“工學結(jié)合、校企合作”人才培養(yǎng)模式探析

1、編號：時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟 頁碼：第2頁共7頁工學結(jié)合、校企合作“人才培養(yǎng)模式探析王林【摘要】高等職業(yè)教育具有明確的職業(yè)價值取向和職業(yè)特征，以及較強的職業(yè)定向性和針對 性。工學結(jié)合、校企合作是實現(xiàn)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的重要途徑。文章探討了人才培養(yǎng)模 式的基本問題，闡述了幾種工學結(jié)合、校企合作模式的實踐思路和做法?！娟P(guān)鍵詞】工學結(jié)合 校企合作 人才培養(yǎng)模式 實踐高等職業(yè)院校“要積極推行與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學習模式，把工學結(jié)合作為高等 職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點，帶動專業(yè)調(diào)整與建設，引導課程設置、教學內(nèi)容和教 學方法改革”。為引領和促進高職教

2、育又好又快地發(fā)展，2006年，教育部、財政部啟動了國家 示范性院校建設項目，明確指出示范院校要“改進人才培養(yǎng)方案，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，探索職業(yè) 崗位要求與專業(yè)教學計劃有機結(jié)合的途徑和方式”汽一、“工學結(jié)合、校企合作“人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵模式是再現(xiàn)現(xiàn)實的一種理論性簡化形式，這一模式定義有三個要點：第一，模式是現(xiàn)實的抽 象概括，來源于現(xiàn)實：第二，模式是理論性的形式，反映一定的理論基礎；第三，模式是簡化的 形式，突出主要的，略去次要的久高職人才培養(yǎng)模式就是在正確教育方針的指引下，為實現(xiàn)人才 培養(yǎng)目標而采取的培養(yǎng)過程的構(gòu)造樣式和運行方式。工學結(jié)合是指教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合，有兩個基本含義：一方面，它是教育與

3、生產(chǎn)勞動相結(jié) 合的本質(zhì)含義，即知識和勞動相結(jié)合，強調(diào)過程的結(jié)合；另一方面，它是教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合 的形式，即產(chǎn)業(yè)界與教育部門或院校與企業(yè)的結(jié)合、合作，強調(diào)對象的結(jié)合。工學結(jié)合及其相關(guān) 概念均是基于教育與生產(chǎn)勞動相結(jié)合的理論，是以學校與企業(yè)合作為具體表現(xiàn)形式的理論知識學 習與實踐工作的結(jié)合。校企合作指職業(yè)院校與企業(yè)進行多層次、全方位合作，共同就專業(yè)建設、 課程體系、師資建設、實訓條件等方面不斷進行調(diào)整和優(yōu)化，依托企業(yè)實訓資源優(yōu)勢，把以課堂 教學為主的學校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合，貫穿于學生的培養(yǎng)過程中。“工學 結(jié)合、校企合作"人才培養(yǎng)模式的主題是：將學生的課堂學習與參

4、加實際工作結(jié)合在一起，使他 們能學到課堂中學不到的東西，并接受一定的職業(yè)訓練，取得一定的工作經(jīng)歷，從而順利地進入 職業(yè)生涯，有利于今后更好地發(fā)展。顯然，它的目標指向集中在學生職業(yè)素養(yǎng)的提高上巴綜上所述，“工學結(jié)合、校企合作”是具體的高職教育人才培養(yǎng)模式，是以課堂傳授間接知識 為主的學校教育與直接獲取實際經(jīng)驗和能力為主的生產(chǎn)現(xiàn)場教育的有機結(jié)合，并發(fā)揮學校和企業(yè) 在人才培養(yǎng)方面的各自優(yōu)勢，培養(yǎng)適合企業(yè)需要的應用型人才為主要目的的教育模式。二、“工學結(jié)合、校企合作“人才培養(yǎng)模式的主要特征1 .理實合一。高職教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的著眼點是：培養(yǎng)學生實際動手操作能力和解決一線實 際問題的能力。培養(yǎng)這種能力的

5、基本要求是真實工作環(huán)境下的見多識廣和反復訓練，盡可能在企 業(yè)的真實工作環(huán)境中進行學習與訓練是培養(yǎng)這種能力的唯一途徑。通過工學結(jié)合、校企合作，充第1頁共7頁編號：時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟 頁碼：第2頁共7頁分利用行業(yè)、企業(yè)的教育資源，把以課堂傳授間接知識為主的教育環(huán)境，與直接獲取實際能力、 經(jīng)驗為主的生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境有機結(jié)合，使學生在與企業(yè)、社會的廣泛交流中獲取知識，在實踐中學 習知識，在項目開發(fā)中提高能力，在真實的生產(chǎn)性實訓環(huán)境中得到最有效的鍛煉。2 .產(chǎn)教互補。高職學院一般擁有科技、人才、信息資源和規(guī)范的教育服務體系，是學生學習 知識、提高技能的主要場所，主要以課堂

