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文檔簡介

1、中華人民共和國國家標準汽車維護工藝規(guī)范                                               

2、;               JT/T  201-951 主題內(nèi)容和適用范圍    本標準規(guī)定了汽車一、二級維護周期、作業(yè)內(nèi)容和技術要求    本標準適用于東風EQ1090(EQ140)和解放CA1091(CA141)型載貨汽車的維護作業(yè)。其變型車和其它類型的汽油車可參照執(zhí)行。2 引用標準    GB 1495 機動車輛允許噪聲  &#

3、160; GB 4785 汽車及掛車外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色    GB 5624 汽車維修術語    GB 7258 機動車運行安全技術條件    GB 7454 機動車前照燈使用和光束調(diào)整技術規(guī)定    GB 8028 車用汽油機油換油指標    GB 14761.5 汽油車怠速污染物排放標準3 術語3.1 二級維護基本作業(yè)項目 basic operating items for No.2maintenance level

4、0;   二級維護時必須進行的維護作業(yè)項目3.2 二級維護附加作業(yè)項目 annexed operating items for No.2 maintenance level    依據(jù)維護前汽車技術評定的結果,所確定的與二級維護基本作業(yè)項目一并進行的修理項目。3.3 分電器重疊角 distributor overlapping angle     汽油發(fā)動機各缸點火時刻差異的分電器凸輪轉角的度數(shù)。3.4 單缸轉速降 single-cylinder rotational speed difference &

5、#160;  多缸發(fā)動機在某一轉速空載運轉時,切斷某一缸的點火電源,發(fā)動機轉速下降的數(shù)值。3.5 曲軸箱竄氣量 crankcase emission     發(fā)動機在運轉時,由曲軸箱向外排出氣體的流量(L/min)3.6 機油污染指數(shù) engine oil pollution index    表示機油被污染的程度。系指油中各種污染物所引起的介電系數(shù)相對于新油介電系數(shù)的變化值。4 汽車維護的原則、分級和周期4.1 汽車維護原則    預防為主,定期檢測,強制維護。4.2 汽車維護分級 

6、   日常維護,一級維護,二級維護。4.3 汽車維護周期4.3.1 日常維護    出車前,行車中,收車后。4.3.2 一級維護    行駛里程20003000km4.3.3 二級維護    依據(jù)各地條件的不同,在1000015000km范圍內(nèi)選定。若須突破者,可做適當調(diào)整,但其調(diào)整范圍不得超過一個一級維護周期。4.3.4 一、二級維護時間間隔    汽車一、二級維護周期的確定,應以汽車行駛里程為基本依據(jù)。對于不便用行駛里程統(tǒng)計、考核的汽車,可用行駛時間間

7、隔確定汽車一、二級維護周期。其間隔時間(天)應依據(jù)本地區(qū)汽車使用強度和條件的不同,參照汽車一、二級維護里程周期,由各地自行規(guī)定。5 汽車日常維護5.1汽車日常維護由駕駛員在出車前、行車中、收車后執(zhí)行。5.2汽車日常維護作業(yè)內(nèi)容5.2.1對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔,保持車容整潔。5.2.2對汽車機油、燃油、冷卻水、輪胎氣壓進行檢視補給。5.2.3對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和裝置進行檢視、校緊,調(diào)整至正常狀態(tài),確保行車安全。6 汽車一級維護作業(yè)6.1一級維護工藝過程         

8、0;      6.2 一級維護作業(yè)項目和技術要求    汽車一級維護作業(yè)項目及技術要求,詳見表1。 表1 汽車一級維護作業(yè)項目及技術要求部位 序號 維 護 項 目 操 作 要 點 技 術 要 求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 發(fā)動機、離合器 1 發(fā)動機空氣濾清器、空壓機空氣濾清器、曲軸箱通風空氣濾清器、機油轉子濾清器、曲軸箱油面高度 纖維濾芯用汽油清洗;干式濾芯應輕輕拍打,并用不大于0.5MPa清潔壓縮空氣由里向外吹凈1. 各濾芯應清潔無破損,上下襯墊無殘缺,密封良好 2. 各濾清器外殼

9、清潔,裝置緊固 3. 發(fā)動機熄火后應能聽到機油濾清器轉子均勻的運轉聲或手角殼體時有輕微的振動手感 4. 曲軸箱油面高度應符合規(guī)定 發(fā)動機、離合器 2 散熱器、油底殼、發(fā)動機前后支墊、水泵、空壓機、進排氣歧管、化油器、風扇皮帶、空壓機皮帶 1. 校緊各部螺栓螺母 2. 調(diào)整皮帶松緊度 1、各聯(lián)接部位螺栓螺母緊固,鎖銷、墊圈及膠墊完好有效2、皮帶松緊度適中,在中間位置施加29-49N力時,其撓度為10-15mm2、皮帶松緊度適中,在中間位置施加39N力時,其撓度為10-15mm3 離合器檢查、調(diào)整自由行程· 離合器踏板自由行程為30-40mm · 操縱機構靈敏 轉向、前橋 4

10、轉向器、轉向垂臂、傳動十字軸承、橫直拉桿、轉向節(jié)及臂、前軸 1.檢查添加潤滑油2.檢校軸承松緊度3.檢查橫直拉桿球頭銷連接部位的緊固情況,潤滑球頭銷及轉向節(jié)1.車輛處于水平狀態(tài)時,轉向器油面應不低于檢視口下沿15mm2.十字軸、轉向橫直拉桿球頭銷轉動靈活不松曠3.前軸無明顯變形及裂損4.轉向節(jié)及臂連接緊固可靠,潤滑充足5.轉向垂臂連接緊固可靠6.無漏油現(xiàn)象傳動、后橋 5 變速器、傳動軸、中間軸承和后橋 1.檢查添加潤滑油2.檢查通氣塞3.校緊各部螺栓螺母4.檢查傳動軸各軸承1.車輛處于水平狀態(tài)時,各油面應不低于檢視口下沿15mm2.各通氣塞孔清潔暢通3.各部螺栓螺母緊固可靠4.傳動軸中間軸承、

