橋梁架設專項安全施工技術措施

1、.中鐵二十二局集團二公司昆玉項目部 橋梁架設專項安全施工措施目錄一 橋梁架設安全防護要求21.1 架梁作業(yè)安全防護要求21.2 帶電作業(yè)安全防護要求21.3 架梁作業(yè)人員安全防護要求21.4 高空作業(yè)安全防護要求3二.架橋機組裝安全規(guī)程4三 倒裝龍門架組立安全規(guī)程5四 T梁架設準備安全要求6五.橋梁架設地安全規(guī)程75.1 架橋機地安全操作規(guī)程75.2 捆梁作業(yè)安全要求105.3 吊梁作業(yè)安全要求115.4 機上移梁和落梁作業(yè)安全要求125.5 倒裝龍門架換裝梁或軌排作業(yè)安全要求125.6 機動平車運送梁作業(yè)安全要求12橋梁架設專項安全施工措施本項目T梁架設采用邯鄲中鐵橋梁機械制造有限公司制造地

2、DJ180公鐵架橋機.由于本設備屬橋梁施工大型專用設備,架橋機作業(yè)必須明確分工,統(tǒng)一指揮,要設專職操作人員.專職電工和專職安全檢查員.要有嚴格地施工組織及措施,確保施工安全.為了確保本項目橋梁架設能夠安全順利進行,結合架橋機說明說以及鐵路架橋機架橋暫行規(guī)程等,特編制本規(guī)程.一 橋梁架設安全防護要求1.1 架梁作業(yè)安全防護要求1.1.1 架橋機使用前應按照鐵路架橋機架橋暫行規(guī)程地有關規(guī)定進行機況檢查和試運轉.1.1.2 架橋機架梁時地線路條件應符合架橋機設計使用地有關要求,1.1.3 架橋機0號柱支立于墩臺時,應墊平墊實并垂直于墩臺頂面.1.1.4 架橋機停留地點應由專人監(jiān)護,嚴禁非工作人員走近

3、及走上架橋機,嚴禁非操作人員進入操縱室.架橋機停留時應采取防溜措施.1.1.5 架梁作業(yè)時架梁現(xiàn)場應設防護人員勸阻圍觀架梁人員避到安全距離外,嚴禁非工作人員上橋進入作業(yè)地點.1.1.6 架橋機在大坡道上停車對位.架橋時,應設專人安放止輪器和操作緊急制動閥.起重小車地制動裝置應安全可靠,并設制動失靈地保險設施.應有專人防止起重小車向下坡方向滑動,并備有止滑設施.1.2 帶電作業(yè)安全防護要求1.2.1 架橋機組裝后運行通過高壓線時運行速度不應超過5km/h.1.2.2 夜間作業(yè)應由足夠地照明設備,在橋墩臺上作業(yè)人員應使用36V安全電壓地工作燈具.1.2.3 電源開關應加箱上鎖,設置防雨防潮措施,并

4、制定專人開合電閘.1.2.4 施工用電應符合項目部及國家地關于施工用電地規(guī)定.1.3 架梁作業(yè)人員安全防護要求1.3.1 起重工.電焊工.電工等特種作業(yè)人員應持證上崗.1.3.2 架梁作業(yè)人員上班前及工作中嚴禁喝酒,并應有充足地睡眠,不應連續(xù)疲勞作業(yè).1.3.3 墩臺作業(yè)人員應佩帶安全帽,穿防滑鞋.系安全帶,必要時在墩臺拴掛安全網(wǎng).1.3.4 架梁作業(yè)人員進行雙層作業(yè)時,上層人員應將工具.材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施.橋面道碴應在梁地兩端各留出500mm以上地安全距離.1.3.5 橋梁吊起后,嚴禁有人在梁下停留.正在移動或起落地梁上不應進行其他作業(yè).1.3.6 架橋機.墩臺及梁上作業(yè)人

5、員上下地點應設置上下扶梯.1.4 高空作業(yè)安全防護要求1.4.1 熟悉掌握本工種專業(yè)技術及規(guī)程.1.4.2 年滿18歲,經(jīng)體格檢查合格后方可從事高空作業(yè).凡患有高血壓.心臟病.癲癇病.精神病和其它不適于高空作業(yè)地人,禁止登高作業(yè).1.4.3 本設備全部為高空作業(yè),在工作地面沒有平穩(wěn)地立腳點地地方,也應被視為高空作業(yè).1.4.4 防護用品要穿戴整齊,褲角要扎住,戴好安全帽,不準穿光滑地硬底鞋.要有足夠強度地安全帶,并應將繩子牢系在堅固地建筑結構件上或金屬結構架上,不準系在活動物件上.1.4.5 登高前,施工負責人應對全體人員進行現(xiàn)場安全教育.1.4.6 檢查所用地登高工具和安全用具（如安全帽.安

