2017年機(jī)電工作上班年總結(jié)..

1、2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 2017年機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié) 2017 年度，在河南煤化集團(tuán)、焦煤集團(tuán)安全零理念的指引下， 在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，中馬村礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞“三化”、“三零” 工作，圍繞礦井三年瓦斯區(qū)域治理、通風(fēng)降阻、技改工程開展工作， 從基礎(chǔ)工作做起，通過狠抓安全管理，嚴(yán)把機(jī)電設(shè)備技術(shù)質(zhì)量關(guān)，經(jīng) 過機(jī)電系統(tǒng)全體職工的努力和各位領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工的積極配合、努 力，全面實(shí)現(xiàn)了供電零中斷、運(yùn)輸零失控、電氣零失爆，圓滿的完成 了我礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了既定安全目標(biāo)，為確保我礦機(jī)電系統(tǒng) 安全、可靠、高效運(yùn)行提供了有力保障。面對(duì)即將過去的一年，取得 了一定成績，但是也存在部分問題，現(xiàn)將 201

2、7 年機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié) 如下： 一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況 租賃費(fèi)：年初計(jì)劃為 3440 萬元，前 11 個(gè)月實(shí)際發(fā)生 2724.36 萬 元，12 月預(yù)計(jì)發(fā)生 286 萬元，年度預(yù)計(jì)發(fā)生 3031.36 萬元，相比年 初計(jì)劃減少 429.64 萬元，減少 12.49%。 電費(fèi)：年初計(jì)劃為 5139.99 萬元，前 10 個(gè)月實(shí)際發(fā)生 3987.05 萬元，后兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)生 820 萬元，年度預(yù)計(jì)發(fā)生 4807.05 萬元，相 比年初計(jì)劃減少 332.94 萬元，減少 6.48%。 配件費(fèi)用：年初計(jì)劃為 910 萬元，前 10 個(gè)月實(shí)際發(fā)生 682.51 萬 元，后兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)生 143 萬元，年度

3、預(yù)計(jì)發(fā)生 825.51 萬元，相比 年初計(jì)劃減少 84.49 萬元，減少 9.28%。 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 油脂費(fèi)用：年初計(jì)劃為 100 萬元，前 10 個(gè)月實(shí)際發(fā)生 80.32 萬 元，后兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)生 20 萬元，年度預(yù)計(jì)發(fā)生 100.32 萬元，相比年 初計(jì)劃增加 0.32 萬元，增加 0.32%。 測(cè)試費(fèi)：年初計(jì)劃為 41.58 萬元，前 10 個(gè)月實(shí)際發(fā)生 41.85 萬 元，后兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)生 8.6 萬元，年度預(yù)計(jì)發(fā)生 50.45 萬元，相比年 初計(jì)劃增加 8.87 萬元，增加 21.33%。 專用工具：年初計(jì)劃為 140 萬元，前 10 個(gè)月實(shí)際發(fā)生 138.45 萬

4、 元，后兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)生 12 萬元，年度預(yù)計(jì)發(fā)生 140.45 萬元，相比年 初計(jì)劃增加 0.45 萬元，增加 0.3%。 機(jī)電科分管經(jīng)營指標(biāo)（總計(jì)）：年初總計(jì)劃為 9771.57 萬元，前 10個(gè)月實(shí)際發(fā)生 7654.54 萬元，后兩個(gè)月預(yù)計(jì)發(fā)生 1289.6 萬元，年 度預(yù)計(jì)發(fā)生 8944.14 萬元，相比年初計(jì)劃減少 827.43 萬元，減少 8.68%。 二、重大技術(shù)改造或重大安裝項(xiàng)目方面 1、 副井罐道改造。按照張總的“罐道檢修更換不停產(chǎn)”思路要 求，6月份我礦采取了優(yōu)化勞動(dòng)組織一一 8 點(diǎn)對(duì) 8 點(diǎn) 12 小時(shí)工作制， 提前備料等措施，在不停產(chǎn)的情況下，對(duì)副井罐道進(jìn)行了更換改造，

5、用時(shí) 17 天安全施工完畢。改造后兩端布臵方鋼罐道與改造前兩側(cè)布 臵的鋼軌罐道的相比，罐籠運(yùn)行更加平穩(wěn)，安全更加可靠。 2、 39 軌道架空乘人裝臵的安裝。39 軌道擴(kuò)修完畢后，對(duì)已損壞 的的橫梁、繩輪等部件進(jìn)行修復(fù)或更換，更換了主驅(qū)動(dòng)電機(jī)，安設(shè)了 輪邊制動(dòng)器，恢復(fù)了 39 軌道架空成人裝臵的運(yùn)行。 3、架空乘人裝臵輪邊制動(dòng)器的改造。按照要求對(duì) 29 軌道、 39 軌道和2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 211 軌道架空乘人裝臵加裝了 YQP50-B25C 三套，徹底排除了 架空乘人裝臵因減速機(jī)、電機(jī)、聯(lián)軸器、工作制動(dòng)器等部件的故障及 突發(fā)事件所引起的安全隱患。 4、 27011 工作面的安裝。

