裝配式建筑施工方案

1、僅供參考整理安全管理文書裝配式建筑施工方案日期：單位：第1頁共6頁僅供參考整理裝配式建筑施工方案摘要：怎樣編制裝配式建筑施工方案，編制裝配式建筑施工方案時 需要注意什么，建筑網(wǎng)為大家介紹裝配式建筑施工方案的技術(shù)要求。那么裝配式建筑施工方案中的技術(shù)要求是什么呢，以下是中國建筑網(wǎng)給大家?guī)淼年P(guān)于裝配式建筑施工方案的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。1 .施工中一定要保護(hù)好軸線樁、水平樁。2 .軸線樁、水平樁、位置線、首層控制軸線須經(jīng)過檢查簽證后方可 挖土3 .挖梢放坡、釬探記錄、驗梢、基礎(chǔ)灰土、基礎(chǔ)砌磚、基礎(chǔ)肥梢及 房心回填土、基礎(chǔ)鋼筋混凝土柱、圈梁、首層地面混凝土等一律按有關(guān) 規(guī)范要求施工。4 .鋼筋混凝土柱

2、基u形鋼筋一定要壓在配筋帶的鋼筋下邊。柱基鋼 筋位置一定按放線位置綁扎。5 .標(biāo)高的控制：樓板以墻板頂下10cm處作為安裝樓板標(biāo)高的控制 線，抹找平層后再吊裝樓板。6 .鋪灰：在墻板下兩個找平灰墩以外區(qū)域，要均勻鋪灰，厚度高出 水平墩2cm,為保證灰漿的和易性，鋪灰與吊裝進(jìn)度不應(yīng)超過一間。一 般情況鋪灰用m10混合砂漿，灰縫厚度大于3cm時，采用豆石混凝土。7 .室內(nèi)抹灰：油漆、粉刷、木裝修等及室外勒腳、門頭水刷石均按 現(xiàn)行驗收規(guī)范中級標(biāo)準(zhǔn)要求。8 .外墻飾面在預(yù)制廠做干粘石。邊角損壞部分在現(xiàn)場修補時，應(yīng)事 先配好料，做出樣板對比，保證與原飾面色彩一致。膜結(jié)構(gòu)的建筑有著非常多的運用，膜結(jié)構(gòu)停車

3、棚是最為常見的結(jié)構(gòu) 膜結(jié)構(gòu)停車棚該如何來進(jìn)行維護(hù)呢？1、車棚膜結(jié)構(gòu)要定期的進(jìn)行清洗， 山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案華臺建筑，在清晰的時候要采用專業(yè)的清洗 劑，從專業(yè)的技術(shù)角度來看，車棚摩羯顧不一定需要清洗，山東張拉膜結(jié) 構(gòu)施工方案_華臺建筑，對大多數(shù)膜材來說，其清洗不能夠延長工作壽命 而且還相反不恰當(dāng)?shù)那逑磿s短使用壽命。2、要設(shè)計出形態(tài)簡潔張力自平衡膜結(jié)構(gòu)車棚，山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工 方案一華臺建筑，清洗要保證不破壞pvdfkfe博涂層膜材表面處理層， 因此不可以使用擦洗劑、強溶劑、硬刷等，和家用肥皂或餐具清潔劑相 比，一般膜材清洗劑通常是相對安全，也要避免其皮膚、眼睛和黏膜長期 接觸。3、膜面在潮濕

4、狀態(tài)下會很滑，因此要使用安全繩以及防墜網(wǎng)等安全 措施,要考慮到清洗老舊建筑時可能會發(fā)生的斷裂等破壞，故應(yīng)在其下 布置安全網(wǎng)。4、膜結(jié)構(gòu)車棚如果產(chǎn)生積水，就必須要立即清除積水和積雪，如果 雨雪天氣持續(xù)不斷，積水會讓膜材破壞，要對公眾關(guān)閉膜面覆蓋的空間， 并立即采取措施避免新積水。山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺建筑帶大家一起來了解下膜結(jié)構(gòu)停車棚這個行業(yè)跟著年代的開展，膜結(jié) 構(gòu)停車棚工程膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚的需求量越來越大，為何怎樣多人挑 選膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚呢，今天和大家共享下膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)停車棚的一 些優(yōu)勢：膜結(jié)構(gòu)作為現(xiàn)代的新型建筑物，運用的規(guī)模越來越廣，在展覽 館、商城、交通設(shè)施、園林景觀等方面都很

