二,自缷式砂船體整體建造施工工藝

1、 船體建造施工工藝A、船體建造程序一、準備工作：1、清理打掃水泥船臺；2、船臺中心部位涂帶狀紅漆；3、用激光經緯儀在紅漆帶上打（畫）出中心線并作為永久標記；4、同時測量并計算出該船臺實際傾斜度。二、排墩1、在中心線位置排放中心墩；2、確定墩位前后傾斜度（一般不超過7/1000）；3、墩距不超過2m；4、確定艏艉中心線，做上記號及標桿，以便以后測量船的直線度，測定軸中心的正確度，即舵筒中心的正確度用；5、做好中心各墩的高度。三、樣臺及放樣樣臺可用角鐵上鋪鐵板，也可直接鋪放在平整地面上，拼好并到好油漆，按型值放樣，放樣必須準確，否則裝配合會有難度。四、下料在船臺墩排好，材料進場后，內底板以下構件及

2、扶強材開始下料，如實肋板、水密補板、邊縱桁、舭肘桁等，下料樣板尺寸要準，劃線明確準確，切割力求光順、平整、無毛刺，較長平直部位，盡量用半自動機切割，并歸堆待用。做好記錄。五、上K桁板在中心墩排好，測量傾斜度后開始上K桁板，船中先上向首、尾鋪開，在上K珩板時，板的對接縫不要在墩子上，K桁板對接縫采用刨邊機或半自動切割開坡口后焊前打磨，并要用507焊條。也要注意對接外板縫不能在艙壁或肋部位，最佳位置在距艙壁或肋骨100150mm以內。在裝K桁板同時，著手下雙層底內的構件，如實肋板、縱桁材，節(jié)點肘板，支撐，襯板等。在裝K桁板同時，未裝肋板之前，把船腫兩邊底板A、B、C行板，預先在船臺到位，并縱向拼好

3、板縫用自動焊焊好（橫向不要焊），此時拍片檢查施焊情況。拼板時焊縫兩端安裝好引、熄弧極。六、上縱珩，劃K板上的中縱桁安裝線K板安裝完成后，可上中縱桁，中縱桁下料后，四邊坡口，打磨（自動割刀開坡口），用507拼裝，與K板必須垂直并固定。在上主龍筋前除劃好主龍筋安裝線外，還需劃好肋位線，在劃肋位線時，一般每道肋位放大1mm1.5mm，防止焊接收縮面造成船總長縮短。上中縱桁，按K桁板上的肋距線劃肋位線垂直線，K桁斑上肋位線與主龍筋肋位線都是從船中向艏艉進行。在主龍筋上劃肋位線，劃線時要與K桁板垂直，并測量是否與K板縱向傾斜度相同，是否傾斜度不超過7/1000。七、安裝肘板、肋板，旁桁材底板以下構件及扶

4、強材都由船中間向艏艉返開，安裝時一邊見線，還要與中縱桁垂直，并需馬牢。在裝肋板時，沒一道都要用水平軟帶進行水平測量。八、待裝好船中桁材后，還需要量中縱桁的垂直線及縱桁上每一段的高度是否正確一致，并且將中縱桁的上口線延伸至船臺上中心線的標記，用線錘驗證是否在標記這一點，以便以后再上艏柱時可驗證艏柱是否直，艉部可驗證艉柱孔中心位置是否對舵筒中心是否正確。九、上內底板在以上工作基本完成后，開始吊裝內底板，內底板根據船的大小，吊機的起吊能力，可以由兩種裝法：1、把內底板在縱向以3-4塊拼起來，自動焊后，進行碳刨、打磨裝上去。2、也有一塊裝上去。根據實際情況（即吊機）盡可能拼裝吊上船臺。在安裝內底板時，

