機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)題目 帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)者 張良校 班級 機(jī)設(shè)1401 學(xué)號 1412110131 指導(dǎo)老師 邱顯焱 時間 2016.11目錄一、設(shè)計(jì)任務(wù)書··························· 3二、 傳動方案擬定······

2、83;·················· 4三、 電動機(jī)的選擇························· 4四、 傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)計(jì)算·

3、83;·········· 6五、 高速級齒輪傳動計(jì)算···················· 7六、 低速級齒輪傳動計(jì)算···············

4、;····· 12七、 齒輪傳動參數(shù)表······················· 18八、 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)·················

5、3;······· 18九、 軸的校核計(jì)算························· 19十、 滾動軸承的選擇與計(jì)算·············

6、····· 23十一、 鍵聯(lián)接選擇及校核····················· 24十二、 聯(lián)軸器的選擇與校核···················

7、;· 25十三、 減速器附件的選擇····················· 26十四、 潤滑與密封·······················&#

8、183;··· 28十五、 設(shè)計(jì)小結(jié)····························· 29十六、 參考資料·············

9、3;··············· 29一.設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置（簡圖如下）1 電動機(jī)2聯(lián)軸器3二級圓柱齒輪減速器4聯(lián)軸器5卷筒6運(yùn)輸帶 原始數(shù)據(jù)：數(shù)據(jù)編號機(jī)設(shè)1401班31號運(yùn)送帶工作拉力F/N750 N運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s)2.5 m/s卷筒直徑D/mm300 mm1. 工作條件：1,兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，空載啟動，室內(nèi)工作，有粉塵；2.使用期：使用期10年；3.檢修期：5年大修；4.動力來源：電力，三相交流電，

10、電壓380/220V;5.運(yùn)輸帶速度允許誤差：±5%；6.制造條件及生產(chǎn)批量：中等規(guī)模機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。2設(shè)計(jì)要求1.完成減速器裝配圖一張（A0或A1）。2.繪制軸、齒輪零件圖各一張。3.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。二. 電動機(jī)設(shè)計(jì)步驟1. 傳動裝置總體設(shè)計(jì)方案本組設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：第四組數(shù)據(jù)：運(yùn)送帶工作拉力F/N 750N 。運(yùn)輸帶工作速度v/(m/s) 2.5 , 卷筒直徑D/mm 300 。1.外傳動機(jī)構(gòu)為聯(lián)軸器傳動。2.減速器為二級同軸式圓柱齒輪減速器。3.該方案的優(yōu)缺點(diǎn)：瞬時傳動比恒定、工作平穩(wěn)、傳動準(zhǔn)確可靠，徑向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，節(jié)約材料。軸向尺寸大，要求兩級傳動中心距

11、相同。減速器橫向尺寸較小，兩大吃論浸油深度可以大致相同。但減速器軸向尺寸及重量較大；高級齒輪的承載能力不能充分利用；中間軸承潤滑困難；中間軸較長，剛度差；僅能有一個輸入和輸出端，限制了傳動布置的靈活性。原動機(jī)部分為Y系列三相交流異步電動機(jī)?？傮w來講，該傳動方案滿足工作機(jī)的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。三電動機(jī)的選擇1.選擇電動機(jī)的類型按工作要求和工作條件選用Y系列三相籠型異步電動機(jī)，全封閉自扇冷式結(jié)構(gòu)，電壓380V。2.確定電動機(jī)效率Pw 按下試計(jì)算 試中Fw=750N V=2.5m/s 工作裝置的效率考慮膠帶卷筒器及其軸承的效率取 代入上試得

12、電動機(jī)的輸出功率功率 按下式 式中為電動機(jī)軸至卷筒軸的傳動裝置總效率由試 由表2-4齒輪傳動效率 V帶的傳動效率滾動軸承效率：聯(lián)軸器傳動效率 卷筒的傳動效率（8級精度一般齒輪傳動）所以電動機(jī)所需工作功率為 因載荷平穩(wěn)，電動機(jī)核定功率只需要稍大于Pd即可。按表8-169中Y系列電動機(jī)數(shù)據(jù)，選電動機(jī)的核定功率Pw為2.2kw。3.確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速按表2-1推薦的傳動比合理范圍，兩級同軸式圓柱齒輪減速器傳動比而工作機(jī)卷筒軸的轉(zhuǎn)速為 所以電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有1500和3000兩種。綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、質(zhì)量及價格等因素，為使傳動裝置結(jié)構(gòu)緊湊，決定選用同步轉(zhuǎn)速為1500

