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文檔簡介

1、淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計摘要/高層辦公建筑是高層建筑中的主要類型之一。隨著土地資源的日益短缺,作為能夠最大程度地實現(xiàn)信息集散, 加工與再創(chuàng)造的場所,高層辦公建 筑在未來相當長的一段時間內(nèi),仍將繼續(xù)成為社會最為需要的建筑類型之一。在辦公建筑功能形態(tài)發(fā)生的一系列變化中,新的復(fù)合式高層綜合商務(wù)辦公建筑在瞬 息萬變的時代里,對傳統(tǒng)的辦公建筑提出新的挑戰(zhàn)。本文以黃浦江南延段濱江商 務(wù)區(qū)為例,從空間交融性、交通合理性、結(jié)構(gòu)靈活性、環(huán)境舒適性等相關(guān)問題進 行探討和學(xué)習(xí)。關(guān)鍵詞/復(fù)合式高層綜合商務(wù)辦公樓、空間共享性、交通合理、結(jié)構(gòu)靈活, 環(huán)境舒適隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,

2、辦公室做為生產(chǎn)和處理各種商務(wù)活動的信息場所,逐步成為社會生產(chǎn)的基礎(chǔ)。人們對辦公空間的需求量日益增多。 特別是一些國際性 大都市中,許多的的公司和大銀行的辦公場所都集聚在一起形成中心商務(wù)區(qū),成為城市區(qū)域繁榮和發(fā)展的動力源和標志。拌隨著技術(shù)革新,辦公建筑的功能和形 態(tài)也發(fā)生了 一系歹 0 0 的變化。辦公建筑正式從單一走向復(fù)合、由孤立和封閉走向和 城市融合。在信息社會中,功能分區(qū)越來越弱化,反而強調(diào)了各種城市功能在空 間和時間上的疊加。復(fù)合式高層辦公建筑便脫穎而出,并很快在作用和數(shù)量上占 據(jù)了辦公建筑的主導(dǎo)地位。這也是高度城市化、集約化、增加人際交往和提高城 市活力的必然趨勢。上海黃浦江南延段浦東

3、 ES2ES2 單元濱江商務(wù)核心區(qū)是一組集綜合性、多功能、 高標準的大型公共建筑。建筑面積(含地下室) 140565140565 平方米。主要功能包括 綜合性商業(yè),辦公、餐飲業(yè)淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計等。項目為黃浦江南延段浦東 ES2ES2 單元濱江商務(wù)核心區(qū),東鄰耀龍路、南至友成 路、西達耀江路、北到耀元路。正面黃浦江,并與浦西南外灘商務(wù)區(qū)隔江相望; 同時緊鄰寬闊的濱江綠化休閑帶及擬建游輪碼頭,交通便捷,四通八達,是該區(qū)域商業(yè)及人流集聚的樞紐位置?;亟ㄔO(shè)總用地面積約26052605方米,建筑占地面積約 84868486 平方米,整個地塊自然地貌呈正方形。項目分為南北兩部分,北側(cè)設(shè)

4、有一棟三層商業(yè)建筑和一棟 1818 層開敞大空間辦公 寫字樓,建筑高度 80m80m 南側(cè)設(shè)有一棟 28.3m28.3m 高的單體辦公樓和一棟 1818 層的小空淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計間辦公寫字樓, 建筑高度 80m80m49黃浦江南延段浦東 ES2ES2 單元濱江商務(wù)核心區(qū)鳥瞰圖合理布局-空間的共享性工業(yè)城市的典型性是大塊的功能分區(qū),即按生產(chǎn)、生活、交通、娛樂四大功 能各自成區(qū),避免相互干擾。而在信息社會中,功能分區(qū)越來越弱化,反而強調(diào) 了各種城市功能在空間和時間上的疊加。 而在復(fù)合式高層綜合商務(wù)樓中,建筑的 內(nèi)部空間成為一個公共空間,在空間中適當?shù)捏w現(xiàn)出對每一個人的關(guān)懷, 是讓

