日韓企業(yè)聯(lián)手中標(biāo)阿聯(lián)酋15億美元火電建設(shè)項(xiàng)目

1、日韓企業(yè)聯(lián)手中標(biāo)阿聯(lián)酋15億美元火電建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)資訊I蹦鍶舯高鐵時(shí)代中日韓展開"速度"競(jìng)爭(zhēng)中國高速鐵路運(yùn)行時(shí)速達(dá)到了350公里以上,標(biāo)志著世界鐵路的高速化時(shí)代由中國率先開啟.為提高高速鐵路的速度,攻占國際高鐵市場(chǎng),中國,日本和韓國展開了激烈的"速度戰(zhàn)".2010:i9月28日上海至杭州段試運(yùn)行時(shí)速達(dá)到416公里.國外稱,中國以事實(shí)向世界宣告,高速列車時(shí)速400公里的時(shí)代已經(jīng)到來.日本國內(nèi)目前投入運(yùn)行的高速鐵路時(shí)速300公里,最近日本表示要研發(fā)時(shí)速550公里的高速列車.韓國目前國內(nèi)的高速鐵路時(shí)速為250公里,正在研發(fā)時(shí)速430公里的高速列車,預(yù)計(jì)Y2012

2、年底可望實(shí)現(xiàn)商用化.目前許多國家計(jì)劃建設(shè)高速鐵路,中日韓三國均表示要參加競(jìng)標(biāo),而歐洲的法國,德國,意大利也表示要參與工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng).(予文)美國EIA發(fā)布2011年全球石油產(chǎn)量消費(fèi)預(yù)測(cè)美國能源信息署(EIA)最近發(fā)表了一份有關(guān)2011年全球石油消費(fèi)動(dòng)向和產(chǎn)量狀況的預(yù)測(cè)報(bào)告,預(yù)計(jì)2011年全世界的日均石油消費(fèi)量將達(dá)到144萬桶,比原預(yù)測(cè)增多3.3萬桶,全年的石化燃料消費(fèi)量將達(dá)U8780萬石油換算桶.報(bào)告認(rèn)為,2011年全球的石油消費(fèi)將保持著增長的勢(shì)頭,中國和巴西等發(fā)展中國家和中東地區(qū)將左右著世界石油消費(fèi)增長的大勢(shì).美國201O年日均石油消費(fèi)量增多26萬桶,預(yù)計(jì)2011年日均消費(fèi)量將新增125桶.

3、EIA還預(yù)測(cè),OPEC成員產(chǎn)油國2011年的石油產(chǎn)量將減少,日產(chǎn)量將減少25萬桶;OPEC成員國2011年日產(chǎn)量將增加11萬桶而達(dá)1O1萬桶.(予文)巽達(dá)大橋?qū)⒉捎弥袊夹g(shù)據(jù)印尼媒體報(bào)道,巽達(dá)大橋政府承建方BSM公司總裁普拉波沃表示,印尼政府已確定連接爪哇和蘇門答臘兩大島的巽達(dá)海峽大橋工程在2013年開始建筑.大橋?qū)挾葹?200米,主跨橋下離海面約達(dá)81.75米,保證世界上最大或最高的船舶都能通過.普拉波沃表示,巽達(dá)海峽大橋的設(shè)計(jì)建設(shè)將采用中國62IFL$2011.o1第三代建橋技術(shù),橋梁基層鋼筋水泥厚度為5米,符合空氣動(dòng)力學(xué),其韌度能經(jīng)受高達(dá)9級(jí)地震的震撼力.中國目前具有最豐富的跨海大橋建筑

4、經(jīng)驗(yàn),全長36公里的杭州灣大橋和32.5公里長的東海大橋是世界上著名的跨海大橋.2010年3月第27屆美國國際橋梁大會(huì)授予浙江舟山的西堠門大橋"古斯塔夫一林德撒爾獎(jiǎng)",更說明中國對(duì)世界橋梁發(fā)展所做出的突出貢獻(xiàn).(本刊報(bào)道)援牙中國園林項(xiàng)目設(shè)計(jì)合同在金斯敦簽署201O年12月3日,中國政府援助牙買加"中國園林項(xiàng)目"設(shè)計(jì)合同在牙首都金斯敦簽署.中國駐牙買加使館經(jīng)商處張力勇商務(wù)參贊和牙買加自然保護(hù)基金會(huì)執(zhí)行董事賓格先生分別代表中牙雙方在合同上簽字.2009年2月中牙雙方政府通過換文確定"援牙中國園林項(xiàng)目".項(xiàng)目?jī)?nèi)容為在牙買加首都金斯敦希望公

5、園內(nèi)建造一座中國園林.(選自商務(wù)部網(wǎng)站)塞爾維亞與中國簽署電站改造協(xié)議國外媒體報(bào)道,塞爾維亞前不久與中國簽署價(jià)值3.45億美元的協(xié)議,以更新塞國第二大燃煤發(fā)電站,將其使用壽命再延長1O年.塞爾維亞科斯托拉茨(Kostolac)火電站與中國機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司達(dá)成的這份協(xié)議只是一個(gè)介值12.5億美元改擴(kuò)建項(xiàng)目的一部分.根據(jù)該項(xiàng)目,科斯托拉茨火電站將提高發(fā)電量,并變得更加環(huán)保.(本刊報(bào)道)日韓企業(yè)聯(lián)手中標(biāo)阿聯(lián)酋l5億美元火電建設(shè)項(xiàng)目日本的住友商事和韓國電力公社組成的聯(lián)合競(jìng)標(biāo)體日前拿到了阿聯(lián)酋的一個(gè)投資金額為15t5美元的火電廠建設(shè)工程項(xiàng)目.工程項(xiàng)目由阿聯(lián)酋的電力廳以國際招標(biāo)方式進(jìn)行招標(biāo).這是一座天

