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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上南水北調(diào)東線一期工程魯北段工程小運(yùn)河段工程標(biāo)段6(合同編號: NSBD/LBD-XYH006)節(jié)制閘工程施工方案黃河水電工程建設(shè)有限公司南水北調(diào)魯北段小運(yùn)河段工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年四月審 核:馬效民編寫人員:張效青 吳軍明 儲(chǔ)明新 唐玉明 目 錄專心-專注-專業(yè)第一章 工程概況魯北段是南水北調(diào)東線工程的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)向山東魯北地區(qū)送水的重要保證,是實(shí)現(xiàn)向河北、天津應(yīng)急調(diào)水的連接紐帶。該段工程的基本任務(wù)是將調(diào)入東平湖的江水送入魯北地區(qū),經(jīng)引黃入衛(wèi)工程、引黃濟(jì)津工程向河北、天津應(yīng)急調(diào)引江水,解決這些地區(qū)的水資源緊缺問題。該段輸水工程由相對獨(dú)立而又聯(lián)系緊密的小運(yùn)河工程
2、、七一河、六五河等五部分組成。因原輸水河道上的戴閘屬于保護(hù)文物,輸水河道在此改線繞行。在輸水渠道的順直地方新建戴灣節(jié)制閘,設(shè)計(jì)樁號為卡+799處,該閘是輸水渠道整體規(guī)劃的需要,可以有效的進(jìn)行河道的調(diào)度運(yùn)用。邱屯節(jié)制閘樞紐位于臨清市邱屯村東北部,輸水渠設(shè)計(jì)樁號為K98+289附近,樞紐由輸水渠(小運(yùn)河)上的郭莊節(jié)制閘、三干渠節(jié)制閘及六分干渠上的邱屯節(jié)制閘三座節(jié)制閘組成。魯北輸水渠在此處離開小運(yùn)河河道,利用六分干渠輸水。引黃入衛(wèi),小運(yùn)河,三干渠和六分干四條河渠在次處形成“十”字形交叉,本樞紐三座節(jié)制閘加上已有引黃入衛(wèi)節(jié)制閘,可以有效的進(jìn)行各河道的調(diào)度運(yùn)用。第二章 編制依據(jù)3.1南水北調(diào)東線一期工程
3、魯北段工程(第二批)小運(yùn)河段工程施工施工招標(biāo)文件3.2南水北調(diào)東線一期工程魯北段工程(第二批)小運(yùn)河段工程施工標(biāo)段6合同文件3.3南水北調(diào)東線一期工程魯北段工程(第二批)小運(yùn)河段工程施工標(biāo)段6施工圖3.4水利工程施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范3.5合同工期第三章 施工工期安排1、邱屯樞紐節(jié)制閘工程計(jì)劃于2011年4月16日開始,2012年9月10日完成。2、代灣節(jié)制閘計(jì)劃于2011年5月5日開始,2011年12月28日完成。 第四章 節(jié)制閘施工方案我合同段共有節(jié)制閘4座,分別是戴灣節(jié)制閘(新建);郭莊節(jié)制閘(重建);邱屯節(jié)制閘(重建);三干渠節(jié)制閘(新建)。節(jié)制閘主要由上游連接段、閘室段和下游連接段三大部
4、分組成。第一節(jié)老閘拆除工程老閘橋臺、啟閉臺梁板、閘墩砼拆除,啟閉機(jī)房及橋頭堡拆除,門槽鑿除,上下游翼墻砼拆除及護(hù)底護(hù)坡砌石局部拆除、老閘工作閘門、埋件及啟閉機(jī)拆除、老閘檢修門埋件拆除等。在現(xiàn)場修建一條臨時(shí)便道用以上下游扶臂式翼墻砼拆除及護(hù)底護(hù)坡砌石局部拆除等運(yùn)輸臨時(shí)通道,臨時(shí)通道寬4.5m,臨時(shí)道路坡比不陡于1:8。老閘拆除工程施工程序流程遵循從上至下、同一水平面結(jié)構(gòu)從中間至兩邊、先壩軸線后兩側(cè)的拆除施工程序。第二節(jié) 土方開挖施工土方開挖施工采用挖掘機(jī)裝土,15t自卸汽車運(yùn)土,施工方法與前述基本相同。當(dāng)開挖到地下水位以下時(shí),必須對基坑進(jìn)行提前降水。降水方法結(jié)合渠道土方開挖的降水井降水,保證地下
5、水位降到開挖底面以下1.0m。第三節(jié) 水泥改性土換填施工水泥改性土換填主要是在閘室及上下游連接段進(jìn)行的地基加固措施。水泥土計(jì)劃采用路拌機(jī)就地拌和法,分層進(jìn)行填筑。填筑方法與渠道土方填筑基本相同,施工質(zhì)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須滿足設(shè)計(jì)要求。一、 換填試驗(yàn)段(一)、換填全面開工前,根據(jù)工程土類性質(zhì)和填料性質(zhì)、壓實(shí)機(jī)械條件,分別選擇一定長度的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行填筑試驗(yàn),以選定與填筑、壓實(shí)、檢測有關(guān)的工藝參數(shù);水泥土配合比等施工工藝參數(shù);確定新的快速試驗(yàn)檢測辦法與已規(guī)定的基本試驗(yàn)檢測之間的相互關(guān)系等,驗(yàn)證和優(yōu)化路基填筑施工方案,確定施工工藝參數(shù)。(二)、試驗(yàn)段的目的是為取得施工經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)參數(shù),檢驗(yàn)施工機(jī)械組合,根據(jù)
