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文檔簡介

1、監(jiān)理實施細則工程名稱:新建廣州和諧型大功率機車檢修基J-標段專 業(yè):路基支擋、附屬工程編 制:審 核:項目監(jiān)理站: 浙江江南工程管理股份有限公司(蓋章)目錄一、工程特點及其技術、質(zhì)量標準 3二、監(jiān)理工作范圍及重點 3三、監(jiān)理工作流程 3四、監(jiān)理控制目標、要點及手段 5五、監(jiān)理工作方法及措施 11一、工程特點及其技術、質(zhì)量標準新建廣州和諧型大功率機車檢修基地工程 JL-2 標段工程位于廣州市花都區(qū)獅嶺 鎮(zhèn),廣清高速以西,山前旅游大道以北,基地接軌于軍田站,總平面大致呈東西方向長 方形布置,自東西向東依次為制造區(qū)、辦公區(qū)、檢修區(qū)等,存車線、機車外皮洗刷線等 設在基地北側?;貓鰠^(qū)土石方工程總挖方量

2、約為 360多萬立方,總填方量約為 200 萬 立方,外運棄土約為 160 多萬立方,場平面積約為 60 萬平米。檢修基地房屋總建筑面 積:約229105吊,其中制造部分房屋建筑面積113885.8 m2,檢修部分房屋建筑面積1 1 52 1 9m2 ,基地總規(guī)模滿足年檢修 500臺2年修機車、200臺6年修機車以及年制造 200 臺新車能力,并預留年檢修 500臺 2年修機車的能力,本細則技術、質(zhì)量標準如下:1. 經(jīng)施工圖審查批準的施工圖設計文件 ;2建設工程承包合同文件、委托監(jiān)理合同文件及相關技術資料;3. 經(jīng)批準的施工組織設計、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則 ;4. 國家及鐵道部相關標準、規(guī)范、

3、規(guī)程,主要有如下:1) 、鐵路工程建設監(jiān)理規(guī)范 TB10402-20072) 、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準 TB10414-20033) 、建筑地基基礎設計規(guī)范 ( GB50007-2002);4) 、混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范 (TB104144-2003);5) 、建筑樁基技術規(guī)范 (JGJ94-2008);6) 、地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范 (GB50202-2002);二、監(jiān)理工作范圍及重點根據(jù)新建廣州和諧型大功率機車檢修基地工程 JL-2 標段監(jiān)理合同約定,本次監(jiān)理 工作范圍為本工程所有支擋工程,由此把監(jiān)理工作重點安排如下:樁板墻、擋土墻、加 筋墻等。三、路基支擋、附屬工程監(jiān)理

4、工作流程1 、承包人進行構造物基礎開挖。2、開挖至設計標高后,進行基底清理、整平。3、承包人填報隱蔽工程驗收報申表 ,報送監(jiān)理站。4、監(jiān)理站進行現(xiàn)場抽檢,簽發(fā)隱蔽工程質(zhì)量驗收單 。5、承包人進行圬工砌筑,按規(guī)定制備砼或砂漿試塊。監(jiān)理工程師進行旁站監(jiān)理,認真檢查 澆筑或砌筑質(zhì)量,按規(guī)定頻率抽檢并制備砼或砂漿試塊。6、承包人備回填材料,并按規(guī)范要求進行回填。7、承包人加強中間灑水養(yǎng)生。8完工后,進行自檢并填報質(zhì)量驗收通知單。9、 監(jiān)理站進行現(xiàn)場幾何尺寸、資料檢查,并簽發(fā)質(zhì)量驗收單。10、監(jiān)理辦簽認支擋、附屬工程質(zhì)量。附圖:四、監(jiān)理控制目標、要點及手段本標段路基支擋工程形式主要有重力式擋土墻、樁板墻

5、、加筋墻等。(一)、樁板墻1樁板墻人工挖孔樁工程量見下表項目樁徑(mm設計樁長(m混凝土強度等級樁數(shù)(根)工程量(m3備注樁板墻人工挖孔樁2.75*2.518C3023529180說明:上表工程量是根據(jù)部分樁基圖統(tǒng)計,本細則監(jiān)理內(nèi)容為檢修基地工程全部樁基工 程。2樁孔采用人工跳孔開挖,護壁及時跟進。樁身鋼筋籠采用集中加工,現(xiàn)場吊裝,樁 身混凝土及時連續(xù)澆筑,避免樁身形成相對軟弱截面。混凝土采用集中拌和,混凝土罐 車運送,泵送入孔。樁體施工完待樁身混凝土達到設計強度后,方可安裝擋土板,以及 進行墻背填土,或開挖樁間土體。樁間土體宜從上至下逐層開挖,隨挖隨安裝擋土板, 擋土板集中預制,現(xiàn)場吊裝。3

