火力發(fā)電廠汽輪機設備檢修工藝規(guī)程

1、目 錄1 總則11.1 范圍11.2 引用標準11.3 機組主要技術規(guī)范22 汽機本體高中壓缸部分檢修工藝及質(zhì)量標準82.1 設備簡介82.2檢修工藝及質(zhì)量標準83 汽機本體低壓缸部分檢修工藝及質(zhì)量標準333.1 設備簡介333.2 檢修工藝及質(zhì)量標準334 發(fā)電機機械部分694.1 設備簡介694.2 檢修工藝及質(zhì)量標準695 EH液壓控制、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)865.1 設備簡介865.2 檢修工藝及質(zhì)量標準866 潤滑油系統(tǒng)996.1 設備簡介996.2 檢修工藝及質(zhì)量標準1017 給水系統(tǒng)設備檢修工藝及質(zhì)量標準1147.1設備簡介1147.2檢修工藝及質(zhì)量標準1148 密封油系統(tǒng)設備檢修工藝

2、與質(zhì)量標準1218.1設備簡介1218.2檢修工藝及質(zhì)量標準1229 凝結(jié)水系統(tǒng)設備檢修工藝與質(zhì)量標1249.1 設備簡介1249.2 檢修工藝及質(zhì)量標準12410 小汽機本體大修13010.1 設備簡介13010.2 檢修工藝及質(zhì)量標準13011 循環(huán)水泵、真空泵、開式泵、閉式泵13911.1 設備簡介13911.2 檢修工藝及質(zhì)量標準14012 管道閥門檢修14912.1 管道的安裝、檢修工藝14912.2 管道彎頭制作15212.3 一般閘閥和截止閥檢修工藝15612.4 閥門的檢修160附錄一 測量與典型檢修工藝173附錄二 引進型300MW機組汽缸中分面螺栓緊固說明183附錄三 軸承

3、檢修186附錄四 推力軸承定位機構(gòu)191附錄五 汽缸檢修193附錄六 常用計量單位及換算198附錄七 300MW汽輪機大修標準項目200附錄八 300MW汽輪機小修標準項目209附錄九 有關設備圖紙211規(guī)程修改附頁212大唐石門發(fā)電有限責任公司企業(yè)標準汽輪機設備檢修工藝規(guī)程1、總則1.1范圍本標準規(guī)定了大唐石門發(fā)電有限責任公司2×300MW機組汽機主、輔設備的檢修工藝順序、質(zhì)量標準，適用于我公司從事汽機專業(yè)的檢修人員、工程技術人員、生產(chǎn)管理人員及與汽機專業(yè)相關的人員，上述人員必須學習、熟悉并遵守本標準。1.2引用標準下列標準所包括的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成標準的條文。在標準發(fā)

4、布時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。電安生（1994）227號電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）SD230-87發(fā)電廠檢修規(guī)程大唐石門發(fā)電有限責任公司300MW汽輪發(fā)電機組質(zhì)量驗評標準2005.5.8DL438-91火力發(fā)電廠金屬技術監(jiān)督規(guī)程電力工業(yè)技術管理法規(guī)DL5011-92中華人民共和國電力行業(yè)標準 電力建設施工及驗收技術規(guī)范（汽輪機機組篇）DL5017-93中華人民共和國電力行業(yè)標準 壓力鋼管制造安裝及驗收規(guī)范DL5000-2000中華人民共和國電力行業(yè)標準 火力發(fā)電廠設計技術規(guī)程DLT5054-1996中華人民共和國電力行業(yè)

5、標準 火力發(fā)電廠汽水管道設計技術規(guī)定DL5007-92電力建設施工及驗收技術規(guī)范（火力發(fā)電廠焊接篇）電力工程材料手冊（通用材料）中國電力出版社出版發(fā)行 2001年第一版大唐石門發(fā)電有限責任公司企業(yè)標準汽輪機設備檢修工藝規(guī)程（第三版）電力建設施工、驗收及質(zhì)量驗評標準匯編（上冊）中國電力出版 1999年8月第一版大唐集團防止電力生產(chǎn)重大事故二十五項重點要求實施導則2009版1.3機組主要技術規(guī)范大唐石門發(fā)電有限公司的兩臺N300-16.7/537/537型汽輪機，是由哈爾濱汽輪機有限責任公司生產(chǎn)的亞臨界、一次中間再熱、反動式（調(diào)節(jié)級為沖動式葉片）、單軸、雙缸雙排汽凝汽式汽輪機。它通過剛性聯(lián)軸器與一

6、臺哈爾濱電機有限責任公司生產(chǎn)的QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機相聯(lián)。與汽輪發(fā)電機組配套的是哈爾濱鍋爐（集團）股份有限公司生產(chǎn)的HG-1021/18.2-540/540-WM10型四角噴燃亞監(jiān)界自然循環(huán)汽包爐。該機組采用單元制熱力系統(tǒng)，配兩臺50%BMCR容量汽動給水泵和壹臺50%BMCR容量電動調(diào)速給水泵，高低壓串聯(lián)30%簡易旁路，低壓凝結(jié)水系統(tǒng)加精處理裝置。本機組中的等截面葉片為不調(diào)頻葉片，扭葉片為調(diào)頻葉片。低壓缸末級葉片的長度為900mm，次末級葉片長度為515mm。末級葉片環(huán)形面積73513.3cm2。 本汽輪機有兩根轉(zhuǎn)子：高中壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子，分別由各自的支持軸承支承。兩根轉(zhuǎn)子之間采用

7、剛性聯(lián)軸器聯(lián)接。高中壓轉(zhuǎn)子由整鍛坯料加工而成，材質(zhì)為30Cr1Mo1V。低壓轉(zhuǎn)子亦由整鍛件加工而成，材質(zhì)為30CrNi4MoV。 本機組汽輪機部分有四個徑向支持軸承，一個推力軸承。根據(jù)整個軸系各支承位置及負荷的不同，4個支持軸承分別選用了不同的型式，其中#1、2軸承為四瓦可傾瓦，#3軸承為下二瓦可傾瓦，#4軸承為短圓瓦。單獨的推力軸承設置在高壓汽缸前端機組的前軸承箱內(nèi)，位于1號主軸承附近，為京士伯里自位推力軸承。1.3.1 設備安裝運行條件 1、負荷性質(zhì)：帶基本負荷，并有變負荷調(diào)峰或兩班制調(diào)峰運行之能力。 2、運行方式為：定壓運行，或定滑定運行。 3、周波變化范圍：48.550.5Hz。 4、

