設(shè)計(jì)說明(健壽大道)

1、長(zhǎng)沙國(guó)家投資產(chǎn)業(yè)基地健壽大道（康萬路北盛路）道路工程 設(shè)計(jì)總說明健壽大道（康萬路北盛路）道路工程設(shè)計(jì)總說明第 6 頁(yè) 共 6 頁(yè) 瀏陽(yáng)市規(guī)劃設(shè)計(jì)院 市政組一、概述（一）工程概況健壽大道長(zhǎng)沙國(guó)家生物產(chǎn)業(yè)基地中心區(qū)規(guī)劃中一條貫穿園區(qū)，南北向城市主干道，地處工業(yè)園中心區(qū)中部，根據(jù)規(guī)劃，它聯(lián)系319國(guó)道、康翼路、康寧路、康平路、康天路、康萬路、北盛路等多條城市主次干道。本次設(shè)計(jì)健壽大道南起康萬路，北至北盛路，長(zhǎng)314.031米，路幅寬42米。兩條道路修建對(duì)于完善該片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，進(jìn)行兩廂地塊開發(fā)具有重要意義。道路所經(jīng)地段屬三地丘陵，多山丘、農(nóng)田、溝渠、灘涂，地勢(shì)起伏較大，地面高程介于52.62897.6

2、53m之間。（二）設(shè)計(jì)依據(jù)1、規(guī)劃依據(jù)及相關(guān)道路設(shè)計(jì)成果（1）長(zhǎng)沙國(guó)家生物產(chǎn)業(yè)基地中心區(qū)規(guī)劃（2）長(zhǎng)沙國(guó)家投資產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)投資有限公司的委托及合同（3）甲方提供地形圖資料（4）設(shè)計(jì)路段沿線地質(zhì)、水文勘察資料2、規(guī)范依據(jù)（1）中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（城市建設(shè)部分）（2）城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012（3）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01-2003（4）城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ 50-2001（5）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60-2004（6）公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD40-2002（7）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2006（8）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)

3、范JTG F40-2004（9）公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD302004（10）公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范JTG D82-2009（11）電力設(shè)計(jì)依據(jù)國(guó)標(biāo)電纜敷設(shè)D（一）（12）室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范GB50014-2006（13）給水排水工程構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50069-2002（14）城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006（15）低壓配電設(shè)計(jì)系統(tǒng)GB50054-95（16）城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ75-79（三）設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容受長(zhǎng)沙國(guó)家投資產(chǎn)業(yè)基地開發(fā)投資有限公司委托，本次道路設(shè)計(jì)范圍為：健壽大道南起康萬路，北至北盛路，長(zhǎng)314.031米。本次施工設(shè)計(jì)內(nèi)容主要為道路工程、排水工程、給水

4、工程。二、設(shè)計(jì)主要內(nèi)容（一）道路工程1、主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，計(jì)算行車速度V40km/h，道路路基紅線控制寬度為42m，設(shè)計(jì)車輛荷載為BZZ-100。2、設(shè)計(jì)原則（1）長(zhǎng)沙國(guó)家生物產(chǎn)業(yè)基地中心區(qū)規(guī)劃確定路線走向，再結(jié)合周邊實(shí)際情況及地形、地質(zhì)、水文等因素布線。（2）合理選用技術(shù)指標(biāo)，注意立體線型、做好平、縱組合以及與環(huán)境相配合，確保行車舒適安全美觀。3、道路平、縱、橫設(shè)計(jì)（1）道路平面圖設(shè)計(jì)健壽大道道路基本為南北走向，設(shè)計(jì)起點(diǎn)為康萬路（K0+000），終點(diǎn)為北盛路（K0+314.031），全長(zhǎng)為314.031m，平面方案按規(guī)劃布線。本設(shè)計(jì)段交叉口均為“十”字形平交。（2）

5、道路縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)主要結(jié)合現(xiàn)狀和規(guī)劃標(biāo)高，相交道路施工標(biāo)高及道路排水要求等因素設(shè)計(jì)。健壽大道豎向設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000(康萬路口)為現(xiàn)狀控制點(diǎn)標(biāo)高，終點(diǎn)K0+314.031(新緯三路口）為規(guī)劃控制點(diǎn)標(biāo)高，二者之間未設(shè)豎曲線，縱坡為0.51%。（3）標(biāo)準(zhǔn)橫斷面橫斷面設(shè)計(jì)為一塊板型式，紅線42米寬。健壽大道：5.5m（人行道）+31m（車行道）+5.5m（人行道）42m。車行道橫坡1.5%，兩側(cè)人行道、綠化帶橫坡2%。(4)道路主要技術(shù)指標(biāo)道路主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1道路級(jí)別/城市主干道2計(jì)算行車速度km/h403推薦橫斷面型式/單幅路（雙向八車道）4路幅寬度m425車行道道寬m1

