交警大隊道路交通安全管理工作匯報

1、安全管理文書交警大隊道路交通安全管理工作匯報日期：單位：交警大隊道路交通安全管理工作匯報開年以來，*交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強領導 下，加快落實三條主線、一個關鍵中心任務，在交管18866工程框架內(nèi)， 充分發(fā)揮交管主力軍引領作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩 序，取得顯著成效。一、道路交通安全宣傳工作一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門， 加強對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴格落實“三不進站、五 不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。 同時督促、指導運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴格落 實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，

2、及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒 有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運 站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短 片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學習制 度，適時安排學習內(nèi)容，科學制定學時學分，未完成規(guī)定學習任務的駕 駛員不準從事客運車輛營運工作。二是深入推進“大排查、大教育、大 整治”貨車違法行為宣傳工作，進入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施 工單位全面進行排查，與企業(yè)負責人簽訂安全責任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運 車輛和貨運駕駛人登記造冊，建立貨運車和駕駛人基礎信息檔案。制作“貨運車輛駕駛人安全宣傳教育課件”，對轄區(qū)內(nèi)貨運群

3、體開展專項交 通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛人，進行預警提示，告知后果。 每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛人 開展“面對面”宣傳警示教育，教育率達到了 95%以上。三是鞏固和加 強社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種 交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學校、黨政機 關，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、 發(fā)放宣傳資料、設立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實 提高廣大交通參與者的文明交通意識。 行動中共懸掛交通安全宣傳條幅 8

4、幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片 7場次，設 置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行 為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。 建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機制，落實對重點駕駛人的提示警示，有效用 好“3小時”審驗教育制度，加強對違法駕駛人的宣傳教育。二、道路交通違法行為整治工作一是加強路面管控，嚴格落實路面勤務制度，加強對重點時段、重 點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強夜間勤務管 理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六 會和春運交

5、通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治 戰(zhàn)等整治行動為契機，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、 摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安 全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為進行突出整治和查 處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴管的態(tài)勢。年初以來，大隊共 出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類 專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違 法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6人，有力震懾了各類交 通違法行為。三是重點加強農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，

6、為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分 利用“三方合署辦公”機制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加 強農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村 普遍成立了道路交通安全工作領導小組， 設置了交通安全信息員和聯(lián)絡 員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村 集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強管控，實行教育勸導， 看護看守，嚴防漏管失控。三、加強車輛和駕駛人源頭管理。首先加強車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄 區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點， 全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改

7、裝等問 題的車輛采取暫扣車輛、強制報廢等有力措施進行整治。嚴格落實公安 部第124號令要求，嚴格機動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和 總隊要求清理補錄機動車所有人信息數(shù)據(jù)。 第二，加強駕駛人源頭管理。 以客貨車駕駛人、校車駕駛人為重點，全面排查駕駛人安全隱患，嚴查 駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換 證等情況。嚴格按照公安部第123號令要求，嚴格機動車駕駛人考試、 發(fā)證，嚴格落實對有違法記分駕駛人的審驗工作。四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴格按照上級文件要求， 定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛人以及運輸企

8、業(yè)安全隱患深入排 查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進行整改，不能整改 的一律報請上級機關部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路 以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā) 事故路段，增設和完善道路交通安全防護設施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護設施，并在急彎、臨崖等危險路段增設導向牌、反光錐筒等, 確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強化部門聯(lián)動協(xié)作，推 行研判會商機制，與有關單位和縣局有關警種先后召開事故研判商談會 議3次，大隊每月均召開研判會議，認真總結以往應對各類情況的經(jīng)驗、 教訓，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā) 的規(guī)

9、律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結合道路和氣候等特點， 確定交通事故預防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到 精確預防、提前預防。并及時將道路交通安全形勢研判結果上報政府， 通報相關部門，共同開展交通事故預防工作。五、交通信號和交通技術監(jiān)控設備排查治理工作根據(jù)省總隊關于印發(fā)黑龍江省道路交通信號和交通技術監(jiān)控設 備排查治理方案的通知和支隊哈爾濱市交通信號和交通技術監(jiān)控 設備排查治理方案的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信 號燈、標志標線、監(jiān)控設備等如期進行排查治理。通過合理、達標設置 交通信號和交通技術監(jiān)控設備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛 路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀 況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊 制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市