第三篇公路工程技術與計量_第五章橋涵工程

1、第五章 橋涵工程一、單項選擇題1.橋涵工程按橋長和跨徑大小劃分為（）類。A.三B.四C.五D.六2.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，特大橋指多孔跨徑總長L為（）。A.L500mB.L500mC.L1 000mD.L1 000m3.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，大橋指多孔跨徑總長L為（）。A.1 000mL500mB.1 000mL100mC.1 000mL100mD.1 000mL100m4.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，中橋指多孔跨徑總長L為（）。A.100mL30mB.100mL30mC.100mL30mD.

2、100mL30m5.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，小橋指多孔跨徑總長L為（）。A.30mL8mB.30mL8mC.30mL8mD.30mL8m6.橋梁的跨徑小于或等于（）m時，宜采用標準化跨徑。A.60B.50C.40D.307.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，特大橋指單孔跨徑長度L0為（）。A. L0500mB. L0500mC. L0150mD. L0150m8.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，大橋指單孔跨徑長度L0為（）。A.150mL040mB.150mL040mC.150mL040mD.150mL040m

3、9.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，中橋指單孔跨徑長度L0為（）。A. 40mL020mB.40mL020mC. 40mL020mD.40mL020m10.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，小橋指單孔跨徑長度L0為（）。A. 20mL05mB.20mL05mC. 40mL05mD.20mL05m11.按照公路工程技術標準（JTG B012003）的分類標準，涵洞指單孔跨徑長度L0為（）。A. L05mB. L05mC. L08mD. L08m12.橋梁全長（總長度）的計算規(guī)定是，有橋臺的橋梁為（）。A.各孔橋跨標準跨徑之和B.兩岸橋臺前墻之間的

4、距離C.兩岸橋臺的側墻或八字墻尾端之間的距離D.橋面系行車道的長度13.橋梁全長（總長度）的計算規(guī)定是，無橋臺的橋梁為（）。A.各孔橋跨標準跨徑之和B.兩岸橋臺前墻之間的距離C.兩岸橋臺的側墻或八字墻尾端之間的距離D.橋面系行車道的長度14.橋涵工程主要由（）部分組成。A.三B.四C.五D.六15.高速公路橋涵設計的汽車荷載等級為（）。A.公路I級B.公路II級C.汽車超20級D.汽車20級16.橋梁總跨徑是多孔橋梁中各孔（）的總和。A.凈跨徑B.計算跨徑C.理論跨徑D.標準跨徑17.橋面鋪裝的作用是（）。A.增強主梁的承載力B.減震作用C.防止雨水侵蝕主梁D.排水作用18.橋跨結構相鄰兩支座

5、中心之間的距離稱為（）。A.標準跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.經濟跨徑19.矩形板上部構造是小跨徑公路橋梁中最常用的鋼筋混凝土梁、板橋結構形式之一，適用于跨徑小于（）的橋梁。A.6mB.8mC.10mD.13m20.預應力連續(xù)梁可以做成等跨和不等跨、等截面和變截面的結構形式，對于大跨徑的連續(xù)梁橋其截面形式都采用（）截面。A.T形B.I形C.板形D.箱形21.鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁橋屬于（）。A.靜定結構B.超靜定結構C.連續(xù)結構D.排架結構22.橋面與低水位之間的高差稱之為（）。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度23.行車道路面的高程至上部結構最下緣之間的距

6、離稱之為（）。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度24.裝配式混凝土橋梁上部結構安裝設備中，用木料制成的扒桿只適用于（）工程。A.標準跨徑8m及8m以下的梁、板橋B.標準跨徑20m及20m以下的梁橋C.標準跨徑13m及13m以下的梁、板橋D.標準跨徑25m及25m以下的梁橋25.裝配式混凝土橋梁上部構造安裝設備中，用金屬制成的單導梁只適用于（）工程。A.標準跨徑13m及13m以下的梁、板橋B.標準跨徑20m及20m以下的梁橋C.標準跨徑16m及16m以下的梁、板橋D.標準跨徑25m及25m以下的梁橋26.裝配式混凝土橋梁上部構造安裝設備中，用金屬制成的雙導梁主要適用于（