6、通過采取安裝前組織學(xué)習(xí)考試安裝技 術(shù)措施和調(diào)度室、機(jī)電科、安監(jiān)科、技術(shù)科四個(gè)科室現(xiàn)場跟班指導(dǎo)等 有效措施，較原計(jì)劃提前 4 天完成了整個(gè)綜采工作面的安裝， 并順利 投產(chǎn)。 5、 落實(shí)軌道提升絞車的牌坊式深度指示器改造。根據(jù)機(jī)電運(yùn) 輸工作建議書（第九期）的要求，我礦對(duì)矸山絞車、211 軌道絞車 以及 39軌道軌道絞車的深度指示器進(jìn)行改造，目前我礦所有使用的 軌道絞車牌坊式深度指示器均符合要求。 6、 39 一偏變電所投入使用。因 39 中間變電所頂板破碎、壓力 大，對(duì)電氣設(shè)備及人員的安全構(gòu)成成了嚴(yán)重的威脅。對(duì) 39 一偏變電 所優(yōu)化后，實(shí)現(xiàn)了 619、620、610 和 612 四趟高壓電源，確

7、保了 39 一偏供電系統(tǒng)的可靠性， 實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)高壓專用回路供電及瓦斯泵專用 高壓開關(guān)、變壓器、低壓回路供電。 三、重大隱患排查，落實(shí)機(jī)電運(yùn)輸安全 1、為全面貫徹落實(shí)河南煤礦安全監(jiān)察局豫北監(jiān)察分局關(guān)于開 展礦用雙滾筒纏繞式提升機(jī)排查的緊急通知 （豫北煤安監(jiān) 25 號(hào)文） 和河南煤業(yè)化工明電，2017? 77 號(hào)關(guān)于開展煤礦主提升系統(tǒng)專項(xiàng) 隱患排查的通知，中馬村礦積極行動(dòng)、全面落實(shí)，對(duì)照文件精神認(rèn) 真落實(shí)各項(xiàng)工作。 2、落實(shí)提升體統(tǒng)的專項(xiàng)隱患排查。 礦提升系統(tǒng)專項(xiàng)檢查情況。 為全面貫徹落實(shí)焦煤公司機(jī)電處下發(fā)的 10 月份機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)例會(huì)會(huì) 議紀(jì)要，2017 年 10 月 29 日由機(jī)電礦長謝小展組

8、織機(jī)電科、機(jī)電隊(duì) 對(duì)提升系統(tǒng)進(jìn)行了一次專項(xiàng)檢查排查，對(duì)于檢查的問題和隱患嚴(yán)格按 照“五定”原則，要求責(zé)任單位限期進(jìn)行整改，有效的跟蹤落實(shí)，徹 底將隱患消除在萌芽狀2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 態(tài)。 3、 落實(shí)每月的 2 次機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查和 2 次隱患排查。 每月 開展機(jī)電運(yùn)輸專項(xiàng)檢查，檢查由機(jī)電礦長和機(jī)電副總親自組織礦機(jī)電 系統(tǒng)所有人員開展機(jī)電運(yùn)輸?shù)膶ｍ?xiàng)檢查。 檢查地點(diǎn)覆蓋井上下所有施 工和工作地點(diǎn)，對(duì)于檢查問題納入每月機(jī)電運(yùn)輸考核，同時(shí)按照“五 定”原則進(jìn)行閉合管理。 4、 處理 29 軌道架空乘人裝臵運(yùn)行過程中速度加快的問題。 原因: 單邊（向下方向）人員乘坐太多，下人側(cè)乘車人員多，上

9、人側(cè)幾乎沒 有人員乘坐；乘車人員間距太小，比較密集，單邊負(fù)荷大；造成架空 乘人裝臵運(yùn)行速度加快，超速保護(hù)起作用后停車。米取措施： 1）加 強(qiáng)現(xiàn)場的管理，落實(shí)崗位人員的責(zé)任，嚴(yán)格控制人員的乘坐間距，確 保不小于 15 米，并在現(xiàn)場懸掛了明顯的標(biāo)志牌。2）更換主電機(jī)，選 用轉(zhuǎn)速相對(duì)慢一點(diǎn)的電機(jī)，降低架空乘人裝臵的運(yùn)行速度，由 1.2m/s 降低到 1.0m/s左右。 5、 主井皮帶尾和皮帶拉緊重錘加裝防護(hù)欄：主井皮帶是斜巷運(yùn) 輸，對(duì)主井皮帶尾和皮帶拉緊重錘進(jìn)行加裝防護(hù)欄改造， 在皮帶尾從 動(dòng)滾筒處和皮帶拉緊重錘處加工安裝了防護(hù)欄， 施工時(shí)的安全系數(shù)大 大提高。 6、主井底皮帶尾給煤機(jī)換減速機(jī)、電機(jī)