5、各 種身份的人置身丁其中都能敢到親切自在, 體貼的無障礙設(shè)計,對人的私密性需 求隨時隨地的關(guān)注,井然有序的空間次序以及整潔優(yōu)雅的空間環(huán)境,高層辦公建 筑的內(nèi)部公共空間就會完全超越以往單一, 純粹的交通與服務(wù)性質(zhì),激發(fā)出使用 者的創(chuàng)造性及多種多樣潛在的能力。上海黃浦江南延段浦東 ES2ES2 單元濱江商務(wù)核心區(qū)位丁上海黃浦江南延段浦 東 ES2ES2 單元濱江商務(wù)核心區(qū)軸線盡端,東鄰耀龍路、南至友成路、西達耀江路、 北到耀元路。正面黃浦江,并與浦西南外灘商務(wù)區(qū)隔江相望;同時緊鄰寬闊的濱 江綠化休閑帶及擬建游輪碼頭,交通便捷,四通八達,是該區(qū)域商業(yè)及人流集聚 的樞紐位置。在設(shè)計的過程中考慮到建筑不

6、再只是滿足功能、空間、經(jīng)濟的有機結(jié)合,還包括了文化、旅游、生態(tài)環(huán)保、人性設(shè)計等內(nèi)容和理念,所以如何做到能在 充分利用基地珍貴的江景資源的基礎(chǔ)之上結(jié)合上海市對黃浦江南延段浦東ES2ES2淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計單元的規(guī)劃理念,使該項目成為一個一個功能完善、 空間動線合理,并滿足生態(tài) 環(huán)保和經(jīng)濟節(jié)能等要求的建筑是我們努力爭取的方向,使之成為黃浦江岸一個璀 璨的建筑節(jié)點。位 ”國本案將建筑的主要立面朝$向基地的西南面展開,使之面;.:對黃浦江,充分利用基地的景|觀價值;基地沿 ES2ES2 單元濱江 商務(wù)核心軸線分為南北兩部 ,話I It-;L:分,北側(cè)設(shè)有一棟三層商I !-: 業(yè)建筑和一

7、棟 1818 層開敞大空項目基地位置問辦公寫字樓,建筑高度 80m80m南側(cè)設(shè)有一棟 28.3m28.3m 高的單體辦公樓和一棟 1818 層的小空間辦公寫字樓,建筑高度 80m80m?;嘏忺S浦江濱 河景觀重要節(jié)點,方案結(jié)合黃浦江南延伸段 ES2ES2 單元(E E 單元)控制性詳細規(guī) 劃要求,在基地中路東西向設(shè)寬度不少丁 3030 米的開放空間及公共步行通道,并 結(jié)合規(guī)劃要求綜合考慮并最大化利用黃浦江濱河沿線景觀,使建筑與環(huán)境相互融 合,形成流動連續(xù)的場地空間。由丁處在黃金地段,基地占地較小,建筑體量大、人流和車流量大,規(guī)劃部 門對建筑退界、交通部門對道路開口和流向及項目地形等的要求,

8、在考慮這些因素后以點式部局為主, 南北均有塔樓和附房, 均衡利用地形優(yōu)勢。將巨大的體量進行分 解,形成一個共享空間 高低錯落自然形成的廣 場給整個空間帶來一種緩沖和過度,弱化了大 型建筑群對路人和城市 空間的壓抑,實現(xiàn)了建筑與城市、內(nèi)部與外部、人工與自然的相互融合和轉(zhuǎn)換局部細節(jié)圖淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計立面結(jié)合燈箱、廣告等各種商業(yè)景觀設(shè)施,在豐富城市空間層次和活力的同時產(chǎn) 生出一種積極有效的商業(yè)圍 o o交通設(shè)置-交通的合理性綜合辦公樓規(guī)模大,功能復(fù)雜。合理便捷的交通設(shè)計成為功能實現(xiàn)的基本保 證。交通設(shè)計由城市交通的大環(huán)境出發(fā),對商務(wù)的人流、貨運的車流予以合理組 織,做到內(nèi)部交通便捷