7、）工程。A.標準跨徑25m及25m以上的梁橋B.標準跨徑30m、35m的梁橋C.標準跨徑40m、45m的梁橋D.標準跨徑50m、60m的梁橋27.拱橋的拱軸線兩端點之間的距離為（）。A.計算跨徑B.凈跨徑C.標準跨徑D.總跨徑28.梁橋和拱橋中采用的重力式橋臺又稱為（）。A.八字形橋臺B.U形橋臺C.組合式橋臺D.空腹式橋臺29.埋置式橋臺是一種（）。A.重力式橋臺B.輕型橋臺C.組合式橋臺D.空腹式橋臺30.適用于拱橋的重力式橋臺由（）組成。A.臺身、臺帽、側墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡31.適用于梁板橋的重力式

8、橋臺由（）組成。A.臺身、臺帽、側墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡32.適用于梁、板橋的柱式、框架式、助型埋置式橋臺由（）組成。A.臺身、臺帽、側墻或八字墻、臺背排水B.臺身、蓋梁、耳背墻C.臺身、拱座、側墻或八字墻、臺背排水D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡33.拱橋的承重結構以（）為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭34.通常需要抗彎能力強的材料來建造的橋梁是（）。A.梁式橋B.鋼架橋C.拱式橋D.吊橋35.當地基計算沉降過大或結構物對不均勻沉降敏感時，可采用（）。A.沉井基礎B.樁基礎C.管拄D.剛性基礎36.地下連

9、續(xù)墻不適用于（）。A.地下?lián)跬翂.擋土墻圍堰C.形狀復雜的地下構造物D.巖溶37.鉆孔灌注樁護筒內徑一般（）。A.大于鉆孔灌注樁的直徑B.等于鉆孔灌注樁的直徑C.小于鉆孔灌注樁的直徑D.與鉆孔灌注樁的直徑無關38.鉆孔灌注樁采用回旋鉆機在深水處施工時，其護筒內徑應比樁徑至少大（）。A.2030cmB.40cmC.45cmD.50cm39.鉆孔灌注樁護筒的埋設應保證鉆孔內的水位（）地下水位和施工水位。A.高出B.低于C.等于D.無相應關系40.鉆孔灌注樁護筒埋設時，其護筒底端的埋置深度，下列（）是不正確的。A.在旱地或淺水處，對于黏性土應不小于1.01.5mB.在深水及河床軟土、淤泥層較厚處，

10、應盡可能深入到不透水層（黏性土）內0.51.5mC.有沖刷影響的河床，應埋入局部沖刷線以下不小于1.01.5mD.當無黏性土層時，應埋入到礫卵石層即可41.鉆孔灌注樁一般要設置鋼筋骨架，莊內鋼筋的主筋直徑不宜小于（）mm。A.16B.20C.12D.1442.鉆孔灌注樁所用的混凝土稱為（）。A.水下混凝土B.高強混凝土C.普通混凝土D.特殊混凝土43.挖孔灌注樁的挖孔深度不宜大于（）。A.10mB.12mC.15mD.18m44.采用反循環(huán)回轉方法鉆孔時，護筒頂端應高出地下水位（）以上。A.2.0mB.1.5mC.1.01.5mD.1.0m45.（）沉樁法適用于碎石土基礎。A.錘擊B.振動C.

11、射水D.靜力46.為了保證樁基質量，打樁順序一般采用（）。A.從一側向另一側B.從外向內C.當樁基設計高程不同時，宜先淺后深D.從內向外47.修建鉆孔灌注樁群樁基礎時，其承臺的厚度宜不小于（）。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.2.0m48.在進行橋涵基礎設計時，應盡量選擇承載力打的土層或巖層作構造物的地基，這樣可以（）。A.降低造價B.施工方便C.增加強度D.減少沉降49.石砌或混凝土圬工天然基礎一般適用于持力層埋深在（）以內的地基。A.5mB.10mC.8mD.6m50.公路工程定額中的“輕型井點降水”定額適用于土層滲透系數為0.180m/h的土壤，降低水位深度在（）m。A.810B

12、.610C.79D.6951.公路橋梁當上部荷載特別大，地基承載力又不足，覆蓋層雖不太深但明挖基坑困難、費用較多時，橋梁的基礎一般可選用（）。A.鋼筋混凝土方樁基礎B.天然基礎C.鋼筋混凝土灌注樁基礎D.沉井基礎52.小橋的天然基礎埋置深度，在無沖刷處，除巖石地基外，埋入深度應在地面或河床底以下至少（）。A.0.5mB.1.0mC.1.25mD.1.5m53.在寒冷地區(qū)，構造物基礎的埋置深度應（）。A.小于土壤的凍結深度B.等于土壤的凍結深度C.大于土壤的凍結深度D.與土壤的凍結深度無關54.為滿足基礎施工作業(yè)的要求，公路橋涵基坑開挖時，一般基底尺寸應比基礎設計平面尺寸每邊各增加（）。A.20

