空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能改造方案

1、空壓機(jī)系統(tǒng)的節(jié)能改造方案空壓機(jī)節(jié)能改造方案、，. 刖百節(jié)能是提高能源利用率、控制能源消耗；節(jié)約能源法規(guī)定，節(jié)約資源是中國(guó)的基本國(guó)策。國(guó)家實(shí)施節(jié)約與開(kāi)發(fā)并舉、把節(jié) 約放在首位的能源發(fā)展戰(zhàn)略?！毙滦抻喌墓?jié)約能源法健全了節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系和監(jiān)管制度，從源頭上控制能源消耗，遏制重大浪費(fèi)能源 的行為；加大了政策激勵(lì)力度，明確國(guó)家實(shí)行促進(jìn)節(jié)能的財(cái)政、稅 收、價(jià)格、信貸和政府采購(gòu)政策；明確了節(jié)能管理和監(jiān)督主體，強(qiáng) 化了法律責(zé)任。1月1日起，實(shí)施的新企業(yè)所得稅法第二十七條第（三） 項(xiàng)規(guī)定，對(duì)符合條件的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水項(xiàng)目，包括公共污水處 理、公共垃圾處理、沼氣綜合開(kāi)發(fā)利用、節(jié)能減排技術(shù)改造、海水 淡化等。自項(xiàng)目取

2、得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)收入所屬納稅年度起，第一年 至第三年免征企業(yè)所得稅，第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅。8月底，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合公布節(jié)能節(jié)水專 用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄和環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備企業(yè)所得稅優(yōu) 惠目錄，規(guī)定從 1月1日起，兩大類18種節(jié)能節(jié)水專用設(shè)備、五 大類19種環(huán)境專用設(shè)備可享受稅收優(yōu)惠。即企業(yè)購(gòu)置目錄規(guī)定的環(huán) 保、節(jié)能節(jié)水等專用設(shè)備投資額的10%,能夠從企業(yè)當(dāng)年的納稅額中抵免，并能夠在 5個(gè)納稅年度結(jié)轉(zhuǎn)抵免，而且投資抵免企業(yè)所得 稅的設(shè)備范圍不在限定于國(guó)產(chǎn)設(shè)備。長(zhǎng)沙盛拓電子科技本著“為人類節(jié)能事業(yè)服務(wù)，為企業(yè)控制成本努力！ ”的企業(yè)宗旨，期待與您的合作能為人類的節(jié)

3、能事業(yè)做出自己貢獻(xiàn)！變頻節(jié)電控制器在空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的改造方案改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，可是能源工業(yè)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需要，而且相當(dāng)一個(gè)時(shí)期內(nèi)能源缺口的狀態(tài)不會(huì)改 觀，因此國(guó)家以開(kāi)發(fā)與節(jié)約并重的能源政策為主。特別以節(jié)約寶貴 的二次能源-電能為主，中國(guó)電能最大的用戶是電機(jī)，約占 50%。而 且一般在設(shè)計(jì)中，用戶設(shè)計(jì)容量都要比實(shí)際需要高出很多，這樣容 易形成人們常說(shuō)的“大馬拉小車(chē)”的現(xiàn)象，造成電能的大量浪費(fèi)。另外由于半導(dǎo)體電力電子元器件的普及應(yīng)用，各種變流變頻裝置的 整流部分所產(chǎn)生的諧波電流注入電網(wǎng)后對(duì)電氣設(shè)備產(chǎn)生干擾影響， 平均功率因數(shù)低，造成更大的電能浪費(fèi)。變頻調(diào)速技術(shù)的出現(xiàn)為交 流調(diào)

4、速方式帶來(lái)了一場(chǎng)革命。隨著近十幾年變頻技術(shù)的不斷完善、 發(fā)展。變頻調(diào)速性能日趨完美，已被不同學(xué)科、不同行業(yè)的工程技 術(shù)人員廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域的交流調(diào)速。為企業(yè)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì) 效益，推動(dòng)了工業(yè)生產(chǎn)的自動(dòng)化進(jìn)程。變頻調(diào)速用于交流異步電機(jī)調(diào)速，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)以往任何交、直 流調(diào)速方式。而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)速范圍寬、調(diào)速精度高、安裝調(diào)試 使用方便、保護(hù)功能完善、運(yùn)行穩(wěn)定可靠、節(jié)能效果顯著，已經(jīng)成 為交流電機(jī)調(diào)速的最新潮流。一 、概述空壓機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛地應(yīng)用。在名種行業(yè)中，它擔(dān)負(fù)著為工廠所有氣動(dòng)元件，包括各種氣動(dòng)閥門(mén)，提供氣源的職責(zé)。因 此它運(yùn)行的好壞直接影響工廠生產(chǎn)工藝?？諌簷C(jī)的種類有很多，但