10、。由斜巷皮帶運(yùn)輸煤進(jìn) 入主井煤倉，為了保持主井底皮帶正常運(yùn)行，保證安全生產(chǎn)，提前對(duì) 給煤機(jī)的減速機(jī)、電機(jī)進(jìn)行更換，確保能夠正常運(yùn)行。 四、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，提高機(jī)電運(yùn)輸安全 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 1、 小絞車護(hù)板的設(shè)計(jì)、加工和推廣。為工人方便操作開關(guān)按鈕， 提高護(hù)身板的自身強(qiáng)度，有效保護(hù)人員的自身安全。對(duì)井下 11.4kW 小絞車的護(hù)身板進(jìn)行改造設(shè)計(jì)，增加護(hù)身板的強(qiáng)度，將操作按鈕固定 在護(hù)身板上，既方便了司機(jī)操作，又提高了護(hù)身板的強(qiáng)度，有效保護(hù) 了操作人員的人身安全。 2、 耙矸機(jī)回頭輪護(hù)罩改造。通過在耙矸機(jī)尾部回頭輪外圍加裝 自制護(hù)罩，防止因回頭輪螺栓松動(dòng)而造成回頭輪脫落或在耙斗運(yùn)動(dòng)過

11、 程中鋼絲繩斷造成從后側(cè)直接甩出，有效保護(hù)了施工人員的安全和設(shè) 備的正常運(yùn)行。 3、 風(fēng)動(dòng)設(shè)備自動(dòng)注油裝臵。在高壓風(fēng)管與鉆機(jī)中間增加連接筒， 通過風(fēng)的壓力使油形成霧狀，風(fēng)給鉆機(jī)動(dòng)力的同時(shí)，形成霧狀的油進(jìn) 入鉆機(jī)工作腔，起到自動(dòng)潤滑的作用。 4、 新式刮板機(jī)機(jī)頭架。在刮板機(jī)機(jī)頭與機(jī)尾的搭接時(shí)，采用整 體機(jī)頭架，用螺栓將刮板機(jī)機(jī)頭固定在機(jī)頭架上， 用錨桿將機(jī)頭架固 定于底板，既解決了機(jī)頭的固定，又保證了槽頭與槽尾的搭接高度 (300-500mm，同時(shí)方便檢查、檢修、清煤。 5、 4000S/3200S 大角度鉆機(jī)改造獲得成功。在機(jī)電礦長謝小展、 機(jī)電副總張慶以及機(jī)電科、抽采隊(duì)人員共同努力下，在鉆機(jī)

12、的兩架之 間增加液壓油缸，通過液壓油缸自動(dòng)伸縮可以在巷頂進(jìn)行 90 度和巷 幫負(fù)角度打孔，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。 6、 架空乘人裝臵“零速度”上車的使用。針對(duì)架空乘人裝臵屬 于卡鉗式抱索器無法實(shí)現(xiàn)零速度上車的缺陷。設(shè)計(jì)了“零速度”上車 裝臵，2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 人員可以在靜止?fàn)顟B(tài)乘坐猴車，有效的避免了人員乘坐猴車時(shí) 發(fā)生危險(xiǎn)。 7、 網(wǎng)格式電纜吊掛。在 39042 運(yùn)輸巷推廣使用網(wǎng)格式電纜吊掛。 該方式使得電纜吊掛更加平直、 規(guī)范。主要方法是把錨網(wǎng)固定在巷幫 或巷頂，利用網(wǎng)片的間距和扎帶直接將電纜捆綁在網(wǎng)片上。 該方法在 電纜過巷、過頂時(shí)，簡便易操作。 &接線

13、盒固定裝臵。接線盒采用專用固定裝臵（由扁鐵制作） 固定于巷壁，簡潔、實(shí)用、美觀，同時(shí)保證了接線盒喇叭嘴高于進(jìn)出 線。 9、規(guī)范斜巷提升連接裝臵。在每個(gè)斜巷上下車場，設(shè)計(jì)并制作 了銷子和鏈環(huán)的專用器具架，不準(zhǔn)員工亂扔亂丟，在檢查過程中，凡 是發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定管理的。 五、規(guī)范機(jī)電運(yùn)輸管理制度，加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸基礎(chǔ)管理 1、重視機(jī)電運(yùn)輸考核。機(jī)電運(yùn)輸考核以機(jī)電處下發(fā)的月度工作 重點(diǎn)為中心，把重復(fù)性隱患、亮點(diǎn)工程建設(shè)、技術(shù)管理創(chuàng)新等列為重 點(diǎn)考核項(xiàng)目，加大考核力度，拉開差距，有效促進(jìn)機(jī)電運(yùn)輸管理工作 持續(xù)提升。中馬村礦在對(duì)區(qū)隊(duì)機(jī)電運(yùn)輸考核的同時(shí)， 機(jī)電副隊(duì)長的工 資同區(qū)隊(duì)機(jī)電運(yùn)輸考核分?jǐn)?shù)掛鉤。 2、 全面落