6、壓實(shí)機(jī)械和不同部位的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)來確定松鋪厚度、水泥土的最佳含水量、達(dá)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度的碾壓遍數(shù)等,以確定最佳的組合方案。二、水泥土配合比水泥土的具體配合比根據(jù)設(shè)計(jì)要求和取土場土料的塑性指數(shù)及液限、塑限等指標(biāo)通過試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定。三、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備配置人員、機(jī)械設(shè)備應(yīng)施工方案、機(jī)械、人員的的組合、工期要求進(jìn)行合理配置。主要機(jī)械設(shè)備:攪拌機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、裝載機(jī)等。四、施工方法及工藝(一)、施工方法1、水泥土的拌和初步計(jì)劃采用路拌法,監(jiān)理人有要求時(shí)按照要求執(zhí)行。2、施工前按設(shè)計(jì)提供的配比進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),確定施工配合比。 水泥土的配合比應(yīng)保證混合料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
7、3、在大面積填筑前,根據(jù)初選的攤鋪、拌和、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的水泥土填料,在選取長度不小于100m的地段進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定工藝參數(shù),并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)。水泥土填筑按試驗(yàn)段總結(jié)的施工工藝流程組織施工,同時(shí)在施工中,根據(jù)實(shí)際情況不斷完善施工質(zhì)量控制措施,確保路基壓實(shí)質(zhì)量。(二)、施工工藝1、驗(yàn)收下承層填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸,核對壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(進(jìn)行相關(guān)工序的檢測與驗(yàn)收),不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底應(yīng)進(jìn)行處理,使其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、測量放樣在施工現(xiàn)場附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),報(bào)監(jiān)理審批,嚴(yán)格控制標(biāo)高;在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。在兩側(cè)路肩邊緣
8、外設(shè)指示樁,在方格網(wǎng)內(nèi)用白灰點(diǎn)控制自卸車倒土密度,以此控制每層的攤鋪厚度。3、拌和首先選擇試驗(yàn)選定的合格土料進(jìn)行攤鋪,推土機(jī)推平,其厚度2530cm。土料的含水量應(yīng)經(jīng)過測定,并計(jì)入水泥吸水量影響。土方攤鋪完成后,按照摻入量換算出將要拌入的水泥量,采用袋裝水泥平均擺放,然后人工拆袋并攤鋪均勻,隨后及時(shí)用路拌機(jī)進(jìn)行來回拌和。拌和遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)選定,最少不少于3遍。水泥土混合料的最佳含水量控制方案是:如果土的天然含水量距最佳含水量差距不大時(shí),拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入水泥土中拌和均勻;如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場分塊灌水燜土。如土料的天然含水量過大,事先進(jìn)行適度的晾曬或加入適量
