船舶建造監(jiān)理規(guī)范

1、、人 前言船舶建造監(jiān)理是確保船舶建造質(zhì)量，保障施工進度，維護船東合法權益，協(xié)調(diào)船東、建造單位、船檢機構等關系的重要機制。為加強和規(guī)范船舶建造監(jiān)理的管理，結合各地開展船舶建造監(jiān)理的工作實際，在充分調(diào)研，廣泛征求意見的基礎上，我們組織編寫了船舶建造監(jiān)理規(guī)范。規(guī)范共分四章十一節(jié)。船舶建造監(jiān)理過程中，各監(jiān)理機構可依據(jù)此規(guī)范，結合項目船舶等實際，制定相關的船舶建造監(jiān)理細則，以確保監(jiān)理工作質(zhì)量。規(guī)范編寫過程中，得到有關人員的支持幫助，在此表示衷心感謝！不當之處，敬請指正。中國漁船漁機漁具行業(yè)協(xié)會2016年 8月第一章總貝U 1第一節(jié)一般規(guī)定1第二節(jié)定義1第二章開工前準備階段的監(jiān)理工作 2第一節(jié)組建監(jiān)理機構

2、明確職責分工 2第二節(jié)熟悉船舶技術資料實地考察船廠4第三節(jié)技術交底會5第三章 建造施工階段的監(jiān)理工作 5第一節(jié) 建造過程中質(zhì)量控制的基本要求 5第二節(jié)工程進度監(jiān)督 7第三節(jié)工程造價監(jiān)督 8第四節(jié)項目船舶交接工作 8第四章完工后結尾階段的監(jiān)理工作 9第一節(jié)監(jiān)理工作總結報告 9第二節(jié) 資料整理第一章 總則第一節(jié)一般規(guī)定1.1.1 為加強和規(guī)范船舶建造監(jiān)理工作管理，確保被監(jiān)理船舶（以下稱“項目船舶”）的建造質(zhì)量，有效控制項目船舶的建造進度和造價，維護船東合法權益，特制訂本規(guī)范。1.1.2 本規(guī)范僅涉及船舶建造階段監(jiān)理的職責、程序、內(nèi)容、要求和方法等；其他要求，監(jiān)理機構可與船東另行商定。1.1.3 本

3、規(guī)范適用于漁業(yè)船舶及非漁業(yè)船舶的建造監(jiān)理工作。第二節(jié) 定義1.2.1 船東是指合法擁有船舶所有權的人，包括自然人或法人。1.2.2 項目船舶根據(jù)船東與監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同規(guī)定，船東委托監(jiān)理單位進行建造監(jiān)理服務的船舶。1.2.3 監(jiān)理單位具有獨立法人資格且經(jīng)中國漁船漁機漁具行業(yè)協(xié)會審批并獲得船舶建造監(jiān)理資質(zhì)的機構。1.2.4 監(jiān)理組船舶建造監(jiān)理單位派駐項目船舶建造現(xiàn)場負責船舶建造全過程監(jiān)理控制的基本組織。1.2.5 總監(jiān)理師全面負責監(jiān)理單位的監(jiān)理業(yè)務，組織、指揮、協(xié)調(diào)項目船舶的監(jiān)理工作。一般由監(jiān)理單位負責技術工作的領導同志擔任。1.2.6 項目總監(jiān)項目船舶監(jiān)理組負責人，全面負責項目船舶建造的監(jiān)

4、理工作。1.2.7 巡檢監(jiān)理人員對施工現(xiàn)場進行的定期或不定期的監(jiān)督檢查活動。1.2.8 旁站對本規(guī)范所規(guī)定的項目船舶施工節(jié)點（以下稱“施工節(jié)點”）或關鍵工序，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場對其施工質(zhì)量進行跟蹤性的監(jiān)督檢查活動。第二章 開工前準備階段的監(jiān)理工作第一節(jié) 組建監(jiān)理機構明確職責分工2.1.1 監(jiān)理單位應根據(jù)本監(jiān)理規(guī)范的原則要求和項目船舶、承建船廠的具體情況編制項目船舶監(jiān)理實施細則，內(nèi)容包括針對項目船舶每一具體監(jiān)理細目的比較詳細的工作內(nèi)容、工作方法和工作步驟等。以此指導監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作。2.1.2 組建監(jiān)理組監(jiān)理單位根據(jù)項目船舶的實際情況，安排船體、輪機、電氣等專業(yè)監(jiān)理人員若干人組成項目

