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1、汽車站安全生產(chǎn)工作總結(jié)2011年春運(yùn)在上級(jí)各級(jí)政府、運(yùn)管部門、股份公司、分公司的有 效指導(dǎo)下,通過車站領(lǐng)導(dǎo)的周密部署及全站員工的共同努力,已經(jīng)圓 滿地完成了。為期40天的車站春運(yùn)工作圍繞著袁董事長(zhǎng)提出的 平安 交運(yùn)、經(jīng)營(yíng)交運(yùn)、溫暖交運(yùn)”展開,積極開展平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng), 以國(guó)家、省、市有關(guān)春運(yùn)工作精神為指導(dǎo),廣大干部職工在春運(yùn)期間 樹立強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),主動(dòng)融入春運(yùn)、參與春運(yùn),本著把安全工作 放在第一位的思想,切實(shí)做到了 科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu) 質(zhì)服務(wù)”保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行,回顧 2011年春運(yùn)安全生產(chǎn)工 作總結(jié)如下:一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),提高思想認(rèn)識(shí),精心組織春運(yùn)工作圓滿完成離
2、不開思想高度重視和精心組織安排,車站領(lǐng) 導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,成立了由吳慶明站長(zhǎng)為組長(zhǎng),馬亦武 書記為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,把春運(yùn) 工作放在首位,認(rèn)真部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作方 案,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開全站春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),層層簽定安全 責(zé)任書。將春運(yùn)工作落到實(shí)處,做到一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí),責(zé)任 到崗、責(zé)任到人。春運(yùn)前春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員還對(duì)我站安全生產(chǎn)有 關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行了一次全面檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加 春運(yùn)。春運(yùn)期間也多次開展安全檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)整改。為 平 安交運(yùn)”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、加大宣傳力度,營(yíng)造安全氛圍春運(yùn)期
3、間我站大力宣傳平安交運(yùn)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),利用簡(jiǎn)報(bào)、宣 傳欄、黑板報(bào)、橫幅標(biāo)語LED顯示屏等多種方式進(jìn)行宣傳,懸掛橫幅 共6條,宣傳標(biāo)語25條。做到了人人知曉競(jìng)賽活動(dòng)內(nèi)容。同時(shí)利用黑 板報(bào)對(duì)進(jìn)站駕駛員、車主宣傳冬季安全行車注意事項(xiàng)、冬季行車安全 注意事項(xiàng)等。站務(wù)人員在發(fā)車前做好一分鐘宣傳工作,向旅客宣傳安 全乘車常識(shí),同時(shí)交待駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,做好春運(yùn)安全行車。三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),落實(shí)安全責(zé)任春運(yùn)前對(duì)全站員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的客流突增、安全事故、消防安全、雨雪惡劣天氣等突發(fā)事 件提前預(yù)測(cè)演練。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象及消防、治安事件。四、嚴(yán)把車站源頭關(guān),杜絕安全隱患積
4、極配合分公司安??啤④嚈C(jī)科,強(qiáng)化對(duì)參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛及 駕駛員的安全檢查力度,嚴(yán)禁不符合安全條件的車輛、人員參加春運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)三不進(jìn)站、五不出站”要求。加強(qiáng)對(duì)各種證件和駕駛員 資質(zhì)的檢查工作,嚴(yán)格檢查 三證”兩卡”嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞 駕車、發(fā)現(xiàn)無效證件、人證不符、車證不符、車輛日趟檢不合格者, 一律不允許參加營(yíng)運(yùn)。春運(yùn)期間共查客運(yùn)車輛 12443輛,違章車輛為 零。嚴(yán)格執(zhí)行分公司下發(fā)的加班包車會(huì)簽制度,嚴(yán)格審查車輛及人員 資質(zhì),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)旅客行包三品”的檢查工作,派專門的安全檢查人員,在售票房及候車室的購(gòu)票旅客及攜帶行包旅 客進(jìn)行分離,引導(dǎo)攜帶行包的旅客往放有安檢儀的進(jìn)
5、口進(jìn)行安檢。增 加了三品”檢查人員的力量,同時(shí)還增派了一名安全巡視員,對(duì)候車 室的行包進(jìn)行開包檢查,配合安檢儀人員進(jìn)行危險(xiǎn)品的查堵工作。行 李房也派專人對(duì)托運(yùn)行包過安檢儀進(jìn)行安檢,同時(shí)做好臺(tái)帳記錄。確 保對(duì)旅客行包和托運(yùn)貨物100%進(jìn)行安檢,杜絕 三品”上車。春運(yùn)期間 共查行包188021件,查堵危險(xiǎn)品57起,105件,其中鞭炮75封、焰 火15盒、油漆8罐、汽油3公斤。五、開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理現(xiàn)場(chǎng)制度,值班站長(zhǎng)及車場(chǎng)安全管 理員加強(qiáng)值守,杜絕一切違章違規(guī)行為。同時(shí)對(duì)車站冬季取暖設(shè)備、 用電線路等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防 設(shè)施及治安報(bào)警系統(tǒng)
6、狀態(tài)正常、性能完好。對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,并對(duì)超員 旅客進(jìn)行分流。把安全隱患堵在站內(nèi),春運(yùn)期間未發(fā)生一起超載出站 現(xiàn)象。六、應(yīng)急職守,信息暢通加強(qiáng)春運(yùn)和春節(jié)期間的值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到人。并要 求安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。完善了應(yīng)急救援體 系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)事件,立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間上報(bào) 有關(guān)部門。七、存在的不足我站安全生產(chǎn)工作雖然在春運(yùn)中取得了一定的成效,但同時(shí)也暴 露出了存在的不足,如停車場(chǎng)上發(fā)車位規(guī)劃不合理,造成了車流和旅 客流混雜;候車室與售票廳分離不夠,使行包安全檢查造成缺漏;危 險(xiǎn)品檢查力度還不夠等問題。我站第一時(shí)間進(jìn)行了整改,重新規(guī)劃發(fā) 車位,確定長(zhǎng)途車發(fā)車位在車場(chǎng)最左側(cè),派專門的站務(wù)人員指引旅客 上車,確保人車分流。同時(shí)在候車室靠近售票大廳的進(jìn)口設(shè)專門的安 全引導(dǎo)員,將購(gòu)票旅客與攜帶行包的旅客進(jìn)行分流,確保行包過檢率 100%。同時(shí)指派專門的安全巡視員對(duì)候車室旅客行包進(jìn)行巡查,對(duì)可 疑行包進(jìn)行開包檢查,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。安全生產(chǎn)管理只有起
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