9、的磨細(xì)生石灰對降低含水量效果較好。現(xiàn)場攤鋪后混合料的顏色應(yīng)均一,厚度均勻?;旌狭蠎?yīng)全斷面均勻攤鋪,不得出現(xiàn)縱向接縫,不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過2h時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫,橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。在整型過程中,嚴(yán)禁車輛通行。初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。4、碾壓當(dāng)混合料接近最佳含水率時(shí),用重型壓路機(jī)在施工面全寬內(nèi)碾壓至要求的壓實(shí)密度,碾壓完成后表面應(yīng)無明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí),縱向搭接長度不小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于2.0m。碾壓過程中
10、,表面應(yīng)始終保持濕潤,嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)用平地機(jī)終平一次,使其縱向順適,符合設(shè)計(jì)要求。5、養(yǎng)生水泥土碾壓完成后,如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使水泥土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使水泥土過濕,更不能忽干忽濕,應(yīng)控制好交通,除灑水車外應(yīng)封閉交通。水泥土分層施工時(shí),下層檢驗(yàn)如壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)合格后,上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不進(jìn)行專門的養(yǎng)生期。第四節(jié) 閘室混凝土施工主要施工工藝:混凝土施工采用混凝土攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)輸,閘室底板6m³砼輸送泵入倉,閘墩、邊墻等部位采用砼泵車直接入倉,或通過汽車吊配合砼吊罐入倉,插入式振搗器進(jìn)行振搗。模板采用大塊鋼模板,
11、排架模板垂直運(yùn)輸采用門架式提升機(jī)施工,腳手架采用雙排鋼管腳手架,交通橋梁板在預(yù)制場預(yù)制,載重車運(yùn)至吊裝部位,機(jī)械配合人工吊裝。主要施工流程:清理底層測量放線澆筑砼墊層安裝底板及邊墻(閘墩)豎向鋼筋立模澆筑底板砼安裝墻體(閘墩)鋼筋墻體(閘墩)模板架立澆筑墻體(閘墩)砼拆模養(yǎng)護(hù)。一、閘室主體鋼筋砼施工(一)、測量放線施工前嚴(yán)格按圖紙放線,且由監(jiān)理人驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序:測出軸線控制樁,清理表層雜物。在基礎(chǔ)面上測定出軸線并用標(biāo)樁做出標(biāo)記。沿著主軸線,量出砼墊層細(xì)部控制點(diǎn)并劃出標(biāo)記。(二)、基礎(chǔ)處理 基坑驗(yàn)收、驗(yàn)線完成后,用16t振動(dòng)碾或平板振動(dòng)夯將地基碾壓46遍,碾壓夯實(shí),經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)行
12、砼施工。(三)、鋼筋加工制安首先熟悉圖紙,進(jìn)行鋼筋下料單進(jìn)行計(jì)算復(fù)核,各種型號的鋼筋進(jìn)行合理搭配焊接錨固,根據(jù)工作面施工進(jìn)度和施工方案要求進(jìn)行鋼筋加工。加工成型的鋼筋應(yīng)分部位有序堆放,并在每一種鋼筋堆放處掛上標(biāo)牌,標(biāo)記出鋼筋號、使用部位、根數(shù)及其他相關(guān)參數(shù),便于查找和統(tǒng)計(jì)。半成品鋼筋下面墊上木板或鋼管,做好防潮防雨措施。墊層完成后,進(jìn)行表面清理,按施工圖的設(shè)計(jì)要求在墊層上彈線,彈出縱橫向鋼筋間距及底板位置,先進(jìn)行底板底層鋼筋綁扎,然后綁扎上層鋼筋網(wǎng)片,為保證上下層鋼筋的剛度,原則上按間距2m設(shè)一個(gè)馬蹬筋,如強(qiáng)度不夠,加密到強(qiáng)度符合要求為止。底板鋼筋綁扎就位后,然后綁扎邊墻鋼筋,綁扎側(cè)邊墻鋼筋時(shí)
13、先豎筋后橫筋,綁豎筋時(shí),首先把待綁段的兩端豎筋校正找直劃線,按施工圖的設(shè)計(jì)間距綁扎或焊接豎筋,綁橫筋時(shí),再在豎筋的兩端沿鉛垂方向按橫筋設(shè)計(jì)間距劃線、擺放,無誤后,進(jìn)行鋼筋綁扎或焊接。墻體鋼筋綁完后接著綁扎斜角鋼筋,固定在底板和墻體鋼筋上。根據(jù)本次澆筑施工安排分兩次施工,先底板后閘墩。鋼筋綁扎、焊接就位完畢后,鋼筋用加工好的砂漿墊塊支墊,控制保護(hù)層厚度,墊塊尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎時(shí),在伸縮縫位置處注意進(jìn)行止水帶預(yù)埋安裝,鋼筋不得占用止水帶位置,以免造成止水褶皺卷曲發(fā)生。(四)、底模板施工墻體模板:采用1.2m×1.5m組合大模板施工。先澆筑底板混凝土,底板模板采用組合鋼模板。1、