8、機組的布置方式：室內(nèi)縱向布置，機頭朝向擴建端，油系統(tǒng)在機頭向發(fā)電機看的左側(cè)。 5、汽機房行車：兩臺75/20噸行車（大梁按100噸加固），行車起吊高度11.304m。 6、機組安裝檢修條件：機組運轉(zhuǎn)層標高12.6m。7、冷卻方式：凝汽器直流循環(huán)。冷卻水采用澧水，設計冷卻水溫為20，最高冷卻水溫為33。8、給水泵配套情況：2×50%BMCR汽動給水泵加1×50%BMCR電動調(diào)速給水泵。9、凝結(jié)水處理系統(tǒng)：低壓凝結(jié)水系統(tǒng)和精處理裝置。10、旁路形式及容量：30%BMCR高低壓串聯(lián)簡易旁路。1.3.2汽輪機的主要設計參數(shù) 1、型號：N300-16.7/537/5372、額定出力

9、300MW最大計算功率 330MW 3、主蒸汽參數(shù) 額定主蒸汽壓力 16.7MPa 額定主蒸汽溫度 537額定功率進汽量 911t/h主汽門前最大允許壓力 17.5Mpa超壓5%時最大蒸汽流量 1021t/h 4、再熱蒸汽參數(shù) 額定再熱蒸汽壓力 3.297MPa 額定再熱蒸汽溫度 537 額定再熱蒸汽流量 743t/h5、額定背壓 5.4kPa（冷卻水溫度20時） 6、抽汽段數(shù) 8段 7、轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向 順時針（從汽輪機向發(fā)電機端看） 8、轉(zhuǎn)速 3000 rpm9、周波 50Hz10、設計冷卻水溫度 2011、最高冷卻水溫度 3312、盤車轉(zhuǎn)速 3r/m13、最終給水溫度 272.314、給水回

10、熱加熱級數(shù) 815、最大保證工況熱耗 7954.9KJ/wh 16、最大保證工況汽耗 3.035 Kg/wh 17、最大保證工況排汽濕度 8.9%18、調(diào)節(jié)系統(tǒng)型式 DEH19、空負荷時額定轉(zhuǎn)速擺動 ±1rpm20、噪音水平 90dB21、各軸承處最大垂直振動(雙幅值) 0.254mm22、機型工廠編號 73N16（1）73N17（2）23、制造廠家 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司1.3.3設備主要技術數(shù)據(jù)匯總1、汽輪機外形尺寸： 汽輪機總長（包括罩殼） 17300 mm 汽輪機最大寬度（包括罩殼） 10745 mm 汽輪機中心距運轉(zhuǎn)層高度 1067 mm 高壓缸排汽口數(shù)及尺寸 1個/7

11、14mm 中壓缸排汽口數(shù)及尺寸 1個/1219mm 低壓缸排汽口數(shù)及尺寸 1個/7480×6580（長×寬）mm（2合1）轉(zhuǎn)子最大外緣直徑 3528mm2、汽輪機重量： 高中壓轉(zhuǎn)子 25574 kg 低壓轉(zhuǎn)子 59611 kg 高、中壓上汽缸 33130 kg 高、中壓下汽缸 38914 kg 低壓上汽缸 36979 kg低壓下汽缸 82938 kg總 重 730000 kg3、汽輪機各缸級數(shù)： 高壓汽缸 1個調(diào)節(jié)級+12個壓力級 中壓汽缸 9個壓力級 低壓汽缸 2×7壓力級 共 計 36個級4、末級和次末級葉片有關尺寸： 低壓缸末級葉片長度 900 mm 低壓缸

12、次末級葉片長度 515 mm5、汽輪機主要部件的材質(zhì)： 高、中壓缸材質(zhì) ZG15Cr1MoV 低壓缸材質(zhì) Q235A 高、中壓轉(zhuǎn)子材質(zhì) 30Cr1Mo1V 脆性轉(zhuǎn)變溫度（FATT）外緣<116，內(nèi)孔<121 低壓轉(zhuǎn)子材質(zhì) 30CrNi4MoV 脆性轉(zhuǎn)變溫度（FATT）外緣<13，內(nèi)孔<27 各級葉片材質(zhì) 高溫動葉片 2Cr12NiMoWV,1Cr12Mo 噴嘴組，汽封片，動葉片等 1Cr12Mo 末級，次末級動葉片 0Cr17Ni4Cu4Nb 末級，次末級靜葉片 ZG0Cr19Ni9 汽缸螺栓材質(zhì) 20Cr1Mo1VTiB, 25Cr2MoV, 45#6、行車吊鉤至汽輪

13、機中心線的最小距離： 帶橫擔時 10.237 m 不帶橫擔時 9.288 m7、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量： 高中壓轉(zhuǎn)子 2.99 t·m2 低壓轉(zhuǎn)子 20.58 t·m28、徑向支持軸承和推力軸承的主要技術參數(shù)見表1-1。表1-1 徑向支持軸承和推力軸承的主要技術參數(shù)軸承號軸頸尺寸直徑×寬度（mm）軸 瓦形 式軸瓦受力面 積（cm2）比 壓kgf /cm2失穩(wěn) 轉(zhuǎn)速r/min設計軸瓦溫度（）對數(shù)衰減率1304.8×215.9四瓦 可傾65816.9不失穩(wěn)<900.622355.6×250四瓦 可傾88914.4不失穩(wěn)<900.733482.6

14、×405二瓦 可傾195915.2不失穩(wěn)<900.654482.6×482短圓135123.2>3900<900.525推力軸承京士 伯里943.810.9<859、軸系和軸段臨界轉(zhuǎn)速的設計值與試驗值見表1-2。 表1-2 軸系和軸段臨界轉(zhuǎn)速設計值與試驗值軸段名稱一階臨界轉(zhuǎn)速（r/min）二階臨界轉(zhuǎn)速（r/min）設計值試驗值設計值試驗值軸系軸段軸系軸段軸系軸段軸系軸段高中壓轉(zhuǎn)子17211643162142154217低壓轉(zhuǎn)子16081615153738313768發(fā)電機轉(zhuǎn)子1313125734633450圖1-1 N300-16.7/537/537

