瀝青道路施工方案

1、瀝青道路工程組織設(shè)計(jì)一、 項(xiàng)目管理組織保證體系 2二、 施工方案、方法、質(zhì)量保證措施 2三、勞動(dòng)力、施工機(jī)械、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 8四、 施工總進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵線路、工期保證措施 9五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及施工道路平面圖 9六、季節(jié)施工措施10七、保證安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 10八、渣土的處理和防塵措施 12i13、項(xiàng)目管理組織保證體系為保證本工程按時(shí)優(yōu)質(zhì)完成，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，特配備具有多年管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng) 理，技術(shù)負(fù)責(zé)人，六大員全部持證上崗，項(xiàng)目部的組織網(wǎng)絡(luò)圖如下所示：（一）項(xiàng)目組織網(wǎng)絡(luò)組織管理網(wǎng)絡(luò)圖安全管理材料管理預(yù)決算管理質(zhì)量管理計(jì)劃管理資料管理管道、道路施工隊(duì)二、施工方案、方

2、法、質(zhì)量保證措施（一）施工準(zhǔn)備1、施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)，交通道路，人員機(jī)械配置等事項(xiàng)，以保證混凝土路面的順利施工。2、 施工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡，在路中心線上除一般每20m 設(shè)一中心樁外，還應(yīng)設(shè)脹縫、縮縫、曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一 對(duì)邊樁。主要中心樁應(yīng)分別用攀線延長(zhǎng)的方法固定在路旁行道樹、電桿或建筑物的墻角上。（二）土方開挖，基層與墊層處理1、在挖方地段開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后對(duì)原土基進(jìn)行認(rèn)真碾壓，用中、重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí)， 如土過(guò)濕或彈簧，挖開晾曬或進(jìn)行灰土處理。路床頂面以下o 300mn范圍內(nèi)的壓實(shí)度必須達(dá) 到設(shè)計(jì)要求。如不符合要求，對(duì)其翻松后壓實(shí)

3、，使壓實(shí)度達(dá)到要求。2、 混凝土路面的基層，采用拌合機(jī)拌合石灰土基層，厚30cm，含灰量6%。3、墊層施工應(yīng)符合下列要求：（1）宜選用當(dāng)?shù)氐纳暗[或爐渣等材料；（2）墊層施工前，應(yīng)處理好路基病害，并完成排水設(shè)施；（3）墊層鋪筑應(yīng)碾壓密實(shí)、均勻，若表面有坑槽及松散，應(yīng)翻修加固，重新整平壓實(shí);（4）冰凍地區(qū)采用灰土墊層時(shí)，當(dāng)日平均氣溫低于5C時(shí)，不應(yīng)施工，并應(yīng)在冰凍前達(dá)到 規(guī)定強(qiáng)度。（三）混凝土的澆筑1、采用人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止混凝土拌合物離析?；炷涟韬衔?的振搗，應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）對(duì)厚度不大于2 2 cm的混凝土板，靠邊角應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功 率不小于2.

4、2千瓦平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗?？v橫振搗時(shí)，應(yīng)重疊1020 cm， 然后用振動(dòng)梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位；（2）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥 砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s ;水灰比小于0 .45時(shí)， 不宜少于3 0s。用插入式振搗器時(shí)，不宜少于2 0s;（3）當(dāng)采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應(yīng)先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土拌合物時(shí)，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土拌 合物5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振搗 器的移動(dòng)

5、間距不宜大于其作用半徑的1. 5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的05倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋；振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正?；?凝土拌合物整平時(shí)，填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找 平。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后，可再用鐵滾筒進(jìn)一步整平。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。(四) 下圭寸層的施工 原材料的選擇、試驗(yàn)及驗(yàn)收a瀝青材料：瀝青路面下封層采用進(jìn)口瀝青乳液，其技術(shù)要求符合下表的規(guī)定檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格篩上剩余量不大于(%0-3電荷陽(yáng)離子帶正電荷破乳速度試驗(yàn)慢裂粘變恩格拉粘變E2