11、十字軸承不松曠5.無漏油現(xiàn)象制動系 6 制動管路 制動踏板 1.檢查、緊固制動管路接頭、支架螺栓螺母2.檢查調(diào)整踏板自由行程1.制動管路各接頭部位應牢固可靠,不漏氣2.各部支架螺栓螺母緊固可靠3.行車制動踏板自由行程應為10-15mm4.制動聯(lián)動機構靈敏可靠車 身、 車架 7 車架、車箱及各附件支架 檢查、緊固各部位螺栓及拖鉤、掛鉤1.各部位螺栓螺母緊固可靠2.各部位無裂損,無竄動,齊全有效車輪、懸掛 8 輪輞及壓條擋圈 檢查有無裂損現(xiàn)象 輪輞及壓條無裂損 9 輪胎 檢查、補氣 1.輪胎氣壓應符合規(guī)定2.氣門嘴帽齊全10 輪轂軸承 檢查軸承松緊度 手感無曠量 11 鋼板彈簧及U形螺栓 檢查、緊

12、固 1.鋼板無斷裂,無位移2.各部螺栓螺母緊固可靠3.鋼板U形螺栓應齊全可靠12 減振器 檢查減振器 安裝牢固可靠,無漏油 電器 13 蓄電池 1.檢查液面高度,補充蒸餾水2.檢查通氣塞孔3.檢查電樁及夾頭1.液面應高出極板15-20mm2.通氣孔暢通,清潔3.外部清潔,電樁夾頭無氧化物燈光 14 燈光、儀表、信號裝置 檢查、調(diào)整 燈光、信號裝置、儀表齊全有效,安裝牢固 潤滑 15 全車各油脂潤滑點 按潤滑圖加注潤滑脂 1.全部滑脂嘴應齊全有效2.各部位潤滑良好6.3 一級維護竣工檢驗技術要求6.3.1 發(fā)動機前后支墊、進排氣歧管、散熱器、鋼板彈簧、U形螺栓、制動底板、輪胎、傳動軸、半軸、車身

13、、車箱、附件支架等外露螺栓螺母齊全緊固,各種襯墊圈完好。6.3.2 轉向臂、轉向橫直拉桿、制動操縱機構可靠,鎖銷齊全有效,轉向拉桿球頭、轉向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承不松曠。6.3.3 當車輛處于水平狀態(tài)時,轉向器、變速器、主減速器潤滑油油面,應不低于檢視口下沿15mm,通風孔應暢通;變速器、主減速器凸緣螺母齊全緊固、鎖止可靠。6.3.4 各滑脂嘴齊全有效,安裝正確,潤滑點全部潤滑,軸銷端應有被擠出的油跡。6.3.5 發(fā)動機、空壓機、曲軸箱通風的空氣濾清器濾芯清潔,機油轉子濾清器運轉正常。6.3.6 輪胎氣壓應符合充氣規(guī)定,胎面無嵌入的石子、鐵釘?shù)入s物。6.3.7 離合器踏板和制動踏板自由行

14、程應符合規(guī)定。6.3.8 燈光、儀表、喇叭、信號裝置齊全有效。6.3.9 蓄電池電解液液面應高出極板1520mm,通氣孔暢通,電樁夾頭清潔牢固。6.3.10 輪轂軸承不松曠。6.3.11 全車不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。6.4 一級維護質(zhì)量保證里程    汽車一級維護質(zhì)量保證里程為300,或者從出廠之日起時間間隔為二天。7 汽車二級維護作業(yè)7.1二級維護工藝7.2二級維護前檢測項目及技術要求    汽車二級維護前檢測項目、主要檢測儀器和技術要求,詳見表2。表2 汽車二級維護前檢測項目及技術要求序號 檢測頂目主要檢測儀器及精度要求技

15、 術 要 求 備   注 EQ1090(EQ140)CA1091(CA141)1 點火提前角發(fā)動機綜合檢測儀、電器檢測儀±1(曲軸轉角)800r/min901200r/min13±1500r/min60±11200r/min17±1點火提前角可隨海拔高度、氣溫、汽油辛烷值、汽車技術狀況作適當調(diào)整以%表示的儀器精度要求是指相對值誤差,以下同2 分電器重疊角發(fā)動機綜合檢測儀、電器檢測儀11200r/min3該角度反映各缸點火時刻的準確性3 觸點閉合角發(fā)動機綜合檢測儀、電器檢測儀   ±11200r/min36-4212

16、00r/min38-42對應的觸點間隙為0.35-0.45mm4 點火高壓發(fā)動機綜合檢測儀、電器檢測儀±200V1200r/min8-10 kV1200r/min7-9kV該值反映火花塞電極間隙大小及高壓線、分火頭接觸狀況各缸差值2kV,點火波形應正常5 發(fā)動機功率發(fā)動機綜合檢測儀、無負荷測功儀±5%額定值的80%發(fā)動機溫度70以上,點火系、供油系工作正常。檢測時,自怠速將加速踏板突然踏到底6 單缸轉速降發(fā)動機綜合檢測儀、電器檢測儀2%轉速表±10r/min1200r/min下降值90r/min,各缸轉速降相差值不應超過25%該參數(shù)可判斷各缸工作的均勻性,下降值越

17、小說明該缸工作越差7 氣缸壓力氣缸壓力表±5%發(fā)動機溫度正常、轉速130150r/min,氣缸壓力應不小于規(guī)定值的85%;各缸壓力差應不大于規(guī)定值的10%EQ1090:壓縮比 氣缸壓力        6.75:1   0.83Mpa        7.2 :1  0.88MpaCA1091:壓縮比 氣缸壓力      6.5 :1  0.78Mpa 