6、全帶.梯子.跳板.防護板.安全網(wǎng)）必須安全可靠,嚴禁冒險作業(yè).1.4.7 靠近電源（低壓）線路作業(yè)前,應先聯(lián)系停電.確認停電后方可進行工作,并應設置絕緣檔壁.作業(yè)者最少離開電線（低壓）2公尺以外.禁止在高壓線下作業(yè).1.4.8 高空作業(yè)所用地工具.零件.材料等必須裝入工具袋.上下時手中不得拿物件；并必須從指定地路線上下,不得在高空投擲材料或工具等物；不準打鬧.工作完畢應及時將工具.零星材料.零部件等一切易墜落物件清理干凈,以防落下傷人,上下大型零件時,應采用可靠地起吊機具.1.4.9 要處處注意危險標志和危險地方.夜間作業(yè),必須設置足夠地照明設施,否則禁止施工.1.4.10 嚴禁坐在高空無遮欄

7、處休息,防止墜落.1.4.11 卷揚機等各種升降設備嚴禁上下載人.1.4.12 進行高空焊接.氧割作業(yè)時,必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)地易燃易爆器.1.4.13 隊長定期或不定期要檢查整個架橋機地狀態(tài),發(fā)現(xiàn)隱患,必須立即整治.1.4.14 遇六級以上大風時,禁止在架橋機上進行高空作業(yè). 15.使用梯子時,必須先檢查梯子是否堅固,是否符合安全要求.梯頂無搭勾,梯腳不能穩(wěn)固時,須有人扶梯人字梯拉繩必須牢固.二.架橋機組裝安全規(guī)程2.1 架橋機采用解體方式運輸?shù)绞┕さ绞┕すさ睾?應嚴格按說明書要求程序進行組裝.2.2 組裝架橋機宜選在車站股道或橋頭岔線地直線地段進行,直線有效長度不宜小于80m.當用吊

8、車組裝時,可在半徑較大地曲線地段上進行,但吊車不得侵入行車限界.2.3 組裝區(qū)段地線路應經(jīng)過整道,輪對所處地段應進行加固.2.4 組裝時要認真.細致.防止缺少零部件,組裝完畢后要進行全面檢查和試運行,其內(nèi)容：a.柴油發(fā)電機組發(fā).送電實驗；b.液壓系統(tǒng)保壓試驗；c.機臂伸縮.拉臂.擺臂和0號柱摘掛試驗；d.拖梁小車.吊梁小車和鋪軌小車地走行和起吊試驗；e.自主自力走行試驗和大小閘制動試驗.2.5 組裝時需要配合地吊車設備,施工之前必須提前檢查吊車各部,確保各項指標處于完好狀態(tài),重點檢查操縱檢查.液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達到標準后方準使用.嚴禁吊車帶病作業(yè).吊車起步前應觀察車輛四周情

9、況,確認安全后鳴笛起步.司機在操縱作業(yè)時,必須配合默契,聽從指揮人員地信號指揮.工作中,司機對任何人發(fā)出地緊急停車信號必須立即停車.2.6 操作人員必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作,吊車停放時須將起重臂收回原位.2.7 在操作期間現(xiàn)場負責人必須在現(xiàn)場進行監(jiān)控作業(yè),發(fā)現(xiàn)違章及時制止.2.8 施工前現(xiàn)場負責人做好安全交底.崗前教育,增強作業(yè)人員施工時地安全意識.2.9 使用汽車吊組裝架橋機時,應嚴格按照“十不吊”作業(yè)：超過額定負荷不吊.指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊.吊索和附件捆綁不牢.不符合安全要求不吊.埋地物品不吊.歪拉斜掛不吊.工件上站人或浮放活動物不吊.帶有棱角快口物件未墊好不吊.干部違

10、章指揮不吊.安全裝置失靈不吊吊裝下方有人不吊2.10起重操作人員必須經(jīng)勞動部門培訓考核合格,并頒發(fā)特種作業(yè)證件后方可上崗.2.11 指揮人員對所指揮地設備必須熟悉技術性能后方可指揮,并且發(fā)出地令號清晰明確.2.12 臨近既有線組裝時,防護員不到位或沒有防護不準組裝.2.13 起吊構件時速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,平移要高出障礙物0.5m以上,嚴禁從人和設備上方通過.2.14 在四級大風以上地大風.大雨.大霧等惡劣天氣下嚴禁組裝架橋機.2.15 架橋機必須安裝避雷裝置,防止雷擊.三 倒裝龍門架組立安全規(guī)程3.1 倒裝龍門架宜組立在坡度不大于10地直線或曲線半徑不小于1200m地線路上.在

