寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計方案

1、寧波國際汽車城工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工組織設(shè)計目錄一、 工程概況1、 簡介2、 工程難點分析二、 制作方案（一）、主樓鋼桁架及箱形柱、十字柱制作工藝（二）、裙房中廳鋼管桁架制作工藝（三）、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)制作工藝（四）、構(gòu)件摩擦面處理（五）、鋼構(gòu)件油漆（六）、驗收三、 包裝及運輸方案1、 包裝2、 運輸3、 裝卸4、 堆放四、 施工方案（一）、吊裝前準(zhǔn)備（二）、安裝順序及安裝工藝流程（三）、主要施工機(jī)械設(shè)備表（四）、測量校正（五）、檢查和驗收（六）、施工管理規(guī)定一、 工程概況1、簡介該工程鋼結(jié)構(gòu)由主樓鋼桁架、裙房中廳鋼管桁架、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)三部分組成。其中主樓鋼桁架建筑高度為58.3米，局部62.75

2、米；裙房中廳鋼管桁架建筑標(biāo)高20.979米，跨度46.2米，鋼管桁架高度3米；裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)為大型圓弧屋面。2、工程難點分析1）.設(shè)計新穎,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,技術(shù)要求高,生產(chǎn)周期短2）.由于采用鋼桁架、鋼管桁架、輕鋼圓弧三種結(jié)構(gòu),從制作和吊裝的各個角度技術(shù)要求均較高,要求施工單位要有先進(jìn)的技術(shù)力量和豐富的實踐經(jīng)驗,才能確保工程質(zhì)量.二、制作方案（一）、主樓鋼桁架及箱形柱、十字柱制作工藝 結(jié)構(gòu)形式： 箱型柱、十字柱 材 質(zhì)： q345 箱型柱、十字主材厚度：10、20等 執(zhí)行規(guī)范： 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范（gb50205-2001） 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（gb50221-2001） 中厚鋼板超聲

3、波檢驗方法（gbj2970-91） 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程（jgj81-91） 鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸（gb5777-96） 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（gb/t1591-94） 1、材料1）、主材材質(zhì)為q345，材料進(jìn)廠時要檢查其合格證書及爐、批號是否 與鋼板上鋼印號相符。 2）、材料進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查，表面無明顯銹蝕、麻坑等缺陷；材料力學(xué)性能及化學(xué)成分應(yīng)符合gb/t1591-94的規(guī)。3）、對大于等于40mm的材料進(jìn)廠后應(yīng)抽樣進(jìn)行z向拉伸試驗和ut探傷試驗；檢查合格的材料應(yīng)做好材質(zhì)和工程色標(biāo)，并擺放在平整的材料堆放胎架上 。2、加工1）、下料主材下料和開坡口使用火焰切割，切割前應(yīng)選擇合適的割嘴

4、；主材切割使用多頭切割機(jī)，并為以后的型鋼下料適當(dāng)放加工余量，開坡時使用兩臺雙頭半自動切割機(jī)以控制焊接變形。 切割后應(yīng)檢查尺寸并記錄；如超差應(yīng)立即向主管工藝員匯報；對切割后可能產(chǎn)生的旁彎等變形應(yīng)使用火焰矯正達(dá)到規(guī)定尺寸；切割后打磨去除割渣、飛濺、氧化物，對切割面和坡口面的超差缺陷補(bǔ)焊、打磨處理。 箱型柱四塊面板采用直條切割機(jī)進(jìn)行兩邊同時切割下料，以防止條料的變形， 箱型柱四條埋弧焊縫局部焊縫要求為全溶透焊，采取以下工藝： a 坡口加工采用火焰兩邊同時加工。 b 先進(jìn)行氣保焊打底，然后進(jìn)行雙絲埋弧焊內(nèi)隔板中的四塊夾板先進(jìn)行機(jī)加工，然后在專用的裝配夾具上進(jìn)行裝配，從而有效地保證了精度，為后道裝配與電

5、渣焊的質(zhì)量提供了保障。u型柱的組立在專門的流水線上進(jìn)行，在兩側(cè)面及上下均由油缸進(jìn)行夾緊。箱型柱制作流程簡圖埋弧焊打底焊下料鉆孔、電渣焊拋丸、噴漆箱型柱組裝運輸內(nèi)隔板組裝下料開坡口開坡口定位襯板3、焊接1）、焊接坡口形式：60度的雙面坡口 焊接順序和焊接方法：2）、十字型焊接按以下順序：板厚以下焊縫焊接采用埋弧自動焊，水平位置兩側(cè)同時焊接兩絲前后交叉200cm。以控制焊接變形；具體順序：第一步：正面焊接1層，翻轉(zhuǎn)180o;第二步：背面焊接至板厚，翻轉(zhuǎn)180o；第三步：正面焊接至板厚。 板厚以上焊縫采用埋弧自動焊船形焊位置，以保證良好的焊縫外觀和成型；4、矯正十字型矯正使用火焰矯正，矯正

6、時應(yīng)特別注意對扭曲變形的控制和防止； 十字柱與箱型柱的拼接，十字柱與箱型柱的拼接從工藝上考慮將箱型柱的四塊板上開槽，并開一定的坡口，然后將十字柱的十字腹板插入四條槽中，最后進(jìn)行焊接。（二）、裙房中廳鋼管桁架制作工藝1、材料 （1）設(shè)計材質(zhì)為q345b的厚壁無縫管，我公司考慮到哈爾濱特殊的氣候條件，鋼材必須考慮低溫沖擊試驗。在材料進(jìn)廠時，要檢查其合格證書及爐、批號是否與鋼材上鋼印號相符； （2）材料進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查和尺寸檢查，表面無明顯銹蝕、麻坑等缺陷，并對原材料進(jìn)行抽檢（進(jìn)行ut檢查，低溫沖擊試驗復(fù)查等）。檢查合格的材料應(yīng)做好材質(zhì)和工程色標(biāo)，并擺放整齊。 （3）考慮與鋼廠的特殊關(guān)系，鋼管材

7、料與成都、包頭鋼管廠；中板材料與寶鋼、首鋼；厚板材料與沈陽、上鋼三廠等廠家的聯(lián)系。材料采購時間為30天和60天左右。2、工藝試驗 用同類管子及節(jié)點形式，進(jìn)行三個節(jié)點以上的桁架段的工藝試驗：焊接后，測量其收縮量。 安裝時對接接頭的收縮量的測定，此舉主要是由于現(xiàn)場安裝時的對接，在兩側(cè)耳板夾固情況下（耳板及連接板拋丸處理成摩擦面），進(jìn)行焊接，焊完冷卻后，卸下螺栓后測量。 通過計算、分析，來確定主拱桁架的長度方向的增加量。3、下料管子采用數(shù)控管子相貫線切割機(jī)直接下料；節(jié)點板和加勁板等小件用剪板機(jī)或數(shù)控火焰切割機(jī)下料。對主管下料時，放焊接收縮余量2mm，同時在要焊接端用管子坡口機(jī)坡口，并在工裝劃出縱向直