14、實(shí)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)走動(dòng)式管理。根據(jù)機(jī)電處下發(fā)了焦 煤公司機(jī)電管理干部走動(dòng)式點(diǎn)檢制管理規(guī)定，制定并下發(fā)了中礦函 ,2017? 29 號(hào)中馬村礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)走動(dòng)式管理制度，同時(shí)完善 了中馬村礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)走動(dòng)式管理考核辦法，將走動(dòng)式管理納 入月度機(jī)電運(yùn)輸考核， 3、 根據(jù)焦煤明電【2017】34 號(hào)關(guān)于開展機(jī)電運(yùn)輸事故案例警 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 示教育活動(dòng)的通知要求，礦下發(fā)了中礦函， 2017? 12 號(hào)關(guān)于開 展機(jī)電運(yùn)輸事故案例警示教育活動(dòng)的通知 ， 成立以機(jī)電礦長為組長 的“機(jī)電運(yùn)輸事故案例警示教育活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)過 2 個(gè)月活動(dòng)的 開展，效果明顯。 4、 規(guī)范斜巷提升保險(xiǎn)繩的長度。

15、以“三化”標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，根據(jù) 斜巷絞車串車數(shù)量，規(guī)范了斜巷運(yùn)輸保險(xiǎn)繩的長度，單車時(shí)長 3.8m, 雙車時(shí)長 6.0m,三車時(shí)長 8.2m,四個(gè)車時(shí)長 10.4m,五個(gè)車時(shí)長 12.6m, 長度誤差不超過 0.2m。 5、 深入開展機(jī)電運(yùn)輸管理效果“負(fù)積分”活動(dòng)。中馬村礦制定 了中礦函，2017? 16 號(hào)關(guān)于開展機(jī)電運(yùn)輸管理效果“負(fù)積分”的 通知，通知要求，建立各區(qū)隊(duì)的負(fù)積分臺(tái)賬，涉及內(nèi)容含“機(jī)電 運(yùn)輸重復(fù)性隱患” “禁八類問題”“各級(jí)隱患的按期整改情況和整改 質(zhì)量”等問題，每月的“負(fù)積分”納入每月的機(jī)電運(yùn)輸考核。 6、 深入開展薄弱環(huán)節(jié)治理。進(jìn)過深入細(xì)致的排查，中馬村礦以 高低壓停送電檢修和斜

16、巷運(yùn)輸深入薄弱環(huán)節(jié)治理工作， 在治理薄弱環(huán) 節(jié)方面，采取兩級(jí)（檢修人員確認(rèn)和區(qū)隊(duì)級(jí)）確認(rèn)和機(jī)電科跟蹤流程 制度，杜絕在薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)事故。 六、“三化”進(jìn)展及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面 1、 亮點(diǎn)工程建設(shè)。根據(jù)中礦函，2017? 1 號(hào)關(guān)于在生產(chǎn)現(xiàn)場 進(jìn)行亮點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)的通知要求，在各生產(chǎn)區(qū)隊(duì)現(xiàn)場打造一批亮 點(diǎn)工程，女口 39042 運(yùn)輸巷標(biāo)準(zhǔn)化排水點(diǎn)、27011 標(biāo)準(zhǔn)化配電點(diǎn)、39 一 偏標(biāo)準(zhǔn)化變電所等，通過亮點(diǎn)化建設(shè)，各區(qū)隊(duì)相互參觀學(xué)習(xí)，最終達(dá) 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) “以點(diǎn)帶線”的目的。 2、 精品線路建設(shè)。中馬村礦以 29 軌道、39 軌道和 39042 運(yùn)輸 巷為精品線路，在“精品線路”

17、上，車場管理、斜巷保險(xiǎn)設(shè)施管理、 架空乘人裝臵管理、刮板機(jī)管理、水倉管理、小絞車管理、電纜吊掛 管理等均符合“三化”標(biāo)準(zhǔn)要求，通過在礦內(nèi)部參觀學(xué)習(xí)，最終達(dá)“一 線帶面”的目的。 3、 嚴(yán)格按照礦井機(jī)電運(yùn)輸“三化”標(biāo)準(zhǔn)完成了對(duì) 211 皮帶巷的 臺(tái)階鋪設(shè)、電纜吊掛、皮帶架調(diào)整等工作；對(duì)區(qū)隊(duì)亮點(diǎn)工程 29 變電 所進(jìn)行了重新裝修，其中包括變電所內(nèi)電纜溝蓋板刷漆、墻體刷漆、 噴白、主輔接地母線的重新固定；并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)完成了 39 一偏變 電所的安裝工作。 4、 對(duì) 29 地區(qū)、39 地區(qū)所有道岔按照“三化”標(biāo)準(zhǔn)重新將岔道 擺節(jié)下方的道板坑全部用水泥混凝土鋪底，使其擺節(jié)下方干凈無積 水，便宜清理，同

