zhuǎn)子磁極外緣與定子線圈(線棒)的槽楔之間的最小距離。 ( × )87.空壓機(jī)應(yīng)保證其在

16、空載狀態(tài)下啟動(dòng)。（）88.深井水泵啟動(dòng)沒有方向性，正、反轉(zhuǎn)都能上水。（ × ）89.技術(shù)供水自動(dòng)濾水器在其清污時(shí)需要將機(jī)組停止運(yùn)行。（ × ）90.集水井低水位保護(hù)動(dòng)作時(shí)，因工作需要可繼續(xù)啟動(dòng)排水泵。（ × ）91.為了保證輔助設(shè)備的正常運(yùn)行，通常輔助設(shè)備都有兩路電源供電，或有主備用機(jī)。（ ）92.廠房滲漏集水井的有效容積，是按3060min滲漏水量的容積考慮。（ ）93.水電站設(shè)置排水系統(tǒng)的目的是防止廠房?jī)?nèi)部積水和潮濕，保證機(jī)組過水部分和廠房水下部分檢修。（ ）94.水電站技術(shù)供水系統(tǒng)的水質(zhì)不滿足要求會(huì)使冷卻器水管和水輪機(jī)軸頸面產(chǎn)生磨損、腐蝕、結(jié)垢和堵塞。（ ）

17、95.按規(guī)定，水電站水系統(tǒng)管道技術(shù)用水、生活用水進(jìn)水管應(yīng)涂刷淺蘭色油漆。（ ）96.水電站油系統(tǒng)由透平油（汽輪機(jī)油）和絕緣油兩大系統(tǒng)組成。（ ）97.用來分離壓縮空氣中所含的油分和水分，使壓縮空氣得到初步凈化的設(shè)備叫油水（汽水）分離器。（ ）98.儲(chǔ)氣筒是一種壓縮空氣的儲(chǔ)能設(shè)備。一般其上裝有監(jiān)視氣壓值的電接點(diǎn)壓力表（壓力開關(guān)）或壓力傳感器。（ ）99.把空氣體積壓縮，壓力提高用以驅(qū)動(dòng)各種氣動(dòng)（油壓）裝置的設(shè)備叫空氣壓縮機(jī)（空壓機(jī)）。（ ）100.油劣化的根本原因是油中進(jìn)了水。（× ）101.油罐容積應(yīng)按電站最大一臺(tái)用油設(shè)備充油量的110設(shè)置。（ ）102.空壓機(jī)的閥室、汽缸、軸承內(nèi)有

18、異常響聲，應(yīng)立即停止運(yùn)行。（ ）103.壓縮空氣系統(tǒng)由空氣壓縮裝置、管道系統(tǒng)和測(cè)量控制單元等三部分組成。（ ）104.對(duì)壓縮空氣的質(zhì)量要求，主要是氣壓、清潔和干燥。（ ）105.水電站供水包括技術(shù)供水、消防供水及生活供水。（ ）106.技術(shù)供水的發(fā)電機(jī)空冷器進(jìn)口水壓越高越好。（× ）107.水電廠技術(shù)供水的排水一般設(shè)置集水井。（× ）108.調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置的正常運(yùn)行是機(jī)組安全運(yùn)行的必要條件。（ ）109.水電站自流供水系統(tǒng)的水壓是由水泵來保證的。（×）110.消防水泵檢修必須取得消防部門同意。 （）111.消防水泵需定期啟動(dòng)試驗(yàn)。 （）112.電纜道有火情發(fā)生，

19、首先啟動(dòng)水噴霧滅火裝置。 （×）113.發(fā)生著火，應(yīng)立即向消防部門報(bào)警。 （） 114.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制系統(tǒng)由雙路電源供電，正常廠用電方式供電，廠用電源 消失后，就不能啟動(dòng)。 （×） 115.火災(zāi)時(shí)，如主機(jī)未發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，應(yīng)立即強(qiáng)制啟動(dòng)相關(guān)聯(lián)動(dòng)設(shè)備。（）116.主閥（或快速閘門）能停留在中間的某一位置上運(yùn)行，代替導(dǎo)水葉調(diào)節(jié)流量用 （×）117.主閥（或快速閘門）的工作狀態(tài)只有兩種狀況，即全開位置或全關(guān)位置 （）118.油壓?jiǎn)㈤]機(jī)正常情況下兩臺(tái)油泵分段運(yùn)行；當(dāng)一臺(tái)油泵故障或檢修，可以用另一臺(tái)油泵聯(lián)絡(luò)運(yùn)行。 （）119.水輪機(jī)中水流運(yùn)動(dòng)十分復(fù)雜，水流質(zhì)點(diǎn)對(duì)水輪機(jī)固定

20、件的運(yùn)動(dòng)稱為相對(duì)運(yùn)動(dòng)。（×） 120.由于水流速度三角形實(shí)質(zhì)上反映了水輪機(jī)的工作狀態(tài)，它是水輪機(jī)設(shè)計(jì)和工況分析重要手段之一。( ) 121.快速閘門（工作門）的正常操作應(yīng)經(jīng)值長(zhǎng)同意方可進(jìn)行操作 （）122.在事故處理時(shí)，不得進(jìn)行交接班，交接班時(shí)發(fā)生事故，應(yīng)立即停止交接班，由交班人員處理，接班人員在交班值班長(zhǎng)指揮下協(xié)助處理。（）123.發(fā)電機(jī)過速保護(hù)動(dòng)作停機(jī)后，可立即提快速閘門。(×)124.根據(jù)液體存在著粘滯性把水力損失分為沿程水力損失和局部水力損失。 （ × ） 125.水輪機(jī)導(dǎo)葉漏水損失與水頭無關(guān)。 （ × ） 126.調(diào)相機(jī)壓水運(yùn)行時(shí)功率損失較大，