5、橫向對接縫距肋板100mm150mm?？v向距旁桁材或縱骨不少于50mm。在內底板安裝完工，焊接完工后，吊裝縱橫艙壁、舷側箱形拼架，在安裝機艙壁下的肋板前必須把內底板下壓載管通進去。十、各艙壁制作，強肋骨制作，舷側縱桁制作，肋骨下料，前后肋骨加工，三角板下料，折邊，縱向梁制作，艙壁、橫梁、橫向梁對接處都得開坡口、打磨或碳刨打磨、焊接。十一、各艙壁安裝，裝在內底板上的艙壁，必須要對齊下面的肋板，各艙壁安裝過程中進行垂直度測量、水平度測量，中心對齊。十二、船中肋骨安裝，三角板安裝，肋骨安裝時：1、要下對肋板，不得錯位；2、縱向每道都要裝順。十三、艏艉平臺裝焊，艏艉構件（肋骨框，縱、橫艙壁等）裝配。十

6、四、主甲板安裝；待主甲板裝焊妥，中部外板可以安裝，在安裝中要考慮排板位置的確性，橫向對接縫位置板邊與肋骨靠一邊的只能在100mm150mm以內。十五、船中外板安裝：船中外板可以先拼裝，然后碳刨打磨焊接，待外板焊接好，可安裝。在安裝時，對接縫不要在兩道肋位中間，最好靠一道肋位100mm150mm。中間外板安裝完成，向兩頭延伸，向兩頭延伸只能一塊一塊上去，所以在安裝過程中要考慮板縫的順，板路的美觀。在中部外板裝妥，想艏艉的外板就以中部板路向兩頭延伸，但在艏艉外板有上撓的情況下，板路還需要修正的，以順為主，又不會很浪費材料為原則。艏艉A、B桁板的板路也需如此以順為主，考慮鋼板不浪費。十六、艏舷墻柱安

7、裝，艏樓安裝，艏樓舷墻柱安裝。十七、船底外板裝妥，對接縫距肋板100mm150mm為佳，并注意外板對接、內底板對接、主龍筋對接不要在同一位置上，在裝船底外板前要割好，內底板下，透氣孔、過焊孔、拼線、割后要打磨。十八、艏柱安裝，要根據船臺中心線是否裝直。十九、機座安裝，要根據主龍筋中心線直到艉部中心標記對準。待機艙內底板裝好，艙壁裝妥，強肋骨裝妥，可可裝機座，安裝機座要拉好主機軸中心線，并做好標記，待裝艉柱時及艉軸管，裝舵時都要這中心，這中心應該同第一次K桁板中心是一樣的。二十、艉柱安裝，要根據艉部標記，機座中心線在孔中心上。二十一、駕駛樓安裝，在安裝中都要水平驗證，其垂直要直。二十二、梯、欄桿

8、、扶手等舾裝件，救生消防安裝，桅燈安裝，舷梯安裝。二十三、舵制作，舵安裝。舵葉裝焊后，要做氣密試驗。二十四、艉軸、螺旋槳安裝。（輪機安裝，船體配合）B、船體整體建造中的注意點1、在整條船的制作中，不論裝艙壁，平臺，艏樓，駕駛樓的一層，艉封都要左右水平，要隨時測量水平。2、在船的制作中，要考慮焊接變形，所以要考慮艏艉在定位時不要上撓，只能適當放低。（焊接反變形）3、焊接是一個很大的關鍵，如不強調度，焊腳盡量不要過高，電流不要過大，否則回影響質量和美觀。4、在整體造船中，要注意安裝在正確度，排外板的美觀，不損材料，以平整光順為重。 船體建造工藝方案本船系沿海航區(qū)自卸式砂船，其結構為縱、橫混合骨架，

9、本船設球鼻首。主甲板以上設有首樓甲板、羅經甲板、駕駛甲板、船長甲板、居住甲板和艇甲板，為滿足該船中各項性能，要求并滿足中國船級社鋼質海船入級與建造規(guī)范（2009）的標準，我單位對該船建造制定如下施工工藝草案。一、材質、放樣、樣板為滿足設計要求，材料到場應作好材質記錄并歸類存放，做好材質標識。該船首尾雙向變化較大，為保證施工質量，應設放樣臺并根據設計數據，對船舶作1：1放樣，并對曲線部分的肋骨，做加工樣板，外板曲線部分作展開，加工樣板。其誤差局部±0.5mm。二、下料、板縫處理船臺組合材采用手工和半自動切割機，外板雙向曲線采用手工切割，組合材的對接板縫和雙曲向外板下料應留余量，所有板縫

