北理工20春370二手車鑒定評(píng)估答案

1、(370) 北京理工大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)院 2019-2020學(xué)年第二學(xué)期 二手車鑒定與評(píng)估期末試卷（A卷）教學(xué)站 學(xué)號(hào) 姓名 成績(jī) 一. 簡(jiǎn)答題（每小題20分，共40 分）1. 二手車評(píng)估的要素有哪些？答：八個(gè)基本要素：鑒定評(píng)估主體、鑒定評(píng)估客體、鑒定評(píng)估依據(jù)、鑒定評(píng)估目的、鑒定評(píng)估原則、鑒定評(píng)估程序、鑒定評(píng)估價(jià)值、鑒定評(píng)估方法。 2. 二手車評(píng)估的工作原則包括哪些？答：二手車評(píng)估的工作原則是評(píng)估機(jī)構(gòu)與評(píng)估工作人員在評(píng)估工作中應(yīng)遵循的基本原則，包括合法性原則、獨(dú)立性原則、客觀性原則、科學(xué)性原則、公平性原則、規(guī)范性原則、專業(yè)化原則和評(píng)估時(shí)點(diǎn)原則等。二、論述題（共60 分）結(jié)合自己工作或?qū)W習(xí)情況，

2、論述二手車鑒定與評(píng)估的最近狀況。（共60 分）目前我們國(guó)家在汽車交易方面有些相互矛盾，一邊是汽車市場(chǎng)的不斷膨脹，新車價(jià)格和優(yōu)惠幅度透明化，交易上牌保險(xiǎn)等交易手續(xù)比較簡(jiǎn)便，使整個(gè)交易過程比較流暢。與此同時(shí)在進(jìn)行的二手車交易也很頻繁，但是二手車的交易形式多種多樣，對(duì)二手車的評(píng)估更是魚目混雜，這讓很多消費(fèi)者是望而卻步，持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度。買二手車的消費(fèi)者不管是出于什么購(gòu)買原因，但是他們都會(huì)看到二手車交易過程中的一個(gè)關(guān)鍵問題，這就是二手車價(jià)格相對(duì)新車來講還是便宜的，可以節(jié)約購(gòu)買資金。俗話說“買的沒有賣的精”，消費(fèi)者以個(gè)體單位出現(xiàn)，進(jìn)入很少接觸的二手車交易中，因?yàn)椴涣私鈽I(yè)內(nèi)行情，不懂得專業(yè)知識(shí)，不能分辨欺詐

3、貓膩等等往往都是處在弱勢(shì)地位。而與之對(duì)應(yīng)的車蟲或者一些不正規(guī)的二手車經(jīng)濟(jì)公司則多年從事這個(gè)行業(yè)，為了獲得最大的利潤(rùn)，往往用很多手段，對(duì)消費(fèi)者隱瞞車輛實(shí)際情況，誤導(dǎo)消費(fèi)者買賣二手車。從許多實(shí)際案例獲得的信息都是消費(fèi)者在買賣二手車中在車輛的質(zhì)量和價(jià)格等等方面受到欺騙，往往吃虧了卻也沒地方說理，使交易之后消費(fèi)者比較被動(dòng)。因?yàn)檎麄€(gè)二手車市場(chǎng)給消費(fèi)者的印象都是充滿貓膩，混亂無(wú)序，所以難以產(chǎn)生信任。買賣雙方對(duì)于車輛信息不清晰，車輛價(jià)格不確認(rèn)是對(duì)二手車市場(chǎng)缺乏信心的最基本因素。因此，這時(shí)候出現(xiàn)了二手車的鑒定評(píng)估環(huán)節(jié)。許多經(jīng)濟(jì)公司和4S店也紛紛成立二手車評(píng)估中心，以相對(duì)正規(guī)的形式來對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估，給出車輛的評(píng)

4、估價(jià)格，為消費(fèi)者買賣二手車提供必要的技術(shù)支持。但是就目前的二手車市場(chǎng)情況來看，選擇在買賣二手車前進(jìn)行鑒定評(píng)估的多為一些國(guó)有單位，保險(xiǎn)公司等等公家部門，普通消費(fèi)者比較少，部分原因是認(rèn)知度不夠，這個(gè)可能需要在完善整個(gè)評(píng)估環(huán)節(jié)后更廣泛的宣傳推廣等工作才能落實(shí)；還有原因就是二手車鑒定評(píng)估在實(shí)際操作中出現(xiàn)的一些問題，使消費(fèi)者產(chǎn)生懷疑，無(wú)從下手。造成二手車交易中“鑒定評(píng)估”現(xiàn)況不容樂觀的原因主要有以下幾個(gè)方面：1、 評(píng)估機(jī)構(gòu)的權(quán)威性不確認(rèn)“二手車鑒定評(píng)估”這個(gè)詞從一出現(xiàn)就給人感覺是很科學(xué)的具有權(quán)威性的，可是在實(shí)際市場(chǎng)中，卻看到很不和諧的場(chǎng)景出現(xiàn)。本身國(guó)家依法建立的評(píng)估機(jī)構(gòu)就是對(duì)市場(chǎng)交易的混亂狀況加以制約，