15、型汽輪機剖面圖2、汽機本體高中壓缸部分檢修工藝及質(zhì)量標準2.1設備簡介我公司一期工程安裝兩臺國產(chǎn)引進型300MW燃煤汽輪發(fā)電機組，型號：N30016.7537537型亞臨界一次中間再熱單軸雙缸雙排汽凝汽式汽輪機。額定功率300MW，主汽門前蒸汽壓力16.7Mpa，主蒸汽額定溫度537，再熱蒸汽額定溫度537，額定功率主蒸汽流量911t/h ,額定功率再熱蒸汽流量743t/h，工作轉(zhuǎn)速3000rpm ,通流級數(shù)1+12+9+2×7=36 ，汽輪機總長17300mm，汽輪機本體重量730t。2.2檢修工藝及質(zhì)量標準高 中 壓 缸 檢 修設備型號N30016.7/537/537檢修項目工

16、藝 順 序質(zhì) 量 標 準2.2.1拆保護罩打保溫1)準備工具。2)拆罩殼側(cè)板與頂蓋螺栓、螺釘。3)吊側(cè)板及頂蓋。4)聯(lián)系熱工拆除外缸上所有熱工接線。5)逐層拆去高中壓外缸、主汽門、再熱門汽門、調(diào)門的保溫層，導汽管保溫層，注意熱工拆線，以免斷裂。1) 螺栓螺釘牙口完好，擺放整齊。2) 汽缸調(diào)節(jié)級金屬溫度降到150（或汽缸表面溫度降到100）時才允許拆保溫。2.2.2揭高中壓外缸1) 準備工具2) 拆吊上缸高壓導汽管3)拆吊中、低壓聯(lián)通管4) 拆高中壓外缸端外汽封。5) 電熱棒加熱螺栓，加熱及拆卸順序從中間往兩側(cè)，防止螺栓緊力集中。6) 四角裝好導桿，并抹透平油，在高壓轉(zhuǎn)子上架百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子不能有

17、被因卡澀而抬起現(xiàn)象，用頂絲將汽缸四角均勻頂起35mm，缸內(nèi)無蹩勁現(xiàn)象后，才用行車緩慢起吊。7) 安裝專用起吊工具，行車對準外缸上部中心。8) 起吊外上缸時由專人指揮四周有人扶穩(wěn)，起吊時應均勻、平緩，吊出后，放在指定檢修場地，下面墊枕木。9) 檢查汽缸結(jié)合面漏汽痕跡并作記錄。1) 螺栓及零部件標記明確，擺放整齊。2) 調(diào)節(jié)級處汽缸壁溫度<80時，方可拆汽缸螺栓。3) 拆缸螺栓加熱時，加熱到預定時間后，用專用扳手扳松螺帽一松動，即停止加熱。4)檢查所有與汽缸連接件已全部拆除，才允許起吊工作。5) 起吊時遇有卡澀及摩擦聲時應停止起吊，查明原因并采取措施后允許繼續(xù)起吊,吊缸時水平結(jié)合面縱、橫向水

18、平誤差不許超過0.3mm/m。2.2.3揭高中壓內(nèi)缸1)準備工具2)聯(lián)系熱工拆除內(nèi)壁外上缸的熱工接線。3)電熱棒加熱螺栓，采取從中間往兩側(cè)順序加熱及拆缸螺栓。4)四角裝好導桿，并抹上透平油，用頂絲將汽缸四角均勻頂起35mm缸內(nèi)無蹩勁現(xiàn)象后，用行車起吊。百分表監(jiān)視轉(zhuǎn)子不能有被抬起現(xiàn)象。5)裝上專用起吊工具，行車對準內(nèi)上缸中心。6)起吊內(nèi)上缸時由專人指揮，四周有人扶穩(wěn)并監(jiān)視起吊時應均勻、平緩，吊出后，放在指定檢修場地，下面墊以枕木。7)翻外缸，高壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸檢查。1)電熱棒加熱螺桿，使螺桿伸長，加熱到預定時后，用專用扳手扳松螺帽一松動，即停止加熱。2)吊缸及翻缸時，吊具經(jīng)檢查，符合要求，吊缸時

19、無卡澀及摩擦聲，否則查明原因后經(jīng)處理才允許通行起吊，起吊時水平結(jié)合面縱、橫向水平誤差不許超過0.3mm/m。3)吊缸后檢查汽缸結(jié)合面漏汽痕跡，做好記錄，結(jié)合面不得有漏汽，否則處理。2.2.4修前汽缸檢查測量1)檢查汽缸結(jié)合面有否沖刷、漏汽痕跡，并作記錄。2)用金相砂紙、油石、鏟石等清理干凈結(jié)合面，并打磨光滑。3)用水平儀檢查外缸，內(nèi)缸結(jié)合面水平度，為消除誤差，應將水平儀調(diào)轉(zhuǎn)180°再測量一次，取其平均值。4)汽缸結(jié)合面及內(nèi)外壁檢查。(1)各內(nèi)外缸的內(nèi)外壁，各汽缸截面積變化率較大的部位及應力集中的部位、以前補焊或有裂紋的部位檢查，裂紋檢查。做好記錄。(2)結(jié)合面進行磁粉探傷或著色探傷，

20、發(fā)現(xiàn)裂紋后用超聲波探傷，測其深度和范圍。(3)汽缸和隔板套內(nèi)側(cè)的隔板槽、銷槽、軸封槽檢查。1)汽缸結(jié)合面應無沖刷、麻坑、溝道。2)結(jié)合面、涂料面清理干凈，打磨光亮，磨出金屬光澤3)用水平儀在原先安裝測量位置測量，并記錄，橫向水平0.25mm/m,且與低壓缸一致。4)汽缸內(nèi)外壁，各拐角及過渡處孔洞等應無裂紋，焊縫無裂紋，汽缸無變形。5)隔板槽、銷槽、軸封殼槽應光滑、無變形，若有毛刺或變形應修刮。2.2.5拆吊上隔板套1)將隔板套浸上松動劑。2)做好記號、拆高壓隔板套，中壓#1、#2隔板套結(jié)合面螺栓。3)由專人指揮起吊高壓隔板套、中壓#1、#2隔板套，若有卡澀時應停止起吊，查明原因并采取措施后才允