6、5.5×26綠化帶寬m/7人行道寬m5.5×28線路總長(zhǎng)度m314.0319豎曲線最小長(zhǎng)度m/10最大縱坡%0.5111最小縱坡%0.5112最小坡長(zhǎng)m314.0314、路基設(shè)計(jì)1)設(shè)計(jì)依據(jù)路基設(shè)計(jì)系根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ37-2012)，同時(shí)參考了公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D30-2004)的要求進(jìn)行。2)一般路基設(shè)計(jì)原則 路基設(shè)計(jì)根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件及環(huán)境保護(hù)的要求因地制宜，采取必要的排水防護(hù)工程和經(jīng)濟(jì)有效的病害防治措施，防止各種不利的因素對(duì)路基造成的危害，以保證路基有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。邊坡最陡坡率需根據(jù)地勘報(bào)告確定。施工時(shí)，坡率應(yīng)靈活自然、

7、順勢(shì)而為。路基邊坡采用生態(tài)護(hù)坡結(jié)構(gòu)，保證快速形成綠化景觀效果，盡量避免采用砌石等影響生態(tài)景觀的護(hù)坡型式。根據(jù)地勘資料路堤填土高度小于8m時(shí)，填方邊坡為1:1.5，大于8m時(shí)，大于8m以下部分采用1:1.75；切方高度小于8m時(shí)，切方邊坡為1:1.75，切方高度大于8m時(shí)，在8m處設(shè)寬1m的碎落臺(tái)，再按1:2放坡。3)不良地質(zhì)地段及特殊路基設(shè)計(jì)原則本道路為新建道路，本路段沒有危害路基安全的明顯不良地質(zhì)現(xiàn)象，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘用地范圍內(nèi)有一處幅寬3米的溝渠和兩處水塘，軟土以農(nóng)田根植土及溝渠、魚塘淤泥為主，處理方案為全部清除換土處理，若局部厚度大于3m時(shí)，采取砂礫墊層加土工布處理。排水不良地段需做好排水處

8、理。4）路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度填方路基應(yīng)分層鋪筑均勻，填料應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定后方能使用，路基壓實(shí)度及填料規(guī)格應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，當(dāng)填料無法滿足規(guī)范要求時(shí)，必須及時(shí)采取適當(dāng)?shù)奶幚砘驌Q填措施。填挖類型路面底面以下深度(cm)路基壓實(shí)度(重型，)填料最小強(qiáng)度(CBR，)填料最大粒料(cm)填方路基上路床0-3095810下路床308095510上路堤8015093415下路堤15092315零填及路塹路床030958103080935105）路基基底處理路堤基底均考慮了清除表土和淤泥，表土厚度視地基情況而定(一般為30cm)。平地(地面坡度為O1：10)填土前須填前碾壓；地面坡度為l：101：5時(shí)須填前挖

9、松再碾壓；地面坡度不小于l：5時(shí)須填前挖臺(tái)階。采用土質(zhì)路塹地段挖0.5m后回填壓實(shí)和零填地段超挖至路表面以下0.5m后回填壓實(shí)的方法，提高相關(guān)路段壓實(shí)度。填挖交界處必須挖臺(tái)階和零填地段超挖回填，填挖交界處路基下必須清除較松散的巖石覆蓋土，防止該處路基出現(xiàn)不均勻沉降。因本道路為大填大挖，邊坡高度較高，在兩廂開發(fā)暫時(shí)不會(huì)進(jìn)行的情況下，路基邊坡采用植草防護(hù)。6）路基、路面排水系統(tǒng)構(gòu)成為保證路基和路面的穩(wěn)定，防止路面不影響行車安全，本設(shè)計(jì)通過設(shè)置完整的排水設(shè)施同時(shí)對(duì)各類設(shè)施進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)迅速排除路基、路面范圍內(nèi)的地表水和地下水的目的。路基排水：路基兩側(cè)設(shè)有邊溝或排水溝，邊溝和排水溝沿線貫通并引入

