風(fēng)機(jī)類說明書

1、風(fēng)機(jī)類說明書1風(fēng)機(jī)概述:風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點來看，它是把原動機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。1.1風(fēng)機(jī)分類：1.1.1按作用原理分類：透平式風(fēng)機(jī)-通過旋轉(zhuǎn)葉片壓縮輸送氣體的風(fēng)機(jī)。容積式風(fēng)機(jī)用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機(jī)械。1.1.2按氣流運(yùn)動方向分類：離心式風(fēng)機(jī)氣流軸向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。軸流式風(fēng)機(jī)氣流軸向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后，近似在圓柱型表面上沿軸向流動?；炝魇斤L(fēng)機(jī)氣體與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動。橫流式風(fēng)機(jī)氣體橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。1.1.3按風(fēng)壓

2、大小分類：低壓風(fēng)機(jī)：全壓P1000Pa中壓風(fēng)機(jī)：全壓P=1000-3000Pa高壓風(fēng)機(jī)：全壓P=3000-15000Pa1.1.4按用途分類：P=出口壓力：進(jìn)口壓力通風(fēng)機(jī)： P<1.1鼓風(fēng)機(jī)： 1.1<P<4壓縮風(fēng)機(jī)： P>41.1.5按葉輪數(shù)目分類：單機(jī)風(fēng)機(jī)： 只有一個葉輪；兩級風(fēng)機(jī)： 同一軸上裝有兩個葉輪2 風(fēng)機(jī)類型及型號表示方法：2.1離心式風(fēng)機(jī)型號表示方法： × 風(fēng)機(jī)傳動方式 風(fēng)機(jī)葉輪直徑 數(shù)學(xué)符號 風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù) 進(jìn)風(fēng)口的數(shù)量 風(fēng)機(jī)壓力特征 風(fēng)機(jī)用途代號風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念（1）風(fēng)機(jī)用途代號代 號代 號代 號代 號代 號漢 字簡 寫漢 字簡 寫漢 字簡

3、 寫漢 字簡 寫漢 字簡 寫通用防爆排塵燒結(jié)化氣TBCSJHQ防腐高溫煤粉動力油氣FWMDLYQ礦井冷卻熱風(fēng)高爐天然氣KLRGLTQ鍋引鍋爐粉末轉(zhuǎn)爐冷凍YGFMZLLD紡織隧道涼風(fēng)煤氣空調(diào)FZSDLFMQKT（2）風(fēng)機(jī)壓力特征 數(shù)字986543特征高壓高壓中壓中壓低壓低壓（3）風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口數(shù)量進(jìn)風(fēng)口數(shù)量單進(jìn)風(fēng)雙進(jìn)風(fēng)標(biāo)注方式不標(biāo)注2（4）風(fēng)機(jī)比轉(zhuǎn)數(shù)表示風(fēng)機(jī)的壓力與風(fēng)量的特征比值比轉(zhuǎn)數(shù)7268261912類型大風(fēng)量中風(fēng)量低風(fēng)量小風(fēng)量小風(fēng)量（5）數(shù)學(xué)符號（6）風(fēng)機(jī)葉輪直徑 單位為分米，例如標(biāo)注為16則葉輪直徑為16分米即1.6米。（7）風(fēng)機(jī)傳動形式傳動方式及機(jī)械效率： 傳 動 方 式機(jī) 械 效 率電動

4、機(jī)直聯(lián)傳動 (A型)聯(lián)軸器聯(lián)接轉(zhuǎn)動(D、F型)皮帶傳動(B、C、E型)1.000.980.95A型直聯(lián)傳動： 葉輪 電動機(jī) D型聯(lián)軸器聯(lián)接轉(zhuǎn)動： 葉輪 軸承座 聯(lián)軸器 電動機(jī) F型聯(lián)軸器聯(lián)接轉(zhuǎn)動： 軸承座 葉輪 軸承座 聯(lián)軸器 電動機(jī) B型皮帶傳動： 葉輪 皮帶輪 軸承座 三角帶 電動機(jī) C型皮帶傳動： 皮帶輪 葉輪 軸承座 電動機(jī) V型皮帶 E型皮帶傳動： 軸承座 皮帶輪 葉輪 三角帶 電動機(jī)2.2 軸流式風(fēng)機(jī)的型號表示方法 由型式和規(guī)格組成。型式又由通風(fēng)機(jī)葉輪數(shù)代號、用途代號、葉輪轂比、轉(zhuǎn)子位置代號和風(fēng)機(jī)設(shè)計順序號組成。型 式規(guī) 格  表示通風(fēng)機(jī)順序號 表示通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子位置代號表示

