模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第1頁(yè)
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第2頁(yè)
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第3頁(yè)
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第4頁(yè)
模塊一 世界汽車發(fā)展史.電子教案教學(xué)課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè)，還剩15頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

汽車認(rèn)識(shí) 模塊一 世界汽車發(fā)展史 一、汽車的產(chǎn)生與發(fā)展 1.汽車的發(fā)明 2.大眾化之路 1908 年，亨利福特開(kāi)始出售著名的“T”型車（圖1-1-3），這種車產(chǎn)量增長(zhǎng)驚人，最重要的是，這種車簡(jiǎn)單實(shí)用、材料出眾。這種車用釩合金鋼制造，輕巧結(jié)實(shí)，腳踏變速器操作十分方便，大大提高了汽車駕駛者的舒適度。 3.設(shè)計(jì)推陳出新 第二次世界大戰(zhàn)使得歐美各國(guó)的民用汽車業(yè)幾乎完全停頓下來(lái)。直到20 世紀(jì)50 年代，汽車業(yè)才終于又活躍起來(lái)。 4.豐田汽車模式 1933 年，豐田紡織廠設(shè)立汽車分部，并決定在3 年后開(kāi)始制造汽車。聰明的豐田堅(jiān)守一個(gè)信條：模仿比創(chuàng)造更簡(jiǎn)單。 5.未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì) （1）電動(dòng)汽車將進(jìn)入實(shí)用階段。 （2）汽車安全標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加嚴(yán)格。 （3）汽車排放控制標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)更加嚴(yán)格。 （4）使用更多的替代鋼、鐵的輕質(zhì)材料，以降低車輛自重。 （5）各種電子、電控、智能裝置將越來(lái)越多地應(yīng)用在汽車上。 （6）通信、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車、尤其是商用車上應(yīng)用越來(lái)越普遍。二、大眾（德國(guó)）大眾汽車歷史大眾汽車集團(tuán) 在中國(guó)的合資 企業(yè)：上海大 眾和一汽大眾 三、奧迪（德國(guó)） 奧迪汽車歷史 四、奔馳（德國(guó)） 五、寶馬（德國(guó)） 六、勞斯萊斯（英國(guó)） 七、法拉利（意大利） 八、保時(shí)捷（德國(guó)） 九、福特（美國(guó)） 十、通用（美國(guó)） 十一、豐田（日本）

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論