2015都江堰市城區(qū)基準(zhǔn)地價(jià)修正體系表_第1頁(yè)
2015都江堰市城區(qū)基準(zhǔn)地價(jià)修正體系表_第2頁(yè)
2015都江堰市城區(qū)基準(zhǔn)地價(jià)修正體系表_第3頁(yè)
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1、附表一:都江堰市城區(qū)相關(guān)修正體系一、都江堰市城區(qū)基準(zhǔn)地價(jià)影響因素指標(biāo)說(shuō)明表及修正系數(shù)表表1-1-1 都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁華度距商服中心距離<100米100,200)米200,600)米600,1000)米1000米商業(yè)聚集規(guī)模綜合型商服設(shè)施分布,種類(lèi)較豐富專(zhuān)業(yè)型商服設(shè)施集中分布一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布無(wú)商服網(wǎng)點(diǎn)分布距離景區(qū)等名勝古跡距離<1000米1000,3000)米3000,5000)米5000,8000)米8000米交通便捷度道路通達(dá)度鄰近混合型主干道鄰近混合型次干

2、道鄰近生活型主干道鄰近生活型次干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度5路45路3路2路1路距離高鐵站點(diǎn)距離0,100)米100,200)米200,300)米300,400)米400米人口狀況客流人口密度人口稠密,人口流量大人口稠密,人口流量較大人口較稠密,人口流量一般人口較稠密,人口流量較小人口較稀疏,人口流量小個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,50)米50,100)米100,150)米150,200)米200米物業(yè)類(lèi)型獨(dú)立鋪面專(zhuān)業(yè)商場(chǎng)或現(xiàn)代化商務(wù)中心綜合樓獨(dú)棟經(jīng)營(yíng)型寫(xiě)字樓企業(yè)獨(dú)立自用辦公樓交通配套狀況自備停車(chē)場(chǎng),同時(shí)100米范圍內(nèi)有大型停車(chē)場(chǎng)自備停車(chē)場(chǎng)100米范圍內(nèi)有停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位置在100米以外停車(chē)場(chǎng)位

3、置在500米以外宗地形狀形狀規(guī)則,且長(zhǎng)邊臨街形狀規(guī)則,短邊臨街形狀較規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。?,對(duì)利用有一定影響偏大(?。瑖?yán)重影響土地利用地形狀況地勢(shì)平坦有較小起伏有一定起伏,對(duì)利用無(wú)影響有較大起伏,對(duì)利用有一定影響起伏過(guò)大,嚴(yán)重影響土地利用工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-2-1 都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁

4、華度距商服中心距離3.00 1.50 0-1.20 -2.40 商業(yè)聚集規(guī)模2.75 1.38 0-1.10 -2.20 距離景區(qū)等名勝古跡距離2.50 1.25 0-1.00 -2.00 交通便捷度道路通達(dá)度2.00 1.00 0-0.80 -1.60 公交便捷度2.25 1.13 0-0.90 -1.80 距離高鐵站點(diǎn)距離1.75 0.88 0-0.70 -1.40 人口狀況客流人口密度2.25 1.13 0-0.90 -1.80 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離1.25 0.63 0-0.50 -1.00 物業(yè)類(lèi)型1.50 0.75 0-0.60 -1.20 交通配套狀況1.25 0.63 0-0

5、.50 -1.00 宗地形狀1.25 0.63 0-0.50 -1.00 宗地面積1.25 0.63 0-0.50 -1.00 地形狀況1.00 0.50 0-0.40 -0.80 工程地質(zhì)1.00 0.50 0-0.40 -0.80 表1-1-2都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁華度距商服中心距離<200米200,400)米400,1000)米800,1500)米1500米商業(yè)聚集規(guī)模綜合型商服設(shè)施分布,種類(lèi)較豐富專(zhuān)業(yè)型商服設(shè)施集中分布一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布無(wú)商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通