6、教學為主，但一般缺乏生產(chǎn)性實踐場所特別是與產(chǎn)品制 造技術(shù)同步發(fā)展的大型設施、設備。企業(yè)為了進一步提高競爭力，希望學院參與其生產(chǎn)技術(shù)應用 性課題的研究，為其提供能零距離上崗的學生作為企業(yè)員工的補充。企業(yè)擁有的生產(chǎn)線和施工現(xiàn) 場成為高職院校生產(chǎn)性實訓基地，學生在這里可以得到“真刀真槍”的訓練，企業(yè)的技師和工程 技術(shù)人員在生產(chǎn)現(xiàn)場指導學生開展學習和實訓。另外，教師通過到企業(yè)進行實踐鍛煉和參與企業(yè) 的應用性課題研究，既服務了企業(yè)，也提高了 “雙師”素質(zhì)。3 .就業(yè)導向。通過工學結(jié)合、校企合作，學校能迅速而準確地明確行業(yè)、企業(yè)對人才需求的 能力標準，采用整合的能力觀，通過對職業(yè)、崗位和工作過程進行系統(tǒng)分

7、析，確定知識、能力和 素質(zhì)結(jié)構(gòu)，構(gòu)建適應職業(yè)崗位能力要求的、基于工作過程的課程體系，實現(xiàn)課程體系、教學內(nèi)容 與專業(yè)人才培養(yǎng)目標的動態(tài)結(jié)合，與企業(yè)工程技術(shù)人員合作開發(fā)滿足行業(yè)、企業(yè)需求的課程模塊， 編寫相應的實用教材。在設計教學內(nèi)容時，以完成一項企業(yè)完整的工作任務過程來安排“一體化” 教學，不僅加強對學生職業(yè)能力的培養(yǎng)，更注重對學生非職業(yè)能力的培養(yǎng)。這種與企業(yè)工程技術(shù) 人員的合作，以課程體系構(gòu)建和課程內(nèi)容重組為主要內(nèi)容的改革，必將提高學生的職業(yè)崗位適應 能力和就業(yè)競爭力。三、“工學結(jié)合、校企合作“人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建1 .人才培養(yǎng)模式改革和課程建設。完善相應的校企合作組織和運行機制，形成校企合作、

8、深 度融合的長效工作機制，進一步推行“專業(yè)+訂單企業(yè)”“專業(yè)+系辦產(chǎn)業(yè)+合作企業(yè)”等“系企一 體”人才培養(yǎng)模式、”校企合作、訂單培養(yǎng)”模式，以及教學內(nèi)容理實交替、教學場地校企交替、 教學時間季節(jié)交替緊密協(xié)作型“工學交替”的人才培養(yǎng)模式。聘請相關(guān)行業(yè)企業(yè)一線技術(shù)竹干全 過程參與專業(yè)教學改革與課程建設，困繞實際工作崗位職業(yè)活動的各項工作任務、項目及職業(yè)資 格證書要求，設置課程及實訓實習項目，按照職業(yè)崗位和職業(yè)能力培養(yǎng)的要求整合教學內(nèi)容，構(gòu) 建集素質(zhì)培養(yǎng)、技術(shù)基礎知識、專業(yè)能力訓練、工作實踐、職業(yè)培訓為一體的工作過程系統(tǒng)化課 程體系，形成國家級、省級和院級三級工學結(jié)合精品課程體系。同時，以學生為中心

9、，改革課程 教學方法與教學手段，探索并實施項目引導、任務驅(qū)動、''教、學、做”合一等多種符合職業(yè)教育 特點的行動導向教學方法。2 .師資隊伍建設。充分利用“系企一體”的模式優(yōu)勢，按照開放性和職業(yè)性的內(nèi)在要求，改 革人事分配制度和管理制度，完善“雙師”素質(zhì)教師的培養(yǎng)、使用和激勵機制，制定企業(yè)兼職教 師聘用、培養(yǎng)與考核評價管理辦法，探索建立行業(yè)企業(yè)技術(shù)骨干擔任實踐技能課兼職教師的長效 機制和動態(tài)管理機制，大量聘請合作辦學企業(yè)的技術(shù)竹干擔任實踐技能課和頂崗實習的兼職教師。 通過參與精品課程建設、到合作辦學企業(yè)頂崗實踐、參與應用技術(shù)研究、國內(nèi)外學術(shù)交流與進修 等形式，著力提高專任教師的