5、監(jiān)理組，并任命一名項目總監(jiān)具體負責監(jiān)理組工作。監(jiān)理單位總監(jiān)理師對監(jiān)理工作總負責。監(jiān)理單位應將項目監(jiān)理組人員名單、職務、進廠時間及駐廠工作、生活等方面需求以書面形式告知船東和船廠，船廠應為監(jiān)理組開展監(jiān)理工作提供相應保障。2.1.3 項目總監(jiān)職責（ 1） 全面負責項目監(jiān)理組工作，落實船舶建造監(jiān)理合同及監(jiān)理實施細則的各項要求。（ 2） 現(xiàn)場監(jiān)理工作中發(fā)現(xiàn)的問題，隨時與船東、船廠、船檢人員及其他有關方面進行溝通，妥善解決。必要時，請總監(jiān)理師出面協(xié)調(diào)解決。（ 3） 根據(jù)監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題和建議，按規(guī)定及時簽發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單，并要求有關責任方落實、整改。（ 4） 適時安排有關的監(jiān)理人員對項目船舶

6、施工節(jié)點工程完工報檢時進行驗收檢查，并對檢查結果按相關規(guī)定及時處理。（ 5）審批監(jiān)理人員編寫的施工節(jié)點驗收專題報告，并及時報送船東。（ 6） 審閱監(jiān)理人員提交的匯報材料和相關圖片，按規(guī)定編寫重大問題報告，并報總監(jiān)理師審查、處理。（ 7）召集或參加船東、船廠、船檢、施工等一方或多方參與的有關會議，審核會議紀要，并按規(guī)定簽發(fā)。（ 8） 主持召開監(jiān)理組每周、每月的例會或不定期的工作會議。監(jiān)理人員總結本階段工作，相互交流最新情況，研究共性問題的解決辦法， 同時提出下階段的工作思路。在此基礎上編寫監(jiān)理工作期報，并及時報送總監(jiān)理師和船東。（ 9） 項目船舶建造完工后，按要求編寫監(jiān)理工作總結報告，送總監(jiān)理師

7、審批。（ 10） 監(jiān)理人員職責（ 1） 嚴格執(zhí)行船舶建造監(jiān)理實施細則要求，采取現(xiàn)場“巡檢”或“旁站”檢查的方式對建造過程進行監(jiān)理。對發(fā)現(xiàn)涉及船舶質(zhì)量、進度、造價等方面的問題，按相關程序要求處置。（ 2） 參加船舶施工節(jié)點工程完工驗收檢查的監(jiān)理人員，應仔細檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題，按相關程序要求處置。驗收結果，可按第三章第一節(jié)3.1.3.5 條的要求處理。（ 3） 每周末和每月末以書面形式向項目總監(jiān)報告本人在本期間的工作情況及下階段的工作打算，包括涉及項目船舶質(zhì)量、進度、造價等方面的問題、擬采取的對策和對工作的一些建議等。（ 4） 協(xié)助項目總監(jiān)做好圖紙、文件、資料的歸檔工作。（ 5） 遵守船廠的

8、各項安全生產(chǎn)制度，注意人身安全。第二節(jié) 熟悉船舶技術資料實地考察船廠5.2.1 熟悉項目船舶的全套設計/施工圖紙（包括修改圖紙）、技術文件、工藝文件等資料以及相關的檢驗規(guī)則、規(guī)范、標準等。5.2.2 核查施工、設計圖紙的一致性和工藝文件的合理性、可 行性。5.2.3 全面考察了解船廠船舶建造等方面的能力，為項目船舶順利開工建造，提出切實可行的要求和建議。5.2.3.1 實地查看、了解場地（包括船臺、碼頭、車間等），設備（包括焊接、加工、起吊等）、儀器（包括檢測、化驗、實驗等）和技術力量（包括施工、技術人員）等，核查船廠的承建能力、加工實力、技術力量、檢測水平等是否符合建造項目船舶的要求。5.2