5、其供氣控制方式幾乎都是采用加、卸載控制方式。例如瑞典阿特拉斯科普柯(Atlaccopco).臺(tái)灣彳復(fù)盛(SA)、上海斯可絡(luò)螺桿式空壓 機(jī)中和尚愛(ài)高壓活塞式空壓機(jī)都采用了這種控制方式。該供氣方式 雖然原理簡(jiǎn)單、操作方便，但存在耗電量高、進(jìn)氣閥易損壞、供氣壓 力 不 穩(wěn) 定 等 問(wèn) 題。耗電量高、進(jìn)氣閥易損壞、供氣壓力不穩(wěn)定等問(wèn)題。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，國(guó)家越來(lái)越關(guān)注高效低耗的技術(shù)，而這種技術(shù)已受到人們的關(guān)注。變頻調(diào)速技術(shù)在空壓機(jī)供氣領(lǐng)域的 應(yīng)用，節(jié)省電能的同時(shí)也能改進(jìn)空壓機(jī)性能、提高供氣品質(zhì)就成為 我們關(guān)心的一個(gè)話題。根據(jù)測(cè)試我們發(fā)現(xiàn)具有很大的節(jié)電空間，空壓機(jī)供氣長(zhǎng)期處于 0.7MPa,而一般

6、壓力在0.6MPa左右就能滿足要求了。二、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)電能浪費(fèi)分析1、傳統(tǒng)空壓機(jī)的工作狀態(tài)主要有兩種：一種是加載狀態(tài)，另一種 是空載狀態(tài)。(1)加載時(shí)的電能消耗加載狀態(tài)是，在壓力達(dá)到最小值后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升直到最大壓力值。在加壓過(guò)程中，一定要向外界釋放更多的熱量，從而導(dǎo)致電能損失。另一方面，高于壓力最大值的氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前，其壓力需要經(jīng)過(guò)減壓閥減壓，這一過(guò)程同樣是一個(gè)耗能過(guò)程。(2)卸載時(shí)電能的消耗空載狀態(tài)時(shí)，當(dāng)壓力達(dá)到壓力最大值時(shí)，空壓機(jī)經(jīng)過(guò)如下方法來(lái)降壓卸載：關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)將分離罐中多余的壓縮空氣經(jīng)過(guò)放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費(fèi)

7、。據(jù)我們測(cè)算，空壓機(jī)卸載時(shí)的能耗約占空壓機(jī)滿載運(yùn)行時(shí)的10%25%,這還是在卸載時(shí)間所占比例不大的情況下。換而言之，該空壓機(jī)20%左右的時(shí)間處于空載狀態(tài)，在作無(wú)用功。很明顯在加卸 載供氣控制方式下，空壓機(jī)電機(jī)存在很大的節(jié)能空間。2、傳統(tǒng)空壓機(jī)壓力控制是上下限控制，首先根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備的最低壓力要求，設(shè)定空壓機(jī)輸出壓力的下限，也就是空壓機(jī)開(kāi)始加載的壓力；再在最低壓力上加 1帕左右，作為空壓機(jī)輸出壓力的上限，即開(kāi)始卸載的壓力?？諌簷C(jī)的輸出工作壓力將在上下限之間波動(dòng)?？諌簷C(jī)的功率消耗和輸出壓力成正比。輸出的壓力越高消耗的功率也越大，從輸出壓力的下限到上限的1帕的壓差將多消耗總功率的 7-10%。3、傳統(tǒng)

8、供氣空壓機(jī)系統(tǒng)中，如果有多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)運(yùn)行，每臺(tái)空壓 機(jī)的輸出壓力都將隨著管網(wǎng)的壓力波動(dòng)在上下限間波動(dòng)，因此每臺(tái)機(jī)都多消耗7-10%的額定功率。4、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定不同也會(huì)造成空壓機(jī)用電 量的不同，必須根據(jù)用氣工況進(jìn)行設(shè)定，才能達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效 果。5、傳統(tǒng)空壓機(jī)供氣系統(tǒng)由于電機(jī)不允許頻繁啟動(dòng)，導(dǎo)致在用氣量少 的時(shí)候電機(jī)依然要空載運(yùn)行，浪費(fèi)電能。經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個(gè) 氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力。三、空壓機(jī)工作原理如空壓機(jī)工作流程圖一所示：螺桿壓縮機(jī)的工作原理可分為進(jìn)氣，壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨 著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。1、 .進(jìn)氣過(guò)

9、程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣 端壁開(kāi)口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因 在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀 態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的 齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣 口，在齒溝的氣體即被封閉。2、 .壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與 機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移 動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓 縮壓力提高。3、 .排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到最長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。從上述工作原理能夠看出，螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)， 而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到