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文檔簡介
1、附件1、叉車比賽理論知識復(fù)習(xí)資料一、選擇題1、 叉車載貨下坡時應(yīng)( A )。 A、倒車行駛 B、快速前進 C、慢速前進 D、減速前進 2、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定( B )。A、 不準用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物 B、 不準用貨叉或貨盤帶人升高作業(yè)C、 戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè) D、 操作熟練者可用貨叉帶人
2、升高作業(yè)3、叉車一般使用200小時工作后進行( B )保養(yǎng)。 A、一級 B、二級 C、三級 D、例行 4、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定,貨叉載貨下降時,發(fā)動機應(yīng)( B ) A、熄火 B、保持怠速運轉(zhuǎn)
3、 C、加油運轉(zhuǎn) D、中速運轉(zhuǎn)5、為了延長液壓元件的壽命,叉車工作后收車時應(yīng)將貨叉( C )。 A、升至高處 B、升至離地30-40厘米 C、降置地面 D、升至離地1020厘米 6、駕駛員身體過度疲勞或患病,有礙行車安全時,( C )。A、不得維修車輛 B、慢行駕駛車輛
4、0; C、不得駕駛車輛 D、技術(shù)高的可繼續(xù)駕駛車輛7、因為叉車轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎時離心力大,容易發(fā)生翻車。其中以( C )狀態(tài)危險最大。 A、倒車轉(zhuǎn)彎 B、載貨轉(zhuǎn)彎 c空車高速轉(zhuǎn)彎 D、重載高速轉(zhuǎn)彎8、配制蓄電池電解液時應(yīng)( A )。A、 將硫酸徐徐加入水中并不停攪拌 B、將水徐徐加入硫酸中并不停攪拌C、將水徐徐加入硫酸
5、中不用攪拌 D、將水迅速倒入硫酸中并不停攪拌 9、車輛著火,發(fā)生在電器部分,不能用( B )進行滅火。 A、干粉滅火器 B、水 C、1211滅火器 D、二氧化碳滅火器10、叉車門架后傾可增加叉車的( B )穩(wěn)定性。A、橫向 B、縱向 C、橫向和縱向 D
6、、行駛 11、柴油機工作的正常水溫是( B )。 A、50 B、80-90 C、95-100 D、100-1209M7uy0p 12、油環(huán)的作用是( C )。 A、密封
7、;B、傳熱 C、刮油 D、供油 13、空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的( B )。 A、水份 B、塵土 C、二氧化碳 D、有害氣體 14、叉車側(cè)車輪的制動蹄與制動鼓之間間隙過大,制動時( A )A、 叉車跑偏 B、整個制動失靈&
8、#160;C制動復(fù)位困難 D制動拖滯15、啟動起動機每次不得超過( A )秒。 A、5 B、10 C、15 D、20 16、叉車起步時,左腳掌抬起離合器踏板時,應(yīng)( A )A、 緩慢 B、隨意C、稍快 D、快17、在保養(yǎng)發(fā)動機時,必須使發(fā)動機( B )。 A怠速運轉(zhuǎn) B、熄火 C、正常運轉(zhuǎn) D、高速
9、運轉(zhuǎn)18、叉車方向盤的最大游隙不得超過( A )度 A、30 B、45 C、50 D、60 19、當(dāng)叉車停放處低于( C )攝氏度時,下班時必須放凈散熱器和發(fā)動機內(nèi)的普通冷卻水A、5 B、-5 C、0 D、-120、 叉車的例行保養(yǎng)周期是( A )。 A、每天
10、 B、每100小時 C、每500小時 D、每1000小時 21、蓄電池中的電解液中濃硫酸與蒸餾水的體積比約是( C )。 A、1:1 B、1:2 C、1:3 D、l:4 22、離合器踏板的自由行程是由( A )的間隙造成的。A、分離軸承與分離
11、杠桿之間 B、變速器中齒輪 C、離合器壓盤與摩擦片之間 D、離含器壓盤與飛輪之間23、交通標志中用黃色做安全色,黑色做對比色的含義是( C )A、禁止標志 B、指示標志 C、警告標志 D、輔助標志 24、叉車轉(zhuǎn)彎時,時速不能超過( A )千米/小時。
12、 A、3 B、5 C、8 D、1025、發(fā)動機怠速時,正常工作油壓是( B )Mpa。 A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.45 26、機油壓力表的作用是顯示( B )。
13、160; A、機油溫度 B、機油壓力 C、機油量 D、機油流量27、水溫表的作用是顯示冷卻水的( C )。 A、壓力 B、水量 C、溫度 D、流量 28、在危險或視線
