隧道施工基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1隧道隧道(sudo)施工基礎(chǔ)知識施工基礎(chǔ)知識第一頁，共84頁。n噴射(pnsh)混凝土是在隧道工程施工中，為盡快使開挖工作面穩(wěn)定的一種支護措施。它是借助噴射(pnsh)機械，將水泥、砂、石子、水按比例配合成拌合料（摻加速凝劑），以高速噴射(pnsh)到受噴面上，依靠高速噴射(pnsh)時集料的反復(fù)連續(xù)撞車壓密砼硬化而成的支護方式，其噴射(pnsh)的砼能夠在幾分鐘內(nèi)終凝聚，且強度增長快，并與其它支護措施聯(lián)合形成支護整體，抑制圍巖變形，達到圍巖快速穩(wěn)定。n施工采用濕噴機及配套濕噴技術(shù)?；炷敛捎脧娭剖桨韬蠙C拌和，自動計量；由攪拌運輸車運到現(xiàn)場后，經(jīng)濕噴機二次拌合，以高壓風(fēng)為動力，經(jīng)噴頭射

2、至受噴面。第2頁/共84頁第二頁，共84頁。第3頁/共84頁第三頁，共84頁。na、混凝土噴射前應(yīng)認真檢查隧道斷面尺寸，清除雜物，沖洗受噴面。全面檢查調(diào)試噴射作業(yè)系統(tǒng)。設(shè)置控制噴射砼厚度的標志。nb、混凝土生產(chǎn)n混凝土在洞外自動計量拌和站，采用分次投料工藝，按配比集中生產(chǎn)。nc、噴射作業(yè)n成品混凝土采用混凝土攪拌運輸車運至濕噴機轉(zhuǎn)子活塞(husi)凸輪喂料斗，TX-1型液態(tài)速凝劑在濕噴機專用入口添加，由計量泵將速凝劑通過膠管壓入噴咀，依靠噴射管中壓縮空氣將速凝劑霧化與物料充分混合后噴出。濕噴機工作時要求系統(tǒng)風(fēng)壓不小于0.5Mpa，風(fēng)量不小于10m3/min，工作風(fēng)壓一般控制在0.40.5Mpa

3、。第4頁/共84頁第四頁，共84頁。第5頁/共84頁第五頁，共84頁。第6頁/共84頁第六頁，共84頁。n錨桿是在圍巖開挖時，為避免巖體松散塌陷，在巖體打入實心或空心的鋼材加工的桿體，起到對土體的加筋和聯(lián)結(jié)成整體的作用，錨桿與圍巖間采用砂漿或其它材料固結(jié)，并設(shè)置鋼墊板固定。n錨桿孔開孔偏差及鉆孔角度偏差不得大于規(guī)范要求(yoqi)，以充分發(fā)揮錨桿的穿連和楔形分塊的作用。錨桿鉆孔應(yīng)圓而直，孔口巖面整平，并使巖面與鉆孔方向垂直。中空注漿錨桿的注漿壓力控制在0.7Mpa1.0Mpa，持續(xù)15min終止。n常見錨桿有：砂漿錨桿、中空注漿錨桿第7頁/共84頁第七頁，共84頁。第8頁/共84頁第八頁，共8

4、4頁。第9頁/共84頁第九頁，共84頁。第10頁/共84頁第十頁，共84頁。第11頁/共84頁第十一頁，共84頁。第12頁/共84頁第十二頁，共84頁。第13頁/共84頁第十三頁，共84頁。第14頁/共84頁第十四頁，共84頁。第15頁/共84頁第十五頁，共84頁。第16頁/共84頁第十六頁，共84頁。第17頁/共84頁第十七頁，共84頁。第18頁/共84頁第十八頁，共84頁。第19頁/共84頁第十九頁，共84頁。第20頁/共84頁第二十頁，共84頁。第21頁/共84頁第二十一頁，共84頁。第22頁/共84頁第二十二頁，共84頁。n考慮到隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和環(huán)境條件的復(fù)雜性，要保證隧道安全

5、順利的實施，除認真做好初期支護結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)根據(jù)隧道圍巖特性，采取適當(dāng)?shù)妮o助工法，以達到圍巖迅速(xn s)穩(wěn)定的目的。常用輔助工法見下表所示。第23頁/共84頁第二十三頁，共84頁。隧道常用輔助隧道常用輔助(fzh)工法主要設(shè)計參數(shù)和應(yīng)用時機工法主要設(shè)計參數(shù)和應(yīng)用時機第24頁/共84頁第二十四頁，共84頁。n小導(dǎo)管采用423.5mm無縫鋼管，前端呈尖錐狀，尾部焊6鋼筋加勁箍，管壁四周按15cm間距梅花形、鉆設(shè)10mm壓漿孔，管端預(yù)留110cm止?jié){段。n小導(dǎo)管在現(xiàn)場加工成型。鉆孔前先噴混凝土封閉掌子面。測量布孔后，鑿巖機對正孔位，以緊靠開挖面的鋼架為支點。n成孔后，用吹管或掏勺將孔內(nèi)砂石吹（掏）