8、線，相隔900、四條及節(jié)點圓周環(huán)線，打樣沖眼。 下料后，必須立即對構(gòu)件或桿件進(jìn)行檢驗，當(dāng)鋼管不平直及有局部凹陷時，應(yīng)對鋼管進(jìn)行矯正；對達(dá)不到長度要求的，應(yīng)重新下料。支管的檢驗應(yīng)以首件為樣品，檢驗后，根據(jù)圖紙對構(gòu)件或桿件進(jìn)行編號，以便于裝配。4、鋼管對接各主管部分的鋼管與鋼管之間的對接，內(nèi)設(shè)襯管（該襯圈必須用相貫線切割機(jī)進(jìn)行切割），在胎架上進(jìn)行；5、裝配、焊接桁架所有桿件均在工廠內(nèi)進(jìn)行下料，并將散件打包后直接發(fā)現(xiàn)場，在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。在現(xiàn)場制作3個整體的拼裝胎架，將弦桿置于胎架上，分段處用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行連接，然后，再按裝腹桿。為了保證構(gòu)件的尺寸，考慮在胎架上進(jìn)行焊接。1）將主管的3部分用螺絲臨時固

9、定；2）整榀桁架用專用的胎架來定位（按主管圓弧狀固定在裝配平臺上），再用龍門吊將已接好的主管、放置在對應(yīng)位置，固定定位塊，調(diào)節(jié)調(diào)整板，確保主管之間的相對位置。（由于桁架跨度大，重量重，因此在胎架制作時，應(yīng)通過計算求出整榀桁架的撓度，并有意識地在胎架制作時考慮桁架的拱度，此點與設(shè)計院商定）。又為了滿足現(xiàn)場制作要求，并有效保證施工進(jìn)度，特在每個胎架上增設(shè)1臺龍門吊。 3）在胎架上對主管的各節(jié)點的中心線進(jìn)行劃線；4）裝配支管，并定位焊，對支管接頭定位焊時，不得少于4點；5）定位檁托、壓桿節(jié)點板等附件。定位好后，對主桁架進(jìn)行全方位焊接。焊接后，必須對焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查，焊接厚度應(yīng)符合圖紙要求，不能漏焊，

10、不能有裂紋、未溶合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒穿、弧坑和針狀氣孔等現(xiàn)象，出現(xiàn)以上問題，應(yīng)及時進(jìn)行返修。焊縫的焊波應(yīng)均勻、平整、光滑，焊接區(qū)無飛濺物。對工廠焊接的角焊縫進(jìn)行磁粉探傷，抽檢率為10%；對現(xiàn)場焊接的角焊縫進(jìn)行磁粉探傷，抽檢率為20%；對所有桿件的對接焊縫和現(xiàn)場的其它熔透焊縫進(jìn)行超聲波探傷，抽檢率為100%；對其它一般熔透焊縫進(jìn)行超聲波探傷，抽檢率為20%，并且不少于200mm。6)、桁架制作完成后，卸掉高強(qiáng)度螺栓，逐個吊出胎架，等待高空對接。（三）、裙房屋面鋼結(jié)構(gòu)制作工藝1、h型鋼的制作流程h型鋼制作工藝流程圖：2、號料與劃線1）、號料前應(yīng)先確認(rèn)材質(zhì)和熟悉工藝要求，然后根據(jù)排版圖、下料加工

11、單和零件草圖進(jìn)行號料。號料的母材必須平直無損傷及其他缺陷，否則應(yīng)先矯正或剔除。鋼板矯平采用鋼板矯平機(jī)進(jìn)行。2）、號料時應(yīng)注意預(yù)留制作、安裝時的焊接收縮量；切割、刨邊和銑加工的收縮余量；安裝預(yù)留尺寸要求及構(gòu)件的起拱下料尺寸等。3）、劃線后應(yīng)標(biāo)明基準(zhǔn)線、中心線和檢驗控制點。作記號時不得使用鑿子一類的工具，少量的樣沖標(biāo)記其深度應(yīng)不大于0.5mm，鋼板上不應(yīng)留下任何永久性的劃線痕跡。4）、下料切割和刨削加工a、切割前應(yīng)清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣；切割后氣割表面應(yīng)光滑無裂紋，熔渣和飛濺物應(yīng)除去。剪切邊應(yīng)打磨。b、焊接h型鋼生產(chǎn)線的下料設(shè)備一般配備數(shù)控多頭切割機(jī)或直條多頭切割機(jī)。此類設(shè)備是高效率的板條

12、切割設(shè)備，縱向割矩根據(jù)要求配置，可一次同時加工多塊板條。c、切割后應(yīng)去除切割熔渣。對于組裝后無法精整的表面，應(yīng)在組裝前進(jìn)行處理。d、h型鋼的對接若采用焊接，在翼腹板的交匯處應(yīng)開r=15mm的圓弧，以使翼板焊透。e、火焰切割后須自檢另件尺寸，然后標(biāo)上零件所屬的工作令號、構(gòu)件號、零件號，再由質(zhì)檢員專檢各項指標(biāo)，合格全才能流入下一道工序。以下部位須進(jìn)行刨銑削，每一銑削邊需放5mm加工余量放樣切割流程圖：詳圖設(shè)計圖紙施工技術(shù)交底計算機(jī)放樣畫零件草圖編套料圖編套料圖校 對制作樣板下料工場光電下料數(shù)控下料手工下料門切下料型鋼數(shù)控專用機(jī)床切割焊接坡口切割分類編號送施工現(xiàn)場小件切割3、矯正、打磨鋼材的機(jī)械矯正

13、，一般應(yīng)在常溫下用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行，如鋼板的不平度可采用七輥矯正機(jī)；鋼梁的焊后角變形矯正可采用火工校正，但矯正后的鋼材，表面上不應(yīng)有嚴(yán)重的凹陷，凹痕及其他損傷。熱矯正時應(yīng)注意不能損傷母材。構(gòu)件的所有自由邊角應(yīng)有約2mm的倒角，以免油漆開裂，（根據(jù)油漆說明書定）。制作鋼結(jié)構(gòu)的鋼材以及構(gòu)件的矯正一般采用平板機(jī)和型鋼矯直機(jī)矯正。目前本公司矯正的方法主要有自動矯正、火焰矯正等，主要采用設(shè)備為華聯(lián)焊割jz-40型h型鋼矯正機(jī)。型材彎曲方法主要有冷彎及熱彎兩種，并按型材的截面形狀、材質(zhì)、規(guī)格及彎曲半徑制作相應(yīng)的胎模，按操作程序進(jìn)行彎曲加工。型材冷彎加工時，其最小半徑應(yīng)符合設(shè)計要求。制作冷壓彎和冷拉彎胎模時，應(yīng)

