連鎖超市物流配送模式理論概述

1、摘要物流配送是實(shí)行連鎖零售企業(yè)不可缺少的重要組成部分。物流配送的水平，在一定程度上體現(xiàn)和決定著整個(gè)連鎖超市的經(jīng)營(yíng)水平。通過(guò)對(duì)全球500強(qiáng)企業(yè)榜首的沃爾瑪物流配送模式進(jìn)行分析，總結(jié)出沃爾瑪配送成功的原因以及針對(duì)目前連鎖超市的配送模式和沃爾瑪采用的獨(dú)特配送模式在中國(guó)的運(yùn)行發(fā)展現(xiàn)狀，提出了相應(yīng)的建議和措施。關(guān)鍵字：沃爾瑪 配送中心 配送模式 目錄引言31 連鎖超市物流配送模式31.1 自營(yíng)配送模式31.2 直接請(qǐng)供應(yīng)商進(jìn)行配送模式31.3 共同化配送模式31.4 第三方物流配送模式32 沃爾瑪?shù)母艣r42.1 沃爾瑪?shù)暮?jiǎn)介42.2 沃爾瑪?shù)陌l(fā)展歷程43 沃爾瑪?shù)呐渌椭行?3.1 配送中心的設(shè)立53.2

2、 配送中心的基本流程53.3 配送中心的職能53.4 配送中心的形式64 沃爾瑪物流配送模式與發(fā)展分析64.1 沃爾瑪物流配送模式64.2 沃爾瑪配送的發(fā)展7結(jié)論8連鎖超市物流配送模式理論概述引言沃爾瑪公司作為世界上最大的商業(yè)零售企業(yè)，已成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。沃爾瑪物流配送管理模式是沃爾瑪成功的關(guān)鍵。早在1970年沃爾瑪在公司總部所在地建立起第一間配送中心，集中處理公司所銷商品的40%。隨著公司的不斷發(fā)展壯大，配送中心的數(shù)量也不斷增加。到現(xiàn)在該公司已建立62個(gè)配送中心，為全球4000多個(gè)讓提供配送服務(wù)。整個(gè)公司銷售商品85%由這些配送中心供給，而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有約50%-65%的商品集中配送。如今

3、，沃爾瑪在美國(guó)擁有100%的物流系統(tǒng)，配送中心已是其中一小部分，沃爾瑪完整的物流系統(tǒng)不僅包括配送中心，還有更為復(fù)雜的資料輸入采購(gòu)系統(tǒng)、自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)等。沃爾瑪先進(jìn)的物流配送系統(tǒng)在北美大陸可以實(shí)現(xiàn)七天配送，然而到了中國(guó)后，卻未能實(shí)現(xiàn)。其強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在中國(guó)沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái)主要是由于沃爾瑪在中國(guó)業(yè)務(wù)開(kāi)展過(guò)于美式化管理、過(guò)于僵化的統(tǒng)一采購(gòu)與統(tǒng)一配送以及本土化程度的不足等。1 連鎖超市物流配送模式 1.1 自營(yíng)配送模式這種模式是指企業(yè)創(chuàng)建完全為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供配送服務(wù)的組織模式。這種模式對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有較強(qiáng)的控制能力，實(shí)現(xiàn)從商品采購(gòu)到商品配送的一體化過(guò)程，避免商業(yè)機(jī)密的泄露。但其一次性投資大，運(yùn)作成本

4、較高；容易造成資源的浪費(fèi)和配送人員與設(shè)備的閑置；連鎖超市配送中心難以實(shí)現(xiàn)理想規(guī)模，物流配送的專業(yè)化程度較低。 1.2 直接請(qǐng)供應(yīng)商進(jìn)行配送模式 我們所熟知的家樂(lè)福就采用這種模式，是由生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接將連鎖企業(yè)所需商品送到各連鎖門(mén)店甚至上架的配送方式。其優(yōu)點(diǎn)是密切生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商連鎖超市的聯(lián)系；由生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接配送，減少連鎖超市的物流成本和實(shí)際操作步驟。缺點(diǎn)是不能滿足連鎖超市商品多品種，小批量，配送頻率高，配送地點(diǎn)多的要求。 1.3 共同化配送模式 這種模式是配送企業(yè)之間為總體的配送合理化，以互利互惠為原則，互相提供便利的配送服務(wù)的一種協(xié)作性配送方式。該模式能促進(jìn)企業(yè)運(yùn)輸規(guī)模的擴(kuò)大，使