14、底模板制作安裝模板拼裝:側(cè)模采用1.2m×1.5m鋼模,鋼管圍檁,鋼管支撐,模板縫隙密封條采用海綿條密封,伸縮縫處模板采用兩塊木模兼固定橡膠止水,用方木或鋼管支撐側(cè)墻距底板頂70cm設(shè)一排對拉螺栓。2、閘墩模板制作安裝邊墻(閘墩)模板采用1.2m×1.5m的大模板。模板均采用內(nèi)撐外拉法固定。搭設(shè)腳手架:側(cè)墻外采用雙排鋼管腳手架,兼做綁鋼筋和立模腳手架。腳手架尺寸大致為:外墻采用碗扣式腳手架,排距和步距均設(shè)1.2m,向外打斜撐,縱向搭剪力撐。安裝模板及固定對拉螺栓:先安裝內(nèi)模斜角模板,然后由下向上逐層拼裝固定。兩個(gè)邊墻設(shè)對拉螺栓,間距為0.6×1.5m,螺栓的直徑為
15、16mm,在每一排對拉螺栓與鋼模接觸處,在鋼模接縫處,用5mm厚小鋼板條與對拉螺栓相連接,寬度比鋼模厚度略長,以利于模板拆除并減少模板損壞。拆模后用切割機(jī)沿砼表面切除對拉螺栓端頭,并用模光機(jī)磨平。鋼模的縱橫圍檁采用鋼管圍檁,模板縫采用海綿條填實(shí)。為了增加模板的整體強(qiáng)度,兩個(gè)外側(cè)模板的頂部用鋼筋連接。澆筑砼時(shí)要派專人檢查模板及支撐穩(wěn)定性,防止變形。(五)、止水安裝止水型號、尺寸、埋設(shè)位置和材料品種規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。止水安裝用堵頭板把橡膠止水卡在設(shè)計(jì)位置上,倉內(nèi)部分止水要用鋼筋做成卡子把止水固定好,安裝要保證位置正確、順直,澆筑時(shí)不發(fā)生位移。安裝時(shí),應(yīng)防止其變形和開裂。(六)、砼澆筑模板支設(shè)、止
16、水及埋件等全部安裝完成后,填寫倉號資料報(bào)請監(jiān)理人驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格并取得開倉許可證后,可進(jìn)行閘室砼澆筑工作。1、砼拌制、運(yùn)輸砼按照設(shè)計(jì)要求在拌和站集中拌和,采用運(yùn)輸69 m³砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,底板砼輸送砼泵泵送入倉,閘墩等采用砼泵車入倉或汽車吊配合砼吊罐入倉。2、混凝土施工根據(jù)施工需要,采用先底板后墩身(邊墻)澆筑順序。澆筑過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查模板,支架穩(wěn)定情況,如有漏漿、變形或沉陷應(yīng)立即處理,相應(yīng)檢查鋼筋、止水帶及預(yù)埋件位置,如發(fā)生移動(dòng),應(yīng)及時(shí)糾正。混凝土施工采用泵送砼前,先把儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出,達(dá)到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿
17、),潤滑管道后即可開始泵送混凝土。開始泵送時(shí),泵送速度宜放慢,油壓變化應(yīng)在允許范圍內(nèi),待泵送順利時(shí),才用正常速度進(jìn)行泵送。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行,每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的1.25倍,最大不超過500mm。平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm?;炷帘盟鸵诉B續(xù)作業(yè),當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí),需降低泵送速度,泵送暫時(shí)中斷時(shí),攪拌不應(yīng)停止。當(dāng)葉片被卡死時(shí),需反轉(zhuǎn)攪拌,再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)一定時(shí)間,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即澆灌并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完