10、綜合職業(yè)素養(yǎng)與實踐教學能力。3 .教學實驗實訓條件建設。依據(jù)基本能力、專業(yè)能力和職業(yè)能力要求，按照專業(yè)基礎實訓、 專項技能實訓、專業(yè)綜合實訓和頂崗實習四個層次，采取自建、共建、捐建等多種方式，在企業(yè) 專家的指導下，建成一批融教學、培訓、生產(chǎn)、職業(yè)技能鑒定和應用技術(shù)研發(fā)等功能于一體，具 備“系統(tǒng)性、生產(chǎn)性、開放性”特征的校內(nèi)實訓基地：按照“以專業(yè)帶產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)促專業(yè)”的 思路，創(chuàng)新“系企一體”管理體制與運行機制，建設“產(chǎn)學一體”的、滿足學生綜合實訓和生產(chǎn) 實習需要的系辦產(chǎn)業(yè)：緊緊依托合作辦學企業(yè)，完善校企共建共管的長效運行機制和校企一體的 實踐教學管理制度，建設校外頂崗實習基地，確保全部學生有半

11、年以上的頂崗實習經(jīng)驗。4 .管理制度建設。完善職責分開、權(quán)責明確、自我發(fā)展、依法管理的院系兩級管理體制，明 確兩級工作職責，建立“精干、高效”的管理體系。深化人事分配制度改革，建立競爭、開放、 流動的現(xiàn)代人事工作機制，建立效率優(yōu)先、兼顧公平和優(yōu)勞優(yōu)酬的校內(nèi)分配政策。闈繞工學結(jié)合 人才培養(yǎng)模式，深化學分制教學管理改革，建立各教學環(huán)fi的質(zhì)量標準和工作規(guī)范，完善頂崗實 習管理、指導和考核評價機制，建立學生頂崗實習信息管理平分，構(gòu)建以實踐教學為重點的質(zhì)量 保障體系。建立與工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式相適應的學生管理工作機制，搭建全方位、全過程的學 生就業(yè)服務平臺。四、“工學結(jié)合、校企合作“人才培養(yǎng)模式的實踐

12、1. “系企一體”模式。所謂“系企一體”是根據(jù)專業(yè)人才未來可能從事職業(yè)崗位的工作要求， 把專業(yè)技能訓練的實訓場建成具備經(jīng)濟功能的企業(yè)、公司等專業(yè)實體，成為具有教學、科研、生 產(chǎn)、經(jīng)營、服務、管理等多種功能的綜合性組織，即把專業(yè)辦成教學實體、經(jīng)濟實體和管理實體， 實行教學、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務一體化。湖南交通職業(yè)技術(shù)學院依托汽車運用技術(shù)、道路橋梁工程 技術(shù)等專業(yè)，建立了湖南新中皇汽車維修有限公司、汽車駕駛培訓學校、公路工程試驗檢測中心、 湖南金順公路工程監(jiān)理咨詢有限公司、湖南眾智工程咨詢有限公司、家惠超市六個專業(yè)實體。汽 車運用技術(shù)專業(yè)學生在實習指導教師的帶領下，直接到中皇汽車維修廠承接和參與各類事

13、故車輛 維修、保養(yǎng)、損失估價和保險實務訓練；道路橋梁、工程造價專業(yè)學生直接到金順、眾智公司的 工地進行測量、放線、施工等方面的現(xiàn)場教學，先后參與了多個工程的勘測監(jiān)理?！跋灯笠惑w”模 式在教學管理上采取專業(yè)系負責制，教學組織上依托實體基地，把與專業(yè)建設相關(guān)內(nèi)容與生產(chǎn)、 經(jīng)營、服務等活動有機結(jié)合起來，師生既是教學人員，又是生產(chǎn)、經(jīng)營、服務人員。2. “訂單”培養(yǎng)模式?！坝唵巍迸囵B(yǎng)是指學院與用人單位簽訂用人協(xié)議，共同制訂人才培養(yǎng) 計劃，充分利用校企雙方各自的資源優(yōu)勢，共同參與人才培養(yǎng)過程，實現(xiàn)預定的人才培養(yǎng)目標， 最后由用人單位按照協(xié)議約定安排學生就業(yè)的合作辦學模式。學院先后與三一重工股份有限公司、