5、通風(fēng)機(jī)葉輪轂比表示通風(fēng)機(jī)用途代號 表示通風(fēng)機(jī)葉輪數(shù)代號   表示通風(fēng)機(jī)機(jī)號 風(fēng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的概念（1）葉輪數(shù)代號，單葉輪不表示，雙葉輪用“2”表示。（2）用途代號如前所述。（3）葉輪轂比為葉輪葉片底徑與葉輪葉片外徑比。（4）轉(zhuǎn)子位置代號，臥式用“A”表示，立式用“B”表示，同系列產(chǎn)品轉(zhuǎn)子無位置變化則不表示。（5）若產(chǎn)品的型式中有重復(fù)代號或派生型時，則在葉輪轂比數(shù)后加注序號， 采要用羅馬數(shù)字、表示。（6）設(shè)計順序號用阿拉伯?dāng)?shù)字1、2表示。供對該型產(chǎn)品有重大修改時用；若性能參數(shù)、外形尺寸、地基尺寸、易損部件都無變更，則不采用設(shè)計順序號。（7）機(jī)號用葉輪外徑的分米（d

6、m）數(shù)。3風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)正確的維護(hù)、保養(yǎng)，是風(fēng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用風(fēng)機(jī)時，必須引起充分的重視。3.1 葉輪的維修、保養(yǎng)在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機(jī)會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運(yùn)行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動。葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進(jìn)行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段

7、時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。3.2 機(jī)殼與進(jìn)氣室的維修保養(yǎng)除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損，清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外，這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī)，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。說3.3 軸承部的維修保養(yǎng)經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。3.4 風(fēng)機(jī)停止使用時的維修保養(yǎng)風(fēng)機(jī)停止使用時，當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，應(yīng)將設(shè)備及管路的余水放掉，以避免凍壞設(shè)備及管路。3.5風(fēng)機(jī)長期停車存放不用時的保養(yǎng)工作（1）將軸承及其它主要的零部件的表面涂上防銹油

8、以免銹蝕。（2）風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子每隔半月左右，應(yīng)人工手動搬動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)半圈（既180°），搬動前應(yīng)在軸端作好標(biāo)記，使原來最上方的點，搬動轉(zhuǎn)子后位于最下方。4 風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中故障產(chǎn)生的原因4.1 風(fēng)機(jī)震動劇烈：（1）風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心。（2）基礎(chǔ)或整體支架的剛度不夠。（3）葉輪螺栓或鉚釘松動及葉輪變形。（4）葉輪軸盤孔與軸配合松動。（5）機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動。（6）葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。（7）風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。4.2 軸承溫升過高：（1）軸承箱振動劇烈（2）潤滑脂或油質(zhì)量不良、變質(zhì)和含有灰塵、沙粒、污垢等雜質(zhì)或充填

9、量不當(dāng)。（3）軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心。（4）滾動軸承外圈轉(zhuǎn)動。（和軸承箱摩擦）。（5）滾動軸承內(nèi)圈相對主軸轉(zhuǎn)動（即跑內(nèi)圈和主軸摩擦）（6）滾動軸承損壞或軸彎曲。（7）冷卻水過少或中斷（對于要求水冷卻軸承的風(fēng)機(jī)）。 4.3.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。 4.4.電動機(jī)電流過大或溫升過高：（1）啟動時，調(diào)節(jié)門或出氣管道內(nèi)閘門未關(guān)嚴(yán)。（2）電動機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。（3）風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)的溫度過低（即氣體密度過大），造成電機(jī)超負(fù)荷。（4）系統(tǒng)性能與風(fēng)機(jī)性能不匹配。系統(tǒng)阻力小，而留的富裕量大，造成風(fēng)機(jī)運(yùn)行在低壓力大流量區(qū)域。5 風(fēng)機(jī)的常見故障及排出離心式風(fēng)機(jī)、軸流式風(fēng)機(jī)、離心式鼓風(fēng)機(jī)和壓