6、達(dá)度鄰近混合型主干道鄰近生活型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度4路4路3路2路1路距汽車(chē)站距離<200米200,500)米500,800)米800,1000)米1000米距高鐵站點(diǎn)距離0,150)米150,300)米300,400)米400,500)米500米人口狀況客流人口密度人口稠密,人口流量大人口稠密,人口流量較大人口較稠密,人口流量一般人口較稠密,人口流量較小人口較稀疏,人口流量小個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,100)米100,200)米200,300)米300,400)米400米物業(yè)類(lèi)型獨(dú)立鋪面專(zhuān)業(yè)商場(chǎng)或現(xiàn)代化商務(wù)中心綜合樓獨(dú)棟經(jīng)營(yíng)型寫(xiě)字樓企

7、業(yè)獨(dú)立自用辦公樓交通配套狀況自備停車(chē)場(chǎng),同時(shí)100米范圍內(nèi)有大型停車(chē)場(chǎng)自備停車(chē)場(chǎng)100米范圍內(nèi)有停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位置在100米以外停車(chē)場(chǎng)位置在500米以外宗地形狀形狀規(guī)則,且長(zhǎng)邊臨街形狀規(guī)則,短邊臨街形狀較規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。瑢?duì)利用有一定影響偏大(?。瑖?yán)重影響土地利用地形狀況地勢(shì)平坦有較小起伏有一定起伏,對(duì)利用無(wú)影響有較大起伏,對(duì)利用有一定影響起伏過(guò)大,嚴(yán)重影響土地利用工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良

8、地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-2-2 都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁華度距商服中心距離2.60 1.30 0-1.17 -2.34 商業(yè)聚集規(guī)模2.60 1.30 0-1.17 -2.34 交通便捷度道路通達(dá)度1.40 0.70 0-0.63 -1.26 公交便捷度1.20 0.60 0-0.54 -1.08 距汽車(chē)站距離1.00 0.50 0-0.45 -0.90 距高鐵站點(diǎn)距離1.00 0.50 0-0.45 -0.90 人口狀況客流人口密度1.80 0.90 0-0.81 -1.62 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離1.40 0.7

9、0 0-0.63 -1.26 物業(yè)類(lèi)型1.40 0.70 0-0.63 -1.26 交通配套狀況1.20 0.60 0-0.54 -1.08 宗地形狀1.20 0.60 0-0.54 -1.08 宗地面積1.20 0.60 0-0.54 -1.08 地形狀況1.00 0.50 0-0.45 -0.90 工程地質(zhì)1.00 0.50 0-0.45 -0.90 表1-1-3 都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁華度距商服中心距離<1000米1000,1500)米1500,2000)米2000,2500)米2500米商業(yè)聚集規(guī)模綜合

10、型商服設(shè)施分布,種類(lèi)較豐富專(zhuān)業(yè)型商服設(shè)施集中分布一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布無(wú)商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通達(dá)度鄰近混合型主干道鄰近生活型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度4路4路3路2路1路距汽車(chē)站距離<500米500,1000)米1000,2000)米2000,3000)米3000米距高鐵站點(diǎn)距離0,200)米200,400)米400,500)米500,600)米600米人口狀況客流人口密度人口稠密,人口流量大人口稠密,人口流量較大人口較稠密,人口流量一般人口較稠密,人口流量較小人口較稀疏,人口流量小個(gè)別因素距公交車(chē)站距

11、離0,150)米150,300)米300,400)米400,500)米500米物業(yè)類(lèi)型獨(dú)立鋪面專(zhuān)業(yè)商場(chǎng)或現(xiàn)代化商務(wù)中心綜合樓獨(dú)棟經(jīng)營(yíng)型寫(xiě)字樓企業(yè)獨(dú)立自用辦公樓交通配套狀況自備停車(chē)場(chǎng),同時(shí)100米范圍內(nèi)有大型停車(chē)場(chǎng)自備停車(chē)場(chǎng)100米范圍內(nèi)有停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位置在100米以外停車(chē)場(chǎng)位置在500米以外宗地形狀形狀規(guī)則,且長(zhǎng)邊臨街形狀規(guī)則,短邊臨街形狀較規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。?,對(duì)利用有一定影響偏大(小),嚴(yán)重影響土地利用地形狀況地勢(shì)平坦有較小起伏有一定起伏,對(duì)利用無(wú)影響有較大起伏,對(duì)利