18、0;      6.75:1  0.83Mpa        6.9 :1  0.88Mpa        7.4 :1  0.93Mpa表中的壓力值隨海拔高度的變化而變化8 曲軸箱竄氣量曲軸箱竄氣測量儀±6%2000r/min70L/min1000r/min40L/min9 氣缸漏氣量氣缸漏氣量檢測儀±6%被檢測缸置于靜態(tài)壓縮上止點,測量表氣壓值0.25M

19、pa可聽察漏氣聲、對漏氣部位進行診斷發(fā)動機無異響、氣缸壓力和曲軸箱竄氣量符合規(guī)定時,此項可不檢測10 進排氣歧管真空度汽車發(fā)動機檢測專用真空表±0.15KPa怠速500-600 r/min50-70KPa波動值應5KPa發(fā)動機溫度7585,該值表明氣缸密封性好壞該值隨海拔高度變化而變化11 氣缸表面、活塞頂狀況窺查工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡發(fā)動機停機后,溫度低于50,窺視氣缸應無損傷;活塞頂應無燒蝕及嚴重積炭、積垢異?,F(xiàn)象可拍片分析發(fā)動機有異響或氣缸活塞組件密封狀況有良時檢查12 配氣相位發(fā)動機綜合測試儀百分表0.01mm800r/min,氣門間隙0.25mm,進排氣門開閉角度誤差2進氣門排氣上

20、止點前開EQ1090 20 CA1091 12進氣下止點后關EQ1090 56 CA1091 48排氣門作功下止點前開EQ1090 38.5 CA1091 42排氣上止點后關EQ1090 20.5 CA1091 1813 發(fā)動機異響 發(fā)動機綜合檢測儀、異響檢測儀 1. 曲柄連桿機構無異響 2. 配氣機構無異響 儀器檢測可結合人工判斷一并進行14 冷卻系 無泄漏、異響,水泵軸不松曠,無過熱現(xiàn)象,其它各處正常 外觀檢查 15 潤滑系 機油壓力:怠速0.1Mpa          中速0. 3Mpa 外觀檢查

21、16 起動前電壓、起動電流、蓄電池內(nèi)阻、穩(wěn)定電壓 發(fā)動機綜合檢測儀、電器檢測儀電壓2%電流5% 起動前電壓12V起動電流穩(wěn)定值100-150V蓄電池內(nèi)阻20M穩(wěn)定電壓9V 該參數(shù)可評價蓄電池性能的優(yōu)劣及起動機技術狀況的好壞 17 蓄電池充電電流、電壓 發(fā)動機綜合檢測儀電壓2%電流10%電器檢測儀 充電電流10-25A充電電壓13.8-14.2V 當從低速增加到高速時,充 電電流表應在1025A范圍內(nèi),隨著轉速的提高,電流明顯上升,但中速以后,轉速再升高電流應略下隆,否則說明調(diào)節(jié)器工作不下常 18 機油污染指數(shù) 潤滑油質(zhì)量檢測儀5% 污染指數(shù)<4.7(以用RZJ-2型儀測定為例)污染指數(shù)&

22、lt;23(以用SRZ-1型儀測定為例) 1. 在通常情況下,當污染指數(shù)(或斑痕)、開口閃點、水分其中一項不符合技術要求時應更換機油。二級維護不換機油的,須在兩次二級維護中間的一級維護作業(yè)中檢測機油質(zhì)量 測得的機油含鐵量值,可為考核發(fā)動機氣缸、曲柄連桿機構各配合副的磨損情況和制定汽車維修計劃提供部分依據(jù)2. 凡本標準采用的機油簡易測試儀和方法,均應符合GB8028換油指標的要求 19 水分,開口閃點,含鐵量等機油理化指標 潤滑油分析儀 1. 水分0.20% 2. 開口閃點,單級油165,多級油150 3. 含鐵量L-EQC250 mg/kgL-EQD200 mg/kg 20 斑痕 試紙 與標準

23、斑痕圖譜比較若好.中可用,若差換油 21 齒輪油理化指標 潤滑油分析儀 1. 水分02% 2. 含鐵量增長值1000g/kg 各種齒輪油通用 22 前輪定位 前輪定位檢測儀±2(角分)前束尺 EQ1090:前束值1-5mm       子午胎1-3mm       前輪外傾1°       主銷內(nèi)傾6°       主銷后傾2&

24、#176;30CA1091:前束值(按輪胎頂中心線計)2-4mm子午胎1-3 mm前輪外傾1°主銷后傾1°30 汽車平置,前輪擺正 23 轉向盤自由轉動量 轉向盤自由轉動量角度儀 15°-30° 轉向盤自由轉動量是轉向系傳動部分各配合副間隙的綜合反映 24 操縱穩(wěn)定性 。不跑偏、不發(fā)抖、不擺頭 路試檢查 25 軸距 。左前后輪中心距和右前后輪中心距差10 mm 測量時前輪擺正 26 離合器 。不打滑、不發(fā)抖、分離徹底、接合平穩(wěn) 路試檢查 27 駐車制動器 。制動蹄片與鼓的間隙為02-04 mm拉制動操縱桿3-5響應能完全制動,各部位螺栓連接良好 外觀檢查