14、考慮材料的回彈性。胎模制成后應(yīng)先試彎，確認(rèn)符合要求后方可正式加工。型材熱彎曲加工時，應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度，滿足工藝要求，并應(yīng)注意控制胎模溫度，防止因溫度過高而使胎模變形。4、組裝組裝前先檢查組裝用零件的編號、材質(zhì)、尺寸、數(shù)量和加工精度等是否符合圖紙和工藝要求，確認(rèn)后才能進(jìn)行裝配。組裝用的平臺和胎架應(yīng)符合構(gòu)件裝配的精度要求，并具有足夠的強(qiáng)度和剛度，經(jīng)驗收合格后才能使用。構(gòu)件組裝要按照工藝流程進(jìn)行，板制bh型鋼四條縱焊縫處30mm范圍以內(nèi)的鐵銹、油污等應(yīng)清理干凈。筋板的裝配處應(yīng)將松散的氧化皮清理干凈。對于在組裝后無法進(jìn)行涂裝的隱蔽面，應(yīng)事先清理表面并刷上油漆。翼緣焊接h鋼的翼板和腹板下料后應(yīng)在翼腹板

15、上標(biāo)出長度中心線和腹板拼裝位置線，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行bh拼裝。bh拼裝可以在bh拼裝機(jī)上進(jìn)行，或者也可以在拼裝胎架上進(jìn)行，拼裝后按焊接工藝要領(lǐng)進(jìn)行焊接和矯正。組裝件手工焊接采用松下co2氣體焊機(jī)，公司焊接人員均按規(guī)定考核持證上崗，現(xiàn)公司所有電焊（包括埋弧焊、氣體焊、電弧焊）的焊縫也均須打上焊工的鋼印號碼，焊接后由檢驗人員進(jìn)行外觀檢驗和超聲波探傷檢驗，合格后標(biāo)上合格標(biāo)識。一般構(gòu)件的加工質(zhì)量要求詳見下表：梁、柱組裝焊接質(zhì)量要求項 目允 許 偏 差高度(長度)柱梁彎 曲 矢 高±5mm±5mm扭 曲不大于8mm不大于8mm截面幾何尺寸±3mm±3mm柱腳板平面度

16、3mm/端頭板傾斜2mm2mm摩擦面平面度1.5mm1.5mm加勁板、定位板位移2mm2mm構(gòu)件組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢，準(zhǔn)確無誤后再提交專檢人員驗收，若在檢驗中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時向上反映，待處理方法確定后進(jìn)行修理和矯正。構(gòu)件組裝精度表項次項 目簡 圖允許偏差（mm）1t形接頭的間隙ee1.52搭接接頭的間隙e長度le1.5l：±5.03對接接頭的錯位eet/10且3.04對接接頭的間隙e（無襯墊板時）-1.0e1.0構(gòu)件組裝精度表項次項 目簡 圖允許偏差（mm）5根部開口間隙（背部加襯墊板）埋弧焊：-2.02.0手工焊、半自動氣保焊：-2.06隔板與梁翼緣的錯位ebtct時：bt2

17、0 ect/2bt20 e4.0btct時：bt20 ebt/4bt20 e5.07焊接組裝件端部偏差-2.0+2.08型鋼錯位1.0（連接處）2.0（其他處）構(gòu)件組裝精度表項次項 目簡 圖允許偏差（mm）9組合bh的外形-2.0b+2.0-2.0h+2.010bh鋼腹板偏移ee2mm11bh鋼翼板的角變形連接處eb/100且1mm非連接處e2b/100且2mm12腹板的彎曲e1h/150且e14mme2b/150且e24mm5、構(gòu)件焊接鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝工程的連接，必須保證構(gòu)件的正確結(jié)構(gòu)位置，連接部位應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以滿足傳力和功能要求。凡從事鋼結(jié)構(gòu)焊接的焊工必須經(jīng)過考試，取得合格證后

18、方可從事焊接工作。合格證應(yīng)注明施焊條件、有效期限。焊工停焊時間超過6個月，應(yīng)重新考核方得上崗作業(yè)。焊工在施焊前必須確認(rèn)焊材是否符合焊接工藝評定的規(guī)定，復(fù)查構(gòu)件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況，如不符合要求，應(yīng)修整合格后方能施焊；施焊材料應(yīng)符合以下要求：l 嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊的焊劑，以及已熔燒過的渣殼；l 焊絲、焊釘使用前應(yīng)清除油污、鐵銹；l 用于焊接的焊條、焊劑和栓釘施焊前，應(yīng)按技術(shù)說明書規(guī)定的烘焙時間和溫度進(jìn)行 烘焙。保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定要求。低氫型焊條經(jīng)烘焙后應(yīng)放入100-150保溫箱內(nèi)，焊條由恒溫箱取出后，應(yīng)即置于焊條保溫筒內(nèi)到施焊的時間不宜超過4小時，否則應(yīng)

19、重新烘焙后再用（烘焙次數(shù)不宜超過2次）。焊縫的焊腳，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的尺寸執(zhí)行。角焊縫的起弧不應(yīng)在端部，宜距離端部10mm以上；對角焊縫端部不加引弧板的連續(xù)焊縫，起落弧點應(yīng)距焊縫10mm以上；圍焊須均勻，在收弧時必須認(rèn)真填滿弧坑，以避免出現(xiàn)弧坑裂紋，嚴(yán)禁在焊道以外的母材表面化引弧、熄弧。多層焊接宜連續(xù)施焊，焊道層間接頭應(yīng)平緩。過渡并錯開。焊縫坡口和間隙超差，嚴(yán)禁采用填加金屬和焊條的方法處理。焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)及時同相關(guān)部門報告，待查清原因，訂出修補(bǔ)措施后方可處理；焊后的外觀須清理干凈，超聲波檢測后方可提交成品檢驗申請；合格構(gòu)件須用鋼印打上構(gòu)件編號。焊接工藝應(yīng)符合以下要求：l 凡首