5、企業(yè)有限的資金得到合理利用，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的共享、互補(bǔ)和充分利用；提高物流作業(yè)的效率，降低成本。其缺點(diǎn)是各連鎖店間協(xié)調(diào)管理、成本效益分配與信息保密工作難度加大。 1.4 第三方物流配送模式 這種模式是零售企業(yè)將物流配送業(yè)務(wù)部分或全部委托給專業(yè)的物流企業(yè)來(lái)運(yùn)營(yíng)的一種運(yùn)作模式。其專業(yè)配送機(jī)制通過(guò)規(guī)模性操作能夠大幅度降低成本，取得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，減少經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；配送中心人員具有專業(yè)的配送知識(shí)，提高了服務(wù)水平，提高顧客的相應(yīng)能力。不過(guò)連鎖超市要承擔(dān)連帶經(jīng)營(yíng)責(zé)任；企業(yè)不能保證供貨的正確和及時(shí)性。2 沃爾瑪?shù)母艣r 2.1 沃爾瑪?shù)暮?jiǎn)介沃爾瑪由美國(guó)零售業(yè)的傳奇人物山姆-沃爾頓先生于1962年在阿肯色州成立。經(jīng)過(guò)四

6、十余年的發(fā)展，沃爾瑪已經(jīng)成為美國(guó)最大的私人雇主和世界上最大的連鎖零售商。目前沃爾瑪在全球15個(gè)國(guó)家開(kāi)設(shè)了超過(guò)8000家商場(chǎng)，員工總數(shù)210多萬(wàn)，每周光臨沃爾瑪?shù)念櫩徒?.76億人次。至今，沃爾瑪己擁有2133家沃爾瑪商店，469家山姆會(huì)員商店和248家沃爾瑪購(gòu)物廣場(chǎng)，分布在美國(guó)、墨西哥、加拿大、英國(guó)、波多黎各、巴西、阿根廷、南非、中國(guó)、哥斯達(dá)黎加、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、尼加拉瓜等14個(gè)國(guó)家。2008年7月11日在美國(guó)財(cái)富雜志公布的世界500強(qiáng)排行榜中，沃爾瑪以3780億美元的年?duì)I業(yè)收入超過(guò)?？松梨?，再度躍居榜首。沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng)，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司之一，是因?yàn)槲?/p>

7、爾瑪在節(jié)省成本以及在物流配送系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理方面取得了巨大的成就。 2.2 沃爾瑪?shù)陌l(fā)展歷程1962年 沃爾頓以“WalMart”為名在阿肯色州拉杰斯市開(kāi)辦了第一家沃爾瑪平價(jià)商店1970年 在阿肯色州的本頓維爾鎮(zhèn)成立了公司總部和第一家配送中心 1974年 沃爾瑪公司在紐約上市股票1979年 沃爾瑪總銷售額首次突破10億美元 1985年 美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志福布斯把沃爾頓列為全美首富 1987年 在德州加倫市開(kāi)設(shè)了第一家綜合性百貨商店(HyperMart)，并建立起美國(guó)最大的私人衛(wèi)星通信系統(tǒng)之一，將下屬分店與總部聯(lián)結(jié)起來(lái) 1988年 在密蘇里州華盛頓市成立了第一家沃爾瑪平價(jià)購(gòu)物廣場(chǎng)1992年 沃爾頓