21、帶水運(yùn)行時(shí)功率損失較小。 （ × ） 127.壓力、流量、溫度、液位等信號(hào)均為非電量。 （ ）128.水輪機(jī)工作特性曲線說明的是在一定水頭下流量和出力的關(guān)系。 （ × ） 129.水輪發(fā)電機(jī)組靠自調(diào)節(jié)作用就可滿足自身穩(wěn)定性要求及系統(tǒng)穩(wěn)定要求。 （ × ）130.機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間與導(dǎo)水葉起始開度的大小成正比。 （ × ）131.反擊式水輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)換主要是水力勢(shì)能的轉(zhuǎn)換。 （ ）132.機(jī)組調(diào)相壓水的目的是為了減小機(jī)組振動(dòng)。 （ × ）133.機(jī)組調(diào)相壓水可減小接力器擺動(dòng)。 （ × ）134.水輪機(jī)的工作水頭是指水輪機(jī)進(jìn)出口截面處水流的總

22、比能之差。 （ ）135.甩負(fù)荷試驗(yàn)的重要目的之一是校驗(yàn)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性。（ ）136.水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是保持機(jī)組轉(zhuǎn)速絕對(duì)不變。 （ × ）137.并網(wǎng)后機(jī)組的穩(wěn)定性比單機(jī)時(shí)增強(qiáng)。 （ ）138.水力發(fā)電廠機(jī)組間經(jīng)濟(jì)運(yùn)行時(shí)負(fù)荷分配依據(jù)是平均分配率。 （ × ）139.發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的熱量完全是由于機(jī)械損耗造成的。 （ × ）140.水輪機(jī)流量的大小表示水輪機(jī)利用能量的多少。 （ × ）141.水輪機(jī)動(dòng)力矩和發(fā)電機(jī)阻力矩相等。 （ × ）142.轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)過程就是機(jī)組能量的平衡過程。 （ ）143.調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)速器與機(jī)組是相互影響、相互作

23、用的關(guān)系。 （ × ）144.水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí)，所帶的無功功率愈多其功率損失愈小。 （ × ）145.水輪機(jī)的工作水頭就是水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭。 （ × ）146.調(diào)速器由手動(dòng)運(yùn)行切換到自動(dòng)運(yùn)行的操作，應(yīng)先調(diào)整電氣開限開度大于導(dǎo)葉實(shí)際開度，然后才能切到自動(dòng)運(yùn)行。( )147.調(diào)速系統(tǒng)中，控制油閥與操作油閥的操作原則是，先開控制油閥，后開操作油閥。( )148.微機(jī)調(diào)速器空載電開限值隨水頭變化而改變。（ ）149.機(jī)組停機(jī)時(shí)電制動(dòng)和氣制動(dòng)同時(shí)投入。 （ × ）150.新機(jī)組投產(chǎn)后，一般在額定負(fù)荷下進(jìn)行72小時(shí)連續(xù)試運(yùn)行。 （ ）151.機(jī)組制動(dòng)供氣故障，

24、則該機(jī)組最好不要開機(jī)。（ ） 152.水輪發(fā)電機(jī)所帶負(fù)荷應(yīng)使水輪發(fā)電機(jī)接近高效率區(qū)運(yùn)行工作，并要躲開振動(dòng)區(qū)。 （ ）153.水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)水潤(rùn)滑水導(dǎo)水壓較發(fā)電時(shí)高。 （ ）154.調(diào)整水輪發(fā)電機(jī)組空氣冷卻器的水壓可采用調(diào)整進(jìn)、排水閥的開度。 （ ）155.水潤(rùn)滑的橡膠水導(dǎo)軸承應(yīng)定期做備用潤(rùn)滑水投入試驗(yàn)。 （ ）156.水潤(rùn)滑的橡膠水導(dǎo)軸承允許短時(shí)供水中斷。 （ × ）157.調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量不超過轉(zhuǎn)速擾動(dòng)量的20%為合格。 （×）158.轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械檢修完畢后，轉(zhuǎn)動(dòng)部分的防護(hù)裝置應(yīng)裝復(fù)，否則不準(zhǔn)起動(dòng)。 （）159. 在機(jī)組事故停機(jī)和甩負(fù)荷開始階段，使

25、導(dǎo)葉關(guān)閉速度快有利于使機(jī)組轉(zhuǎn)速上升值降低，然后使導(dǎo)葉關(guān)閉速度變慢，則使蝸殼水壓上升值升高。（×）160.機(jī)組大修后進(jìn)行三充試驗(yàn),即接力器充油試驗(yàn),水系統(tǒng)充水試驗(yàn),制動(dòng)系統(tǒng)充氣試驗(yàn)。( )161.水輪發(fā)電機(jī)組盤車的方法有機(jī)械盤車和人工盤車兩種。 ( × )162.電廠對(duì)設(shè)備的檢修計(jì)劃可根據(jù)自己需要隨時(shí)變更, 而不必征得上級(jí)主管部門批準(zhǔn).( × )163.機(jī)組過速試驗(yàn)應(yīng)測(cè)量各部的擺度及振動(dòng)值. ( )164.機(jī)組盤車的方法：人工盤車，機(jī)械盤車和電動(dòng)盤車。( )165. 在水庫(kù)洪水中，最高庫(kù)水位和最大洪峰流量是同時(shí)出現(xiàn)的。 ( × )166. 水庫(kù)的容積、面積

26、是水庫(kù)的兩項(xiàng)重要的特性資料。 ( )167. 對(duì)一個(gè)水庫(kù)來講，下游的防洪標(biāo)準(zhǔn)總是比水庫(kù)的洪水標(biāo)準(zhǔn)低。 ( )168.水庫(kù)興利調(diào)節(jié)的基本原理是水量平衡原理。 ( )169. 水庫(kù)的死水位實(shí)際上是水庫(kù)運(yùn)行過程中允許消落的深度。 ( × )170. 大水庫(kù)各種設(shè)計(jì)指標(biāo)已定的情況下，裝機(jī)容量越大，則裝機(jī)利用小時(shí)越大。 ( × )171.人為改變自然水資源的時(shí)空分布的活動(dòng)，稱為興利調(diào)節(jié)。 ( )172.水電站效益，通常是以發(fā)電量大小來衡量。 ( × )173.重力壩的壩鍾處一般不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力。 （ ）174.重力壩的地基處理主要包含兩個(gè)方面的工作：一是防滲，二是提高基巖強(qiáng)