18、。澆筑時(shí)根據(jù)氣溫條件,采取預(yù)冷骨料,加緩凝劑或加熱保溫,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)等措施,確保砼澆筑質(zhì)量。砼澆筑完畢后,灑水或鋪設(shè)濕草墊養(yǎng)護(hù),在炎熱干燥氣候情況下應(yīng)提前養(yǎng)護(hù),并延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。3、泵送注意事項(xiàng)泵送先遠(yuǎn)后近,在澆筑中逐漸拆管。在高溫季節(jié)泵送,宜用草袋覆蓋管道進(jìn)行降溫,以降低入模溫度。 泵送管道的水平換算距離總和應(yīng)小于設(shè)備的最大泵送距離。泵送將結(jié)束時(shí),應(yīng)估算混凝土管道內(nèi)和料斗內(nèi)儲(chǔ)存的混凝土量及澆搗現(xiàn)場所欠混凝土量(150mm徑管每100節(jié)有1.75m3),以便決定拌制混凝土量。清理管道時(shí),采用空氣壓縮機(jī)推動(dòng)清洗球。先安好專用清洗水,再啟動(dòng)空壓機(jī),漸漸加壓。清洗過程中,應(yīng)隨時(shí)敲擊輸送管,了解混凝土是否接
19、近排空。當(dāng)輸送管內(nèi)尚有10m左右混凝土?xí)r,應(yīng)將壓縮機(jī)緩慢減壓,防止出現(xiàn)大噴爆和傷人。二、閘室二期混凝土 在澆筑二期混凝土之前,將結(jié)合面的老混凝土鑿毛、沖洗干凈,并保持濕潤,澆筑預(yù)留寬槽、封閉塊混凝土?xí)r,要選擇收縮性較小的原材料和混凝土配合比,寬槽、封閉塊及預(yù)留洞的二期混凝土,選在低溫季節(jié)施工。二期混凝土澆筑時(shí),要確保二期混凝土的澆筑溫度與老混凝土的溫差不大于15。二期混凝土在閘室預(yù)埋件安裝完成后進(jìn)行校正。澆筑時(shí)每層的鋪料厚度不得大于50cm,要采用強(qiáng)力振搗器充分振搗,確?;炷撩軐?shí)。對于埋件和插筋縫隙較小的部位可用小型振搗器或人工振搗,保證沒有架空現(xiàn)象存在。二期混凝土的澆筑方量不大,高差變化往
20、往較大,因此要采取可靠的技術(shù)措施防止骨料分離。門槽部位的二期混凝土表面應(yīng)光滑平整,平整度滿足規(guī)范要求并不得超過3mm。三、進(jìn)出口漸變段混凝土施工出口漸變段首先進(jìn)行鋼筋砼擋土墻施工,方法同上,述略。然后進(jìn)行渠道中底板施工,最后進(jìn)行連接扭曲面砼施工。節(jié)制閘閘門及啟閉機(jī)安裝應(yīng)根據(jù)土建工程進(jìn)度進(jìn)行安排,施工方法見后述。第五節(jié) 水泥土攪拌樁施工一、地基處理施工 (一)、施工工藝流程 定位預(yù)攪下沉制備水泥漿提升噴漿攪拌重復(fù)上、下攪拌清洗移位重復(fù)上述步驟 1、測放樁位 根據(jù)引測測量控制標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行施工放線,并進(jìn)行校核。根據(jù)校核后的軸線, 按復(fù)合地基樁位平面布置圖進(jìn)行樁位測放, 并須經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可后方可開始施工
21、。 2、鉆機(jī)就位 機(jī)械就位時(shí)將機(jī)具對準(zhǔn)樁位中心,保持機(jī)械水平。 3、預(yù)攪下沉 待攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī),使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉。 4、制備水泥漿 待攪拌機(jī)下沉至一定深度時(shí),按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿,在壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。 5、提升噴漿攪拌 攪拌機(jī)下沉達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,開啟灰漿泵壓入地基中,并且邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn),同時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的提升速度提升攪拌機(jī)。 6、重復(fù)上、下攪拌 攪拌機(jī)提升至設(shè)計(jì)加固深度的頂面標(biāo)高時(shí), 集料斗的水泥漿應(yīng)正好排空。為使軟土和水泥漿攪拌均勻,可再次將攪拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中,至設(shè)計(jì)加固深度后再將攪拌機(jī)提升出地面。 7、清洗 向集料斗中注入適量清水