12、用有一定影響起伏過(guò)大,嚴(yán)重影響土地利用工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-2-3 都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁華度距商服中心距離1.95 0.98 0-0.98 -1.95 商業(yè)聚集規(guī)模1.95 0.98 0-0.98 -1.95 交通便捷度道路通達(dá)度1.05 0.53 0-0.53 -1.05 公交便捷度0.90 0.45 0-0.45 -0.90 距汽車(chē)站距離0.75 0.38 0-0.38 -0.75 距高鐵站點(diǎn)距離0.75

13、 0.38 0-0.38 -0.75 人口狀況客流人口密度1.35 0.68 0-0.68 -1.35 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離1.05 0.53 0-0.53 -1.05 物業(yè)類(lèi)型1.05 0.53 0-0.53 -1.05 交通配套狀況0.90 0.45 0-0.45 -0.90 宗地形狀0.90 0.45 0-0.45 -0.90 宗地面積0.90 0.45 0-0.45 -0.90 地形狀況0.75 0.38 0-0.38 -0.75 工程地質(zhì)0.75 0.38 0-0.38 -0.75 表1-1-4都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)

14、域因素商服繁華度距商服中心距離<2000米2000,3000)米3000,5000)米5000,6000)米6000米商業(yè)聚集規(guī)模零售商服設(shè)施集中地一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要少量商服網(wǎng)點(diǎn)分布零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布無(wú)商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通達(dá)度鄰近混合型主干道鄰近生活型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度3路/2路/1路距高鐵站點(diǎn)距離0,300)米300,500)米500,600)米600,800)米800米基本設(shè)施狀況供電設(shè)施配套設(shè)施完善,保障度高配套設(shè)施較完善,保障度較高配套設(shè)施基本完善,保障度一般有少數(shù)配套設(shè)施無(wú)配套設(shè)施供水設(shè)施配套設(shè)施

15、完善,保障度高配套設(shè)施較完善,保障度較高配套設(shè)施基本完善,保障度一般有少數(shù)配套設(shè)施無(wú)配套設(shè)施供氣設(shè)施配套設(shè)施完善,保障度高配套設(shè)施較完善,保障度較高配套設(shè)施基本完善,保障度一般有少數(shù)配套設(shè)施無(wú)配套設(shè)施排水設(shè)施設(shè)施齊備設(shè)施基本齊備設(shè)施不齊備設(shè)施基本沒(méi)有無(wú)設(shè)施個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,200)米200,400)米400,600)米600,800)米800米物業(yè)類(lèi)型獨(dú)立鋪面專(zhuān)業(yè)商場(chǎng)或現(xiàn)代化商務(wù)中心綜合樓獨(dú)棟經(jīng)營(yíng)型寫(xiě)字樓企業(yè)獨(dú)立自用辦公樓宗地形狀形狀規(guī)則,且長(zhǎng)邊臨街形狀規(guī)則,短邊臨街形狀較規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布

16、局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。?,對(duì)利用有一定影響偏大(小),嚴(yán)重影響土地利用地形狀況地勢(shì)平坦有較小起伏有一定起伏,對(duì)利用無(wú)影響有較大起伏,對(duì)利用有一定影響起伏過(guò)大,嚴(yán)重影響土地利用工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理 表1-2-4 都江堰市城區(qū)級(jí)商服用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素商服繁華度距商服中心距離1.56 0.78 0-0.72 -1.44 商業(yè)聚集規(guī)模1.69 0.85 0-0.78 -1.56 交通便捷度道路通達(dá)度1.17 0.59 0-0.54 -1

17、.08 公交便捷度1.04 /0/-0.96 距高鐵站點(diǎn)距離0.91 0.46 0-0.42 -0.84 基本設(shè)施狀況供電設(shè)施0.52 0.26 0-0.24 -0.48 供水設(shè)施0.52 0.26 0-0.24 -0.48 供氣設(shè)施0.52 0.26 0-0.24 -0.48 排水設(shè)施0.52 0.26 0-0.24 -0.48 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0.91 0.46 0-0.42 -0.84 物業(yè)類(lèi)型0.78 0.39 0-0.36 -0.72 宗地形狀0.78 0.39 0-0.36 -0.72 宗地面積0.91 0.46 0-0.42 -0.84 地形狀況0.65 0.33 0-0.

