（整理版）茶陵縣世紀(jì)星實(shí)驗(yàn)學(xué)校八年級(jí)物理下冊(cè)《第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)》練

1、湖南省茶陵縣世紀(jì)星實(shí)驗(yàn)學(xué)校八年級(jí)物理下冊(cè)第一章機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí) 湘教版 基礎(chǔ)知識(shí)回顧一、 長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量（1）長(zhǎng)度的國(guó)際單位 ，其他單位 （2）測(cè)量長(zhǎng)度的工具 （3）使用刻度尺時(shí)應(yīng)注意：首先看零刻度線是否完好，再看量程和分度值；（圖中刻度尺的量程是 ；分度值是 .測(cè)量時(shí)要使刻度尺的刻度線與被測(cè)物一端對(duì)齊，刻度線要緊靠被測(cè)物，若刻度尺較厚則豎放；讀數(shù)時(shí)視線要 刻度線；讀數(shù)時(shí)必須估讀，讀到分度值的下一位。最后記錄的數(shù)據(jù)必須帶上 。（1）時(shí)間的國(guó)際單位 ，其他單位 （2）測(cè)量工具：停表（3）使用機(jī)械停表測(cè)量時(shí)間時(shí)，讀數(shù)要注意大圈是表示秒，內(nèi)圈表示分。（1）誤差是 和 的差別，是在所以測(cè)量步驟都正確的情

2、況下還是會(huì)出現(xiàn)的，是 避免的。（2）減小誤差的方法 。（3）錯(cuò)誤是由于操作不當(dāng)或讀數(shù)粗心造成的，是 避免的?？键c(diǎn)：用如圖所示的刻度尺測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度，該刻度尺的分度值為 ，所測(cè)鉛筆的長(zhǎng)度為 。二、 運(yùn)動(dòng)的描述 的變化。2.判斷物體是靜止還是運(yùn)動(dòng)的方法步驟：（1）確定研究對(duì)象；（即要研究誰(shuí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)）（2）選定參照物并假定其靜止；（注：不能選研究對(duì)象本身為參照物）（3）看研究對(duì)象到參照物的距離和位置是否改變。 ，一般為了研究方便選 為參照物?？键c(diǎn)：1某人坐在勻速向西行駛的列車(chē)中，以列車(chē)車(chē)廂為參照物，他是_（選填：“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；此人看到路邊的房屋向 _運(yùn)動(dòng)。2在平直的公路上，有甲、乙、丙三

3、輛汽車(chē)，先后離開(kāi)車(chē)站向東行駛，甲車(chē)速度最大，乙、丙兩車(chē)速度相等，則下列說(shuō)法中正確的是（    ）a以甲車(chē)為參照物，乙車(chē)向東，丙車(chē)向西行駛b以甲車(chē)為參照物，乙、丙兩車(chē)都向西行駛c以乙車(chē)為參照物，甲車(chē)向東，丙車(chē)向西行駛d以丙車(chē)為參照物，乙車(chē)靜止，甲車(chē)向東行駛?cè)?運(yùn)動(dòng)的快慢1.比較運(yùn)動(dòng)快慢的兩種方法： ； 。 的物理量。3.速度的公式：注意事項(xiàng)：（1）若求路程則公式變形為 ，若求時(shí)間則公式變形為 。（2）2m/s表示物體一秒鐘走 （3）計(jì)算時(shí)注意要統(tǒng)一單位，若單位不統(tǒng)一，要先化單位。 （4）1m/s= km/h。4.勻速直線運(yùn)動(dòng)：物體沿 且速度 的運(yùn)動(dòng)。（相同時(shí)間內(nèi)通

4、過(guò)相同路程不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)。）平均速度，v=s總/t總考點(diǎn)： 一名同學(xué)騎自行車(chē)從家路過(guò)書(shū)店到學(xué)校上學(xué)，家到書(shū)店的路程位1800m，書(shū)店到學(xué)校的路程位3600m當(dāng)他從家出發(fā)到書(shū)店用時(shí)5min，在書(shū)店等同學(xué)用了1min，然后二人一起再經(jīng)過(guò)了12min到達(dá)學(xué)校求：（1）騎車(chē)從家到達(dá)書(shū)店這段路程中的平均速度是多少？（2）這位同學(xué)從家里出發(fā)到學(xué)校的全過(guò)程中的平均速度是多大？ 基礎(chǔ)知識(shí)鞏固1以下數(shù)據(jù)，最接近一間普通教室的天花板距該教室地面的高度的是（ ） a          b &