13、的Y系列電動機(jī)Y100L1-4型,其滿載轉(zhuǎn)速為1420r/min,四.計(jì)算傳動裝置的總傳動比并分配傳動比1.總傳動比為 2.分配傳動比 考慮潤滑條件等因素，取3. 計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)1.各軸的轉(zhuǎn)速 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 4.各軸的輸入功率 I軸 II軸 III軸 卷筒軸 5.各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 電動機(jī)軸； I軸； II軸； III軸； 卷筒軸； 將上述計(jì)算結(jié)果匯總與下表，以備查用。項(xiàng)目電動機(jī)軸軸軸工作軸轉(zhuǎn)速（r/min9159.29159.29功率P（kw）2.1802.1582.0932.0311.931轉(zhuǎn)矩T（Nmm）146601451049750

14、121000115000傳動比i13.5322.5231五. 高速級齒輪的設(shè)計(jì)選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1.按簡圖所示的傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動，軟齒輪面閉式傳動。2.運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用8級精度(GB10095-88)。3.材料選擇。由機(jī)械設(shè)計(jì)，選擇小齒輪材料為40Gr（調(diào)質(zhì)），硬度為260HBS，大齒輪為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為230HBS，二者材料硬度差為30HBS。4.選小齒輪齒數(shù)，則大齒輪齒數(shù) 取1). 按齒輪面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:先由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。 2. 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，即 1>.確定公式內(nèi)的各

15、計(jì)算數(shù)值1.試選載荷系數(shù)。2.計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 3.按軟齒面齒輪非對稱安裝，由機(jī)械設(shè)計(jì)選取齒寬系數(shù)。4.由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)。5.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。6.計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)7.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖6.6取接觸疲勞壽命系數(shù)；。8.計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)S=12>.設(shè)計(jì)計(jì)算1.試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。2.計(jì)算圓周速度。 計(jì)算齒寬b計(jì)算齒寬與齒高之比b/h模數(shù) mt=d1tcosZ1=31.84×cos20°24=1.24齒高 h=2.25mnt=2.25×

16、1.24mm=2.79mmbh=31.842.79=11.413.計(jì)算載荷系數(shù)查表得使用系數(shù)=1.0;根據(jù)、由圖10-8得動載系數(shù) 直齒輪kHa=1.2；由表10-2查的使用系數(shù)查表10-4用插值法得7級精度查機(jī)械設(shè)計(jì)，小齒輪相對支承非對稱布置KH=1.45由b/h=11.35 KH=1.45故載荷系數(shù) K=KAKVHHKH=2.1402 4.校正分度圓直徑由機(jī)械設(shè)計(jì)5.計(jì)算齒輪傳動的幾何尺寸1.計(jì)算模數(shù) 2.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，公式為1>.確定公式內(nèi)的各參數(shù)值1.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限；2.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)，3

17、.計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力；取彎曲疲勞安全系數(shù) S=1.4，得4.計(jì)算載荷系數(shù)KK=KAKVHHKH=2.1402 5.查取齒形系數(shù)、和應(yīng)力修正系數(shù)、由機(jī)械設(shè)計(jì)表查得；6.計(jì)算大、小齒輪的并加以比較； 取大齒輪為0.01657.設(shè)計(jì)計(jì)算mt32KtT1YdZ12YFaYsam=32×1.30×1.451×104×0.6881×242×0.0164=0.904mm 對比計(jì)算結(jié)果，由齒輪面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪

18、直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.20并就進(jìn)圓整為標(biāo)準(zhǔn)值=1.5mm 接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑=31.84mm，小齒輪齒數(shù)；Z1=d1m=31.841.5=21.22 Z1=21 大齒輪 取這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動，即滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。2>.集合尺寸設(shè)計(jì)1.計(jì)算分圓周直徑、 2.計(jì)算中心距 3.計(jì)算齒輪寬度 取，。六. 低速級齒輪的設(shè)計(jì)選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1.按簡圖所示的傳動方案，選用直齒圓柱齒輪傳動，軟齒輪面閉式傳動。2.運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器，速度不高，故選用8級精度(GB10095-88)。