10、縮機(jī)的性能故障、機(jī)械故障、機(jī)械震動、潤滑系統(tǒng)故障和軸承故障等產(chǎn)生的原因和消除方法見下列表格： 5.1 常見故障及排除序號故障名稱產(chǎn)生故障的原因消除方法1壓力過高，排出流量減小氣體成份改變，氣體溫度過低，或氣體所含固體雜質(zhì)增加，使氣體的密度增大。出氣管道和閥門被塵土、煙灰和雜物堵塞。進(jìn)氣管道、閥門或網(wǎng)罩塵土、煙灰和雜物堵塞。出氣管道破裂，或其管法蘭密封不嚴(yán)密。密封圈損壞過大，葉輪的葉片磨損。1、測定氣體密度，消除密度增大的原因。2、開大出氣閥門，或進(jìn)行清掃。3、開大進(jìn)氣閥門，或進(jìn)行清掃。4、焊接裂口，或更換管法蘭墊片5、更換密封圈，葉片或葉輪2壓力過低，排出流量過大1、 氣體成分改變，氣體溫度過

11、高，或氣體所含固體雜質(zhì)減少，使氣體的密度減小。2、 進(jìn)氣管道破裂，或其管法蘭密封不嚴(yán)密。1、測定氣體密度，消除密度減小的原因。2、焊接裂紋，或更換管法蘭墊片3通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失靈1、 壓力表失靈，閥門失靈或卡住，以致不能根據(jù)需要對流量和壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。2、 由于需要流量小，管道堵塞，流量急劇減小或停止，是風(fēng)機(jī)不穩(wěn)定區(qū)（飛動區(qū)）工作，產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。1、 修理或更換壓力表，修復(fù)閥門。2、 如系需要流量減小，應(yīng)打開旁路閥門，或減低轉(zhuǎn)速，如系管道堵塞應(yīng)進(jìn)行清掃。4風(fēng)機(jī)壓力降低1、 管道阻力曲線改變，阻力增大，通風(fēng)機(jī)工作點改變。2、 通風(fēng)機(jī)制造質(zhì)量不良，或通風(fēng)機(jī)嚴(yán)重磨損。3、 通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低4、

12、 通風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)工作1、 調(diào)整管道阻力曲線，減小阻力，改變通風(fēng)機(jī)工作點。2、 檢修通風(fēng)機(jī)。3、 提高通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。4、 調(diào)整通風(fēng)機(jī)工作區(qū)。5.2 機(jī)械故障分析及其消除方法序號故障名稱產(chǎn)生故障的原因消除方法1葉輪損壞或變形1、 葉片表面或釘頭腐蝕或磨損。2、 鉚釘和葉片松動。3、 葉輪變形后歪斜過大，使葉輪徑向跳動或端面跳動過大。1、 如系個別損壞，應(yīng)更換個別零件如損壞過半，應(yīng)更換葉輪。2、 用小沖子緊住，如仍無效，則需更換鉚釘。3、 卸下葉輪后，用鐵錘矯正，或?qū)⑷~輪平放，壓輪盤某側(cè)邊緣2機(jī)殼過熱在閥門關(guān)閉的情況下，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長。停車。待冷卻后再開車3密封圈磨損或損壞1、 密封圈與軸套不同軸