6、5或賽氏粘變1-44-14蒸發(fā)殘留物含量根據(jù)需要選用蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針變(100g 25 C 5S) (0.1mm80-160軟化點(diǎn)C)宜740延變(25 C )不小于(cm)80溶解變(三氯乙烯)不小于(%)97.5儲(chǔ)存穩(wěn)定性5d不大于(%)51d不大于(%)1室內(nèi)抗剪強(qiáng)變?cè)囼?yàn)(注)杭剪強(qiáng)變形主義不小于(Hpa)0.015破壞時(shí)變形不小于(mm)12室內(nèi)滲水試驗(yàn)3天失水率不大于(%)0.507天失水率不大于(%)1.20室內(nèi)粘附性試驗(yàn)等粒力搗撕試驗(yàn)、剝離面積不大于(%30等速搗撕試驗(yàn)、剝離面積不大于(%30粘附性等級(jí)5(五) 瀝青砼路面 5cm中粒式瀝青砼a瀝青、碎石材料在滿足技術(shù)規(guī)范要求，自

7、檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后進(jìn)場(chǎng)b、瀝青砼按設(shè)計(jì)要求，在施工前 15天換算成施工配合比，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 3.5cm細(xì)粒式瀝青砼準(zhǔn)備及施工同5cm中粒式瀝青砼 瀝青砼路的壓實(shí)a初壓階段碾壓在瀝青砼攤鋪后較高溫度下進(jìn)行碾壓順序從外側(cè)向中心，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。b、復(fù)壓階段采用輪胎壓路機(jī)，其輪胎充氣壓力不小于 0.5Mpa,相鄰碾壓應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。c、終壓階段終壓緊接復(fù)壓后進(jìn)行，采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況，碾壓不少于兩遍，且無(wú)輪 跡。 接縫處理技術(shù)本工程瀝青砼路面下層采用斜接縫，上面層采用垂

8、直平接縫。鋪筑接縫時(shí)，在已壓實(shí)部分 的上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前將預(yù)熱 用混合料鏟除。 熱料瀝青砼的拌制與運(yùn)輸：詳見(jiàn)施工工藝流程圖 熱料瀝青砼的攤鋪：詳見(jiàn)施工工藝流程圖 熱料瀝青砼的拌制、運(yùn)輸、攤鋪溫度控制見(jiàn)下表熱料瀝青混合料的拌制、運(yùn)輸、攤銷溫度控制表礦料溫度連續(xù)式拌和機(jī)比瀝青加熱溫度高5 10（填料不加熱）比瀝青加熱溫度咼8 （填料 不加熱）混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120150不低于90攤鋪正常施工不低于110130不超過(guò)165不低于80不超過(guò)120溫度低溫施工不低于1201

9、40不超過(guò)175不低于100不超過(guò)140碾壓溫度下常施工110140 不低于 11080110不低于75低溫施工120150 不低于 11090120不低于85碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70不低于50輪胎壓路機(jī)不低于80不低于60振動(dòng)壓路機(jī)不低于65不低于50開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后注：1、施工溫度與瀝青品種及標(biāo)號(hào)有關(guān)，較稠的瀝青使用靠近高限，較稀的瀝青可靠近 低限；2、本表不適用于改性瀝青混合料施工；3、 對(duì)高速公路、一級(jí)公路、瀝青混合料出廠溫度超過(guò)正常溫度高限的30C時(shí)，混合料應(yīng)予廢棄。(六) 施工維護(hù)1、混凝土路面施工完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)護(hù)

10、 和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。濕治養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 宜用草袋、草簾等，在混凝土終凝以后復(fù)蓋于混凝土板表面，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng) 常保持潮濕狀態(tài)；(2) 晝夜溫差大的地區(qū)，混凝土板澆筑后三天內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收 縮裂縫；(3) 混凝土板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4 0%以后， 方可允許行人通行；(4) 養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為142 1d。養(yǎng)護(hù)期滿方可 將復(fù)蓋物清除，板面不得留有痕跡。2、瀝青路面養(yǎng)護(hù)：(1) 初建成的瀝青路面要設(shè)立限速標(biāo)志，并且各種履帶車及其他鐵輪車不得直接在路面上行駛（2）當(dāng)路面全面泛油后，即撒養(yǎng)護(hù)料，不泛油不