21、許繼續(xù)起吊。4)吊至指定檢修場地下面墊以；枕木。5)隔板套結(jié)合面漏汽痕跡檢查及相面結(jié)合的銷孔，支承鍵檢查。1)標記明確，零部件擺放整齊。2)隔板套中中分面間隙自由狀態(tài)0.05mm,緊1/3中分面螺栓0.03mm.（塞尺檢查）3)結(jié)合面應無沖刷漏汽痕跡，否則處理。4)支承鍵及墊片與支撐部位接觸75%（紅丹檢查），塞尺檢查與支承鍵有關配合間隙，用游標卡尺測軸向膨脹與銷糟配合間隙，支承鍵、銷孔應光滑無毛刺。2.2.6拆吊上平衡環(huán)1)準備工具2)做好記號、澆上松動劑，拆卸高壓排汽側(cè)平衡環(huán)、進汽側(cè)平衡環(huán)、中壓進汽側(cè)平衡環(huán)結(jié)合面螺栓。3)由專人指揮，起吊上述部件上半，若有卡澀時，應停止起吊，查明原因，并采

22、取措施后才允許繼續(xù)起吊。4)吊至指定檢修場地下面墊以枕木。5)結(jié)合面漏汽檢查及配合間隙測量。做好記錄。1)記號明確，零部件擺放整齊。2)平衡環(huán)中分面及嘴組中分面無沖刷及漏汽痕跡。如有做好記錄。3)平衡環(huán)中分面間隙狀態(tài)自由狀態(tài)0.05mm,緊中分面螺栓0.03mm，支承鍵與平衡環(huán)下半接觸面積75%。4)噴嘴室中分面間隙自由狀態(tài)下0.05mm,緊1/3中分面螺栓0.03mm,噴嘴組與蒸汽室前端止口膨脹間隙0.75mm.2.2.7清理檢查汽室噴嘴組1)檢查葉片結(jié)垢情況。2)清理干凈鹽垢，用砂布打磨干凈，露出金屬光澤后檢查。3)噴嘴組葉片檢查。4)噴嘴組汽封檢查。5)汽室檢查。1)葉片無鹽垢，否則清除

23、。2)葉片無吹損、缺口、裂紋、卷面、斷裂、嚴重變形等異?，F(xiàn)象。3)塞緊條、鎖緊片無松動，汽封)片尖銳、無卷面、斷裂，嚴重變形等異常現(xiàn)象。4)汽室無裂紋，清潔無雜物。2.2.8導汽管連通管檢查1)法蘭結(jié)合面檢查清理。2)焊縫清理檢查。3)管道檢查。4)連接螺栓、螺母、墊片檢查。5)以前缺陷出現(xiàn)部位著重檢查。1)法蘭結(jié)合面光滑、無毛刺等。2)抽汽孔洞，進汽孔洞及管道焊縫無裂紋。3)管道內(nèi)部清潔無雜物，無損傷，高中壓外汽封內(nèi)汽封、插管的彈性嘴汽圈無裂紋，彈性良好。4)螺栓、螺母的螺紋良好，無滑絲咬死現(xiàn)象，對新墊片檢查，要求平整、光滑，密封圈無變形及損傷。2.2.9前軸承箱解體1)通知熱工拆除熱工接線

24、。2)做好記號，拆箱蓋結(jié)合面螺栓、油檔螺栓、定位銷。3)由專人指揮、起吊箱蓋至指定場地，墊以枕木。4)拆#1軸承進油管、頂軸油管接頭，堵住前箱回油管及排煙風機抽氣管。5)拆瓦枕中分面螺栓，吊瓦枕后放鉛絲，蓋上瓦枕，緊螺栓測#1軸承瓦蓋緊力。6)吊瓦枕，拆瓦中分面螺栓，測瓦頂部及兩側(cè)間隙，吊上瓦。7)用塑料布蓋住下瓦，防止異物落入。8)前箱內(nèi)熱工探頭支架的拆卸。9)主油泵蓋拆卸。（檢修工藝見后）10)推力瓦油管及瓦蓋拆卸。（檢修工藝見后）1)記號明確，零部件擺放整齊。2)軸瓦進、出口油管及油口用布堵住，防止異物進入。3)測前軸承箱#1軸瓦及主油泵油檔間隙并記錄，考慮到運行時油膜作用使轉(zhuǎn)子上抬，油

25、擋上部間隙0.200.25 mm、下部0.050.10mm、左右0.100.20mm，上下油擋對口間隙0.10mm，油擋邊緣厚度0.100.20mm。4) #1瓦蓋對瓦緊力為0.030.08mm。5) #1瓦壓鉛絲法或塞尺塞頂部間隙，其值為為0.510.61mm。6)軸頸表面檢查表面應光滑，無溝道痕。2.2.10后軸承箱解體1)準備工具2)通知熱工拆除熱工接線。3)做記號、拆箱蓋及油檔中分面螺栓、定位銷。4)由專人指揮吊箱蓋及油檔，到指定場地，下部墊些枕木。5)拆吊#2瓦蓋中分面螺栓，吊瓦蓋后壓鉛絲，重裝復軸瓦緊螺栓，測量瓦蓋緊力。6)吊瓦蓋，測瓦頂部及兩側(cè)間隙，拆上瓦中分成螺栓，吊上瓦。7)

26、用塑料布蓋住下瓦防止異物進入。8)拆高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子的聯(lián)軸器聯(lián)軸螺栓及銷子，對號，放整齊。1)記號明確零部件擺放整齊。2)進、出油管及油口用干凈布團堵住，防止異物進入。3)測軸承前油檔間隙及軸瓦油檔間隙，標準見前軸承箱解體。4)#2瓦軸瓦緊力0.030.08mm。5)#2瓦頂部間隙0.610.71mm。6)拆聯(lián)軸器螺栓時不得將螺桿拉長，損傷螺桿及銷子。2.2.11推力瓦解體及檢修1)準備好工具。2)測高中壓轉(zhuǎn)子K值及推力間隙，并記錄。3)做好記號，澆上松動劑，拆推力瓦蓋結(jié)合面螺栓。4)聯(lián)系熱工拆線及探頭，由專人指揮吊蓋，吊至指定場地，下面墊些枕木。5)取出兩半擋油圈，拆吊正、反兩面推力瓦。