25、和路試檢查 28 變速器 。換檔應輕便靈活,無異響、自動跳檔或亂檔現(xiàn)象變速器無漏油、裂紋,各部螺栓緊固有效 路試檢查和外觀檢查 29 傳動軸 。傳動軸負荷變化時無異響,行駛中無反常振動傳動軸無裂紋、坑凹和彎曲,萬向節(jié)十字軸軸向間隙及其它各部間隙符合要求,中間支承托架、固定螺母及中間支承軸承無松曠,技術狀況良好,支承托架油封無漏油 路試檢查和外觀檢查 30 后橋 。主減速器、差速器無異響主減速器無漏油、過熱現(xiàn)象,前凸緣螺帽不松動 路試檢查和外觀檢查 31 車架和懸掛 。無裂紋、彎曲和扭曲變形,各部連接無松動,鋼板銷與銷套無松曠 外觀檢查 32 輪胎 。輪胎無異常磨損 外觀檢查和儀器檢查相結合 注

26、:檢測的次序和需要檢測的項目,根據(jù)車輛技術檔案、駕駛員反映和檢測人員的初步觀測而確定。其目的是為判斷故障、技術評定和確定附加作業(yè)項目提供依據(jù) 7.3 二級維護前技術評定和附加作業(yè)項目確定的依據(jù)7.3.1 向駕駛員詢問汽車使用(發(fā)動機動菌性,各部異響,轉向、制動性能,燃、潤料消耗等)7.3.2 查閱車輛技術檔案:車輛運行記錄、維修記錄、檢測記錄、總成修理記錄以及維護周期內(nèi)規(guī)律性小修情況。7.3.3 根據(jù)對汽車和檢查結果,結合上述情況進行綜合評定。7.3.4 附加作業(yè)項目確定依據(jù)。    汽車二級維護附加作業(yè)項目確定依據(jù)。詳見表3表3是 汽車二級維護附加作業(yè)確定依據(jù)序

27、號 項目 檢測結果 相關故障診斷 附加作業(yè)項目 1 點火系 · 觸點閉合角>42°或<36° · 分電器重疊角>34° · 點火提前角失準 · 點火高壓、點火波 1. 分電器調(diào)整不當 2. 分電器軸及凸輪磨損松曠 3. 點火系元件工作性能變 檢修分電器視情更換有故障的元件 發(fā)動機動力性 1. 發(fā)動機功率低于廠額定值的80 2. 單缸轉速降90r/min,各缸轉速降相差25 1. 氣門與氣門座密封性差 2. 氣缸墊,進排氣歧管襯墊漏氣 3. 氣缸與活塞磨損,配合間隙過大 4. 活塞環(huán)磨損,粘結,斷裂 5. 正

28、時齒輪,凸輪軸磨損 6. 化油器,油泵及管路故障 7. 點火系故障 研磨氣門更換損壞襯墊更換活塞或視情鏜缸更換活塞環(huán)更換正時齒輪或凸輪軸檢修,調(diào)整檢修,調(diào)整或更換有關故障元件 氣缸壓力 壓力低于規(guī)定值的85,或各缸壓力差大于各缸規(guī)定值的10如壓縮比6.75:1的壓力值0.70a 1. 氣門與氣門座密封性差 2. 氣缸墊竄氣 3. 氣缸與活塞配合間隙過大 4. 活塞環(huán)磨損或斷裂 5. 正時齒輪,凸輪軸磨損或配氣正時失 研磨氣門視情更換視情鏜缸或更換活塞更換活塞環(huán)更換磨損零件或調(diào)查配氣正時 曲軸箱竄氣量 竄氣量發(fā)動機轉速:100r/min(CA1091)>40L/min發(fā)動機轉速:2000r

29、/min(EQ1090)>70L/min 1. 氣缸,活塞磨損,配合間隙過大 2. 活塞環(huán)磨損,粘結,斷裂 3. 活塞燒頂,嚴重拉缸 視情鏜缸或更換活塞更換更換活塞或視情鏜缸 氣缸漏氣量 測量表壓力值0.25a 1. 氣缸,活塞磨損,配合間隙過大 2. 活塞環(huán)磨損,粘結,斷裂 3. 活塞燒頂,嚴重拉缸 4. 氣門密封性差 視情鏜缸或更換活塞更換更換活塞或視情鏜缸研磨氣門 進氣歧管真空度 真空度57kPa波動值5kPa 1. 氣缸,活塞磨損,配合間隙過大 2. 活塞環(huán)磨損,粘結,斷裂 3. 氣門桿與導管磨損,氣門密封性封差 4. 氣缸墊竄氣,進排氣歧管襯墊漏氣 視情鏜缸或更換活塞更換視情修

30、理更換 氣缸內(nèi)部窺查 活塞燒頂,氣缸壁拉傷   更換活塞,視情鏜缸 配氣相位 配氣相位角度偏移超過規(guī)定值° 1. 正時齒輪安裝,調(diào)整不當 2. 正時齒輪,凸輪軸磨損 3. 氣門間隙調(diào)整不當 重新安裝,調(diào)整更換磨損零件 9 發(fā)動機異響 1. 曲柄連桿機構異響 2. 曲軸主軸承連桿軸承響 3. 活塞銷響 1. 軸承與軸頸磨損、燒蝕 2. 活塞與氣缸磨損、間隙增大,氣缸體、曲軸及連桿變形 3. 活塞銷與活塞、連桿襯套間隙過大 視情修理視情修理視情修理 配氣機構異響 1. 氣門間隙調(diào)整不當 2. 搖臂與軸,氣門挺桿與凸輪軸磨損 3. 凸輪軸軸承間隙超差 4. 氣門座圈脫落 5. 氣

31、門彈簧折斷 6. 正時齒輪損 視情拆檢相關部們更換磨損或損壞零件 發(fā)動機其它部位 水泵異響,滲漏 水泵軸軸承損壞或水泵軸斷裂及各部密封差 檢修水泵視情檢修更換密封件 空氣壓縮機異響,漏油 1. 活塞,氣缸磨損,配合間隙過大 2. 軸承損壞或配合間隙過大 視情更換活塞或氣缸視情修理 曲軸前,后油封漏油 油封失效 更換油封 發(fā)動機過熱 1. 冷卻系工作不良 2. 配氣相位調(diào)整不當 3. 點火正時調(diào)整不當 拆檢冷卻系相關零件調(diào)整 排氣管及消聲器工作狀況不良 連接松動,開裂或阻塞 視情修理 機油壓力低怠速a中速a 1. 機油泵磨損 2. 曲軸主軸承,連桿軸承,凸輪軸軸承配合間隙大 3. 油道漏油,調(diào)壓