18、30 -0.60 工程地質(zhì)0.52 0.26 0-0.24 -0.48 表1-3-1 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離500米500,1000)米1000,1500)米1500,2000)米2000商業(yè)聚集規(guī)模綜合型商服設(shè)施分布,種類(lèi)較豐富商服設(shè)施聚集,滿(mǎn)足生活需要一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布無(wú)商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通達(dá)度鄰近生活型主干道鄰近混合型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型主、次干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度4路4路3路2路1路距離高鐵站點(diǎn)距離0,100)米100

19、,200)米200,300)米300,400)米400米公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度區(qū)域內(nèi)公用設(shè)施完善,且距離<200米區(qū)域內(nèi)公用設(shè)施較完善,且距離200米、<300米距公用設(shè)施300米、<500米區(qū)域內(nèi)公用設(shè)施較少區(qū)域內(nèi)無(wú)公用設(shè)施環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度空氣質(zhì)量好、區(qū)域綠地覆蓋率高空氣質(zhì)量較好,區(qū)域綠化較好空氣質(zhì)量一般,綠化一般有噪音、粉塵污染或空氣異味污染噪音、粉塵污染或空氣異味污染較明顯個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,50)米50,100)米100,200)米200,300)米300米社區(qū)人文環(huán)境鄰高檔住宅小區(qū);臨市政廣場(chǎng)、綠地鄰中高檔住宅小區(qū),臨社區(qū)廣

20、場(chǎng)、綠地鄰成新率較高的普通商住小區(qū)鄰成新率較低的普通商住小區(qū)臨拆遷安置小區(qū)臨街道路類(lèi)型社區(qū)道路市政支路次干道主干道限制型道路鄰近大學(xué)或重點(diǎn)中小學(xué)距離1000米1000,2000)米2000,3000)米3000,4000)米4000小區(qū)配套狀況自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:1.2自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:1自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:0.7自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比低于1:0.5無(wú)停車(chē)場(chǎng)宗地位置風(fēng)景名勝區(qū)臨岷江或支流鄰河宗地位置較差宗地位置差宗地形狀形狀規(guī)則,利于布局形狀規(guī)則,較利于布局形狀規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適

21、中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(小),對(duì)利用有一定影響偏大(?。?,嚴(yán)重影響土地利用地形狀況有一定起伏利于造景有一定起伏,可造景地勢(shì)平坦起伏較大,需做一定處理起伏過(guò)大,需做特殊處理工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-4-1 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離2.20 1.10 0-0.83 -1.65 商業(yè)聚集規(guī)模2.20 1.10 0-0.83 -1.65 交通便捷度道路通達(dá)度1.40 0.70 0-0.53 -1.05 公交便捷

22、度1.20 0.60 0-0.45 -0.90 距離高鐵站點(diǎn)距離1.00 0.50 0-0.38 -0.75 公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度1.60 0.80 0-0.60 -1.20 環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度1.60 0.80 0-0.60 -1.20 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離1.20 0.60 0-0.45 -0.90 社區(qū)人文環(huán)境1.20 0.60 0-0.45 -0.90 臨街道路類(lèi)型1.00 0.50 0-0.38 -0.75 鄰近大學(xué)或重點(diǎn)中小學(xué)距離0.80 0.40 0-0.30 -0.60 小區(qū)配套狀況1.00 0.50 0-0.38 -0.75 宗地位置1.

23、00 0.50 0-0.38 -0.75 宗地形狀0.60 0.30 0-0.23 -0.45 宗地面積0.80 0.40 0-0.30 -0.60 地形狀況0.60 0.30 0-0.23 -0.45 工程地質(zhì)0.60 0.30 0-0.23 -0.45 表1-3-2 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離1000米1000,1500)米1500,2000)米2000,3000)米3000米商業(yè)聚集規(guī)模綜合型大型商服設(shè)施分布,種類(lèi)豐富綜合型中小型商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足生活需要一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要少量

24、商服設(shè)施分布零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通達(dá)度鄰近生活型主干道鄰近混合型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型主、次干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度4路4路3路2路1路距汽車(chē)站距離<200米200,500)米500,800)米800,1000)米1000米距高鐵站點(diǎn)距離<200米200,300)米300,500)米500,800)米800米公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度區(qū)域內(nèi)公用設(shè)施完善,且距離<300米區(qū)域內(nèi)公用設(shè)施較完善,且距離300米、<500米距公用設(shè)施500米、<800米區(qū)域內(nèi)公用設(shè)施較少區(qū)域內(nèi)無(wú)公用設(shè)施環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度空