20、次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊接后熱處理等，應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定，并應(yīng)根據(jù)評定報告確定焊接工藝；l 施焊前，焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。經(jīng)過焊接試件試驗合格后，方可施焊；l 施焊應(yīng)嚴(yán)格遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道外母材上引?。籰 埋弧焊用的焊劑應(yīng)與工藝確定的型號和牌號相匹配。埋弧焊主要是對鋼柱、鋼梁類的型鋼焊接。我公司一般h型鋼采用門式埋弧焊機(jī)電焊，量大而較規(guī)則的h型鋼則采用h型鋼自動生產(chǎn)線制作。埋弧焊時必須根據(jù)鋼板的厚度和品種按工藝文件采用相應(yīng)的焊絲、電流、電壓以及焊接速度，同時必須注意焊劑質(zhì)量，特別是焊劑干燥度，h型鋼焊隨后應(yīng)進(jìn)行矯正，h型鋼的基本質(zhì)量要求見下表：焊接

21、h型鋼質(zhì)量要求項 目允許高度截面高度±3mm腹板中心偏移2mm翼緣對腹板的垂直度不大于2mm腹板局部平面度不大于3mm扭曲度不大于5mm焊縫質(zhì)量3級焊縫高度與腹板厚度一樣（四）、構(gòu)件摩擦面處理構(gòu)件的連接摩擦面端頭應(yīng)用銑床銑平，摩擦面經(jīng)拋丸機(jī)處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生浮銹。摩擦面加工同時應(yīng)采用相同的材料和加工方法制作試件，并進(jìn)行摩擦系數(shù)試驗，以確保摩擦系數(shù)達(dá)到規(guī)定要求。構(gòu)件表面處理：加工后的零件、部件、構(gòu)件應(yīng)均按規(guī)定進(jìn)行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進(jìn)行表面檢查。待構(gòu)件成品并去凈表面后，用拋丸除銹機(jī)進(jìn)行表面除銹處理。我公司拋丸除銹工藝采用無錫泰源機(jī)器設(shè)備廠八

22、拋頭拋丸機(jī)進(jìn)行構(gòu)件表面處理，該機(jī)械門洞尺寸達(dá)到1500×1500mm，構(gòu)件一次除銹等級達(dá)到sa2.5級以上。（五）、鋼構(gòu)件油漆除銹后的構(gòu)件應(yīng)立即進(jìn)行表面清理，并噴涂防銹底漆。油漆的要求應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，油漆的工藝應(yīng)按作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)品種的油漆和使用說明書進(jìn)行作業(yè)。油漆時的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應(yīng)品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應(yīng)按使用說明書控制。油漆后，應(yīng)由專人按圖紙要求做上標(biāo)識，構(gòu)件的主要標(biāo)識有拼裝號碼，高度基準(zhǔn)點，拼裝基準(zhǔn)線中心線，吊點等標(biāo)記和標(biāo)識。我公司主要采用設(shè)備：重慶長江涂裝備公司生產(chǎn)的高壓無氣噴漆機(jī)進(jìn)行構(gòu)件高壓無氣噴涂工藝。（六

23、）、驗收構(gòu)件成品數(shù)量達(dá)到一跨試拼裝要求時，應(yīng)由在技術(shù)、質(zhì)量工程師的指導(dǎo)下在廠內(nèi)進(jìn)行一次試拼裝，以檢查構(gòu)件的整體質(zhì)量及安裝情況，確保能現(xiàn)場順利安裝，同時由專職檢驗員對構(gòu)件的檢驗、試驗結(jié)果進(jìn)行檢查，待以上檢驗均合格后在構(gòu)件上貼上合格證，以供包裝和出廠。合格品方可出廠安裝，我公司將嚴(yán)格控制不合格成品的流出，以免為業(yè)主單位帶來不良影響，影響公司信譽(yù)。三、包裝及運輸方案1、包裝鋼構(gòu)件按規(guī)定制作完畢檢驗合格后，應(yīng)及時分類貼上標(biāo)識；按編號順序分開堆放，并墊上木條，減少變形、磨損。鋼結(jié)構(gòu)運輸時綁扎必須牢固，防止松動。鋼構(gòu)件在運輸車上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層且保證運輸安

24、全。主要螺栓孔以及頂緊面用膠布貼蓋，h鋼加固支撐固定不少于兩道，防止運輸、吊裝過程中孔、頂緊面堵塞受損及h鋼扭曲變形。包裝物與h鋼間必須加墊包裝板防止油漆受損。鋼構(gòu)配件應(yīng)分類標(biāo)識打包，各包裝體上作好明顯標(biāo)志，零配件應(yīng)標(biāo)明名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期。螺栓等應(yīng)有可靠的防水、防雨淋措施。（鋼構(gòu)件包裝圖如下）2、運輸嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國公路法第四十九條，要求運輸公司對參與運輸?shù)能囕v進(jìn)行全面檢查、檢修。對于超寬超高構(gòu)件必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國公路法第五十條，與縣級以上地方人民政府交通主管部門、公安部聯(lián)系，取得主管部門和公安部同意。并對指定路線進(jìn)行沿途公路、橋梁、彎道查看，清除障礙。根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場需

25、求，本工程計劃采用公路運輸方式，力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運抵施工現(xiàn)場。在材料運輸前10天必須制定可靠的運輸計劃，作好運輸車輛的調(diào)度安排，考慮雨天等不利因素，作好提前準(zhǔn)備工作，保證材料按時到達(dá)施工現(xiàn)場。3、裝卸梁構(gòu)件用吊車或行車裝運，其他桿件和零件可用鏟車裝卸，車上堆放合理，綁扎牢固，裝車時有專人檢查。卸料時，均應(yīng)采用汽車式起重機(jī)和現(xiàn)場塔吊卸貨，嚴(yán)禁自由卸貨，裝卸時應(yīng)輕拿輕放。應(yīng)嚴(yán)格遵守起重機(jī)吊裝規(guī)范，不得斜拉、斜吊。起吊和放置時不能與其他物品發(fā)生碰撞。4、堆放 應(yīng)在運輸車輛上預(yù)先準(zhǔn)備枕木，加墊泡沫塑料，以防油漆劃傷。材料到現(xiàn)場，應(yīng)按施工順序分類堆放，盡可能堆放于平整不積水的場地；高強(qiáng)螺栓連接副必