32、閥失準,儀表,感應器不正常 拆檢有關部位視情修理視情修理 機油分析 污染指數(shù),斑痕圖譜,或理化性能指標超標 。更換機油并查找原因 齒輪油分析 水分,含鐵量曾長值,100運動粘度變化率超標 ,更換齒輪油 前輪定位 前輪定位超過規(guī)定值 1. 轉向節(jié)主銷及襯套磨損松曠 2. 車架,前軸變形 3. 懸掛,轉向機構異常 更換磨損零件校正視情修理 轉向器 轉向盤自由轉動量°轉向卡滯,沉重 1. 嚙合間隙過大 2. 各配合副磨損,卡滯 3. 軸承銹蝕 4. 轉向器,轉向傳動機構調(diào)整不當 調(diào)整間隙拆檢更換磨損零件更換軸承調(diào)整 駐車制動器 駐車制動器不能有效制動(調(diào)整無效) 制動鼓,摩擦片磨損或油污

33、拆檢,更換摩擦片或清洗 離合器 離合器分離軸承異響離合器工作不良 1. 軸承潤滑不良 2. 軸承損壞 3. 離合器打滑 4. 離合器分離不徹底 5. 離合器接合不平順 潤滑,更換拆檢離合器,檢查,更換離合器片,分離械桿,壓板或壓緊彈簧 變速器 異響,檔,跳檔,換檔困難 1. 齒輪軸軸承磨損,間隙過大 2. 齒輪嚙合不良或崩齒 3. 各軸承也同軸度,平行度超限 4. 變速操縱機構失效 5. 同步器失效 拆檢變速器,視情修理視情修理視情修理視情修理更換 漏油 油封老化失效,襯墊損壞 更換 傳動軸 異響,發(fā)抖,松曠 1. 中間軸承,萬向節(jié)軸承松曠 2. 凸緣叉,滑動叉與花鍵配合不當或松曠 3. 傳動

34、軸不平衡 拆檢,視情更換拆檢,視情更換磨損零件視情修理 后橋 主減速器或差速器有異響 1. 齒輪崩齒,軸承損壞 2. 齒輪磨損,嚙合間隙不當 更換損壞零件 后橋殼有裂紋 。修復或更換 車架懸掛輪胎 車架裂紋,變形,鉚釘松動 。,焊補,重鉚,校正 懸掛機構異常 1. 鋼板彈簧座孔磨損 2. 鋼板彈簧錯位,斷裂,鋼板彈簧銷,襯套,滑板磨損,斷裂 視情修理視情修理 輪胎異常磨損 1. 前輪定位不符合規(guī)定 2. 車架,前橋,后橋變形 3. 懸掛機構異常 4. 差速器功能不良 視情調(diào)?;蛐蘩?車身貨箱 1. 鈑金件開裂,銹蝕,變形 2. 脫漆   修整,補灰,噴漆 軸距 左右值之差mm 1.

35、鋼板中心螺栓折斷,鋼板錯位 2. 鋼板中定位孔磨損,前橋或后橋移位 3. 懸掛機構,車架變形 拆檢,更換中心螺栓視情修理 7.4 二級維護基本作業(yè)項目和技術要求    汽車二級維護基本作業(yè)項目及技術要求,詳見表表汽車二級維護基本作業(yè)項目及技術要求部位 序號 維護項目 操作要點 技術要求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141 發(fā)動機 機油粗濾器 拆檢清洗粗濾器,更換濾芯 · 密封圈應完好有效 · 更換濾芯 · 壓緊彈簧應完好有效 · 內(nèi)油道無  濾芯更換,指示器(旁通閥)完好有效 機油細濾器 拆檢細濾

36、器 1. 清除轉子罩內(nèi)壁臟物 2. 清洗轉子 3. 噴孔暢通 4. 密封圈應無損壞變形 5. 裝復時裝配標記要對齊 6. 發(fā)動機熄火后,在秒內(nèi)應能聽到轉子正常運轉的響 發(fā)動機 油底殼 拆檢清洗油底殼,集濾器;檢查曲軸軸承松緊度,校緊曲軸軸承和連桿軸承螺檢螺母;加注潤滑油 校緊曲軸主軸承和連桿軸承螺栓,扭緊力矩分別為167186 N·m和98118 N·m 校緊曲軸主軸承螺栓(前、中間扭緊力矩為138157 N·m;中、后為98118 N·m)和連桿軸承螺栓(扭緊力矩為113123 N·m) 清洗油底殼和集濾器沉積物1. 緊固機油管路螺栓 2.