25、氣質(zhì)量好、區(qū)域綠地覆蓋率高空氣質(zhì)量較好,區(qū)域綠化較好空氣質(zhì)量一般,綠化一般有噪音、粉塵污染或空氣異味污染噪音、粉塵污染或空氣異味污染較明顯個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,50)米50,100)米100,200)米200,500)米500米社區(qū)人文環(huán)境鄰高檔住宅小區(qū);臨市政廣場(chǎng)、綠地鄰中高檔住宅小區(qū),臨社區(qū)廣場(chǎng)、綠地鄰成新率較高的普通商住小區(qū)鄰成新率較低的普通商住小區(qū)臨拆遷安置小區(qū)臨街道路類(lèi)型社區(qū)道路市政支路次干道主干道及限制型道路立交橋及快速通道鄰近大學(xué)或重點(diǎn)中小學(xué)距離1500米1500,3000)米3000,4000)米4000,5000)米5000小區(qū)配套狀況自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:1.2自備

26、停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:1自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:0.7自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比低于1:0.5無(wú)停車(chē)場(chǎng)宗地位置臨岷江臨支流鄰岷江或支流宗地位置較差宗地位置差宗地形狀形狀規(guī)則,利于布局形狀規(guī)則,較利于布局形狀規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。?,對(duì)利用有一定影響偏大(小),嚴(yán)重影響土地利用地形狀況有一定起伏利于造景有一定起伏,可造景地勢(shì)平坦起伏較大,需做一定處理起伏過(guò)大,需做特殊處理工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,

27、并需特殊處理 表1-4-2 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離1.65 0.83 0-1.10 -2.20 商業(yè)聚集規(guī)模1.65 0.83 0-1.10 -2.20 交通便捷度道路通達(dá)度0.90 0.45 0-0.60 -1.20 公交便捷度0.90 0.45 0-0.60 -1.20 距汽車(chē)站距離0.60 0.30 0-0.40 -0.80 距高鐵站點(diǎn)距離0.60 0.30 0-0.40 -0.80 公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度1.50 0.75 0-1.00 -2.00 環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量

28、優(yōu)劣度1.50 0.75 0-1.00 -2.00 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0.60 0.30 0-0.40 -0.80 社區(qū)人文環(huán)境0.75 0.38 0-0.50 -1.00 臨街道路類(lèi)型0.60 0.30 0-0.40 -0.80 鄰近大學(xué)或重點(diǎn)中小學(xué)距離0.60 0.30 0-0.40 -0.80 小區(qū)配套狀況0.60 0.30 0-0.40 -0.80 宗地位置0.60 0.30 0-0.40 -0.80 宗地形狀0.45 0.23 0-0.30 -0.60 宗地面積0.60 0.30 0-0.40 -0.80 地形狀況0.45 0.23 0-0.30 -0.60 工程地質(zhì)0.45 0

29、.23 0-0.30 -0.60 表1-3-3 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離2000米2000,3000)米3000,4000)米4000,5000)米5000米商業(yè)聚集規(guī)模綜合型大型商服設(shè)施分布,種類(lèi)豐富綜合型中小型商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足生活需要一般性零售商服設(shè)施分布,滿(mǎn)足日常生活需要少量商服設(shè)施分布零星商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通達(dá)度鄰近生活型主干道鄰近混合型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型主、次干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度4路4路3路2路1路距汽車(chē)站距離<300米300,800)米800

30、,1000)米1000,1500)米1500米距高鐵站點(diǎn)距離<200米200,500)米500,800)米800,1200)米1200米公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度各類(lèi)公用服務(wù)設(shè)施齊全,能很好滿(mǎn)足居民生活公用服務(wù)設(shè)施較齊全,能較好滿(mǎn)足居民生活 公用服務(wù)設(shè)施基本齊全,基本能滿(mǎn)足居民生活公用服務(wù)設(shè)施不夠齊全, 對(duì)居民生活有一定影響僅有零星設(shè)施分布環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度空氣質(zhì)量好、區(qū)域綠地覆蓋率高空氣質(zhì)量較好,區(qū)域綠化較好空氣質(zhì)量一般,綠化一般有噪音、粉塵污染或空氣異味污染噪音、粉塵污染或空氣異味污染較明顯個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,200)米200,300)米300,5

