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文檔簡介
1、 模擬 城市規(guī)劃實(shí)務(wù) 45案例分析題第 1 題: 某市為歷史文化名城。該市政府為保護(hù)城市特色、改善人居環(huán)境,擬對舊城內(nèi) 的一個居住街坊進(jìn)行環(huán)境整治和適度改造。該街坊占地面積約15hm<sup>2</sup>,居住人口 5000人,北側(cè)為城市主干道,西側(cè)為城市次干 道,東側(cè)和南側(cè)隔城市支路均為歷史文化保護(hù)街區(qū),屬于建設(shè)控制地帶。街坊 內(nèi)大部分建筑為傳統(tǒng)民居,建筑質(zhì)量較好,少量為上世紀(jì) 80 年代末的建筑 ( 圖 中標(biāo)識層數(shù)的建筑 ) ,還有 2 處文物保護(hù)建筑。按照城市總體規(guī)劃的要求,該街坊以保護(hù)整治、改善基礎(chǔ)設(shè)施和交通條件 為主。其中,街坊的西南角的建筑已經(jīng)沒有保留價值
2、,可以更新改造為多層住 宅樓和居住公共服務(wù)設(shè)施。同時,為保護(hù)傳統(tǒng)風(fēng)貌和鼓勵使用公共交通,機(jī)動 車的停車位數(shù)量可以不按照一般居住用地的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計。規(guī)劃方案除新建了車行路、步行道和幾棟多層建筑外,基本按照原有院落 邊界和傳統(tǒng)建筑格局進(jìn)行了整治和改造。試分析該規(guī)劃方案的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并說明理由。參考答案:優(yōu)點(diǎn): 1 街坊內(nèi)的環(huán)境得到了改善,增加了綠地。 2 街坊的肌 理與院落格局得到了較好的保護(hù)。 3 街坊內(nèi)的道路交通組織合理, 人車分 流,減少干擾。 4 取消了工廠,增加了社區(qū)醫(yī)療服務(wù)中心、停車場等公共 服務(wù)設(shè)施。缺點(diǎn):1 文物保護(hù)單位A南側(cè)的車行路占用了文保單位用地,違法了法律規(guī)定;2街坊西南角
3、的規(guī)劃建筑與街坊整體風(fēng)格不協(xié)調(diào); 3 對城市次干道開設(shè)的出入口過多。詳細(xì)解答:某地級市總體規(guī)劃確定,主城區(qū)在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上仍分為 5 個組團(tuán),該市地 勢西北高,東南低,有 3 條河流,主導(dǎo)風(fēng)向東北風(fēng),主城區(qū)現(xiàn)狀常住人口 60萬 人,規(guī)劃為 90萬人 ( 見如下規(guī)劃用地現(xiàn)狀示意圖 )。規(guī)劃要點(diǎn):1 城市性質(zhì):省城北部區(qū)域中心城市,新型工業(yè)基地2 總體布局:為“二主三副”的組合型空間布局結(jié)構(gòu),二個核心為A、E 組團(tuán),三副即 B、C、D 功能組團(tuán)。各組團(tuán)之間保留農(nóng)田和生態(tài)綠地進(jìn)行分隔。3 道路交通: 增建高速公路出入口 3,規(guī)劃連接各組團(tuán)的城市快速路系 統(tǒng)。4工業(yè)布局;規(guī)劃 1 處工業(yè)區(qū),在 A 組團(tuán)安
4、排機(jī)械制造和生物制藥園 區(qū);C組團(tuán)安排新型建材及水泥廠;E組團(tuán)為電子信息高新技術(shù)園區(qū);B組團(tuán)安 排物流中心;D組團(tuán)安排旅游設(shè)施;1均不安排大的工業(yè)項(xiàng)目。5 在組團(tuán)隔離帶內(nèi)留出高壓電力線走廊, 新規(guī)劃一個水廠, 四個污水處 理廠。 問題 第 2 題:請指出上述規(guī)劃要點(diǎn)中的不合理之處,并簡述理由 參考答案:(1) 總體布局結(jié)構(gòu)為“二主三副”不合理 (E 組團(tuán)沒有成為核心組團(tuán)的條件 )(2) 沒有新增加高速公路出入口 3的必要。 (3) 城市快速路系統(tǒng)設(shè)置不合理。 (4)E組團(tuán)與A組團(tuán)之間只有一條城市主干道不合理。(5)在上風(fēng)上水方向的C組團(tuán)安排新型建材、水泥廠選址不當(dāng)。(6)污水廠1在水廠3上游選
