基于零距離快遞應(yīng)用前景的分析與研究

1、    基于“零距離”快遞應(yīng)用前景的分析與研究    唐月輝【摘 要】在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，電子商務(wù)的快遞發(fā)展帶動(dòng)了快遞行業(yè)的發(fā)展迅猛發(fā)展，兩者相輔相成。本文以“零距離”快遞業(yè)務(wù)為分析對(duì)象，根據(jù)我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展前景為前提，分析“零距離”快遞未來(lái)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，以及從最優(yōu)化角度出發(fā)實(shí)現(xiàn)最后一公里配送服務(wù)問(wèn)題?！娟P(guān)鍵詞】零距離;最后一公里： tb47 ： a ： 2095-2457（2019）18-0156-001doi：10.19694/ki.issn2095-2457.2019.18.073analysis and research on the app

2、lication prospect of “zero distance” express deliverytang yue-hui（dongchang college of liaocheng university， shandong liaocheng， 252000， china）【abstract】in the context of “internet+”， the development of e-commerce express delivery has driven the rapid development of the express industry， and the two

3、 complement each other. in this paper， “zero distance” express business as the analysis object， according to the development prospect of china's express industry as the premise， the analysis of “zero distance” express future development advantages， as well as from the perspective of optimization

4、 to achieve the last kilometer of distribution service.【key words】zero distance; last mile0 引言隨著電商時(shí)代的高速發(fā)展，信息技術(shù)更加健全，大部分年輕人選擇足不出戶的網(wǎng)上購(gòu)物，而拒絕去實(shí)體店購(gòu)物。但由于農(nóng)村地區(qū)人口分布較分散，交通不發(fā)達(dá)，對(duì)電商的發(fā)展存在較大的弊端。相對(duì)而言，校園電商發(fā)展也具有不平衡性，大多數(shù)高校的地理位置處于城市的外圍，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善，導(dǎo)致快遞的配送時(shí)間較長(zhǎng)，甚至大多數(shù)學(xué)生由于自身原因不能及時(shí)去拿快遞，而且不提供送貨上門(mén)的服務(wù)，所以校園電商物流類(lèi)似于農(nóng)村。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的購(gòu)物方式

5、中占據(jù)主導(dǎo)地位，年輕人占網(wǎng)購(gòu)人群的主體，大學(xué)生更是在全體網(wǎng)購(gòu)用戶中排名第3位，網(wǎng)購(gòu)比例高達(dá)96%，且逐年增加。但由于校園的封閉性，快遞問(wèn)題較為突出。以“聊城大學(xué)東昌學(xué)院”為例，根據(jù)對(duì)校園快遞“最后一公里”配送問(wèn)題的調(diào)查與分析，提供更完善的方法解決校園末端配送。1 校園“零距離”快遞的優(yōu)勢(shì)分析現(xiàn)階段校園快遞配送模式不能實(shí)現(xiàn)“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù)，即快遞員不能將快遞送到收件人手中，而是去站點(diǎn)自提快遞，所以通過(guò)零距離快遞的代取模式解決上述問(wèn)題。零距離快遞是打造一個(gè)校內(nèi)快遞收寄平臺(tái)（網(wǎng)站或app），采用實(shí)名制的形式對(duì)配送員及用戶的信息進(jìn)行完善。用戶通過(guò)在平臺(tái)上發(fā)布自己的快遞物流信息，配送員根據(jù)用戶所要求的配送

6、時(shí)間和配送地點(diǎn)選擇“是否接單”，最后由用戶對(duì)配送員進(jìn)行評(píng)價(jià)并及時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用。代取快遞為不能及時(shí)取件的廣大同學(xué)們提供了方便，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，使他們能夠不因沒(méi)時(shí)間去拿快遞而煩惱。由于校園快遞量較大，站點(diǎn)快遞可能就會(huì)囤積，出現(xiàn)取件不便且耗時(shí)的情況，導(dǎo)致取件的效率較慢，形成惡性循環(huán)。但代取快遞則可以降低站點(diǎn)的人流量，實(shí)施一人多拿，提高效率，為同學(xué)們提供了一個(gè)較好的賺取零花錢(qián)的機(jī)會(huì)。2 校園“零距離”快遞的可行性分析很多高校嚴(yán)禁外來(lái)人員隨意進(jìn)出校園，宿舍區(qū)域更是拒絕閑雜人等的出入，所以各個(gè)快遞公司并沒(méi)有將快遞送到收件人手中，而是通過(guò)站點(diǎn)的存放讓收件人去取。對(duì)于快遞公司而言，快遞服務(wù)進(jìn)一步的簡(jiǎn)化，省

7、時(shí)省事，但對(duì)于收件人而言，則帶來(lái)了較大的不便。所以通過(guò)零距離快遞的應(yīng)用，解決末端配送問(wèn)題，同時(shí)還在學(xué)生與學(xué)生之間建立了“互通網(wǎng)”，為他們提供了更加便捷的渠道。由于活動(dòng)范圍在校園內(nèi)，且通過(guò)實(shí)名制的方式保證信息的準(zhǔn)確性，根據(jù)收寄平臺(tái)上的信息顯示及位置共享，可隨時(shí)查看物流，風(fēng)險(xiǎn)較小，每一位師生都可以當(dāng)取件人，在取自己的快遞時(shí)可以順便代拿他人快遞，利用現(xiàn)有的資源解決最后一公里配送問(wèn)題，同時(shí)給同學(xué)們提供了一個(gè)崗位，做到了共贏。校園快遞配送模式存在較大的局限性，這是很多高校所面臨的一大難題，“零距離”快遞的配送模式為廣大師生建立了一個(gè)代取快遞的平臺(tái)，利用校園人口資源合理地解決了校園快遞所面臨的難題，同時(shí)為學(xué)生提供了一個(gè)良好的兼職平臺(tái)，提高了“最后一公里”配送的效率和服務(wù)質(zhì)量，可應(yīng)用于各高校。3 結(jié)論近幾年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物蓬勃發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易規(guī)模從2013年的1.7萬(wàn)億元，增長(zhǎng)到2018年的7.5萬(wàn)億元，未來(lái)規(guī)模也會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)，這勢(shì)必會(huì)推動(dòng)整個(gè)快遞行業(yè)的發(fā)展，然而“最后一公里”配送難的問(wèn)題卻成為了快遞業(yè)發(fā)展的短板，現(xiàn)階段的快遞配送模式已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的快遞服務(wù)的需要，而“零距離”快遞的推廣和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了最后一公里的配送，優(yōu)化了資源的合理配置，提高了配送效率，減少了資源的浪費(fèi)，提高了校園快遞的服務(wù)水平，具有較好的實(shí)用價(jià)值及市場(chǎng)推廣價(jià)值，該模式勢(shì)必成為快遞業(yè)發(fā)展的主流?！緟⒖嘉墨I(xiàn)】1裴柯，肖楊.淺談我