31、00)米500,600)米600米社區(qū)人文環(huán)境鄰高檔住宅小區(qū);臨市政廣場(chǎng)、綠地鄰中高檔住宅小區(qū),臨社區(qū)廣場(chǎng)、綠地鄰成新率較高的普通商住小區(qū)鄰成新率較低的普通商住小區(qū)臨拆遷安置小區(qū)臨街道路類(lèi)型社區(qū)道路市政支路次干道主干道及限制型道路高架橋、立交橋及快速通道鄰近大學(xué)或重點(diǎn)中小學(xué)距離1500米1500,3000)米3000,4000)米4000,5000)米5000小區(qū)配套狀況自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:1.2自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:1自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比達(dá)到1:0.7自備停車(chē)場(chǎng),車(chē)位比低于1:0.5無(wú)停車(chē)場(chǎng)宗地位置臨岷江臨支流鄰岷江或支流宗地位置較差宗地位置差宗地形狀形狀規(guī)則,利于布局形狀規(guī)則,較利

32、于布局形狀規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。瑢?duì)利用有一定影響偏大(?。瑖?yán)重影響土地利用地形狀況有一定起伏利于造景有一定起伏,可造景地勢(shì)平坦起伏較大,需做一定處理起伏過(guò)大,需做特殊處理工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-4-3 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離2.75 1.38 0-1.38 -2.75 商業(yè)

33、聚集規(guī)模2.75 1.38 0-1.38 -2.75 交通便捷度道路通達(dá)度1.50 0.75 0-0.75 -1.50 公交便捷度1.50 0.75 0-0.75 -1.50 距汽車(chē)站距離1.00 0.50 0-0.50 -1.00 距高鐵站點(diǎn)距離1.00 0.50 0-0.50 -1.00 公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度2.50 1.25 0-1.25 -2.50 環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度2.50 1.25 0-1.25 -2.50 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離1.00 0.50 0-0.50 -1.00 社區(qū)人文環(huán)境1.25 0.63 0-0.63 -1.25 臨街道路類(lèi)型1

34、.00 0.50 0-0.50 -1.00 鄰近大學(xué)或重點(diǎn)中小學(xué)距離1.00 0.50 0-0.50 -1.00 小區(qū)配套狀況1.00 0.50 0-0.50 -1.00 宗地位置1.00 0.50 0-0.50 -1.00 宗地形狀0.75 0.38 0-0.38 -0.75 宗地面積1.00 0.50 0-0.50 -1.00 地形狀況0.75 0.38 0-0.38 -0.75 工程地質(zhì)0.75 0.38 0-0.38 -0.75 表1-3-4 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地宗地地價(jià)區(qū)位影響因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離3000米3000,4000

35、)米4000,6000)米6000,8000)米8000米商業(yè)聚集規(guī)模大量商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)聚集一般性零售商服設(shè)施分布少量商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布零星商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布無(wú)商服網(wǎng)點(diǎn)分布交通便捷度道路通達(dá)度鄰近生活型主干道鄰近混合型主干道鄰近混合型、生活型次干道鄰近交通型主、次干道鄰近支路及規(guī)劃道路公交便捷度3路/2路/1路距高鐵站點(diǎn)距離<300米300,800)米800,1200)米1200,1500)米1500米公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度各類(lèi)公用服務(wù)設(shè)施齊全,能很好滿(mǎn)足居民生活公用服務(wù)設(shè)施較齊全,能較好滿(mǎn)足居民生活 公用服務(wù)設(shè)施基本齊全,基本能滿(mǎn)足居民生活公用服務(wù)設(shè)施不夠齊全, 對(duì)居民生活