6、、樁板墻施工工藝見流程圖。樁板墻施工工藝流程圖4、工藝要點與質(zhì)量控制措施(1) 施工準備樁孔施工前首先整平場地,做好地表截、排水及防滲工作。按設計測定樁位,測量 放線,準確定出樁孔的開挖尺寸線。(2) 樁井開挖樁井開挖采用風鎬或風槍配合人工開挖,卷揚機提升井架出碴。為確?;蛹皹毒拈_挖和施工安全,樁井開挖應從兩端向中部隔樁開挖,待灌樁24小時后,方可開挖施工鄰樁。開挖時孔口及時鎖口,孔口以下采用 C2(鋼岡筋混凝土護壁,以防坍塌。(3) 鋼筋鋼筋在井外綁扎、焊接成鋼筋籠,然后用汽車吊吊放入井。樁基開挖施工完后, 用清水刷凈壁內(nèi)泥土、巖粉等,并抽干井內(nèi)積水,方可吊裝鋼筋籠,然后灌注混凝土。鋼筋

7、施工中按照各鋼筋間的凈距制作符合要求尺寸的卡子,定 位鋼筋時用該卡子逐一固定以保證鋼筋間距的準確,露出地面的樁采用大塊鋼模立模澆注。(4)灌注混凝土樁身采用C3(鋼岡筋混凝土灌注,混凝土的灌注要求一次到頂,中間不留施工縫?;?凝土搗固以直徑50m振動棒為主,直徑25m單相振動棒為輔(搗固主筋等鋼筋密集位 置),確保振搗質(zhì)量。( 5)擋土板預制擋土板采用C30鋼筋混凝土現(xiàn)場預制,注意按圖紙預留吊裝孔,擋土板安裝好后還 可將吊裝孔作為泄水孔。 擋土板預制好后, 各擋土板按各種型號分類存放, 并注明類型、 尺寸、預制日期等標識,以防吊裝時混淆。( 6)擋土板安裝 樁身混凝土強度達到設計強度時,方可安

8、裝擋土板。安裝擋土板前,擋土板基底必須平 整,當路堤擋土板基底不平整時,應采用漿砌片石墊平。按規(guī)定的順序進行安裝。安裝 時槽形板槽口向外,不能裝錯、裝反。(二)、擋土墻本標段擋土墻混凝土擋土墻 , 混凝土擋墻采用立模分層澆筑混凝土,混凝土集中拌 和,罐車運送,泵送或汽車吊入模。1、擋土墻工藝要點與質(zhì)量控制措施( 1)擋土墻基礎施工時根據(jù)地形、地質(zhì)條件及設計要求,采用分段跳槽開挖,跳槽開挖長 度一般1020m當?shù)匦味妇?、塹坡較高的擋土墻基礎,跳槽開挖長度小于 5m( 2)基坑開挖至設計高程后,立即進行基底承載力檢查,若承載力不足,立即上報設計、 監(jiān)理單位。(3)當基礎為傾斜基底時,嚴格按設計準確

9、挖鑿,禁止用填補方法筑成斜面,以利墻身穩(wěn) 定。擋墻基坑為石質(zhì)時基坑用漿砌片石滿鋪砌,土質(zhì)基坑砌筑完后立即用粘性土夯填封閉。(4)混凝土擋墻按擋墻幾何尺寸支立模板,并用腳手架加固模板和搭設施工作業(yè)平臺; 片石的摻量不得超過 20%,摻入片石塊徑不大于墻寬的 1/3。1、擋土墻宜采用明挖基礎。當基底下為松軟土層時,可采用換填或樁基礎。2、基礎埋置深度要求:在凍結深度線以下不小于 0.25m (不凍脹土除外),同時不 小于 1m;(1)受水流沖刷時,在沖刷線以下不小于 1m;(2)路塹擋土墻基礎底面在路肩以下不小于 1m并低于側溝砌體底面不小于 0.2m;(3)在巖石地基上,清除基巖的表面風化層。3