14、 長沙中聯(lián)重工科技股份發(fā)展有限公司等多家大中型企業(yè)開展了 “訂單”教育。體現(xiàn)訂單培養(yǎng)、校 企深度融合主要依托課程建設，以學院的工程機械運用與維護專業(yè)“三一”訂單班為例，學院教 師與“三一重工”的企業(yè)教師共同以企業(yè)工作過程為基礎，構(gòu)建了基于工作任務導向的模塊化課 程體系，如圖1所示。全部課程由四個模塊構(gòu)成，即基礎模塊、專業(yè)核心模塊、企業(yè)模塊和崗位（特長）模塊。前 兩個模塊為公共平臺，主要為學生搭建專業(yè)框架和保持職業(yè)發(fā)展能力而設計：后面兩個模塊為職 業(yè)平臺，主要是為學生實現(xiàn)零距離上崗而設計，相應課程只對相應企業(yè)班級開設。前兩個模塊和 企業(yè)模塊的一部分內(nèi)容主要在校內(nèi)進行，以情景式和案例式教學為主，企

15、業(yè)模塊中實踐性較強的 內(nèi)容和特長模塊內(nèi)容安排在實習期完成，主要由實習帶隊教師和企業(yè)工程師在聯(lián)合辦學企業(yè)講解, 完全針對學生實習產(chǎn)品和頂崗工作過程進行生產(chǎn)性教學，實現(xiàn)工學結(jié)合?！坝唵巍蹦Ｊ阶龅搅耍号?養(yǎng)方案校企共訂，即針對企業(yè)的相關(guān)崗位，遵循高職教育的內(nèi)在規(guī)律，校企共同制定包含人才培 養(yǎng)目標、課程計劃、教學方法、評估標準等在內(nèi)的一整套培養(yǎng)計劃：教育資源校企共享，先后由 企業(yè)在學校投資近千萬元建立了 “三一實訓室”“中聯(lián)實訓室”等，企業(yè)車間成為學生頂崗實訓基 地，企業(yè)技術(shù)骨干成為學院兼職教師，學院選派廿干教師參與企業(yè)的科研開發(fā)和為企業(yè)培訓員工； 教學過程校企共管，校企雙方共同制訂招生計劃、日常行為

16、規(guī)范、頂崗后的工資待遇等管理和考 核辦法，企業(yè)還設立了獎勵基金，用于鼓勵“訂單”班的學生和教師。學生就業(yè)校企共管，參與 訂單培養(yǎng)的學生就業(yè)絕大多數(shù)去聯(lián)合辦學企業(yè)就業(yè)，提高了學院的整體就業(yè)率。3. “秋去春回”工學交替模式?！扒锶ゴ夯亍惫W交替模式，是我院道路與橋梁技術(shù)、工程 造價等交通上建類專業(yè)，根據(jù)湖南春季多雨、秋冬干燥的氣候特點和施工企業(yè)季節(jié)性施工的具體 要求而建立的“1+4X0. 5,秋去春回”人才培養(yǎng)模式，如圖2所示。第5頁共7頁編號：時間：2021年X月X日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟 頁碼：第8頁共7頁“1+4X0.5,秋去春回”人才培養(yǎng)模下學期第三學年第一學年職業(yè)素質(zhì)模塊公共課

17、模塊計算機基礎模塊工程ir算模塊工程測繪模塊公路上工試驗模塊工程材料試驗模塊頂崗實習模塊職業(yè)素質(zhì)模塊路橋基本設計模塊路橋施工模塊頂崗實習模塊工程質(zhì)量檢測模塊路橋施工現(xiàn)場管理模塊選修課模塊畢業(yè)設計模塊圖2 “1+4X0.5,秋去春回”人才培養(yǎng)模第一學年完成計算機基礎模塊、工程計算模塊、工程測繪模塊、公路上工試驗模塊及工程材 料試驗模塊的理論學習：第二學年上學期到施工單位先由工程技術(shù)人員進行崗前培訓，然后進行 頂崗實習，從事道路及橋梁的施工放樣、工程材料的質(zhì)量檢驗和內(nèi)業(yè)等工作，以提高其測量崗位 及試驗崗位的工作能力：第二學年下學期返校系統(tǒng)學習路橋基本設計模塊、路橋施工模塊的相關(guān) 知識，初步具備了道