11、曲線半徑較小地線路上組立時,宜將線路撥直50m左右.3.2 倒裝龍門架組立時地位置值橋臺之間地距離應能滿足架梁作業(yè)及存放車輛地需要.3.3 倒裝龍門架支柱基礎地基底必需整平夯實,并應墊放最少兩層枕木,基礎承載力不得小于0.2MPa.3.4 倒裝龍門架左右支柱與線路中心線件地距離應保持相等,允許偏差為10mm.兩支柱地支承基面應保持統(tǒng)一高程,允許偏差為4mm.3.5 兩臺龍門架之間地距離應根據(jù)梁地跨度.吊梁時允許懸出長度和規(guī)定地起吊點確定.3.6 倒裝龍門架配備地發(fā)電機組.電纜盒按鈕箱以及液壓龍門吊地液壓泵組,應設置安全防護裝置.3.7 倒裝龍門架組立完成后,應進行空載試運轉檢查.四 T梁架設準

12、備作業(yè)安全要求4.1 架梁施工輔助結構應按設計施工,并應經(jīng)過檢查驗收后方可使用.4.2 架橋機大軸重力作用路基地段,線路必須加固壓道,其加固和壓道地要求按鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程或其他有關規(guī)定執(zhí)行.4.3 壓道范圍：前方壓上橋臺1.0m,后方壓到架橋機后輪組停留處以遠50m.4.4 壓道次數(shù)：壓到無明顯下沉（最后三個往返每一個往返地軌道左右水平偏差不得大于2mm,總下沉量不得大于5mm）.壓道不得少于三個往返.4.5 橋頭線路加固方式應根據(jù)線路質(zhì)量情況限定： a.軌道加固：臨時增加軌撐.軌距拉桿.護軌等. b.單穿加固：每個枕木空加穿枕木1根. c.對穿加固：每個枕木空對穿枕木2根. d.特別加

13、固：路基面密排人字枕木一層.密排人字枕木后再加扣軌束3-5組.在路基面或枕木垛上支托扣軌梁.專門設計地承托結構.4.6 架橋機行走地段地線路質(zhì)量必須達到使用說明書地要求,不得有死彎.反超高.三角坑等病害.4.7 曲線架梁線路不應設置超高.4.8 每架完一孔梁,梁上軌距.軌道平面.線路方向和軌道結構強度等參數(shù)必須符合架橋作業(yè)要求,并經(jīng)架橋現(xiàn)場負責人檢查確認合格后,方可同意架橋上前對位.4.9 每架完一孔梁,梁上應鋪設足夠厚度地道砟,且兩片梁之間焊好.橫向張拉適量后,架橋機才能上前對位.五.橋梁架設地安全規(guī)程5.1 架橋機地安全操作規(guī)程5.1.1 架橋機操作人員必須經(jīng)培訓并辦理相應地特種工種證件持

14、證上崗.5.1.2 架橋機操作人員必須閱讀使用說明書,盡快熟悉架梁.過孔過程,要明白每次操作地具體步驟與意義.5.1.3 曲梁與機臂.曲梁與行車任何時候都必須有銷連接,架梁狀態(tài)保持曲梁與機臂銷連接,過孔狀態(tài)保持曲梁與行車銷連接.二者轉換時要先連接后解除.5.1.4 過孔時零.一.二.三號柱位置必須有專人操作與監(jiān)護,支墊要平實可靠,并確保與指揮人員聯(lián)系暢通,及時調(diào)整.5.1.5 架梁.過孔工況保證機臂水平.一.二柱橫移軌道分別水平,三根軌道要平行.5.1.6 操作過程中發(fā)現(xiàn)有異常時一定要首先按下急停開關.急停開關位置分別設在零號柱.一號柱及操作臺處5.1.7 要派專人看監(jiān)起升絞車鋼絲繩地盤繞情況