13、40cmB.50100cmC.100150cmD.150175cm55.當基層覆蓋層的土壤系堅硬或硬塑狀態(tài)的黏性土，而基坑頂緣無活荷載，稍松土質的基坑深度不超過（）時，可采取垂直坑壁進行開挖。A.0.5mB.1.0mC.1.25mD.1.5m56.基坑開挖采用擋土板對抗壁進行加固后才能進行開挖是指（）。A.土質是砂類土B.土質是濕土C.坑壁不穩(wěn)定或放坡開挖受場地限制D.土質是亞砂土57.浮式沉井的施工順序中，下列（）是施工中的關鍵環(huán)節(jié)。A.制作或拼裝B.下水C.浮運D.定位落床58.在混凝土配合比設計中，施工要求的坍落度主要用以確定混凝土的（）。A.和易性B.水灰比C.用水量D.早期強度59.

14、經驗證明，混凝土的強度隨水灰比的增大而（）。A.增大B.不變C.降低D.強度與水灰比無關60.澆筑混凝土時，混凝土的自由下落高度不應超過（）。A.3mB.2.5mC.2mD.1m61.每立方米水泥砂漿，試配用水泥松散體積為0.33m3 ，其堆密度為1 200kg/m3 ，攪拌損耗為3%，則每立方米水泥砂漿需水泥（）。A.369kgB.384.5kgC.407.9kgD.423.7kg62.每立方米1:3水泥砂漿，凈干砂松散體積為0.96m3 ，其堆密度為1 500kg/m3 ，若天然含水率為3%，含石率為6%，攪拌損耗為2%，則每立方米水泥砂漿需天然砂（）。A.1 483.2kgB.1 572

15、.2kgC.1 603.6kgD.1 626.4kg63.每立方米1:3水泥砂漿，凈干砂松散體積為0.96m3 ，密度為2 600kg/m3 ，堆密度為1 500kg/m3 ，若天然含水率為3%，則每立方米水泥砂漿需天然砂（）。A.2 570.9kgB.1 872kgC.1 483.2kgD.1440kg64.在混凝土強度不變的前提下，混凝土的坍落度與水泥用量的關系是（）。A.坍落度越大，水泥用量越少B.坍落度越大，水泥用量越多C.坍落度越小，水泥用量越多D.坍落度與水泥用量無關65.澆筑鋼筋混凝土比澆筑無筋混凝土要求的坍落度（）。A.大B.小C.相同D.無關66.當進行大體積混凝土及在炎熱條

16、件下混凝土施工時，最好在混凝土中添加（）。A.減水劑B.早強劑C.引氣劑D.緩凝劑67.泵送混凝土中宜加入（）。A.減水劑B.早強劑C.速凝劑D.緩凝劑68.當摻有外加劑時，混凝土攪拌時間應（）。A.縮短B.不變C.適當延長D.緩凝劑69.在其他條件相同在情下，用碎石配置的混凝土比用卵石配置的混凝土（）。A.流動性低，強度高B.流動性高，強度低C.流動性低，強度低D.流動性高，強度高70.混凝土中采用的石子的最大粒徑應小于鋼筋最小凈距的（）。A.1/4B.1/2C.4/5D.3/471.對于鋼筋較密的柱、梁的混凝土振搗時宜采用（）。A.內部振搗器B.表面振搗器C.外部振搗器D.振動臺72.水泥

17、混凝土的強度等級是指用邊長15cm的立方體混凝土試塊，在標準養(yǎng)護條件下養(yǎng)護（）天的抗壓極限強度。A.3B.7C.14D.2873.處于潮濕環(huán)境下的砌體，其砂漿宜采用（）。A.水泥砂漿B.石灰砂漿C.混合砂漿D.水泥漿74.支設墩柱模板時主要應考慮（）。A.側向穩(wěn)定性B.施工荷載C.混凝土豎向壓力D.混凝土不漏漿75.橋涵工程鋼筋采用搭接式電弧焊接時，雙面焊的焊縫長度應不小于（）。A.5dB.10dC.15dD.20d76.橋涵工程鋼筋采用搭接式電弧焊接時，單面焊的焊縫長度應不小于（）。A.5dB.10dC.15dD.20d77.公路橋涵構件安裝時的混凝土強度，當設計無具體要求時，不應小于混凝土