6、然氣綜合火力發(fā)電廠,裝機(jī)容量為1600MW.火電廠建設(shè)所需要的1545美元當(dāng)中有80%由阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)法人分別從日本合作銀行和韓國進(jìn)出口銀行以工程項(xiàng)目融資方式籌措,計(jì)劃于2011年下半年動(dòng)工建設(shè),2014年投產(chǎn)發(fā)電,生產(chǎn)的電力由阿布扎比電力廳購買后向當(dāng)?shù)剌旊姽╇?阿聯(lián)酋方面的消息說,阿聯(lián)酋的電力消費(fèi)在快速增長,今后還要投資建設(shè)一系列火力發(fā)電廠工程項(xiàng)目.(廣言)到2024年韓國擬增設(shè)l4座核電站據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國知識(shí)經(jīng)濟(jì)部前不久主持召開國家能源基本規(guī)劃公開聽證會(huì),能源經(jīng)濟(jì)研究院和電力交易所在會(huì)上發(fā)表了國家能源基本規(guī)劃草案.根據(jù)該草案,韓國計(jì)劃到2O24年增設(shè)14座核電站,將核電設(shè)施所占比重從2

7、oios的24.8%提高至2024年的31.9%,發(fā)電比重提高至48.5%.此外,還將新建1341煙煤發(fā)電站$019個(gè)液化天然氣發(fā)電站,所需預(yù)算共約44萬億韓元.若上述發(fā)電站如期竣工,2024年韓國發(fā)電能力將增至11229億千瓦.此外,根據(jù)該規(guī)劃,韓國還計(jì)UU2o3o年將石油依賴度降至31%,將新再生能源普及率提高至12%.巴西政府決定將高鐵項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)問推遲半年據(jù)巴西圣保羅州報(bào)近日?qǐng)?bào)道,巴西政府決定將里約一圣保羅高鐵項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)間推遲到201O年4月.其中,投標(biāo)日寸間由2O1oa:11月29日推遲U2011年4月11日,開標(biāo)時(shí)間由2O1O年12月26日推遲到2011年4,E29B,地點(diǎn)仍在巴圣保

8、羅證券交易所不變.(商務(wù)部網(wǎng)站)以色列擬修建大型鐵路項(xiàng)目2010年底,以色列運(yùn)輸與道路安全部發(fā)布信息請(qǐng)求,首次公開向國內(nèi)外企業(yè)公布了擬建設(shè)從南部港口城市埃拉特至迪莫納的鐵路項(xiàng)目計(jì)劃,希望有興趣的企業(yè)參加該鐵路的建設(shè).據(jù)以運(yùn)輸部發(fā)布的信息,這條新鐵路總長170公里,沿途將修建63座橋梁,54"隧道,8個(gè)停車站,并與貝爾謝巴至迪莫納的鐵路相連.建成后,預(yù)計(jì)年客運(yùn)能力為350萬人次,q81承擔(dān)埃拉特至全國各地的集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸,將有效緩解目前以色列南部到其他地區(qū)的客貨運(yùn)輸壓力,同時(shí)大大縮短運(yùn)輸日寸間.修建連接南部紅海城市埃拉特至地中海沿岸的鐵路,是以色列政府交通改革計(jì)劃的重要組成部分,在此之

9、前政府已投入了較大物力和財(cái)力開展了前期準(zhǔn)備工作.近年采,以政府官員和有關(guān)部門也通過多種渠道,希望中國企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),積極參與該項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營.(駐以色列使館經(jīng)商處)博茨瓦納與納米比亞簽署跨境鐵路項(xiàng)目諒解備忘錄據(jù)博茨瓦納每日新聞報(bào)道,博茨瓦納交通與通訊部長FRANKRAMSDEN與納米比亞工程交通部長ERIKKINGHIMTINA前不久分別代表兩國政府就促進(jìn)跨卡拉哈瑞鐵路(TRANSKALAHARIRAILWAY)項(xiàng)目建設(shè)簽署諒解備忘錄.備忘錄確定兩國政府將支持私營領(lǐng)域開發(fā)建設(shè)跨卡拉哈瑞鐵路及相關(guān)港口和附屬設(shè)施的計(jì)劃,以便于博茨瓦納礦物出口.RAMSDEN表示,兩國領(lǐng)導(dǎo)人都急切盼望跨卡拉哈瑞鐵路早日建成,備忘錄的簽署就是為了確保該項(xiàng)目不繼續(xù)拖延下去.博茨瓦納非常感激毗鄰國家對(duì)其邊境進(jìn)出通道建設(shè)的支持,該項(xiàng)目的建設(shè)將不僅促進(jìn)礦產(chǎn)品出口,而且還會(huì)大大改善人民的社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活.NGHlMTINA表示,過去幾個(gè)月,政府匯集了各方項(xiàng)目參與興趣并征詢了項(xiàng)目開展模式的建議.納米比亞支持加拿大的CPCSTransComInternational公司進(jìn)行預(yù)可行性研究工作,該報(bào)告將于近期完成.(駐博茨瓦納經(jīng)商處)歐盟2億美元貸款助越南建造地鐵網(wǎng)據(jù)國外媒體報(bào)道,歐盟宣布與越南簽署了向其提供1.5億歐元(約