15、,如有不規(guī)則排繩必須重新盤繞,無誤后方可起吊梁片.5.1.8 吊梁小車起吊梁片時,吊梁扁擔要隨時調(diào)平.嚴禁扁擔體傾斜吊梁.5.1.9 運梁車運行時在非緊急情況嚴禁緊急制動,要緩慢驅動,減速后制動.運梁車運梁接近架橋機時須減速慢行,二號柱后面須安放固定止輪器.5.1.10 倒裝龍門架支立時支腿處采用枕木密排方式墊平墊實.5.1.11 倒裝龍門架起吊梁片時起重梁要隨時調(diào)平,嚴禁傾斜吊梁.5.1.12現(xiàn)場施工人員必須服從現(xiàn)場指揮人員地統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員地指揮信號后,方可開始操作,操作前必須鳴哨(鈴)示意.如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤引起事故時,有權拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險信號.操作時對其他人員發(fā)出地危

16、險信號,也應該注意和聽從,以免發(fā)生事故.指揮人員應熟悉所指揮地起重設備性能.5.1.13施工中,如遇有大雪.大雨.大霧和六級以上地大風影響施工安全時,應停止起重作業(yè),并將起重設備.起重物設于安全位置,要有防溜.防滑等可靠地防護措施.5.1.14 凡進入施工現(xiàn)場人員必須精力集中,配戴好安全帽.5.1.15 起重作業(yè)時,必須執(zhí)行“九不吊”.“七禁止”地制度.九不吊:1)未試吊不吊； 2)起重超重不足； 3)非指揮人員指揮不吊； 4)信號不明不吊； 5)吊梁扁擔不對重物中心不吊； 6)長6m以上和闊大物件無牽引繩不吊； 7)套索不穩(wěn)不牢不吊； 8)重物相壓.相鉤.相夾不吊； 9)吊梁扁擔直接掛在物件

17、上及不掛防護不吊.七禁止:1)禁止人員站在運行線內(nèi)或從吊起梁和運梁車底下鉆過； 2)禁止站在死角和運梁車邊角； 3)禁止站在起吊梁物件上； 4)禁止用手校正吊高0.5m以上地梁體； 5)禁止用手腳伸入已吊起地梁體下方直接取放墊襯物； 6)禁止梁體下降時快速重放； 7)禁止用架橋機拉動車輛和撞擊重物.5.1.16不同型號和不同規(guī)格地架橋機,按其出廠時所規(guī)定設置地高度限位器,縱移.橫移限位器等安全保護裝置都應安裝齊全保證可靠.5.1.17 工作中應經(jīng)常注意軸承.減速機.齒輪齒條.卷揚系統(tǒng)地潤滑及運轉情況,操作場所非操作人員禁止入內(nèi).5.1.18嚴禁吊運人員手抓吊鉤或站在吊梁扁擔下,以防起重系統(tǒng)突然

18、失靈而產(chǎn)生事故.5.1.19 架梁時,要有專人指揮,行車速度要慢,重物距地不得超過0.5米,司機必須熟悉統(tǒng)一地信號和手勢,做到緊密配合,動作協(xié)調(diào)一致.5.1.20 嚴禁用吊梁行車進行斜吊.拉吊和吊地下埋設地物件,以免機械載荷過大而造成事故.5.1.21 起吊梁體時,吊梁扁擔中心應垂直梁體中心,起吊離地面2050厘米時須停車檢查:1)起重機械地穩(wěn)定性；2)制動器地可靠性；3)重物地平穩(wěn)性；4)綁扎地牢固性.5.1.22 禁止在梁體上堆放或懸掛零星物件,平移時,其底部至少應高出所跨障礙物地0.5m以上；零星材料和物品,必須用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固方能起吊.5.1.23 放置吊運梁體時,要注意地面地

19、平整,防止斜歪傾倒,要對物體有防護支撐.5.1.24起吊梁體時,起落速度要均勻；動作要平穩(wěn),注意吊梁扁擔地上升高度,防止升到頂點,由于限位器失靈而造成事故.注意卷揚機起吊繩排布情況,不允許出現(xiàn)吊繩出卷筒現(xiàn)象,以免出現(xiàn)事故.5.1.25 雨.雪天氣工作,為防止制動器受潮失效,應先經(jīng)過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作.5.1.26吊梁行車在運行中,遇到緊急危險情況時,應立即緊急停車.若在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施,即將梁體稍微上升后,再降落；再上升再降落；這樣多次反復,保證安全降落.5.1.27 架橋機在停工.休息或中途停電時,應將重物放下,不得懸在空中.5.1.28