27、度。 （ ）175.重力壩按其結(jié)構(gòu)型式又可分為實(shí)體重力壩，空腹重力壩。 （ × ）176.混凝土重力壩是靠自重保持抗滑穩(wěn)定的。 （ ）177.水工建筑物檢查分日常檢查、年度詳查、特別檢查、定期檢查四種。 （ ）178.溢流壩的溢流面由以下三個(gè)部分組成：壩頂溢流段、斜坡直線段、下部反弧段。 （ ）179.水力發(fā)電需要有兩個(gè)最基本的條件，一是要有流量，另一個(gè)是要有集中落差。 （ ）180.每張操作票上可以填寫一個(gè)以上的操作任務(wù)。（ × ）181.一張工作票中，工作票簽發(fā)人，工作票負(fù)責(zé)人和工作票許可人三者不相兼任。（ ）182.第一、二種工作票需要辦理延期手續(xù)時(shí)，只能延期一次。（

28、 ）183.大拇指扎斷一節(jié)應(yīng)作為重傷事故處理。（ ）184.企業(yè)職工參加社會(huì)上的搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)發(fā)生的傷亡事故應(yīng)屬于本企業(yè)的傷亡事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍。（ × ）185.一次事故中如同時(shí)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故，應(yīng)分別各定為一次事故。（ ）186.工作票專責(zé)監(jiān)護(hù)人臨時(shí)離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)通知被監(jiān)護(hù)人員停止工作或離開工作現(xiàn)場(chǎng)。（ ）187.臨時(shí)工的安全管理,事故統(tǒng)計(jì),考核與固定職工同等對(duì)待。（ ）188.電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程中的事故定義、調(diào)查程序和考核項(xiàng)目可以作為處理和判定民事責(zé)任的依據(jù)。（ × ）189.第一、二種工作票需辦理延期手續(xù)時(shí)，應(yīng)在工期尚未結(jié)束以前由工作票簽發(fā)人向運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人提出申

29、請(qǐng)，由運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人通知工作許可人給予辦理。（ × ）190.第一種工作票應(yīng)至少在工作前兩天預(yù)先送達(dá)運(yùn)行人員。（ × ）191.梯子應(yīng)堅(jiān)固完整，梯階的距離不應(yīng)大于40cm，并在距梯頂1m處設(shè)限高標(biāo)志。梯子不宜綁接使用。（ ）192.操作票應(yīng)保存一年。（ ）193.對(duì)事故的調(diào)查分析結(jié)論和處理有不同意見時(shí)，有權(quán)提出或向上級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)反映；但對(duì)違反規(guī)定，隱瞞事故或阻礙事故調(diào)查的行為不得越級(jí)反映。（ × ）194.安全生產(chǎn)工作規(guī)定各企業(yè)在貫徹中可以結(jié)合實(shí)際情況制定細(xì)則或補(bǔ)充規(guī)定，但不得與上級(jí)規(guī)定相低觸，不得低于上級(jí)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（ ）195.新參加電氣工作的人員、實(shí)習(xí)人員

30、和臨時(shí)參加勞動(dòng)的人員(干部、臨時(shí)工等)，必須經(jīng)過安全知識(shí)教育后，方可下現(xiàn)場(chǎng)隨同單獨(dú)參加指定的工作。（ × ）196.在操作中，應(yīng)監(jiān)護(hù)人在前，操作人在后。（ × ）197.在保證安全條件下，可以用等微增率法，將全廠的總出力最佳分配給各臺(tái)機(jī)組。（ ）198.在發(fā)生人身觸電事故，為了搶救觸電人，可以不經(jīng)許可即斷開有關(guān)設(shè)備的電源，事后立即報(bào)告調(diào)度和上級(jí)部門。（ ）199.電力安全工作規(guī)程規(guī)定：工作負(fù)責(zé)人可以填寫工作票。工作許可人不得簽發(fā)工作票。（ ）200.經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備的人員，巡視高壓設(shè)備時(shí)，不得進(jìn)行其他工作，可以移開或越過遮欄。（ × ）201.對(duì)

31、需要經(jīng)過試運(yùn)行檢驗(yàn)施工質(zhì)量后方能終結(jié)的工作票，在試運(yùn)行后應(yīng)工作需要，需改變?cè)ぷ髌卑踩胧┓秶鷷r(shí)，應(yīng)重新簽發(fā)工作票。（ ）202.工作票應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫與簽發(fā)，不得任意涂改。（ ）203.工作票簽發(fā)人員名單應(yīng)書面公布，工作票簽發(fā)人只準(zhǔn)簽發(fā)本專業(yè)、本崗位所管轄范圍內(nèi)的工作票。（ ）204.華東電網(wǎng)系統(tǒng)頻率超過50±0.5hz為事故頻率。(×)205.華東電力系統(tǒng)頻率任何情況下不允許超過50±3hz。（）206.華東電網(wǎng)內(nèi)屬于網(wǎng)調(diào)調(diào)度管轄或調(diào)度許可的設(shè)備，未經(jīng)網(wǎng)調(diào)值班調(diào)度員的指令或許可，任何人不得自行操作和開停，對(duì)人員或設(shè)備安全有威脅者除外，但必須在操作和開停后