27、6)推力瓦檢查。7)推力瓦接觸情況檢查方法：推力軸承在組合狀態(tài)，蓋上內(nèi)蓋并組合好，瓦塊全部吃力后推向一側(cè)。8)推力瓦厚度與原始記錄比較無明顯磨損，搖擺支承檢查，應無明顯，磨損及能自由搖擺。9)檔油環(huán)間隙測量10)軸瓦外殼的結(jié)合面定位銷檢查，不能太松應無毛刺。11)測推力盤平面飄偏度。(1)裝好轉(zhuǎn)子臨時限位裝置，適當限制轉(zhuǎn)子軸面串動。(2)裝被測部位的圓圈八等分，用粉筆逆轉(zhuǎn)面編上序號，第一點的位置應有一固定記號。(3)在距離邊緣相同的面上對稱軸心固定兩只百分表，把表的測量桿對準記號，并與盤面垂直，調(diào)整好表面指針。1)高中壓轉(zhuǎn)子定位K值。設計K=9.25±0.10mm2)拆出的推力瓦編號

28、，不得搞混。3)瓦塊表面無嚴重磨損表面鎢金光滑、完整，無裂紋脫脂，脫落，無毛刺凹道痕，過熱熔化，及其它損傷，瓦塊工作面印痕應一致推力瓦與推力盤接觸印痕大于75（不含油鍥部分），且接觸均勻。4)鎢金厚度1.5±0.1mm.各塊厚度差0.01mm。5)推力瓦回油檔圈與推力盤徑向間隙0.160.28mm擋油環(huán)與推力瓦盤軸向間隙：工作面0.1mm，非工作面0.5mm，浮動密封擋油圈與軸徑向間隙0.040.12mm。6)飄偏度計算對稱兩表讀數(shù)在同一點的讀數(shù)和的平均值之差為該點飄值整好表面指針公式為：(a+a¹) /2- (b+b¹)/2a、b為兩對稱點。各點取其最大飄偏值為

29、其飄偏度，推力平面飄偏度0.02mm。7)推力間隙0.250.38mm瓦枕竄動0.05mm。2.2.12推力間隙調(diào)整1)順旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，使百分表依次對準各點并記錄兩百分表讀數(shù)。最后又回到起始位置。2)推力間隙測量方法：裝好瓦塊蓋上內(nèi)蓋，在推力軸瓦外殼裝一百分表測量桿支在推力瓦球枕上且與軸平等，以測量軸枕軸間移動量，另一只表裝在轉(zhuǎn)子某一平面上并與軸平等，用千斤頂兩只或焊有銅焊的撬棍將轉(zhuǎn)子來回推到極限位置，讀出最大、最小指示值，轉(zhuǎn)子百分表讀數(shù)之差減去瓦枕移動量即為推力間隙。推力瓦間隙最好測量出不扣上半瓦和全部組裝后兩種狀態(tài)的數(shù)據(jù)。并進行3)油檔檢修。4)軸頸的橢圓度及錐度檢查測量。5)定位環(huán)及

30、定位機構(gòu)檢查、修理。1)油檔邊緣尖銳各油檔應完整進油檔圈螺旋槽應正確、螺絲應完好，檔油環(huán)無變形，扭缺現(xiàn)象，油檔間隙可參照前箱檢修中的油擋間隙數(shù)據(jù)，油檔上、下對口間隙0.10mm。2)軸頸橢圓度及錐度不大于0.013mm。3)定位環(huán)承力面應光滑，無毛刺道痕，厚度差0.02mm,移楔塊及固定楔塊應完整，接觸良好，調(diào)整螺釘完好。2.2.13吊高中壓轉(zhuǎn)子1)吊轉(zhuǎn)子前的測量(1)軸頸揚度、方法同測汽缸水平度。(2)測量轉(zhuǎn)子彎曲度。將被側(cè)表面打磨光滑在測量位置垂直于轉(zhuǎn)子裝一百分表，定好指針。將被測部位的四周八等分，用粉筆逆轉(zhuǎn)向編序,以飛錘朝上定為第一點。順轉(zhuǎn)向盤動轉(zhuǎn)子、記錄各點讀數(shù)，最后回到位置“1”，其

31、讀數(shù)應與起始時讀數(shù)相符，同直徑兩端讀數(shù)相差值的一半，即為該截面的彎曲度，其中最值，即為最大彎曲度。(3)測量通流部分間隙(4)葉輪、推力間隙、聯(lián)軸器飄偏測量。(5)測量軸頸晃動度(6)前后汽封徑向及軸向間隙測量。(7)修前中心值測量(8)測量高中壓轉(zhuǎn)子K值。(9)高中壓轉(zhuǎn)子與低壓轉(zhuǎn)子同心度測量。2)起吊前的檢查：包括對輪螺栓是否拆除，是否所有與汽缸相聯(lián)的聯(lián)接件全部拆除，所有測量工作都已完成、吊車及專用吊具的檢查等。3)根據(jù)高中壓轉(zhuǎn)子所吊部位的長度，事先將鋼梁上的吊具的距離調(diào)準，調(diào)整吊鉤垂直于轉(zhuǎn)子。4)起吊。起吊轉(zhuǎn)子時專人指揮，四周有人扶持監(jiān)視起吊應緩慢、平穩(wěn)，轉(zhuǎn)子吊出后，要栓上麻繩牽動，防止轉(zhuǎn)

32、子旋轉(zhuǎn)，將專用支承架與軸頸接觸處澆上透平油，將轉(zhuǎn)子吊至專用支承架定位。5)將各孔洞用布團或堵板蓋好，防止異物落入。1)將測量記錄同安裝記錄相對照，并作為裝復時的參考。2)轉(zhuǎn)子彎曲度的測點及質(zhì)量標準見安裝資料。3)通流部分間隙流部分間隙測量合符標準。4)聯(lián)軸器端面飄偏0.013mm,推動盤飄偏0.02mm。5)軸頸晃動度0.013mm，聯(lián)軸器晃動度0.02mm。6) K為轉(zhuǎn)子定位尺寸，設計值K=9.25±0.10mm。7)所有測量工作都已完成，經(jīng)過專工檢查已俱備起吊條件才允許起吊。8)調(diào)整鋼梁固定螺絲應牢固可靠9)用專用工具起吊，用水平儀監(jiān)視轉(zhuǎn)子水平轉(zhuǎn)子應水平起吊,水平誤差不許超過0.