14、受限制的情況下,以( A )方法確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。A、下機檢視 B、根據(jù)常規(guī) C、根據(jù)安全交底單 D、根據(jù)豐富的經(jīng)驗判斷29、液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡,是因為( D ) A、液壓油稀 B、液壓油缸漏油 C、進氣管漏氣 D、油箱內(nèi)有水30、叉車裝貨時,貨叉所
15、處的正確位置是( A )。 A、貨物總寬度的中心 B、載荷中心 C、靠左 D、靠右 31、叉車安全裝置檢查周期是( B )。 A、每次保養(yǎng) B、每天 C、每周 D、每月3
16、2、連續(xù)起動發(fā)動機的次數(shù)不應(yīng)超過( B )次。 A、2 B、3 C、4 D、5 33、一級保養(yǎng)應(yīng)在叉車累計作業(yè)( D )小時后進行一次。 A、50 B、80 C、90 D、100
17、160;34、二級保養(yǎng)應(yīng)在叉車累積作業(yè)( A )小時后進行一次。A、500 B、800 C、900 D、100035、冬天蓄電池的放電程度不應(yīng)超過( D )。 A、10 B、15 C、20 D、25 36、在正常使用
18、的前提下,國產(chǎn)鉛酸蓄電池的使用壽命一般為( B )年。 A、1 B、3 C、5 D、737、下列燃料中( D )最“清潔”。 A、汽油 B、柴油 C、液化石油氣 D、天
19、然氣 38、車輛在視野盲區(qū)行駛應(yīng)提前( B )米將車速降至2公里/小時以內(nèi)。 A、20 B、50 C、30 D、10O 39、在機床、管道和設(shè)備旁,車輛與它們之間距離不應(yīng)小于( D )米。 A、02 B、03 C、04
20、 D、05 40、( D )才能駕駛工業(yè)機動車輛。A、小貨司機 B、大貨司機 C、電車司機 D、取得特種機動車操作證的人員 41 、叉車在承載行車前應(yīng)( B )A、降下貨叉并前傾 B、貨叉降至一定高度后并后傾 C、提升貨叉并前傾 D、提升貨叉至自由起升高度并后傾42、司機在維護車輛之前應(yīng)根
21、據(jù)( D )。A、查閱培訓(xùn)筆記 B、自己的經(jīng)驗 C、領(lǐng)導(dǎo)的指示 D、使用維護說明書 43、起動發(fā)動機,達到正常溫度后,突然開大節(jié)氣門,如果突爆聲嚴重,表明點火時間( A )A過早B過遲 C正好D不用調(diào)整44、汽油由液體狀態(tài)轉(zhuǎn)化為氣體狀態(tài)的性能叫做( B )性A、霧化 B、蒸發(fā) C、氣化
22、160; D、凝固 45、冬季低溫時,會導(dǎo)致發(fā)動機耗油量( A ) A、增加 B、減少 C、不變 D、不好說 46、車輛轉(zhuǎn)向角一定時,軸距越大,最小轉(zhuǎn)彎半徑( A )。 A、越大 B、越小 C、不變 D、無法測量
23、;47、駕車進入廠房、倉庫大門和生產(chǎn)現(xiàn)場時時速不得超過( C )。 A、15公里/時 B、10公里/小時 C、5公里小時 D、3公里小時48、柴油機捧氣冒黑煙的原因是( B )。A、機油過多進入燃燒室 B、噴油霧化不良或滴油 C、燃油中含有水份 D、
24、噴油時刻過遲49、在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生事故,撞傷職工,應(yīng)( C )。 A、立即停車報公安局 B、駕車送傷員到醫(yī)院C、停車保護現(xiàn)場搶救傷員,并向廠安全管理部門報告 D、馬上開車找領(lǐng)導(dǎo)匯報 50、柴油機的供給系由燃油供給、( B )、混合氣形成及廢氣排出器四套裝置組成。A、電流供給 B、空氣供給
25、0;C、壓力供給 D、機油供給51、在黑暗處檢查油箱存油量時,應(yīng)用( C )作照明.A、火把 B、火機 C、手電筒 D、日光燈 52、駕駛員應(yīng)熟悉自己所駕駛車輛的性能和技術(shù)狀況,并能( B )。A、按規(guī)定完成工作 B、及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患 C、安全駕駛車輛 D、安全
26、裝卸貨物53、惡劣天氣能見度為( A )米以內(nèi)應(yīng)停止行駛。 A、5 B、10 C、15 D、2054、蓄電池電解液因滲漏而不足,應(yīng)加入( C )。 A、自來水 B、蒸餾水 C、標
27、準電解液 D、礦泉水55、叉車在進行物品的裝卸過程中,必須( D )。 A、平穩(wěn)操作 B、盡量減低物品的高度 C、保持貨物的平衡 D、用制動器制動叉車 56、叉車作業(yè)時,禁止( B )。 A、負載長時間停駛 B、在坡道上轉(zhuǎn)彎 C、
28、倒車載運 D、負載斜坡起步57、造成離合器發(fā)抖的原因是( C )。A、離合器片磨損 B、離合器壓盤磨損 C、摩擦片鉚釘松動 D、壓盤彈簧軟58、造成轉(zhuǎn)向沉重的主要原因是( B )。A、輪胎氣壓過高 B、輪胎氣壓過低 C、球銷磨損嚴重 D、