9、有序,避免和減少城市交通的壓力至關(guān)重要。主設(shè)基地內(nèi) 3030 米寬景觀軸上設(shè)置東、西 2 2 個主要人流出入口:辦公和商業(yè) 入口分別設(shè)置丁該軸南、北兩側(cè),通過合理的 內(nèi)部空間和垂直交通設(shè)置將各方向的辦公人流 快速有效的分配;下沉廣場結(jié)合建筑造型和寬 闊的商業(yè)廣場,打造出靈動和充滿活力的商業(yè) 空間。地下車庫出入口分別設(shè)置丁基地的東北、 西南、南三個方向,使各個方向的來車都能方 便快捷的進出車庫,并盡量避免人流和車流的 相互干擾。在此基礎(chǔ)上,設(shè)想策略性外部交通分析方 案。耀華路、耀華之路及德洲路經(jīng)耀龍路為主 的車流,車流量大而且集中。在東面耀龍路及西面耀江路上開設(shè) 2 2 個主要出入口 南北兩面有

10、南北高架貫通,交通便 利。西面靠中環(huán)路,可達虹橋國際機 場,反方向可達浦東國際機場,可謂 四通八達。在總體消防設(shè)計上,嚴格 按照建筑設(shè)計防火規(guī)范化 GB50016-2006GB50016-2006 高層民用建筑設(shè)計防 火規(guī)范 GB50045-9GB50045-9 (20052005 年版)、 關(guān)丁發(fā)布 大中型商場防火 分隔消防設(shè)計若干規(guī)定 (暫行) 的通知等國家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和上海市有關(guān)標 準進行設(shè)計。消防車可從車行出入口及硬地進入場地, 利用場地主要車道及硬地 廣場作為消防車道?;貎?nèi)沿車行道路按規(guī)范要求布置室外消防栓。消防間距:高層主樓與鄰近高層建筑間距均不小丁 1 13 3米,與多層建筑

11、間距不小丁 9 9 米;裙 房與鄰近高層建筑間距不小丁 9 9 米,與多層建筑建筑不小丁 6 6 米。層次分明-結(jié)構(gòu)的靈活性平面布置靈活作為江南延段濱江商務(wù)區(qū)的主要商業(yè)活動空間, 裙房設(shè)計的重點是營造親切、舒適、便捷的購物環(huán)境。商業(yè)和餐飲布置在裙房部分的一層、二層,三層。并各 自設(shè)有專用入技術(shù)規(guī)定的通知(滬消發(fā)20042004352352 號)、關(guān)丁印發(fā)上海市公共建筑防火策略性外部交通分析圖基地位置東臨浦東南路可到陸家嘴金融區(qū)、場地消防分析淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計口。商業(yè),餐飲分別位丁基地的東南角和西北角。 辦公區(qū)域入口設(shè) 在中心廣場處。一層大廳為大空間開放式設(shè)計,結(jié)合室內(nèi)裝修布置,

12、整個大廳大 氣、明朗、干凈。樓電梯等交通設(shè)施隱丁接待區(qū)后部,由走道和大廳連通。這樣 的處理使兩個不同的功能分區(qū)自然的分離, 有效的避免了干擾。二層餐廳的廚房 集中貼臨交通核樞紐。廚房部位結(jié)構(gòu)降板上部做構(gòu)造層鋪設(shè)防滑防油污地磚,即有效的與下部空間隔離,乂給廚房自身排水與設(shè)備管線的通過帶來方便。南北樓三層以上均為辦公空間,一,二層均為挑空的大空間,讓人進門就能感受到空間 感,存在感。網(wǎng)絡(luò)化和通訊技術(shù)等的迅猛發(fā)展,促進了辦公區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化,出現(xiàn)辦公空間自 由化,小辦公室以及家庭辦公室等形式。此類的辦公模式演變對辦公空間的影響 是巨大的。另外,在辦公租賃市場中,不同的租賃方式、不同的租賃需求,都要 求建筑

13、具有高度的靈活性。因此,如何解決設(shè)計的適用性和功能的可變性,成為 這個項目的重要問題。在項目設(shè)計中,采用“以不變應(yīng)萬變”的策略。即講辦公建筑中不變的物理要 素(結(jié)構(gòu)柱,梁、墻等)和相對穩(wěn)定的空間要素(門、走道、樓電梯等交通空間 和廁所、設(shè)備間等設(shè)備用房、設(shè)備管井)集中起來,由凈寬大丁1.51.5 米的走道和各個辦公空間連通。最大程度的將建筑最佳的采光空間留給未來的使用者。北樓采用 10MX8.410MX8.4 啪規(guī)則柱網(wǎng),南樓采用 9MX8.4M9MX8.4M 勺規(guī)則柱網(wǎng)。北樓辦公樓標準層面 積為 18581858 平方米,南樓辦公樓標準層面積為 217217方米,各分割成若干個大空間,淺談黃