22、,開啟灰漿泵,清洗全部管路中殘存的水泥漿,直至基本干凈。并將粘附在攪拌頭的軟土清洗干凈。 8、移位 重復(fù)上述27步驟,進(jìn)行下一根樁的施工。 二、地基處理施工質(zhì)量保證措施 (一)、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 1、 組織生產(chǎn)技術(shù)人員研究設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料,結(jié)合現(xiàn)場情況,分析可能發(fā)生的問題及相應(yīng)的預(yù)防、解決措施。 2、查明施工場地地下情況。 3、 根據(jù)施工方測量的控制點(diǎn)測放孔位,并由監(jiān)理確認(rèn)。 4、清理工作臺面,必要時(shí)鋪砌道路。 5、施工人員上崗前,進(jìn)行安全、質(zhì)量教育。 6、按業(yè)主交付的資料檢查、復(fù)核,并進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)分工交底。 (二)、成樁質(zhì)量保證措施 1、進(jìn)場后、組織生產(chǎn)技術(shù)人員,根據(jù)現(xiàn)場基坑開挖
23、后的地質(zhì)情況,研究設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料,分析施工中可能出現(xiàn)的問題,并提出解決方案。 2、設(shè)備進(jìn)場前平整場地,根據(jù)引測點(diǎn)(軸線)測放出樁位,樁位偏差2cm; 樁徑不小于60cm,垂直誤差不超過 1%,樁位誤差邊緣樁不超過1/3 樁徑,內(nèi)部樁不超過1/2 樁徑。 3、預(yù)攪:軟土應(yīng)完全預(yù)攪切碎,以利于同水泥漿均勻攪拌。 4、水泥漿不得離析:水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的配合比配制,要預(yù)先篩除水泥中的結(jié)塊,為防治水泥漿發(fā)生離析,可在灰漿拌制機(jī)中不斷攪動(dòng),待壓漿前才緩慢倒入集料斗中。 5、確保加固強(qiáng)度和均勻性:壓漿階段不允許發(fā)生斷漿現(xiàn)象,輸漿管道不能發(fā)生堵塞;嚴(yán)格按設(shè)計(jì)確定的數(shù)據(jù),控制噴漿和攪拌提升速度,誤差不得
24、大于±10cm/min;控制重復(fù)攪拌時(shí)的下沉和提升速度,以保證加固范圍內(nèi)每一深度均得到充分?jǐn)嚢琛?6、保證垂直度:為使攪拌樁基本垂直于地面,要注意機(jī)械的平整度和導(dǎo)向架對地面的垂直度。 第六節(jié) 結(jié)構(gòu)工程節(jié)制閘橋頭堡逐層向上施工,每層施工程序?yàn)椋簶前迕鏉仓翗翘莸纳蠈悠脚_以上三個(gè)臺階部分、與樓梯聯(lián)結(jié)的樓梯平臺以下的構(gòu)造柱、與樓梯聯(lián)結(jié)的樓梯平臺以下框架柱砼澆筑 框架柱施工(與樓梯無聯(lián)結(jié)) 大梁、圈梁、陽臺、樓板(含建筑構(gòu)件)、樓梯平臺以上至大梁以下的框架柱施工 墻體砌筑(中間穿插樓梯上半部分及墻梁砼澆筑) 構(gòu)造柱施工墻體砌筑時(shí),如該部分墻體砌筑高度超過4m,將墻梁做在門洞上方(過梁用墻梁代
25、替)。構(gòu)造柱施工時(shí),充分考慮構(gòu)造柱是否與其它結(jié)構(gòu)有關(guān)聯(lián),在有樓梯、墻梁等相關(guān)部位,按設(shè)計(jì)要求留出插筋。大梁和樓板施工,凈跨度大于4m時(shí),大梁和樓板的模板要預(yù)留拱度,鋼模板起拱高度為凈跨度的1/10002/1000。模板及腳手架鋼管水平運(yùn)輸采用自卸車及人工運(yùn)輸;垂直運(yùn)輸采用安置在橋頭堡兩端的TC4208型塔吊,人工配合、輔助進(jìn)行。砼澆筑要點(diǎn): 每層的樓梯分兩次澆筑完成。第一次從樓板面澆筑至樓梯的上層平臺以上三個(gè)臺階部分,澆筑時(shí)連同樓梯平臺以下的框架柱及構(gòu)造柱一同澆筑;待上層樓板澆筑后,將樓板至該層樓梯的上層平臺以上三個(gè)臺階部分澆筑。每層的大梁底面以下的框架柱一次澆筑完成(與樓梯聯(lián)結(jié)的框架柱每層分
26、兩次澆筑,第一次澆筑樓梯平臺以下部分,樓梯平臺以上至大梁以下部分連同樓板、大梁、圈梁、陽臺一同澆筑)。每層的構(gòu)造柱分段澆筑,每次澆筑高度不超過2m;每層的樓梯構(gòu)造柱分兩次澆筑,第一次澆筑樓梯平臺以下部分,樓梯平臺以上至大梁(圈梁)以下部分連同樓板、大梁、圈梁、陽臺一同澆筑。每層的樓板及每層的大梁、圈梁、陽臺(攔板除外)一次澆筑完成。 各部位砼澆筑前,將預(yù)埋件安裝好,將預(yù)留孔口留出。第五章 質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運(yùn)營生產(chǎn)的百年大計(jì)的問題,也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生存死亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題,做為工程施工的承包商和項(xiàng)目經(jīng)理,應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方