32、立即報(bào)告網(wǎng)調(diào)值班調(diào)度員。（）207.任何人不得干涉調(diào)度指令的執(zhí)行，不執(zhí)行或延誤執(zhí)行上級(jí)調(diào)度員的指令的發(fā)電廠值班人員和允許不執(zhí)行的領(lǐng)導(dǎo)人均應(yīng)對(duì)后果負(fù)責(zé)。（）208.平面匯交力系的合力等于力系中各力的矢量和，合力的作用線通過力系的匯交點(diǎn)。平面匯交力系的平衡條件是力系的合力等于零。（）209.在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行時(shí)，除運(yùn)行操作人員外其他人應(yīng)先遠(yuǎn)離，站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置，以防止轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人。（）210.橡膠水導(dǎo)軸承斷水的原因是：引水管路跑水，閥門脫落，示流信號(hào)器誤動(dòng)作,濾過器堵塞。（×）211.為減少汽蝕和防抬機(jī)，常在機(jī)組的適當(dāng)部位安裝自動(dòng)補(bǔ)氣閥。（）212.轉(zhuǎn)漿式水輪機(jī)電調(diào)的電氣協(xié)聯(lián)裝置

33、，由協(xié)聯(lián)函數(shù)發(fā)生器，電氣液壓隨動(dòng)系統(tǒng)和水頭自動(dòng)裝置等三部分組成。（）213.機(jī)組導(dǎo)葉開度限制只有在調(diào)節(jié)器電氣控制部分故障而機(jī)械部分正常時(shí)，機(jī)組才可改手動(dòng)運(yùn)行。（） 214.水輪機(jī)將水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能而發(fā)電機(jī)則將全部機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?#215;）215.額定水頭時(shí)機(jī)組負(fù)荷為最大，接力器行程也為最大。（×）216.機(jī)械制動(dòng)是水輪發(fā)電機(jī)的唯一制動(dòng)方式。（×）217.機(jī)械型轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置一般均是利用離心力原理。（）218.水輪機(jī)調(diào)速器空載不穩(wěn)定或有振動(dòng)，會(huì)引起機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)不穩(wěn)定。（）219.水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械制動(dòng)裝置由風(fēng)閘、管路及控制元件組成。（）220.機(jī)組振動(dòng)有水力、機(jī)械和電氣等

34、方面的原因。（）221.水輪機(jī)振動(dòng)超出一定的范圍就會(huì)影響機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，縮短檢修周期和使用壽命。（）222.水輪機(jī)水流切向進(jìn)口和法向出口是保證轉(zhuǎn)輪最優(yōu)工況運(yùn)行的條件。（）223.向水壓脈動(dòng)區(qū)補(bǔ)氣作為水輪機(jī)減振措施之一，有強(qiáng)制補(bǔ)氣和自然補(bǔ)氣兩種。（）224.水輪機(jī)導(dǎo)葉開度越大，效率越高。（×）225.水輪機(jī)耗水率曲線以耗水最小為原則，來確定開機(jī)臺(tái)數(shù)和組合方式。（）226.提高過流部件表面光潔度，可以減少局部損失和表面氣蝕程度。（）227.發(fā)生水錘時(shí)，閘門處的水錘壓強(qiáng)幅值變化大，持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，所以這里所受的危害最大。（）228.事故停機(jī)中導(dǎo)水葉剪斷銷剪斷，制動(dòng)后允許撤出制動(dòng)。（×

35、）229.備用主要發(fā)供電設(shè)備不能按調(diào)度規(guī)定的時(shí)間投入運(yùn)行，應(yīng)算作事故。 （）230.生產(chǎn)設(shè)備和廠區(qū)建筑發(fā)生火災(zāi)， 經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到10000元者，應(yīng)算作事故。 （）231.微機(jī)勵(lì)磁裝置兩個(gè)微機(jī)通道正常情況下同時(shí)運(yùn)行，一套為主機(jī)，另一套為從機(jī)。當(dāng)主通道故障時(shí)，自動(dòng)切至從通道；當(dāng)兩套微機(jī)通道均故障（死機(jī)）時(shí)，裝置勵(lì)磁電流能保持在故障之前的狀態(tài)。（）232.主用調(diào)節(jié)器在對(duì)應(yīng)的電壓回路故障時(shí)和調(diào)節(jié)器故障情況下自動(dòng)切換至備用調(diào)節(jié)器. （）233.正確處理設(shè)備事故、制止一次違章也是“愛心活動(dòng)”“平安工程”的內(nèi)容之一。（）234.用相量進(jìn)行運(yùn)算的正弦量都必須是頻率相同的。（）235.提機(jī)組進(jìn)水閘門前最重要的是閘

36、門前后壓力相等，機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常。（）236.日調(diào)節(jié)水電廠在洪水期一般擔(dān)任系統(tǒng)的調(diào)峰任務(wù)。（×）237.水輪發(fā)電機(jī)組各部溫度與負(fù)荷變化無關(guān)。（×）238.推力軸承中油循環(huán)方式只起著潤(rùn)滑作用。（×）239.測(cè)接力器不動(dòng)時(shí)間應(yīng)在甩25額定負(fù)荷時(shí)進(jìn)行，因?yàn)樗θサ呢?fù)荷值越小，接力器不動(dòng)時(shí)間越短。（×）240.水輪機(jī)主軸密封的作用是有效地阻止水流從主軸與頂蓋之間的間隙上溢，防止水輪機(jī)導(dǎo)軸承及頂蓋被淹。（） 241.在發(fā)電廠中，只要自動(dòng)調(diào)速器性能良好，就能使各發(fā)電機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。（×）242.水輪機(jī)的進(jìn)水閥或主閥的作用是停機(jī)時(shí)減少機(jī)組漏水和縮短重新啟動(dòng)時(shí)間。