26、須在現(xiàn)場干燥的地方堆放，廠內(nèi)外堆放都必須整齊、合理,標(biāo)識明確，雨雪天要做好防雨淋措施，高強(qiáng)螺栓連接摩擦面應(yīng)得到確實保護(hù)。三、施工方案（一）、吊裝前準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備a、鋼構(gòu)件進(jìn)場前驗收鋼構(gòu)件制作完成后，構(gòu)件應(yīng)按照施工圖要求和鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范(gb502052001)的規(guī)定，對成品構(gòu)件進(jìn)行檢查驗收。(1)、各進(jìn)場材料、構(gòu)件的檢查驗收：1)、鋼材、焊接材料、涂裝材料等在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中用到的原材料質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。2)、構(gòu)件的外形幾何尺寸，連接板的位置角度，螺栓孔的直徑及孔距，焊縫的坡口，附件的數(shù)量及規(guī)格等。3)、構(gòu)件的焊縫外觀質(zhì)量及一、二級焊縫的超聲波探傷記錄。4)、高強(qiáng)螺栓連接摩擦面

27、的質(zhì)量及復(fù)試報告。5)、構(gòu)件的涂裝質(zhì)量及有關(guān)測試記錄。6)、對照構(gòu)件發(fā)運清單檢查構(gòu)件的規(guī)格、型號、編號、數(shù)量。7)、專門檢查在運輸過程中產(chǎn)生的變形及損壞情況，對發(fā)生變形的構(gòu)件及時進(jìn)行校正和修復(fù)。8)、清除構(gòu)件上的污垢、積灰、泥土等，對損壞的油漆及時進(jìn)行修補(bǔ)。(2)、制作工程技術(shù)資料檢查驗收：1)、設(shè)計變更文件及制作中對技術(shù)問題的處理協(xié)議文件，變更內(nèi)容應(yīng)在施工圖中作相應(yīng)的標(biāo)注及修改2)、構(gòu)件出廠合格證。3)、所用鋼材及其他材料的質(zhì)量證明文件及復(fù)試報告。4)、高強(qiáng)度螺栓連接面磨擦系數(shù)的測試報告。5)、焊接工藝評定報告，焊縫外觀檢查記錄及一、二級焊縫的超聲波探傷報告。6)、構(gòu)件發(fā)運和包裝清單。7)、

28、各分項工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄。8)、其它現(xiàn)場認(rèn)為需要提供的制作資料。b、構(gòu)件的報驗每批進(jìn)場構(gòu)件，應(yīng)按照構(gòu)件的進(jìn)場數(shù)量、型號、規(guī)格，填寫進(jìn)場材料、構(gòu)配件報驗申請表向監(jiān)理單位報驗，在申請表后面應(yīng)附原材料的質(zhì)量證明書及復(fù)試報告、構(gòu)件的出廠合格證、構(gòu)件的驗評資料等。c、構(gòu)件的堆放(1)、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2)、構(gòu)件堆放應(yīng)使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構(gòu)件堆放高度應(yīng)視構(gòu)件的情況分別掌握，一般和次要構(gòu)件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m，重型和大型主要構(gòu)件采用單層堆放，對平面剛度差的構(gòu)件如桁架，一般采用豎立堆放，每堆一般為5榀組合，每榀之間應(yīng)放墊木。(3)、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之

29、間，應(yīng)留出一定的距離(一般為2m)。(4)、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機(jī)械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5)、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。2、機(jī)具準(zhǔn)備a、起重機(jī)械的選擇(1)、起重機(jī)械鋼結(jié)構(gòu)吊裝起重機(jī)械根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)的跨度、構(gòu)件的重量、構(gòu)件吊裝的高度、構(gòu)件吊裝的回轉(zhuǎn)半徑等情況，該工程考選擇塔式起重機(jī)和汽車式起重機(jī)相結(jié)合，局部地方采用簡易吊裝機(jī)構(gòu)釬纜式桅桿和懸臂式桅桿。圖 2-2 塔式起重機(jī)圖 2-3 汽車式起重機(jī)(2)、簡易吊裝機(jī)構(gòu)圖 2-7 釬纜式桅桿示意圖圖 2-8 懸臂桅桿示意圖b、鋼絲繩(1)、型號的

30、選擇鋼絲繩股是由0.33mm直徑的高強(qiáng)度鋼絲繞成，較細(xì)的鋼絲繞成的鋼絲繩比較柔軟，鋼絲繩按鋼絲的繞制方法的不同可分為同向捻、交互捻、混合捻幾種，一般在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中宜選用交互捻制式鋼絲繩。在起重吊裝中經(jīng)常選用的鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式有6×19、6×37、6×61三種，6×19由于鋼絲繩較硬，易磨損，一般做纜風(fēng)繩使用，吊裝作業(yè)中須采用6×37、6×61規(guī)格的鋼絲繩。(2)、直徑的選擇吊裝中使用的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量，起吊方法等情況進(jìn)行受力計算，計算出單根鋼絲繩受到的拉力f，選擇鋼絲繩的規(guī)格、直徑等，利用公式進(jìn)行校核，公式如下：s=ap/kf

31、s鋼絲繩的安全拉力(n)； a考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)(表2-1)；p鋼絲繩的破斷拉力總和，根據(jù)鋼絲繩的規(guī)格、直徑查表可得，現(xiàn)場如沒有資料，可按p=500d2(n)計算，d為鋼絲繩直徑(mm)；k鋼絲繩的安全系數(shù)(表2-2)；表 2-1 鋼絲繩荷載不均勻系數(shù)表鋼絲繩規(guī)格6x19+16x37+16x61+1不均勻系數(shù)0.850.820.80表2-2 鋼絲繩的安全系數(shù)表使用情況k值使用情況k值使用情況k值攬風(fēng)繩3.5機(jī)動起重設(shè)備56用作綁扎的千斤繩810手動起重設(shè)備4.5作千斤繩，無彎曲67用于載人的提升機(jī)1243、安裝操作平臺及行走通道當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝之前必須先設(shè)置好在安裝過程中的所用到的安

32、裝操作平臺、爬梯及水平通道等，在鋼結(jié)構(gòu)吊裝時隨構(gòu)件安裝到位，減少高空作業(yè)量，同時保證工人高空作業(yè)的安全性和提高工作的效率。(1)、鋼柱登高掛梯在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中，不宜搭設(shè)腳手架作為垂直行走的通道，因此在吊裝前在鋼柱上設(shè)置好登高爬梯，作為施工過程中人員垂直行走的通道。(2)、鋼柱焊接操作平臺在高層鋼結(jié)構(gòu)中,鋼柱需要在高空對接，因此在吊裝前在鋼柱對接處下方1.01.2m設(shè)置操作平臺，作為鋼柱安裝焊接時的落腳點。(3)、柱梁連接操作平臺鋼梁于鋼梁連接時須搭設(shè)操作平臺作為施工人員高強(qiáng)螺栓緊固及焊接的操作平臺，該操作平臺在吊裝時隨鋼梁吊裝一起吊裝。(4)、水平行走設(shè)施在鋼梁上設(shè)置鋼絲繩，讓工人在鋼梁