18、時(shí)對(duì)加裝了 27 軌道、29 軌道、39 軌道加軌距拉桿 200條，使其道軌的軌距合部符合標(biāo)準(zhǔn)，避免了因軌距不符合規(guī)定而 造成的掉道事故。 5、 對(duì)井底皮帶巷墻面、墻裙進(jìn)行了噴刷；并對(duì)皮帶巷的小線進(jìn) 行了吊掛調(diào)整，做到小線橫平豎直，對(duì)行人臺(tái)階板進(jìn)行防滑制做，建 設(shè)成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的皮帶巷。 6、 211042 運(yùn)中高壓管路進(jìn)行了調(diào)平、 刷漆、噴號(hào)； 運(yùn)中風(fēng)水管 路進(jìn)行了吊掛、刷漆、編號(hào)；對(duì)末部槽擋煤板進(jìn)行了調(diào)整、刷漆。 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 7、 對(duì) 27011 運(yùn)輸巷風(fēng)水管路、電纜進(jìn)行細(xì)化管理，努力打造一 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斜巷，創(chuàng)建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配電點(diǎn)，申報(bào)了亮點(diǎn)化工程。 & 211 軌道整

19、修道軌。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我礦檢查的過程中，多次 提出211 軌道的軌道質(zhì)量問題。1 月份運(yùn)輸區(qū)和掘二隊(duì)對(duì) 211 上車場 及 211 軌道進(jìn)行全部落道、整修，全部采用壓板式道板，達(dá)到了三化 標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)申報(bào)了第一季度的亮點(diǎn)化工程建設(shè)。 七、夏防、冬防工作方面 1、夏防工作總結(jié)。 （1） 嚴(yán)格落實(shí)河南煤業(yè)化工 2017188號(hào)關(guān)于做好 2017 年雨 季“三防”工作的通知和焦煤辦字，2017? 103 號(hào)關(guān)于認(rèn)真做好 2017年雨季“三防”工作的通知，并制定了中礦字，2017? 62 號(hào)關(guān) 于認(rèn)真做好 2017 年雨季“三防”工作的通知，并帶領(lǐng)全礦所有人員 進(jìn)行了學(xué)習(xí)和貫徹。 （2） 2017 年

20、 4 月 11 日對(duì)南泵房、北泵房、23 泵房、39 泵房進(jìn) 行聯(lián)合主排水試驗(yàn)。 （3） 2017 年 4 月 28 日下午 14:00-16:30 進(jìn)行了 2017 年中馬村 礦大范圍真實(shí)停電事故應(yīng)急演練；2017 年 5 月 28 日 12： 30-14:00 進(jìn)行了 2017 年中馬村礦雷電事故應(yīng)急救援演練；2017 年 5 月 26 日 下午17:50-19:00 進(jìn)行了 2017 年中馬村礦防汛及防淹井應(yīng)急救援演 練。 （4）夏防期間每月定期或每次下雨過后均對(duì)礦所屬的架空線路 進(jìn)行徹底檢查，凡是影響電力輸送的樹枝一律修剪；夏防期間，重要 崗位工作人員嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制， 學(xué)習(xí)夏防應(yīng)急

21、預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急處 臵能力。如2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 主副井車房、礦配電房、羅莊主通風(fēng)機(jī)房、北風(fēng)井主通風(fēng) 機(jī)房以及羅莊瓦斯泵站等地點(diǎn)；嚴(yán)格落實(shí)管理人員的 24 小時(shí)值班制 度、請(qǐng)銷假制度、崗位責(zé)任制等夏防工作制度，凡是出現(xiàn)雷雨天氣， 必須在礦。 2、冬防工作總結(jié)。 （1） 根據(jù)焦煤辦字2017511 號(hào)關(guān)于做好焦煤集團(tuán) 2017 年冬 季“三防”工作的通知精神，我礦下發(fā)了中礦字 2017193 號(hào)關(guān) 于做好焦煤集團(tuán) 2017 年冬季“三防”工作的通知 文件， 為保證冬 季“三防”工作順利進(jìn)行，成立冬季“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。 （2） 10 月 8 日對(duì) 2#、3#鍋爐進(jìn)行了年檢，達(dá)到測(cè)試性

22、能要求； 10 月 16 日對(duì) 1#鍋爐進(jìn)行了年檢，達(dá)到測(cè)試性能要求。 （3） 10 月 25-28 日機(jī)電隊(duì)、福利科對(duì)鍋爐房和生活供暖設(shè)施進(jìn) 行檢查和通氣試驗(yàn)，處理影響供暖的問題，已具備正常供暖條件。 （4） 10 月 27 日機(jī)電隊(duì)對(duì)副井口供暖設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)副井 口西側(cè)有一處活動(dòng)接口漏氣，進(jìn)行了活動(dòng)接口更換，副井口供暖設(shè)施 現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)正常；11 月 9 日機(jī)電隊(duì)對(duì)羅莊西風(fēng)井供暖設(shè)施進(jìn)行了 通熱風(fēng)（空壓機(jī)熱風(fēng)）試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果正常； 11 月 9 日機(jī)電隊(duì)對(duì)羅 莊瓦斯發(fā)電站熱風(fēng)管道進(jìn)行了檢查（羅莊瓦斯發(fā)電站機(jī)組沒有運(yùn)行）， 沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。 （5）11 月 8 日機(jī)電礦長謝小展組織礦機(jī)

