運輸事故的預防和處理計劃

1、運輸事故的預防和處理計劃運輸事故的預防和處理計劃一、輸送機運輸事故的預防和處理（一）、刮板輸送機事故的預防和處理1、刮板鏈松緊要適宜，裝煤適量，機尾安設保護鐵，防止雜物進入。 當刮板鏈斷時，應立即停機接鏈。2、保持輸送機平直，裝煤要裝在溜槽中間， 可用木板或搪瓷溜槽過渡。 若出新飄刮板鏈的現(xiàn)象，應將輸送機墊平、擺正。3、為防止刮板機在機頭處落撤，應保持機頭平直，增加齒高，保持齒 輪清潔。若落車了，可用導鏈輪咬出雜物，或反向斷續(xù)開車并用撬棍 復撤。4、為預防傳動鏈斷鏈，應經(jīng)常注油，清掃鏈輪側(cè)煤粉。5、放炮前將溜槽用煤埋好，以防損壞溜槽。6、定期檢查齒輪磨損情況及軸承情況。7、裝煤適量、均勻，避免

2、強制啟動，并定期檢查磁力啟動器。8、加強主要部件的日常檢修和巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。 （二）、膠帶運 輸機事故的預防和處理1、主運輸系統(tǒng)帶式輸送機應使用阻燃輸送帶，偶合器堅持使用難燃偶 合器。2、帶式輸送機要使用防滑、堆煤、溜煤眼滿倉保護、防跑偏、超溫灑 水、煙霧報警六項保護規(guī)范，整齊合格，動作可靠。3、帶式輸送機機頭、機尾 20m 范圍內(nèi)應用不燃材料支護4、帶式輸送機機頭及輸送帶通道消防設施齊全、規(guī)范。機頭設置2 臺合格的滅火器和 0.2M3 的滅火沙，機頭、機尾的安全防護裝置要完善。5、帶式輸送機一旦出現(xiàn)火災，現(xiàn)場值班司機應及時通知礦調(diào)度室，并 關閉機頭配電設備電源，用現(xiàn)場滅火器進行滅

3、火。如危及生命安全， 應按照避災路線避災。6、防止大塊物料沖擊膠帶，盡量減少溜槽落差或膠帶輸送機之間的落 差。同時要注意入料方向與膠帶運行方向一致。7、輸送機的驅(qū)動裝置、滾筒、連軸器等都要裝設保護罩和保護欄桿， 防止人員靠近造成滾筒絞人事故。8、輸送機兩側(cè)要有足夠?qū)挾?，運行中禁止人員跨越膠帶，需跨越處要 設橋梯。9、當人員墜入溜煤眼時，要立即停下輸送機，如果現(xiàn)場有能夠到達傷 員的保安繩，現(xiàn)場人員要積極搶救，設法把傷員救至溜煤眼上口。處 理這類事故時，搶救人員必須使用保險繩，并拴在牢固的物件上。10、當人員被卷入輸送機的某一部位時，要立即停下輸送機，然后松 開輸送機張緊絞車，救出傷員；如果還營救

4、不出來，要設法割斷輸送 帶，救出傷員。11、加強主要設備的日常維修和巡查工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保 設備的正常運轉(zhuǎn)。二、機車運輸 換行 事故的預防和處理1、司機扳道岔時，必須停車進行。列車或單獨機車都必須前有照明， 后有紅燈。2、加強巷道及線路的維修保養(yǎng)，疏通巷道給水及時清理巷道中的雜物 及翻在道邊損壞的礦車。3、加強機車司機的安全技術(shù)培訓，嚴禁蹬、扒、跳車。機車運行中嚴 禁將頭或身體探出車外。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將 手把取下，扳緊車閘，但不得關閉車燈。4、加強電機車檢修維護，必須定期檢修機車和礦車,并經(jīng)常檢查 ,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理 ,確保機車機構(gòu)靈敏安全可靠，認真填寫檢修記錄

5、。5、合理確定牽引的礦車數(shù)， 不得隨意增加車數(shù)。 使用符合規(guī)程的鏈板、 銷子和三環(huán)鏈子。6、加強人力推車的管理，嚴格按照煤礦安全規(guī)程所規(guī)定的作業(yè)。7、列車的制動距離每年至少測定 1 次。運送物料時不得超過 40 米。 運送人員時不得超過 20 米。嚴格記錄有關實驗數(shù)據(jù)并存檔。三、斜巷運輸事故的預防措施（一）跑車事故的預防措施1、防止跑車事故。加強對鋼絲繩、連接裝置的管理，不使用不合規(guī)定 的連接鉤環(huán)和插銷，礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用 防脫裝置。2、加強生產(chǎn)管理，開車前嚴格檢查牽引車數(shù)、連接和裝載情況。3、按要求設置阻車器、擋車器或擋車欄。4、嚴禁蹬鉤、嚴禁行車行人，行車時要發(fā)出聲

