柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程

1、柴油發(fā)電機運行管理規(guī)程為規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作，確保柴油發(fā)電機良好運行，特 制定本規(guī)程。1. 0巡視監(jiān)控1.1值班員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔 1小時進行一次 記錄，巡視部位包括：柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、 控制柜（箱）、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。1. 2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下：a. 有無異常聲響或大的震動；b. 有無異常氣味；c. 排煙顏色是否正常，是否有漏油（機油、柴油）、漏水現(xiàn)象；d. 機油壓力、冷卻水溫是否正常；e. 頻率偏差是否較大；f. 三相、單相電壓是否正常，三相電流是否有過載現(xiàn)象；g. 各信號燈是否正常；h. 檢查蓄電池狀況；i. 回風是否順暢；j .緊固件

2、是否有松動現(xiàn)象；k .柴油箱油位；l. 消音效果是否理想；m.每月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。1. 3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況，工程部值班員應及時采取措 施予以解決。整改時應遵守柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程。2. 0柴油發(fā)電機異常情況的處理2. 1柴油發(fā)電機”飛車”的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生”飛車”現(xiàn)象時， 工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施：a. 切斷油路：將油門開關拉到停機位置，如果柴油機停不下來， 可以拆掉油泵進油管或高壓油管；b. 切斷氣路：用棉衣等物品直接包住空氣濾清器，或空氣濾清器 拆下，直接用棉衣等物品塞住進氣口 （切斷氣路時，一定要注意安全）；c. 絕對禁止減少或去掉負載

3、；d. 柴油機停機后，應立即查找原因。排除故障后，試機運行，一 切正常后方可正式使用。3. 2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按安全管理手冊中應急處理 程序處理。3. 3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置：a. 視進水情況關掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機；b. 堵住漏水源；c. 如果漏水較大，應盡力阻滯進水；d. 漏水源堵住后，應立即排水；e. 排干水后，應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干 凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;f. 確認濕水已消除，各絕緣電阻符合要求后，開機試運行，如無 異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。3. 0當值電氣值班員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴 油發(fā)電機，在停

4、”市電”時應在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電；在來”市電”時，應在 15分鐘內(nèi)關停柴油發(fā)電機。4. 0柴油發(fā)電機房的管理4.1無關人員不準進入機房，若需要進入，需經(jīng)服務中心主任同 意，并在電氣值班員的陪同下方可進入機房。4. 2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應備齊消防 器材，并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙，嚴禁明火。4. 3每周打掃一次機房衛(wèi)生，做到地面、設備設施表面無積塵、 無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。4. 4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。4. 5機房都應當做到隨時上鎖，鑰匙由工程部保管，不得私自配 鑰匙。5. 0交接班要求5. 1接班人員應準時接班；5. 2接班人員應認真聽取交班人員交代，并查看柴油發(fā)電機運 行記錄表，檢查工具、物品是否齊全，確認無誤后在柴油發(fā)電機運 行記錄表上簽名。5. 3有下列情況之一者不準交接班:a. 上一班運行情況未交代清楚；b. 記錄不規(guī)范、不完整、不清晰；c. 機房不干凈；d. 接班人未到崗；e. 事故正在處理中或交班時發(fā)生故障，此時應由交班人負責繼續(xù) 處理，接班人協(xié)助進行。6. 0