33、1mm/m，若轉(zhuǎn)子卡澀時應停止起吊，查出原因采取措施后才允許通知起吊。2.2.14拆吊下缸部件1)準備好工器具2)測高中內(nèi)、外缸各部同心度。3)將下缸待拆部件做好方位記號，澆上松動劑。4)拆吊高中壓缸端外汽封下半。5)拆吊中壓1、2隔板套下半，高壓隔板套下半。6)拆吊噴嘴組下半。7)拆吊高壓排汽側(cè)平衡環(huán)進汽側(cè)平衡環(huán)，中壓進汽側(cè)平衡環(huán)下半。8)拆吊1、2瓦下瓦。9)將上述部件吊到指定檢修場地，墊以枕木，將下缸各孔洞用堵板蓋好。1)記號明確，零部件擺放整齊2)所有起吊工作由專人指揮，遇有卡澀時，查明原因采取措施后才能繼續(xù)起吊。3)所有銷子、定位鍵拆吊過程中不得拉毛或碰傷。2.2.15汽缸螺栓螺帽清

34、理檢查1)用鋼絲刷將汽缸螺帽及螺栓的螺紋部分清理干凈。2)仔細檢查螺紋，如有碰傷或毛刺可用三角油石或細錘刀修整。3)帶帽檢查，螺帽上涂上少許透平油或二硫化鉬后旋入螺栓，直到能用手擰到底，否則必須修理，汽缸內(nèi)螺紋也應用螺桿對號擰入進行檢查。4)球面墊圈檢查。5) 測定全部合金鋼螺栓硬度，M56以上螺栓應作超聲波探傷。6)清理檢查各汽缸定位銷。7)檢查汽缸頂起螺絲應無咬扣，螺絲無毛刺，擰轉(zhuǎn)活絡，否則修理。8)測量高中壓內(nèi)外缸合金鋼螺栓長度，并記錄，監(jiān)視螺栓蠕變伸長情況。9)檢查螺栓和定位銷是否有裂紋，著重檢查螺栓螺紋的根部是否有裂紋。10)經(jīng)清理、檢查、整修原的螺栓，螺帽和墊圈用黑鉛粉擦抹螺紋和表

35、面至銀黑色光澤，涂抹均勻，妥善按編號放好保管待用。1)螺栓及螺帽干凈，螺紋無咬扣，毛刺，配合良好無卡澀，螺栓無裂紋，損傷、彎曲等異?，F(xiàn)象，硬度檢測合格。2)螺栓與螺帽配合較緊而螺紋確無毛刺時，用油研磨膏體研磨并用煤油清理干凈。3)墊圈應無裂紋毛刺，接觸面接觸良好。4)螺栓硬度應符合要求，無傷痕。5)定位銷應光滑，無毛刺，無彎曲，變形現(xiàn)象。6)根據(jù)測得的螺栓蠕變?yōu)槿拙o螺栓提供依據(jù)，超過極限時更換螺栓。2.2.16清理檢查高中壓轉(zhuǎn)子1)通知化學專業(yè)對葉片上的結(jié)垢物進行物檢。2)用砂布將葉片、轉(zhuǎn)子、葉輪上的銹垢打磨干凈。3)用壓縮空氣將轉(zhuǎn)子沖掃干凈。4)宏觀檢查葉片有無變形、彎曲、卷邊、裂紋、斷裂

36、等缺陷、圍帶有無斷裂、鉚釘頭有無銹腐、磨損變形、開裂等缺陷。5) 軸頸及各道葉輪清理檢查，聯(lián)軸器、軸封、汽封檢查。6)清理檢查對輪螺栓。7)清理對輪螺孔，用細砂紙打磨光滑。8)對輪的瓢偏端面不平度、外園晃動度測量、推力盤瓢偏測量、軸頸橢園度及不柱度測量，已測量的可不再進行測量。9)平衡槽中平衡塊檢查。10)葉輪檢查。11)推力盤表面檢查不符合要求的修理。12)轉(zhuǎn)子外表面檢查。13)中心孔檢查，及打開中心孔探傷。14)飛錘檢修。（1）零部件檢查（2）注油試驗1)露出金屬光澤。2)葉片無彎曲卷邊、裂紋、斷裂等缺陷、圍帶無松動，葉片及復環(huán)無松動，對內(nèi)點檢查有疑點的葉片進一步用放大鏡、染色法等方法作進

37、一步檢查。3)軸頸表面光滑無溝槽腐蝕及明顯磨損，否則，修刮研磨。4)對輪螺栓銷子表面光滑、無毛刺、變形等異常，否則修理，螺孔及銷孔表面光滑、無毛刺。螺栓與孔間隙0.030.10mm。5)對輪晃動度0.02mm，飄偏度0.02mm，平面不平度0.02mm，軸頸橢園度及不柱度0.013mm。6)平衡槽內(nèi)平衡重塊及螺栓緊固無松動，無嚴重吹損。7)葉輪無裂紋、腐蝕或機械損傷、高壓葉片無蠕變，無動靜摩擦痕跡。8)推力盤工作面無麻坑，表面平滑。9)轉(zhuǎn)子軸封齒，平衡活塞凸齒應完整，無磨損，裂紋及嚴重彎曲、葉片塞緊。10)中心孔內(nèi)部無雜物、裂紋、銹腐點，否則修理打磨。11)飛錘彈簧彈性良好，飛錘在動作的過程中

38、應無卡澀的可能。2.2.17汽缸清理檢查測量1)準備好工器具。2)檢查汽缸結(jié)合面應無沖刷、漏汽痕跡，并記錄匯報，如有須采取措施處理。3)清理結(jié)合涂料用細砂布及油石打磨結(jié)合面4)清理隔板套，汽封套槽道洼窩及凸面并檢查。5)對于汽缸容易變形的變截面處，清理其表面銹垢及氯化層后檢查有無裂紋。6)汽缸機空缸檢查中分面間隙，自由狀態(tài)下及緊1/3螺栓測量中分量間隙。7)汽缸水平測量。將固定測點清理干凈，用水平儀在同一位置正、反各測一次，記下結(jié)果及方向、測量結(jié)果之差的一半為此處水平值。8)合金缸做光滑檢查。9)貓爪支承面與支承塊接觸檢查。1)汽缸結(jié)合面應無沖刷、麻坑、溝道。2)露出金屬光澤打磨光滑。3)用1