14、浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計業(yè)主可以按自己的需求進行裝潢分割立面的靈活性整個項目在立面設(shè)計 造型上盡量采用簡潔明快 的造型語言。輔以隱框式 玻璃幕墻,鋁板玻璃幕墻 和涂料的虛實對比,形成 莊重典雅,協(xié)調(diào)統(tǒng)一的風(fēng) 格。符合地理區(qū)域所在的 特殊要求。立面上在已經(jīng) 有兩座塔樓的大體量襯托 下,把裙房設(shè)計成層層退讓 璃地下入口,既豐富了立面的外部線條,乂帶來了靈動性。附樓與主樓形成強烈 的空間感,為減少大體量高層建筑帶來的壓抑、笨重感。活躍立體的現(xiàn)代風(fēng)格, 使整組建筑從哪個面看都有自己的獨特風(fēng)格。場地設(shè)計簡述基地內(nèi)道路與城市道路相環(huán)通, 在高層建筑的兩個長邊設(shè)消防通道。消防車 可從車行出入口及硬地進入

15、場地,利用場地主要車道及硬地廣場作為消防車道滿足規(guī)范要求。且其范圍內(nèi)綠 地除滿足承受一定的荷載 外,應(yīng)種植草本植物,不能 種植喬木、濯木等植物。消 防車道轉(zhuǎn)彎半徑為 12M12M 消防 登高場地分別位丁北樓的西 面和南樓的南北面,長度大 于 1515 米,寬度大丁8 8 米。單體設(shè)計簡述黃浦江南延伸段 ES2ES2 14-114-1 地塊合景國際廣場項目總用地面積 2605026050 平方米 總建筑面積140565140565 平方米。占地面積 84868486 平方米地上建筑面積 7925679256 平方米。其中,辦公(含旅業(yè))653565355 5平房米,商業(yè)(含餐飲)13901139

16、01 平方米。地下建筑 面積 6130961309 平方米。其中,地下商業(yè)(含餐飲)1947619476 平方米,地下停車及其他 4183341833 平方米。計容積率建筑面積 7815078150 平方米。 建筑高度 8080 米。 地上層數(shù) 1818 層,地下層數(shù) 3 3 層。綠地面積 52105210 平方米,建筑密度 32.6%32.6%。綠地率 20%20%。容 積率 3.03.0。的階梯形、乂在地面廣場局部設(shè)置碗狀和三角狀??偲矫鏈\談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計底層平面圖無障礙設(shè)計按以下國家規(guī)范,規(guī)程和上海市有關(guān)標準進行無障礙設(shè)計:城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范JGJ50-200

17、1JGJ50-2001淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計地下三層平面圖無障礙設(shè)施設(shè)計標準 DGJ08-103-2003DGJ08-103-2003 (J10264-2003J10264-2003)室外場地?zé)o臺階,坡度小丁 3%3%滿足無障礙設(shè)計要求。商業(yè)及辦公皆設(shè)有 無障礙衛(wèi)生設(shè)施,設(shè)無障礙停車位 1919 輛。建筑內(nèi)部設(shè)無障礙電梯,通路、地面、走道均符合無障礙設(shè)計規(guī)范要求。單體消防設(shè)計:防火分區(qū):地上部分,裙房部分各個單體每層:1 1 個防火分區(qū)。地下一層為 1010 個防火分區(qū),地下二層為 7 7 個防火分區(qū),地下三層為 4 4 個防火分區(qū)。地上(設(shè) 噴淋)每個防火分區(qū)面積不大丁 2002

18、00方米;地下一層商業(yè)(設(shè)噴淋)每個防火 分區(qū)面積不大丁 100100方米。地下二、三層汽車庫(設(shè)噴淋,含設(shè)備用房)每個 防火分區(qū)面積不大丁 40004000 平方米。地下設(shè)備用房設(shè)置機械排煙系統(tǒng),每個防煙分區(qū)的建筑面積小丁200200方米。防煙分區(qū)采用擋煙垂壁、隔墻、梁等劃分。消防疏散:地上建筑每個防火分區(qū)設(shè)至少 2 2 個安全出口。地下建筑每個防火 分區(qū)設(shè)至少 2 2個安全出口,其中一個為共用安全出口。淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計地下一層平面圖,一 - I地下二層平面圖淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計地下停車及其他 4183341833 平方米。機動車停車位 923923 個,其中

