2019學(xué)年高中物理第二章第2節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系課時(shí)作業(yè)1

1、文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持第2節(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系1 .做直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果 不變，就叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng).勻變速直線運(yùn)動(dòng)的 v t圖象是.2 .對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)來說，速度 v與時(shí)間t的關(guān)系式為 ,其中若vo=0,則公式 變?yōu)?若加速度a=0,則公式變?yōu)?,表示物體做的是 直線運(yùn) 動(dòng).3 .應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v = vo+at進(jìn)行計(jì)算時(shí)，一般以的方向?yàn)檎较颍?dāng)物體做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a為 值；當(dāng)物體做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a為 值.4 .圖1（1）勻速直線運(yùn)動(dòng)的v t圖象是一條平行于 的直線，如圖1所示.（2）勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v t圖象是一條 的直線

2、，如圖2所示a表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)， b表示勻減速直線運(yùn)動(dòng).圖2（3） v-t圖線的傾斜程度，即 表示物體的加速度.5 .如下圖所示的四個(gè)圖象中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是（）6 .汽車在平直公路上以 10 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由于接到任務(wù)，需加速前進(jìn)，其加速度大小為3 m/s 2,則汽車加速4 s ,其速度為多大？加速 5 s后呢？【概念規(guī)律練】知識(shí)點(diǎn)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)的概念1 .下列關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的說法正確的是（）A.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度方向總是相同的B.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的加速度方向和速度變化的方向總是相同的C.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速

3、度變化越大，加速度越大D.做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，它的速度變化在單位時(shí)間內(nèi)越大，加速度越大2 .某運(yùn)動(dòng)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為0.6 m/s 2,那么在任意1 s內(nèi)（）A.此物體的末速度一定等于初速度的0.6倍B.此物體任意1 s的初速度一定比前1 s末的速度大0.6 m/sC.此物體在每1 s內(nèi)的速度變化為 0.6 m/sD.此物體在任意1 s內(nèi)的末速度一定比初速度大0.6 m/s知識(shí)點(diǎn)二勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度公式的應(yīng)用3. 一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2 m/s ,加速度大小為1 m/s 2,則經(jīng)1 s后，其末速度（）A. 一 定為 3 m/sB. 一定為 1 m/sC.可能為1

4、 m/sD.不可能為1 m/s4. 一質(zhì)點(diǎn)從靜止開始以1 m/s 2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng) 5 s后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后 2 s的時(shí)間質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)直至靜止，則質(zhì)點(diǎn)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度是多大？減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是 多大？知識(shí)點(diǎn)三 v t圖象的應(yīng)用5.圖3如圖3所示是某質(zhì)點(diǎn)的v t圖象，則下列說法中正確的是 （）前2 s物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，后 3 s物體做勻減速運(yùn)動(dòng)25s內(nèi)物體靜止前2 s和后3 s內(nèi)速度的增量均為 5 m/s前2 s的加速度是2.5 m/s 2,后3 s的加速度是一5 m/s 23A.B .C. D .6. 甲、 乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的 v t 圖象如圖 4 所示，

5、下列判斷正確的是()圖4A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.兩物體相遇的時(shí)刻分別在1 s末和4 s末C.乙在前2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2 s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D 2 s 后，甲、乙兩物體的速度方向相反【方法技巧練】一、利用v t 圖象分析物體運(yùn)動(dòng)的技巧7.圖5如圖 5 所示，請(qǐng)回答：(1) 圖線分別表示物體做什么運(yùn)動(dòng)？(2) 物體3 s 內(nèi)速度的改變量是多少，方向與速度方向有什么關(guān)系？(3) 物體5 s 內(nèi)速度的改變量是多少？方向與其速度方向有何關(guān)系？(4)物體的運(yùn)動(dòng)加速度分別為多少？方向如何？(5) 兩圖象的交點(diǎn)A 的意義二、汽車剎車類問題的分析方法8 汽車以 40 km/h 的速

6、度勻速行駛(1) 若汽車以 0.6 m/s 2的加速度加速，則 10 s 后速度能達(dá)到多少？(2) 若汽車剎車以 0.6 m/s 2的加速度減速，則 10 s 后速度減為多少？(3) 若汽車剎車以 3 m/s 2的加速度減速，則10 s 后速度為多少？1 下列有關(guān)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)，其中觀點(diǎn)正確的是()A.物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，若在相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移相等，則物體的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.加速度大小不變的運(yùn)動(dòng)就是勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是速度變化量為零的運(yùn)動(dòng)D.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度是一個(gè)恒量2 關(guān)于直線運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是()A.勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度是恒定的，不隨時(shí)間而改變B