23、電科、 調(diào)度室、安監(jiān)科、 保衛(wèi)科、福利科、供應(yīng)科、機(jī)電隊(duì)、抽采隊(duì)、通風(fēng)區(qū)等單位的負(fù)責(zé)人 及相關(guān)人員進(jìn)行了入冬前的冬季“三防”大檢查，檢查分 8 組，涵蓋 地點(diǎn)主要油羅莊瓦斯泵站、羅莊主通風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房和西風(fēng)井、礦 內(nèi)外2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 架空線路、主副井筒、井架、工業(yè)廣場內(nèi)的供暖系統(tǒng)、供應(yīng)科倉 庫、木場、地面生火準(zhǔn)備情況和消防系統(tǒng)和消防器材配備使用情況、 地面通訊。共檢查問題 35 條，所查問題均按照“五定”原則整改完 畢。 八、以節(jié)支降耗為目的，重視優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng) 1、 主運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化。在 211 皮帶巷用一部 2X 132kW 的大功率皮 帶機(jī)直接代替原有的三部皮帶機(jī)， 達(dá)到系

24、統(tǒng)優(yōu)化的目的。減少了系統(tǒng) 環(huán)節(jié)、設(shè)備、崗位人員（8 名），降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；亮化了工 作環(huán)境。 2、 采掘運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化。中馬村礦主要通過皮帶代替刮板輸送機(jī) 或增加皮帶拐彎裝臵進(jìn)行優(yōu)化， 如 39021 回風(fēng)底抽巷、 27011 運(yùn)輸巷、 39032運(yùn)輸巷、27021 運(yùn)輸巷等地點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化，切實(shí)落實(shí)了 “一機(jī) 一槽”、降低租賃費(fèi)、人工費(fèi)等生產(chǎn)成本，達(dá)到了節(jié)支降耗的目的 3、 變電所改設(shè)為配電點(diǎn)管理。根據(jù)變電所服務(wù)范圍不同，將 27 變電所和 311 變電所改為配電點(diǎn)管理，不用的開關(guān)、變壓器一律上井 或另作它用，降低了人工成本費(fèi)。 4、減少委外修理，降低修理成本。針對(duì)礦上生產(chǎn)地區(qū)的調(diào)整， 3

25、11 地區(qū)今年計(jì)劃安裝的 2 臺(tái)排水泵（MD600-55X4 型礦用多級(jí)耐磨離 心泵），利用現(xiàn)有的水泵進(jìn)行改造，減少焦煤辦字（2017）46 號(hào)文一 維簡資金計(jì)劃中 2 臺(tái)水泵的購臵費(fèi)用，節(jié)約費(fèi)用 64 萬元。 5、 落實(shí)高效能排水。根據(jù)省測(cè)試中心測(cè)試結(jié)果，對(duì)比每臺(tái)水泵 的效能，日常主要使用高效泵，切實(shí)落實(shí)泵房削峰填谷措施，做到經(jīng) 濟(jì)運(yùn)行，節(jié)支降耗。 九、落實(shí)多形式的、小型化專業(yè)培訓(xùn) 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 1、元月份和二月份的每周二、四在培訓(xùn)中心組織機(jī)電系統(tǒng)人員 培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容有關(guān)于機(jī)電方面河南煤業(yè)化工， 2017? 1 號(hào)一 關(guān)于做好 2017 年安全生產(chǎn)工作的決定、 焦煤集團(tuán)

26、 2012 年第四季度 安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)檢查總結(jié)、機(jī)電處下發(fā)的1.6 通知、1.14 通知以及焦煤公司采掘機(jī)電運(yùn)輸規(guī)范化、統(tǒng)一化、精細(xì)化管理標(biāo) 準(zhǔn)的有關(guān)內(nèi)容。 2、2017 年 5 月 30 日、31 日下午 5:00 機(jī)電科組織機(jī)電運(yùn)輸人 員在礦培訓(xùn)中心機(jī)電礦長、機(jī)電副總親自講授煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 考核評(píng)級(jí)辦法（2017 版）中的“機(jī)電、運(yùn)輸”部分，培訓(xùn)過程中找 出老標(biāo)準(zhǔn)和新標(biāo)準(zhǔn)的不同點(diǎn)以及新標(biāo)準(zhǔn)中的增加點(diǎn)， 以具體例子加以 學(xué)習(xí)和分析。在培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)，也對(duì)機(jī)電運(yùn)輸?shù)氖鹿拾噶羞M(jìn)行培 訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容均已機(jī)電處下發(fā)的重點(diǎn)事故范例， 對(duì)具有代表性的案例 進(jìn)行學(xué)習(xí)、分析以及在實(shí)際工作中采取的具體