8、榮獲“總統(tǒng)自由勛章”1993年 在英、法、德等歐洲國(guó)家已擁有330家零售商店，其海外營(yíng)業(yè)額已占總營(yíng)業(yè)額的2761994年 正式成立國(guó)際業(yè)務(wù)部，專門(mén)負(fù)責(zé)境外事務(wù)1997年 沃爾瑪年銷售額首次突破千億美元，達(dá)到1,050億美元 1999年 員工總數(shù)達(dá)到114萬(wàn)人，成為全球最大的私有雇主 2005年 對(duì)日本零售企業(yè)西友百貨公司實(shí)施10億美元援助計(jì)劃，增持西友股份到56.56%2006年 深圳配送中心由蛇口搬遷至龍崗區(qū)坪山鎮(zhèn)，第一期使用面積比現(xiàn)原配送中心的面積增加一倍2008年 沃爾瑪全球可持續(xù)發(fā)展高峰會(huì)議在北京召開(kāi)，會(huì)議邀請(qǐng)了超過(guò)900名的官員和供應(yīng)商代表，探討全球變暖條件下的節(jié)能減排、減少包裝的環(huán)

9、保新舉措。 3 沃爾瑪?shù)呐渌椭行?3.1 配送中心的設(shè)立沃爾瑪?shù)募信渌椭行氖窍喈?dāng)大的，平均占地面積大約有11萬(wàn)平方米但只有一層。配送中心之所以這樣設(shè)計(jì)，主要是因?yàn)槲譅柆斚Ｍa(chǎn)品能夠滾動(dòng)，希望產(chǎn)品能夠從一個(gè)門(mén)進(jìn)另一個(gè)門(mén)出。如果有電梯或其他物體，就會(huì)阻礙流動(dòng)過(guò)程。一個(gè)配送中心負(fù)責(zé)一定區(qū)域內(nèi)多家商場(chǎng)的送貨，從配送中心到各家商場(chǎng)的路程一般不會(huì)超過(guò)一天行程，以保證送貨的及時(shí)性。配進(jìn)中心一般不設(shè)在城市里，而是在郊區(qū)，這樣有利于降低用地成本。沃爾瑪?shù)墓?yīng)商根據(jù)各分店的訂單將貨品送至沃爾瑪?shù)呐渌椭行?，配送中心則負(fù)責(zé)完成對(duì)商品的篩選、包裝和分檢工作。沃爾瑪?shù)呐渌椭行木哂懈叨痊F(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)施，送至此處的商品85

10、%都采用機(jī)械處理，這就大大減少了人工處理商品的費(fèi)用。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個(gè)Unix 的配送系統(tǒng)，并采用傳送帶，采用非常大的開(kāi)放式的平臺(tái)，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動(dòng)補(bǔ)發(fā)系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng)，所有的這些加在一起為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的成本。 3.2 配送中心的基本流程 沃爾瑪配送中心的基本流程是：供應(yīng)商將商品送到配送中心后，經(jīng)過(guò)核對(duì)采購(gòu)計(jì)劃、進(jìn)行商品檢驗(yàn)等程序，分別送到貨架的不同位置存放。提出要貨計(jì)劃后，電腦系統(tǒng)將所需商品的存放位置查出，并打印有商店代號(hào)的標(biāo)簽。整包裝的商品直接由貨架上送往傳送帶，零散的商品由工作臺(tái)人員取出后也送到傳送帶上。一般情況下，商店要貨的當(dāng)天就可以將商品送出。 3.3 配送