36、有一定影響僅有零星設(shè)施分布環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度空氣質(zhì)量好、區(qū)域綠地覆蓋率高空氣質(zhì)量較好,區(qū)域綠化較好空氣質(zhì)量一般,綠化一般有噪音、粉塵污染或空氣異味污染噪音、粉塵污染或空氣異味污染較明顯基礎(chǔ)設(shè)施狀況基礎(chǔ)設(shè)施完備度供水、排水、供氣、供電等設(shè)施齊備供水、排水、供氣、供電等設(shè)施基本齊備供水、排水、供氣、供電等設(shè)施不齊備供水、排水、供氣、供電等設(shè)施基本沒(méi)有無(wú)設(shè)施個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0,200)米200,300)米300,500)米500,800)米800米社區(qū)人文環(huán)境鄰高檔住宅小區(qū);臨市政廣場(chǎng)、綠地鄰中高檔住宅小區(qū),臨社區(qū)廣場(chǎng)、綠地鄰成新率較高的普通商住小區(qū)鄰成新率較低的普通商住小區(qū)臨拆遷安置小區(qū)

37、臨街道路類(lèi)型社區(qū)道路市政支路次干道主干道及限制型道路高架橋、立交橋及快速通道宗地位置臨支流宗地位置較好鄰支流宗地位置較差宗地位置差宗地形狀形狀規(guī)則,利于布局形狀規(guī)則,較利于布局形狀規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(小),對(duì)利用有一定影響偏大(小),嚴(yán)重影響土地利用地形狀況有一定起伏利于造景有一定起伏,可造景地勢(shì)平坦起伏較大,需做一定處理起伏過(guò)大,需做特殊處理工程地質(zhì)地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理 表1-

38、4-4 都江堰市城區(qū)級(jí)住宅用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素購(gòu)物條件距商服中心距離2.16 1.08 0-0.99 -1.98 商業(yè)聚集規(guī)模2.40 1.20 0-1.10 -2.20 交通便捷度道路通達(dá)度1.68 0.84 0-0.77 -1.54 公交便捷度1.44 /0/-1.32 距高鐵站點(diǎn)距離1.20 0.60 0-0.55 -1.10 公用設(shè)施條件學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公用服務(wù)設(shè)施完備度2.40 1.20 0-1.10 -2.20 環(huán)境條件環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度2.40 1.20 0-1.10 -2.20 基礎(chǔ)設(shè)施狀況基礎(chǔ)設(shè)施完備度2.88 1.44

39、 0-1.32 -2.64 個(gè)別因素距公交車(chē)站距離0.96 0.48 0-0.44 -0.88 社區(qū)人文環(huán)境1.20 0.60 0-0.55 -1.10 臨街道路類(lèi)型0.96 0.48 0-0.44 -0.88 宗地位置0.72 0.36 0-0.33 -0.66 宗地形狀0.96 0.48 0-0.44 -0.88 宗地面積1.20 0.60 0-0.55 -1.10 地形狀況0.72 0.36 0-0.33 -0.66 工程地質(zhì)0.72 0.36 0-0.33 -0.66 表1-5-1 都江堰市城區(qū)工業(yè)集中區(qū)工業(yè)用地地價(jià)區(qū)位修正因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素產(chǎn)業(yè)集

40、聚度產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模周邊有工業(yè)聚集,相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密周邊有工業(yè)聚集,且有產(chǎn)業(yè)聯(lián)系周邊有工業(yè)聚集,相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)系不緊密周邊有少量工業(yè)企業(yè)獨(dú)立工礦點(diǎn)交通便捷度道路通達(dá)度鄰近交通型主干道鄰近混合型主干道鄰近生活型主干道鄰近次干道鄰近支路及規(guī)劃道路距貨運(yùn)站距離0,500)米500,1000)米1000,1500)米1500,2000)米2000米基礎(chǔ)設(shè)施條件供電設(shè)施供電設(shè)施配套設(shè)施完善,保障度高配套設(shè)施較完善,保障度較高配套設(shè)施基本完善,保障度一般有少數(shù)配套設(shè)施供水設(shè)施供水設(shè)施配套設(shè)施完善,保障度高配套設(shè)施較完善,保障度較高配套設(shè)施基本完善,保障度一般有少數(shù)配套設(shè)施供氣設(shè)施供氣設(shè)施配套設(shè)施完善,保障度高配套