27、措施。 3、 按時(shí)落實(shí)每月機(jī)電例會(huì)內(nèi)容。 中馬村礦每月 23 日至 26 日由 機(jī)電礦長親自傳達(dá)焦煤集團(tuán)月度機(jī)電系統(tǒng)例會(huì)會(huì)議紀(jì)要的內(nèi)容， 對(duì)紀(jì)要要求的具體工作做出詳細(xì)布臵和安排，月底由專人負(fù)責(zé)落 實(shí)會(huì)議臺(tái)賬內(nèi)容，凡是未按要求完成工作的，落實(shí)罰款和考核。 4、 機(jī)電隊(duì)和運(yùn)輸區(qū)利用班前會(huì)或?qū)Ｓ玫呐嘤?xùn)時(shí)間加強(qiáng)四項(xiàng)基本 制度、崗位責(zé)任制、手指口述、事故預(yù)想、上級(jí)文件等相關(guān)的相關(guān)內(nèi) 容進(jìn)行培訓(xùn)，并組織考試。 十、其他機(jī)電運(yùn)輸工作 1、 成功組織召開 2017 年 9 月 22 日焦煤公司機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場辦公 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 會(huì)。會(huì)議期間所有機(jī)電人員經(jīng)過精密分工，各負(fù)其責(zé)，獲得兄弟單位 的一直

28、好評(píng)，致使我礦在 9 月份焦煤公司機(jī)電運(yùn)輸考核中獲得 “第一 名”的優(yōu)異成績。 2、 落實(shí)高、低壓開關(guān)加裝機(jī)械鎖改造工作。按照機(jī)電處要求， 中馬村礦嚴(yán)格按照要求時(shí)間落實(shí)高低壓開關(guān)機(jī)械鎖改造工作， 為徹底 落實(shí)“二級(jí)停電制度” “三票制度”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 3、 落實(shí)小絞車的驗(yàn)收準(zhǔn)運(yùn)、復(fù)檢制度。為保證小絞車安裝、使 用和運(yùn)輸過程中安全，全面落實(shí)小絞車準(zhǔn)運(yùn)證發(fā)放、復(fù)檢制度，凡發(fā) 現(xiàn)小絞車在安裝或使用過程中存在重大安全隱患的或月度復(fù)檢不合 格的，一律不發(fā)放或收繳準(zhǔn)運(yùn)證，并有權(quán)現(xiàn)場做出“停頭、停面”的 決定。 4、 切實(shí)落實(shí)平巷掩車。在機(jī)電礦長和機(jī)電副總的帶領(lǐng)下， 9 月 份開展平巷掩車的專項(xiàng)整治活動(dòng)，

29、晚計(jì)劃會(huì)通報(bào)當(dāng)日所查地區(qū)平巷掩 車情況，對(duì)于未進(jìn)行平巷掩車的，對(duì)隊(duì)長/書記各罰款 500 元，跟班 干部/值班干部/機(jī)電隊(duì)長/各罰款 200 元，同時(shí)列入機(jī)電運(yùn)輸月度考 核。 5、 落實(shí)軌道提升絞車的牌坊式深度指示器改造。根據(jù)機(jī)電運(yùn) 輸工作建議書（第九期）的要求，我礦對(duì)矸山絞車、211 軌道絞車 以及 39軌道軌道絞車的深度指示器進(jìn)行改造，目前我礦所有使用的 軌道絞車牌坊式深度指示器均符合要求。 6、 2 月份開展皮帶保護(hù)及其開關(guān)防爆性能的專項(xiàng)檢查。 2017年 2月 9 日對(duì)我礦的井底皮帶巷、29 皮帶巷、39 皮帶巷、27 皮帶巷、 211 皮帶巷以及采掘地區(qū)使用的膠帶輸送機(jī)開展專項(xiàng)檢查，

30、共查問題 31 條，問題主要集中在各種保護(hù)的安裝位臵正確性以及保護(hù)的試驗(yàn) 記錄填寫的規(guī)范性。 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 7、 嚴(yán)格根據(jù)年度檢修計(jì)劃制訂月度檢修計(jì)劃項(xiàng)目，特別是大型 設(shè)備。將日常檢修的項(xiàng)目補(bǔ)充完善到月末檢修計(jì)劃中， 每項(xiàng)檢修項(xiàng)目 要求區(qū)隊(duì)制訂安全技術(shù)措施。 &加強(qiáng)電纜和運(yùn)輸膠帶等的管理。按照國家安全檢測(cè)檢驗(yàn)規(guī)范 的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范了電纜和膠帶入井前應(yīng)履行的手續(xù)等， 電纜外皮破 損后使用橡皮帶和黑膠布包扎的一律不準(zhǔn)入井，原則上要采取冷補(bǔ)措 施。 9、根據(jù)焦機(jī)便字（2017）7 號(hào)關(guān)于立即組織開展電氣管理和 電氣焊措施自查的通知 的要求， 機(jī)電科 4 月 2 日安排防爆組