11、中心的職能 1.轉(zhuǎn)運(yùn)：沃爾瑪把大型配送中心所進(jìn)行的商品集中以及轉(zhuǎn)運(yùn)配送的過(guò)程叫轉(zhuǎn)運(yùn)，大多是在一天當(dāng)中完成進(jìn)出作業(yè)。 2.提供增值服務(wù)：沃爾瑪配送中心還提供一些增值服務(wù)，例如在服裝銷售前，需要加訂標(biāo)簽，為了不損害產(chǎn)品的質(zhì)量，加訂標(biāo)簽需要在配送中心采用手工進(jìn)行比較細(xì)致的操作。 3.調(diào)劑商品余缺并自動(dòng)補(bǔ)進(jìn)：每個(gè)商品都需要一定的庫(kù)存，比如軟飲料、尿布等。在沃爾瑪?shù)呐渌椭行目梢宰龅竭@一點(diǎn)，每一天或者每一周它們根據(jù)這種穩(wěn)定的庫(kù)存量的增減來(lái)進(jìn)行自動(dòng)的補(bǔ)進(jìn)。這些配送中心可以保持 8000 種產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)配送。 4.訂單配貨：沃爾瑪配送中心在對(duì)于新商場(chǎng)開(kāi)業(yè)的訂單處理上，采取這樣的方法：在這些新商場(chǎng)開(kāi)業(yè)之前，沃爾瑪

12、要對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行最后一次的檢查，然后運(yùn)輸?shù)竭@些新商場(chǎng)，沃爾瑪把它稱為新商場(chǎng)開(kāi)業(yè)的訂單配貨。 3.4 配送中心的形式沃爾瑪公司共有六種形式的配送中心：一種是"干貨"配送中心，主要用于生鮮食品以外的日用商品進(jìn)貨、分裝、儲(chǔ)存和配送，該公司目前這種形式的配送中心數(shù)量很多。第二種是食品中心，包括不易變質(zhì)的飲料等食品，以及易變質(zhì)的生鮮食品等，需要有專門(mén)的冷藏倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)施，直接送貨到店。第三種是山姆會(huì)員店配送中心，這種業(yè)態(tài)批零結(jié)合，有三分之一的會(huì)員是小零售商，配送商品的內(nèi)容和方式同其他業(yè)態(tài)不同，使用獨(dú)立的配送中心。由于這種商店1983年才開(kāi)始建立，數(shù)量不多，有些商店使用第三方配送中心的

13、服務(wù)。考慮到第三方配送中心的服務(wù)費(fèi)用較高，沃爾瑪公司已決定在合同期滿后，用自行建立的山姆會(huì)員店配送中心取代。第四種是服裝配送中心，不直接送貨到店，而是分送到其他配送中心。第五種是進(jìn)口商品配送中心，為整個(gè)公司服務(wù)，主要作用是大量進(jìn)口以降低進(jìn)價(jià)，再根據(jù)要貨情況送往其他配送中心。第六種是退貨配送中心，接收店鋪因各種原因退回的商品，其中一部分退給供應(yīng)商，一部分送往折扣商店，一部分就地處理，其收益主要來(lái)自出售包裝箱的收入和供應(yīng)商支付的手續(xù)費(fèi)。4 沃爾瑪物流配送模式與發(fā)展分析 4.1 沃爾瑪物流配送模式 （1）沃爾瑪配送中心建立的模式沃爾瑪配送中心建立模式是一種先修建配送中心，再圍繞配送中心開(kāi)設(shè)商店的配送

14、模式，是一種優(yōu)先發(fā)展配送中心的戰(zhàn)略。在開(kāi)始階段，沃爾瑪進(jìn)行大規(guī)模的投資，興建現(xiàn)代化的配送中心；然后再在配送中心周圍開(kāi)設(shè)分店。沃爾瑪之所以采取這種模式，其原因就在于初期建設(shè)需要巨額資金，配送中心建成以后，能夠發(fā)揮強(qiáng)大作用。沃爾瑪這種配送模式不僅節(jié)約了比其他競(jìng)爭(zhēng)者從缺貨到補(bǔ)貨的成本，而且方便了從配送中心迅速了解各個(gè)商店的供貨消息，在很大程度上降低了交易成本。 （2）沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式沃爾瑪配送中心一端為裝貨月臺(tái),另一端為卸貨月臺(tái)，兩項(xiàng)作業(yè)分開(kāi)。看似與裝卸一起的方式?jīng)]有什么區(qū)別，但是運(yùn)作效率由此提高很多。配送中心就是一個(gè)大型的倉(cāng)庫(kù)，但是概念上與倉(cāng)庫(kù)有所區(qū)別。沃爾瑪采取的交叉配送作業(yè)方式非常