6、出，人工推送鋼管入孔，管口用麻絲和錨固劑封堵。然后，小導(dǎo)管口旋上孔口閥，連接注漿管路，用注漿泵，按由下至上、漿液先稀后濃、注漿量先大后小方法注漿，如遇串漿或跑漿則隔孔灌壓。注漿前，注漿系統(tǒng)要試運轉(zhuǎn)，并做壓水試驗，核實巖石的滲透性；在注漿前試驗合理確定漿液配比、注漿壓力等注漿參數(shù)；結(jié)束標準以注漿量控制(kngzh)為主，終壓校核。n注漿后至開挖前的時間間隔，視漿液種類宜為48h。開挖時保留1.52m的止?jié){墻，防止下一次注漿時孔口跑漿。第25頁/共84頁第二十五頁，共84頁。第26頁/共84頁第二十六頁，共84頁。第27頁/共84頁第二十七頁，共84頁。第28頁/共84頁第二十八頁，共84頁。第2

7、9頁/共84頁第二十九頁，共84頁。第30頁/共84頁第三十頁，共84頁。n管棚用無縫鋼管，布設(shè)方向與路線中線平行(pngxng)，管棚分節(jié)制作安裝，節(jié)間用絲扣連接。管棚鋼管內(nèi)用砂漿填充增加剛度。n施工選用地質(zhì)鉆機進成孔并頂管安裝管棚，風(fēng)動干鉆法成孔，用注漿泵注漿。施工前，在拱腳處選2個孔作試驗孔，找出地層特點，并進行注漿和砂漿充填試驗。第31頁/共84頁第三十一頁，共84頁。第32頁/共84頁第三十二頁，共84頁。第33頁/共84頁第三十三頁，共84頁。第34頁/共84頁第三十四頁，共84頁。第35頁/共84頁第三十五頁，共84頁。第36頁/共84頁第三十六頁，共84頁。第37頁/共84頁第

8、三十七頁，共84頁。第38頁/共84頁第三十八頁，共84頁。第39頁/共84頁第三十九頁，共84頁。第40頁/共84頁第四十頁，共84頁。第41頁/共84頁第四十一頁，共84頁。第42頁/共84頁第四十二頁，共84頁。第43頁/共84頁第四十三頁，共84頁。第44頁/共84頁第四十四頁，共84頁。第45頁/共84頁第四十五頁，共84頁。第46頁/共84頁第四十六頁，共84頁。第47頁/共84頁第四十七頁，共84頁。第48頁/共84頁第四十八頁，共84頁。第49頁/共84頁第四十九頁，共84頁。第50頁/共84頁第五十頁，共84頁。第51頁/共84頁第五十一頁，共84頁。第52頁/共84頁第五十

9、二頁，共84頁。第53頁/共84頁第五十三頁，共84頁。第54頁/共84頁第五十四頁，共84頁。第55頁/共84頁第五十五頁，共84頁。第56頁/共84頁第五十六頁，共84頁。第57頁/共84頁第五十七頁，共84頁。第58頁/共84頁第五十八頁，共84頁。 隧底（仰拱及充填）采用分段整幅全寬一次澆筑方案(fng n)，拱墻采用全斷面液壓模板臺車一次整體襯砌。在洞口設(shè)置混凝土攪拌站，混凝土運輸車運輸，混凝土輸送泵泵送入模。仰拱施工宜超前拱墻3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。第59頁/共84頁第五十九頁，共84頁。第60頁/共84頁第六十頁，共84頁。第61頁/共84頁第六十一頁，共84頁。第62頁/共8

10、4頁第六十二頁，共84頁。第63頁/共84頁第六十三頁，共84頁。第64頁/共84頁第六十四頁，共84頁。第65頁/共84頁第六十五頁，共84頁。n在一般情況下，二次襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護變形基本穩(wěn)定后施作。變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合隧道周邊位移速度有明顯減緩趨勢。拱腳水平相對凈空變化速度小于0.2mm/d，拱頂相對下沉速度小于0.15mm/d。在特殊條件下（如松散堆積體、淺埋地段等）修建(xijin)隧道，應(yīng)及時施作二次襯砌。第66頁/共84頁第六十六頁，共84頁。第67頁/共84頁第六十七頁，共84頁。第68頁/共84頁第六十八頁，共84頁。第69頁/共84頁第六十九頁，共84頁。第70頁/共84頁第七十頁，共84頁。第71頁/共84頁第七十一頁，共84頁。第72頁/共84頁第七十二頁，共84頁。第73頁/共84頁第七十三頁，共84頁。第74頁/共84頁第七十四頁，共84頁。第75頁/共84頁第七十五頁，共84頁。第76頁/共84頁第七十六頁，共84頁。第77頁/共84頁第七十七頁