37、（）243.電液調(diào)速器及微機(jī)調(diào)速器由手動(dòng)切至自動(dòng)時(shí),應(yīng)先調(diào)整功率給定,使導(dǎo)葉平衡表指示為零時(shí),然后才可切為自動(dòng)。（）244.水輪發(fā)電機(jī)的開停一般采用手動(dòng)方式操作。（×） 245.水輪機(jī)導(dǎo)水葉開度超過額定開度 95 以上，會(huì)使水輪機(jī)效率降低。（）246.立式機(jī)組推力軸承的作用是承受整個(gè)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量。（×）247.開度限制機(jī)構(gòu)的作用是用來限制導(dǎo)葉開度，并列運(yùn)行時(shí)限制機(jī)組出力。（×） 248.貫穿推力軸承鏡板鏡面中心的垂線，稱為機(jī)組的旋轉(zhuǎn)中心。（）249.蝸殼是使進(jìn)入導(dǎo)葉前的水流形成一定的渦量，并將水流對(duì)稱地均勻地引入導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。（）250.水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)按起因可

38、分為機(jī)械振動(dòng)、水力振動(dòng)。（×）251.安全閥調(diào)整試驗(yàn)是檢查安全閥動(dòng)作的可靠性，要求到整定值時(shí)及時(shí)開啟和關(guān)閉。（）252.電站中的低壓氣主要用于壓油槽充氣，而高壓氣主要用于機(jī)組加閘制動(dòng)。（×） 253.過水時(shí)管道、渠道的橫截面也叫過水?dāng)嗝?。（?54.機(jī)組進(jìn)水口快速閘門允許在動(dòng)水下關(guān)閉。（）255.當(dāng)閘門突然關(guān)閉，管中流速減小，壓強(qiáng)突然升高，這種以壓強(qiáng)升高為特征的水錘稱為直接水錘。（×）256.水電廠技術(shù)供水的排水一般排至尾水或集水井。 （）257.gd2表示機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的慣性大小，當(dāng)其它因素不變時(shí)，在機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)， gd2愈大，則機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率就愈小。（）258.

39、扇形溫度計(jì)是利用熱脹冷縮的原理來指示溫度的。（）259.調(diào)速器由自動(dòng)調(diào)節(jié)切為手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，應(yīng)先將限制開度調(diào)到與當(dāng)時(shí)的實(shí)際運(yùn)行開度一致，然后才能切至手動(dòng)。（）260.水輪機(jī)在甩負(fù)荷時(shí)，尾水管內(nèi)出現(xiàn)真空，形成反向軸向力，使機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分被抬高一定高度，這現(xiàn)象叫抬機(jī)。（ ）261.因?yàn)樗啓C(jī)調(diào)速器中軟反饋量值大有利于機(jī)組穩(wěn)定，所以軟反饋值越大越好。（×）262.大型調(diào)速器的容量是以主配壓閥的直徑來表征的。（）263.水輪發(fā)電機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí)，主軸密封水壓可適當(dāng)減小。（）264.電磁閥是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行元件之一。（）265.當(dāng)系統(tǒng)頻率降低時(shí)，應(yīng)增加系統(tǒng)中有功出力。（）266.調(diào)速器的步進(jìn)電

40、機(jī)也是一種電液轉(zhuǎn)換器。（）267.水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為調(diào)相運(yùn)行時(shí)，將轉(zhuǎn)輪室內(nèi)水壓出去是為了減少水流阻力。（）268.水輪發(fā)電機(jī)只有水輪機(jī)不在水中運(yùn)轉(zhuǎn)才能將機(jī)組作為調(diào)相運(yùn)行。（×）269.球閥壓力油罐中油氣的體積比為2:1。 （× ）270.抽水蓄能機(jī)組球閥位于蝸殼與高壓岔管間，起到截?cái)嗪蛯?dǎo)通水流的作用。（ ）271.抽水蓄能機(jī)組球閥上游側(cè)的伸縮節(jié)能解決由于溫度及水推力的變化而引起球閥位移的問題。 （× ）272.抽水蓄能機(jī)組球閥與調(diào)速器共用一套壓油系統(tǒng)。 （× ）297.抽水蓄能機(jī)組球閥的開度可以調(diào)節(jié)。 （× ）298.抽水蓄能機(jī)組球閥可以用來調(diào)節(jié)機(jī)

41、組流量。 （× ）299.抽水蓄能機(jī)組抽水工況必須先經(jīng)過調(diào)相工況。 （ ）300.抽水蓄能電站所有機(jī)組都能黑啟動(dòng)。 （× ）301.抽水蓄能電站通常在電力系統(tǒng)中承擔(dān)基荷。 （× ）302.抽水蓄能電站通常在電力系統(tǒng)中承擔(dān)削峰填谷、事故備用等作用。 （ ）303.抽水蓄能電站的抽水工況的凈揚(yáng)程=上游蓄水位-下游蓄水位。 （× ）304.抽水蓄能電站發(fā)電工況的毛水頭=上游蓄水位-下游蓄水位。 （ ）305.機(jī)組推力軸承的作用是用來承擔(dān)機(jī)組的徑向荷載。 （× ）306.導(dǎo)軸承間隙越小，機(jī)組運(yùn)行擺度越小，軸瓦運(yùn)行溫度越高。 （× ）307.采

42、用導(dǎo)葉不同步開啟裝置可以完全解決水泵水輪機(jī)的甩負(fù)荷時(shí)壓力上升和轉(zhuǎn)速上升過大的問題。 （× ）308.目前的抽水蓄能電站混流式水泵水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)是以普通水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的。 （× ）309.立式水泵水輪機(jī)的向下軸向水推力過大將對(duì)推力軸承運(yùn)行造成嚴(yán)重影響，因此設(shè)計(jì)時(shí)只需考慮向下的軸向水推力就可以了。 （× ）310.混流可逆式水泵水輪機(jī)只在發(fā)電工況運(yùn)行存在不穩(wěn)定區(qū)。 （× ）311.機(jī)組發(fā)電機(jī)消防噴水系統(tǒng)進(jìn)水閥與取水閥在常開狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備提供機(jī)組發(fā)電機(jī)消防用水。 （× ）312.在發(fā)電工況事故停機(jī)時(shí)，導(dǎo)葉采用直接快速關(guān)閉規(guī)律。 （×