11、撒，局部泛油也不撒，撒料時(shí)要順行 車方向少撒、勤撒、薄撒、撒勻。（3）加強(qiáng)維修，保持路面平整、路拱適度、線條順直、路容整潔、排水良好。（4） 防路面滲水。采用薄層罩面和封裂等養(yǎng)護(hù)工藝加大對(duì)路面裂縫的封罩、灌補(bǔ)處治, 預(yù)防路面“水損害”，延長(zhǎng)路面使用周期。（5）防路基沖缺。在路基土質(zhì)較差、路面較陡、匯水相對(duì)集中的路段增做攔水埂、送 水槽等導(dǎo)流工程；在縱坡較陡、邊溝沖刷較大的路段采用設(shè)急流槽、跌水坎、消力坎、植 草種樹等措施，預(yù)防和治理路基沖缺和水溝沖刷。（6）防邊溝、涵洞淤阻。經(jīng)常清通邊溝、涵洞，保證排水暢通，水不漫路。（7）防橋涵、構(gòu)造物損毀。對(duì)橋涵和沿河線構(gòu)造物的基礎(chǔ)加強(qiáng)防護(hù)，確保橋涵及沿河

12、 路堤擋墻等構(gòu)造物完好。（8）防邊坡坍塌。采取修建截水溝、天溝、植物固坡等措施對(duì)匯水較為集中、經(jīng)常產(chǎn) 生沖刷的土質(zhì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，防止邊坡坍塌。六是防路面、路肩積水。（七）確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量保證體系組織框圖專質(zhì)職量質(zhì)安量全檢部查員施工工程員技、術(shù)技部術(shù)員物 資 供 應(yīng) 部項(xiàng)目經(jīng)理專職質(zhì)檢員2、材料質(zhì)量的控制原材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)：材料員負(fù)責(zé)核對(duì)材料的名稱、規(guī)格、數(shù)量，并作好檢驗(yàn)臺(tái)帳保存好 材料的質(zhì)量保證證明及抽樣檢測(cè)報(bào)告復(fù)印件，對(duì)外購(gòu)預(yù)制件，質(zhì)檢員、材料員參與材料科 組織的檢驗(yàn)和試驗(yàn)、保存“首件驗(yàn)收單”復(fù)印件。3、施工機(jī)械設(shè)備的控制（1）項(xiàng)目部設(shè)立機(jī)具科負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目所有機(jī)具的日常維護(hù)，

13、保養(yǎng)，維修保證機(jī)械使用的 正常。（2）組織機(jī)械班人員學(xué)習(xí)，對(duì)機(jī)械組織全面檢查。4、環(huán)境因數(shù)的控制每天項(xiàng)目部派專人負(fù)責(zé)氣象變化性息，公布近三天天氣預(yù)報(bào)，做好預(yù)防措施。施工地處居民區(qū)，工地配備灑水車做好防塵工作 .合理安排施工時(shí)間，不擾民。三、勞動(dòng)力、施工機(jī)械、工程材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃（一）、勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃：根據(jù)各階段施工的特點(diǎn)，各種工種的投入不同而分別在各個(gè)時(shí)期投入不同的量，編制勞 動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃。詳見(jiàn)勞動(dòng)力計(jì)劃表（附表）（二八機(jī)械的控制（1）機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前檢查，確保完好才能進(jìn)場(chǎng)。施工時(shí)每天進(jìn)行檢修，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理（2）對(duì)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行招標(biāo)制度。（三八材料的控制1、材料的選擇（1）選擇有資質(zhì)、信得過(guò)的