9、.3.2 檢查船廠質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理體系的落實情況。5.2.3.3 審查船廠或其委托單位的試驗、檢測人員資質(zhì)，審查船舶電焊工、玻璃鋼漁船制品工及無損探傷人員的資格證書，并將名單存留備查。5.2.3.4 核查船廠選擇的主要設備外協(xié)單位資質(zhì)及外協(xié)項目。必要時，會同船東、船廠、設計等部門前往實地考察、確認。5.2.4 如果發(fā)現(xiàn)施工圖紙、工藝文件與本船設計圖紙及技術文件要求不符，或船廠實際情況（包括船臺、設備、技術隊伍等）不能滿足施工圖紙、工藝文件要求，或為本船所定購的材料、設備、產(chǎn)品與本船設計圖紙及技術文件要求不符，或船東從使用、日常維護角度出發(fā)要求對設計/ 施工圖紙進行合理修改的意見沒有得

10、到落實時，應立刻書面告知船東，要求船東召開設計、船廠、船東、船檢、監(jiān)理等有關部門共同參加的會議，商議并解決存在的問題。第三節(jié) 技術交底會建造監(jiān)理工作開始前，應召開有船廠（包括施工承包方）、船東、設計、船檢、監(jiān)理等部門參加的技術交底會。針對項目船舶在建造過程中的有關問題進行交流和探討，分析施工中保證船舶建造質(zhì)量，控制船舶工程進度、工程造價的重點和難點。第三章 建造施工階段的監(jiān)理工作第一節(jié) 建造過程中質(zhì)量控制的基本要求3.1.1 原材料和設備的質(zhì)量控制核查船廠用于項目船舶上的原材料和重要設備的船用產(chǎn)品證書，并核對實物鋼印或標志。對重要原材料還應審查其理化試驗報告，必要時應取樣檢查。3.1.2 對重

11、要外購件的質(zhì)量控制重要外購件運抵船廠開箱檢查時，監(jiān)理人員應一起參加，并做好記錄。查明產(chǎn)品實物與技術規(guī)格書、訂貨要求是否相符，產(chǎn)品有關文件資料、備件規(guī)格和數(shù)量是否符合要求等。3.1.3 建造過程的質(zhì)量控制監(jiān)理組應審核船廠提交的項目船舶報檢項目表的內(nèi)容，如果此表不能滿足船舶監(jiān)理實施細則的要求，應及時和船廠有關部門協(xié)商，增加相關的報檢內(nèi)容；同時明確并落實監(jiān)理單位要求“旁站”式監(jiān)理的施工節(jié)點及保證其施工質(zhì)量的報檢程序等事項。監(jiān)理人員對項目船舶建造質(zhì)量全過程的監(jiān)督檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，應按規(guī)定要求進行分類處理，同時還應跟蹤問題整改的落實情況。3.1.3.1 船體監(jiān)理工作從放樣開始就應進廠監(jiān)控，直到交船為止

12、。要求將船體分段、船臺裝配（尤其是大合攏）、焊縫質(zhì)量檢查、船體結構完整性檢查、船體密性試驗、船舶下水前檢查、錨設備安裝調(diào)試、涂裝及內(nèi)裝（尤其是隱蔽工程）檢查、玻璃鋼船體鋪層施工、連接點處理、玻璃鋼船體脫模及鋼質(zhì)船體與玻璃鋼上層建筑連接安裝檢查等施工節(jié)點進行“旁站”式監(jiān)督檢查。3.1.3.2 輪機監(jiān)理工作從管子制作開始就應進廠監(jiān)控，直到交船為止。要求將管系強度及密性試驗、主機軸系校中、主輔機安裝調(diào)試、舵設備安裝調(diào)試等施工節(jié)點進行“旁站”式監(jiān)督檢查。3.1.3.3 電氣監(jiān)理工作從電纜敷設開始就應進廠監(jiān)控，直到交船為止。要求將電纜敷設及電氣安裝件的安裝檢查、電氣絕緣檢測、配電板安裝調(diào)試、涉及安全的無