37、油底殼襯墊完好有效 3. 曲軸箱油面高度符合要求 汽車油濾清器 檢查,清洗 1. 清洗濾清器,清除臟物 2. 檢查濾芯,必要時更換 汽油泵及管路 檢查汽油泵及管路 1. 汽油泵工作正常 2. 管路暢通,無凹陷,裂損,接頭不漏油 火花塞 檢查,清潔 清除積炭,校正電極間隙為0.650.90mm 清除積炭,校正電極間隙為0.600.70mm 工作良好,無漏電現(xiàn)象 分電器 清潔,檢查,調(diào)整 1. 清潔分電器殼,分電器蓋,分火和分電器觸點 2. 觸點間隙:0.350.45mm 3. 各線路接頭牢固可靠,無漏電 4. 各連接軸無松曠和軸向竄動 氣門間隙 檢查,調(diào)整 氣門間隙為0.250.30mm 氣門間

38、隙為0.200.25mm 進排氣歧管 檢查,緊固 1. 校緊進,排氣歧管螺栓螺母 2. 進,排氣歧管無裂紋,襯墊完好,無漏氣 10 空氣濾清器 清潔發(fā)動機空氣濾清器和曲軸箱通風空氣濾清器,取出濾芯進行清洗或吹凈 1. 各濾芯清潔無破損,上下襯墊密封良好 2. 外殼清潔,卡固牢靠 11 曲軸箱通風單向閥及管路 檢查,清潔 1. 閥體及彈簧清潔,通風孔(2mm)應暢通 2. 管路連接無松動,不漏氣(連接膠管不失效) 3. 無堵塞,無卡滯 12 水泵風扇皮帶 1. 校緊各部螺檢螺母 2. 檢查皮帶,調(diào)整皮帶松緊度 緊固水泵連接部位螺栓螺母,密封墊應完好有效 2.皮帶完好有效,松緊度應符合下列要求:在

39、中間位置施加2949Nmm 皮帶完好有效,松緊度應符合下列要求:在中間位置施加39N力時(單根),其撓度應為1015mm 發(fā)動機 13 氣缸蓋螺栓 按規(guī)定次序和扭矩校緊 缸蓋螺栓齊全完好,扭緊力矩為167196N.m 缸蓋螺栓齊全好,扭緊力矩為98118N.m 14 化油器 1. 拆洗化油器進油口濾網(wǎng) 2. 清潔化油器外殼 3. 檢查聯(lián)動機構 4. 緊固連接螺栓 1. 濾網(wǎng)清潔,作用良好 2. 外部清潔,無泥污 3. 節(jié)氣門,阻風門開閉完全,聯(lián)動機件運動靈活,不松曠,墊圈,鎖銷齊全有效 15 發(fā)動機支架 檢查發(fā)動機支架的連接及損壞情況 支架無斷裂,發(fā)動機支承擴建齊全完好,螺栓螺母緊固 16 散

40、熱器及百葉窗 檢查,緊固,調(diào)整 1. 散熱器軟管無變形,破損及漏水現(xiàn)象,緊固可靠 2. 散熱器不漏水 3. 散熱器螺栓緊固,鎖止可靠,膠墊齊全完好 4. 百葉窗各部連接牢固,開閉靈活 17 汽油箱及油管 檢查,緊固 1. 油箱膠墊完好,緊固可靠,無磨損,不漏油 2. 油管緊固可靠,無碰擦,接頭不漏18 排氣管及消聲器 檢查,緊固 1. 排氣管連接螺栓緊固,襯墊完好,不漏氣 2. 排氣管固定可靠,支架完好 3. 消聲器固定可靠,性能良好 19 燃燒效果 檢測,調(diào)整 各缸均工作,轉速500r/min尾氣中含氧量為915(暫定值)轉速1500r/min尾氣中含氧量為4.76.3 離合器 20 離合器

41、 1. 拆飛輪底殼 2. 檢查離合器片 3. 檢查分離軸承 4. 檢查分離杠桿,并調(diào)整其與分離軸承的間隙 5. 調(diào)整離合器踏板自由行程 6. 潤滑變速器第一軸前軸承和分離軸承 7. 裝復飛輪底殼 1. 離合器怎完好無損 2. 分離軸承完好無損 3. 分離杠桿端頭不損壞,與分離軸承的間隙為34mm,各分離杠桿高低差不超過0.20mm 4. 踏板自由行程為3040mm 5. 各操縱機件連接可靠,鎖止緊固 6. 回位彈簧齊全有效 7. 潤滑變速第一軸前軸承和分離軸承 8. 飛輪殼無破損,螺栓,墊圈齊全緊固   9.中間壓板與三個調(diào)整螺栓的間隙為11.25mm(即螺栓旋緊后回松次響聲)部位

42、序號 維護項目 操作要點 技術要求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 前橋 21 轉向節(jié)襯套與主銷 1. 未拆輪胎前先撬動車輪檢查轉向節(jié)襯套與主銷的配合松曠程度 2. 校緊主鎖橫銷螺栓 1. 轉向節(jié)襯套不松曠(撬動車輪,在輪胎下側面中心測量擺動量不超過5mm,其相當于轉向節(jié)襯套與主銷配合間隙不超過0.20mm 2. 轉向節(jié)與前軸配合端隙不超過0.50mm 3. 橫銷螺栓鎖止可靠,螺母緊固 22 前輪制動器調(diào)整臂 檢查前輪制動器調(diào)整臂的作用 制動器調(diào)整臂不跳牙,作用正常 鎖止套運動靈活,防塵罩齊全完好 2.開口銷齊全有效23 前輪轂及內(nèi)部機件 1.拆卸前輪轂總成,制動蹄,支

43、承銷;清洗轉向節(jié),軸承,支承銷;清潔制動底板等零件 各零件及轉向節(jié),制動盤應清潔無油污 2.檢查制動盤,制動凸輪軸;校緊裝置螺栓 制動底板不變形,無裂紋,裝置螺栓緊固(扭緊力矩137-167N.m) 制動底板不變形,無裂紋,裝置螺栓緊固(扭緊力矩98118N.m) 凸輪軸轉動靈活無卡滯,軸向間隙不超過0.70mm,徑向間隙不超過0.60mm 3.檢查轉向節(jié)及螺母檢查保險片及油封檢查轉向節(jié)臂,校緊裝置螺栓1. 轉向節(jié)無裂紋,螺紋完好,與螺母配合應無徑向松曠;調(diào)整螺母端面不起槽,加工后的厚度不小于7mm,穩(wěn)定完好;鎖緊螺母六角完好無毛刺;保險片作用良好;油封完好不漏油 2. 轉向節(jié)軸頸與軸承的配合