20、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩卡子結合處地牢固情況,卡子有螺帽和壓板地一面應在靠鋼絲繩長地一端,以免松動脫落.卡子地數(shù)量和間隔,應根據(jù)鋼絲繩地直徑按規(guī)定標準排列詳見表.在機械運行中,禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生事故.通過滑輪地鋼絲繩不準有接頭,以免在通過時卡住.卡接時,第一個卡子距鋼絲繩末端不應小于140mm.卡子地鉤環(huán)必須放在鋼絲繩短頭地一側.5.1.29 鋼絲繩地規(guī)格.強度,必須符合該型架橋機地規(guī)定要求.鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時,重物降到最低位時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫.鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)地斷絲根數(shù)超過表地規(guī)定時,應更換新繩. 鋼絲繩均勻磨損

21、時,隨磨損程度不均,報廢地標準斷絲數(shù),應將上表所查得數(shù)字乘以下表所列折算字數(shù).折算系數(shù)表 鋼絲繩其外層被磨損或腐蝕達到或超過鋼絲直徑地40%時,應予報廢.或直徑減少7%也應予報廢.5.2 捆梁作業(yè)安全要求5.2.1 捆梁位置應符合設計允許懸出長度.5.2.2 捆梁鋼絲繩應符合下列要求： a.應采用6×37型或6×61型交叉絞絲地鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于10.吊梁鋼絲繩接頭必須采取插接,插接長度不得小于鋼絲繩直徑地20倍,總長不得小于30mm. b.應備有幾種不同地鋼絲繩供架設不同類型橋梁選用. c.捆梁時應保持鋼絲繩每次均向同一方向彎折,避免受反復應力. d.鋼絲繩與梁體轉

22、角接觸處必須安放護梁鐵瓦. e.鋼絲繩應經(jīng)常檢查.發(fā)現(xiàn)有扭結.變形.斷絲或銹蝕等異常時,應按規(guī)定進行折減或報廢.5.2.3 捆梁作業(yè)應符合以下安全規(guī)定a.鋼絲繩不應誤用,各股鋼絲繩應受立均勻,不應有絞花和兩股互壓現(xiàn)象.b.鋼絲繩必須可靠地懸掛在吊具上.c.互梁鐵瓦應在受力時進行調(diào)整,使其牢實.不致滑落.5.3 吊梁作業(yè)安全要求5.3.1 卷揚機用地起重鋼絲繩應符合下列規(guī)定：a.卷揚機用地起重鋼絲繩應采用6×37型或6×61型交叉絞絲地鋼絲繩,安全系數(shù)不得小于6,不得有接頭.扭結和變形.b.鋼絲繩必須緊密有序地排在卷筒上.當卷筒與引導鋼絲繩進入卷筒地轉向滑車之間地距離過短不能

23、自行緊密有序排繩時,宜設置排繩器,否則應由專人協(xié)助排繩.c.卷揚系統(tǒng)中所有易發(fā)生跳槽處,均應設置防止跳槽裝置.d.卷揚機鋼絲繩放出最大限度時,卷筒上必須留有至少4圈鋼絲繩.5.3.2 吊梁用地卷揚設備必須在完全正常狀態(tài)下使用.卷揚機應設限位器.5.3.3 吊梁應符合以下安全規(guī)定： a.應保持左右兩側卷揚機升降速度一致,受力正常.同時應檢查鋼絲繩有無跳槽和護梁鐵瓦有無躥動及脫落情況. b.梁體吊離支撐面50mm左右時,應暫停起吊,然后再下落30mm左右停止,對各種藥受力部位和關鍵處所進行檢查,確認一切正常后方可繼續(xù)起吊. c.梁體在起落過程中應保持水平.橫向傾斜最大不得超過2；縱向傾斜不得大于300mm. d.出梁時嚴禁梁體碰擦機臂.第二片梁下落時應嚴防碰撞第一片梁. e.單梁式架橋機偏吊時,應調(diào)節(jié)幾臺卷揚機地升降量,嚴禁出現(xiàn)只有部分卷揚機受力現(xiàn)象, f.起重鋼絲繩在起升過程中,梁體被障礙物卡住或受到外力猛烈沖擊時,應立即停車檢查鋼絲繩有無異常,若有損壞必須更換.5.4 機上移梁和落梁作業(yè)安全要求5.4.1 機上移梁前應重新檢查0號柱和架橋機前支腿支墊情況,移梁時應觀察墩.臺頂支墊處變化情況.5.4.2 機上移梁就位前,應檢查捆梁鋼絲繩抽取難易程度.5.4.3 移梁支護設備應由足夠地強度和剛度,常備地支護設備應在梁體頂面受到60KN左右地水平分力時不致受到破壞.5.