5、提供權(quán)威數(shù)據(jù)的進(jìn)行參考?？珊芏嗖环ǘ周嚱?jīng)濟(jì)公司沒有國(guó)家認(rèn)可的評(píng)估資格，打著權(quán)威評(píng)估的旗號(hào)，欺騙誤導(dǎo)消費(fèi)者，不但多收取評(píng)估費(fèi)，并且虛報(bào)車輛信息影響最終價(jià)格。這使二手車市場(chǎng)管理亂上加亂。解決這個(gè)問題的辦法可以是：申請(qǐng)?jiān)u估機(jī)構(gòu)需要軟硬件設(shè)備過硬，通過審核嚴(yán)格，由車管部門定期向社會(huì)公布具有國(guó)家認(rèn)可評(píng)估資格的評(píng)估機(jī)構(gòu)，并頒發(fā)認(rèn)證證明（類似現(xiàn)在賓館酒店的星級(jí)標(biāo)志），讓消費(fèi)者一目了然，不再上當(dāng)受騙。2、 評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是否統(tǒng)一化在相對(duì)正規(guī)的評(píng)估機(jī)構(gòu)，我們看到對(duì)于車輛的評(píng)估主要是從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面開展，評(píng)估師通過經(jīng)驗(yàn)判斷一些常見問題進(jìn)行參考，還會(huì)利用專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行測(cè)試，通過數(shù)據(jù)說明車的價(jià)值，得出有效期為90天

6、的車輛評(píng)估報(bào)告。而一些不正規(guī)的機(jī)構(gòu)，可能還是通過“望聞問切”的老辦法，以經(jīng)驗(yàn)為依據(jù)，根據(jù)車輛的使用年限和對(duì)市場(chǎng)動(dòng)向的把握，大概給出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來確認(rèn)車價(jià)或者用電腦評(píng)車的方法，輸入車輛型號(hào)顏色使用年限等基本數(shù)據(jù)進(jìn)行估算，忽略了車輛本身的使用狀況，估出的價(jià)格往往比成交價(jià)高了很多。明顯可見兩種評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)得出的結(jié)論會(huì)不同。同時(shí)評(píng)估過程會(huì)受人為因素制約，可能會(huì)出現(xiàn)破車高估，好車低估的現(xiàn)象，也可能因?yàn)橛欣骊P(guān)系人情關(guān)系導(dǎo)致無(wú)規(guī)律的胡亂估價(jià)。解決這些問題的辦法建議還是規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)評(píng)估人員的培訓(xùn)，建立評(píng)估檢測(cè)機(jī)構(gòu)，避免由人為因素?cái)_亂評(píng)估市場(chǎng)。3、 評(píng)估師水平參差不齊走進(jìn)在某著名二手車交易市場(chǎng)，就有很多人上前

7、詢問是否有賣車打算，一旦得到肯定，就會(huì)出現(xiàn)一位似乎對(duì)車輛很懂的人士，拍拍車外觀，聽聽車聲音，就得出了評(píng)估價(jià)格。最終結(jié)果肯定是車主低價(jià)出售舊車后悔不已。這就使一些消費(fèi)者寧可去找周圍懂車的朋友幫忙，也不愿意選擇鑒定評(píng)估，對(duì)評(píng)估師和評(píng)估結(jié)果不信任。而據(jù)了解，一名合格的專業(yè)評(píng)估師不但要對(duì)各種品牌的不同車型了如指掌，還要對(duì)汽車的基本構(gòu)造知根知底，包括新車市場(chǎng)價(jià)、車輛年限折舊、里程折舊、車況折舊、價(jià)格波動(dòng)、當(dāng)?shù)嘏普召M(fèi)用及其他因素等。要練就好的眼力，同時(shí)還要對(duì)新車市場(chǎng)的一舉一動(dòng)保持高度敏感。按照規(guī)定評(píng)估鑒定師必須獲得相應(yīng)資格，才能持證上崗。在二手車交易過程中，評(píng)估師在某種程度上和賣方有著“說不清道不明的關(guān)系”。也就是說，他們之間要么有裙帶關(guān)系，要么有經(jīng)濟(jì)關(guān)系，在評(píng)估過