43、; ）313.并網(wǎng)發(fā)電穩(wěn)定工況導(dǎo)葉開度與電網(wǎng)頻率、上下庫(kù)水位因素有關(guān)；抽水穩(wěn)定工況則與機(jī)組有功設(shè)定、上下庫(kù)水位因素有關(guān)。 （× ）314.調(diào)速系統(tǒng)它通常包括測(cè)速（即測(cè)頻）單元、綜合放大單元、軟反饋單元、硬反饋調(diào)差單元和執(zhí)行單元（即液壓放大執(zhí)行單元），對(duì)于模擬型電液調(diào)速器和微機(jī)型電液調(diào)速器，通常還有電液轉(zhuǎn)換單元。 （ ）315.機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)，調(diào)速器的任務(wù)就是要使機(jī)組穩(wěn)定在空載額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。 （ ）316.水泵水輪機(jī)調(diào)速器與常規(guī)水輪機(jī)調(diào)速器并無太大的差別，那是因?yàn)樗鼈兌急仨毦哂锌蛰d和單機(jī)運(yùn)行時(shí)的頻率自動(dòng)調(diào)節(jié)，并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)，以及機(jī)組的開停機(jī)控制和事故時(shí)的自動(dòng)緊急停機(jī)控制。

44、（ ）317.水輪機(jī)調(diào)速器是水電站最重要的控測(cè)設(shè)備之一，其功能不僅是在單機(jī)運(yùn)行時(shí)用來維持機(jī)組轉(zhuǎn)速恒定（或在允許的范圍內(nèi)），而且還承擔(dān)機(jī)組啟動(dòng)、停機(jī)、并網(wǎng)和增減負(fù)荷等操作。 （ ）318.濺水功率保護(hù)（37m2-b）用于監(jiān)視機(jī)組轉(zhuǎn)輪室內(nèi)的回水情況，只向監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)信號(hào)，并作為工況轉(zhuǎn)換程序的執(zhí)行條件，但不跳機(jī)。 （ ）319.在手車開關(guān)拉出后，應(yīng)觀察隔離擋板是否可靠封閉。 （ ）320.成組控制中，優(yōu)先級(jí)最高的機(jī)組最先啟動(dòng)，最先停機(jī)；優(yōu)先級(jí)最低的機(jī)組最后啟動(dòng)，最后停機(jī)。 （× ）321.在成組控制投入后，為確保機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)相差不大以優(yōu)化機(jī)組性能，優(yōu)先級(jí)高的機(jī)組將先開啟，同時(shí)先停機(jī)。 （&

45、#215; ）322.抽水蓄能電站高壓輸水道充水可先通過打開下庫(kù)的連通閥將輸水道的水位充至與下庫(kù)水位一致。 （ ）323.抽水蓄能機(jī)組比其他調(diào)峰機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)在于調(diào)峰之外還可以填充低谷負(fù)荷。 （ ）324.抽水蓄能機(jī)組在發(fā)電抽水的同時(shí)也可以向電網(wǎng)發(fā)出無功。 （ ）325.抽水蓄能電站的日負(fù)荷曲線是由調(diào)度每日通過監(jiān)控系統(tǒng)中的操作鏈路發(fā)送。 （ ）326.為了機(jī)組及公用系統(tǒng)設(shè)備的安全，抽水蓄能機(jī)組在工況轉(zhuǎn)換前都設(shè)有預(yù)條件，預(yù)條件不滿足一般不能進(jìn)行工況轉(zhuǎn)換。 （ ）327.抽水蓄能機(jī)組為防止推力磨損設(shè)置了高壓油減載裝置，機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，裝置的直流注油泵先啟動(dòng)，若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)油壓未建立，則啟動(dòng)交流注油泵。（&

46、#215; ）328.抽水蓄能機(jī)組運(yùn)行中發(fā)生抬機(jī)現(xiàn)象時(shí)主要的判斷依據(jù)是推力各測(cè)點(diǎn)溫度趨勢(shì)普遍下降。 （× ）329.抽水蓄能機(jī)組所有的振動(dòng)保護(hù)在機(jī)組運(yùn)行時(shí)不需要全部投入。 （× ）330.抽水蓄能機(jī)組在背靠背啟動(dòng)過程中，作為拖動(dòng)機(jī)在拖動(dòng)過程中球閥一直關(guān)閉。 （× ）331.抽水蓄能機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行過程中，高壓注油泵也保持運(yùn)行狀態(tài)。（× ）332.抽水蓄能機(jī)組在停機(jī)狀態(tài)時(shí)，一旦檢測(cè)到機(jī)組有蠕動(dòng)信號(hào)，高壓注油泵立即啟動(dòng)運(yùn)行。 （ ）333.抽水蓄能機(jī)組在停機(jī)過程中如果電氣制動(dòng)未能投入，可以立即投入機(jī)械制動(dòng)裝置。 （× ）334.抽水蓄能機(jī)組在發(fā)生

47、電氣保護(hù)動(dòng)作時(shí)禁止投入電氣制動(dòng)裝置。 （ ）335.處于單機(jī)抽水運(yùn)行方式下的抽水蓄能機(jī)組可以轉(zhuǎn)為發(fā)電方式運(yùn)行。 （ ）336.具有兩條引水管道的抽水蓄能電站，在運(yùn)行方式上可以安排一條管道發(fā)電，一條管道抽水。 （ ）337.抽水蓄能電站中在有機(jī)組發(fā)電運(yùn)行的情況下可以安排機(jī)組進(jìn)行抽水調(diào)相試驗(yàn)。 （ ）338.抽水蓄能機(jī)組在水泵和發(fā)電這兩個(gè)工況下，機(jī)組轉(zhuǎn)向不變。 （× ）339.蓄能機(jī)組的“s”特性較常規(guī)機(jī)組平緩，所以易進(jìn)入不穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。（× ）340.蓄能機(jī)組在發(fā)電工況下運(yùn)行時(shí)，有功是可調(diào)的；機(jī)組在抽水工況運(yùn)行時(shí)，吸收的有功大小根據(jù)當(dāng)時(shí)的水頭和頻率由調(diào)速器自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。 （