10、天然水溝之中。路面排水：說明及設(shè)計(jì)見雨水工程部分。6)路基土石方及取土、棄土設(shè)計(jì)路基土石方數(shù)量計(jì)算，挖方按天然密實(shí)體積計(jì)，填方按壓實(shí)后體積計(jì)。計(jì)算路基填挖方數(shù)量時(shí)，已扣了路面厚度，計(jì)入了邊溝、排水溝的開挖，未包含基底清除表土后的回填體積，未計(jì)入超填的影響。全線挖淤泥、清表土的數(shù)量單獨(dú)計(jì)算、分開堆放、合理使用。淤泥和表土作為一種資源，請(qǐng)施工時(shí)注意保管，以后應(yīng)作為邊坡和分隔帶的綠化耕植土使用。5、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）設(shè)計(jì)原則及依據(jù)路線經(jīng)過地區(qū)屬于自然區(qū)劃IV5區(qū)。按照建設(shè)部頒城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ169-2012和交通部頒公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D50-2006進(jìn)行路面設(shè)計(jì)，按照建設(shè)方要求，車

11、行道采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。2）路面結(jié)構(gòu) 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘，健壽大道靠近撈刀河河灘，地下水位估計(jì)較高，車行道采用如下瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)總厚67cm，其結(jié)構(gòu)為：上面層： 4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）中面層： 5cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-20）下面層： 7cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25）封 層： 1.0cm厚乳化瀝青封層上基層： 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石（5%）下基層： 20cm厚水泥穩(wěn)定碎石（4%）底基層： 15cm厚級(jí)配碎石面層瀝青采用重交瀝青AH-70. 人行道路面結(jié)構(gòu)為：6cm厚C30透水磚(細(xì)砂填縫)3cm厚中砂找平層12cm厚C20素砼（打孔）5cm砂墊層

12、土工布隔層6、道路交叉設(shè)計(jì)本路段共設(shè)交叉口2處，康萬路、新緯三路口均為十字形平交，新緯三路交叉口做展寬處理，康萬路交叉口則未做展寬。具體詳見相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。7、無障礙設(shè)計(jì)及其他附屬設(shè)施1）人行過街設(shè)施設(shè)計(jì)根據(jù)人行過街設(shè)施規(guī)劃該道路路段上沒有設(shè)置人行過街設(shè)施。僅在康萬路、新緯三路交叉口和K0+150附近設(shè)置人行橫道線。2）無障礙設(shè)計(jì)本項(xiàng)目無障礙設(shè)計(jì)需在人行道、交叉口、人行過街、公交車站等設(shè)施處設(shè)置滿足視力殘疾者與肢體殘疾者以及體弱老人、兒童等人群出行需求的相關(guān)設(shè)施。對(duì)此我國(guó)已有國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50763-2012）予以了明確規(guī)定。本工程無障礙設(shè)計(jì)包括在人行道上鋪設(shè)視力殘疾者行進(jìn)盲

13、道、行進(jìn)盲道至轉(zhuǎn)折或路口處的提示盲道、緣石坡道、路口及公交站臺(tái)處提示盲道和輪椅坡道等。無障礙設(shè)計(jì)應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求。為方便殘疾人行走，沿線各交叉口、出入口均按要求作無障礙設(shè)計(jì)，人行道上全線設(shè)置行進(jìn)盲道，盲道距鎖邊石0.5m。2）公交站臺(tái)設(shè)計(jì)本工程公交站臺(tái)共計(jì)2處，設(shè)置在交叉口出口側(cè)，距交叉口距離為60m，沿路布置，站臺(tái)長(zhǎng)30米，周圍結(jié)合行人習(xí)慣設(shè)置休息座椅，創(chuàng)造舒適、和諧的城市環(huán)境。2）其它道路沿線根據(jù)規(guī)劃與交通需求，設(shè)置完善的配套設(shè)施，包括公廁、果皮箱、消防栓、電話亭等。8、其它1）路基開挖時(shí)，應(yīng)仔細(xì)探明地下各種管線的位置，避免挖開挖斷原有老管線而產(chǎn)生危險(xiǎn)，并注意房屋拆遷時(shí)安全。2）不盡事宜請(qǐng)嚴(yán)格按現(xiàn)行最新頒布的公路及城市道路等方面施工規(guī)范執(zhí)行。（二）橋涵工程本工程在K0+199.091處設(shè)置1-2.0m鋼筋砼管涵，為現(xiàn)狀水系的臨時(shí)性橋涵。三、環(huán)境保護(hù)根據(jù)中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法、中華人民共和國(guó)水土保護(hù)法、中華人民共和國(guó)森林法、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院)、交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法(交通部)、公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范(交通部、JTJ/T006)、開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)規(guī)范(SL204) 等國(guó)家和部門法律、法規(guī)和湖南省、長(zhǎng)沙市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的地方性法規(guī)，為保護(hù)環(huán)境，保持生態(tài)平衡，防止水土流失，避免和減少交通噪聲、廢氣等對(duì)環(huán)境污染，本項(xiàng)目在勘察設(shè)計(jì)過程中十分重視