14、材料供應(yīng)商。（2）科學(xué)、合理采用新技術(shù)、新材料。（3）對(duì)材料實(shí)行招標(biāo)制度。所有使用的材料都是從合格物資供應(yīng)商名單中獲得，每年進(jìn)行跟蹤檢查所供應(yīng)的物資 是否符合要求，并建立材料可追溯制度。物資供應(yīng)商為以往信譽(yù)良好的單位組成。2、材料質(zhì)量控制所有材料進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，材料合格證、 出場(chǎng)試驗(yàn)證明齊全，進(jìn)場(chǎng)后每種材料根據(jù) 要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，建立材料的可追溯制度。四、施工總進(jìn)度計(jì)劃、關(guān)鍵線路、工期保證措施（一）、進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明工程計(jì)劃從總監(jiān)發(fā)出開工令后第二天起開工。（二八工序銜接措施1、進(jìn)度計(jì)劃中充分考慮各工種、工序間的銜接。組織流水施工時(shí)合理安排流水節(jié)拍和 流水步距，既不能窩工，又不能使水流不開。2

15、、逐月編制材料計(jì)劃，按時(shí)進(jìn)料，杜絕因材料不到位而使下道工序不能正常施工現(xiàn)象。3、經(jīng)常檢修機(jī)械，保證完好施工。4、提前通知備料，告知計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和要求完工時(shí)間，確保施工不影響總進(jìn)度計(jì)劃。5、編制工程進(jìn)度平衡表，保證施工中各環(huán)節(jié)相互銜接，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃。五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及施工道路平面圖（一）、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置說(shuō)明1、臨時(shí)設(shè)施根據(jù)運(yùn)輸集中的原則，便于管理的原則，文明施工的要求，將臨設(shè)集中于管道施工地 段附近設(shè)置砂漿拌和場(chǎng)、材料堆場(chǎng)、材料倉(cāng)庫(kù)、臨時(shí)配電房、鋼筋模板加工間、工人生活 區(qū)等設(shè)施。為了便于統(tǒng)一安排統(tǒng)一指揮各施工段的工程施工，擬將項(xiàng)目部辦公室總部設(shè)置 在較中間區(qū)域，材料庫(kù)、試驗(yàn)室等設(shè)置在

16、總部?jī)啥?。?xiàng)目部辦公室和民工宿舍采取活板房 組裝而成。2、施工便道施工便道充分利用原有道路進(jìn)行交通組織。3、臨時(shí)用電由于工程管道線路較長(zhǎng)，故采取固定接點(diǎn)和流動(dòng)接點(diǎn)相結(jié)合的方法。以項(xiàng)目部為工程的 固定接電點(diǎn)，配置120千瓦左右的發(fā)電機(jī)組，作為停電時(shí)的臨時(shí)電源。另外在每個(gè)施工段 面配置2臺(tái)可移式的柴油發(fā)電機(jī)（10千瓦左右）。臨時(shí)配電箱接入附近的電網(wǎng)、廠區(qū)等電網(wǎng)。4、施工用水辦公室及生活用水，接入廠區(qū)用水網(wǎng)。生產(chǎn)用水利用附近的河塘及自來(lái)水源。六、季節(jié)施工措施本地區(qū)位于長(zhǎng)江中下游地區(qū)，年雨水較多，工程主要施工時(shí)間為7、& 9三月，雨水適中，施工前參照本地區(qū)的季節(jié)特點(diǎn)制定配套的施工措施：1、土方

17、工程（1）雨期前，應(yīng)對(duì)場(chǎng)內(nèi)的防洪排水設(shè)施進(jìn)行檢查、 疏竣或加固，保證雨水能及時(shí)排出， 受洪水威脅的地段應(yīng)設(shè)值班人員，隨時(shí)掌握周圍水情和汛情通報(bào)，配備必要的防洪搶險(xiǎn)物 資及抽、排水設(shè)備（發(fā)電機(jī)、水泵）等。七、保證安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施（一）確保安全施工的技術(shù)組織措施1、安全文明施工保證體系框圖安全文明施工保證體系框圖2、安全生產(chǎn)保障措施工程項(xiàng)目部管理是工程項(xiàng)目管理中不可缺少的重要組成部分，要貫穿施工的全過(guò)程，交 融于各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理，關(guān)系著參加項(xiàng)目施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。2.1安全控制目標(biāo)保證項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中無(wú)安全事故。2.2制度和措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項(xiàng)目