33、上行走時有掛安全帶的地方，同時也可以作為扶手繩。4、技術(shù)準(zhǔn)備a、定位軸線及水準(zhǔn)點的復(fù)測(1)、對基礎(chǔ)施工單位或建設(shè)單位提供的定位軸線，應(yīng)會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、土建單位、基礎(chǔ)施工單位及其他有關(guān)單位一起對定位軸線進(jìn)行交接驗線，做好記錄，對定位軸線進(jìn)行標(biāo)記，并做好保護(hù)。(2)、根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(二級以上)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行閉合測量，并將水準(zhǔn)點測設(shè)到附近建筑物不宜損壞的地方，也可測設(shè)到建筑物內(nèi)部，但要保持視線暢通，同時應(yīng)加以保護(hù)。b、安裝前基礎(chǔ)的處理：(1)、吊裝前應(yīng)徹底清除柱基礎(chǔ)及周圍的垃圾、積水，對混凝土基礎(chǔ)面重新鑿毛，并清除塵屑等雜物。(2)、構(gòu)件吊裝前應(yīng)對基礎(chǔ)的標(biāo)高、軸線位置進(jìn)行測量，劃

34、出鋼柱安裝的縱橫十字軸線，安裝并調(diào)整好調(diào)整螺母的標(biāo)高。c、構(gòu)件標(biāo)志標(biāo)注：吊裝前對鋼構(gòu)件做好中心線、標(biāo)高線的標(biāo)注，對不對稱的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)注安裝方向，對大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)注出重心或吊點，標(biāo)注可采用不同于構(gòu)件涂裝涂料顏色的油漆作記號，做到清楚、準(zhǔn)確、醒目d、吊裝時對構(gòu)件的保護(hù)：(1)、吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù),在構(gòu)件四角做包角(用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼)以防止鋼絲繩刻斷。(2)、在綁扎點處為防止工字型或h形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強(qiáng)脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。(3)、鋼柱采用一端起吊時，在柱腳下墊木料，嚴(yán)禁拖吊。(4)、高層鋼結(jié)構(gòu)鋼柱吊裝時，為了防止鋼柱底部碰

35、彎連接板，在根部放一根短道木。e、纜風(fēng)繩、錨定的設(shè)置當(dāng)開始吊裝前，應(yīng)先設(shè)置好纜風(fēng)繩及纜風(fēng)繩錨定。由于剛開始吊裝的鋼結(jié)構(gòu)，在沒有安裝支撐及相應(yīng)的連接構(gòu)件前，單獨的構(gòu)件沒有形成一個穩(wěn)定的空間體系，因此在吊裝前應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的纜風(fēng)繩，通過一定的錨定設(shè)施進(jìn)行固定。對側(cè)向剛度較差或長細(xì)比較大的鋼柱吊裝后應(yīng)在四面設(shè)置纜風(fēng)繩，當(dāng)屋面梁吊裝后，應(yīng)在吊鉤撤走之前將纜風(fēng)繩固定好，屋面梁至少應(yīng)設(shè)置3對纜風(fēng)繩，當(dāng)屋面梁跨度較大時，應(yīng)增加纜風(fēng)繩的數(shù)量。纜風(fēng)繩應(yīng)采用鋼絲繩，錨定在固定的建筑物上面，在沒有固定的地方固定時，應(yīng)在地面上打地錨樁，地錨樁可采用鋼管，必須傾斜，深度不少于2.5米。（二）、安裝順序及安裝工藝流程n裙

36、房屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝順序該工程的安裝包含的構(gòu)件包括：鋼柱、鋼梁、垂直支撐、水平支撐、壓桿、檁條、角隅撐、拉條、天溝等鋼構(gòu)件。它的安裝原則是必須保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系，并不導(dǎo)致永久性變形。1、安裝單根鋼柱柱標(biāo)高調(diào)整縱橫十字線位移垂偏校正初校(初擰錨栓螺母，調(diào)整螺母)固定超差調(diào)整固定。2、屋面梁在地面超平的墊木上用高強(qiáng)螺栓連接、組裝好，再起吊安裝；放置纜風(fēng)繩。3、安裝順序：柱垂直支撐屋面梁地面組裝放纜風(fēng)繩屋面梁吊裝水平支撐壓桿檁條角隅撐拉條。4、吊裝應(yīng)先從靠近山墻的有柱間支撐的兩榀剛架開始，安裝好所有構(gòu)件，并進(jìn)行校正正固定，以此為起點向另一端順序安裝。5、檢查剛架垂直度偏移，復(fù)測鋼柱標(biāo)高、軸線位移

37、、垂直度，屋面梁跨中垂直度和吊車梁跨度、軌距等，合格后用高強(qiáng)螺栓緊固，再初、終擰。6、其余鋼架檁條、墻梁的螺栓應(yīng)在統(tǒng)一校正后進(jìn)行擰緊。7、幾種情況的說明：(1)、并列高低跨吊裝時，先吊高跨后吊低跨；(2)、并列大跨度與小跨度吊裝時，先吊大跨度，后吊小跨度；(3)、并列有屋蓋跨和露天跨吊裝時，先吊有屋蓋跨后吊露天跨；(4)、并列間數(shù)多與間數(shù)少吊裝時，先吊間數(shù)多后吊間數(shù)少；鋼構(gòu)件制作質(zhì)量檢查構(gòu)件按安裝順序配套運輸安裝前做好準(zhǔn)備工作鋼柱安裝及校正現(xiàn)場平面布置構(gòu)件堆放施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢查軸線標(biāo)高復(fù)測預(yù)埋螺栓檢查與核對劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線搭設(shè)操作平臺及行走設(shè)施構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲

38、、扭曲孔距、柱底平面度連接摩擦面質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料垂直支撐安裝鋼吊車梁安裝及校正屋面梁地面組裝屋面梁吊裝及校正鋼柱重校高強(qiáng)螺栓緊固復(fù)校中間驗收標(biāo)高調(diào)整縱橫十字軸線位移垂直度偏差構(gòu)件標(biāo)注焊接質(zhì)量第一榀屋架應(yīng)不少于3組鋼絲繩纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩錨定設(shè)置8、輕鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程：n主樓鋼桁架安裝順序主樓鋼桁架鋼結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件主要包括：鋼柱、鋼梁、支撐、樓層板(如圖2-20)，在鋼結(jié)構(gòu)安裝之前應(yīng)確定安裝順序及施工流水段。1、主樓鋼桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝順序：豎向由下向上逐層吊裝，平面上從中心核心區(qū)(核心筒)形成標(biāo)準(zhǔn)框架，然后逐步向四周鋪開的順序，構(gòu)件應(yīng)按照鋼柱主梁次梁支撐樓層板的順序進(jìn)行，同一框架內(nèi)的梁應(yīng)從中間向