44、間隙不超過0.10mm轉向節(jié)臂裝置螺栓螺母緊固,扭緊為矩為120-140N.m 檢查內(nèi)外軸承 1. 滾柱保持架無斷裂,滾柱不脫落,無裂損和燒蝕 2. 軸承內(nèi)圈無裂紋,燒蝕 檢查制動蹄及支承鎖 1. 制動蹄無裂紋及明顯變形,摩擦片不破裂,鉚接可靠,鉚釘頭距片表面不小于0.80mm,片厚度不小于9mm 2. 支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙不超過0.40mm 3. 支承銷無過量磨損,螺紋,扁方(四方)完好 檢查制動蹄回位彈簧 1. 回位彈簧應無明顯變形 前橋自由長度130mm拉長至179mm時,拉力為590785N 自由長度138mm拉長至179mm時,拉力為10301225N 檢查前輪轂,制動鼓及

45、軸承外座圈,校緊輪胎螺栓內(nèi)螺母 1. 輪轂無裂損 2. 軸承外座圈不走外圓,無裂紋,無麻點,無燒蝕 3. 制動鼓無裂紋,不起槽;內(nèi)徑不大于426mm,圓度誤差不大于0.125mm,左右內(nèi)徑差不大于2mm,外邊緣不得高出工作表面,制動鼓檢視孔完整 4.輪胎螺栓齊全完好,規(guī)格一致螺母緊固(扭緊力矩274314N.m) 4.輪胎螺栓齊全完好,規(guī)格一致;螺母緊固(扭緊力矩343392N.m) 裝復前輪轂,調(diào)整前輪軸承松緊度及制動間隙 1. 裝復支承銷,制動蹄支承銷孔均應涂潤滑脂;開口銷或卡簧齊全可靠 2. 潤滑軸承 3. 轉向節(jié)軸頸表面涂機油后,方能裝上軸承 4. 制動片,制動鼓表面清潔,無油污 5.

46、制動片與制動鼓的間隙:凸輪端0.400.55mm,支承銷端0.25-0.40mm,同一端兩蹄間隙之差不大于0.10mm,轉動無碰擦情況或聲響;檢視孔擋板齊全緊固5.制動片與制動鼓的間隙:凸輪端0.40-0.70mm,支承銷端0.2-0.50mm,同一端兩蹄間隙之差不大于0.10mm,轉動無碰擦情況或聲響;檢視孔擋板齊全緊固 6.輪轂轉動靈活,用拉力計測量(拉輪胎螺栓)拉力不大于時可轉動,且無感覺到的軸向間隙7.鎖緊螺母以176-216N.m力矩扭緊即可7.鎖緊螺母以196-245N.m力矩扭緊即可 8.保險可靠;防塵蓋,襯墊完好,螺栓墊圈齊全緊固(螺栓規(guī)格一致) 部位 序號 維護項目 操作要點

47、 技術要求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 轉向機構 24 轉向器,轉向傳動機構 檢查轉向器的工作狀況和密封性及油面高度,校緊裝置螺栓 1. 轉向盤自由轉動量不得超過30° 2. 垂臂處在垂直位置時應無感覺到的軸向間隙;蝸桿上下軸承應無明顯的松曠 3. 轉動轉向盤應輕便靈活無卡滯 4. 轉向器器襯擴建,油封無漏油 5. 各裝置螺栓緊固 6. 轉向器油面應不低于檢視口下沿15mm 7. 垂臂及轉向節(jié)臂無彎曲及裂損 檢查轉向傳動機構,校緊裝置螺栓及橫銷螺栓 1. 轉向盤大螺母緊固,支承軸承完好無松曠,柱管裝置穩(wěn)固,支無斷裂,裝置螺栓緊固 2. 轉向轉動軸萬向節(jié)不松

48、曠,滑動叉扭轉間隙不大于0.30mm,接合長度不少于60mm,各橫銷螺栓緊固,彈簧擴建齊全 3. 防塵套完好 25 橫,直拉桿 1. 解體橫,直拉桿,清洗各零件 2. 檢查各零件 1. 各零件清洗無泥垢油污 2. 橫拉桿桿體無裂紋,彎曲,兩端的螺紋完好;直拉桿8字也磨損不超過2mm,兩端螺紋良好,與螺塞配合不松曠 3. 球頭銷,球座體及鋼碗無裂紋,不起槽,球頭銷頸部磨損不超過1mm,球面磨損失圓不大于0.50mm,螺紋完好;彈簧不折斷,作用良好 3.裝復橫,直拉桿1. 球頭扳動靈活不卡死,不松曠 2. 防塵氈,何險片,開口銷齊全有效 26 前束及轉向角 檢查調(diào)整前束及轉向角 前束值應為1-5m

49、m,裝子午胎時為1-3mm 前束值應為2-4mm,裝子午胎時為1-3mm 橫拉桿兩個接頭應在同一平面,橫銷螺檢緊固,鎖止可靠 轉 向機構 用汽車轉向角測量儀或直尺檢查,調(diào)整轉向角度 轉向角度為:測量前鋼板銷中心至輪胎內(nèi)邊緣的水平直線距離為:左680-700mm,右邊680-690mm,或內(nèi)輪37°30,外輪30°30 轉向角度為:測量前鋼板銷中心到輪胎內(nèi)邊緣的水平直線距離為:左邊不小于620mm,右邊不小于655mm,或內(nèi)輪38°,外輪32° 轉向度限位螺栓緊固 27 轉向器齒輪油 檢查轉向器齒輪油平面 1. 拆卸加油螺塞時,應將也口泥污除凈 2. 油平