48、）341.水泵水輪機(jī)頂蓋與尾水管之間的平衡管的作用是為了控制機(jī)組的軸向水推力。 （ ）342.在轉(zhuǎn)輪上冠及下環(huán)處都裝有迷宮環(huán)，其作用是用來減小轉(zhuǎn)動(dòng)部分和固定部分之間的漏水損失。 （ ）343.流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過某一過水?dāng)嗝嫠捏w積。 （ ）344.監(jiān)控系統(tǒng)的基本作用就是監(jiān)視和控制。 （ ）345.在抽水蓄能電站，機(jī)組電氣跳機(jī)和機(jī)械跳機(jī)，除了電氣跳閉鎖電氣制動(dòng)，其他動(dòng)作結(jié)果都一樣 。 （× ）346.抽水蓄能電站水泵/水輪機(jī)類型大都為高揚(yáng)程，低比轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)輪形狀扁平，流道短。 （× ）347.事故原因分析中發(fā)現(xiàn)有職工教育培訓(xùn)不力的情況，確定為領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （ ）348.新設(shè)備

49、有出廠試驗(yàn)報(bào)告即可投入運(yùn)行。 （× ）349.進(jìn)行事故搶修時(shí),必須覆行工作票手續(xù)。 （ ）350.工作班成員的安全責(zé)任之一是：嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)自己在工作中的行為負(fù)責(zé)，互相關(guān)心工作安全，并監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行和現(xiàn)場(chǎng)安全措施的實(shí)施； （ ）351.在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前，不應(yīng)放棄現(xiàn)場(chǎng)搶救，更不能只根據(jù)沒有呼吸或脈搏的表現(xiàn)，擅自判定傷員死亡，放棄搶救。只有醫(yī)生有權(quán)做出傷員死亡的診斷。 （ ）352.電力生產(chǎn)有關(guān)工作過程中發(fā)生的人身傷亡包括勞動(dòng)過程中違反勞動(dòng)紀(jì)律而發(fā)生的人身傷亡。 （ ）353.原、現(xiàn)工作負(fù)責(zé)人在變更時(shí)，應(yīng)對(duì)工作任務(wù)和安全措施進(jìn)行交接。 （ ）354.

50、安規(guī)指出：各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故緊急處理措施。這與安全生產(chǎn)法的意義是一致的。 （ ）355.全廠機(jī)組進(jìn)行機(jī)組水導(dǎo)油位測(cè)量工作，如全部安全措施不能在工作開始前一次完成，應(yīng)分別辦理工作票。 （ ）356.反擊式水輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)過程中，機(jī)械和電氣制動(dòng)裝置都不能使用，則應(yīng)設(shè)法重新啟動(dòng)機(jī)組。 （ ）357.推力軸承減載裝置直流注油泵起動(dòng)則一定要手動(dòng)復(fù)歸回路才能保證交流注油泵回路正常工作。（ ）358.停機(jī)過程中遇到高壓油減載裝置油壓故障，則應(yīng)拉開機(jī)組lcu的電源，維持機(jī)組轉(zhuǎn)速在90%額定轉(zhuǎn)速以上，等處理好油壓回路再停機(jī)。（× ）359. 發(fā)電/電

51、動(dòng)機(jī)各部軸承油槽的排油霧裝置與氣封裝置主要用于防止內(nèi)外甩油。（ ）360. 為防止軸電流的影響，對(duì)于懸吊式機(jī)組，推力及上導(dǎo)軸承均應(yīng)用絕緣墊與機(jī)組定子外殼（或推力頭與鏡板）相絕緣。（ ）361. 對(duì)于軸電流，傘式機(jī)組推力軸承與機(jī)組定子外殼（或推力頭與鏡板）間可不用絕緣墊相絕緣。（ × ）362. 軸電流測(cè)量變壓器安裝位置以上部分的各部軸承都應(yīng)用絕緣墊與機(jī)組定子外殼相絕緣，而軸電流測(cè)量變壓器安裝位置以下部分的各部軸承可以不設(shè)絕緣墊。（ ）363.機(jī)組的電氣制動(dòng)在停機(jī)時(shí)越早投入效果越明顯。（ × ）364.軸承油槽中的油主要起到冷卻、潤(rùn)滑的作用。（ ）365.軸承油槽穩(wěn)壓板的作用

52、是:封住潤(rùn)滑油上翹的拋物面，將油流的動(dòng)壓部分地轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓，構(gòu)成油流折向下方流動(dòng)的一定循環(huán)動(dòng)力。（ ）366.軸承油槽隔油板的主要作用就是防止熱油流的短路。（ ）367.設(shè)置機(jī)械制動(dòng)的目的就是為避免機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行引起推力瓦的磨損。（ ）368.對(duì)于gd2較大、裝設(shè)了高壓油減載裝置的機(jī)組，為提高推力軸承的運(yùn)行可靠，通?？梢圆捎秒姎?、機(jī)械混合制動(dòng)的方式。（ ）369.電氣制動(dòng)在所有電氣故障時(shí)都應(yīng)該被閉鎖。（× ）370.大中型水輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子支架，是連接主軸和磁軛的中間部件，并起到固定磁軛和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。（）371.當(dāng)機(jī)組的軸線與其旋轉(zhuǎn)中心線呈某個(gè)角度差時(shí)，主軸除自轉(zhuǎn)外，軸心

