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文檔簡(jiǎn)介

1、變速器調(diào)試大全首先,我們認(rèn)識(shí)下各個(gè)部件名稱。1.微調(diào)螺絲 2限位螺絲 限位螺絲有兩顆,每顆螺絲下面都有標(biāo)注。標(biāo)注為“L”“H”當(dāng)我們開始接觸一臺(tái)車時(shí)。應(yīng)該先調(diào)試后變速器再調(diào)試前變速器。我們架起車子,不綁線狀態(tài)下,我們開始轉(zhuǎn)動(dòng)。看鏈條是否處于最小片,如果鏈條不處最小片,或處于最小片時(shí)跳動(dòng)有雜音。則需逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)“H”螺絲(即擰松的方向)直至鏈條處于最小片時(shí)順暢不跳動(dòng)無雜音然后我們用手按住變速器。轉(zhuǎn)動(dòng)齒盤,看看能不能上到最大片。當(dāng)不處于最大片,或者處于最大片跳動(dòng)有雜音的情況。逆時(shí)針“L”螺絲(即擰松的方向)直至鏈條處于最大片且無跳動(dòng)無雜音。如當(dāng)無法確定是否將“L”螺絲調(diào)至最佳位置,可以利用小道輪上的

2、鏈條中心是否對(duì)正最大片的齒牙這一點(diǎn)來判斷。如圖調(diào)節(jié)好兩顆限位螺絲后。我們開始鎖線,鎖線時(shí)需注意看下線槽指引,最好是一只手拉著線芯一只手按幾下指撥然后退回最低檔,然后就直接鎖上,線就會(huì)緊點(diǎn)了。綁好線之后,我們就無需再動(dòng)L-H這兩個(gè)螺絲。所需要用到的則是微調(diào)螺絲。,當(dāng)我們從最小片開始上檔的時(shí)候,如果遇到上檔不順暢,有異響,上不去?;蛘咭簧先ブ苯犹鴥筛?。則是因?yàn)榫€太松,。需要用到微調(diào)螺絲,直接逆時(shí)針微調(diào)螺絲直至順暢;當(dāng)我們鏈條處于最大片時(shí),下來是如果遇到不順暢,有異響,下不來或直接跳兩格則是因?yàn)榫€太緊。需要用微調(diào)螺絲順時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至順暢即可。 開始調(diào)試前變首先,我們?cè)谇白兯倨鳑]綁線芯的狀態(tài)下,我們要先

3、確定變速器的正確位置。像這樣用手將變速器拉出來??吹阶兯倨鞯耐鈧?cè)邊緣處與齒盤最大片的齒牙間隙為1-3毫米然后就是確定變速器外側(cè)與齒盤片平行然后鎖緊變速器上的固定螺絲即可。接下來,我們把后變速器調(diào)至最小片,看看鏈條磨不磨前變速器。如果磨內(nèi)側(cè),則松一下L螺絲,磨外側(cè),則緊一下L螺絲至不磨的狀態(tài),然后將后面調(diào)至最大片,利用L螺絲調(diào)節(jié)至不摩擦的狀態(tài),標(biāo)準(zhǔn)就是利用L螺絲調(diào)節(jié)到當(dāng)鏈條處于前面齒盤最小片和處于后邊任何一片時(shí)鏈條都不會(huì)磨到變速器,如果調(diào)好了這個(gè)位置,則無需再動(dòng)L螺絲。(擰動(dòng)L螺絲時(shí)。我們?nèi)庋劭梢灾苯涌吹阶兯倨饕苿?dòng))調(diào)節(jié)好L螺絲之后我們無需動(dòng)H螺絲,直接鎖線,鎖線時(shí)需注意將前變速把退至最低檔,并

4、注意正確綁線方式(特別強(qiáng)調(diào),綁線方式一定要特別注意?。┙壓镁€,我們將后邊變速將鏈條放至后邊最小片,前邊開始上檔,如果一開始上檔困難,老是卡卡卡上不去的時(shí)候,我們則需逆時(shí)針變把的微調(diào)直至能順利上去。首先我們不需要理會(huì)鏈條是否摩擦變速器。直接的測(cè)試下檔是否順暢,當(dāng)遇到下檔不順暢,下不去的情況是就順時(shí)針擰動(dòng)變把上的微調(diào),直至換擋成功,我們利用微調(diào)控制好上下檔順暢之后,將前面變速至最大片??存湕l是否會(huì)摩擦到變速器。如果摩擦到內(nèi)側(cè),我們需要將前面變速調(diào)至最小片,然后擰緊H螺絲一圈左右,然后上到最大片看看是否還摩擦,如還摩擦,則需重復(fù)操作然后再緊H螺絲一圈左右,再上檔試試即可。(一定要退至最小片,才能去動(dòng)