18、路橋梁現(xiàn)場施工知識后；第三學年上學期到施工現(xiàn)場，在現(xiàn)場施工技術(shù)人員 的指導下學會按圖施工，經(jīng)過一個秋天的頂崗實習，使學生具備獨立處理現(xiàn)場技術(shù)難題的能力。 “秋去春回”工學交替模式做到了：由校企雙方共同開發(fā)學習內(nèi)容模塊和學生質(zhì)量考核標準，由 企業(yè)提供實習工地和崗位；共同制定學生頂崗實習計劃，明確實習目的和要求，聘請企業(yè)相應崗 位的工程師作為實習學生的實習指導老師。學生到工地后由企業(yè)教師組織學生進行崗前培訓，明 確崗位技能要求和各種規(guī)章制度。學校帶隊老師協(xié)助企業(yè)指導教師進行各個實訓環(huán)行的監(jiān)控與管 理，實習結(jié)束后，由企業(yè)工程師對學生的崗位技能掌握情況和實習表現(xiàn)進行考核評價，再由系部 組織帶隊老師對學

19、生進行綜合能力及實習效果的考核，確保學生的學習質(zhì)量。五、“工學結(jié)合、校企合作“人才培養(yǎng)模式的思考1 .怎樣化解“系企一體”中“企”的經(jīng)營活動與“系”的教學活動的矛盾。“系企一體”的優(yōu) 勢在于“企”受制于“系”，企業(yè)由專業(yè)系統(tǒng)管，在這種體制下，企業(yè)具有培養(yǎng)學生和為學生提供 實踐訓練的義務，利于校企深度融合。住工學結(jié)合過程中，企業(yè)得到了學生的智力支持，但由于 工學結(jié)合是全方位、全過程的，當學生的技能和經(jīng)驗不足時，或多或少地會影響企業(yè)的效益，對 一些關(guān)鍵技術(shù)的使用和處理，學生還只能停留在觀察體驗階段。因此，如何解決企業(yè)經(jīng)濟效益與 人才培養(yǎng)的關(guān)系，是“系企一體”模式應進一步深入探討的問題。2 .怎樣調(diào)

20、動訂單培養(yǎng)模式中企業(yè)的積極性。我國尚未出臺企業(yè)參與職業(yè)教育的優(yōu)惠和鼓勵政 策，企業(yè)之所以愿意與學院實施訂單培養(yǎng)，目的是為得到零距離上崗員工帶來的勞動力支持。目第5頁共7頁 前我國就業(yè)市場總體疲軟，人才相對過剩是普遍現(xiàn)象。在這種情況下，用人單位對人才有較大的 挑選余地，從企業(yè)角度出發(fā)去積極主動尋求合作伙伴開展訂單培養(yǎng)的熱情不是很高。相反，面對 競爭日益激烈的就業(yè)市場，學校為了提高就業(yè)率，尋求訂單合作培養(yǎng)的積極性卻很高。在合作雙 方積極性不對等的情況下要開展大規(guī)模訂單培養(yǎng)，具有一定難度。另外，由于訂單培養(yǎng)方案要按 照企業(yè)的要求“量身定做”“量體裁衣”，針對性較強，一旦企業(yè)經(jīng)濟效益滑坡，就會給訂單學

21、生 的就業(yè)與轉(zhuǎn)崗帶來一定困難。3 .怎樣解決“工學交替”中學習內(nèi)容與工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換。在道路橋梁工程專業(yè)等上建類專業(yè) 實施季節(jié)性的工學交替，但企業(yè)的施工進展往往與教學內(nèi)容不一致。另外，在企業(yè)的生產(chǎn)施工高 峰期，企業(yè)不希望用新的實習學生來替換那些已經(jīng)掌握技能的員工。怎樣實現(xiàn)企業(yè)的施工進度與 學校學習內(nèi)容的轉(zhuǎn)換和銜接，也是值得我們進一步探索的內(nèi)容。綜上所述，我們實施多種“工學結(jié)合、校企合作"人才培養(yǎng)模式，做到了專業(yè)培養(yǎng)方案與企 業(yè)需求對接、技能訓練與崗位要求對接、培養(yǎng)目標與用人標準對接、學生就業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接， 實現(xiàn)了 “教、學、做"合一，招生一一培養(yǎng)一一就業(yè)相統(tǒng)籌。注稀教育部.關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見(教高2006 16號)Z . 2006-11-16.教育部財政部關(guān)于實施國家示范性高等職業(yè)院校