10、、墻基在斜坡地面其趾部埋入深度和距地面的水平距離,應符合下表的規(guī)定墻趾埋入斜坡地面的最小尺寸(m )地層類別埋入深度距斜坡地面的水平距離較完整的硬質(zhì)巖層0.250.250.50一般硬質(zhì)巖層0.600.601.50軟質(zhì)巖層1.001.002.00土層> 1.001.502.504、基礎位于較完整穩(wěn)定的硬質(zhì)巖石斜坡上時,可采用臺階式基礎?;A臺階的連線與豎直線間之夾角,對混凝土圬工不大于45°。5、明挖基坑(1)開挖前,應在上方作好截、排水措施。雨天坑內(nèi)積水應隨時排干。(2)復查核對基礎地質(zhì)條件。挖基時遇到地質(zhì)不良、承載力不足的地基,應通知 有關單位做變更設計處理。(3)墻基位于斜

11、坡地面時,其趾部埋入深度和距地面水平距離應同時符合規(guī)定要求;墻基高程不能滿足設計要求時,應提出變更設計,由設計單位出變更設計圖,經(jīng) 批準后,方可據(jù)以施工。(4)采用傾斜基底時,應準確挖鑿,不得用填補方法筑成斜面。(5) 明挖基礎的基坑,應及時回填夯實,頂面應做成不小于4%的排水橫坡。對 濕陷性黃土地基,應注意采取防止水流下滲的措施。6擋墻基礎及墻身(1)擋墻墻身均采用不低于C25片石混凝土砌筑。圬工不應有水平通縫。(2)擋墻基礎埋深,一般地段應不小于1.0m,有水流沖刷時在沖刷線以下不小于1.0m;墻基位于傾斜地面時,對土質(zhì)和軟巖地基,墻趾埋深 1.0m,距墻前傾斜坡面的 水平間距2.02.5

12、m;硬質(zhì)巖地段,墻趾埋深1.0m,距墻前傾斜坡面的水平間距1.5m 擋墻傾斜基底應嚴格按設計要求施工,不得改緩或改陡;浸水地區(qū)擋墻基底設計成水平。(3)擋墻基礎沿線路方向位于斜坡上時,基底縱坡應不陡于5%若陡于5%寸基底做成臺階式。(4) 當墻后地面橫坡陡于 1:5 時,應將坡面挖成臺階和進行必要的處理后方可填筑, 以免填方順原地面滑動。(5) 墻后填料必須滿足設計要求,填土在填筑過程中應按有關施工規(guī)范、規(guī)則辦 理。(6) 墻前基坑采用M7.5漿砌片石回填,并將回填面做成向外傾斜不小于 4%勺橫向 流水坡,以免積水軟化地基。(7) 為保證擋土墻在施工過程中勺自身穩(wěn)定,施工中墻背應及時回填夯實,

13、填土 面與墻體砌筑頂面高差不得超過 1.0m。(8) 墻身沿線路方向每隔1020*吉合墻高或地基條件的變化設置伸縮縫或沉降 縫,縫寬0.02m,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞麻絮瀝青,深0.2m。(9) 墻身于地面以上部分,每隔2mk、下、左、右交錯設置© =0.1m的PV(管泄水 孔,其排水坡不少于 4%。地下水發(fā)育以及有大股水流處,應加密泄水孔,折線墻背易積 水處及墻身接觸地面處必須設置泄水孔。最底排泄水孔下部0.3m及墻頂以下0.5m高的范 圍內(nèi)設夯填黏土防滲層,厚不小于 0.3m。(10) 墻背通長設砂礫石反濾層,厚0.2m,中間夾一層RCP-715D(A)無紡土工布 包裹滲排水

14、網(wǎng)墊或厚0.3m砂躒石墊層。( 11 )為了便于防護,吉合地形條件在擋墻適當位置設置踏步和檢查梯。(三) 加筋擋墻1 、施工前必須對路基基底進行處理(1) 采用推土機及平地機將基底整平并設置13%的“人”字形橫坡用于排水。(2) 如路基處于斜坡地段,則分層做成臺階,這樣既是筋帶須水平(允許 13%的 “人”字形橫坡 )鋪設的要求,同時有利于消除路基本體沿坡向滑動的趨勢。( 3)如基底為基巖或風化巖層,為保護筋帶免受石塊破壞,應首先鋪設一層土質(zhì) 保護層。(4) 基底經(jīng)壓實后須同時滿足地基系數(shù) k30值及相對密度Dr值。2、面板基礎施工面板基礎可與路基基底處理同時或提前施工。(1)施工中控制的重點