19、3.材料選擇。由機(jī)械設(shè)計(jì)，選擇小齒輪材料為40Gr（調(diào)質(zhì)），硬度為270HBS，大齒輪為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為230HBS，二者材料硬度差為40HBS。4.選小齒輪齒數(shù)，則大齒輪齒數(shù) 取2). 按齒輪面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 1. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:先由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。 2. 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，即 1>.確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1.試選載荷系數(shù)。2.計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 3.按軟齒面齒輪非對稱安裝，由機(jī)械設(shè)計(jì)選取齒寬系數(shù)。4.由機(jī)械設(shè)計(jì)表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)。5.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限。6.計(jì)算

20、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)7.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖6.6取接觸疲勞壽命系數(shù)；。8.計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)S=1 2>.設(shè)計(jì)計(jì)算1. 試算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值。2.計(jì)算圓周速度。 計(jì)算齒寬b 3.計(jì)算載荷系數(shù) 查表10-2得使用系數(shù)=1.0;根據(jù)、由圖10-8得動載系數(shù) 直齒輪；由表10-2查的使用系數(shù)查表10-4用插值法得7級精度查機(jī)械設(shè)計(jì)，小齒輪相對支承非對稱布置KH=1.463由圖10-13得KH=1.2故載荷系數(shù) K=KAKVHHKH=1.6897 4.校正分度圓直徑 由機(jī)械設(shè)計(jì)，5.計(jì)算齒輪傳動的幾何尺寸1.計(jì)算模數(shù) 2.按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)，公式為 mt=32kFtTIIYdZ32

21、YFaYsaF1>.確定公式內(nèi)的各參數(shù)值1.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限；大齒輪的彎曲強(qiáng)度極限；2.由機(jī)械設(shè)計(jì)圖10-18取彎曲疲勞壽命系數(shù)，3.計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力； 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=1.4，得 4.計(jì)算載荷系數(shù)KK=KAKVKFKF=2.13735.查取齒形系數(shù)、和應(yīng)力修正系數(shù)、由機(jī)械設(shè)計(jì)表查得；6.計(jì)算大、小齒輪的并加以比較； 大齒輪大7.設(shè)計(jì)計(jì)算mt=32kFtTIIYdZ32YFaYsaF=32×1.3×4.975×104×0.707242×0.0166=1.3812m=mt3KFKFt=1.38

22、12×32.13731.3=1.6301對比計(jì)算結(jié)果，由齒輪面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的魔術(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)與齒數(shù)的乘積）有關(guān)，可取由彎曲強(qiáng)度算得的模數(shù)1.6301并就進(jìn)圓整為標(biāo)準(zhǔn)值m=1.5 接觸強(qiáng)度算得的分度圓直徑=50.5712mm，算出小齒輪齒數(shù)Z3=d3m=55.18971.5=36.79大齒輪 取這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動，即滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。2>.集合尺寸設(shè)計(jì)1.計(jì)算分圓周直徑、 2.計(jì)算中心

23、距 3.計(jì)算齒輪寬度 取，。七.齒輪傳動參數(shù)表名稱符號單位高速級低速級小齒輪大齒輪小齒輪大齒輪中心距amm71.2596.75傳動比i3.5522.523模數(shù)mmm1.51.5壓力角º2020齒數(shù)Z21743693分度圓直徑dmm31.511154139.5齒頂圓直徑damm34.511457142.齒根圓直徑dfmm27.75107.2550.25135.75齒寬bmm36316054旋向左旋右旋右旋左旋材料40Cr4540Cr45熱處理狀態(tài)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)調(diào)質(zhì)齒面硬度HBS260230270230 八.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.初選軸的最小直徑選取軸的材料為45號鋼，熱處理為正火回火。 <

24、;取C=110，=3040>1軸d1=C3PInI=12.646，考慮到聯(lián)軸器、鍵槽的影響，取d1=162軸 d1=C3PIInII=19.066，取d2=203軸d1=C3PIIInIII=25.69 ,取d3=40高速軸的計(jì)算；1軸d1=C3PInI=12.646，考慮到聯(lián)軸器、鍵槽的影響，取d1=16安裝滾動軸承需要考慮軸向力和徑向力，所以取6204型軸承其;d×D×B=20×47×14cm聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩；Tca=ka×T1=1.3×1.45×104=1.885×104Nmm聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩應(yīng)該小于公稱轉(zhuǎn)矩所