5、多運用了膜結(jié)構(gòu)。在膜結(jié)構(gòu) 車棚的通常運用過程中，大多運用的是阻燃等級達(dá)到b1級以上標(biāo)準(zhǔn)的膜 材，什么意思呢？簡略來說就是對樣品進(jìn)行兩次 10秒的焚燒測試后，火 焰在60秒內(nèi)平息，沒有焚燒物掉下。在實踐中的作用就是在出現(xiàn)意外的 時候，膜結(jié)構(gòu)車棚不但本身不會擴(kuò)展火勢，并且還會阻撓火勢延伸，平息 火焰，本身的損害程度也會很少。膜結(jié)構(gòu)停車棚工程施工過程中的焊接 設(shè)備、電力網(wǎng)銜接部件的拆裝等操作，都必須是在堵截電源的條件下進(jìn) 行的,不然禁止此步驟的任何操作。在進(jìn)行焊接操作時，假如現(xiàn)場的人員 較多,那么就需要在焊接之前將活動擋光屏安裝好，避免在焊接時誤傷 人,造成不必要的意外事故。選購膜結(jié)構(gòu)工程就要選擇有

6、實力的生產(chǎn)廠 家！山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺建筑膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝過程剪縫時需要注意事項 ？膜結(jié)構(gòu)停車棚是由多 種高強薄膜材料及加強構(gòu)件（鋼架、鋼柱或鋼索）通過一定方式使其內(nèi)部 產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，那么,型譽膜結(jié)構(gòu)車棚表面 裁剪縫時要注意些什么呢？一、膜材料的幅寬在膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計時，找形 分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊 膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點 的位置。二、邊界的走向如果邊界比較平直，可以考慮用一個膜塊的長邊作 為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。三、表面曲率以前裁剪方法都無法給出曲面任一點

7、處的曲率。而現(xiàn)在因為采用是曲面膜單元，所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單 元曲率相差很大，說明在這個位置，曲面扭曲得很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此 處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從 相鄰單元曲率的變化趨勢，可以判斷出測地線的大致走向。四、美觀膜結(jié)構(gòu)停車棚是由一組連續(xù)的拉桿和連續(xù)的或不連續(xù)的壓 桿組合而成的自應(yīng)力、自支撐的網(wǎng)狀桿系結(jié)構(gòu)，其中“不連續(xù)的壓桿”的含義是壓桿的端部互不接觸，即一個節(jié)點上只連接一個壓桿。山東張拉膜結(jié)構(gòu)施工方案_華臺建筑膜結(jié)構(gòu)停車棚、以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架后 ，在其上方張 拉膜材的構(gòu)造形式，下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純，開口 部不易受限制，且經(jīng)濟(jì)效益高等特點。膜結(jié)構(gòu)車棚廣泛適用于任何大小 規(guī)模的空間。張拉式膜結(jié)構(gòu)、以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成 ，利用鋼索與支 柱在膜材中導(dǎo)入張力以達(dá)安定的形式。除了可實踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美 觀的造型外也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。近年來 ，大型跨距空 間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)車棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強，且具豐富的表現(xiàn)力。大型膜結(jié)構(gòu)車 棚球場都是和膜結(jié)構(gòu)看臺一樣采用剛性骨架結(jié)構(gòu)，所以必須保證鋼結(jié)構(gòu) 的鏈接到位牢固，做好防腐蝕處理這樣才能使得工程質(zhì)量到位。 節(jié)點，膜 材與結(jié)構(gòu)的節(jié)點，地基節(jié)點，膜材拼接的節(jié)點和結(jié)構(gòu)鏈接的節(jié)點，這些節(jié) 點