50、面至加油口下邊緣 變速器 28 變速器 .檢查傳動軸萬向節(jié),中間承有無松曠.檢查緊固變速器第二軸凸緣螺母3.拆檢清洗變速器通氣塞 .變速器第二軸凸緣螺母校緊時,扭緊力矩為196245N. m .變速器第二軸凸緣螺母校緊時,扭緊力矩為196N.m .油面以螺塞也的下緣為準,不足時添加.通氣塞清潔無損壞.校緊變速器各部緊固螺栓 傳動軸 29 檢查傳動軸 .檢查傳動軸萬向節(jié),中間軸承有無松曠.檢查傳動軸凸緣,連接螺栓螺母和中間支承形支架是否緊固 .萬向節(jié),中間軸承,花鍵軸無松曠(無明顯徑向,軸向間隙).花鍵套防塵罩完好 .支架無斷裂,螺栓緊固,緊固傳動軸凸緣邊接螺栓螺母,扭緊力矩為88-108N.m

51、 .支架無斷裂,螺栓緊固,緊固傳動軸凸緣連接螺栓螺母,扭緊力矩為127-147N.m 主 減速器 30 主減速器 .拆下橋殼后蓋,清除殼體內(nèi)沉積物,檢視減速器齒輪,校緊減速器殼連接螺栓螺母,速軸承蓋緊固螺母檢查調(diào)整圓錐主,被動齒輪嚙合間隙.檢查校緊主動錐齒輪凸緣螺母.拆洗通氣孔.加注潤滑油 各齒輪工作表面輕微肅落或點蝕面積不大于總面積25%,齒輪損傷不超過齒高的1/3和齒長的1/5,數(shù)量不多于3齒 .差速器殼連接螺栓螺母,扭緊力矩為137-156N.m.差速器軸承蓋緊固螺母,扭緊力矩為196-235N.m.主被動齒輪嚙合間隙為0.15-0.40mm.主動錐齒輪凸緣螺母,扭緊力矩為392-490

52、N.m.加注潤滑油(4.7L) .差速器殼連接螺栓螺母,扭緊力矩為88-147N.m.差速器軸承蓋緊固螺母,扭緊力矩不小于167N.m.主被動錐齒輪嚙合間隙為0.15-0.40mm.主動錐齒輪凸緣螺終,扭緊力矩為196-294N.m.加注潤滑油(4.5L) .推動傳動軸,凸緣應無擺動.通氣孔清潔暢通,工作正常,裝置緊固 部位 序號 維護項目 操作要點 技術要求 EQ1090(EQ140) CA1091(CA141) 主減速器 31 后輪制動器調(diào)整臂 檢查后輪制動器調(diào)整臂的作用 .制動器調(diào)整臂不跳牙,作用正常.各部開口銷齊全有效.鎖止套運動靈活 。防塵罩齊全完好 后橋32 后輪轂及內(nèi)部機件 .拆

53、下半軸,輪轂總成,制動蹄,支承銷;清洗各零件及制動底板,半軸套管 .輪轂通氣孔暢通.千零件及制動盤,后橋套管清潔無油污 .檢查制動底板,制動凸輪軸,校緊連接螺栓 .制動底板不變形,連接螺栓緊固(扭緊力矩70-80N.m) .制動底板完整無裂紋,鉚釘無松動 .凸輪軸轉動靈活無卡滯,軸向間隙不超過0.70mm,徑向間隙不超過0. 60mm.凸輪軸支座固定螺栓保險鋼絲齊全可靠 .檢查后橋半軸套管,螺母及油封 .套管無裂紋及明顯松動,絲扣完好,與螺母配合無徑向松曠.調(diào)整螺母端面不起槽,加工后的厚度不小于7mm,六角完好無毛刺;鎖止墊圈完好.油封完好無損壞,無漏油.套管頸與軸承配合間隙不超過0.12mm

54、 .檢查內(nèi)外軸承 .軸承保持架無斷裂,滾住不脫落,無裂損和燒蝕.軸承內(nèi)座圈無裂紋,燒蝕 .檢查制動蹄及支承銷 .制動蹄無裂紋及明顯變形,摩擦片不破裂,鉚接可靠,鉚燈頭離弧面距離不小于0.80mm,摩擦片厚度不小于9mm.支承銷與制動蹄承孔襯套配合間隙不超過0.40mm.支承銷無過量磨損,螺紋,扁方(四方)完好 .檢查制動蹄回位彈簧 .回位彈簧無明顯變形 .自由長度為130mm.拉力良好(拉長至179mm時,拉力為590-785N) .自由長度為138mm.拉力良好(拉至179mm時,拉力為1030-1225N) .檢查后輪轂,制動鼓及軸承外座圈;檢查扭緊半軸螺栓;檢查輪胎螺栓;校緊內(nèi)螺母 .輪

55、轂無裂損.軸承外座圈不松動,無裂紋,無麻點,無燒蝕.制動鼓無裂紋,不起槽;內(nèi)徑不大于426mm,圓度誤差不大于0.125mm,左右內(nèi)徑差不大于2mm,外邊緣不得高出工作表面,制動鼓檢視孔完整.半軸螺栓齊全無折斷,無滑牙,螺柱必須擰緊,不允許螺柱螺母一道裝復半軸 后 橋     .輪胎螺栓齊全完好,規(guī)格一致;螺母緊固(扭緊力矩280-320N.m)鎖止可靠 .輪胎螺栓齊全完好,規(guī)格一致;螺母緊固(扭緊力矩340-390N.m)鎖止可靠 .檢查半軸 半軸無明顯彎曲,不磨套管,無裂紋,花鍵無過量磨損或扭曲變形 .裝復后輪轂,調(diào)整制動間隙 .裝復支承銷,制動蹄片時,承也均應涂潤滑脂;開口銷或卡簧齊全可靠.潤滑軸承.套管

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