19、地上停車位 3333 個,地下停車位 890890 個。地下車庫出入口分別設(shè)置丁基地的東北、西南、南三 個方向,使各個方向的來車都能方便快捷的進出車庫, 并盡量避免人流和車流的 相互干擾。整個底下部分均設(shè)置自動噴水系統(tǒng)。商業(yè)功能與辦公大堂及辦公交通核之間采用耐火極限大丁2 2 小時的不燃燒體隔墻分隔及 1.51.5 小時的樓板分隔。商業(yè)用房的樓梯獨立設(shè)置滿足獨立疏散要 求,在底層與辦公相分離,每個分區(qū)面積均小丁20002000 平方米。其余各層:附樓,南樓及北樓每個自然層分別為一個防火分區(qū)。 南北樓分區(qū) 設(shè)兩部防煙樓梯間。北附樓分區(qū)設(shè) 3 3 部封閉樓梯間,南附樓分區(qū)設(shè) 2 2 部封閉樓梯 問

20、。每個分區(qū)面積均小丁 20002000 平方米。二層平面圖淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計剖面圖節(jié)能設(shè)計按以下國家規(guī)范,規(guī)程和上海市有關(guān)標準進行設(shè)計公共建筑節(jié)能設(shè)計標準 (GB50189-2005)(GB50189-2005)上海市建設(shè)和交通委員會關(guān)丁進一步加強本市民用建筑節(jié)能設(shè)計技術(shù)管理的通知滬建交20062006765765 號民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范 (GB50176-93(GB50176-93建筑外門窗氣密、水密、抗風(fēng)壓性能分級及檢測方法在全球提倡環(huán)保的今天,建筑的節(jié)能設(shè)計在建筑項目中的份量越來越重要。采用合理,舒適的節(jié)

21、能材料,既能很好的起到節(jié)能保溫的效果, 乂能在建筑物立面處 理上起到畫龍點睛的作用。本項目地處冬暖夏熱地區(qū),建筑外墻采用石材、鋁板 與玻璃幕墻,非透幕墻內(nèi)襯巖棉。屋面設(shè)泡沫玻璃保溫。窗采用斷熱鋁合金低輻 射中空玻璃窗減少熱量的損失,并有效地隔絕了噪音。J1JJ1Jkrg.O OH HB Bf fi iD D_ _Q QD D_ _H HD DU U_ _c c_ _S SD D_ _D DD D-S=-S=二二=一=1 1 n=n=m mNsNs_ _ss5_sss5_s aEaEGGGGGEEEC_CGGGGGEEEC_C GGGGE-GGGGE-JTEiECEe-GCGG-ECCEe-GC

22、GG-EC UGUG _fac-G_fac-G_IEIEIEIE淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計環(huán)境的舒適-以人為本傳統(tǒng)的辦公建筑以嚴肅、經(jīng)濟、高效著稱,在里面工作的員工如巨大的機器 上永不疲倦、重復(fù)工作的零件。而在現(xiàn)代社會中,創(chuàng)造性勞動價值要高丁重復(fù)性 勞動價值,企業(yè)視人才為財富 因此,新型辦公建筑越來越注 重人對舒適環(huán)境的需求,強調(diào) 以人為本。從大環(huán)境看,高密度聚集 的高層建筑在有限的土地上, 容易引發(fā)交通堵塞、空氣污染 本設(shè)計強調(diào)空間的塑造,將地 塊主入口機動車道和人行道通過綠地、 鋪地隔開。同時為保證交通流暢,方便辦 公區(qū)的人員出行,廣場處利用廣場鋪地的變化、景觀綠化、商業(yè)廣告等的分隔, 有效的將廣場劃分出車行及步行兩部分。實現(xiàn)以步行為主,人,車混行的交通組 織方式,提升環(huán)境品質(zhì)。從小環(huán)境看,原來建立在私人空間和等級制度上,只為生產(chǎn)的辦公空間逐漸 變成創(chuàng)造性人才交流和實踐的新型辦

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