10、處應按建造規(guī)范作坡邊處理，板縫可待對接后采用碳弧氣刨創(chuàng)槽并用角磨機清渣，保證板縫焊接質量。三、船體組裝及焊接根據該船結構，可將船中部分片組裝平面分段，視其設備和起吊能力，船中舷側可作立體分段組裝。組合材拼裝好后，應在接縫處留一定的裝配余量，組裝焊后如變形應作水火校正，曲線肋骨裝配應在平臺劃線對樣裝配。船體外板舭板、首尾雙向曲線外板采用機械和水火加工，其加工精度應符合樣板要求，與樣板的吻合精度±0.5mm。分片組裝根據主體結構和材料幅度作好分片草圖，要嚴格控制好構件焊接變形，分片端部的構件和外板均留接縫的余量30mm，分段的主體組裝應控制好幾何尺寸，并根據制作實際情況作輔助加強。所有部

11、件組裝焊均應焊好后作自檢和報檢。焊縫均應符合設計要求，焊后變形均應校正，不得流入下道工序。四、船墩及放樣船墩三主體裝配的基礎，墩位高應保證在700800mm為宜，該船主體寬度為13.5m，故縱向為五例排位，排位間距視結構另定，橫向墩位以隔艙位布置，墩位擺設作草圖便于施工，待縱、橫連接后所形成的平面誤差不大于1520mm。平面上的放線為船體裝配的位置線，因此放線應一次完成應作幾何尺寸檢查，并作好各肋位站號標記。艏艉應安裝曲線變位胎架，保證總裝時外板線型的光順并滿足設計要求。五、總裝及焊接本船總裝程序為船中部底板上船墩散裝，隔艙自中向首尾展開，舷板裝配隨隔艙向兩邊展開，逐步形成每個艙段整體，由于該

12、船內底板、內側板中縱壁均為不銹鋼，因此待每艙裝配為主體整艙后將所有焊接施工完畢后，并作各種檢測，合格后方可裝配不銹鋼部分，不銹鋼內艙的裝配順序為：內底板裝配、施焊，裝配及焊接的檢測合格，自內側縱壁板檢合格后。船中部裝配（載貨區(qū)也）每完成一個艙段應作幾何尺寸的尺度檢測：艙壁間距、船寬型深應符合設計要求，每段外板接逢處應平整，避免環(huán)形接縫圈，接縫處應由輔助加強，防止焊接變形。該船首、尾線型變化大，因此按結構形式全部作船臺散裝，將組裝成形的橫向肋骨構架按船墩肋位站號裝配，縱向底龍筋、水平龍筋、倒掛龍骨的裝配程序進行，待骨架成形后施焊并檢測，裝配后的焊接和幾何尺寸如有變形，應校正合格后進行外板裝配，所

13、有外板的裝配板縫采用碳弧氣刨創(chuàng)槽，并用角磨機清渣處理好焊縫。六、焊接部分本船的焊接主要采用兩類，一類焊接分為兩部分，第一步，外板主甲板采用二氧化碳氣體保護焊，主要的進行平面作業(yè)。第二步，外板的立體作業(yè)全部的采用507焊接。第二類三結構焊接。結構焊接的焊條主要采用I級船用焊條，其中舯縱桁、主機座、艏柱、艉柱、舵下軸承拖（拖泥）全部用507焊條焊接，全部的打坡槽，焊接的尺寸為板厚的1/2，高度為2毫米，開口為600。主體貨艙甲板采用深溶焊接。首先試焊，用UT檢測看是否相符合本船焊接，然后再全面施焊，減少不必要的損失和誤工，be年船的外板包括底板全部采用WT探測，按百分之五的定點普查，力爭合格率達百分之九十五以上，結構焊接方面，全船的所有舾裝件全部采用07焊條焊接，錨機座，纜及座、桅桿都采用傅氫焊條焊接。液體倉（包括水倉、壓載水倉、油倉）相關的所有構件全部做到封頭包角焊