25、以查表可得；選用TL3的聯(lián)軸器軸的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)；為保證軸端擋圈壓在半聯(lián)軸器上，而不俗壓在端面上，故與第一段比較短取36mm第一段的右面需要一個軸肩，所以第二段的直徑為19mm。左端用軸肩擋圈定位按軸端直徑取擋圈直徑D=22mm。初步選軸承，安裝滾動軸承需要考慮軸向力和徑向力，所以取6204型軸承其;d×D×B=20×47×14cm取安裝軸承段的直徑為19mm，6204型的軸承的軸肩高度h=2mm.所以第三段取22mm取齒輪的安裝直徑為31.5齒輪的寬度為36，為使套筒能緊壓齒輪，取第三段為58，如圖所示圓角R=1.5mm，鍵；b，h，l=5，5，32mm荷載

26、水平面垂直面支反力FHN1=3342NFHN2=3342NFHV1=1232NFHV2=426N 彎矩MH=109720NmmMHV1=55260NmmMHV2=21620Nmm總彎矩M1=122859NmmM2=113246Nmm扭矩T=87200NmmSca=m1+aTW=208MPa材料為45號鋼，調(diào)制處理，查得S-1=180MPa 因此此軸安全中間軸的計(jì)算；2軸 d1=C3PIInII=19.066，取d2=20安裝滾動軸承時，需要考慮軸向力和徑向力，初步選軸承，安裝滾動軸承需要考慮軸向力和徑向力，所以取6204型軸承其;d×D×B=20×47×

27、14cm兩個軸承之間的間距取20，軸承距箱體內(nèi)壁s=8mm1處；荷載水平面垂直面支反力FHN1=3525NFHN2=640NFHV1=1246NFHV2=356N 彎矩MH=125090NmmMHV1=52156NmmMHV2=34526Nmm總彎矩M1=172174NmmM2=185347Nmm扭矩T=87200N.mm2處；荷載水平面垂直面支反力FHN1=2624NFHN2=5864NFHV1=1256NFHV2=3214N 彎矩MH=534264NmmMHV1=108393NmmMHV2=174112Nmm總彎矩M1=643325NmmM2=564286Nmm扭矩T=455656N.mm

28、Sca=m1+aTW=220MPa 材料為45號鋼，調(diào)制處理，查得S-1=180MPa 因此此軸安全低速軸的設(shè)計(jì)；軸d3=C3PIIInIII=25.69 ,Tca=ka×T3=1.3×1.21×105=1.573×105Nmm聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩應(yīng)該小于公稱轉(zhuǎn)矩所以查表可得；選用TL6的聯(lián)軸器聯(lián)軸器的孔徑取32mm，與軸配合的孔L=82mm。選用6208型滾動軸承d×D×T=40×80×18mm荷載水平面垂直面支反力FHN1=5677NFHN2=5120NFHV1=2320NFHV2=5122N 彎矩MH=324423N

29、mmMHV1=46475NmmMHV2=232682Nmm總彎矩M1=381900mmM2=496818Nmm扭矩T=160930N.mmSca=m1+aTW=189MPa 材料為45號鋼，調(diào)制處理，查得S-1=180MPa 因此此軸安全十.滾動軸承的選擇及壽命校核考慮軸受力較小且主要是徑向力，故選用的是單列深溝球軸承軸6204兩個，軸62047兩個，軸選用6208兩個 (GB/T297-1994) 壽命計(jì)算：軸 1.查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表8-159，得深溝球軸承30207 Cr=9.88KN Cor=6.18KN2.查機(jī)械設(shè)計(jì)得 X=1, Y=03.計(jì)算軸承反力及當(dāng)量動載荷：在水平面內(nèi)軸承所受