15、獨(dú)特，而且效率極高，進(jìn)貨時(shí)直接裝車出貨,沒(méi)有入庫(kù)儲(chǔ)存與分揀作業(yè),降低了成本，加速了流通。它可以同時(shí)停放135輛大卡車，每個(gè)配送中心有600-800名員工，24小時(shí)連續(xù)裝卸搬運(yùn)配送作業(yè)；每天有160輛貨車開(kāi)來(lái)卸貨，150輛車裝好貨物開(kāi)出，商品在配送中心停留不超過(guò)48小時(shí)。沃爾瑪要賣的產(chǎn)品有幾萬(wàn)個(gè)品種，吃、穿、住、用、行各方面都有，尤其像食品、快速消費(fèi)品這些商品的停留時(shí)間直接影響到使用。 （3）沃爾瑪配送中心的組織結(jié)構(gòu)沃爾瑪?shù)拿考业昝刻焖?次貨，而同業(yè)態(tài)下的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則是每5天送1次。至少一天送貨一次意味著可以減少商店或者零售店里的庫(kù)存。這就使得零售場(chǎng)地和人力管理成本都大大降低。沃爾瑪作為世界500

16、強(qiáng)企業(yè)，到現(xiàn)在為止它只在幾個(gè)國(guó)家運(yùn)作，只在它看準(zhǔn)有發(fā)展的地區(qū)經(jīng)營(yíng)，沃爾瑪在經(jīng)營(yíng)方面十分謹(jǐn)慎，在這樣的情況下發(fā)展到70個(gè)，說(shuō)明它的物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整做得比較到位。配送成本占銷售額2%, 是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的50%，而競(jìng)爭(zhēng)者只有50%貨物是集中配送。沃爾瑪?shù)呐渌统杀菊妓N售額的2%，而一般來(lái)說(shuō)物流成本占整個(gè)銷售額一般都要達(dá)到10%左右，有些食品行業(yè)甚至達(dá)到20%或者30%。沃爾瑪始終如一的思想就是要把最好的東西用最低的價(jià)格賣給消費(fèi)者，這也是它成功的所在。另外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一般只有50%的貨物進(jìn)行集中配送，而沃爾瑪百分之九十幾是進(jìn)行集中配送的，只有少數(shù)可以從加工廠直接送到店里去，這樣成本與對(duì)手就相差很多了

17、。 4.2 沃爾瑪配送的發(fā)展 （1）沃爾瑪配送成功的原因沃爾瑪之所以成功，很大程度上是因?yàn)樵谕瑯I(yè)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)者里它是至少提前10年將尖端科技和物流系統(tǒng)進(jìn)行了巧妙搭配。早在20世紀(jì)70年代，沃爾瑪就開(kāi)始使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理；20世紀(jì)80年代初，他們又花費(fèi)4億美元購(gòu)買了商業(yè)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng)；20世紀(jì)90年代，采用了全球領(lǐng)先的衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS），控制公司的物流，提高配送效率，以速度和質(zhì)量贏得用戶的滿意度和忠誠(chéng)度。沃爾瑪所有的系統(tǒng)都是基于一個(gè)叫做UNIX的配送系統(tǒng)，并采用傳送帶和非常大的開(kāi)放式平臺(tái)，還采用產(chǎn)品代碼，以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng)，所有這些為沃爾瑪節(jié)省了相當(dāng)多的成本。沃爾瑪一直崇尚采用最