7、.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度隨時(shí)間而改變C.速度隨時(shí)間不斷增加的運(yùn)動(dòng)，叫勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.速度隨著時(shí)間均勻減小的運(yùn)動(dòng)，通常叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)3 在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，下列說法中正確的是()A.相同時(shí)間內(nèi)位移的變化相同B.相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同C.相同時(shí)間內(nèi)速率的變化相同D.相同路程內(nèi)速度的變化相同4 一輛勻加速行駛的汽車，經(jīng)過路旁兩根電線桿共用 5 s 時(shí)間，汽車的加速度為 2 m/s 2，它經(jīng)過第 2 根電線桿時(shí)的速度為 15 m/s ，則汽車經(jīng)過第1 根電線桿的速度為 ()A 2 m/s B 10 m/sC 2.5 m/s D 5 m/s5 甲、乙、丙三個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，通過A 點(diǎn)時(shí)，

8、物體甲的速度是6 m/s ，加速度是1 m/s2;物體乙的速度是2 m/s,加速度是6 m/s2;物體丙的速度是一4 m/s ,加速度是2m/s2,則下列說法中正確的是()A.通過A點(diǎn)，物體甲最快，乙最慢B.通過A點(diǎn)前1 s時(shí)，物體丙最快，乙最慢C.通過A點(diǎn)后1 s時(shí)，物體乙最快，丙最慢D.以上說法都不正確6一小球在斜面上由靜止開始勻加速滾下，進(jìn)入水平面后又做勻減速運(yùn)動(dòng)，直至停止下圖所示的速率一時(shí)間圖象中可以反映小球這一運(yùn)動(dòng)過程的是()7 .圖6甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的v t圖象如圖6所示，由圖象可知()A.在ti時(shí)刻，甲和乙的速度相同8 .在ti時(shí)刻，甲和乙的速度大小相同，方向相

9、反C.在t2時(shí)刻，甲和乙的速度方向相同，加速度方向相反D.在t2時(shí)刻，甲和乙的速度不相同，加速度方向相同題號(hào)1234567答案8 .甲、乙兩物體分別做勻加速和勻減速直線運(yùn)動(dòng)，已知乙的初速度是甲的初速度的2.5倍，且甲的加速度大小是乙的加速度大小的 2倍，經(jīng)過4 s兩者的速度均達(dá)到 8 m/s ,則兩者的 初速度大小分別為多大？?jī)烧呒铀俣却笮》謩e為多大？9 . 一輛公共汽車由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2,6 s后改做勻速直線運(yùn)動(dòng)，快到下一站時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，再經(jīng)過12 s停止，求：(1)汽車勻速行駛的速度；(2)汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后的加速度.10 .如圖7所示，美國(guó)

10、“肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng).已知“ F 15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為5.0 m/s 2,起飛的最小速度是 50 m/s ,彈射系統(tǒng)能夠使飛機(jī)所具有的最大速度為30 m/s ,則飛機(jī)起飛時(shí)在跑道上至少加速多長(zhǎng)時(shí)間才能起飛？圖711 .火車沿平直鐵軌勻加速前進(jìn)，通過某一路標(biāo)時(shí)的速度為10.8 km/h,1 min后變成54 km/h,又需經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間，火車的速度才能達(dá)到64.8 km/h?12 .卡車原來以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的 地方就開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2 m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放

11、開剎車，并且只用了減速過程一半的時(shí)間就加速到原來的速度，從開始剎車到恢復(fù)原速用了13 s .求：(1)減速與加速過程中的加速度；(2)開始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度.第2節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系 課前預(yù)習(xí)練1. 加速度一條傾斜的直線2. v = V0 + at v= at v= vc 勻速3. 初速度v0(或運(yùn)動(dòng))正負(fù)4. (1)時(shí)間軸 (2)傾斜 (3)斜率5. AD 各選項(xiàng)表示的均是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其中 A D表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B C表示勻減速直線運(yùn)動(dòng).6. 22 m s 25 Ms課堂探究練1. BD 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度恒定，但其方向與速度方向可能相同，也可能

12、相反，故A錯(cuò)；根據(jù)加速度的定義可知，R D對(duì)，C錯(cuò).2. C 因已知物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，又知加速度為0.6 ms2,主要涉及對(duì)速度公式的理解：物體可能做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，也可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)； v=v°+at是矢量式.勻加速直線運(yùn)動(dòng) a =0.6 n/s2;勻減速直線運(yùn)動(dòng) a = 0.6 m/s2.3. C4. 5 Ms 2.5 Ms：方向與速度方向相反解析質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程包括加速一勻速一減速三個(gè)階段，如右圖所示.圖示中 AB為加速階段，BC 為勻速階段，CD為減速階段，勻速運(yùn)動(dòng)的速度即為AB段的末速度，也為 CD段的初速度， 文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載

13、支持這樣一來，就可以利用公式方便地求解了.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知： vb= vo+ at = 5 m/s, vc= vb= 5 m/s,由v = v0+at應(yīng)用于 CD段(v d=IVd Vc 0 5220)得：a = -t- = 一2 m/s = 2.5 m/s ,萬向與速度萬向相反.點(diǎn)評(píng) 1.多運(yùn)動(dòng)過程問題要?jiǎng)澐植煌倪\(yùn)動(dòng)階段，并搞清楚各運(yùn)動(dòng)過程之間的聯(lián)系.2.選取一個(gè)過程為研究對(duì)象，以初速度方向?yàn)檎较?，判斷各量的正?fù)，利用v=vo+at由已知條件求解未知量.5. C26. C 甲以2 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙在02 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，ai = 2 ml s 27. s內(nèi)做勻減速直線