18、設計強度標準值的（）。A.80%B.75%C.70%D.65%78.先張法施工中，預應力鋼材放松時的混凝土強度，設計無規(guī)定時，一般不應低于混凝土設計強度標準值的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%79.高等級公路常用的涵洞結構形式有（）種。A.三B.四C.五D.六80.為便于組織施工各加快施工進度，涵洞工程中目前采用較多的是（）。A.鋼筋混凝土蓋板涵B.圓管涵C.鋼筋混凝土箱涵D.拱涵81.明涵與暗涵的區(qū)分是以（）為依據。A.洞中有水還是無水B.洞口形式C.洞頂填土情況D.洞身形式82.根據規(guī)范規(guī)定，當涵洞長度大于15m、小于30m時，其內徑或凈高不宜小于（）。A.0.75mB.1.

19、00mC.1.25mD.1.50m83.根據規(guī)范規(guī)定，當涵洞長度大于30m時，其內徑或凈高不宜小于（）。A.0.75mB.1.00mC.1.25mD.1.50m84.從基礎底面到涵洞頂完全斷開的變形縫是（）。A.伸縮縫B.沉降縫C.防震縫D.溫度縫85.涵洞完成后應在涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計強度等級的（）時，方可回填。A.50%B.70%C.75%D.80%86.構造物在上部荷重和結構形式差別很大處或下部地基承載力變化懸殊處，應設置（）。A.伸縮縫B.沉降縫C.防震縫D.施工縫87.在變形縫中沉降縫的構造特點是（）。A.上部斷開B.臺、墻身斷開C.從上部到基礎完全斷開D.基礎斷開88.

20、拱式橋的主要承重結構是（）。A.拱圈或拱助B.拱腳C.拱墩D.拱上建筑89.下列（）施工中，應設置拌和船進行水上、水下混凝土施工。A.多孔路徑總長1 000m的特大橋B.多孔路徑總長500m的特大橋C.在通航江、河上修建的大型混凝土橋梁D.中橋、大橋、特大橋90.橋梁結構中橫梁的作用是（）。A.提高整體承載能力B.承受恒載和活載C.加強橫向聯(lián)結D.提高抗彎強度91.因連續(xù)梁過長會增大溫度變化的附加影響，故一般一聯(lián)很少超過（）。A三孔B.五孔C.七孔D.十孔92.不等跨不等高的大跨度預應力混凝土連續(xù)梁，是（）懸辟臂施工法最常用的橋梁結構形式。A.懸臂施工法B.轉體施工C.頂推法D.滿堂支架法93

21、.下列陳述正確的是（）。A.最大彎矩發(fā)生在剪力為零的截面處B.最大剪力發(fā)生在支座處C.最大彎矩發(fā)生在剪力變化處截面D.最大剪力發(fā)生在彎矩最大處94下列（）上部構造的預制構件不屬于需要設置大型預制構件底座的范圍。A.T形梁B.I形梁C.矩形板D.箱形梁95.四孔一聯(lián)的連續(xù)梁橋，其每聯(lián)應設置的支座為（）。A.一個活動支座，其他為活動支座B.二個固定支座，三個活動支座C.一個固定支座，其他為活動支座D.二個活動支座，三個固定支座96.輕型橋臺適用于（）上部構造。A.拱式橋梁B.梁板式橋梁C.小跨徑梁板式橋梁D.中小跨徑梁板式橋梁97.埋置式橋臺適用于（）的橋梁。A.上部構造自重較大或河中有漂浮物B.

22、地質條件較好C.小跨徑梁板式橋梁D.中小跨徑梁板式橋梁98.在公路橋梁建設中，重力式橋墩適用于（）的橋梁。A.荷載較大或河流中漂浮物較多B.荷載較小C.橋墩較高D.基礎較差99.在公路橋梁建設中，（）在彎橋中得到廣泛應用，尤其有利于立交橋的墩位設置，占地范圍小、橋下空間視野開闊。A.獨柱墩B.雙柱墩C.三柱墩D.空間100.鋼管混凝土材料應用于以（）為主的構件中，較之鋼結構和混凝土結構有著極大的優(yōu)越性。A.受彎B.受壓C.受剪D.受拉101.鉆孔灌注樁水下混凝土每立方米的水泥用量，一般宜不小于（）。A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg102.（）是擴大基礎施工的主要工序。A

