動(dòng)感單車騎行姿勢(shì)

1、動(dòng)感單車騎行姿勢(shì)常見(jiàn)的使用動(dòng)感單車的姿勢(shì)有：坐式、交叉式與趴式,大家可以根據(jù)自身身體素質(zhì)選擇,或者是結(jié)合一起交替鍛煉。    :動(dòng)感單車姿勢(shì)-坐式：     鍛煉時(shí)身體上身軀干保持挺直，雙手緊緊握住扶手，可以適當(dāng)?shù)氖昭埂?#160;    適用于短程運(yùn)動(dòng)(10-20分鐘)，這種方式可以有效的鍛煉腰背的肌肉以及修飾腿部的線條！   : 動(dòng)感單車姿勢(shì)-趴式：     趴式顧名思義就是趴在動(dòng)感單車上，

2、跟騎越野自行車的姿勢(shì)(體位)很像。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是小臂靠在扶手上，腰部可以放松。     這種鍛煉方式適合長(zhǎng)時(shí)間的騎行鍛煉(30-60分鐘)，可以起到放松腰部，避免長(zhǎng)時(shí)間的鍛煉對(duì)腰部的損害。   : 動(dòng)感單車姿勢(shì)-交叉式：     這種方式就是坐式與趴式相結(jié)合，單純的使用坐式鍛煉會(huì)增加腰部的負(fù)擔(dān)，我們可以適時(shí)用趴式來(lái)調(diào)整，可以有效的保護(hù)腰椎，讓鍛煉可以輕松些！ 騎動(dòng)感單車姿勢(shì)要點(diǎn)解析:      &#

3、160; 套好腳套，收緊。      運(yùn)動(dòng)時(shí)穿寬松褲和短袖T恤。      雙臂保持微曲，手腕不要過(guò)分彎曲。      無(wú)論任何動(dòng)作，頭部盡量與背部保持平直，不要過(guò)高或前仰。      不要聳肩，保持挺直，避免含背或過(guò)分后傾，令背部受壓而損傷。 動(dòng)感單車正確姿勢(shì)詳解（附圖）：  一、基本動(dòng)作 基本動(dòng)作可以分為

4、4+1，4是坐姿平騎、坐姿爬坡、站姿平騎、站姿爬坡，1是站姿和坐姿的轉(zhuǎn)換。 先說(shuō)坐姿平騎，單車的主要?jiǎng)幼鳎康氖菐椭虻鬃泳毩α康模?#160; 再說(shuō)坐騎爬坡，身體重心前傾，目的是鍛煉臀部和大腿后鍵的力量。  站姿平騎，感覺(jué)向中度的跑步，改善的腿速度和增加耐力。  站姿爬坡，加強(qiáng)的腿部肌肉，特別是四頭肌。  站姿和坐姿的轉(zhuǎn)換，協(xié)調(diào)就好。 特別提醒手及胳膊的姿勢(shì)。最主要的是要注意肩部放松，雙臂有種向內(nèi)夾緊的感覺(jué)，手有種搭在車把的感覺(jué)?？粗鴪D仔細(xì)體會(huì)，只有你把所有的重心都是落在了腿部，你才可能找到這樣的感覺(jué)。

5、實(shí)際上我經(jīng)?？吹接械娜酥匦那耙?，雙臂緊緊的支撐著上半身的重力，看著就很累，動(dòng)作更不協(xié)調(diào)了。 二、擴(kuò)展動(dòng)作 有些教練會(huì)做一些彎曲程度較大的騎姿。比如90度低腰收腹，以鍛煉你的腿部某一個(gè)地方的肌肉。有時(shí)間的話，一定和教練把這些動(dòng)作的技術(shù)問(wèn)清楚了，不然不如不做，因?yàn)榭赡軙?huì)產(chǎn)生你不知道錯(cuò)誤傷害。但總體來(lái)說(shuō)，這類低重心下腰的動(dòng)作沒(méi)有什么傷害，只要你注意好了膝蓋和阻力的搭配。動(dòng)感單車Spinning還有另外一個(gè)名稱叫作RPM（Raw Power Movement），【RPM LesMills 單車體系】在運(yùn)動(dòng)中以腿部訓(xùn)練為主，可以消除腿部多余脂肪，具有更佳的減肥效果。 騎行動(dòng)感單車需要掌握正確的姿勢(shì)，以下是三種正確的鍛煉方法。坐式上身軀干挺直雙手握住扶手，適當(dāng)收腰腹。適用短程運(yùn)動(dòng)（10至20分鐘）。目的：有效鍛煉腰背肌肉修飾腿部線條。交叉式趴式和坐式交叉運(yùn)動(dòng)，單純的坐式騎行會(huì)加大腰部的負(fù)擔(dān)。可用趴式來(lái)調(diào)整，有效保護(hù)腰椎。趴式和越野自行車的體位相似，小臂靠在扶手上，腰部放松。 適用：長(zhǎng)途騎行（騎行時(shí)間在30分鐘至一個(gè)小時(shí)）。  目的：放松腰部避免長(zhǎng)時(shí)間騎行對(duì)腰部的損害。姿勢(shì)要點(diǎn)不要聳肩，保持挺直，避免含背或過(guò)分后傾，令背部受壓而