39、或0砂紙擦刷，清除銹垢及氧化層，露出金屬光澤。4)配合點無毛刺、變形、扭曲等現(xiàn)象。5)各孔洞變截面無裂紋，否則處理。6)高中壓外缸緊1/3螺栓，中分面間隙0.05mm、允許局部間隙0.05mm塞尺不得塞通，塞入深度不超過1/3結(jié)合面厚度，高中壓內(nèi)缸、中壓內(nèi)缸上、下缸合上，自由狀態(tài)下，中分面間隙0.05mm，緊1/3螺栓中分面間隙0.03mm， 汽缸應無變形。7)將水平記錄同上次安裝記錄對照,質(zhì)量標準 橫向0.25mm/m,并且與低壓缸保持一致?？v向滿足轉(zhuǎn)子找中及軸勁揚度的要求。8)支承面接觸均勻，接觸面積75，接觸面光滑，無毛刺及其它損傷。2.2.18汽封檢修1)準備工具2)拆高中壓缸端部外汽

40、封，平衡環(huán)汽封盒中分面專用銷及螺釘按序拆下汽封塊弧段及彈簧片，并編號。3)用砂布將汽封塊彈簧片、汽封塊的安裝槽背面、接頭齒間等部位打磨干凈、露出金屬光澤。4)修理檢查銷釘及螺釘。5)汽封盒中分面間隙檢查，自由狀態(tài)下及緊螺栓情況下用塞尺檢查。6)將修理好的汽封塊，彈簧片、銷釘抹上黑鉛粉，涂抹均勻，分組按順序捆綁好。7)裝復汽封塊，彈簧片至汽封盒。1)汽封齒，汽封片無嚴重磨損，變形無斷裂卷邊，否則更換。2)彈簧片無裂紋、斷裂，富有彈性，否則更換。3)修理，刮尖所有的汽封齒。4)安裝配合面光滑，無毛刺，變形，否則修刮。5)銷子無毛刺，變形，螺釘絲口完好。6)自由狀態(tài)下中分面間隙0.05mm，把緊中分

41、面螺栓間隙0.03mm。7）08年大修時進行了汽封改造，其中中壓缸后三級葉頂汽封和高中壓缸端汽封中間兩圈已全部改造成蜂窩汽封，間隙標準為端汽封0.55+0.050，中壓缸后三級葉頂汽封上下0.700.050，左右0.450.050高中壓缸端汽封最內(nèi)一圈（共兩圈）、中壓進汽平衡環(huán)（共兩圈）、高壓進汽平衡環(huán)（共五圈）、高壓排汽平衡環(huán)（共三圈）、中壓隔板汽封（共8圈）已全部改為布萊登汽封，間隙標準為0.450.050 。高壓隔板汽封間隙標準為調(diào)節(jié)級1.50.050，第1-12級為0.75±0.058)定位銷與孔配合不應松曠。2.2.19隔板套檢修1)準備好工具2)檢修上、下隔板套平面漏汽及

42、動靜部分碰擦痕跡及裂紋情況，作好記錄。3)清理檢查隔板套，用砂布將靜葉打磨干凈露出金屬光澤，檢查隔板套。4)隔板套的定位槽、銷凸面檢查，定位鍵及掛耳檢查。5)隔板螺栓、銷清理，整修。6)檢查隔板套中分面接觸情況，在自由狀態(tài)下和緊中分面螺栓下分別用塞尺測量。7)隔板的軸向測量。(1)軸向塑性變形的測量。將測量的隔板進口側(cè)向上。使用專用的直尺，沿中分面對稱放在隔板平面上，用精度為0.02mm的游標尺，測量監(jiān)視點與平尺間的相對間隙或距離，并與原始數(shù)據(jù)對照計算出葉片根部及汽封處的軸向變形值。1)中分面應無沖刷溝道及麻坑、動靜部分無碰擦痕跡及變形，否則視情況處理。2)清理干凈隔板套銹垢及氧化皮。3)靜葉

43、片無傷痕，卷邊、松動、腐蝕、裂紋及變形、出汽側(cè)無吹損，塞緊條無松動。4)組合面定位槽、角、掛耳等配合部位無毛刺及變形。5)螺栓、銷無變形、彎曲、裂紋，螺紋良好，無咬機，滑絲現(xiàn)象，銷子光滑，表面無毛刺。6)自由狀態(tài)下，隔板套中分面間隙0.05mm,緊螺栓情況下間隙0.03mm。7)監(jiān)視點位置設在水平中分面附近，分別選擇相對稱的六點，缺乏監(jiān)視點時，可在隔板沿中分面處擱一根直尺，測量隔板進口邊與汽封槽的實際尺寸，并對照圖紙標出隔板汽封檔處變形，以作校核。2.2.20噴嘴組檢修1)準備好工具2)清理噴嘴組件用砂布把噴嘴室，定位面及靜葉打磨干凈。3)噴嘴組件靜葉及汽封片檢查。4)噴嘴件定位槽、銷及鍵檢查

44、修理。同時應對噴嘴出口通道用手觸摸是否有雜物，表面是否光滑等。5)噴嘴組件裂紋檢查合金件做光譜分析。6)結(jié)合面嚴密性檢查自由狀態(tài)及緊中分面螺栓情況下分別用塞尺檢查。1)露出金屬光澤。2)流道通暢，靜葉出汽邊不得有卷曲、變形、吹損、斷裂、裂紋、松動等缺陷，汽封片尖銳、鎖緊片無松動，否則修復。3)定位槽、銷及鍵表面光滑，無毛刺及變形。4)噴嘴組件無裂紋，出口通道無雜物。5)自由狀態(tài)下中分面間隙0.05mm緊螺栓中分面間隙0.03mm。2.2.21 12軸承的檢修1)準備檢修工具2)清理軸承座及軸瓦，將軸瓦用汽油清洗后吹干。3)軸瓦的檢查(1)檢修軸承合金表面工作印跡所占位置和表面狀況，用手捻壓軸承