5、H螺絲,如果直接在最大片時(shí)就擰動(dòng)H螺絲,不單我們?nèi)庋劭床坏阶兯倨饕苿?dòng),也會(huì)對(duì)變速器造成損害)而當(dāng)我們的鏈條如果是摩擦到變速器的外側(cè)時(shí),我們也是用同樣的方法,將鏈條放至最小片再去擰H螺絲,不過磨外側(cè)擰螺絲需相反,需要擰松H螺絲一圈左右,如不行,即重復(fù)操作即可。處理完H螺絲之后,我們直接將后面的鏈條放至最大片,然后再看看前面處于最大片是是否摩擦。利用上述的方法將其調(diào)至鏈條不磨前變速器為止。調(diào)節(jié)好之后我們不需再動(dòng)到L-H兩顆螺絲,這時(shí),我們需測(cè)試下當(dāng)鏈條處于前面第二片后面任意一片時(shí)。鏈條是否摩擦變速器,如果摩擦內(nèi)側(cè),我們需要將鏈條退至前面最小片,然后順時(shí)針變把上的微調(diào)螺絲一圈左右,然后再上第二片試試

6、。如果還摩擦則再退至第一片,利用順時(shí)針微調(diào)調(diào)整。如果是磨外側(cè),則相同方法放至最小片,逆時(shí)針微調(diào)來做調(diào)整,通過自己的慢慢調(diào)試,來實(shí)現(xiàn)鏈條不摩擦變速器,即完成了前變速器的調(diào)試!簡(jiǎn)單來說:后變速器 L螺絲:負(fù)責(zé)鏈條在最大片順暢程度 H螺絲:負(fù)責(zé)鏈條在最小片順暢程度 順時(shí)針微調(diào)螺絲:退檔不順暢的情況下 逆時(shí)針微調(diào)螺絲:進(jìn)檔不順暢的情況下 前變速器 L螺絲:控制鏈條處于齒盤最小片是變速器的位置 H螺絲:控制鏈條處于齒盤最大片是變速器的位置 順時(shí)針微調(diào)螺絲:退檔不順暢的情況下,當(dāng)鏈條處于第二片是摩擦內(nèi)側(cè) 逆時(shí)針微調(diào)螺絲:進(jìn)檔不順暢的情況下,當(dāng)鏈條處于第二片是摩擦外側(cè)常見問題(首先強(qiáng)烈建議先參照上訴的各部件

7、名稱,然后再看哦)后變速器Q: 后變上不去怎么辦,或者上去的時(shí)候反應(yīng)很緩慢,或者進(jìn)檔時(shí)直接跳兩格。 A:將后變速器上的微調(diào)螺絲或右變速把上的微調(diào)螺絲逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即擰松的方向)一至兩圈即可。Q: 后變下不去怎么辦,或者下去的時(shí)候反應(yīng)很緩慢,或者退檔時(shí)直接跳兩格。 A: 將后變速器上的微調(diào)螺絲或右變速把上的微調(diào)螺絲順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即擰緊的方向)一至兩圈即可。Q: 當(dāng)鏈條處于后變速器最小片時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)起來會(huì)跳動(dòng),會(huì)出現(xiàn)異響。 A: 稍微松開后變速器上的H螺絲一圈左右,直至不跳動(dòng),無異響Q: 當(dāng)鏈條處于后變速器最大片時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)起來會(huì)跳動(dòng),會(huì)出現(xiàn)異響。A: 稍微松開后變速器上的L螺絲一圈左右,直至不跳動(dòng),無異響。 前

8、變速器Q: 當(dāng)鏈條處于最小片時(shí),鏈條摩擦變速器。A: 摩擦左側(cè)時(shí),擰松L螺絲至不摩擦。摩擦右側(cè)時(shí),擰緊L螺絲至不摩擦。Q: 當(dāng)鏈條處于第二片時(shí),鏈條摩擦變速器。 A: 首先將鏈條退至最小片,摩擦左側(cè)時(shí),順時(shí)針微調(diào)一圈左右。摩擦右側(cè)時(shí),逆時(shí)針微調(diào)一圈左右。然后再上鏈條至第二片查看是否需要再作調(diào)整。Q: 當(dāng)鏈條處于最大片時(shí),鏈條摩擦變速器。 A: 首先將鏈條退至最小片,摩擦左側(cè)時(shí),擰緊H螺絲一圈左右。摩擦右側(cè)時(shí),擰送H螺絲一圈左右。然后再上鏈條至第三片查看是否需要再作調(diào)整。Q: 綁好線的狀態(tài)下,上檔很困難。A: 這是屬于線松了的情況,適當(dāng)?shù)哪鏁r(shí)針微調(diào)一圈左右。然后試試,如果還是不行再做調(diào)整。Q: 綁好線的狀態(tài)下,下檔很困難。 A: 這是屬于

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