19鑒定報(bào)告擺河磚廠至卡大組

1、19鑒定報(bào)告擺河磚廠至卡大組 黔南州平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程質(zhì)量檢測意見 平塘縣通組公路建設(shè)管理辦公室： 你單位申請的平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路項(xiàng)目工程質(zhì)量鑒定已經(jīng)完成。經(jīng)鑒定分析，該項(xiàng)目工程整體質(zhì)量較好，未存在影響交工驗(yàn)收的質(zhì)量問題。對以下主要問題整改完畢后，可以組織交工驗(yàn)收。 檢測中發(fā)現(xiàn)的主要問題： k3+200處路面橫向斷板現(xiàn)象，共計(jì)1塊；k2+910k2+965段路面有輕微石子外露現(xiàn)象，共約 220 ；k3+190k3+210段路面有印痕現(xiàn)象，共約 1 ；路面未打掃，應(yīng)清掃干凈后移交使用; 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)里程為 4.997 公里，實(shí)際實(shí)施里程為4.896 公里；k

2、0+480 處左側(cè) 1 根電桿侵占路面；k0+600k0+700 段路面泥砂污染；k0+700k0+720 段右側(cè)邊坡塌方。 k3+000k3+060 左側(cè)波形梁鋼護(hù)欄線形不順適。 鑒定負(fù)責(zé)人： 單位負(fù)責(zé)人： 平塘縣交通建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 2021 年 12 月 平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程工程質(zhì)量鑒定報(bào)告 一、項(xiàng)目基本情況 （一）項(xiàng)目概況 平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程，路線起于甲茶鎮(zhèn)擺河至黎平村水泥路 c023k0+200 右側(cè)，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為 k0+000,順原有路線，終點(diǎn)止于板凳橋至劉家井水泥路 c382k2+180 左側(cè)，終點(diǎn)樁號為 k5+968 處，實(shí)際總

3、里程為5.968 公里。 （二）參建單位 建設(shè)單位 平塘縣農(nóng)村公路管理局 設(shè)計(jì)單位 廣西路佳道橋勘察設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位 廣安通力交通工程監(jiān)理咨詢有限公司 施工單位 平塘縣交通建設(shè)有限責(zé)任公司 （三）檢測組織情況 2021 年 05 月，我站受理了平塘縣農(nóng)村公路管理局提交的平塘縣農(nóng)村公路管理局工程質(zhì)量鑒定申請，對竣工資料進(jìn)行審查后，平塘縣農(nóng)村公路管理局委托黔東南州凱鑫交通工程試驗(yàn)檢測有限責(zé)任公司對平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程進(jìn)行了工程質(zhì)量鑒定外業(yè)檢測工作，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)，我站進(jìn)行整理分析，并出具工程質(zhì)量檢測意見 及工程質(zhì)量鑒定報(bào)告。 二、鑒定工作依據(jù)及內(nèi)容 （一）鑒定工作依據(jù) 1.

4、公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法（交通部令 2021 年第 3 號）； 2.公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法與實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)202165 號）； 3.黔南州農(nóng)村"組組通'公路建設(shè)項(xiàng)目竣（交）工驗(yàn)收辦法（試行）。 （二）鑒定工作內(nèi)容 1.依據(jù)公路工程質(zhì)量鑒定辦法結(jié)合本工程實(shí)際情況，確定抽查項(xiàng)目進(jìn)行工程實(shí)體檢測； 2.全線檢查外觀質(zhì)量； 3.根據(jù)公路工程竣工檔案管理的有關(guān)規(guī)定，對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行審查。 三、抽查項(xiàng)目、檢測方法及檢測頻率 （一）抽查項(xiàng)目 1路基工程：含涵洞共 1 個(gè)分部工程，抽查項(xiàng)目有涵洞混凝土強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)尺寸。 2.路面工程：含路面面層 1 個(gè)分部工程，抽查項(xiàng)目有混凝土路面強(qiáng)度