6、光信號 5、加強巡查力度，確保設備運轉(zhuǎn)正常。6、加強檢修工作，對斜巷防跑車裝置進行定期試驗，確保靈活可靠， 并認真填寫好實驗記錄。7、當發(fā)生跑車，兩車相撞，或機車、礦車翻倒壓住人員時，現(xiàn)場其他 人員應采取一切可能的措施， 解除壓迫物體，并立即向礦調(diào)度室匯報 換 行事故情況，組織搶救處理。8、處理以上事故時，要有防止車體繼續(xù)下滑以及車體翻傾的措施，需 要將壓迫物體上撬時， 要隨時加墊木或其他物體， 以防再次壓迫人員。（二）小絞車提升事故的預防措施1、嚴格執(zhí)行斜巷運輸事故的預防措施。2、小絞車安裝使用期限超過三個月時，應打永久性混凝土基礎，低于 三個月時，可不打混凝土基礎，但要使用木壓住支撐牢固，

7、且有一定 的傾角。3、小絞車的硐室應有足夠的空間和作業(yè)面積，絞車邊緣距硐室墻壁應有 1 米以上距離，硐室應用不燃性材料支護，頂棚和四周應砌筑混凝 土背板。4、專人定期檢查絞車、軌道、車場、鋼絲繩和連接裝置，不允許有不 合格的鋼絲繩、連接環(huán)、軌道。5、小絞車的提升量應按規(guī)定掛車，不許超載。6、小絞車固定閘帶的鉚釘， 要按規(guī)定使用銅鉚釘， 不準用鐵鉚釘代替 下井前認真檢查，零件不齊全，不符合完好標準不得安裝使用。7、加強安全技術(shù)培訓，嚴禁蹬、扒、跳車。8、小絞車所使用的主繩和保險繩繩卡數(shù)量和方向必須符合規(guī)定。9、當主提升絞車出現(xiàn)松繩、吐繩現(xiàn)象時，絞車司機應及時停車，防止 絞車繩紊亂；打電話匯報值班

8、人員，迅速組織人員，固定車輛，防止 跑車事故發(fā)生。四、矸石山提升設備發(fā)生事故的預防和處理（一）可能發(fā)生重大事故估計翻矸石車過卷斷鋼絲繩傳動系統(tǒng)故障控制系統(tǒng)故障（二）預防和處理措施：1、對使用和維護的機電設備人員要進行嚴格的培訓，增強職工的業(yè)務 技能，使之熟悉設備的系統(tǒng)和工作原理，熟悉掌握正常的操作程序， 避免操作失誤。2、加強操作人員的責任心，加大設備巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時反映給3、加強對機電設備的維護，保證機電設備清潔。4、創(chuàng)造良好的設備運行環(huán)境，加強機電設備的通風工作，避免升溫過 高。5、教育職工在傳動及控制系統(tǒng)損壞情況下的臨時應急處理方式。6、檢修工每天認真仔細檢查提升鋼絲繩， 及時更換

9、使用到期的鋼絲繩， 及時更換銹蝕嚴重或斷絲、 繩徑超標的鋼絲繩， 杜絕重物砸傷鋼絲繩， 避免過卷拉斷鋼絲繩，各鋼絲繩受力均勻，斷繩處理：查出原因并解 決，檢查斷繩狀況，然后更換鋼絲繩。7、如果運行中的絞車突然掉電后，要查明掉電原因，原因查明并處理 后恢復絞車供電。若絞車在全速運行時突然掉電緊停必須檢查主提升 繩及聯(lián)結(jié)裝置，確認完好后方可使用。8、在絞車運行中發(fā)現(xiàn) 換行 閘盤(實際是摩擦輪)有軸向串動 檢查主軸承是否損壞或松動，如發(fā)現(xiàn)損壞和松動應立即處理。9、如果傳動部分發(fā)生故障，應及時停車將問題反映給機電檢修人員， 檢查減速箱、主軸、電機、聯(lián)軸器等，操作人員配合檢修人員處理好 后方可動車。10

10、、如果控制部分發(fā)生故障，檢查電控保護系統(tǒng)和控制柜是否正常， 若需要緊急開車，則要將保護的電路短路開車即可，待問題解決后恢 復該電路。五、主提升設備發(fā)生事故的預防和處理(一)可能發(fā)生提升重大事故的估計(1)提升容器過卷 (2)箕斗過裝(3)斷主繩(4)斷尾繩(5)過速(6)罐道變形 (7) 拉壞摩擦襯墊繩槽( 8)傳動系統(tǒng)損壞( 9)控制系統(tǒng)損壞 (二)預防發(fā)生重大提升事故的措施1、對使用和維護的機電設備人員要進行嚴格的培訓，增強職工的業(yè)務 技能，使之熟悉設備的系統(tǒng)和工作原理，熟悉掌握正常的操作程序， 避免操作失誤。2、加強對機電設備的維護，保證機電設備清潔。3、創(chuàng)造良好的設備運行環(huán)境，加強機電