45、合金邊緣，檢查軸承合金與瓦襯體結(jié)合面有無油或汽泡擠出。(2)鎢金脫胎檢查，漫煤油4小時以上涂百粉檢查或用滲透液檢查（著色檢查）。(3)鎢金與軸頸的接觸檢查，接觸面檢查采用涂色法，吊入下瓦后，吊入轉(zhuǎn)子盤幾圈。(4)上、下軸瓦裝配不允許錯口，軸瓦中分面間隙檢查（不緊螺栓）。4)軸瓦與軸承座結(jié)合球面的接觸面積及中分面處的局部間隙檢查。5)油路、進油口檢查修理。6)檢查修整油檔間隙。(1)用塞尺塞出油檔間隙如間隙過大，可捻打銅齒以延伸銅齒高度以縮小其間隙，如上下間隙過大也可以用修刮結(jié)合面處理，無法用捻打法縮小間隙或銅齒有斷裂時，應從新嵌裝銅齒。7)軸瓦墊鐵、球面座檢查處理。8)軸承座清理、檢查及軸承座

46、水平測量，軸承座滑動面應平整，光潔，定位可靠。注：一般情況下，可傾瓦油隙不予調(diào)整，軸瓦合金不予研刮。1)軸瓦表面清潔、油道、油孔清潔暢通。2)鎢金表面光潔，無燒傷及導常磨損，表面無劃傷、碎落裂紋過熱現(xiàn)象，鎢金體無脫胎、夾渣、氣孔凹坑。3)每段脫胎長度不大于鎢金全長1.5，脫胎總長度不大于鎢金周長的5，否則送廠家修理。4)軸瓦中分面間隙0.05mm塞尺不入。5)油檔間隙上部0.20.25mm,下部0.050.10mm,兩側(cè)0.100.20mm。6) #1瓦頂部間隙0.510.61 mm。7) #2瓦頂部間隙0.610.71 mm。8)軸承座橫向水平值0.20mm/m,且與低壓缸一致。縱向水平滿足

47、轉(zhuǎn)子找中要求。2.2.22主油泵檢修1)葉輪檢查、修理2)葉輪飄偏測量3泵蓋結(jié)合面檢查修理4)進出油道及油室檢查。5)螺栓、銷子檢修。1)葉輪無松動、變形，流道完好，中心正確。否則修理，或更換。2)葉輪飄偏0.02mm。3)結(jié)合面嚴密性：緊好螺栓和后0.03mm塞尺塞不入即為合格，并檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動靈活。 4)油道及油室清潔，無異物。5)螺栓絲口完好，銷子無變形、毛刺。6)油擋間隙可參考軸瓦油擋。2.2.23滑銷系統(tǒng)檢修1)前軸承座縱向?qū)蜴I，導銷清理、檢查、測量。2)貓爪支承膨脹間隙測量。3)前軸承座支承裝置檢查，包括墊塊及結(jié)合面檢查滑銷間隙符合圖紙要求，臺板與軸承座滑動面檢查。4)高壓外缸貓爪

48、支承面檢查。5)低壓橫向死點固定間隙及低壓縱向死點固定間隙測量檢查。6)前箱下部固定螺栓配合間隙測量。1)銷及鍵無變形、表面光滑、無毛刺，否則修理。2)前軸承座縱向?qū)蜴I兩側(cè)總間隙0.040.09mm; 頂部間隙3.5mm;導向鍵與座架（臺板）為0.02mm過盈。3)前軸承座與腳銷頂部間隙0.040.08mm; 前軸承座與腳銷側(cè)面間隙5mm。前箱下部固定螺栓配合間隙0.080.18mm。4)墊塊表面光潔，全部油孔通暢，貓抓及墊塊結(jié)合，面接觸面積75且均勻。0.05mm塞尺塞不入或塞入寬度深度不超過邊長的1/4。5)臺板與軸承座滑動面平整、光潔、無毛刺和機械損傷，每25×25mm有35

49、點且接觸面積75，滑銷與銷槽尺寸相互偏差0.03mm。0.05mm 塞尺，四角塞不入。6)高壓外缸貓抓支承面光潔，接觸面積75且均勻。7)低壓橫向死點錨固定板間隙0.030.05mm,頂部間隙滿足汽缸膨脹要求，低壓縱向死點錨固定板頂部間隙滿足汽缸膨脹要求。2.2.24轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器找中心1)1、2軸瓦平面用壓板壓牢防止瓦翻出。2)低壓轉(zhuǎn)子、高中壓轉(zhuǎn)子裝好限位工具，吊入轉(zhuǎn)子。3)使用專用測量工具測量聯(lián)軸器平面和四周偏差并作記錄。4)根據(jù)測量結(jié)果，計算調(diào)整量。5)微抬轉(zhuǎn)子旋出下軸瓦，按調(diào)整量調(diào)整軸瓦墊片。6)復查中心并作記錄。7)高、中壓內(nèi)缸找中心。1)校轉(zhuǎn)子時，可在兩聯(lián)軸器之間插入臨時傳動銷同時盤動

50、轉(zhuǎn)子以減少測量誤差，臨時銷比孔小12mm每轉(zhuǎn)動90后應將行車鋼絲繩松下，檢查臨時銷子無蹩勁現(xiàn)象后讀數(shù)。2)記錄讀數(shù)時方向不可錯，記好卡子位置，使用塞尺時應始終由一個人操作，不可中途換人，為防止誤差，須邊測兩次，確定讀數(shù)穩(wěn)定無變動后才可進行計算調(diào)整。（對輪張口測量亦可用百分表測量）3)找中要求（設計值）：下張口0.152mm;低壓轉(zhuǎn)子高0.406mm(短軸帶在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上)。2.2.25測量調(diào)整隔板套洼窩中心1)吊裝高壓隔板套，中壓12隔板套。2)使用假軸的方法，將假做為轉(zhuǎn)子放缸內(nèi)。（下隔板套全部就位，汽封塊旋出），用專用卡桿加塞尺，或直接將百分表的表座裝在假軸上，用表測量，測量時對準隔板套洼窩的水平方向和豎直方向測量。a左側(cè)測量值，b右側(cè)測量值，c底部測量值（a-b）為左右調(diào)整值，（a+b）/2-C為上下調(diào)整