14、運(yùn)動(dòng)，a2=1 m/s2.t i=1 s和t2=4 s二者只是速度相同，未相遇 .26 s內(nèi)，甲、乙速度方向相同.故正確答案為C點(diǎn)評(píng) 分析圖象應(yīng)從軸、點(diǎn)、線、面積、斜率等幾個(gè)方面著手.軸是指看坐標(biāo)軸代表的物理量，是xt圖象還是v t圖象.點(diǎn)是指看圖線與坐標(biāo)軸的交點(diǎn)或者是圖線的折點(diǎn).線是看圖的形狀，是直線還是曲線， 通過圖線的形狀判斷兩物理量的關(guān)系，還要通過面積和斜率看圖象所表達(dá)的含義.7 .見解析解析(1)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(2)物體3 s內(nèi)速度的改變量Av=9 m/s- 0= 9 m/s,方向與速度方向相同(3)物體5 s內(nèi)的速度改變量 Av' =(09) mls=-

15、 9 m/s,負(fù)號(hào)表示速度改變量與速度 方向相反.(4)物體的加速度ai = 7-7 = 9 ms= 3 m/s2,方向與速度方向相同.At 3 s物體的加速度a2=：, =9 m 1.8 m/s2,方向與速度方向相反. At 5 s(5)圖象的交點(diǎn)A表示兩物體在2 s時(shí)的速度相同.方法總結(jié)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象是一條傾斜的直線，圖象向上傾斜即斜率為正，表示物體加速，斜率為負(fù)表示物體減速，斜率大小表示物體的加速度大小，正負(fù)表示加速度方向.8 . (1)17 m/s (2)5 m/s (3)0解析 (1)初速度 V0= 40 km(h= 11 m/s,加速度 a = 0.6 m/s2,時(shí)間 t

16、 = 10 s.10 s 后的速度為 v = v0+at = 11 m/s+0.6 X10 m/s=17 m/s.(2)汽車剎車所用時(shí)間11= V°=711 s>10 s,a1 0.6則 V1 = V0at=11 mis 0.6X10 m/s= 5 m/s.V0 11一一一，, ,一，(3)汽車剎車所用時(shí)間12=7=77 s<10 s,所以10 s后汽車已經(jīng)剎車元畢，則 10 s后汽車 a23速度為零.方法總結(jié) 物體做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須考慮減速為零后能否返回，若此后物體停止不動(dòng)，則此后任一時(shí)刻速度均為零，不能用公式v=v0+at來求速度.處理“剎車問題”要先判斷剎車所用的

17、時(shí)間t°.若題目所給時(shí)間t<t 0,則用v= v0+at求t秒末的速度；若題目所給時(shí)間t>t 0,則t秒末的速度為零.課后鞏固練1. D 2. ABD3. B 勻變速直線運(yùn)動(dòng)中加速度是恒定的，即相同時(shí)間內(nèi)速度的變化相同，B正確.4. D 根據(jù) v=v0+at, V0= v-at = 15 ms 2X5 m/ s= 5 m/s, D 正確.5. ABC 通過A點(diǎn)時(shí)甲的速度為6 m/s最大，乙的速度為 2 m/s最小，所以A對(duì).通過A 點(diǎn)前1 s時(shí)，丙的速度為一6 m/s,甲為5 m1s,乙為一4 m/s,所以B對(duì).通過A點(diǎn)后1 s時(shí)，v 甲=7 mis, v 乙=8 m/s

18、, v 丙=2 m/s,所以 C對(duì).6. C 小球先做勻加速運(yùn)動(dòng)，速率均勻增大，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速率均勻減小，故能夠反映小球運(yùn)動(dòng)過程的是圖象 C7. AC 由圖象可知，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)速度方向相同，但加速度方向相反，兩直線的交點(diǎn)表示兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速度在ti時(shí)刻相同，故 A、C正確，B、D錯(cuò).8. 見解析解析 對(duì)甲、乙兩物體分別應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式，有 v=v甲+ a甲t, v=v乙一a 乙t ,又v乙=2.5v甲，a甲=2a乙，由以上四式可得甲、乙兩物體的初速度大小分別為v 8v 甲=2=萬 ims = 4 mis, v 乙= 2.5 v 甲= 2.5X4 m/s=10mis;甲、乙兩物體的加速度大小分別為v v 甲 8 422a 甲=-t= 4 m/ s = 1 mis ,11a 乙=2a 甲= 2X1m/s2=0.5mi s2._29. (1)12 mis(2)1 mis6 s時(shí)的速度解析(1