13、線電通導設備檢查等施工節(jié)點進行“旁站”式監(jiān)督檢查。3.1.3.4 重要試驗，包括傾斜試驗、系泊試驗、航行試驗、專用設備試驗（如漁撈吊重設備）、魚艙的制冷及保溫試驗等施工節(jié)點進行“旁站”式監(jiān)督檢查。3.1.3.5 建造中，船舶工程施工節(jié)點完工驗收時，船廠質(zhì)檢部門經(jīng)初步檢查合格后向監(jiān)理組報驗；監(jiān)理人員應按照有關要求會同船廠質(zhì)檢員對施工節(jié)點工程質(zhì)量進行驗收檢查，并做好記錄。對驗收合格的，監(jiān)理人員寫出施工節(jié)點驗收專題報告，由項目總監(jiān)簽字認可； 對驗收不合格的，由監(jiān)理人員將驗收檢查的書面材料和有關照片送項目總監(jiān)處理，同時要求施工單位整改。不合格項目返工、修理完工后，需重新報驗。第二節(jié) 工程進度監(jiān)督3.2

14、.1 為保證項目船舶的建造進度符合船東與船廠簽訂的船舶建造合同（包括補充協(xié)議）規(guī)定的要求，監(jiān)理人員應審閱船廠制定的工程進度計劃，并督促執(zhí)行。3.2.2 檢查、記錄施工進度計劃的實施情況，及時發(fā)出實際進度與計劃進度偏差的信息，督促船廠采取措施保證進度計劃的落實。發(fā)現(xiàn)實際進度與計劃進度出現(xiàn)較大偏差時，應及時報告船東，并書面向船廠提出。3.2.3 定期向船東報告項目船舶建造進度落實情況（如采用監(jiān)理工作期報等方式），為工程進度款的撥付提供有力證據(jù)。第三節(jié) 工程造價監(jiān)督3.3.1 為保證項目船舶的最終造價不超出船東可接受的價格范圍， 監(jiān)理人員應對船廠提出的設計變更和新增項目的必要性和合理性進行審查，初步

15、分析這些變更對工程造價的影響，并報船東認可。監(jiān)理人員應監(jiān)督船廠嚴格按照船東認可的變更項目進行施工。3.3.2 認真做好施工中各項增減項目和設計變更的現(xiàn)場記錄，必要時附上現(xiàn)場照片；同時做好資料的收集、整理和歸檔工作，為船舶項目增減和設計變更所涉及的經(jīng)費結算做好必要的準備。3.3.3 配合、協(xié)助船東代表審核船廠提出的工程進度款的撥付申請要求。第四節(jié) 項目船舶交接工作3.4.1 項目船舶在系泊、航行試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷已全部消除，收尾工程項目全部完成，船舶經(jīng)船檢、船東以及船廠各方驗收合格后，船舶由船廠與船東辦理完移交手續(xù)。到此船舶建造工程結束，船舶監(jiān)理工作完成。3.4.2 監(jiān)理組應督促并協(xié)助船廠將項目船

16、舶在技術、性能和設備方面一些需注意的關鍵點以書面形式向船東交待清楚，使船東在今后的使用、維護、保養(yǎng)等方面心中有數(shù)。同時協(xié)助船東完成與船廠關于項目船舶交接文件的簽署和其他手續(xù)的辦理等事項。第四章 完工后結尾階段的監(jiān)理工作第一節(jié) 監(jiān)理工作總結報告應及時完成項目船舶監(jiān)理工作總結報告。報告應對該船的監(jiān)理工作進行全面、系統(tǒng)的總結，充分表達出在該船建造過程中監(jiān)理工作的程序、內(nèi)容和方法，以及在建造過程中監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)、提出的問題及其處理意見和處理結果；對該船施工中采用的新技術、新材料、新工藝，以及船舶設計在試航性、舒適性、新穎性等方面的優(yōu)缺點提出問題和看法；全面、客觀、公正地對該船的建造質(zhì)量做出評價。第二節(jié) 資料整理4.2.1 項目船舶監(jiān)理工作結束后，應及時將以下資料收集、分類，整理成冊。（ 1）設計圖紙及技術文件（包括設計變更圖紙及資料），審圖意見書和圖