5、址不當(dāng),污水廠數(shù)量偏多。詳細(xì)解答:某市是以省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃為依據(jù)擬規(guī)劃發(fā)展人口規(guī)模為 25 萬左右的 一座新城市,下圖所示為新城總體規(guī)劃方案,經(jīng)專家評審基本同意方案的框架, 但對部分工業(yè)用地、 部分居住用地以及垃圾填埋場用地等方面提出了應(yīng)予改進(jìn)的 意見。 問題 第3題: 試具體分析這些方面的主要問題。 (提示:方案中其他不足之處不評論 )參考答案:(1) 工業(yè)用地布局不合理: 河流南側(cè)的用地不合理, 應(yīng)調(diào)整為居住用地或商業(yè) 用地,中心綠地右側(cè)工業(yè)用地改為居住用地,東側(cè)河北兩塊M1 夾著居住用地不合理,可把居住用地調(diào)整到河邊。(2) 垃圾填埋場設(shè)置不合理:距離風(fēng)景區(qū)過近,位置應(yīng)該搬離城市建成區(qū)放
6、置河流下游及下風(fēng)向。詳細(xì)解答:第 4 題:試補(bǔ)充其他必要的規(guī)劃設(shè)計條件。 參考答案:1建筑限高條件。2擬建地塊里新建建筑應(yīng)考慮對原有建筑的影響。3處理好與城市公園、市級體育設(shè)施及城市干路沿線的關(guān)系。4結(jié)合現(xiàn)狀統(tǒng)一規(guī)劃居住區(qū)級道路系統(tǒng),考慮擬建地塊出入口設(shè)置和停車設(shè)置要求。 5按居住區(qū)規(guī)模要求安排居住區(qū)級公共服務(wù)配套設(shè)施及市政設(shè)施。詳細(xì)解答:第 5 題:圖 2 為某市市區(qū)總體規(guī)劃示意圖,該市位于我國中部丘陵地區(qū),為人口規(guī)模約70 萬的大城市。某河流將該市分為南北兩個組團(tuán),其中南組團(tuán)為城市中心區(qū), 北組團(tuán)為城市新區(qū),重點(diǎn)是教育科研產(chǎn)業(yè)。河流兩岸有大片濱河綠地,河流中 有一小島 (D 處) ,為省級
7、風(fēng)景名勝區(qū)。 問題 試評析道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的不合理之處 參考答案:(1) 城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不清晰,北部組團(tuán)城市干道路網(wǎng)密度過大。 (2)D 橋選址 不合理,破壞風(fēng)景名勝資源,建議另行選址。 (3) 南北組團(tuán)橋梁布置不合理, 東西部分布不均,支路跨河橋梁 B 可取消。 (4) 北組團(tuán)沿河安排的東西向快速 路影響城市南北聯(lián)系, 且對濱河景觀帶的環(huán)境造成破壞。 建議在城市外圍另行選 線建設(shè)。 (5) 路網(wǎng)安排沒有考慮與濱河綠地關(guān)系,應(yīng)沿濱河綠地增設(shè)支路和步 行道路系統(tǒng),方便市民充分利用良好的環(huán)境與景觀。詳細(xì)解答: 第 6 題:下圖所示為北方某歷史文化名城舊城區(qū)的一個居住街坊,占地10.4hm<sup&g
8、t;2</sup>,居住人口約為4000,其東側(cè)緊鄰歷史文化街區(qū),屬于建 設(shè)控制地帶。地段內(nèi)大部分建筑 ( 除標(biāo)志層數(shù)的以外 ) 為單層合院式建筑,合院 建筑為其主要特色,建筑質(zhì)量較好。地段內(nèi)還有 2 處文物保護(hù)單位。為保護(hù)歷史文化名城特色,改善居民生活質(zhì)量,需要進(jìn)行地段整治和適當(dāng) 改造。地段北側(cè)為城市主干路,西側(cè)為城市次干路,東、南側(cè)均為支路。根據(jù) 城市總體規(guī)劃要求,地段以保護(hù)整治和改善交通、基礎(chǔ)設(shè)施為主,西南角房屋 破敗,可以進(jìn)行更新改造,擬建設(shè)多層住宅及為街坊服務(wù)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。為疏解 交通,鼓勵使用公共交通,停車位數(shù)量不以一般居住區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。方案除下圖中標(biāo)識出的車行路、步行路和
9、新建多層住宅外,其余地段依照 總體規(guī)劃要求按原有院落邊界整治、改造,不打破現(xiàn)有城市肌理。試分析該方案的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并說明理由。參考答案:1歷史城區(qū)整治優(yōu)點(diǎn)如下:(1) 街坊內(nèi)增加了綠地,環(huán)境得到改善。(2) 街坊肌理與四合院均得到保護(hù)。 (3) 街道交通組織合理,人車分流減少 了干擾。 (4) 遷走工廠,增加了幼兒園、停車場等公共設(shè)施。2 歷史城區(qū)整治缺點(diǎn)如下: (1) 東西向車行路線選線破壞了文物保護(hù)單位, 違反了 法律、法規(guī)的規(guī)定。 (2) 西南角規(guī)劃建筑與周圍環(huán)境不協(xié)調(diào)。(3) 西面次干路出入口偏多。詳細(xì)解答: 第 7 題:開發(fā)建設(shè)單位申請在某城市中心 E 進(jìn)行舊區(qū)改造,建設(shè)商貿(mào)、辦公建