27、面,以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題,為此我公司特建立質(zhì)量保證體系,實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個(gè)工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、副經(jīng)理、質(zhì)檢主任、實(shí)驗(yàn)室主任組成,制定整個(gè)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施2、完善自檢體系在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使其認(rèn)識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系,把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中,深入到企業(yè)的每一個(gè)人,形成道道工序齊抓共管、上下自律,使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài),嚴(yán)格按照市政規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工。施工前組織人員,對照工地實(shí)際情況,細(xì)致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與工程師取得聯(lián)系。3、質(zhì)量管理 工程技術(shù)工
28、作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù),參照報(bào)價(jià)清單,制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度,做好施工組織設(shè)計(jì),采用先進(jìn)合理的施工工藝和技術(shù),以保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(1)熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款,有關(guān)這方面的合同條款,要做到了如指掌,嚴(yán)格遵照執(zhí)行。(2)熟悉設(shè)計(jì)圖紙并建立審核把關(guān)制度,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸線尺寸標(biāo)高必須一一驗(yàn)證,并與實(shí)地核對,做到準(zhǔn)確無誤,以免出現(xiàn)缺陷返工浪費(fèi)。(3)熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù),該技術(shù)規(guī)范包括了工程項(xiàng)目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo),對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用。
29、(4)做好施工組織與技術(shù)設(shè)計(jì)工作,指導(dǎo)施工進(jìn)度。同時(shí)選擇技術(shù)性、專業(yè)性強(qiáng)的精兵強(qiáng)將,采用高、先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)管理手段,使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào),發(fā)揮出各自的積極作用。(5)確立“防檢結(jié)合,以防為主,重在提高”的觀點(diǎn),不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進(jìn)行管理,更重要的是對原因的管理,對施工工藝方法及施工環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,檢查采購材料是否合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢驗(yàn)預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn),對關(guān)鍵工種的操作技術(shù),要對操作人員事先培訓(xùn)并進(jìn)行技術(shù)評定,合格后才能上崗操作。(6)樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。工程施工的質(zhì)量要有定性的變化趨勢的預(yù)測、分析和判斷。 4、進(jìn)場材料檢查訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理及業(yè)主報(bào)送擬購材料名稱、規(guī)范、型號、產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等。附有關(guān)材料性能試驗(yàn)報(bào)告及樣品,征求監(jiān)理工程師意見,監(jiān)理工程師同意后訂貨、購料。第六章 施工安全環(huán)保及文明施工第一節(jié) 施工安全保證措施1、
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