53、還圍繞旋轉(zhuǎn)中心作公轉(zhuǎn)，遂產(chǎn)生擺度。（ ）372.最大水頭是允許水輪機(jī)運(yùn)行的最大凈水頭，通常由水輪機(jī)強(qiáng)度決定。( )373. 絕對(duì)壓力是指液體所處空間的全部壓力。( )374.表征水力機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的參數(shù)，根據(jù)水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行特性主要有上機(jī)架振動(dòng)、水導(dǎo)擺度、壓力脈動(dòng)。( × )375.尾水管出口水流動(dòng)能愈小，則尾水管的回能系數(shù)愈大。（ ）376.機(jī)組轉(zhuǎn)速的變化是出力和負(fù)荷不平衡的表現(xiàn)。( )377.比轉(zhuǎn)速是指在1m水頭下產(chǎn)生1馬力功率的水輪機(jī)轉(zhuǎn)速。( )378.無撞擊進(jìn)口的水流條件是相對(duì)速度的方向與轉(zhuǎn)輪葉片進(jìn)口邊的切線方向成夾角。( × )379.高轉(zhuǎn)速可以通過間斷投退機(jī)械制

54、動(dòng)器快速降低機(jī)組轉(zhuǎn)速。（× ）380.絕對(duì)擺度的值有正也有負(fù)。（ ）381.大型水輪機(jī)導(dǎo)葉上、中軸套裝在頂蓋上。（× ）382.水輪機(jī)主軸工作密封水主要用于冷卻作用。（× ）383.水輪機(jī)充氣圍帶式檢修密封僅靠水壓作用回復(fù)。（× ）384.大型水輪機(jī)導(dǎo)葉下軸套裝在導(dǎo)葉套筒內(nèi)。（× ）385.導(dǎo)葉摩擦裝置動(dòng)作后，導(dǎo)葉即處于失控狀態(tài)。（× ）386.筒式導(dǎo)軸承回轉(zhuǎn)油箱蓋板的內(nèi)緣有迷宮式，以防止油霧外溢。（ ）387.混流式水輪機(jī)增加葉片數(shù)的目的是提高轉(zhuǎn)輪強(qiáng)度，但會(huì)使水輪機(jī)的過流量相應(yīng)減少。 （ ）388.當(dāng)機(jī)組的軸線與其旋轉(zhuǎn)中心線重合時(shí)，

55、主軸在旋轉(zhuǎn)過程中將不產(chǎn)生擺度。（ ）389.混流式水輪機(jī)減壓裝置的作用是減少作用在轉(zhuǎn)輪上冠上的軸向水推力，以減輕水導(dǎo)軸承負(fù)荷。（× ）390.水泵水輪機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)輪的水環(huán)可以起到一定的密封作用，所以調(diào)相運(yùn)行時(shí)不必對(duì)水環(huán)進(jìn)行排水。（× ）391.如果水輪機(jī)的工作水頭高，流量大，則水輪機(jī)水流速度三角形中的絕對(duì)速度就小。（× ）392.在同樣水頭和轉(zhuǎn)速條件下，可逆式水泵水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑一般比常規(guī)水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪直徑要大。（ ）393.從理論上講，水泵水輪機(jī)在水泵工況的氣蝕比水輪機(jī)工況的氣蝕嚴(yán)重。（ ）394.水泵水輪機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)消耗的有功只是用于克服轉(zhuǎn)動(dòng)部分自身的阻力。（ &

56、#215; ）395.由于可逆式水泵水輪機(jī)作水泵運(yùn)行的旋轉(zhuǎn)方向與作水輪機(jī)的運(yùn)行方向相反，因此電動(dòng)發(fā)電機(jī)也相應(yīng)地需要雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ ）396.大型水泵水輪機(jī)的高壓油頂起裝置，在起停機(jī)過程中，高壓油通過軸瓦的中心孔射出而頂起轉(zhuǎn)子，在推力頭的鏡面與軸瓦之間強(qiáng)制形成油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)則停止供應(yīng)高壓油，推力軸承自行潤(rùn)滑。 （ ）397.電氣制動(dòng)力矩在很大范圍內(nèi)是和轉(zhuǎn)速成反比。 （ ）398.水泵水輪機(jī)由抽水調(diào)相轉(zhuǎn)抽水的注水造壓過程，所建立的蝸殼壓力就是零流量揚(yáng)程。（ ）399.在臨近零轉(zhuǎn)速時(shí)，電制動(dòng)力矩急劇下降，因此設(shè)置機(jī)械制動(dòng)是必要的。（ ）400.當(dāng)水輪機(jī)的裝置氣蝕系數(shù)大于水輪機(jī)的氣蝕系數(shù)

57、時(shí)，水輪機(jī)中不產(chǎn)生氣蝕。（ ） 401.同型號(hào)的水輪機(jī)在相似工況下的單位轉(zhuǎn)速相等。（ ）402.與最高效率相對(duì)應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速稱為最優(yōu)單位轉(zhuǎn)速。（ ）403.水輪機(jī)比轉(zhuǎn)速的上限要受能量特性的限制。（× ）404.比轉(zhuǎn)速的上限受氣蝕特性的限制。（ ）405.水輪機(jī)的磨損會(huì)加劇氣蝕破壞，增大水輪機(jī)的振動(dòng)。（ ）406.導(dǎo)水葉自關(guān)閉是指當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)失靈時(shí)，將接力器活塞兩側(cè)的油壓解除，則導(dǎo)葉靠水力矩作用自行關(guān)閉。（ ）407.采用分段關(guān)閉導(dǎo)葉是防抬機(jī)的措施之一。（ ）408.混凝土蝸殼只適用于水頭40m以下的水電站。（ ）409.中高水頭的水電站，一般取全包角的金屬蝸殼，包角為360°。（× ）410.固定導(dǎo)葉也就是座環(huán)的支柱。（ ）411.所有的類型的尾水管均可以形成靜力真空與動(dòng)力真空。（× ）412.導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)是控制環(huán)。（× ）413.相對(duì)來說，水輪機(jī)尺寸越大，空蝕破壞越嚴(yán)重。（ ）414.水輪機(jī)的動(dòng)力距是由流量的大小決定的，與轉(zhuǎn)速變化無關(guān)。( × )41