39、兩邊擴(kuò)展。(注：核心筒的施工必須高出鋼結(jié)構(gòu)吊裝一個柱節(jié)點。)2、主樓鋼桁架鋼結(jié)構(gòu)安裝施工段的劃分可按建筑物的平面形狀、結(jié)構(gòu)形式、起重機(jī)械的性能及數(shù)量、工期、現(xiàn)場施工條件等進(jìn)行劃分，一般沿高度方向劃分，以一節(jié)柱的高度內(nèi)所有鋼構(gòu)件作為一個安裝施工流水段，鋼柱的長度一般為12米左右，重量不大于15噸，一節(jié)柱一般有2-4個樓層。3、鋼桁架、鋼柱安裝工藝流程：鋼構(gòu)件按照安裝順序運至現(xiàn)場構(gòu)件制作質(zhì)量檢查安裝前準(zhǔn)備工作鋼柱標(biāo)高處理構(gòu)件分類堆放施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢查軸線標(biāo)高復(fù)測基礎(chǔ)檢查劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線構(gòu)件標(biāo)注安裝柱、梁標(biāo)準(zhǔn)核心框架高強(qiáng)螺栓的初終擰柱與柱焊接梁與柱、梁與梁焊接超聲波探傷安裝壓型鋼板栓釘焊接起

40、重機(jī)爬升下一節(jié)流水段準(zhǔn)備構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲、扭曲孔距、柱底平面度連接摩擦面的質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度，一臺水準(zhǔn)儀三臺經(jīng)緯儀跟蹤觀測安裝操作欄桿及通道碳弧氣刨焊接順序：上層下層中層提出焊縫超聲波探傷報告合格不合格構(gòu)件焊接質(zhì)量n裙房鋼管桁架的安裝順序在機(jī)場航站樓、會展中心、體育場館等大型建筑中，要求跨度、空間相當(dāng)大，屋面結(jié)構(gòu)形式多樣，目前大多采用桁架結(jié)構(gòu)，在組成桁架結(jié)構(gòu)中，主要的構(gòu)件有：支座、主桁架、次桁架，水平支撐、檁條、抗風(fēng)桁架、垂直支撐等(如圖)。桁架安裝方法多種多樣，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采用不同的安裝順序，一般桁架的安裝順序如下：1、桁架逐榀安裝

41、法的安裝順序：支座安裝第一榀桁架吊裝臨時支撐第二榀桁架吊裝臨時支撐桁架之間支撐、次桁架、檁條測量校正焊接固定桁架逐榀安裝2、桁架滑移法安裝順序：桁架現(xiàn)場拼裝，同時進(jìn)行軌道鋪設(shè)及高空對接平臺的搭設(shè)滑移裝置安裝調(diào)試用吊機(jī)將桁架吊至高空對接平臺上(分段桁架進(jìn)行對接)桁架臨時固定設(shè)施安裝將桁架滑移一榀桁架的位置循環(huán)吊裝桁架，桁架之間的支撐、檁條安裝將吊裝的桁架分批或整體滑移到位與支座焊接固定拆除臨時支撐。桁架結(jié)構(gòu)示意圖3、鋼管桁架逐榀安裝工藝流程鋼構(gòu)件按照安裝順序運至現(xiàn)場構(gòu)件制作質(zhì)量檢查安裝前準(zhǔn)備工作桁架安裝基礎(chǔ)的處理構(gòu)件分類堆放施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢查測量放線基礎(chǔ)檢查劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線構(gòu)件標(biāo)注桁架安

42、裝桁架臨時固定測量校正支撐桿件的焊接超聲波探傷安裝檁條等構(gòu)件下一榀桁架安裝構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬度、彎曲、扭曲連接摩擦面的質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度全站儀跟蹤觀測安裝操作欄桿及通道碳弧氣刨提出焊縫超聲波探傷報告合格不合格構(gòu)件焊接質(zhì)量4、滑移法桁架安裝工藝流程鋼構(gòu)件按照安裝順序運至現(xiàn)場構(gòu)件制作質(zhì)量檢查安裝前準(zhǔn)備工作桁架現(xiàn)場拼裝構(gòu)件分類堆放施工機(jī)具準(zhǔn)備、檢查測量放線基礎(chǔ)檢查劃出基礎(chǔ)和底板安裝位置線劃出中心線、標(biāo)高線及安裝方向桁架吊裝支撐桿件吊裝、焊接超聲波探傷設(shè)置滑移臨時支撐滑移一榀桁架位置桁架吊裝重復(fù)以上流程安裝桁架間的支撐、檁條構(gòu)件編號構(gòu)件中心線、標(biāo)高線長度、寬

43、度、彎曲、扭曲孔距、柱底平面度連接摩擦面的質(zhì)量出廠合格證及相關(guān)資料碳弧氣刨提出焊縫超聲波探傷報告合格不合格構(gòu)件焊接質(zhì)量滑移軌道及拼裝平臺的設(shè)置臨時固定桁架高空對接、焊接分批或整體桁架滑移桁架吊裝及滑移重復(fù)以上流程安裝分批桁架間支撐、檁條按桁架按控制線安裝落位與支座焊接固定拆除臨時支撐檢查驗收調(diào)整標(biāo)高、位移、垂直度全站儀跟蹤觀測測量校正（三）、主要施工機(jī)械設(shè)備表主要施工機(jī)械設(shè)備表（表一、鋼結(jié)構(gòu)加工制作設(shè)備）序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份備注1直條切割機(jī)hgg-55002中國2004自有2h型鋼組立機(jī)hg-1500ii1中國2004自有3門式埋弧焊機(jī)mz-1-10003中國2004自有5翼緣

44、矯正機(jī)jz-40h1中國2004自有6數(shù)控帶鋸生產(chǎn)線bw10002中國2004自有7數(shù)控三維鉆bhl-12501中國2004自有8數(shù)控鎖口機(jī)bhw-1250/31中國2004自有9h型鋼組立機(jī)kyt-15001日本2004自有10型鋼矯正機(jī)ky-1003sk1日本2004自有11雙絲門焊機(jī)lwi-sub4500hd2臺灣2004自有12箱型柱組立機(jī)kbt-1500-20t1日本2004自有13箱型柱翻轉(zhuǎn)機(jī)-4日本2004自有14雙絲氣保打底焊機(jī)lwi-c280001臺灣2004自有15三弧三絲埋弧焊機(jī)lwi-sub2800bd-32臺灣2004自有16熔絲電渣焊機(jī)lwi-esw-24臺灣200