13、，在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中被磨損。2、 機(jī)殼變形，使密封圈一側(cè)磨損。3、 轉(zhuǎn)子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙4、 密封齒內(nèi)進(jìn)入硬質(zhì)雜物。如金屬、焊渣等。5、 推力軸襯溶化，使密封圈與密封齒接觸而磨損。先清楚外部影響因素，然后更換密封圈，重新調(diào)整和找正密封圈的位置。4帶滑下或帶跳動1、 兩帶輪位置沒有找正，彼此不在同一條中心線上。2、 兩帶輪距離較近或帶過長。1、 重新找正帶輪2、 調(diào)整帶的松緊度，其方法，或者調(diào)整兩帶輪的間距，或更換適合的帶。5.3 機(jī)械振動分析及其消除方法序號原因特征振動的因素分析消除方法1轉(zhuǎn)子靜不平衡與動不平衡風(fēng)機(jī)和電動機(jī)發(fā)生同樣一致的振動，振動頻率與轉(zhuǎn)速相符合1、 軸與密封

14、圈發(fā)生強(qiáng)烈的摩檫，產(chǎn)生局部高熱，使軸彎曲。2、 葉片質(zhì)量不對稱，或一側(cè)部分葉片被腐蝕或磨損嚴(yán)重3、 葉片附有不勻稱的附著物，如鐵銹、積灰或焦油等。4、 平衡塊質(zhì)量與位置不對，或位置移動，或檢修后未找平衡5、 風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)（即飛動區(qū)）的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，或負(fù)荷急劇變化。6、 雙吸風(fēng)機(jī)的兩側(cè)進(jìn)氣量不等（由于管道堵塞或兩側(cè)進(jìn)氣口擋板調(diào)整不當(dāng)）1、 應(yīng)換新軸，并需同時修復(fù)密封圈。2、 更換壞的葉片，或調(diào)換新的葉輪，并找平衡。3、 清掃或檫凈葉片上的附著物。4、重找平衡，并將平衡塊固定牢固。5、開大閘閥或旁路閥門，進(jìn)行況的調(diào)節(jié)。6、 清掃進(jìn)氣管道灰塵，并調(diào)整擋板使兩側(cè)進(jìn)氣口負(fù)壓相等2軸安裝不良振動為不定性的

15、，空轉(zhuǎn)時輕，滿載時大（可用減低轉(zhuǎn)速方法查出）1、 聯(lián)軸器安裝不正，風(fēng)機(jī)軸和電動機(jī)軸中心未對正，基礎(chǔ)下降。2、 帶輪安裝不正，兩帶輪軸不平衡。3、 減速機(jī)軸與風(fēng)機(jī)軸和電動機(jī)軸在找正時，未考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時位移的補(bǔ)償量，或雖考慮但不符合要求1、 進(jìn)行調(diào)整，重新找正。2、 進(jìn)行調(diào)整，重新找正。3、 進(jìn)行調(diào)整，留出適當(dāng)?shù)奈灰蒲a(bǔ)償余量。3轉(zhuǎn)子固定部分松弛，或活動部分間隙過大發(fā)生局部振動現(xiàn)象，主要在軸承箱等活動部分，機(jī)體振動不明顯，與轉(zhuǎn)速無關(guān)，偶有尖銳的破擊聲或雜音1、 軸襯和軸頸被磨損造成油間隙過大，軸襯和軸承箱之間緊力過小或有間隙而松動2、 轉(zhuǎn)子的葉輪，聯(lián)軸器或帶輪與軸松動3、 聯(lián)軸器的螺栓松動，滾動軸承的固定圓螺母松動。1、 焊補(bǔ)軸襯合金，調(diào)整墊片，或 刮研軸承箱中分線2、 修理軸和葉輪，重新配鍵3、 擰緊螺母。4基礎(chǔ)或機(jī)座的剛度不夠或不牢固生產(chǎn)鄰近機(jī)房的共振現(xiàn)象，電動機(jī)和風(fēng)機(jī)整體振動，而且在各種負(fù)荷情形時都一樣1、 機(jī)房基礎(chǔ)的灌漿不良，地腳螺母松動，墊片松動，機(jī)座連接不牢固，聯(lián)接螺母松動。2、 基礎(chǔ)或機(jī)座的剛性不夠，促使轉(zhuǎn)子的不平衡度引起強(qiáng)烈的共振。3、 管道未留膨脹余地，與風(fēng)機(jī)連接處的管道未加支持或安裝和固定不良。1、 查明原因后，施以適