10、筑項(xiàng)目。 該地段西側(cè)為風(fēng)貌性建筑,集中成片,并有小游園一處,現(xiàn)已批準(zhǔn)公布為“保 護(hù)近代西式住宅風(fēng)貌為主的歷史街區(qū)”的重點(diǎn)保護(hù)區(qū)。擬改造規(guī)劃可用地面積約3hm<sup>2</sup>,為歷史街區(qū)保護(hù)的建設(shè)控制地帶,其中有幾幢可保留的 風(fēng)貌建筑 ( 基地現(xiàn)狀詳見附圖 ) 。經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門研究后,認(rèn)為該申請建設(shè) 項(xiàng)目與城市總體規(guī)劃確定的用地性質(zhì)相符,但在改造中必須嚴(yán)格有效控制,為 此擬出了修建性詳規(guī)的部分規(guī)劃設(shè)計條件:(1) 用地情況:規(guī)劃性質(zhì)、邊界條件、規(guī)劃用地面積。(2) 土地使用強(qiáng)度 ( 規(guī)劃控制指標(biāo) ) :容積率、建筑密度。(3) 建筑后退要求。(4) 市政設(shè)施和
11、公建服務(wù)設(shè)施的配置要求。(5) 人流、車流出人口和停車場地的設(shè)置要求。(6) 遵守事項(xiàng)規(guī)劃設(shè)計條件的時限、規(guī)劃方案編制、報審及建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)申 報須符合的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定要求。 問題 請你依據(jù)建設(shè)部關(guān)于城市規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容暫行規(guī)定的要求,指出還有哪些規(guī)劃 設(shè)計條件需要補(bǔ)充 ? 參考答案:(1) 應(yīng)具體給出擬改造地段內(nèi)需保留和保護(hù)的風(fēng)貌建筑。 (2) 提出建筑限高 要求。 (3) 提出對新建建筑物、構(gòu)筑物的控制要求。 (4) 按規(guī)定應(yīng)提出綠地 率、公共綠地面積指標(biāo)。 (5) 擬改造地段內(nèi)道路應(yīng)與歷史街區(qū)的道路系統(tǒng)相協(xié) 調(diào)。詳細(xì)解答: 第 8 題: 圖為某地級市的市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃示意圖。該市北部為山
12、區(qū),中部為山前平 原,南部為濱海平原。有兩條國道呈十字交叉形在市域內(nèi)通過。1 該市沿海有N D W三個縣城。東部海岸為沙質(zhì)岸線,沙軟潮平,水質(zhì) 清澈,附近有海島,中部主要為礁石海岸,距海岸 500m處水深可達(dá)2025m 西部沿海有大面積的鹽田。規(guī)劃擬在W城布局大型區(qū)域電廠(裝機(jī)容量480萬kW)和焦化廠;在D城建 深水碼頭,用進(jìn)口鐵礦石,結(jié)合當(dāng)?shù)氐拿禾抠Y源,建大型鋼鐵基地及發(fā)展相關(guān) 的產(chǎn)業(yè);N城擬建為鹽化工基地。2 該市市區(qū)由三個組團(tuán)構(gòu)成,相距均在 20km左右。Z組團(tuán)為中心組團(tuán), 是全市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,人口 70萬。G為以煤炭開采為主的礦區(qū)。人口 25萬。F為新型工業(yè)區(qū),全市的副中心,人口 30萬。Z與G Z與F、Z與N有國道連接,N與D有公路連接。規(guī)劃還擬分別從 Z 城、G城建高等級公路與W連接。3 為保護(hù)環(huán)境,中心城市各組團(tuán)都規(guī)劃建設(shè)污水處理廠 (位置見圖)。F城 與G城之間有一水庫,這個水庫是城市水源。請指出:該規(guī)劃在工業(yè)布局、公路建設(shè)及城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃中的不合理之 處,說明理由并提出改進(jìn)意見。參考答案:1. W城不合理之處:應(yīng)發(fā)展旅游,布置污染大的電廠、焦化廠不合理,應(yīng)集 中布置在D城或其附近。2.從Z城到W城和從G城到W城分別修兩條高等級公路不合理,應(yīng)規(guī)劃為一條。3. w城與D城沒有公路不合理,應(yīng)有公路連接。4. F 城的污水處理廠規(guī)劃在水庫邊不合理,對水庫有污
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