5、#160;         c           d2李明同學(xué)測(cè)量課本寬度的4次結(jié)果如下，其中記錄錯(cuò)誤的一次是（） a 1731cm        b 1732cm          c 1752cm    

6、     d 1730cm3木鉛筆是同學(xué)們天天用到的工具。你判斷一下，小宇對(duì)木鉛筆的下列估測(cè)哪個(gè)有誤，請(qǐng)你把它找出來(lái)（      ）      a鉛筆的質(zhì)量約為5kg                        b鉛筆的長(zhǎng)度約為 20cm

7、c鉛筆的截面積約為2                    d鉛筆芯的直徑約為 1 mm所示，用a、b兩刻度尺測(cè)同一木塊的邊長(zhǎng)，就分度值而言， 尺精密些；就使用方法而言， 尺的使用方法不正確。此木塊的長(zhǎng)度為 。5.如右上圖所示，讀數(shù)時(shí)視線正確的是 ，物體的長(zhǎng)度是 cm。6.下列各過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間最接近1s的是（   ）a人眼睛迅速一眨     

8、60;                    b人心臟跳動(dòng)一次c人正常呼吸一次                          d人打一個(gè)呵欠7.某同學(xué)用1c

9、m刻度尺測(cè)量某一物體的長(zhǎng)度，五次測(cè)量的數(shù)據(jù)分別是1.30dm,6dm,求該物體的長(zhǎng)度 。8.有位詩(shī)人坐船遠(yuǎn)眺，寫(xiě)下了著名的詩(shī)詞：“滿眼風(fēng)光多閃爍，看山恰似走來(lái)迎；仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”詩(shī)人在詩(shī)詞中前后兩次對(duì)山的運(yùn)動(dòng)的描述，所選擇的參照物分別是（）a風(fēng)和水            b船和地面                c山和船 

10、;           d風(fēng)和地面9.某人坐在勻速向西行駛的列車(chē)中，以列車(chē)車(chē)廂為參照物，他是_（選填：“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”）的；此人看到路邊的房屋向 _運(yùn)動(dòng)。10甲、乙兩車(chē)并排停在車(chē)站后來(lái)，坐在甲車(chē)內(nèi)的小張看到窗外的樹(shù)木向西移動(dòng)；坐在乙車(chē)內(nèi)的小李看到小張不動(dòng)，那么由此可知（    ）a甲車(chē)向東開(kāi)動(dòng)，乙車(chē)不動(dòng)b甲、乙兩車(chē)同時(shí)以相同的速度向西開(kāi)動(dòng)c甲、乙兩車(chē)以相同的速度向東開(kāi)動(dòng)，且小李觀察小張時(shí)是以大地為參照物的d甲、乙兩車(chē)以相同的速度向東開(kāi)動(dòng)，且小李觀察小張時(shí)是以他自己

11、為參照物的11航天飛機(jī)在太空于宇宙空間站對(duì)接時(shí)，兩者在空中飛行的速度大小和方向必須     ，此時(shí)兩物體間彼此處于相對(duì)       狀態(tài)12.百米賽跑過(guò)程中的某時(shí)刻甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員位置如圖：（1）兩運(yùn)動(dòng)員中， 的速度較快，因?yàn)樵谙嗟葧r(shí)間內(nèi)該運(yùn)動(dòng)員 較大；（2）乙運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)是10s，他的速度是 m/s。13.如圖甲所示是我國(guó)杭州灣跨海大橋的一部分。該橋全長(zhǎng)36km，某車(chē)剛行駛到橋面時(shí)，車(chē)內(nèi)顯示速度的表盤(pán)示數(shù)如圖乙所示，那么該車(chē)此時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度為 km/h= m/s，該車(chē)勻速通過(guò)整個(gè)大橋需 h。14.

12、小明在體育畢業(yè)考試中，50m跑得成績(jī)是8.0s，他跑步的平均速度是 ，在接力賽中，為保證交接棒順利進(jìn)行，交接棒時(shí)兩運(yùn)動(dòng)員要盡可能做到 。15.小明在“測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置：小車(chē)從帶刻度（分度值為1mm）的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車(chē)到達(dá)abc三處時(shí)的電子表顯示，則：（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式 進(jìn)行測(cè)量的。（2）實(shí)驗(yàn)中為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較 （填“大”或“小”）。（3）sab= cm，tab= s，vac= m/s。（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車(chē)經(jīng)過(guò)a點(diǎn)后才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)ac段的平均速度vac偏 （填“大”或“小”）。16、某學(xué)習(xí)小組對(duì)一輛在平直