消失的“火焰”

1、2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱與一架載有239人的飛機與管制中心失去聯系的，該飛機航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京。該飛機本應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京，馬來西亞當地時間2014年3月8日凌晨2點40分與管制中心失去聯系。馬航已經啟動救援和聯絡機制尋找該飛機。失去聯絡的客機上載有227名乘客（包括兩名嬰兒）和12名機組人員。其中有154名中國人（其中中國大陸153人，中國臺灣1人）中國空軍新聞發(fā)言人申進科上校3月21日表示，按照中央軍委命令，空軍飛機，21日上午8時許從海南三亞鳳凰機場相繼起飛，急赴馬來西亞某空軍基地，執(zhí)行馬航失聯客機搜救新任務。

2、人民網堪培拉3月21日電 （記者韓超）澳大利亞東部時間下午2點15分左右，記者從海事局獲悉，目前已有4架參與搜尋疑似MH370客機殘骸的飛機已經起飛。其中，9點15分起飛的澳空軍“獵戶座”巡邏機目前已經抵達目標海域；第二架澳空軍“獵戶座”巡邏機于11點15分起飛；1架超遠程龐巴迪環(huán)球快車噴氣機于11點30分左右起飛；第三架澳空軍“獵戶座”巡邏機于12點45分左右起飛。美軍1架“海神”巡邏預計將在下午4點左右起飛。澳海事安全局通知記者，21日上午，其公布的“民用灣流噴氣機”有誤，應為“龐巴迪環(huán)球快車”。為了協(xié)助搜救工作的開展，澳大利亞國防部在此次搜救行動中，共出動了4架“獵戶座”巡邏機在目標海域

3、搜尋疑似客機殘骸，并出的1架C-130“大力神”運輸機在目標海域投放、跟蹤浮標，以協(xié)助確定搜索區(qū)域。根據澳方統(tǒng)一協(xié)調，參與救援的飛機統(tǒng)一在珀斯附件的皮爾斯澳空軍基地集結，并等待統(tǒng)一協(xié)調、調度，展開搜救行動。3月17日，馬來西亞官方在吉隆坡舉行發(fā)布會，發(fā)布會上透露了飛機可能飛行的范圍：如果飛機向北部的空中走廊飛行，以最低速飛行可以抵達老撾，以最高速飛行可以抵達里海。中新網北京中新網北京3月月23日電日電 23日在北京麗都飯店進行的日在北京麗都飯店進行的馬航失聯家屬家屬溝通會上，馬方代表拒絕媒體出馬航失聯家屬家屬溝通會上，馬方代表拒絕媒體出席，表示部席，表示部分分私密信息不便公開發(fā)布。私密信息不便

4、公開發(fā)布。馬方代表并提出馬方代表并提出3個條件：保證安全、沒有媒體、個條件：保證安全、沒有媒體、以書面形式提交問題。家屬委員會就馬方昨日在溝以書面形式提交問題。家屬委員會就馬方昨日在溝通會上未接受提問倉皇離場表示不滿，對馬方通會上未接受提問倉皇離場表示不滿，對馬方“披披露私密信息露私密信息”的誠意表示質疑。馬方今天表示，昨的誠意表示質疑。馬方今天表示，昨天是出于安全考慮而臨時天是出于安全考慮而臨時決決定離場，并非故意準備定離場，并非故意準備強行離開會場強行離開會場?！把堁垺碧栕龊脺蕚涮栕龊脺蕚?得到指令后將前往疑似海域得到指令后將前往疑似海域 3月月20日，日，“雪龍雪龍”號在澳大利亞珀斯

5、港號在澳大利亞珀斯港口錨地待命。當日，記者從國家海洋局獲悉，正在澳大利亞珀斯港口錨地停泊的我國口錨地待命。當日，記者從國家海洋局獲悉，正在澳大利亞珀斯港口錨地停泊的我國“雪龍雪龍”號極地科考船已做好充分準備，一旦得到指令將第一時間出發(fā)前往發(fā)現疑似失號極地科考船已做好充分準備，一旦得到指令將第一時間出發(fā)前往發(fā)現疑似失聯馬航客機碎片的海域開展搜救。據了解，聯馬航客機碎片的海域開展搜救。據了解，“雪龍雪龍”號暫未得到出發(fā)搜救的指令，船只號暫未得到出發(fā)搜救的指令，船只目前正按照原計劃執(zhí)行我國第目前正按照原計劃執(zhí)行我國第30次南極科考任務。同時，次南極科考任務。同時，“雪龍雪龍”號將做好相關準備，號將做好相關準備，指令下達后可第一時間出發(fā)