5、、相鄰板高差、平整度、厚度、路面寬度、錯(cuò)車道個(gè)數(shù)。 3.交通安全設(shè)施：含防護(hù)欄 1 個(gè)分部工程，抽查項(xiàng)目有波形梁板基底金屬厚度、立柱壁厚、立柱埋入深度、橫梁中心高度、混凝土護(hù)欄強(qiáng)度、混凝土護(hù)欄斷面尺寸。 （二）檢測方法 本次檢測絕大多數(shù)抽查項(xiàng)目均采用交通部部頒檢測、試驗(yàn)方法進(jìn)行，其中混凝土強(qiáng)度采用回彈儀進(jìn)行檢測，檢測方法及數(shù)據(jù)處理參照回彈法檢測山砂混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程（貴州省住建廳 dbj 52 t017-2021）。 （三）檢測頻率 檢測時(shí)主要依據(jù)公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則（交公路發(fā)202165 號），根據(jù)工程一覽表，確定以下檢測頻率： 1.涵洞抽查率 100%:混凝土強(qiáng)度抽查 1

6、0 個(gè)測區(qū)/道，結(jié)構(gòu)尺寸抽查 10 個(gè)點(diǎn)/道。 2.路面工程：混凝土路面強(qiáng)度抽查 3 處/公里、5 個(gè)測區(qū)/處，相鄰板高差抽查 2 處/公里、3 點(diǎn)/處，平整度抽查 2 處/公里、10 尺/處，厚度抽查 2 處/公里、1 點(diǎn)/處、路面寬度抽查 1 處/200 米，不足 200m 的按 200m 計(jì)算。 3.交通安全設(shè)施抽查 2 處/公里：波型梁板基底金屬厚度抽查 5 點(diǎn)/處，立柱壁厚抽查 5 點(diǎn)/處，立柱埋入深度抽查1 根/處，橫梁中心高度抽查 5 點(diǎn)/處。 四、檢測結(jié)果分析 （一）路基工程 涵洞混凝土強(qiáng)度共抽查 10 個(gè)測區(qū)，合格 10 個(gè)測區(qū)，合格率為 100%；結(jié)構(gòu)尺寸共抽查 10 點(diǎn)，

7、合格 8 點(diǎn)，合格率為 80.0%。 （二）路面工程 混凝土路面強(qiáng)度共檢測18處，合格18處，合格率為100%；混凝土路面相鄰板高差共檢測 36 點(diǎn)，合格 30 點(diǎn)，合格率為83.3%；平整度共檢測 120 尺，合格 57 尺，合格率為 47.5%；厚度檢測 12 點(diǎn)，合格 12 點(diǎn)，合格率為 1000%，代表值為18.1cm；路面寬度檢測 30 處，合格 30 處，合格率為 100%。 （三）交通安全設(shè)施 波形梁板基底金屬厚度共抽查 55 點(diǎn)，合格 55 點(diǎn)，合格率為 100%；立柱壁厚共抽查 55 點(diǎn)，合格 55 點(diǎn)，合格率為 100% ；立柱埋入深度共抽查 11 根，合格 10根，合格率

8、為 90.9%；橫梁中心高度共抽查 55 點(diǎn)，合格 45 點(diǎn)，合格率為 81.8%。 五、檢測中發(fā)現(xiàn)的問題 （一）路基工程 k3+720 處蓋板涵洞內(nèi)有雜物阻水。 （二）路面工程： k3+040 處路面橫向斷板 1 塊；k0+500k0+510、k0+720k0+730、k1+230k1+245 等段路面有印痕、 石子外露，面積共約 24 m2 。 （三）交通安全設(shè)施： k0+900k0+980 左側(cè)、k1+500k1+590 左側(cè)、k2+540k2+600 左側(cè)等段波形梁鋼護(hù)欄曲線段線形不順適；k1+200k1+250 左側(cè)、k4+130k4+170 右側(cè)等段波形梁剛護(hù)欄板變形，共 4 塊板；k2+210k2+300左側(cè)段波形梁剛護(hù)欄缺失 4 顆螺栓。 （三）內(nèi)業(yè)資料 施工總結(jié)編寫內(nèi)容不完整；試驗(yàn)資料不齊全、不完整，無外購材料合格證書；竣工圖未蓋章；質(zhì)檢資料簽字不全。 建議業(yè)主組織各參建單位，及時(shí)對以上存在問題進(jìn)行處理。 六、鑒定評分及質(zhì)量等級結(jié)論 經(jīng)全線檢測分析 ，平塘縣甲茶鎮(zhèn)擺河磚廠至卡大組通組公路工程工程質(zhì)量鑒定得分為 90.0 分，所含 3 個(gè)