18、現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng)，進(jìn)行合理的運(yùn)輸安排，通過(guò)電腦系統(tǒng)和配送中心，獲得最終的成功。沃爾瑪?shù)某晒?jīng)驗(yàn)和不斷追求卓越的態(tài)度值得我們每個(gè)人、每個(gè)企業(yè)學(xué)習(xí)和思考。 （2）沃爾瑪配送在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀沃爾瑪在全球的成功，主要是由于其把信息技術(shù)與傳統(tǒng)的運(yùn)輸結(jié)合得非常出色。沃爾瑪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的物流配送是維持 “天天平價(jià)”的保障，要實(shí)現(xiàn) “天天平價(jià)”,物流配送是一個(gè)不容逃避的問(wèn)題。當(dāng)沃爾瑪進(jìn)入中國(guó)時(shí)，也同樣復(fù)制了美國(guó)的運(yùn)營(yíng)模式，在廣東與天津分設(shè)了兩個(gè)配送中心。經(jīng)過(guò)多年的苦心經(jīng)營(yíng)，到目前為止，沃爾瑪尚未實(shí)現(xiàn)全面盈利，這與其完全照搬美國(guó)本土的運(yùn)營(yíng)模式有關(guān)。美國(guó)本土的商店選址大都位于小鎮(zhèn)，而在中國(guó)開(kāi)的店大都位于中心城市,

19、大量的供應(yīng)商可以提供專業(yè)化服務(wù),集中配送反而難以體現(xiàn)高效率。由于受到政策等客觀因素限制，科技水平的落后、高科技支持的物流配送中心難以實(shí)現(xiàn)；沃爾瑪僅在南部開(kāi)了數(shù)家店,店鋪數(shù)達(dá)不到相當(dāng)規(guī)模,無(wú)法實(shí)現(xiàn)高效、可控、低成本的迎運(yùn)。同時(shí)沃爾瑪還忽略了中國(guó)也有屬于自己的物流公司。本土化經(jīng)營(yíng)的沃爾瑪并沒(méi)有選擇中國(guó)的物流公司來(lái)降低營(yíng)運(yùn)成本。這與中國(guó)現(xiàn)階段物流行業(yè)發(fā)展不成熟有關(guān)，東部與西部、沿海與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相距較大，相關(guān)法律法規(guī)不健全，部分地區(qū)地方保護(hù)主義思想較為嚴(yán)重，各地消費(fèi)者商品偏好差異較大，物流行業(yè)又尚未完全對(duì)外資開(kāi)發(fā)，加之門(mén)店數(shù)量不是非常多，這些因素都導(dǎo)致進(jìn)行全國(guó)性的商品分撥與配送會(huì)產(chǎn)生低效率。這都

20、是沃爾瑪在中國(guó)發(fā)展一直沒(méi)有解決的問(wèn)題，從而導(dǎo)致物流優(yōu)勢(shì)無(wú)法發(fā)揮出來(lái)，這就大大阻礙了沃爾瑪在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的發(fā)展速度。 （3）沃爾瑪配送在中國(guó)的發(fā)展建議 1.完備物流業(yè)發(fā)展條件：例如，沃爾瑪可以建立高速有效的信息網(wǎng)與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合，形成基于電子商務(wù)的物流支持平臺(tái)；針對(duì)大量的數(shù)據(jù)，實(shí)行數(shù)據(jù)挖掘，從而分離出有助于分析決策的信息；在供應(yīng)鏈上的企業(yè)中普及EDI技術(shù)，以保障流程中各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順暢。 2.完善信息系統(tǒng)功能：先進(jìn)信息系統(tǒng)可使沃爾瑪優(yōu)化成本管理，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的高效性。而在我國(guó)，則是將物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)集中于訂貨處理的各項(xiàng)活動(dòng)上，這種片面式的系統(tǒng)體系在一定程度上削弱了沃爾瑪?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。因此必須擴(kuò)展其他功能，如需求分析、決策管理、信息流通等。 3.采用無(wú)縫連接：在沃爾瑪?shù)奈锪飨到y(tǒng)中，為整合物流系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，“無(wú)縫鏈接”貫穿于物流循環(huán)的全過(guò)程，如此優(yōu)化的系統(tǒng)不僅可以降低供應(yīng)方的成本，為其生產(chǎn)提供了理性預(yù)期，也使得銷貨方及配