45、4自有17門型鉆zx3050-22中國2004自有18端面銑dx15151中國2004自有19相貫線切割機(jī)spc10001荷蘭2004自有20電動平車kpd-25-12中國2004自有21數(shù)控平面鉆pd162中國2004自有22小車埋弧焊機(jī)mz12506中國2004自有23碳弧氣刨zx10004中國2004自有24氣保焊機(jī)xd50040中國2004自有25直條火焰切割機(jī)hw.hg5511*180002中國2004自有26數(shù)控火焰裁條切割機(jī)hw.hg5511*180001中國2004自有27數(shù)控等離子切割機(jī)hw.dg6011*200001中國2004自有28電液同步書空折彎機(jī)we67k-320/

46、32001中國2004自有29數(shù)顯液壓擺式剪板機(jī)qc12y-20/32002中國2004自有主要施工機(jī)械設(shè)備表（表二、拋丸涂裝及檢測設(shè)備）序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份備注1拋丸機(jī)hj160/bp2中國2004自有3無氣噴漆機(jī)w33-701德國2004自有4無氣噴漆機(jī)kp3256c1中國2004自有5噴砂機(jī)15561中國2004自有6液壓式萬能試驗機(jī)we-1000b1中國2004自有7布式硬度試驗機(jī)hb-3000b1中國2004自有8沖擊試驗機(jī)jb-30b1中國2004自有9微機(jī)高速自動碳硫分析儀cs-5001中國2004自有10錳、磷、硅微機(jī)數(shù)顯自動分析儀hca-3b1中國2004自有

47、11超聲波探傷儀cts-22b2中國2004自有12磁粉探傷儀mt-20003中國2004自有主要施工機(jī)械設(shè)備表（表三、現(xiàn)場施工安裝設(shè)備）序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份備注1汽車式起重機(jī)qy25-25t2004年2電焊機(jī)axi-5002臺2004年3氣割設(shè)備th-1002套2004年4空氣壓縮機(jī)6m3/m1臺2004年5噴 槍2把2004年6扭矩扳手4把2004年7高強(qiáng)度螺栓電動扳手yj-a242把2004年8手提電鉆120w2只20049鉚釘槍150w2只200410電剪刀300w1只2004年13經(jīng)緯儀1臺2004年14水準(zhǔn)儀1臺2004年15鋼絲繩200米16鋼卷尺4把17電工工具

48、2套18小鐵錘2把19安全繩500米（四）、測量校正單層鋼結(jié)構(gòu)的校正1、柱基標(biāo)高調(diào)整根據(jù)鋼柱的實際長度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離，來決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調(diào)整螺栓，用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平，安裝鋼柱后，標(biāo)高調(diào)整無誤后，在柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實。2、縱橫十字線的對準(zhǔn)在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標(biāo)出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于

49、柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計時考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右)，如果在設(shè)計考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上或稍偏的位置架設(shè)兩臺經(jīng)緯儀，進(jìn)行垂直度測量，經(jīng)緯儀與縱橫十字線的夾角應(yīng)小于15°。通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風(fēng)繩不受力，再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。(注：調(diào)整螺母時，要保證其中一顆螺母不動)高層鋼框架校正第n節(jié)鋼框架安裝鋼柱根部位移調(diào)整記錄報告標(biāo)準(zhǔn)柱垂直度校正(激光儀)鋼絲繩安裝其他列柱垂直度校正(丈量)記錄報告樓層標(biāo)高調(diào)整校

50、正綜合報告、記錄、會簽高強(qiáng)螺栓緊固焊接框架整體校正是在主要流水區(qū)安裝完成后進(jìn)行，主要控制鋼柱的水平標(biāo)高、十字軸線和垂直度。1、校正流程2、軸線和標(biāo)高傳遞點的設(shè)置高層建筑中的軸線和標(biāo)高的測設(shè)有兩種方法：外控法和內(nèi)控法，根據(jù)現(xiàn)場場地的情況決定。軸線的控制和傳遞可以通過標(biāo)準(zhǔn)柱的基準(zhǔn)點進(jìn)行，基準(zhǔn)點的設(shè)置(見圖2-46標(biāo)準(zhǔn)柱基準(zhǔn)點設(shè)置)，也可以通過土建單位設(shè)置或自行設(shè)置的軸線控制網(wǎng)格通過全站儀或天頂準(zhǔn)直儀進(jìn)行傳遞。標(biāo)高的控制點可以設(shè)置在附近建筑物不宜損壞的地方或建筑物核心筒上面用膨脹螺栓固定鐵板，在鐵板上做上標(biāo)記，應(yīng)做好保護(hù)工作，隨著鋼結(jié)構(gòu)的吊裝逐步向上傳遞。3、柱標(biāo)高的控制和調(diào)整高層鋼結(jié)構(gòu)中第一節(jié)柱的

51、標(biāo)高調(diào)整與單層鋼結(jié)構(gòu)柱標(biāo)高調(diào)整相同，從第二節(jié)柱開始，當(dāng)每一節(jié)鋼柱吊裝就位后，用螺栓將夾板固定，通過起重機(jī)起吊，撬棒微調(diào)柱間間隙，量取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值，符合要求后，擰緊夾板螺栓并用電焊點焊限制鋼柱下落。當(dāng)鋼柱標(biāo)高偏差6mm時，只記錄不調(diào)整，超過6mm時需要進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)高用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。鋼柱標(biāo)高調(diào)整時應(yīng)注意以下兩點：(1)、偏差過大(20mm)不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一節(jié)再調(diào)整。理由是一次調(diào)整過大會影響支撐的安裝和鋼梁表面的標(biāo)高。(2)、中間框架柱的標(biāo)高宜稍高些，主要是因為鋼框架安裝工期長，結(jié)構(gòu)自重不斷的增加，中間列鋼柱承受的荷載較大，因此中間列柱的基礎(chǔ)沉降值稍大。4、柱縱橫十字線校正高層鋼框架第一節(jié)柱縱橫十字線校正與單層結(jié)構(gòu)鋼柱相同，同第二節(jié)柱開始，為了上下柱不出現(xiàn)錯口，盡量做到上下柱十字線重合，如有偏差在柱連接耳板的不同側(cè)面夾入墊板(0.51.0mm)，鋼柱十字線偏差每次調(diào)整3mm以內(nèi)，偏差過大，分23次調(diào)整，校正時應(yīng)注意鋼柱的扭轉(zhuǎn)，每一節(jié)柱子的定位軸線決不允許從下一節(jié)柱子的定