23、.澆注混凝土B.砌筑圬工C.坑壁支護D.開挖基坑103.擴大基礎施工的難易程度主要與（）的難易有關。A.澆筑注混凝土B.地下水處理C.坑壁支護D.砌筑圬工104.定額中所指的鉆孔長度應為（）。A.設計長度B.理論長度C.實際長度D.入土長度105.護筒內徑一般比樁徑大（）。A.510cmB.1020cmC.2030cmD.3040cm106.鉆孔灌注樁基礎中的摩擦樁，如無沖刷時，其入土深度不得小于（）（若有沖刷時，其入土深度應自局部沖刷線算起）。A.4mB.5mC.8mD.10m107.鉆孔灌注樁樁徑基礎，徐嵌入基巖的有效深度一般不得小于（）（不包括風化巖）。A.30cmB.50cmC.100

24、cmD.150cm108.鉆孔灌注樁灌注混凝土的高程，應（）。A.高出樁頂設計高程0.51.0mB.同樁頂設計高程C.低于樁頂設計高程0.2mD.同護筒頂端109.鉆孔灌注樁基礎中的柱樁，其鋼筋骨架應布置到（）。A.樁頂35mB.樁頂開始至樁長50%C.樁頂開始至樁長75%D.嵌巖中110.在預制樁打樁工程中，下面打樁順序不正確的有（）。A.從周邊向中間打設B.逐排打設C.自中部向邊緣打設D.分段打設111.公路橋梁當地基的持力層埋深在5.0m以內時，一般選用（）。A.石砌或混凝土圬工天然基礎B.鋼筋混凝土方樁基礎C.鋼筋混凝土灌注樁基礎D.重力式沉井基礎112.公路橋梁當地基承載力不足，而各

25、土層的摩阻力和樁尖土的承載力能夠承受由樁傳來的上部荷載時，則選用（）。A.石砌或混凝土圬工天然基礎B.鋼筋混凝土方樁基礎C.樁基礎D.沉井基礎113.（）不屬于輕型橋臺。A.八字形橋臺B.一字墻橋臺C.耳墻式橋臺D.后傾式埋置式橋臺114.沉井所采用的混凝土強度等級不應低于（）。A.C15B.C20C.C25D.C10115.在下面灌注樁施工實測圖中，計量支付的長度是（）。L1L2基礎表面設計樁底施工樁底A.L1B.L2C.L1- L2D.L1+ L2116.基礎挖方地面，按圖紙所示或監(jiān)理人批準的基礎（包括地基處理部分）的（）計算。A.原地面線B.超出原地面線0.5m的豎直面C.基底高程線D.

26、超出基底周邊0.5m的豎直面117.試樁不論是檢驗荷載或破壞荷載，均以經監(jiān)理人驗收或認可的（）試樁計量。A.單根B.試驗中被破壞的根數C.試驗完依舊完好的根數D.試驗用到的全部118.直徑小于（）的管子、鋼筋、錨固桿、管道、泄水孔或樁所占混凝土體積不予扣除。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm119.砌石工程中，削角或其他裝飾的切削，其數量為所在石料（）者，不予扣除。A.10%B.8%C.6%D.5%120.橋面防水層按圖紙要求施工，并經監(jiān)理人驗收的實際數量，以（）計量。A.立方米B.平方米C.千克D.米二、多項選擇題1.橋涵工程主要由（）組成。A.上部構造B.基礎C.下部

27、構造D.調制構造物2.公路橋梁按上部構造形式分有（）。A.梁式橋B.板式橋C.斜拉組合體系橋D.拱式橋3.公路橋梁按承重結構所用材料分有（）。A.圬工橋B.鋼筋混凝土橋C.預應力混凝土橋D.鋼橋和木橋4.公路橋梁按上部結構行車道的位置分有（）。A.上承式橋B.下承式橋C.中承式橋D.浮橋5.公路橋梁工程中的人行道系，一般包括（）。A.人行道板B.緣石或安全帶C.水、電、通信管道D.欄桿、扶手6.瀝青混合料橋面鋪裝由（）組成。A.黏結層B.防水層C.瀝青面層D.封層7.拱式橋上部構造有實腹式和空腹式兩種。其區(qū)別之處主要是空腹式拱橋的工程內容，尚應包括下列（）工程細目。A.側墻、拱上填料B.橫墻或