11、設備的通風工作，避免升溫過4、教育職工在傳動及控制系統(tǒng)損壞情況下的臨時應急處理方式。（三）重大提升事故的處理措施1、絞車掉電：運行中的絞車突然掉電后，要查明掉電原因，原因查明并處理后恢復 絞車供電。若絞車在全速運行時突然掉電緊停必須檢查主提升繩及聯(lián) 結(jié)裝置，確認完好后方可使用。2、在絞車運行中發(fā)現(xiàn)閘盤（實際是摩擦輪）有軸向串動 檢查主軸承是否損壞或松動，如發(fā)現(xiàn)損壞和松動應立即處理。3、井筒墜物事故： 不準未經(jīng)培訓并取得合格證的人操作推車機及蓄電池車，防止誤將礦 車推入井筒。對有墜落井筒可能的結(jié)構(gòu)零件，應定期檢查，發(fā)現(xiàn)松動，應及時徹底 處理，在井筒內(nèi)進行施工或修理作業(yè)時，拆卸的物件或攜帶的物件要

12、 留牢，小型工具應拴繩懸掛在身上，以防失手墜落。平板車及叉車運 送的長材或容易竄出的物件要捆扎牢靠，地窗牢固可靠，罐籠或箕斗 吊運物件時物件聯(lián)結(jié)要安全可靠，若發(fā)生井筒墜物時首先在上井口檢 查鋼絲繩及罐籠是否正常， 然后檢查并清除井筒中容易墜落的危險物， 檢查并恢復砸傷的井筒設施，檢查尾繩是否受損。4、卡罐事故：（1）、罐籠運行中礦車溜出1）、加強職工的技術(shù)培訓，提高技術(shù)水平和操作熟練程度。2）、按照規(guī)程的規(guī)定，提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝設阻車器。并加強罐 籠阻車器的維護清掃，保持阻車器靈活好用。3）、對礦車進行檢查，對阻車器不能有效擋住的礦車不許參加運行。4）、完善信號系統(tǒng)。任一把鉤工沒有發(fā)出信號

13、，罐門及 換行 安全門未 關閉，總信號工不發(fā)出開車信號。每個信號工都可以向總信號工發(fā)出 緊急停車信號。（2）、罐道不正常： 按規(guī)程的要求，對罐道、罐耳等，每天必須有專職人員檢查一次，每 月必須組織有關人員檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題，必須立即處理。檢查和處 理結(jié)果都應留有記錄。5、提升容器過卷的處理： 如果是重載下放引起過卷， 首先檢查過卷 位置及設備狀況，無重大損傷時，拆除下放物件的可拆卸部分減少下放質(zhì)量，開倒車處理。對箕斗可以從過裝孔放掉部分煤來減少質(zhì)量。 如果由于減速異?；驑O限停車開關引起的過卷，檢查設備無損傷后 開倒車處理。 如果楔形罐道變形嚴重則需拆除楔形罐道處理。6、箕斗過裝的處理： 檢查過

14、裝的情況， 若過裝量小則可以試用力矩 預調(diào)開車，若仍然提不動，則需從過裝孔放煤減少質(zhì)量。 查找過裝 的原因，及時處理避免下一次過裝。7、斷主繩：及時更換使用到期的鋼絲繩，及時更換銹蝕嚴重或斷絲、 繩徑超標的鋼絲繩，杜絕井筒墜物砸傷鋼絲繩，避免卡罐或過卷拉斷 鋼絲繩，各鋼絲繩受力均勻，斷主繩處理：查出原因并解決，檢查斷 繩狀況，然后拆除斷繩，更換全部主繩。8、斷尾繩：及時更換使用到期的鋼絲繩，及時更換銹蝕嚴重或斷絲、 繩徑超標的鋼絲繩，杜絕井筒墜物砸傷鋼絲繩，發(fā)生斷繩事故時檢查 斷繩狀況及井筒設備，然后撤除斷繩，恢復井筒裝備，更換尾繩。9、過速的處理： 發(fā)現(xiàn)過速及時減速停車。 檢查過速原因，若是 勵磁故障，及時檢查調(diào)整勵磁回路；若是重載下放，及時拆除部分質(zhì) 量，保證下放重物不超重。10、罐道變形的處理： 發(fā)現(xiàn)提升容器被卡阻，或主繩劇烈晃動，或 電流指示劇烈晃動，應立即停車匯報。人員進入井筒檢查罐道狀況， 并做出處理方案。 更換變形罐道，同時對罐道受壓嚴重部位卸壓處 理。11、摩擦襯墊拉傷的處理：將鋼絲繩撥至備用繩槽，對原繩槽進行車 槽處理。12、傳動