29、輪胎磨損嚴重59、造成轉(zhuǎn)向輪搖擺的主要原因是( B )A、轉(zhuǎn)向器各部間隙小B、主銷與襯套間隙大 C、球頭銷過緊 D、輪轂軸承間隙小60、造成車輛行駛跑偏的主要原因是( A )。A、左右輪胎氣壓相差大B、輪胎氣壓過低 C、球頭銷過緊 D、輪胎氣壓過大61、以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng),稱為( B )保養(yǎng)。 A、三級
30、 B、二級 C、一級 D、例行62、三級保養(yǎng)以( B )解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。 A、機體 B、總成 C、零件 D、部件63、以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)稱為( A )保養(yǎng)。A、三級
31、60;B、二級 C、一級 D、例行 64、新車、大修車以及裝用了大修后的發(fā)動機的車輛,在初期行駛階段內(nèi),稱為( A )期。A、走合期 B、初始期 C、保養(yǎng)期 D、保質(zhì)期65、在走合期內(nèi)、車輛使用要按規(guī)定限速和( A )。A、減載 B、減油 C、合理操作
32、D、控制使用時間 66、叉載貨物行駛時,避免( C )和緊急制動。A、急加速 B、急轉(zhuǎn)彎 C、急加速及急轉(zhuǎn)彎 D、緩加速67、行駛中,發(fā)現(xiàn)機油警告燈發(fā)亮,表示( A )有故障。 A、潤滑系 B、冷卻系 C:燃料供給系 D、點火系68、行駛中,發(fā)現(xiàn)充電警
33、告燈發(fā)亮,表示( B )有故障。 A、潤滑系 B、充電系 C、點火系 D、起動系 69、行駛途中停歇檢查車輛各部位有無漏水、( A )漏氣現(xiàn)象。 A、漏油 B、漏風(fēng) C、滲漏 D、漏光70、發(fā)動
34、機故障的外在特征是( B )。 A、負荷反常 B、工作反常 C、氣候反常 D、光亮反常二、判斷題1、場(廠)內(nèi)機動車輛等特種設(shè)備的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員統(tǒng)稱特種設(shè)備作業(yè)人員。( )2、場(廠)內(nèi)機動車輛作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行場(廠)內(nèi)機動車輛的安全操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。( )3、申請廠內(nèi)機動車輛登記,申請人應(yīng)當(dāng)向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出
35、申請( )4、廠內(nèi)機動車輛所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的,不需要辦理相應(yīng)的登記( × )5、任何單位或個人不得拼裝廠內(nèi)機動車輛,但可以改變機動車已登記的結(jié)構(gòu),構(gòu)造或者特證( × )6、國家規(guī)定對特有操作上崗證的特種作業(yè)人員進行每四年復(fù)訓(xùn)制度,超過規(guī)定復(fù)訓(xùn)時限的取消操作資格( )7、廠內(nèi)機動車輛因在廠區(qū)內(nèi)部作業(yè),所以不需要遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,但應(yīng)遵守操作規(guī)程、安全駕駛、文明操作( × )8、廠內(nèi)機動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰,完整,不得故意遮當(dāng)、污損( )9、患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,不得駕駛機動車( )10、過度疲勞影響安全駕駛的,應(yīng)當(dāng)謹慎駕駛機動車(
36、× ) 11、駕駛疲勞是指駕駛員在運輸作業(yè)中,由于心理、生理上的某些變化,客觀上出現(xiàn)駕駛機能低落的現(xiàn)象( )12、出車前、行駛中、收車后的勤清潔、勤檢查、勤調(diào)整是“三勤”的具體內(nèi)容( )13、道路、場地寬敞時,往往主觀估計的車速要比實際速度高( )14、同方向行駛的車輛,前后兩車應(yīng)保持在至少5米的間( )15、操作人員離開駕駛座時,需關(guān)掉電門、貨叉平放在地面,拉緊手制動后方可離開( )16、叉車按照動力不同可分為內(nèi)燃叉車和電瓶叉車( )17、電瓶電動車可以進入易燃、易爆場所作業(yè)( × )18、電瓶車在行駛時,必須停車后才能變換前進或后退方向( )19、安全閥是保障車輛安全行駛的重要元件( )
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