28、立柱C.采用拱助和拱波的主拱圈D.腹拱8.下列（）上部構造的預制構件屬于需要設置大型預制構件底座的范圍。A.T形梁B.I形梁C.矩形梁D.箱形梁9.箱梁上部構造由下列（）組成，其橫截面是一個封閉箱。A.橫隔梁B.底板C.腹板（梁助）D.頂板10.拱式橋與梁板式橋的主要區(qū)別有（）。A.外形上的差異B.受力不同，拱的彎矩與同跨徑的梁板橋彎矩相比要小得多C.拱橋的承重結構拱圈可采用抗拉性能較差的天然石料和混凝土修建D.拱橋自重較大，水平推力較大，相應其墩、臺和基礎的圬工數量較大11.預制安裝鋼筋混凝土板橋常用（）安裝。A.起重機B.扒桿C.跨墩門架D.單導梁12.預制安裝預應力混凝土板橋常用（）安裝

29、。A.起重機B.扒桿C.跨墩門架D.單導梁13.簡支梁橋常用的施工方法主要有（）。A.現(xiàn)澆施工B.預制安裝施工C.懸臂施工D.頂推施工14.連續(xù)梁橋常用的施工方法主要有（）。A.現(xiàn)澆施工B.預制安裝C.懸臂施工D.頂推施工15.裝配式T形梁橋常用（）安裝。A.起重機B.扒桿C.跨墩門架D.導梁16.拱式橋梁常用的施工方法主要有（）。A.現(xiàn)澆施工B.預制安裝C.懸臂施工D.轉體施工17.公路預應力連續(xù)剛構橋上部構造常用的施工方法有（）。A.搭支架現(xiàn)澆施工B.懸臂澆筑施工C.預制、懸拼施工D.頂推法施工18.斜拉橋常用的施工方法主要有（）。A.現(xiàn)澆施工B.預制安裝C.懸臂施工D.轉體施工19.懸索

30、橋常用的施工方法主要有（）。A.現(xiàn)澆施工B.預制安裝C.懸臂施工D.轉體施工20.公路橋梁上部構造安裝設備中，纜索吊裝設備主要適用于（）上部構造工程。A.桁架梁B.連續(xù)梁C.剛架拱D.箱形拱21.在公路橋梁建設中采用鋼筋混凝土懸臂式墩、臺帽的主要目的，是在下列（）中，為了減少墩、臺身和基礎的圬工數量，降低工程造價，而常采用的一種結構形式。A.一些橋面較寬的橋梁B.墩、臺身較高的橋梁C.跨徑較大的橋梁D.造型美觀需要的橋梁22.公路工程橋梁中索塔是（）的主要支承結構。A.預應力剛構橋B.懸索橋C.預應力連續(xù)橋梁D.斜拉橋23.預應力斜拉橋拉索在里面上的設置形式有（）。A.輻射形B.豎琴形C.扇形

31、D.混合形24.斜拉橋索塔、斜拉索和主梁三者之間按其不同的結合方法，可以劃分為（）體系。A.塔墩梁固結B.懸浮C.塔梁固結D.支承25.橋涵基礎施工圍堰中，（）適用于水深4.0m以上的工程。A.草（麻）袋圍堰B.套箱圍堰C.鋼板樁圍堰D.草土圍堰26.下列（）施工中，應設置“泥漿循環(huán)系統(tǒng)”進行深水基礎施工。A.打鋼筋混凝土方樁基礎B.回旋鉆機鉆孔灌注樁基礎C.打鋼筋混凝土灌注基礎D.潛水鉆機鉆孔灌注樁基礎27.公路橋梁常用的基礎類型有（）。A.鋼筋混凝土管柱基礎B.天然基礎C.鋼筋混凝土灌注基礎D.沉井基礎28.浮式沉井在施工之前，應根據建設條件和實際情況與要求，選配好下列（）等沉井施工準備工

32、作。A.固定船只和沉井用的錨碇B.定位船、導向船C.排水、灌水設備D.混凝土拌和船29.下列（）屬于深水鉆孔灌注樁工程的輔肋工程。A.圍堰、筑島B.灌注樁工作平臺C.埋設護筒D.泥漿循環(huán)系統(tǒng)30.混凝土配合比設計的基本要求是（）。A.滿足施工和易性要求B.滿足耐久性要求C.滿足設計強度等級要求D.滿足經濟性要求31.混凝土的密實性直接影響構件或結構的（）。A.強度B.耐久性C.抗凍性D.抗?jié)B性32.混凝土的和易性主要表現(xiàn)在（）。A.耐水性B.保水性C.流動性D.黏聚性33.混凝土中摻入減水劑后的效果是（）。A.保持水泥和水用量不變，提高混凝土的強度B.保持坍落度不變，降低單位用水量C.保持混凝