31、人員針 對(duì)電氣“三大保護(hù)”、防爆管理方面的專項(xiàng)排查；井下電氣焊作業(yè)的 措施制訂、審批及現(xiàn)場實(shí)際執(zhí)行符合焦煤辦字， 2017? 59 號(hào)文件的 規(guī)定。 十一、存在問題 1、 各單位機(jī)電運(yùn)輸“三化”標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)仍待進(jìn)一步提高，重點(diǎn)頭 面標(biāo)準(zhǔn)化相對(duì)較好，但其他頭面的“三化”標(biāo)準(zhǔn)較低，特別是國龍所 施工的地點(diǎn)。 2、 采掘供電地點(diǎn)較分散，同時(shí)由于巷道變化快，設(shè)備、線路變 動(dòng)性大，難以管理，問題相對(duì)較多。 3、 大巷主運(yùn)輸為軌道運(yùn)輸?shù)姆绞?，電機(jī)車運(yùn)行頻繁，安全性比 較脆弱，容易出現(xiàn)問題。 4、 個(gè)別單位的機(jī)電員工技術(shù)素質(zhì)較差，功夫不扎實(shí)，現(xiàn)場的機(jī) 電設(shè)備管理較差，不能很好的保證設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 總之，在即將

32、過去的一年里，中馬村礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)員工做了一 些工2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 作，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求、與兄弟礦井相比仍然有許多不足，甚至差 距還很大，面對(duì)新的一年，我們需要更加解放思想、更新觀念、切實(shí) 轉(zhuǎn)變作風(fēng)，使得機(jī)電運(yùn)輸工作有更大的提高。2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 2018年工作計(jì)劃與舉措 1、 繼續(xù)完善機(jī)電管理制度和考核機(jī)制 完善機(jī)電科、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸區(qū)、各區(qū)隊(duì)的機(jī)電管理體制，用完善 的制度對(duì)機(jī)電管理人員進(jìn)行約束，嚴(yán)格考核，提高和調(diào)動(dòng)他們的積極 性，增強(qiáng)他們的責(zé)任心；利用走動(dòng)式管理管理，使全礦的機(jī)電設(shè)備責(zé) 任全面覆蓋，正如唐總所總結(jié)的“一支隊(duì)伍走三條線，帶著三種設(shè)備 共用五大件”，所有

33、設(shè)備責(zé)任到位，責(zé)任到人，真正做到政令下通， 提咼執(zhí)行力。 2、 繼續(xù)抓好機(jī)電運(yùn)輸精品線路建設(shè)工作 以機(jī)電運(yùn)輸“三化”建設(shè)為切入點(diǎn)， 在今年建設(shè)好一條采掘機(jī)電 運(yùn)輸精品線路的基礎(chǔ)上，明年向所有的生產(chǎn)頭面推廣，通過以點(diǎn)帶線， 以線帶面，推動(dòng)全礦機(jī)電運(yùn)輸管理的提升。 在此方面，主要是發(fā)揮機(jī)電科的專業(yè)管理職能， 切實(shí)對(duì)現(xiàn)場的質(zhì) 量驗(yàn)收把關(guān)，每月的月底將不合格的工程按照等外品處理， 報(bào)送企管 科不予結(jié)算工資，起到第二個(gè)檢查科的功能。 3、 認(rèn)真組織并落實(shí)機(jī)電運(yùn)輸方面的技術(shù)改造項(xiàng)目 (1) 副井筒更換排水管路技術(shù)改造。因副井筒存在淋水現(xiàn)象， 造成排水管路已使用多年，四趟管路均出現(xiàn)不同程度的銹蝕。 2018 年計(jì)劃對(duì)對(duì)副井四趟排水管更換無縫鋼管， 管件均做防腐處理，內(nèi)外 襯以環(huán)氧樹脂高分子材料進(jìn)行防腐處理，具有耐腐蝕，不結(jié)垢、優(yōu)越 的抗靜電性能、阻燃性能、機(jī)械性能的優(yōu)點(diǎn)。 (2) 地面 6kV 架空線路改造。在雨季“三防”期間，礦外 6kV 2017 年機(jī)電工作上半年總結(jié) 高壓架空線路無法保證架空線路與樹木之間的安全距離， 特別是雷雨 天氣，很容易造成樹枝觸及高壓架空線路，致使高壓跳閘停電事故， 威脅到礦井的正常供電；另外修剪樹枝常引起工農(nóng)關(guān)系矛盾。 考慮到 以上實(shí)際情況，礦上決定對(duì)該線路進(jìn)行技改，用 10kV-JKLYJ-185 鋁 芯交聯(lián)聚乙烯