15、是埋置深度、基底承載力,基底應整體水平或分臺階水平。(2)基礎沉降縫的留設按20m左右一道,并符合面板預制塊的模數(shù);基頂標高應認 真計算,使基頂與墻頂之間的高度符合面板預制塊的模數(shù)。3、面板的安裝 面板最好采用集中預制、工廠化生產(chǎn),必須加強控制預制模板的加工質(zhì)量,再預制 過程中應定期檢查,從而保證面板的預制質(zhì)量 _重點神制較廓尺寸、表而平整度及光潔 度。部分面板預制時應預留泄水孔。( 1)施放面板外緣線,按一定間隔布置標高控制點,拉線安裝面板。( 2)砌筑用砂應事先過篩 ; 砌筑砂漿嚴格計量 ; 砌筑時砂漿厚度保持一致,鋪層飽滿。( 3)插銷首先做好防銹,安裝時不漏插,深度滿足設計要求。(4)

16、 曲線地段首層砌筑時,外曲線側首層應計算、預留立縫。(5) 在涵洞高度范圍內(nèi)砌筑時,涵洞兩側的砌體要保證同層同高,且到涵頂交匯時 立縫正好對齊。( 6)下層填土作業(yè)未完成不得進行上層面板安裝。( 7)沉降縫應自基礎至帽石上下貫通,縫寬符合設計,用防腐材料填塞。( 8)均勻布設泄水孔。4、土工格柵的鋪設土工格柵使用前應進行復試,性能 ( 有效面積、抗拉強度、抗凍融循環(huán)性能、抗老 化性能等 )滿足設計要求。土工格柵應與外界隔離儲存,避免風吹、日曬、雨淋等自然 侵襲,并在規(guī)定的期限內(nèi)使用完畢。( 1)鋪設前應檢查下一層填料的標高、平整度、壓實度(2)鋪設原則 :回裹拉筋與其它拉筋不能直接重疊 ; 構

17、造拉筋與受力拉筋可以重疊, 但不能與回裹拉筋直接重疊 ; 不能直接重疊的拉筋必須保證設計要求厚度的填料隔層。( 3)各種拉筋的受力長度不小于設計值,固定面板的插銷必須穿過格柵。( 4)拉筋鋪設時應拉直、拉緊、不得有卷曲、扭結,尾部端頭用“ u' 形插釘固定。 筋材需要接長時,連接處強度不得低于設計強度。( 5)未被填料覆蓋的筋材上嚴禁施工機械行駛,嚴禁放置預制面板等重物。5、填料填筑 用于加筋土的填料一般要求是易于壓實,能與拉筋產(chǎn)生足夠的摩擦力,優(yōu)選有一定級配的礫類土、砂類土 ;填料中不應含有地表的腐植土、草皮、樹根等雜物 ; 填料中不得 含有粒徑大于 l0cm 的尖棱狀碎石。(1)施

18、工前通過壓實試驗取得工藝參數(shù) (分層厚度、碾壓遍數(shù)等 )及組織參數(shù)(人員數(shù)、 壓路機噸位等 ) ,用于指導施工。(2)填筑隔離層時,采用人工操做施工。 5 .3 在每層兩側受力拉筋鋪設完成后, 進行該層路基填筑,攤鋪時嚴禁施工機械沿路基橫斷面方向推土,筋帶以上攤鋪 20cm 以上填料后方可行駛推土機,車輛機械一般不允許在未經(jīng)壓實的加筋體上行駛,尤其不 得轉彎、調(diào)頭。(4)壓實機械主要采用光輪壓路機 ( 嚴禁采用羊足碾 ) ,從筋帶中部向筋帶尾部碾 壓,先輕壓后重壓。面板附近1m范圍內(nèi)必須用小型夯機或人工夯實。整平壓實后的路 基面呈 1%一 3%的“人”字形橫坡。(5)每層檢測地基系數(shù)k30值及相對密度Dr值。6、反濾層填筑 最好采用洗凈

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