33、土的強度不變，節(jié)約水泥用量D.保持養(yǎng)護條件不變，加速硬化34.目前，在平原微丘區(qū)修建高速公路、一級公路采用涵洞結構類型較多的是（）。A.鋼筋混凝土蓋板涵B.鋼筋混凝土圓管涵C.鋼筋混凝土箱涵D.石砌或混凝土拱涵35.下列屬于變形縫的有（）。A.伸縮縫B.沉降縫C.防震縫D.施工縫36.橋梁伸縮縫的構造應滿足（）的要求。A.在平行和垂直于橋梁軸線的方向均能自由伸縮B.抗震C.車輛駛過時應平須、無突跳和噪聲D.不均勻沉降37.對于濕處挖基應考慮排水問題，較常用的方法有（）。A.集水坑排水法B.人工排水法C.沙井排水法D.井點排水法38.橋梁承臺有帶樁基的與不帶樁基的兩種形式，但不管何種形式，其施工

34、方法都是一樣的，可分為（）。A.直接開挖法B.沉井或沉箱法C.圍護開挖法D.套箱法39.鋼套箱的適用范圍有（）。A.岸邊墩臺B.淺水基礎C.深水基礎D.高樁承臺40.下列關于橋梁凈空說法正確的是（）。A.我國公路橋面行車道凈寬為車道數乘以車道寬度B.計入所設置的加（減）速車道，緊急停車道、爬坡車道、慢車道或錯車道的寬度C.橋上的凈空高度是，高速公路、一級公路和二級公路應為6m，三、四級公路應為5mD.橋下凈空，即設計洪水位至上部結構最下之間的凈空高度41.設計荷載中，基本可變荷載（活載）包括（）。A.汽車荷載B.溫度影響C.人群荷載D.地震力42.懸索橋的主要施工方法有（）。A.懸臂施工法B.

35、轉體施工法C.頂推法D.鋼拱架43.拱橋中常用的拱架有（）。A.土牛拱B.石拱架C.木拱架D.鋼拱架44.空心墩的構造尺寸，應符合下列要求（）。A.墩身的最小臂厚，對于混凝土不宜小于40cm，鋼筋混凝土不宜小于35cmB.墩身內應設置縱、橫隔板，以加強墩的局部穩(wěn)定C.墩頂實體部分及以下，應設置帶門的進人洞和相應檢查設施D.墩身周圍應適當設置通風孔或泄水孔，孔的直徑不宜小于20cm45.擴大基礎的埋深應符合下列要求（）。A.小橋基礎，在無沖刷處，除巖石地基外，應在地面或河床底以下至少埋入深度1cm;如有沖刷，基底埋深應在局部沖刷線以下不少于1mB.大、中橋基礎在有沖刷處，其基底埋置深度應按規(guī)范規(guī)

36、定的局部沖刷線以下的安全值選定，一般為14mC.墩臺基礎的頂面不宜高于最低水位，若地面高于最低水位但不受沖刷時，則不宜高地面D.墩臺基礎的設置在巖石上時，不需清除風化層46.目前我國在中等跨徑的公路橋梁建設中，應用最多的是（）。A.重力式的U形橋臺B.輕型橋臺C.柱式橋墩D.薄壁式橋臺47.水泥混凝土的計量應按監(jiān)理人認可的并已完工工程的凈尺寸計算，其中不扣除的部分有（）。A.倒角不超過0.15m×0.15m時B.體積不超過0.03m3 的開孔及開口C.面積不超過0.15m×0.15m的填角部分D.鋼筋的體積E.模板的體積48.橋梁工程計價中，下列工程屬于不另行計價與支付的項

37、目為（）。A.鋼筋的防銹、截取、套絲、彎曲、場內運輸、安裝B.為完成基礎挖方所做的地面排水及圍堰、基坑支撐及抽水、基坑回填與壓實、錯臺開挖及斜坡開挖C.鋼筋混凝土或預應力混凝土沉樁D.為完成沉樁工程而進行的鋼筋混凝土樁澆筑預制、養(yǎng)生、移運、沉入、樁頭處理等一切有關作業(yè)E.沉井刃腳所用鋼材49.橋面鋪裝工程中，以平方米計量的是（）。A.橋面鋪裝B.橋面泄水管及混凝土橋面鋪裝接縫C.橋面防水層D.由于施工原因而超鋪的橋面鋪裝E.橋面鋪裝鋼筋一、 判斷題（正確者打，錯誤者打×）1.梁式橋標準跨徑是指橋跨結構兩端支座中心之間的距離（）2.懸臂梁的錨固跨也應在一側設置固定支座，另一側設置活動支