18、部?jī)?nèi)部建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。 遵守有關(guān)制度、規(guī)范、法規(guī)，提供相應(yīng)的安全設(shè)施、裝置與保護(hù)器材及采取其他有效措施， 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的生命、健康及安全。（二）確保文明施工的技術(shù)組織措施1、目標(biāo)本工程爭(zhēng)取創(chuàng)立文明工地，保證無(wú)環(huán)保方面的投訴。2、成立工地文明領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理組員：各專業(yè)工長(zhǎng)、各施工隊(duì)長(zhǎng)專人管理，長(zhǎng)效管理，講究實(shí)效，不擺花架子。（二）環(huán)境保護(hù)措施為了加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，減少因道路建設(shè)而導(dǎo)致環(huán)境污染，切實(shí)做好防治措施，保護(hù) 自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活條件。（四）確保工期的技術(shù)組織措施施工工期是項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理一個(gè)重要目標(biāo)，為確保在投標(biāo)工期內(nèi)完成任務(wù)，結(jié)合施工實(shí) 際情況制訂

19、如下施工進(jìn)度保證措施：1、為確保工期計(jì)劃的實(shí)施，滿足業(yè)主對(duì)工程工期的期望目標(biāo)，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)對(duì)工期的全 面控制，并根據(jù)總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，層層分解制定相應(yīng)保證措施，精心組織施工，現(xiàn)場(chǎng)所有 施工人員嚴(yán)格按本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容參與施工和管理。2、根據(jù)確定的投標(biāo)工期，編制月、旬、周施工計(jì)劃和班組日作業(yè)計(jì)劃，抓住薄弱環(huán)節(jié)及 各關(guān)鍵工序的起止時(shí)間，不斷調(diào)整優(yōu)化實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡，以合理的施工組織和最佳施工方案 來(lái)保證進(jìn)度控制目標(biāo)實(shí)施。3、認(rèn)真編制各類資源配備供應(yīng)計(jì)劃，保證材料、周材、機(jī)具、勞動(dòng)力按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，滿足 工程施工的要求，合理使用機(jī)械，加強(qiáng)施工機(jī)械的檢測(cè)及日常保養(yǎng)，確保施工機(jī)械正常運(yùn) 轉(zhuǎn)，防止相互牽制，制約施工

20、的現(xiàn)象出現(xiàn)。4、建立甲乙雙方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)例會(huì)制度，施工班組第一天開碰頭會(huì)，切實(shí)解決施工過(guò)程中出 現(xiàn)的各種矛盾，做到不同工種、各工序之間結(jié)合緊湊、不窩工。5、勞動(dòng)力以項(xiàng)目部自有生產(chǎn)班組為主，長(zhǎng)期合作的外包勞動(dòng)力為輔，根據(jù)工程需要統(tǒng)一 調(diào)度。6做好氣象信息資料搜集和分析工作，與氣象部門多聯(lián)系妥善安排晴、雨天作業(yè)計(jì)劃和 施工措施，盡可能消除不利因素的影響，對(duì)受影響延誤工期的環(huán)節(jié)及時(shí)調(diào)整，確保均衡施 工，使其達(dá)到最終預(yù)期目標(biāo)。7、科學(xué)周密組織施工，在平行施工、交叉施工時(shí)，抓住關(guān)鍵，做到不同工種合理穿插， 充分利用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，加快施工進(jìn)度。8、抓住有利時(shí)機(jī)按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，做好職工思想工作，安排好職工生活，做到節(jié)假日不休息， 農(nóng)忙不減員，需要連續(xù)作業(yè)時(shí)不分晝夜，保證按工期計(jì)劃有序施工。9、以技術(shù)方案為先導(dǎo)，預(yù)控管理為手段，獎(jiǎng)罰措施為杠桿，保證職工作息時(shí)間