30、得載荷 在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 所以軸承所受得總載荷由于基本只受軸向載荷，所以當(dāng)量動載荷：4.已知預(yù)期得壽命 10年，兩班制基本額定動載荷Cr=P×60nLh106=8.14<9.88KN所以軸承6204安全，合格軸 1.查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表8-159，得深溝球軸承30208 Cr=22.8 Cor=15.8KN2.查機(jī)械設(shè)計(jì)得 X=1, Y=03.計(jì)算軸承反力及當(dāng)量動載荷：在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 在水平面內(nèi)軸承所受得載荷 所以軸承所受得總載荷由于基本只受軸向載荷，所以當(dāng)量動載荷：4.已知預(yù)期得壽命 10年，兩班制基本額定動載荷Cr=P×60nLh106=19.0

31、7<22.8KN所以軸承6208安全，合格。中間軸上軸承得校核，具體方法同上，步驟略，校核結(jié)果軸承30207安全，合格。十一.鍵聯(lián)接選擇及校核1.鍵類型的選擇選擇45號鋼，其許用擠壓應(yīng)力=1501軸左端連接彈性聯(lián)軸器，鍵槽部分的軸徑為36mm，軸段長56mm，所以選擇單圓頭普通平鍵(A型)鍵b=5mm,h=5mm,L=32mm2軸軸段長為73mm，軸徑為43mm，所以選擇平頭普通平鍵（A型）鍵b=7mm,h=8mm,L=20mm軸段長為43mm，軸徑為43mm，所以選擇平頭普通平鍵（A型）鍵b=7mm,h=8mm,L=25mm3軸軸段長為68mm，軸徑為48mm，所以選擇圓頭普通平鍵（A

32、型）鍵b=14mm,h=9mm,L=58mm右端連接凸緣聯(lián)軸器，鍵槽部分的軸徑為38mm，軸段長78mm，所以選擇單圓頭普通平鍵(A型)鍵b=10mm,h=8mm,L=69mm2.鍵類型的校核1軸T1=1.451×104 p=2Td×l×k=2×1.451×1045×3×32=60.45<p 則強(qiáng)度足夠， 合格2軸T2=4.975×104 p=2Td×l×k=2×4.975×10410×8×25=49.75<p 則強(qiáng)度足夠， 合格3軸T3=1.

33、21×105 p=2Td×l×k=2×1.21×10514×9×50=38.41<p 則強(qiáng)度足夠， 合格,均在許用范圍內(nèi)。十二.聯(lián)軸器的選擇由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮裝拆方便及經(jīng)濟(jì)問題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器1.減速器進(jìn)口端 T1=1.451×104n.mm選用TL3型（GB/T 5014-2003）彈性套柱銷聯(lián)軸器，采用Z型軸孔，A型鍵，軸孔直徑d=16,軸孔長度為L=52mm2.減速器的出口端T3=1.21×105選用TL6型（GB/T 5843-2003）彈性套柱銷聯(lián)軸器，采

34、用Y型軸孔，C型鍵，軸孔直徑d=32mm,軸孔長度為L=82mm十三.減速器附件的選擇1.箱體設(shè)計(jì)名稱符號參數(shù)設(shè)計(jì)原則箱體壁厚100.025a+3 >=8箱蓋壁厚180.02a+3 >=8凸緣厚度箱座b151.5箱蓋b1121.51底座b2252.5箱座肋厚m80.85地腳螺釘型號dfM160.036a+12數(shù)目n4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1M120.75 df箱座、箱蓋聯(lián)接螺栓直徑尺寸d2M12（0.5-0.6）df連接螺栓的間距l(xiāng)160150200軸承蓋螺釘直徑d38（0.4-0.5）df觀察孔蓋螺釘d46（0.3-0.4）df定位銷直徑d9.6（0.7-0.8）d2d1,d2至外

35、箱壁距離C122C1>=C1mind2至凸緣邊緣距離C216C2>=C2mindf至外箱壁距離C326df至凸緣邊緣距離C424箱體外壁至軸承蓋座端面的距離l153C1+ C2+(510)軸承端蓋外徑D2101 101 106軸承旁連接螺栓距離S115 1 40 139注釋：a取低速級中心距，a160mm2.附件為了保證減速器的正常工作，除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設(shè)計(jì)。 名稱規(guī)格或參數(shù)作用窺視孔視孔蓋100×90為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。圖中檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。材料為Q235通氣器通氣螺塞M5×1減速器工作時，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大，為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏，通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。材料為Q235軸承蓋凸緣式軸承蓋六角螺栓（M8）固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。圖中采用的是凸緣式軸承蓋，