38、座。（）3.橋面鋪裝的作用是保護和防止梁的行車道板不受車輛輪胎（或履帶）的直接磨損和雨水的侵蝕；同時，可使車輛輪重的集中荷載起到一定的分布作用。（）4.預應力混凝土分為全預應力和部分預應力兩種，公路橋梁建設中廣泛采用全預應力混凝土。（）5.彈孔跨徑小于5m的橋涵式構造物稱為涵洞。（）6.彈孔跨徑5m的鋼筋混凝土蓋板式結構，屬于涵洞范圍。（）7.拱橋常用的橋臺為實體式的。（）8.有橋臺的橋梁全長指兩岸橋臺的側墻或八字墻尾端之間的距離。（）9.無橋臺的橋梁全長指橋面系行車道的長度。（）10.橋梁支座的設置原則是每孔梁的一側設置固定支座，另一側設置活動支座。（）11.梁式橋的設計跨徑指橋跨結構在相鄰

39、兩個支座中心之間的距離。（）12.梁式橋標準跨徑是指以兩個橋墩中線之間的距離或橋墩中線與臺背前緣之間的距離。（）13.在涵洞工程設計中，一般情況下盡量不要采用倒虹吸管。（）14.圓管涵因結構簡單、施工方便、耗用材料少，因此在公路工程中廣泛采用。（）15.鉆孔灌注樁水中施工，無論是否采用圍堰筑島，均按水中樁計量。（）16.單孔跨徑5m的鋼筋混凝土蓋板式結構，屬于涵洞范圍。（）17.鉆孔灌注樁基礎，無論采用何種方法施工，均需要設置護筒和泥漿。（）18.在鉆孔灌注樁施工中設置泥漿的作用主要是護壁和懸浮鉆渣。（）19.鉆孔灌注樁在鉆孔時應保證鉆孔內的水位同地下水位和施工水位一致。（）20.不同的鉆孔方

40、法對泥漿性能的要求是不同的。（）21.拱圈或拱助是主要受力構件，屬于受彎構件。（）22.在同一樁基中可以根據需要同時采用不同直徑、不同材料和不同長度的樁。（）23.目前，斜拉橋廣泛采用的是扇形密索體系。（）24.預應力連續(xù)梁橋的施工方法，一般采用預制安裝和轉體施工方法較多。（）25.圓管涵和箱涵，不論其管徑或跨徑的大小、孔數的多少，均稱為涵洞。（）26.設計洪水位是指在進行橋涵設計時，按照一定的設計洪水頻率所計算出的水位。 （）27.預應力T形剛構橋全橋所有的墩上都應設置支座，一般跨中設有簡支的掛梁且不設置任何形式的支座。（）28.混凝土強度等級是指邊長為15cm的立方體混凝土試塊，在標準養(yǎng)護

41、條件下，養(yǎng)護28天的抗壓極限強度。（）29.高速公路和一級公路中的特大橋則以100年內一遇的最大洪水位作為設計洪水位。（）30.矢跨比是指拱頂下緣至起拱線之間的垂直距離與標準跨徑之比。（）31.拱式橋的計算跨徑指相鄰兩拱腳截面重心點之間的距離。（）32.河岸處鉆孔灌注樁均應按水中樁計量。（）33.在同一樁基中，不可以同時采用摩擦樁和柱樁。（）34.當地基的持力層埋深在5.0m以內時，一般選用天然地基上的淺基礎，即石砌或混凝土圬工。（）35.跨徑20m以上的減支T形梁時，常將梁與梁之間的翼緣板做得寬一點。（）36.三鉸拱屬于靜定結構。溫度變化、材料收縮、墩臺沉陷等原因，不會在拱內產生附加內力。所以，在軟土等不良地基上宜采用三鉸拱。（）37.扇形斜拉索能比輻射形斜拉索發(fā)揮更好的工作效率。（）38.橋梁支座清洗、運輸、起吊及安裝支座所需的扣件、鋼板、焊接、螺栓、黏結等，按實際發(fā)生量計量。（）