41、設(shè)施較完善,保障度較高配套設(shè)施基本完善,保障度一般有少數(shù)配套設(shè)施排水設(shè)施排水設(shè)施設(shè)施齊備設(shè)施基本齊備設(shè)施不齊備設(shè)施基本沒(méi)有環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度污染狀況無(wú)污染,環(huán)境狀況好無(wú)污染,環(huán)境狀況良好有輕微污染,影響不大污染較大,有一定影響污染源,有嚴(yán)重影響個(gè)別因素容積率10.8-1.00.6-0.80.4-0.60.4所臨道路寬度60米50,60)米40,50)米30,40)米30米宗地形狀形狀規(guī)則,且長(zhǎng)邊臨街形狀規(guī)則,短邊臨街形狀規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。?,對(duì)利用有一定影響偏大(?。?,嚴(yán)重影

42、響土地利用地形狀況地勢(shì)平坦有較小起伏有一定起伏,對(duì)利用無(wú)影響有較大起伏,對(duì)利用有一定影響起伏過(guò)大,嚴(yán)重影響土地利用工程地質(zhì)條件地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-6-1 都江堰市城區(qū)工業(yè)集中區(qū)工業(yè)用地基準(zhǔn)地價(jià)修正系數(shù)表(%) 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素區(qū)域因素產(chǎn)業(yè)集聚度產(chǎn)業(yè)集聚規(guī)模3.00 1.50 0-1.80 -3.60 交通便捷度道路通達(dá)度1.50 0.75 0-0.90 -1.80 距貨運(yùn)站距離1.35 0.68 0-0.81 -1.62 基礎(chǔ)設(shè)施條件供電設(shè)施0.90 0.45 0-0.5

43、4 -1.08 供水設(shè)施0.75 0.38 0-0.45 -0.90 供氣設(shè)施0.45 0.23 0-0.27 -0.54 排水設(shè)施0.60 0.30 0-0.36 -0.72 環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣度污染狀況1.20 0.60 0-0.72 -1.44 個(gè)別因素容積率0.90 0.45 0-0.54 -1.08 所臨道路寬度0.75 0.38 0-0.45 -0.90 宗地形狀0.75 0.38 0-0.45 -0.90 宗地面積0.90 0.45 0-0.54 -1.08 地形狀況1.05 0.53 0-0.63 -1.26 工程地質(zhì)條件0.90 0.45 0-0.54 -1.08 表1-5-2 都

44、江堰市城區(qū)工業(yè)限制區(qū)工業(yè)用地地價(jià)區(qū)位修正因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素個(gè)別因素容積率10.8-1.00.6-0.80.4-0.60.4距汽車(chē)站或者貨運(yùn)站距離0,500)米500,1000)米1000,1500)米1500,2000)米2000米所臨道路寬度60米50,60)米40,50)米30,40)米30米宗地形狀形狀規(guī)則,且長(zhǎng)邊臨街形狀規(guī)則,短邊臨街形狀規(guī)則,對(duì)利用無(wú)影響形狀不規(guī)則,對(duì)利用有一定影響形狀不規(guī)則,嚴(yán)重影響土地利用宗地面積面積適中利于布局面積適中較利于布局適中,對(duì)利用無(wú)影響偏大(?。?,對(duì)利用有一定影響偏大(?。?,嚴(yán)重影響土地利用地形狀況地勢(shì)平坦有較小起伏有一定

45、起伏,對(duì)利用無(wú)影響有較大起伏,對(duì)利用有一定影響起伏過(guò)大,嚴(yán)重影響土地利用工程地質(zhì)條件地質(zhì)承載力強(qiáng),利于建設(shè)地質(zhì)承載力較強(qiáng),利于建設(shè)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象有不良地質(zhì)狀況,但無(wú)需特殊處理有不良地質(zhì)狀況,并需特殊處理表1-6-2都江堰市城區(qū)工業(yè)限制區(qū)工業(yè)用地地價(jià)區(qū)位修正因素說(shuō)明表 標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)較優(yōu)一般較劣劣修正說(shuō)明影響因素個(gè)別因素容積率2.70 1.35 0-1.35 -2.70 距汽車(chē)站或者貨運(yùn)站距離2.55 1.28 0-1.28 -2.55 所臨道路寬度2.40 1.20 0-1.20 -2.40 宗地形狀2.55 1.28 0-1.28 -2.55 宗地面積2.40 1.20 0-1.20 -2.40 地形狀況2.40 1.20 0-1

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